

4月16日,上海车展隆重开幕,由全新一代瑞虎8领衔的奇瑞汽车为在场观众打造了一场别开生面的汽车盛宴。同时,一群特殊客人的造访令这场盛宴更加熠熠生辉。活动现场,来自巴西、阿根廷、智利、俄罗斯、意大利、乌克兰、伊拉克、沙特、叙利亚、埃及等多个国家的200多家经销商代表以及50余家海外媒体代表,组团参观了奇瑞汽车展台,并对奇瑞汽车的产品和技术给予了高度肯定,纷纷为奇瑞智造点赞。本次车展,全新一代瑞虎8燃擎亮相,也吸引了国外经销商代表及媒体代表驻足体验。科技感与豪华感兼具的全新内饰,大气风潮的外形设计,1.6TGDI+7DCT组成的黄金动力组合,全新一代瑞虎8所展现出的至臻品质令他们惊艳,纷纷点赞全新一代瑞虎8,并合影留念。近年来,借助国家“一带一路”倡议带来的全新机遇,奇瑞汽车不断加速国际化步伐。数据显示,目前奇瑞产品已出口全球80多个国家,在全球建立了10个生产工厂,1500余家销售服务网络,累计出口超150万辆,连续16年位居中国乘用车出口量第一位。目前,奇瑞正在加快全球市场布局,包括搭建全球一体化的研发体系和销售服务体系,支持奇瑞产品在全球主流市场的本地化运营。目前,奇瑞欧洲和北美的研发中心均已投入运行。欧洲研发中心是奇瑞进军欧洲市场的“桥头堡”,主要承担着设计、研发、市场三大核心业务,而北美研发中心将专注于自动驾驶方面的研发。全球化是中国汽车工业由大到强的有力检验标准。随着国际化战略的不断深化,奇瑞汽车已成为中国汽车行业在海外的一张移动“名片”,树立了“中国制造”在海外的全新形象。

在全新“第一战略”的指引下,宝马集团正在A.C.E.S(自动化、互联化、电动化、共享化/服务化)所代表的四个未来创新方向不断布局,开拓创新,带领行业转型并保证未来可持续成功。作为全新“第一战略”的重要组成部分,行业先锋宝马集团一直致力于优化智能互联,为全球用户打造多样化的数字化出行体验。2001年宝马集团成功推出第一代iDrive系统,成为全球首家为车辆引入全新控制理念的汽车制造商。2015年起,BMW手势控制系统通过使用3D摄像机,实现了对车辆多种功能的简易、无需触控的操作。在中国,宝马集团始终积极地将宝马的技术与服务融入中国数字化生态系统。本届上海国际车展,宝马集团在互联化方面的最新创新成果,即BMW iDrive 7.0人机交互系统和BMW智能个人助理(BMW Intelligent Personal Assistant)同台亮相。BMW iDrive 7.0人机交互系统已应用于全新BMW X5、创新BMW X7等车型,“BMW智能个人助理”也将伴随全新BMW 3系首次在中国发布,并在不久后随着这款新车上市推向市场。BMW iDrive 7.0人机交互系统开启个性化互联体验全新BMW iDrive 7.0人机交互系统采用了最先进的全数字式设计,展现了BMW全新的显示和控制概念。同时更关注驾驶者的个人需求,进一步优化了注意力控制功能。全新液晶仪表将不再复制传统仪表的双椭圆样式,取而代之的是如“天使眼”大灯般的经典造型,内部嵌入了实时导航地图信息和多媒体信息。用户界面个性定制随着年轻一代成为消费主力,个性化也逐渐成为消费者购车时的一大重要参考指标。为让每一位BMW用户都能拥有“私人专属”的尊贵感,BMW iDrive 7.0人机交互系统应运而生。其显示和控制理念相比以往更加以驾驶者为中心,界面可由驾驶员根据个人需求进行定制,满足用户需求。驾驶者可从15个图像中选择设置自己的个人资料,每当车辆启动,这些根据驾驶习惯与偏好设定的个性化设置便会自动运行。车辆的个性化设置也体现在中央控制显示屏的“My car”菜单首页中。