

4月10日,东风日产﹒天籁纵擎挑战赛第三季-成都站在空港试驾中心火热开启,在引擎的轰鸣声中燃起了每一位驾驶者对纵情赛道的渴望。此次挑战赛是一场以新天籁为技术核心的沉浸式驾控体验,在专业赛道上,让所有到场嘉宾亲身体验感知天籁“三超”技术--超变擎、超智驾、超智联所带来的科技魅力和强悍实力!利用空港试驾场地300余米长度的场地优势,赛道设置了多个体验项目:0-100加速、S弯、U弯、颠簸路面等等,完美呈现了天籁VC-Turbo的各项驾驶性能优势,让大家纷纷跃跃欲试。 不是所有TURBO都叫超变擎新天籁崭新的动力核心—VC-TURBO超变擎发动机,可根据城市、高速等不同使用场景自如切换缸体压缩比,在8:1-14:1之间智能无级切换,低压(最低值8:1)超车不费劲,高压(最高值14:1)省油很给力。2018年,东风日产首次引进了VC-TURBO超变擎发动机并搭载在日产智行科技集大成之作—第七代天籁上,为其注入了超越上级的顶尖动力技术,带来超级节油与超级动力双重价值,油耗更低,油费更少,同时起步提速更直接、更迅速。 ProPILOT超智驾技术日产的又一张亮眼名片ProPILOT超智驾融合“ICC智能自适应巡航、LKA车道保持辅助系统、TJP交通拥堵辅助系统”三大日产智行科技。在导入中国市场前,为了适应更为复杂的路况,ProPILOT超智驾系统还进行了一年的国内路面测试和调试,覆盖全国27个省市、38万公里,表现出极为出色的稳定性和不俗的实力。 智行科技 智联未来2020年东风日产发布了全新升级的车联网系统——NISSAN Connect超智联。具备6大功能板块、完成21项功能升级、共计59项功能的超智联系统,是日系品牌中功能最多、最全面的车联网系统,并在远程控制、语音控制、车载服务三大功能板块上充分发挥智联优势,打造车联网系统中的标杆体验。经过前面一系列的试驾,现场的来宾都对新天籁的优秀表现了然于胸,在感受过新天籁VC-Turbo的智能驾控魅力后,纷纷为之心动,时值东风日产成都区抢购“惠”,全系车型限时钜惠,礼品派送不断,下定抽奖让客户满载而归,现场更是邀请到了近千人参加,人气爆棚,燃爆全场。 以纵擎挑战之名,新天籁VC-Turbo的魅力得到了淋漓尽致的释放,“不是所有Turbo都叫超变擎”天籁纵擎挑战赛第三季&成都区限时抢购“惠”活动燃情收官。凭借集智能动力、智能驾驶、智能互联于一体的中高级车标杆实力,相信第七代天籁将征服更多的消费者,引领美好的智能出行新生活。 东风日产五一提前购 乐游黄金周全系车型年中钜惠 五重豪礼等你到店享①扫码礼 · 扫码支付1元,赢取1000元购车抵用券,到店更有机会赢取至高3000元购车抵用券②金融礼 · 品牌全车系0首付起/0利率起③焕新礼 · 置换补贴至高1.7万元,保客再购福利升级,享厂家积分好礼④养护礼 · 新客专享价3499元起,超值购五年双保PLUS套餐⑤尊享礼 · 看车,主城免费包接送;维修,代步车免费使用

4月,春暖花开,微风袭人,空气中淡淡花香,又是周末时光,约上三两好友,在成都三圣乡喝喝茶、聊聊天,与朋友一起诉说春天的来临,与闺蜜一起分享春色的迷人,与心爱之人一起聆听春的脚步,就在这里,我们与宏光MINIEV马卡龙邂逅。 甜美上市,蜜糖青春蓉出色彩继上海黄浦江畔国际电竞文化中心举行的“宏光MINIEV马卡龙#春色IN象#奇妙色彩之夜”之后,4月11日,今春最IN时尚单品宏光MINIEV马卡龙驾临成都,在成都三圣乡图兰朵朵咖啡馆举行了一场甜蜜而时尚的上市发布会。 价格随心,色彩出行活出潮范人民需要什么,五菱就造什么。人民需要代步车,五菱就推出了宏光MINIEV;人民需要更时尚的代步车,五菱就推出了宏光MINIEV马卡龙时尚款(120km续航)、臻享款(170km续航)两个版本,官方指导价分别为3.76万元、4.36万元。如选择纯色车顶,可选配,价格优惠800元。 宠粉礼遇,潮势所趋一见倾心宏光MINIEV马卡龙延续惊喜,除了带来极具诚意的售价之外,还公布了更多宠粉权益。自4月8日上市起,用户在菱菱邦商城、五菱宝骏天猫及京东旗舰店官方指定线上渠道9.9元下订,即享价值1000元的“春日缤纷礼”,包括3年免费道路救援、充电插座(符合安装条件)菱菱邦商城前2888名预订用户,还可享受宏光MINIEV马卡龙与《ELLE世界时装之苑杂志》联名推出的春日炫彩礼盒,为时尚出街增添更多灵动色彩。 