通用汽车公司(纽交所代码:GM)今日发布2018年第二季度财报。各区域市场及主营业务部门均实现盈利。其中,中国市场投资收益达约6亿美元,通用汽车金融业务调整后税前利润逾5亿美元。南美市场受到大宗商品价格大幅上涨及货币贬值等因素的影响。2018年第二季度业绩综述摊薄后每股收益为1.66美元,调整后摊薄后每股收益为1.81美元净收入达368亿美元通用汽车北美市场调整后息税前利润为27亿美元,调整后息税前利润率为9.4%通用汽车中国市场投资收益达约6亿美元通用汽车金融业务调整后税前利润逾5亿美元,创历史最高纪录GM Cruise按照既定计划稳步推进自动驾驶技术商业化应用的筹备工作
斯柯达汽车设计团队今年再次为环法自行车赛设计奖杯。参赛车手将于7月29日通过设在巴黎香榭丽舍大道的终点线,在随后的颁奖典礼上,优胜者们将在成千上万的粉丝面前骄傲地高举由斯柯达设计师设计的奖杯。斯柯达汽车CEO梅博纳先生(Bernhard Maier)也将亲自为绿衫获得者,即最佳冲刺选手颁发绿色水晶奖杯。斯柯达设计师Peter Olah表示:“今年环法自行车赛奖杯采用了柔和曲线与精确线条之间的迷人组合,并将线条延伸至奖杯顶部,使人联想到飞行中的鸟翼。”这一高60厘米,重4公斤的杰作由捷克著名水晶制造商琅世唯(LASVIT)制造。奖杯的优雅轮廓已被视为环法自行车赛的标志之一。每年,斯柯达设计师都会从新的元素中汲取设计奖杯的灵感,而今年的奖杯将向捷克立体主义的几何设计和棱角形状致敬。今年是斯柯达汽车第15次成为环法自行车赛官方合作伙伴和车辆合作伙伴。自2011年起,这家创立于姆拉达•博莱斯拉夫的历史悠久的捷克汽车品牌一直为环法自行车赛获胜者设计奖杯。第105届环法自行车赛已于7月7日从大西洋诺亚芒提亚岛发车。在经历21个赛段,共计3351公里后,参赛选手将于7月29日通过设在巴黎香榭丽舍大道的终点线。
北京,2018年7月25日 – 第三届奥迪-因戈尔施塔特北京足球训练营(Audi FC Ingolstadt Beijing Soccer Camp 2018)将于8月1日至9日期间举办,预计有超过200名小学员参与。秉承对于青少年足球人才培养的重视,本届训练营将继续由奥迪中国与德国最大的队属足球学校“奥迪因戈尔施塔特足球学校”(Audi Schanzer Soccer Academy)联袂举办。训练营不仅将为参训小学员提供与因戈尔施塔特足球俱乐部(FC Ingolstadt 04)专业球员及教练同场切磋球艺的机会,还将培养他们的社交能力,塑造宽容、自律、公平的团队精神和品格。自2016年起,奥迪-因戈尔施塔特北京足球训练营已成功举办两届,先后已有超过200名小学员参加。在德国专业教练及先进教学体系的指导下,小选手们的足球技能与战术素养得以全面提升,并享受到了足球带来的乐趣。奥迪品牌一贯以先进科技以及卓越产品领先市场。作为第一个进入中国的高档汽车品牌,奥迪始终心系社会公益,并不断以实际行动践行企业社会责任。“奥迪因戈尔施塔特足球学校”于2009年建立,隶属于德国因戈尔施塔特足球俱乐部。这支来自德国巴伐利亚州的俱乐部成立于2004年。总部同样位于因戈尔施塔特的奥迪是俱乐部的长期合作伙伴及主赞助商。作为德国规模最大的足球学校,“奥迪因戈尔施塔特足球学校”拥有超过300名专业教练及现代化的训练基地。成立至今,学校已在全球范围培养超过四万名足球少年。奥迪-因戈尔施塔特北京足球训练营的举办不仅体现了奥迪中国始终坚持以实际行动支持中国青少年足球事业发展的决心,也是品牌践行企业社会责任坚定决心的又一有力体现。
随着中德两国在自动网联驾驶领域合作步伐的加速,近日,戴姆勒与百度签署谅解备忘录,深化双方在自动驾驶和车联网等领域的战略合作。双方达成一致,将通过拓展这些领域的项目,建立更加紧密的合作关系,包括继续深化在百度Apollo平台的合作,以及共同探索智能互联服务的新领域。戴姆勒于2017年7月加入百度Apollo平台,是该自动驾驶开放平台的首批成员之一。同年底,戴姆勒成为Apollo理事会单位,致力于同百度及其他平台成员一道,持续推进适用于中国、高安全性的自动驾驶技术的研发。戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈博士(Dr. Dieter Zetsche)表示:“当今汽车行业正发生巨变,戴姆勒持续推进‘瞰思未来(C·A·S·E)’战略,在中国和全球不断创新。尤其在中国,自动驾驶和智能互联正以前所未有的速度迅猛发展,戴姆勒未来的成功也建立在引领该领域产业方向和技术潮流的基础之上。戴姆勒和百度已经建立了紧密的伙伴关系,此次签约成为双方深化战略合作的又一里程碑。”百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏先生表示:“在人工智能、大数据时代,汽车产业将以完全不同的逻辑进化,由垂直整合向平台化、生态化演进。