驾驶者不但可以根据自己的喜好对欢迎信息进行设置,还能够对中央控制显示系统中的内容进行调整。智能人车交互体验BMW iDrive 7.0人机交互系统的个性化还体现在驾驶者与车辆之间的多种互动模式。它可以让客户在五维交互界面中自由选择,iDrive旋钮、方向盘多功能按键、触屏、声音及手势控制,实现人与车的自然沟通。其中手势控制功能得到进一步扩展,手势控制增加到7种。例如,驾驶者想要通过触屏来选择导航目的地,这时,显示器会提供一个全数字键盘供其操作,只要驾驶者有想法,任何操作便利性都由BMW iDrive 7.0人机交互系统考虑。BMW云端互联作为宝马数字化服务的创新成果,同时也是全新BMW iDrive 7.0人机交互系统的坚实后盾,其基于开放的云平台构建而成,旨在为客户提供“一站式”的数字化出行体验。由此可见,BMW始终致力于打造完整的出行生态系统,从车辆、旅程和生活三方面为客户提供智能的、无缝的、个性化的出行服务。BMW智能个人助理,打造个性化专属车内空间宝马在此次上海车展亮相BMW智能个人助理,是宝马在数字互联领域的又一创新突破。BMW智能个人助理,好似一位隐形的得力助手,是既懂车又懂你的最佳副驾驶。面对这位“助理”,用户只需说出“你好,宝马”便能与它交流。驾驶者能够通过语音控制车辆以及访问车辆功能和信息。未来,智能个人助理将与驾驶者随行,无论是在家中通过智能音箱,还是在户外通过智能手机,均可在车外与其进行互动。更重要的是,它也将与其他数字语音助手兼容,从而连接其他快速增长的生态系统。“懂车”的宝马专家BMW智能个人助理是一位不折不扣的宝马专家,它能告诉驾驶员如何正确使用车辆的各种功能。如果用户找不到灯光控制杆,只需要问一句“嘿宝马,如何使用远光灯”,BMW智能个人助理便会耐心为你解答。BMW智能个人助理还能理解用户的日常用语。比如在路上感觉稍有疲惫,希望放松一下,只需要说出“你好宝马,我很疲劳”,BMW智能个人助理便会开启醒神程序,自动调节内饰氛围灯、播放富有节奏感的音乐、逐渐提升音量、降低空调温度、加大空调风量、开启天窗遮阳帘。“懂我”的贴身助理未来BMW智能个人助理还将不断学习驾驶者的用车习惯,比如判断用户每天出行的时间,提前将路况和行程推送到手机端,并提前设置好驾驶位置、空调温度、通风模式、氛围灯、以及媒体电台等。未来BMW智能个人助理也将不断升级,带来更多有趣、实用的功能。在中国,它还将能与天猫精灵等第三方智能系统相互协作,共同料理用户生活。窥一斑而见全豹,BMW iDrive 7.0人机交互系统与BMW智能个人助理已领先同级,在出行互联化方面宝马集团业已成为行业典范。未来,宝马集团始终坚定致力于投资未来并引领未来,高效践行“全新“第一战略”,凭借强劲的创新实力,继续扩大在互联领域的布局,加快向高档出行领域领先的科技公司转型。

4月16日,2019年度C-NCAP第一批车型评价结果公布,全新传祺GS5以综合得分率91.1%高分获得五星安全评价。此次碰撞测试,采用2018版C-NCAP管理规则,是目前为止最为严格的评定标准,而全新传祺GS5凭借突破性的创新和全方位安全技术的加持,成为该规则下率先取得五星评定的车型之一。全面展现了广汽坚持正向研发、高标准造车的硬实力。相比旧版规则,2018版C-NCAP规则新增加了行人保护试验和AEB试验项目。此外,多项测试还提高了参数标准,评分体系也更加科学,获得高星级评价的难度增加。全新传祺GS5碰撞安全性能开发从乘员保护、行人保护、主动安全三大方面进行设计,与欧洲标准接轨,具备全方位高安全性的特质。下面为大家详解全新传祺GS5的“五星”佳绩秘籍。