用心设计,春色IN象活力出行除了时尚的色彩,宏光MINIEV马卡龙造型设计也充满青春活力。车身左侧有全新设计的Macaron字标,彰显车主的独特身份。 在用户们非常关心的配置方面,也做了多方面的提升,更舒适的座椅,主驾安全气囊,蓝牙连接等等;更为众多女性用户贴心配备带化妆镜主驾遮阳板,方便“五菱萌主”实用需求。 最佳单品,彩色的时尚Feel宏光MINIEV马卡龙不仅是车,更是证明你时尚品味的最佳单品!在成都上市发布会的现场除了两款最新的宏光MINIEV马卡龙之外,还安排了时尚马卡龙甜品的DIY区域,能够现场根据自己的喜好制作独一无二的甜品,不仅如此,还有集美们最爱的插花师现场教学、炫酷时尚的吉他手表演、色彩出众的模特走秀等等,在悠闲怡情,甜蜜时尚的氛围中,见证了这款年轻时尚代步心主张的新车上市。 宏光MINIEV马卡龙预订开启以来,仅14天订单就突破36000辆。一台小车,化身为一款时尚单品,阐释着中国年轻一代所理解的潮流,演绎出的是一种全新的出行时尚美学,表达他们对追求美好生活的积极态度,开启春季新风尚。还是那句话:人民需要什么,五菱就造什么! 最后,我相信马卡龙的上市,会让中国新能源市场再次掀起年轻风暴;也相信国民五菱,会给大家带来更多惊喜!

春光明媚蓉城相聚,法国风情浪漫来袭。伴着浓浓的春意,一年一度的法语活动月也如期举办。今年的法语活动月以“讲述”为主题,通过一场场饕餮盛宴持续为广大观众带来丰富多彩的精彩节目,帮助人们更好的了解法国文化与法语的魅力。随着法语诗歌翻译大赛、法语歌曲大赛的成功举行,更具看点的法语戏剧大赛也如期而至。本届大赛通过层层筛选,最终来自7所高校代表团的14名参赛选手脱颖而出汇聚成都,在决赛中为线上线下的观众演绎法国经典戏剧——剧作家雅丝米娜·雷札的代表作《艺术》,将法语戏剧的魅力展现的淋漓尽致。作为活动的青铜级赞助商,东风雪铁龙全程参与并与参赛选手一起为弘扬法国文化、促进中法文化交流而努力。 戏剧大赛“因你不同”,法式文化遇见“巴适”成都法国是充满艺术气息的国度,法国戏剧是世界戏剧表演史上极为重要的一部分,在过去的几百年间诞生了多如繁星的巨作,儒勒·列纳尔、缪塞、巴尔扎克、阿尔弗雷德·雅里等戏剧大师的名字更是如雷贯耳。从古典主义到现实主义,从浪漫主义到自然主义,一代又一代法国戏剧家创造出一批批艺术珍品。法语戏剧大赛面向中国18岁-25岁的所有学法语的学生,吸引了全国各大高校选派出的优秀学生团队参赛,选手们独特的演绎将法国经典戏剧的内涵与艺术性展现的淋漓尽致。在本届总决赛的舞台上,选手们深入人心的表演实现了对经典的文化艺术传播,让人们从多角度多视野去深入了解法国传统的文化艺术,以及了解法兰西民族文化背景的不同解读,并深深的被法国文化博大精深的艺术魅力所折服。 本次活动神龙公司成都分公司总经理肖高峰莅临现场,亲身感受法语戏剧的悠久历史与创新理念。肖总表示:“成都的年轻人走在时尚的前沿,大胆地追求个性化的潮流,享受安逸的生活。这也恰好与东风雪铁龙品牌“大胆、创新”的DNA一致,与 “因你不同”的品牌主张相融合。为了满足年轻一代消费者的消费需求和偏好,神龙公司积极转型,潜心研究市场趋势,希望迭代焕新的产品可以全方位满足年轻人的使用场景。”时尚的法国戏剧,“巴适”的成都生活,创新的戏剧演绎,无一不与东风雪铁龙品牌内涵深度契合,并让大家对未来东风雪铁龙品牌再次创新精进充满期待。 传承经典锐意创新,东风雪铁龙再续品牌辉煌法国戏剧的内涵与魅力贯穿法式文化基因,通过法语活动我们也能感受到传统与现代并举、时尚和创新兼顾的法兰西新形象。从坚持纯正法国血统的东风雪铁龙身上,我们同样能体会到一个不仅以丰富的传统文化遗产享誉世界,而且在工业革命后在各个领域取得突飞猛进发展的品牌调性。去年10月,神龙汽车围绕“产品更中国”、“营销更精准”、“服务更信赖”、“运营更高效”提出“元+”计划,回归市场本源,继续夯实品牌基础。作为该计划下的首款上市车型,东风雪铁龙2021款天逸C5 AIRCROSS在驾控、空间、科技、安全等方面再次升级——实现了让舒适“有技可循”。在产品焕新升级的同时,2021款天逸也提出“保值无忧”的服务承诺,增配不加价,用满满诚意换用户满意,让消费者真正实现购车无虑。法系车的设计感、时尚感和“巴适”原味,让时尚不再“高冷”,每个人都可以拥抱时尚,体验舒适驾乘的法式时尚。 百年沉淀,经典传承,东风雪铁龙真正做到以用户为中心,以品质塑品牌,锐意进取。正如即将于4月12日在上海与全球同步首秀的全新战略车型,其不仅再一次将法国文化底蕴、设计理念与浪漫内涵有机结合,更是采用潮流设计、动感轮廓时刻释放美学“超能力”,给年轻消费者带来感官觉醒,再度充分诠释东风雪铁龙“因你不同”品牌主张。相信,未来东风雪铁龙定将继续帮助用户更加深刻的理解法国文化,自由追逐内心梦想,创造更加个性、舒适的汽车生活。