这也是全球范围的汽车制造公司、科技公司等开放合作,聚合起‘智能生态共同体’的最好机会。期待百度与戴姆勒的深化合作,将为汽车产业全球化的‘跨界牵手’做出表率,推动全球自动驾驶产业更进一步发展。”戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯先生(Hubertus Troska)表示:“在中国研发自动驾驶和智能互联领域的技术,需要深入了解中国市场的特点。戴姆勒与百度的强强联合,将中德在智能网联汽车领域的合作推向新高度。百度Apollo平台的技术为戴姆勒在北京的自动驾驶道路实测提供了强大支持,双方将共同努力,继续研发适配中国市场的解决方案。我们致力于同本土伙伴们携手合作,为中国客户提供最符合其需求的产品和服务。”百度总裁张亚勤博士表示:“自动驾驶、智能网联等技术与汽车的结合正在给百年汽车产业带来产品形态与人车交互方式的深度变革。戴姆勒是汽车制造领域的领军企业,百度在自动驾驶领域布局深厚,此次双方进一步深化适用中国市场的自动驾驶和智能网联产品的落地,将为中德汽车合作树立智能研发合作的标杆,同时也将为中国消费者带来驾乘体验的全方位跃升。”今年7月初,戴姆勒成为首家获得北京市自动驾驶车辆道路测试牌照的国际汽车制造商,标志着其在华进行本土研发的又一里程碑。戴姆勒自动驾驶测试车基于梅赛德斯-奔驰V级豪华多功能车打造,拥有出众的装载能力和灵活的车内布局。这些梅赛德斯-奔驰测试车辆配备了百度Apollo平台相关技术,在北京市海淀区的测试场内进行了大量测试。根据最新签署的谅解备忘录,双方将秉承把所有道路使用者的安全放在首位的理念,在自动驾驶研发领域紧密协作并发挥各自优势,继续在已开放测试的公开道路上和专用测试场地中添加新的测试环境,提高场景复杂度。同时,双方拟启动一项新的车联网领域合作项目,在梅赛德斯-奔驰MBUX智能人机交互系统中引入更多百度提供的互联服务。随着数字化的飞速发展,戴姆勒不断拓展与本土合作伙伴们、特别是与中国科技巨头在研发领域的合作。戴姆勒积极拓展与百度的合作,旨在为中国客户提供更多“汲中国灵感,为中国创新”的梅赛德斯-奔驰品牌产品和服务。双方的合作始于2013年,最初的项目包括共同开发兴趣点(POI)和目的地检索的相关功能。2014年,梅赛德斯-奔驰成为第一家将“百度全景地图”引入其产品的豪华汽车制造商,并于2016年将手机车机智能互联解决方案“百度CarLife”引入在中国市场销售的梅赛德斯-奔驰车型。
作为奥运会及残奥会的全球合作伙伴,丰田汽车公司(以下简称丰田)将围绕①为所有人提供移动的自由(Mobility for All);②以实现氢能源社会为目标,构筑可持续发展的社会(环境与安全领域);③通过运用丰田生产方式,协助运送赛事相关人员这三大主题,在2020年东京奥运会及残奥会(以下简称2020年东京奥运会)期间,提供超越以往单纯提供出行车辆的更加丰富的移动解决方案,并将相关经验及方案应用到2022年北京冬奥会及冬残奥会。东京是首个同时举办两次奥运会及残奥会赛事的城市,丰田将与国际奥委会(以下简称IOC)、国际残奥会(以下简称IPC)以及东京奥运会暨残奥会组委会(以下简称组委会)合作,以提供比赛场地、运动员村和国际媒体中心间顺利移动的出行解决方案为中心,希望构筑一个让每个人都能够自由移动的社会,为实现东京奥运会提出的“举办奥运史上最具创新性,并且能够推动世界积极变革的体育盛会”这一愿景做出贡献。丰田章男社长表示,“要让老年人和残疾人士进一步参与到社会当中,自由移动是关键。如果‘移动出行’成为人们挑战梦想过程中的障碍,那么丰田会以此为己任,全力攻克难关,使‘移动出行’助力实现梦想。因此,丰田提出了‘Mobility for All’的目标。为了实现‘世界上每个人都能够安全、安心、自由享受移动乐趣的移动社会’,我们愿意付出任何努力。我希望,通过积极参与奥运会、残奥会、特殊奥运会三大全球性体育赛事,所有丰田相关人士都能把世间的各种差别看作彼此的个性,相互尊重,并接纳多样性。我相信,只有做到了这一点,我们才能接近‘Mobility for All’的目标,构建‘移动出行助力实现梦想’的世界。”丰田通过2020年东京奥运会致力挑战的三大课题如下。1)为所有人提供移动的自由(Mobility For All)通过2020年东京奥运会,丰田将向包括残疾人士在内的所有人提供“自由的移动”发起挑战。·在东京临海副中心地区、羽田地区的特定区域,进行自动驾驶(相当于SAE4级)的实证试验和演示活动,展示人人都能自由移动的未来。·通过搭载人工智能(可进行人类情感识别和偏好预测,并进行对话)的“Concept-爱i”行驶演示,提出全新移动体验模式。·通过提供新一代移动出行服务(MaaS:Mobility-as-a-service)电动车“e-Palette”及其运行系统,协助运动员和赛事相关人员在运动员村内移动。