重重守护更周全 乘员安全五颗星在正面碰撞测试中,全新传祺GS5前舱结构整体稳定有序吸能溃缩,车架形态保持良好,车门可以正常的开启。能够取得如此出众的表现主要得益于其采用第二代“人”字型GAC碰撞吸能结构,以及乘员舱高达95%的高强度钢占比。在侧面碰撞测试中,此次试验采用的台架车的重量从950kg提高到1400kg,离地高度提高50mm,撞击的位置更加靠上,同时撞击的面积更大,对车辆侧面强度的考验更严格。试验中,全新传祺GS5的侧面侵入变形量较小,B柱结构设计起到了很好支撑作用,避免较大的侧面侵入挤压,最大限度保护了乘员侧碰安全。同时,全新传祺GS5前后排的预警式安全带率先“感知”冲击力,瞬间拉紧安全带,将乘员牢牢固定在座椅上。侧气帘完全打开,给乘员以缓冲。重重保护措施,确保了全新传祺GS5在乘员安全测试中的完美表现。行人保护+智航安全 做生命“守护神”行人保护是新版规则增加的板块,没有什么“经验”可言,唯有做到全面的保护措施才能确保“万无一失”。全新传祺GS5采用了吸能式发罩内板、易溃缩式前大灯、可吸能缓冲泡沫、小腿保护支架、可吸能柔性保险杠等全面五项行人保护措施,使碰撞发生后,有效保护行人头部、腿部等关键部位。展现了广汽传祺对交通中的“弱势群体”的高度关怀和强烈的责任感。此外,全新传祺GS5还搭载了AEB系统。当系统预测有碰撞发生可能时,会进行紧急制动,从而有效避免发生碰撞。同时,全新传祺GS5还具有盲区监测、车道偏离警告、智能远光灯、车道偏移控制等多项智能安全配置,让驾驶更安全、更轻松。安全是第一要义,广汽传祺始终将安全作为车型研发的重中之重。除了乘员、行人的安全保护,全新传祺GS5还将目光聚焦到另一个“隐形杀手”——空气污染。目前,全新传祺GS5已经率先采用了国六排放标准,减少污染物的排放,从而减少对人类的伤害。对于车内乘员而言,全新传祺GS5还具有PM2.5空气净化系统,让清新空气始终相伴。随着汽车市场的全球化,我国的C-NCAP安全标准正向欧洲最高标准逐渐看齐。以全球领先安全标准研发的全新传祺GS5,通过全面的主、被动安全系统,带给乘员和行人极大的保护,体现了广汽传祺作为我国自主汽车品牌代表强大的技术实力和企业责任感。据悉,现在购买全新传祺GS5可享受1万首付、5000元惠民贴息以及5000元焕新补贴等多重好礼。对广大消费者而言,是个相当不错的入手时机。

第二届“一带一路”国际合作高峰论坛即将于4月25-27日在北京举行,作为“一带一路”框架下最高规格的国际合作平台,高峰论坛是中国今年最重要的主场外交,也是一次具有标志性意义的国际盛会。“一带一路”倡议提出6年来成绩斐然、硕果累累,已成为当今世界广泛参与的国际合作平台和普受欢迎的公共产品。框架下合作从愿景走进现实,参与国也已遍及亚、欧、非、美各大洲。本次高峰论坛,有来自150多个国家和90多个国际组织的近5000位外宾确认出席,其中包括360多位部长级官员,100多位国际组织负责人。同时,本届高峰论坛还将首次举办企业家大会,邀请有关国家、企业和商协会代表出席,共享“一带一路”合作机遇。作为中国品牌汽车的领军人物之一,长城汽车董事长魏建军受邀出席本届“一带一路”国际合作高峰论坛企业家大会,响应“共建‘一带一路’、开创美好未来”的主题宗旨,为中国车企“走出去”探索更多可能。长城汽车董事长魏建军以硬实力逐梦“一带一路”1990年,中国汽车工业刚刚开始兴起,年仅26岁的魏建军承包下河北省保定市郊负债累累的长城工业公司,谁也没曾想到,这个乡镇企业会在日后释放出如此大的能量,成为“一带一路”这种国际级战略的重要参与者。如今,魏建军更要带领长城汽车走向世界,把中国自主汽车品牌的实力和魅力推向全球。