今日,为中国消费者量身打造的长安福特新一代福睿斯携满满福气正式预售,钻石版预售价为105,800元。新一代福睿斯开场即“超神装”,颠覆大家对于十万元级合资家轿的传统认知,将“生活体面感”、“社交优越感”及“驾乘安全感”三感体验集于一身,加之与生俱来的操控DNA,重新树立了该细分市场的跃级标杆,为用户带来超值感受。4月19日,新一代福睿斯也将在上海国际车展8.2馆正式亮相,等你来pick。 图一:长安福特新一代福睿斯正式开启预售为什么十万元级合资家轿就不能高端大气?——简而不凡,精致格调的生活体面感有颜——全系标配LED头尾灯系统。新一代福睿斯以星幕式“大嘴”前格栅,搭配全系LED光源前大灯和尾灯,渲染出浓厚的科技感,近光850lm/远光1,400lm的硬核实力亦让前途不可限“亮”。加之全新设计的镭雕工艺高光中控黑面板和深空LED氛围灯,也让车内质感稳升一个Level。有度——2,687mm超长轴距。新一代福睿斯拥有2,687mm超长轴距,匹配6向电动调节功能的软材质零重感打孔皮质飞行座椅。通过采集超过一万份中国用户乘坐习惯数据,为中国消费者量身定制,确保每一段旅途都能尽享舒适惬意。 图二:新一代福睿斯拥有2,687mm超长轴距为什么十万元级合资家轿就不能“智力爆表”?——随时online,不设界的社交优越感有料——全系配备10.25英寸*2智联屏。仪表屏与中控屏融为一体设计的双10.25英寸车载智联大屏,可实现多媒体、导航、电话功能双屏联动,同时0.2秒的屏幕响应速度,令触碰交互更加便捷。懂你——“小福在线”车载智行信息娱乐系统自带王者荣耀语音包。“小福在线”车载智行信息娱乐系统联合腾讯语音技术,自带王者荣耀李白、妲己原声应答。匹配独立主副驾专属麦克风,即使达到80km/h的车速下,依然能保证98%以上的语音识别率,唤醒速度更低至0.67秒,让空调/娱乐/导航/车载微信功能随心操控。搭载QQ音乐、喜马拉雅、芒果TV等丰富应用,车家互联更能带你率先进入智慧物联新时代。能撩——车载微信。车载微信让社交不掉线,解放双手让安全行车和在线互联沟通完美兼顾,并能及时处理工作、社交中的沟通需求。智能语音不仅可以轻松搜索微信联系人,更与车载地图打通,通过位置共享、快速语音等功能发起导航、接听和挂断语音通话。 图三:新一代福睿斯搭载10.25英寸*2车载智联屏为什么十万元级合资家轿就不能拥有“铜墙铁壁”?——内外兼修,厚道守护的驾乘安全感够暖——全方位配备6安全气囊/气帘。除前排双安全气囊和侧气囊之外,新一代福睿斯还“暖心”的配备了侧帘式安全气囊,让后排乘客也能安全感十足,用满满诚意守护你和家人每一次出行安全。够硬——高强度笼式车身。新一代福睿斯采用同级领先的高强度笼式车身,配备最高强度达1,500Mpa的高强度马氏体钢,配合先进的激光焊接工艺,打造更高强安全车身结构,将危险拒于“门外”。有“芯”——新风系统+HE微米级高效滤芯。新风系统在车辆解锁时自动换气1分钟,熄火后6小时内自动换气3次,在HE微米级高效滤芯的加持下,保证每次进入车内都能呼吸清新健康的空气,有效拦截0.05微米气溶胶颗粒,对0.5微米颗粒拦截率更是高达95%,实现对家人无“微”不至的关怀。 图四:新一代福睿斯全方位配备6安全气囊/气帘为什么十万元级合资家轿就不能有驾驶乐趣?——出身不凡,与生俱来的操控DNA给力——高效动力。新一代福睿斯拥有122匹马力,动力充沛能让日常驾驶得心应手,5.7L/100km综合工况油耗亦能满足日常通勤家用,无须顾虑。带感——出色的操控感。百年福特优异的底盘调教实力锤炼出新一代福睿斯出众的操控感,不仅如此,而且还能兼顾用户需求和中国路况,在操控和舒适上做到了理想平衡,为消费者提供充满自信的驾驶品质。