·提供无障碍移动工具,如面向残疾人士的“Welcab”福祉车,以及今后即将发布的个人移动工具等。除此以外,2017年10月,丰田还发布了适于各类人群舒适乘坐的专用出租车JPN TAXI,期待能够在东京奥运会、残奥会上接待来自全世界的客人。·面向保安等赛事工作人员,提供站立式平衡车和TOYOTAi-ROAD等小型移动工具。·借助承担迎宾工作的Human Support Robot,提出机器人与人类和谐共存的方案。2)以实现氢能源社会为目标,构筑可持续发展的社会(环境和安全领域)丰田希望通过向2020年东京奥运会提供约4,000辆赛事官方用车等方式,为降低环境负荷做出贡献,并凭借最新的安全技术和自动驾驶技术,为减少交通事故发挥作用。·为了使2020年东京奥运会成为实现氢能源社会的契机,丰田除了提供氢燃料电池车(FCEV)“MIRAI”作为赛事官方用车以外,还将通过燃料电池巴士“SORA”、丰田自动织机公司生产的燃料电池叉车等工具,为整个赛事提供支持。·在赛事官方用车方面,除了氢燃料电池车(FCEV)和电动车(EV)以外,丰田还将提供以混合动力车(HEV)和外插充电式混合动力车(PHEV)为中心的电动化车型,力争使环境负荷降至奥运会史上最低。 ·赛事官方用车配备“Toyota Safety Sense”、“Lexus SafetySystem +”主动安全技术,以及主要用于预防停车场事故的“泊车辅助制动(PKSB)”等最新安全装备。 ·除了赛事官方用车以外,还将导入部分配备先进的安全驾驶辅助功能(相当于SAE2级)的车辆,在高速公路和机动车专用道路上实现部分自动驾驶。3)通过运用丰田生产方式(TPS),协助运送赛事相关人员为实现赛事相关人员的安全、高效运送,丰田通过运用丰田生产方式的经验,为东京奥运会暨残奥会组委会顺利开展赛事运营提供积极的支持。·赛事官方用车搭载车载通信模块DCM(Data Communication Module),通过移动服务平台(MSPF)对收集的行驶数据进行分析,从而掌握交通情况,辅助场馆间顺利开展安全、安心的运送工作。·以交通枢纽为中心,现场协助实现高效的车辆配备与运送操作。2015年,丰田以“通过体育运动,为建设和平、无歧视的社会做贡献”、“通过移动工具,为建设可持续发展社会做贡献”为目标,作为IOC和IPC移动出行领域的首个全球合作伙伴,在汽车、移动服务和移动辅助机器人三大领域,从2017年开始与IOC和IPC缔结了为期8年的合作伙伴关系。此外,丰田还于去年启动了全球企业挑战主题“Start Your Impossible”,努力实现“想人们之所想,为创造每个人都能够挑战自身潜力的社会做出贡献。”目前,全球各大城市都面临着交通拥堵、大气污染、交通事故、残疾人士移动问题等与“移动出行”密切相关的各种社会问题的困扰。丰田将以2020年东京奥运会为开端,并在之后的2022年北京冬奥会及冬残奥会、2024年巴黎奥运会及残奥会期间,为解决上述“移动出行”领域中的社会问题,与全球利益相关方一起,为实现可持续发展的社会建设做出贡献。
引言:近日,国家发改委发布了《汽车产业投资管理规定(征求意见稿)》,文中明确指出:“燃油汽车投资项目是指以发动机提供驱动动力的汽车投资项目,包括传统燃油汽车(含替代燃料汽车)、普通混合动力汽车以及插电式混合动力汽车等投资项目;纯电动汽车投资项目是指以电动机提供驱动动力的汽车投资项目,包括纯电动汽车、增程式电动汽车、燃料电池汽车等投资项目。”这一规定促使增程式电驱动汽车的未来日益明朗。在能源危机、环境污染的大环境下,中国清洁能源汽车历经十余年的发展,整个产业逐渐从追求数量的增加以及市场规模的扩张,转向追求技术、安全、质量、监管与服务的全面提升。如今,政府鼓励多种技术路线发展,而正道集团始终坚持的增程式技术不仅是最清洁高效的技术路线,也是最符合中国国情的清洁能源汽车发展之路。高瞻远瞩,正道集团率先开启增程式电驱动汽车新篇章早在2008年,正道集团就已开始研究增程式电驱动汽车。经过近十年的潜心研发,正道集团于2017年至2018年陆续发布了六款重磅车型,六款汽车均使用“清洁高效的发电机增程器和石墨烯超级电池黄金动力组合”这一核心技术,续航里程超过1000公里。这一里程碑式的技术成功引发了人们对增程式电驱动汽车的关注。(从左至右)正道集团携三款增程式电驱动汽车——豪华SUV K750、豪华轿车H600以及豪华SUV K550亮相2017上海国际车展(从左至右)正道集团携三款增程式电驱动汽车——豪华轿车H500、正道超跑HK GT以及豪华SUV K350亮相2018北京国际车展而正道汽车搭载的清洁高效发电机增程器,还可根据消费者所在地区能源供应特点和价格因素,选用多燃料(汽油、柴油、乙醇、天然气、石油气、氢气、生物气体等)随时随地为电池充电,而无需充电桩与社会充电网络配套设施。汽车电动化≠汽车电池化,正道增程式电驱动汽车直击纯电动四大痛点“国家十三五规划”将节能减排作为重中之重。