事实上,作为第一批走出过国门的中国汽车企业,长城汽车从1998年便实现了汽车产品的出口,目前主要出口产品包括SUV、皮卡,出口国家涵盖俄罗斯、澳大利亚、南非、厄瓜多尔、智利、秘鲁、马来西亚、新西兰、突尼斯、沙特、阿根廷等60余个国家和地区。这其中,绝大多数国家和地区都分布在“一带一路”沿线。值得一提的是,在刚刚过去的4月17日,长城汽车借上海车展契机,与来自全球主要市场的30家合作伙伴完成签约。不得不说,长城汽车在全球化范围内的前瞻性布局,为其在“一带一路”倡议的践行过程中大放异彩,奠定了良好的基础。长城汽车全球战略商务合作伙伴签约发布会现场除了构建更加完整的海外营销布局,长城汽车在海外建厂的步伐也在加快。位于俄罗斯图拉州的长城汽车海外独资工厂最快将于今年5月正式投产,这是中国汽车企业在海外建立的首个涵盖四大生产工艺的整车制造厂,届时将实现对俄罗斯及独联体国家市场的辐射。此外,长城汽车还在马来西亚、厄瓜多尔、伊朗、突尼斯、保加利亚等“一带一路”参与国建立了KD工厂,共同形成全球各主销区域的产能布局。长城汽车全球生产基地布局长城汽车俄罗斯图拉工厂正在建设同时,长城汽车还构建了以中国总部为核心,涵盖欧洲、亚洲、北美的全球研发布局,先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立海外研发中心,进行新产品、新能源与智能化汽车研发,全球化研发布局进一步完善。这其中,奥地利和韩国也是“一带一路”倡议的积极参与国,其中,长城汽车的奥地利研发中心主要负责新能源驱动电机、控制器产品的研发;韩国研发中心则偏重于新能源(前沿电池材料)项目研发。长城汽车全球研发布局长城汽车奥地利研发中心两年前,第一届“一带一路”峰会之际,魏建军曾表示“在进军国际市场的过程中,是国家为我们提供了千载难逢的机遇”。两年之后的今天,不仅让我们看到了已经牢牢把握住这一机遇的魏建军,更看到了一个在国际市场有全面开花之势的长城汽车。强化文化交流 融合才是硬道理在魏建军看来,践行“一带一路”,不仅要传播中国的文化和理念,更要吸纳全球各个区域、各个种族的文化,使其融合在一起。魏建军是这么想的,也是这么做的。去年曾一度成为汽车行业佳话的长城汽车与宝马合资一事,便是最好的佐证。2018年7月10日,长城汽车与宝马集团在中德两国总理的见证下,正式签署了合资合作协议。根据协议,长城、宝马双方各持股50%建立合资公司,新公司命名为光束汽车有限公司,项目建成后,双方将共同开发新一代纯电动汽车平台,该平台除生产宝马MINI电动汽车外,还将生产新品牌的电动汽车,产品会面向全球市场。值得一提的是,这是中国国内第一家真正意义上的民营企业汽车合资项目,也被外界一致认为是一次真正意义上的强强联合、平等合作。长城汽车与宝马集团签署合资合作协议截至2018年,长城汽车海外销售网络达400余家,较2017年增长30%,市场覆盖俄罗斯、南非、澳大利亚、中南美洲、南亚地区、中东地区和非洲地区。俄罗斯圣彼得堡哈弗4S店在出口方面,长城汽车产品价格超越同级别中国汽车产品。无论在国内还是海外,长城汽车都要做高品质、耐用,让客户放心的产品。在海外市场,哈弗产品售价,不低于日韩主流品牌,甚至有的超过外资品牌,凭借过硬的产品力和系统的营销推广及服务保障,在海外建立了中国汽车最优秀的品牌口碑。哈弗SUV智利消费者2019年,第二届“一带一路”国家合作高峰论坛的召开,或将成为中国企业走向世界的一个新起点。对于魏建军和其带领的长城汽车而言,意义则更为深远,作为长城汽车全球化战略元年,魏建军所要做的,不仅是让长城汽车走向全世界,更是要将长城汽车所代表的“中国智造”带向全世界。