面对新时代汽车市场消费升级趋势,作为长安福特销量战略车型,新一代福睿斯交出了契合时代和消费者需求的诚意答卷,凭借简而不凡的设计理念,随时online的社交属性,内外兼修的装备水平,与生俱来的操控DNA等综合跃级实力重新定义十万元级合资家轿新标杆,不仅让“大屏时代”的用户在购车时无需再做选择题,随时享受科技智能的高品质用车生活,并再次印证长安福特快速响应市场需求,加速智能化步伐,不断提升消费者体验的发展方向。现在,新一代福睿斯已开启预售,参与福特商城预售活动更可享受预售三重礼[1],至高10,000元的购置税补贴礼,至高7,000元的油费补贴礼,终身免费基础保养[2],减轻消费者购车负担,更轻松入手“超神装”跃级新家轿。

近日,新宝骏正式发布新宝骏车联网2.0系统。自推出以来,新宝骏车联网便凭借完善的功能和良好的用户体验获得用户的广泛好评。新宝骏车联网2.0系统进行了多项功能升级,全方位提升用户使用体验,力求成为更懂用户的车联网系统。同时,新宝骏还宣布,即将上市的新宝骏Valli(向往)将成为首款搭载该系统的车型,引领智能休旅新风尚。(新宝骏车联网2.0系统)行业首款双模车联网系统,你的座驾你做主新宝骏车联网2.0系统是业内唯一可同时运用车机算力与手机算力的车联网系统,可满足用户不同使用习惯,为用户提供多样化的选择。升级后的系统内置了地图导航、在线音乐、语音等功能,上车即可用,更支持通过手机无线投屏拓展车机应用生态,在车载屏幕上使用手机应用,让用户摆脱车机流量和应用生态的限制,真正享受到车联网带来的便利。(新宝骏车联网2.0系统内置导航、音乐、语音功能)(新宝骏车联网2.0系统支持“手机无线投屏”功能)“免唤醒”随叫随到,“智慧交互”主动关怀新宝骏车联网2.0系统在保留备受用户好评的免唤醒语音交互、手机远程控制等功能的基础上,推出了多项主动关怀功能:雨天主动提醒用户关闭车窗;根据驾驶时长主动提醒用户防止疲劳驾驶;根据气温变化主动提醒用户调节空调温度等。此外,新宝骏车联网2.0系统更针对突发情况、亏电等用车场景,推出了一键救援、主动救援及亏电提醒等多项功能,深度挖掘用户用车场景,并提供场景化服务,使车联网系统更好用,减少用户用车困扰。(新宝骏车联网2.0系统支持“手机远程控制”功能)(新宝骏车联网2.0系统支持“一键救援”功能)此外,新宝骏车联网2.0系统的稳定性也得到大幅升级。升级后的手机投屏功能支持市面上主流手机品牌,使不同用户都能获得一致的体验,随心选择自己喜欢的使用方式。Valli成首款搭载新宝骏车联网2.0系统车型,引领智能休旅新风尚值得一提的是,“大平层”休旅车——新宝骏Valli(向往)将搭载车联网2.0系统上市,成为首款搭载该系统的车型。新宝骏车联网2.0系统与国民旅行车的结合,不仅可以解决用户旅行途中的困扰,更能为旅途增添有趣、丰富的体验,使用户能轻松奔赴向往,更能让用户在各个生活场景中都能收获智能体验。(新宝骏Valli搭载车联网2.0上市)相信经过全面升级的新宝骏车联网2.0系统,将为用户带来更优质的用车体验,让用户畅享数字时代智能汽车带来的生活便捷。

近日,奇瑞集团发布最新销量快报。数据显示,2021年一季度,奇瑞集团继续保持奔跑“加速度”,累计销售205688辆,同比增长91.6%。其中,奇瑞汽车一季度累计实现销量136692辆,同比增长102.1%。销量一路保持强势增长态势背后,是奇瑞汽车积极践行“以客户为中心”营销理念,推出了更加符合消费者期待的产品、服务和政策,进一步提升了品牌体验,实现了客户价值的全面提升。产品方面,在“大单品策略”赋能下,艾瑞泽5 PLUS、瑞虎8 PLUS等明星产品在一季度持续释放势能。其中,瑞虎8 PLUS还凭借优异的产品实力和一系列自主创新技术,勇摘央视“评委会年度创新大奖”。 瑞虎8 PLUS荣获央视“评委会年度创新大奖”服务方面,为了解决车主春节期间养车难的棘手问题,奇瑞汽车在农历春节期间,推出奇瑞驿站“新春不打烊”活动,全国500+服务站点24小时在线值守,为车主出行保驾护航。 除了“新春不打烊”,2021年一季度,奇瑞汽车还组织了“镜中风景”车友会系列活动,进一步增强了品牌与车主之间的纽带关系。 政策方面,2月份,奇瑞汽车在全行业第一个推出“全系车型发动机终身质保”政策,覆盖奇瑞汽车品牌旗下瑞虎8系列、瑞虎7系列、瑞虎5x系列、瑞虎3x系列、艾瑞泽系列等热销车型以及后续上市的所有车型,收获了用户口碑和销量。此外,3月24日至3月31日期间,奇瑞汽车又推出购买指定车型额外赠送全年交强险的政策,进一步提升了客户价值,带动了销量新一轮增长。 未来,奇瑞汽车将继续秉持“以客户为中心”的发展理念,持续不断的给客户带来更多精彩和惊喜。