这一举措使得清洁能源汽车的发展迎来了前所未有的机遇,汽车行业也开始加快推进节能环保技术的研发进程。但大众对“汽车电动化”普遍存在错误认知,即认为电动汽车就是把汽车电池化。但完全依赖电池动力的纯电动汽车本身就存在诸多痛点,并不能合格地完成节能减排的使命。针对纯电动汽车目前面临的里程焦虑、成本高昂、碳排放高以及电池隐患四大痛点,正道集团提出了增程式电驱动汽车技术路线,指明了“汽车电动化”的发展方向,并明确强调“汽车电动化”不等于“汽车电池化”。第一、里程焦虑:这是绝大多数纯电动汽车的硬伤。驾乘电动车的时候,车主时常担心出现汽车还未行驶至目的地就电量告罄,而附近却无充电桩的情况;并且还会产生一旦使用音响、空调等设备将会非常耗电的担忧。而正道增程式电驱动汽车在满油满电的情况下,综合续航里程可超过1000公里,彻底摆脱了传统清洁能源汽车面临的里程焦虑和对社会配套设施的依赖!第二、成本高昂:纯电动汽车价格高于传统燃油汽车的关键原因在于原材料成本高。制造纯电动汽车的电池需要大量稀贵金属,如钴、锂等。这些稀贵金属储存量少、价格贵,且原料成本逐年攀升,导致电池成本将继续增加。目前纯电动汽车售价尚在市场可接受范围内,完全是得益于国家补贴。一旦政府取消补贴,售价高昂的纯电动汽车将立刻失去市场竞争力。与纯电动汽车相比,增程式电驱动汽车的电池用量更小,因此它不但更轻巧、成本更低,售价也更具有市场竞争力!第三、碳排放高:以节能减排著称的纯电动汽车,碳排放问题也是一大痛点。尽管纯电动汽车本身没有碳排放,但其电力来源却是以燃煤为主的火电。这意味着纯电动汽车只是将碳排放转移给了火力发电厂,但它仍会导致大量的二氧化碳被释放。而正道增程式电驱动汽车的碳排放只有欧六(欧洲汽车尾气排放第六级标准)柴油平均排放的八分之一、美国电网平均排放的十一分之一,真正做到了节能减排。第四、电池隐患:从硬件层面来看,纯电动汽车本身也存在电池隐患。市面上大多数纯电动汽车都存在充电速度慢的问题,且电池的蓄电量会随着使用时间的增加而减少。此外,近年纯电动汽车电池起火事件频发,导致人们对电池安全产生了信任危机。而正道汽车所搭载的超级电池,不仅功率高、寿命长,而且可重复充放电5万次,更重要的是,至今为止尚未发生过任何意外事故。正道集团大力发展增程式电驱动汽车,未来可期为了真正贯彻“汽车电动化”这一理念,正道集团推出的新一代增程式电驱动汽车将可搭配三种增程器:高效微型内燃发电机增程器、极低排放的多燃料微型涡轮发电机增程器以及零排放的氢燃料电池系统增程器,以实现零排放的目标。从概念到落地,正道集团已然成为中国增程式电驱动汽车的践行者。未来,正道集团将继续为大众带来更优化的节能减排绿色出行方案,推动中国从汽车大国向汽车强国迈进!
顾名思义,“逆向研发”指从高性能版到普通量产版本的研发和生产过程,这意味着从研发、生产到投入人力,企业都需要付出高昂的成本,同时对一个公司的技术储备也有严苛要求,因此纵观汽车行业,敢于挑战“逆向研发”的车企寥寥无几,但是阿尔法·罗密欧却是“逆向研发”的始终坚持者!对阿尔法·罗密欧来说,逆向研发代表着将领先赛道技术的下放,在四叶草高性能版本诞生之后,普通版本拥有同样卓越的技术加持,全系车型皆因背靠丰富竞速实战经验而卓尔不群,而这不计成本的研发和生产,只为打造极致性能车型,为消费者带来最为纯粹的激情驾控体验。阿尔法·罗密欧四叶草标志阿尔法·罗密欧坚持“始于高端”的研发流程,皆源于对极致技术的自信。1910年诞生于米兰的阿尔法·罗密欧,在第二年便投身赛道征程,接连横扫F1大奖赛、GP大赛、勒芒24小时耐力赛、DTM德国房车大师赛、Mille Miglia一千英里耐力赛等全球重量级赛事,同时也诞生了Gran Premio Tipo B “P3”、 Tipo 159 “ALFETTA”、 Giulia Spring GTA等等一批扬名世界的赛车,而象征幸运的四叶草标志也在此时应运而生,最终成为了阿尔法·罗密欧高性能车型的象征。赛道是起点,也是无可比拟的养分,第一手竞速经验为汽车制造商提供了宝贵的技术磨练。而始于高端的逆向研发,无疑令阿尔法·罗密欧的传奇赛道经验都成为了量产车型的技术基础,让碳纤维,轻量化……这些令人兴奋的关键字不再是赛车专属。F1大奖赛冠军车型阿尔法·罗密欧Tipo 159“ALFETTA”阿尔法·罗密欧顶级轻量化车身2015年,全新Giulia四叶草高性能豪华运动轿车震撼面世,采用与法拉利共同开发的全新V6双涡轮增压发动机,拥有510匹澎湃动力,极速可达307公里/小时,甫一问世便在纽博格林北环一举创下7分32秒的最快记录,成为“最快量产轿车”。车尾造型别致的碳纤维后尾翼,不对称的四出排气以及耐力赛风格的夸张后扰流,极具战斗气氛的运动座椅与炮筒式设计,无不彰显着家族赛道基因。而普通版本Giulia豪华运动轿车基于四叶草版,拥有双叉臂独立结构的前悬架,全碳纤维传动轴,实现极限减重且拥有精准畅快的操控感受,为驾乘者带来人车合一的极致驾驶体验。