4月18日,飞驰镁物与塔塔科技在2019上海国际车展期间共同举办签约仪式,宣布双方正式达成全球战略合作伙伴关系。双方将携手在中国及世界范围内为汽车行业客户提供更能够契合客户需求、更加全面和独具特色的汽车数字化和移动出行服务软硬件解决方案及运营服务。塔塔科技首席执行官兼常务董事WarrenHarris先生与飞驰镁物董事长兼首席执行官王强先生共同签署战略合作协议。塔塔科技亚太区总裁AnandBhade、塔塔科技工程服务执行副总裁Steve Haywood、塔塔科技亚太区高级副总裁Anish Raghunandan,塔塔集团中国区总裁詹宏钰、总经理杜建光等塔塔方面的高管出席签约仪式。飞驰镁物是领先的汽车联网数字化和移动出行服务解决方案提供商,目前为全球近30个汽车品牌、超过200款车型提供优质的软硬件产品、解决方案及数字化和移动出行业务运营,为覆盖中国大陆、香港、澳门等地区的300余万车主提供优质的汽车数字化服务。塔塔科技拥有25年的历史,在提供端到端的汽车相关解决方案方面具有强大的能力。塔塔科技在遍布亚太、欧洲和北美的17个全球交付中心拥有超过8500名专业技术人员,为来自27个国家的客户提供服务。汽车产业的数字化转型趋势为双方全面战略合作提供了天然基础和强劲推动力。塔塔科技和飞驰镁物不但拥有多家共同的一流跨国车企客户,而且各自聚焦的业务领域可以无缝链接和融合。未来,双方将整合各自的团队、技术、产品、解决方案和其他相应资源,形成更强大的能力和产品联合矩阵,以更好地满足汽车行业客户日益更新的需求,为客户提供包括前瞻数字化业务和商业模式咨询、软硬件产品开发、数字化和移动出行服务运营等在内的一系列创新解决方案,提升双方在行业中的核心竞争力并确保其领导地位。飞驰镁物董事长兼首席执行官王强先生表示:“塔塔科技是飞驰镁物在全球范围内最为重要的战略合作伙伴之一,我们拥有很多共同的重要客户。双方的战略合作能够使得各自的业务触角得以延伸,并且衍生出全新的业务、服务和产品形态,不仅满足飞驰镁物当前的业务需求,更对于飞驰镁物开拓中国以外的市场尤其是东南亚及亚太地区市场具有战略性意义。”塔塔科技首席执行官兼常务董事WarrenHarris 先生说,“为了支持我们‘创造一个更美好世界’的愿景,塔塔科技正在致力于建立全球合作伙伴生态系统。这些战略合作伙伴关系将基于对定位互补和共同成功的承诺。与飞驰镁物的战略合作将把塔塔科技领先的车联网服务和产品与飞驰镁物出色的联网数字化软硬件平台、产品、技术以及运营经验相结合,为中国汽车行业客户提供一系列优质服务。我们对有更好的机会加速为中国这个充满活力、不断发展的市场持续提供价值感到非常兴奋。”

兰博基尼Polo Storico经典车修复中心赞助的第三届京都经典车大展(Concorsod’Eleganza Kyoto 2019),于樱花盛开的日本京都绚丽落幕。作为经典车系列大展中最富盛名的展览之一,本届京都经典车展在历史悠久的二条城(NijoCastle)花园中举行。京都二条城于1603年建成,并于1994年被联合国教科文组织列入世界遗产名录。此次参展的54款经典车型中,共有22款兰博基尼车型,其中包括兰博基尼Miura、Espada、Islero、Jarama、Jalpa、Urraco、Countach、LM 002和Diablo等多款经典车型。参展的兰博基尼经典车型按照年份被分为三组,分别为:兰博基尼1963-1970年款组别、1971-1985组别和1986-2000组别。参展藏车分别来自欧洲、美国和日本市场的藏家,这也是本届经典车大展的亮点之一。