日前,比亚迪Battery-Box Premium系列储能产品,从诸多国际强手中“杀出重围”,斩获有着“行业风向标”之称的德国权威研究机构EuPD Research颁发的“2021顶级储能品牌”大奖。比亚迪成为欧洲储能市场本年度中仅有的3个获奖的品牌之一, 也是全球唯一一家同时在欧洲和澳洲市场获奖的中国家用储能品牌。EuPD年度“顶级储能品牌”奖,是储能行业“品质金奖”的象征。自2018年首次获奖以来,比亚迪Battery-Box产品连续四年蝉联EuPD年度“顶级储能品牌”大奖。此外,比亚迪在德国、瑞士、奥地利、意大利、西班牙等国家,也分别荣获了EuPD年度“顶级储能品牌”大奖。这些奖项,证明了欧洲和澳洲两大市场对比亚迪Battery-Box Premium 系列储能产品的高度认可和满意,同时更加彰显了比亚迪Battery-Box Premium 系列储能产品的国际品牌实力。 EuPD Research “2021顶级储能品牌”奖章“到目前为止,只有少数储能系统解决方案提供商能够在欧洲和澳洲市场成功定位。”EuPD Research首席执行官马库斯·霍纳(Markus A.W. Hoehner)表示,“我们很高兴能够授予比亚迪Battery-Box Premium欧洲和澳洲市场顶级储能品牌奖项。比亚迪是仅有的三家获奖的储能制造商之一。”“我们很高兴收到欧洲和澳洲安装商的一致好评,证实了我们在欧洲和澳洲市场的解决方案、服务和定位的成功。”比亚迪Battery-Box全球总监陈艳(Julia Chen)表示,“我们认为,这不仅反映了比亚迪家用储能解决方案的优秀品质和我们当地合作伙伴的出色支持,也反映了我们模块化产品广泛的用途。通过这种方式,Battery-Box Premium系列产品为商业和私人用户提供了非常灵活和高效的储能产品选项,适用于小型和大型、并网或离网、低压和高压的应用,从而向更可持续的能源使用过渡。”作为全球新能源整体解决方案开创者,比亚迪以解决社会问题为导向,以技术创新为驱动,开发光伏、储能、电动汽车、云轨、云巴等绿色技术产品,打通能源从获取、存储到应用的全产业链环节,为城市提供一揽子绿色整体解决方案,促进能源结构转型。比亚迪开发的“光储一体化”模式,突破传统光伏发电瓶颈,将太阳能转化为电能并存储应用,让清洁能源满足更多样化的市场需求。高安全的储能系统与太阳能光伏发电系统相结合,帮助用户将白天太阳能所发的清洁电力储存下来,供晚上使用,可让电网吸收和并网更多可靠、安全、低价的可再生能源,助力能源结构调整,不断提高清洁能源占比。比亚迪作为储能领域先行者,深耕储能行业十多年,目前全球累计交付超过1.7GWh,通过绿色环保的高安全电池技术,持续助力全球绿色可持续发展。“2021顶级储能品牌”奖章,由EuPD Research根据“Global PV InstallerMonitor 2020/2021”(2020/2021全球光伏安装商调查报告)评估授予的。该调查对欧洲和澳洲的安装商,就客户首选、客户推荐、品牌认知度和分销(宽度和深度)等多方面进行了深入的调查和评估。该奖为储能制造商提供了一个中立的和未经过滤的评估,也为安装商和终端客户提供了产品选择的方向。