Giulia前后50:50的完美车身配重比、超低风阻系数和辨识度极强的优雅外表,显然与赛道,与四叶草版本,一脉相承。Giulia四叶草高性能豪华运动轿车Giulia豪华运动轿车而百年品牌的首款SUV车型——Stelvio豪华运动SUV,也对性能追求毫不妥协。于2016年首次亮相的Stelvio四叶草高性能豪华运动SUV同样搭载了全新V6双涡轮增压发动机,并以7分51秒的成绩坐拥纽博格林北环全球最快SUV的霸主之位。Stelvio四叶草版配备同级领先的Q4全轮驱动系统,无论行驶在险峻的弯道,崎岖的轨道,积雪的直道或雨天,Q4系统都能在最大限度提供驾驶稳定性的同时,将车辆性能充分发挥。此外,Stelvio四叶草版将碳纤维运用得出神入化,采用全碳纤维传动轴并在内饰也引入了这种材料。同时特殊铝合金材质发动机极致轻量,配合铝合金轻质车身,为新车带来极高的行驶效率和出色的驾驶动力,将操控感及驾驶感发挥到淋漓尽致。基于四叶草版本,普通版的Stelvio豪华运动SUV配备的多连杆悬挂系统,不仅提供了傲人的操控性能,具备豪华轿车的舒适性,配合与Stelvio四叶草版一致的Q4全轮驱动系统,足以令驾驶者享受媲美跑车的驾驶快感。Stelvio四叶草高性能豪华运动SUVStelvio豪华运动SUV坚守逆向研发的阿尔法·罗密欧,不仅完美继承了品牌的赛道基因,也为全系车型提供了卓越技术加持。阿尔法·罗密欧以百年不变的赛道激情,在为消费者带来更多血统纯正的品质杰作的同时,让消费者无时无刻都能体验媲美F1赛车般的驾控激情。
上世纪50年代,一批位于美国洛杉矶的音乐行家倡议成立一个能够代表音乐制品艺术和科学的机构,来鼓励与表彰有才华的音乐家、歌手和幕后音乐制作人在过去一年的成就——格莱美®音乐奖应运而生。格莱美®奖格莱美®(Grammy)的名字源于留声机(Gramophone),它的奖杯如一台在播放音乐的老式留声机,完美诠释了它的意义,为无数音乐人士播撒音乐梦。严格的评选制度和程序镌刻了格莱美®专业的品质,成为全球公认的音乐界最高荣誉。毫无疑问,格莱美®的荣誉,鼓舞一代又一代的音乐人坚持自己的音乐梦想。备受国人关注的格莱美®新人奖歌手东方闪耀 别具一格正如著名指挥大师小泽征尔所说:“音乐不分国界。”格莱美®作为全球顶尖舞台,每年都会鼓励来自全球各地卓越的音乐人才,其中不乏优秀的中国面孔。谭盾获得格莱美®音乐奖2002年第44届格莱美®颁奖礼上,谭盾凭借电影原创音乐《卧虎藏龙》,捧得第四十四届格莱美® “最佳影视原创音乐专辑奖”。谭盾也是登上格莱美®领奖台的首位中国人。次年,他又凭借《吉他协奏曲》再次斩获格莱美®最佳协奏曲大奖。朗朗与重金属乐队Metallica精彩格莱美现场此外,国际钢琴巨星、联合国和平大使朗朗曾三登格莱美®舞台,2008年他第一次参加格莱美®,与著名爵士乐大师赫比•汉考克合奏了格什温的《蓝色狂想曲》;2014年第56届格莱美颁奖典礼上,他与重金属乐队Metallica联袂奉献经典曲目《One》。这一历史性跨界合作的一个镜头,被美国著名音乐杂志《Billboard》评选为:格莱美®历史上50大最佳精彩。2015年朗朗第三次登上格莱美®,与美国著名流行歌手Pharrell Williams(菲董)合作演绎风靡全球的电影《神偷奶爸2》中的主题歌《Happy》。伴随着郎朗深情而跳跃般的节奏,菲董的歌声让整个斯台普斯中心充满了欢乐与律动。一切经典拥有相同的基因2018格莱美®音乐节北京站作为2018格莱美®音乐节北京站的独家冠名商,广汽Acura携旗下全系车型倾情助力这场音乐狂潮。格莱美®巨星们纷纷乘坐明星座驾广汽Acura TLX-L来到音乐节现场,与中国歌迷们见面。菲董与中国的情缘在此延续,他在2018年格莱美®音乐节北京站担任演唱嘉宾,为广大中国乐迷奉上了一场高品质的音乐盛宴。Pharrell Williams在2018年格莱美®音乐节北京站现场广汽Acura TLX-L在2018格莱美®音乐节北京站现场同样诞生于北美的广汽Acura品牌与格莱美®有着深远的渊源。曾经荣获8次格莱美®大奖的世界调音大师Elliot Scheiner(艾略特·希奈尔)亲手为广汽Acura多款车型调教定制了ELS录音室监听级音响系统。该音响系统曾被美国汽车杂志《Road and Track》盛评:“唯一可以与广汽Acura的音响效果相媲美的只有世界上最好的音乐厅。”当播放音乐时,用户仿佛置身于史诗般震撼、清晰的车内录音棚,真实的还原录音棚音质,仿佛身处“移动的格莱美®音乐节”,随时随地感受音乐带来的美丽心情。广汽Acura TLX-L车内“录音棚”此次与格莱美®音乐节的强强联合,完美诠释了广汽Acura “精确不凡”的品牌内涵。广汽Acura致力于以精确理念打造先端极致座驾,为用户带来不凡的驾乘体验。未来,广汽Acura将继续以贴近消费者的营销方式,给更多消费者带来“精确 不凡”的品牌精髓。