由此,广大观众可将兰博基尼自1963年成立至2000年间的科技研发与设计风格演变之路尽收眼底。此外,2016年推出的兰博基尼5-95 Zagato版和1965年推出的兰博基尼3500 GTZ Zagato版两款车型,也分别于“当代车型”和“赛车与原型车”两个类别的展览中展出。参展的兰博基尼3500 GTZ展车属于一位美国收藏家,这款藏车十分稀有且车况近乎完美。在问鼎“赛车与原型车”组别冠军后,该车进入了争夺“最佳展车”桂冠的竞选中,后经车展国际评委会一致同意,这台底盘编号为3010的兰博基尼3500 GTZ车型荣膺此次2019京都经典车大展的“最佳展车”称号。除了本届京都车展的“最佳展车”奖项,这台兰博基尼3500GTZ还在Zagato车身制造商(CarrozzeriaZagato)的百年庆典上,赢得了“Zagato之最”的称号。“兰博基尼1963-1970年款”的组别冠军和“最佳兰博基尼藏车”两项大奖,均花落一台底盘编号为4838的Miura SV。该藏车属于一位日本收藏家,采用了VerdeMiura绿色车身搭配芥黄色内饰的配色设计。2017年,在兰博基尼Polo Storico经典车修复中心举办的兰博基尼纳沙泰尔经典车展(LamborghiniConcours d’Élégance Neuchâtel )上,这台兰博基尼Miura SV同样赢得了“最佳展车”的称号。一台底盘编号为1120186的兰博基尼Countach LP400 包揽了“兰博基尼1971-1985年款”的组别冠军以及“梦想座驾”两项大奖。这台生产于1975年的藏车为一位日本藏家所有,采用了橙色车身搭配黑色内饰的颜色组合。“兰博基尼1986-2000年款”的组别冠军由一台2000年生产的Diablo GT赢得。该藏车底盘编号为ZA9DE21A0YLA12490,以黑色车身搭配黑色内饰,同样属于一位日本藏家。展览结束后,共有15台参展的经典车型从二条城启程,开始了为期三天的“2019京都经典车之旅”。车队途径视野开阔的佐藤桥,一路驶向淡路岛,最后再次返回京都,尽赏沿途的如画风光。兰博基尼Polo Storico经典车修复中心一直积极参与全球范围内的经典车大展(Concoursd’Élégance)系列活动。同时,将于今年9月19日至22日在意大利举办的第二届“兰博基尼与设计 – 经典车大展(Concorso d’Eleganza)”也已进入紧锣密鼓的筹备阶段。创立于2016年的兰博基尼Polo Storico经典车修复中心位于圣亚加塔·波隆尼的品牌总部。该部门致力于保护品牌历史与经典文化,并专为2001年之前生产的兰博基尼车型提供修复、认证,和原始部件复原服务。在过去的2018年中,兰博基尼Polo Storico中心已成功新建了超过200个经典车型的原始部件编号。此外,兰博基尼PoloStorico经典车修复中心同时负责保存和管理公司档案,为兰博基尼经典车型的保存工作提供支持。

近日,安徽省科学技术奖励大会在合肥召开,奇瑞汽车提报的“SUV平台开发与应用”项目荣获“科技进步奖”一等奖。“SUV平台开发与应用”项目是奇瑞汽车历经四年自主正向研发,成功打造的国内第一个完全拥有知识产权的SUV平台,代号T1X。基于T1X平台,奇瑞汽车顺利推出了瑞虎7、瑞虎5x和全新一代瑞虎8等一系列热销产品,开启了中国自主汽车品牌平台化造车的先河。这是奇瑞继获得国家科技进步一等奖、中国汽车工业科技进步一等奖等一系列奖项后再次获得的重量级奖项,也是奇瑞第二次获得该奖项。奇瑞T1X平台在此次安徽省科学技术奖励大会上,奇瑞还有多项核心技术荣获二、三等奖。