近两年,由于新能源汽车市场的强势崛起,传统车企和新造车势力都在新能源销量榜上有了自己的积淀。那么,面对让人眼花缭乱的品牌和产品,那些有新能源车型购买意向的群体又应该如何选择?汽车毕竟是价值不菲的大宗消费品,不能仅凭一时冲动或是人云亦云就做出购买决定。比如今天为大家力荐的北京现代名图纯电动,就是小编经过一番理性分析后决定安利给大家的。下面让我们一起看看它为什么值得选择。 竞争力十足的售价区间17.88-20.38万元这个售价区间,对一款B级车来说,是再正常不过的价位,但如果是一款合资B级纯电动车,那情况就不一样了。我们知道,目前市场上在售的合资纯电动车大多集中在A级阵营中,并且它们的售价区间大都已经突破了20万元区间。正因如此,当名图纯电动这款隶属B级阵营的纯电动车,以不到20万元的售价一登场,已经让它拥有了足够的关注度。 不仅如此,北京现代还为名图纯电动提供了矩惠的“优越生活家”购车计划:新车用户均可享有终身免费保养(限首任车主),以及购车首付1万元起、至高3年免息的政策优惠。同时北京现代还将为用户提供5000元/台置换补贴、私人充电桩解决方案、BlueLink服务3年不限流量等超值用车保障。这样一来,消费者累计至少可以再享受超过1万元的购车福利,相当于将名图纯电动的售价区间再次降低一个级别。 重新定义市场准入标准在售价极具竞争力的同时,名图纯电动的实力可以说是非常硬核。其在NEDC标准下续航里程达到了520公里。要知道,目前以轩逸纯电为代表的合资品牌纯电动车型的续航里程普遍在250-350公里。对比来看,名图纯电动显然都处于绝对的领先水准。而该续航数据就算放到几何A、秦ProEV、AionS等主流自主品牌纯电产品中,也是最优水平。更何况名图纯电动还拥有百公里12.5kWh的耗电量和低电量状态下充电12分钟续航100公里的快速充电能力,保证高效输出的同时,将经济、实用的特质发挥的淋漓尽致。 在车身尺寸的硬指标上,名图纯电动长宽高为4815/1815/1470毫米,轴距达到2770毫米,加上更为优化的整车结构设计,让名图纯电动获得了极佳的内部空间表现,可以为不同身型的乘员提供更为独立舒适的坐姿。同时,由于采用了长后悬的优化设计,让名图纯电动的后备箱长宽高和装载高度分别达到1150/1076/525/763毫米,立体容积达到519升,为同级最大。B级水准的车身尺寸和优秀的车体优化结构,颠覆了人们对新能源汽车空间狭小的传统认知。 在智能科技的装备水平上,名图纯电动更有让人惊喜的表现。在智能互联方面,名图纯电动配备双12.3英寸超大智慧连体屏,内部集成百度3.0智能网联系统,同时配备了同级独有的BLE蓝牙钥匙以及车家互控功能,为用户行车与智慧生活提供充分的便利。而在智能安全方面,名图纯电动更是配备了多达23项ADAS智能安全驾驶辅助系统,其中包含多项达到L2+级自动驾驶级别的功能,不仅甩开同级竞品几条街,即便是对标新势力、甚至是豪华品牌车型也毫不逊色。更成熟的技术更可靠的品质硬核实力的背后是强大的技术支撑和可靠的品质保障。依托现代汽车雄厚的新能源技术实力,北京现代已经先其它合资车企一步,率先实现了HEV、PHEV、EV全技术的产品线布局。近两年,北京现代在新能源领域的投入力度持续加大,以实际行动践行“HSMART+战略”下“智+环保”领域的战略规划。 尤其在纯电动产品领域,2019年、2020年相继推出的昂希诺纯电动、菲斯塔纯电动,分别以500公里和490公里的超长续航里程等傲视同级的技术实力为消费者打造出超越期待的环保出行体验。作为北京现代近两年内推出的第三款高品质纯电动车型,也是目前市场上首款合资品牌B级纯电家轿产品,名图纯电动不仅通过高效全集成的电驱动系统、充电系统、刹车系统和能量回收系统等诸多业内领先技术将续航里程进一步提升到520公里,在智能便利配置和智能安全配置上也再次全方位升级,丰富程度和领先程度均秒杀同级。 所以,如果你只有绿牌,既不想买新势力当韭菜,又顾虑自主品牌的成熟度,那么合资品牌当然是最可靠的选择;而如果你同时追求B级车的大空间和舒适性,那么名图纯电动不仅是最好的选择,更是唯一的选择。

兰博基尼汽车公司第400台Huracán赛车在位于圣亚加塔·波隆尼的总部工厂下线。自1963年起,包括公路车和赛车在内的所有兰博基尼车型均在这里进行生产。为纪念这一重要里程碑,兰博基尼汽车公司举办了一场特别的活动,兰博基尼汽车公司主席兼首席执行官Stephan Winkelmann先生、首席技术官Maurizio Reggiani先生、首席生产官Ranieri Niccoli先生、兰博基尼赛事运动部门负责人Giorgio Sanna先生,以及参与Huracán Super TrofeoEvo和GT3Evo车型日常生产工作的多位工程师均出席了此次活动。