历经上海、北京、成都之后,捷豹XEL“猎夜行动”收官之站驾临广州,以“猎享美食”为主题,为这座乐活之都带来了一场“豹”力非凡的寻味之旅。作为专为年轻一代消费群体打造的豪华运动轿车,捷豹XEL除了拥有一脉相承的纯正英伦格调与卓越运动基因,更以时尚气质与先锋潮人“夜豹子”们一拍即合。此次,钢筋水泥构筑的都市丛林成为了捷豹XEL的狩猎场,“夜豹子”们在其引领之下探访羊城角落,寻觅饕餮臻味。此外,在设置了更多急弯的狭窄卡丁车赛道上,捷豹XEL凭借灵活身姿轻松应对,以速度驾驭锋芒。夜幕低垂后,好戏正式上演——“猎夜行动”活力派对在广州5号停机坪广场激情开启。拥有个性态度的“夜豹子”们与捷豹XEL一起,穿越重重关卡,在试驾和互动游戏中,猎出一场夜的狂欢。猎享美食 “豹”力共飨所谓“食在广州”,在这座氤氲着烟火气和人情味的城市里,无数令人垂涎的美食隐藏其中。作为“夜豹子”们的猎夜装备,捷豹XEL灵活地在老城街巷角落穿梭,去寻觅地道广府滋味,而宽绰奢适的剧院式座舱搭配两片式超大尺寸全景天窗,更使寻味之旅无比舒适惬意。在赛道竞速环节,捷豹XEL以卓越运动基因,给“夜豹子”们带来决胜弯道的无限快感。高起点的动力输出,可随时释放快意潜能;源于跑车F-TYPE的双叉臂式前悬挂系统、扭矩矢量分配制动系统及捷豹引以为傲的全铝智能架构,使XEL面对连续急弯时亦姿态从容,灵动优雅。华灯初上,“夜豹子”的主场舞台闪耀开启。“猎夜行动”在5号停机坪广场带来与“豹”共舞的精彩派对。作为当晚主角,捷豹XEL以猎夜变装、豹影重重、光绘飞车场等一系列独具魅力的互动项目,带来了与众不同的“猎夜行动”潮流体验。燃情魅力 “豹”力释放肆意猎夜,自然实力不俗。捷豹XEL兼具了精致的运动表现、尊崇豪华的驾乘享受、领先的科技风范。其所搭载的“沃德十佳发动机”Ingenium 2.0升四缸发动机,搭配换挡迅捷的8速自动变速箱,正是以速度寻味广州,以激情燃爆猎夜派对的秘诀之一。同级少有的全铝车身架构,以轻盈坚固特质进一步优化操控表现。跑车级悬架带来超强操控体验,助力捷豹XEL摆动灵活身姿,释放“夜豹子”的速度潜能。捷豹XEL集成了多种创新和领先科技。InControl 智能驭领系统使“夜豹子”能够在触摸显示屏上使用一系列专为车辆而优化的智能手机应用,全面的多媒体技术,精密内置的音响系统,还有智能驾驶者辅助功能可以为每一位“夜豹子”定制专属的XEL。尊崇的驾驶感受来自于捷豹XEL的极致设计。2,935毫米超长轴距傲视同侪,细腻奢适的温莎真皮座椅带来舒适驾乘体验,超大尺寸全景天窗和英国之宝MeridianTM音响系统等处处营造出只属于捷豹XEL的驾乘氛围。此外,得益于品牌“全球样板工厂”的前瞻“智”造工艺与严苛品控流程,每台捷豹XEL均拥有始终如一的卓越品质,也当之无愧地成为了“夜豹子”们在都市狩猎的可靠伙伴。年中惠享 “豹”速出击继先后积极响应增值税税率及进口关税下调政策,陆续优化在售车型厂商建议零售价之后,捷豹品牌再次推出多项金融政策。豪华运动轿车捷豹XEL厂商建议零售价288,800元起,日供低至19元,最低利率0%,最低首付20%,最长贷款期限48期,还提供忠诚客户3000元尊享优惠、2000元置换补贴以及最高2000元保险优惠的三种礼遇之选,让更多年轻消费者能够即刻拥“豹”XEL的精致运动风尚及尊崇奢华科技体验。上海、北京、成都、广州,在每一站“猎夜行动”中,捷豹XEL不仅以年轻风尚吸引了众多志趣相投的“夜豹子”加入派对、纵情狂欢,更以“豹力美学”掀起非凡个性表达。在未来,捷豹还将继续为中国年轻消费者带来更多超越期待的潮流体验,让“驭·我所欲”的品牌魅力触手可及。
日前,“向上的我们-帝豪家族200万豪友冠军之夜”活动在青岛奥帆中心盛大举行,来自全国各地的帝豪家族车主代表、媒体、经销商等近千人齐聚一堂,共同见证了帝豪家族第200万辆交车仪式,由此也宣告了帝豪家族超越朗逸家族,成为自主品牌首个总销量达到“200万”量级的产品谱系。作为中国第一产品家族,帝豪家族正在用业界瞩目的“帝豪速度”,刷新着中国品牌汽车的全新高度。帝豪、帝豪GL打破A级车市场合资车型垄断事实上,在首款帝豪问世之前,彼时的A级别轿车市场可谓合资车型的天下,不仅价格奇高、配置却十分匮乏,竞争如此单一的市场环境,让消费者苦不堪言。然而随着2009年吉利帝豪的上市,以破局者身份冲入被合资车型垄断的A级市场的它,犹如久旱的大地迎来了甘露,让当时广大的国人消费者以更实惠的价格享受到更为优质、可靠、高品质的用车生活。帝豪征战车市9年,累计销量超过150万辆,连续数年稳居中国品牌轿车销量冠军,由此也“揭开”了帝豪乃至未来整个帝豪家族辉煌发展的序幕!为了应对不断变化的市场环境以及国人对于汽车诉求所呈现出日趋多元化的趋势,而吉利也及时对消费者的需求以及市场的转变做出及时响应,推出了主打高品质、高质感的帝豪GL并将其布局于A+级轿车市场。