包括“基于高感知HMI和轻量化技术的奇瑞A级轿车平台开发”、“先进驾驶辅助系统(ADAS)平台化开发及技术应用”以及“S51EV车型四轮独立悬架底盘平台的设计开发与运用”等拥有自主知识产权的高科技项目。奇瑞M1X平台作为率先打造汽车平台的中国汽车品牌,奇瑞现有全系产品均基于T1X、M1X、M3X和新能源专属平台等四大产品平台开发,平台化技术已达到行业先进水平。得益于平台化技术的发展,使得奇瑞能够以成熟技术、更高品质、更快速度将新产品投放市场,加快产品迭代,提升市场竞争力。据了解,奇瑞汽车自成立之初就确立“技术立企”发展思路的自主汽车品牌。目前,奇瑞已经打造了一个融合了奇瑞、奇瑞捷豹路虎的研发人才和技术形成一体化的研发体系,形成了覆盖芜湖总部、上海、欧洲、北美、中东以及巴西的全球研发基地布局,拥有一支5500人的国际化研发团队,截至目前,累计申报各项专利17000多项,获得授权专利11000多项,位居汽车行业前列。在传统汽车技术研发方面,奇瑞汽车是第一家通过自主创新掌握发动机、自动变速箱、底盘、发动机管理系统(EMS)以及平台技术的汽车企业。特别是在发动机核心技术研发上,奇瑞先后有五款发动机荣获中国“十佳发动机”荣誉称号。目前,奇瑞已完成三代发动机研发,自主研发的第三代发动机1.6TGDI发动机已搭载全新一代瑞虎8上市,全面开启TGDI涡轮增压直喷时代。奇瑞第三代ACTECO1.6TGDI发动机不仅如此,为了适应汽车行业的“新四化”趋势,奇瑞汽车在新能源、智能网联和自动驾驶技术等领域,也是起步最早的企业之一,并走在行业的前列。目前,在新能源领域,奇瑞已建成包括整车集成、核心技术、核心零部件开发能力在内的完善新能源技术研发体系。未来,奇瑞的新能源产品将覆盖各细分市场,涵盖插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱及氢燃料电池的新能源汽车。2018年4月,奇瑞汽车发布智能化战略品牌“奇瑞雄狮”。在该战略的支撑下,增强智能语音交互、AI智云管家等人工智能技术已快速在艾瑞泽和瑞虎两大系列产品上得以应用。今年奇瑞还将推动“人工智能图像处理”、“增强人脸识别”“AR增强现实导航”等新技术在新品上实车搭载。奇瑞汽车的“先进驾驶辅助系统(ADAS)平台化开发及技术应用”在自动驾驶技术方面,奇瑞已经联合百度Apollo,推出自动驾驶技术平台。L2级自动驾驶车型已实现量产。预计2020年L3级有条件自动驾驶车型实现量产,2025年将实现L4级高度自动驾驶技术。科技的进步,不仅提升了奇瑞汽车的产品力,还促进了奇瑞汽车品牌和销量的提升。今年一季度,在国内市场整体大幅下滑的情况下,奇瑞销量持续稳步增长,累计销售汽车161929台,同比增长2.9%。其中,国内市场销量120878辆,同比增长31.4%。艾瑞泽、瑞虎两大产品系列均表现良好,瑞虎系列累计销量45189辆,艾瑞泽系列累计销量34408辆。艾瑞泽5上市三周年累计销量突破40万辆。在全球科技革命的漩涡中,中国汽车行业正在迎来百年一遇的变革期。在这种背景下,奇瑞此次荣获多项2018安徽科技进步奖,充分体现了奇瑞汽车领先的创新理念和成熟的技术管理体系,进一步推动了中国汽车工业自主研发水平和核心竞争力的提升。