在提到第400台Huracán赛车的下线时,Winkelmann先生表示:“到达这一里程碑对于兰博基尼Squadra Corse赛事运动部门和整个兰博基尼汽车公司来说都至关重要,我们对此感到非常自豪。在短短几年内,Squadra Corse赛事运动部门就已经在最重要的国际赛事中证明了实力,Huracán GT3和Super Trofeo车型也都成为了GT级别赛车的标杆。”2014年,首款Huracán Super Trofeo发布,并取代Gallardo成为兰博基尼在北美、欧洲、亚洲和中东地区单一品牌赛事的比赛用车。2015年,Huracán GT3车型发布,标志着兰博基尼正式进军GT赛事。在接下来的六个赛季中,Huracán GT3及其继任车型GT3 Evo共取得了近100场胜利,其中包括在著名的戴通纳24小时耐力赛中取得了三连冠;GT3 Evo车型也两次摘得赛百灵12小时耐力赛桂冠,并在GT世界挑战赛欧洲站2019赛季中荣登“三冠王”宝座。仅在2020年一年里,就有来自24支不同车队的88位车手驾驶着Huracán GT3Evo赛车征战了15个国家和国际锦标赛,比赛总里程达到20,000公里。

4月7日,,新一代梅赛德斯-奔驰CLS四门轿跑车迎来全球首发。凭借动感升级的先锋设计、智能进化的舒享空间,以及专属的个性化定制服务,再度树立先锋夺目的型格标杆。作为四门轿跑车型细分市场的开创者,梅赛德斯-奔驰CLS四门轿跑车历经三代车型演化,无不颠覆想象,引领时代风潮,凝练隽永魅力。如今,新一代梅赛德斯-奔驰CLS四门轿跑车再度焕新升级,以前瞻时代的先锋姿态,演绎“感性·纯粹”设计语言。“型”于时代,锋芒夺目。生而先锋,型而夺目对于梅赛德斯-奔驰的设计师而言,前瞻与引领汽车设计美学的潮流是在设计历代CLS四门轿跑车时不变的课题。新一代梅赛德斯-奔驰CLS四门轿跑车拥有化繁为简的设计风格、完美的车身比例、自由灵动的曲线以及迷人的轿跑车型格,融合动感与优雅的身姿引人瞩目。沿袭标志性的简约线条与纯粹型面的同时,新一代CLS四门轿跑车更通过对车身细节的雕琢,呈现更具张力的设计表达,从任何角度欣赏都更为动感前卫。新一代CLS四门轿跑车采用全新设计的“星钻格栅”,格栅上星罗棋布的星徽标识熠熠生辉,搭配全新设计的AMG风格前包围,带有黑色A字形导流翼板的前裙板、银色镀铬的前分流器和别致的竖条状进气口,为犀利动感的前脸营造出更强烈的视觉冲击力,让先锋姿态更具锋芒,魅力难挡。尾部的镀铬双边双出排气,辅以AMG造型的扰流板,在塑造出动感背影的同时,也提供了出色的高速车身下压力。此外,新一代CLS四门轿跑车更新增多款车漆选择:海夜蓝金属漆面洋溢着激情灵动的气息,充满着对星辰大海的向往;祖母石绿漆面迷人而深邃,尽显优雅与格调。通过线条流畅与质感饱满的内饰设计,新一代CLS四门轿跑车让优雅与时尚激情碰撞,营造出富有表现力的内饰氛围。贯穿两侧门板与中控台的环抱式线条拉伸了视觉宽度,勾勒出游艇造型般的优雅线条。在材质与色彩方面,新一代CLS四门轿跑车也提供了更丰富的选择:饰板新增开孔棕色胡桃木饰和高光灰色木饰两款选择,全系标配的真皮座椅也新增星云灰/岩浆灰和赭石棕/黑色两种色彩组合,或时尚明快,或优雅随行。唯美的64色环境氛围照明系统结合“走心炫光出风口”,光影变幻之间更显梦幻色彩。Burmester®柏林之声环绕立体声音响系统的13个高性能扬声器以及前后排座椅的环绕立体声功能,将座舱内的视听体验推向愉悦之境。新一代CLS四门轿跑车全新升级,采用电容感应式触控方向盘,Nappa真皮包裹握感出众,并提供“双翼式”和“鸥翼式”两种风格不同的设计造型。通过突破性的电容传感技术,方向盘轮圈内的双区传感垫可以迅速识别驾驶员对方向盘的控制状态,并与智能驾驶辅助功能相互协作,从而有效提升行车的安全性。当驾驶员进行手指滑动、按压等按键操作时,其体验就像使用智能手机一样流畅自然。智美升级,驾驭新境新一代梅赛德斯-奔驰CLS四门轿跑车的进化之处,更深入至数字豪华的交互体验与全场景的驾驶体验。全面升级的智能人机交互和驾驶辅助功能,将驾乘的舒适性、便利性和安全性提升至新的高度,重新定义数字时代的智能豪华驾驭体验。新一代CLS四门轿跑车搭载双12.3英寸高清显示屏,中央显示屏支持多点触控。MBUX智能人机交互系统搭载英伟达Parker 128智能芯片,带来绚丽的视觉界面和流畅的交互体验。