自2016年9月上市以来,帝豪GL凭借强大的产品力和优秀的品质口碑,得到了消费者的一致认可,上市近2年累计总销量超23万辆,成功打破合资垄断的A+级轿车市场壁垒。对味年轻人需求 帝豪GS上市累销29万除了在A级、A+级轿车市场积极进行全面而细致的产品布局之外,吉利也及时顺应中国汽车市场的潮流与风向,牢牢把握住国内SUV市场大发展的契机,依靠“轿车与SUV双轮驱动”发展战略进一步巩固家族谱系在市场中的地位。2016年5月4日,帝豪GS以全新“VR技术”上市,快速而准确的填补了中国汽车品牌在城市跨界SUV领域的市场空白,将跨界SUV带入了10万元级的大众时代!依托对逐渐壮大的中国80、90后年轻一代消费群体的真实用车需求所打造的帝豪GS,凭借时尚的外观、丰富的配置以及强劲的动力,获得了年轻人群的一致青睐——自2017年5月以来,帝豪GS连续14个月销量过万,上市2年累计总销量超29万辆,成为了当今汽车市场上年轻人群购车的首要选择。然而,面对跨界SUV这一细分市场上越来越多的“竞争者”,帝豪GS却从未停止自己前进的脚步,不断对自身产品力进行提升与革新,从而持续保持细分市场中的领先地位。2018年4月20日,2018款帝豪GS正式上市,在现有运动版和优雅版外观造型上,新增了外观焕然一新的领潮版车型,三种不同风格的外观设计,满足更多消费者的个性需求。在配置方面,2018款帝豪GS搭载了GKUI智能生态系统以及全速ACC自适应巡航功能,为年轻人群带来了更为智能、方便的驾驶体验。另外,换装了动力更为强劲的1.4T发动机的帝豪GS也让广大年轻消费者享受到更强的驾驶乐趣。就在2018年6月,帝豪GS再次交出了14044辆的“满意答卷”,2018年上半年已累计销售82584台,无论是6月单月销量,还是半年累计销量帝豪GS均位列“全品牌SUV排名”前十名,凭借2018年以来月均13000+的销量表现,让其成为了当今市场上最受年轻人群追捧的明星车款。综合来看 ,以帝豪、帝豪GL以及帝豪GS所组成的帝豪家族之所以获得成功并成为首个达到“200万”量级的产品谱系,根本在于其“变与不变”的家族产品基因。所谓“变”,意味着帝豪家族旗的产品及产品布局会根据市场和用户的需求进行不断变化,寻求产品硬实力不断向前、品牌影响力不断向上,而“不变”代表了吉利汽车“造每个人的精品车”的品牌使命始终如一、未曾改变。帝豪家族能够在2017年以54万辆超越朗逸家族,进而成为中国品牌首个达到“200万辆”量级的产品谱系,个中缘由也许用吉利汽车总裁兼CEO安聪慧先生所说的“以市场需求为导向,以消费者为中心”这句话做为归纳、总结实在是再贴切不过了!随着时下“双积分”政策影响的愈发深入以及国人对于车辆燃油经济性的越发重视,帝豪家族也顺应时代发展,推出了帝豪包括EV450、帝豪PHVE在内的新能源轿车,再加上刚刚上市便获得无数赞誉的纯电动跨界SUV帝豪GSe,以及2018年下半年即将上市的帝豪GL PHEV,意味着帝豪全系将率先进入新能源汽车时代,进一步完善吉利在新能源市场的战略布局。而羽翼日益丰满的吉利汽车也势必会在2018年下半年的市场竞争中展现出更为强大的市场竞争力,顺利达成2018年158万辆的销量目标!
近日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛,在位于上海佘山的天马赛车场,展开2018赛季佘山站的排位和冲刺。在超级杯方面,长安福特车队曹宏炜取得超级杯冠军,上汽大众333车队艾明达为亚军,本站加盟北汽绅宝车队的外援车手亚当·摩根(Adam Morgan)为季军。长安福特车队获得厂商杯冠军,星车队为俱乐部杯冠军。中国杯在雨中顺利完成冲刺,主场作战的EYEE蜂潮车队朱震宇摘得冠军,LEORacing利奥车队郑上观为亚军,力魔Motive车队彭立昕上演超车大戏,以季军身份喜登领奖台。由此,纵横车队将厂商杯冠军收入囊中,EYEE蜂潮车队为俱乐部杯冠军。排位:艾明达一举夺杆 郑上观突飞猛进熟悉上海天马赛车场的车手们纷纷表示,这条赛道相对紧凑,超车有相当大的难度。那么可以理解为,只要在排位赛中拿到靠前位置的车手,也就能在冲刺赛中有极高的获胜几率。超级杯排位赛中,艾明达可谓一招定胜负,率先做出了1分05秒659的最快圈。亚当·摩根在第6个计时圈做出不错的时间暂列第二。不过,在排位的最后倒数阶段,曹宏炜和甄卓伟开始发力,先后挤掉了外援的位置占据二三位。赛后,艾明达表示很高兴拿到杆位,并希望冲刺赛中可以远离战乱。曹宏炜同样希望比赛里不要有碰撞,他还表示会做好轮胎管理,让比赛顺利完成。之后中国杯的排位同样精彩,车手们使出浑身解数来争夺冲刺赛的位置。主场作战的朱震宇在比赛前两圈就做出了优异的成绩,却因为赛车受损未能继续在场上飞驰。此后大半段排位赛过去,小将郑上观才有所突破超过朱震宇来到首位。随着比赛的推进,车手们的节奏越来越好,可以看到力魔Motive车队谢家兴、纵横车队杨曦、吴晓峰,EYEE蜂潮车队万金存,都把成绩刷进了1分17秒内。最终夺得杆位的是郑上观。超级杯冲刺赛:曹宏炜兵不血刃 长安福特夺厂商杯在紧张刺激的超级杯冲刺赛中,杆位发车的艾明达起步不是很理想,曹宏炜很快抓住机会上位领跑,而他的队友甄卓伟在身后做掩护。一圈之后,曹宏炜已经建立了2秒多的领先,他身后的四台赛车紧咬在一起。缠斗持续到比赛第七圈,艾明达终于抓住机会对甄卓伟实施超越,随后第九圈中,摩根也上升至第三位。赛后,曹宏炜感谢了为他保驾护航的队友甄卓伟。同时他强调:“这场比赛非常干净,大家没有过多的接触,是一场很不错的比赛。下一场比赛,我们会有全新的赛车带来更强大的表现。”中国杯冲刺赛:朱震宇主场夺冠 EYEE蜂潮扳回一城中国杯比赛开始,雨水也开始降下。赛会出示雨天湿地牌,比赛以安全车带队的形式开始。比赛第一圈,在第二位发车的朱震宇很快就超越了杆位发车的郑上观,而万金存在第五圈时找到机会上到了第三。比赛过半,力魔Motive车队彭立昕从队伍中游杀到前列,并完成了对万金存的超越,跻身领奖台的队伍。赛后,朱震宇表示:“使用干胎成功挑战瓢泼大雨非常难得,而我们EYEE蜂潮车队经历了前几站的挣扎,本次比赛三位成员跑进全场前五,非常开心。”据了解,郑上观也使用的是全干胎的策略,而彭立昕使用的是全雨胎。彭立昕在发布会上说道:“今天安定、干净的雨中作战有很多惊喜,相信车手和观众都非常享受。”合作赛事:上海市精英赛与华夏杯先后上演本站和CTCC一同点燃上海天马赛车场气氛的合作赛事除了有入门级别而又兼具性价比的上海市精英赛外,还有2018赛季的华夏赛车大奖赛开幕战。华夏杯方面,北京利奥车队李麟在半干半湿的复杂赛道状况中力压珠海攀达车队刘洋、孙超夺魁。精彩再望 下站再见因受第10号台风“安比”影响,原定于7月22日举行的长城润滑油CTCC中国房车锦标赛主赛环节确定取消。就此,2018CTCC赛季已经过半,各车队之间的争夺逐渐升温,车手们的实力也更加显露。相信不分你我的极速较量、精彩不失有序的比赛风格将成为下半赛季的关键词。精彩在望,下一站CTCC将在9月移师浙江,期待与各位的再次重逢。
2018年7月22日,一汽-大众服务品牌儿童爱车堡夏令营在北京欢乐开启。一汽-大众销售有限责任公司副总经理Mr. Peter Donnellan、一汽-大众销售有限责任公司华北区销售事业部总经理Mr. Werner Nädler、一汽-大众销售有限责任公司服务运营部部长黄晓波、一汽-大众销售有限责任公司华北区销售事业部售后服务总监吕宏锋以及来自全国的35组车主家庭代表参加了本次活动。儿童爱车堡夏令营是一汽-大众服务品牌秉承‘严谨就是关爱’的服务理念,为用户家庭打造的亲子安全体验活动。“随着一汽-大众服务品牌理念的全新升级,一汽-大众售后服务以用户的需求为核心,从多方面打造对用户的贴心关爱,为车主及其家庭提供更全面的服务和更多关怀。” 一汽-大众销售有限责任公司服务运营部部长黄晓波表示。一汽-大众销售有限责任公司服务运营部部长黄晓波为活动致辞在启动仪式上,随着彩色流沙的缓缓流动,嘉宾与两位安全小卫士代表共同点亮了爱车堡,在各位领导与现场所有嘉宾的共同见证下,儿童爱车堡夏令营缤纷开启。嘉宾与安全小卫士代表共同启动一汽-大众服务品牌儿童爱车堡夏令营在一汽-大众精心打造的爱车堡里,车主与孩子们共同完成了从道路交通、火灾到人际交往等多方面儿童安全知识的学习,在娱乐中强化儿童安全意识,提升儿童的自我保护能力。一汽-大众销售有限责任公司副总经理Mr.Peter Donnellan为小朋友颁发“安全小卫士”证书近年来,儿童交通事故、火灾、拐卖儿童等意外事故频发。儿童的安全教育问题始终是社会关注的热点问题之一。为此,本次夏令营主要聚焦交通安全、消防安全、以及人际安全三个安全隐患最多的领域,通过儿童剧、职业体验和安全课堂等多个环节,以寓教于乐的创新模式,将安全意识融入孩子的心里。精彩的儿童剧让孩子们在轻松愉快的情境中获得必要的安全防护知识;在职业体验中,孩子们通过扮演交警、消防员和警察,了解不同职业的日常工作,并身临其境地学习面临各种危险状况应该如何处理;安全课堂以通俗易懂的方式为孩子们讲解安全方面的基本常识。此外,还有DIY涂鸦、汽车博物馆参观、互动游戏等丰富多彩的内容,让孩子们在乐趣中学习。交警职业体验消防员职业体验民警职业体验作为国内汽车行业的领导者,多年来一汽-大众始终关注儿童成长,多次举办儿童关爱系列活动。一汽-大众服务品牌承接一汽-大众企业社会责任理念,对用户的服务承诺亲历践行,此次创办儿童爱车堡夏令营,旨在对进行儿童安全教育,为用户及其家庭提供人性化、个性化的关爱。从产品品质到售后服务,一汽-大众不仅从点滴细节提供高品质产品,更围绕“严谨”和“关爱”两个核心元素,由车及人,关爱始终,为用户提供更多细致入微的呵护,为幸福家庭保驾护航。未来,一汽-大众服务品牌儿童爱车堡夏令营还将在长春、济南、南京、昆明、广州等城市陆续开展,将安全意识传递到千家万户,让更多的孩子众享关爱,快乐成长。