MBUX的“读心语音助理”可以通过自然语音识别功能,理解客户的需求并作出响应;“智能感应助理”可以预设并识别驾驶员和前排乘客的手部动作,自动开启如阅读灯等相应功能;“实景穿越导航”结合导航路径,通过先进的增强现实技术,在摄像头拍摄的实景道路上叠加显示虚拟的道路提示,让前路方向一目了然。“畅心醒神”功能将音乐、照明、座椅按摩等各项舒适配置智能连接,驾驶员在疲劳或者乏味的旅途中可以选择适合的模式,令身心放松,活力在线。新一代CLS四门轿跑车应用多项升级的智能驾驶辅助科技,让行车安全与驾驶乐趣两者兼得。新增转弯功能的主动式制动辅助系统可以在发现前方静止车辆和横穿公路行人的紧急情况下,施加制动力从而降低碰撞程度,甚至避免碰撞。智能领航限距功能开启时,在低于60公里/小时的高速路或城市道路上,交通拥堵辅助系统可开启主动式停走辅助功能,在车辆自动减速刹停或在刹停后1分钟内自动启动加速。带有驻车定位系统(PARKTRONIC)和360°摄像头的智能泊车功能可以自动识别停车位标线,即使左右无车也可以探测车位,进而完成倒入垂直或侧向车位的泊车,令泊车轻而易举。远程几何多光束LED大灯可提供近650米的照射范围,每盏头灯内包含84颗独立的LED光源,带来精细化的光束分布,有效提升了行车的安全性。专属型格,个性独具作为独具型格的先锋之选,梅赛德斯-奔驰特别为新一代CLS四门轿跑车的客户提供个性化专属定制服务。来自辛德芬根梅赛德斯-奔驰designo团队的250名专家,可以根据客户需求,将其CLS座驾打造成个性独具的唯美之作。例如蔚蓝海岸浅蓝色专属车漆,或者designo哑光珠玉白色专属车漆,都可以随心选择。在新一代CLS四门轿跑车上,其专属定制选择的范围更进一步增加,以满足包括中国客户在内的时尚先锋多元化的个性需求。生而为先锋,型而为颠覆,这是历代梅赛德斯-奔驰CLS四门轿跑车不变的使命。每一代车型皆为打破传统而生,不断设定标准,又一次次革新标准。新一代CLS四门轿跑车凭借更加动感前卫的设计、更智能舒适的空间,以及更专属的个性化定制服务,再一次突破自我,与新时代的先锋一起,夺目进化。

4月7日,全球高性能电动汽车品牌Polestar极星发布其首份年度回顾,并宣布“Polestar 0计划”——极星将在2030年前生产出气候中和的汽车。“Polestar 0计划”将通过改变汽车的制造方式以降低碳排放,而不是通过植树来抵消二氧化碳当量。 Polestar 0计划极星将深化汽车全生命周期的减碳变革,并携手极星产业链上所有合作伙伴共同努力完成碳中和的目标。环境专家已发出警告:补偿碳排放并非长久之计。问题在于虽然树木及土壤拥有长期碳储存能力,但森林还有面临砍伐、火灾、气候改变等风险。 极星CEO托马斯·英格拉特极星CEO托马斯·英格拉特(Thomas Ingenlath)表示:“碳补偿只是转移视线的方式。制造一台气候中和汽车的目标将驱使我们不断创新,去探索目前阶段看似不可能完成的任务。在‘零碳设计目标’下,我们需要挑战行业惯例,关注指数级技术并不断创新。” 极星可持续发展官弗雷德里卡·克拉伦极星可持续发展官弗雷德里卡·克拉伦(Fredrika Klarén)表示:“虽然极星作为电动汽车制造商无需担心内燃机产生的碳排放,但这并不表示我们的工作已经完成了。从现在开始,我们要着眼于消除生产中的碳排放。汽车制造正面临着一个激动人心的历史时刻,而我们有能力抓住这一历史机遇,我们对可持续发展的未来提出大胆的创想——制造气候中和、可循环的、漂亮的汽车。”可持续行动已贯穿极星商业模式,可持续发展目标已成为极星最重要的业绩指标之一。产品可持续发展声明可持续发展声明常应用于食品及时尚行业,今后,极星的未来车型都将发布可持续发展声明。从极星2开始,极星已公布其全生命周期碳排放数据和可追溯的原材料信息。今后,这些信息将发布在极星官网和极星空间,为汽车行业塑造透明化的标杆。为了适应可持续发展的不断更新,未来还将在声明中引入更多信息和细节。 极星空间内公布产品可持续发展声明托马斯·英格拉特表示:“消费者是推动可持续发展经济的巨大动力,他们需要正确的工具,帮助他们做出正确的抉择。这样看来就十分明朗了。目前,极星2出厂时已产生了一些碳排放。我们希望在2030年前实现汽车零碳足迹出厂的目标。”