4月20日,生态环境部环境影响评价与排放管理司司长刘志全率调研组到成都调研长江经济带战略环境评价“三线一单”工作情况。座谈会由市生态环境局局长张军主持,省生态环境厅副厅长高洁、市政府副秘书长刘兴军出席会议并讲话。座谈会上,市政府副秘书长刘兴军介绍了我市社会经济和生态环境保护情况,对生态环境部对我市生态文明建设和环保事业发展所给予的关注支持表示感谢。市生态环境局向调研组汇报了成都市开展“三线一单”工作总体情况;市发改委、市经信局、市规划和自然资源局介绍了部门 “三线一单”成果运用情况,龙泉驿区、蒲江县、新津县、彭州市、金牛区政府结合“东进、西控、南拓、北改、中优”发展战略和成果运用做了交流发言。刘志全司长和调研组专家对成都市在经济社会快速发展形势下生态环境质量持续改善给予了充分肯定,对成都“三线一单”工作推进和示范引领作用表示满意。针对成都当前面临的新形势、新任务和下一步“三线一单”工作重点,调研组提出三点指导意见:一要找准落点统筹安排,明确目标测算容量,依据属性合理分区,编制清单分类管理。二要切实结合“东进、南拓、西控、北改、中优”主体功能区战略部署,进一步优化重点管控单元环境管理措施,完善工作机制和方法,加快推进“三线一单”工作向纵深发展。三要提高政治站位、统一思想行动,主动担负起“三线一单”工作主体责任,进一步细化省级化划定成果,持续开展多层次宣传培训,推进现阶段成果的落地转化,为成都经济社会优化发展、长远发展保驾护航。省生态环境厅相关处室和我市协调小组相关成员单位(市发改委、市经信局、市规划和自然资源局、市生态环境局、市住建局、市交通运输局、市水务、市农业农村局、市公园城市局)、天府新区管委会、高新区管委会、简阳市、金堂县、淮州新城管委会、简州新城管委会、空港新城管委会、龙泉山城市森林公园管委会分管负责人参加了座谈调研讨论。

Honda的飞机事业子公司——Honda Aircraft Company(以下简称HACI),4月16日-18日在中国上海虹桥国际机场举办的亚洲最大的商务航空展(Asian Business Aviation Conference and Exhibition,简称ABACE)上首次展出Honda小型商务喷气机——HondaJet的最新升级版HondaJet Elite。HACI社长藤野道格表示:“HondaJet Elite能够首次亮相ABACE,我感到非常高兴。HondaJet在中国接受预定以来,顾客表示出了强烈的兴趣。在成长迅速的中国公务机市场,我们致力于向中国顾客传递公务机的移动便利性和HondaJet Elite先进的产品性能。”HondaJet Elite继承了HondaJet自主开发的专项技术,采用主翼上方发动机布局、自然层流机翼以及一体成型复合材料机体等独有技术,在同级别小型商务喷气机中实现了最高水平的※1最大航速、最大运行高度、爬升性能、燃油经济性和机内空间尺寸。HondaJet目前在中国、北美、欧洲、中南美、东南亚、中东、印度以及日本都有销售。HondaJet 2017年和2018年连续2年位居小型商务喷气机交付量全球首位。2018年HondaJet中国经销商--宏信通用航空有限公司(Honsan General Aviation Co., Ltd. 以下简称:宏信通航)已经在广州白云国际机场开始运营,主要负责HondaJet在中国大陆以及香港、澳门地区的经销商,负责HondaJet的销售和各种服务业务。【HondaJet Elite的主要特点】巡航距离:同级别中的最长距离1437海里※2(约合2,661km)降噪引擎入口(进气口结构设计):采用新结构的引擎入口,降低舱内噪音航行中的管理功能:在飞行过程中自动创建飞行计划,使航速、巡航高度、燃油消耗率等所有飞行状态都处于最优化飞机起落管理功能:根据温度、海拔高度、机身重量等自动计算所需跑道长度、V速度及适当的上升/进入角度等机身稳定性及安全性增强功能※3:防止在超出飞行限度的区域飞行的功能复飞时的自动驾驶功能※3:即使在复飞时也能保持自动驾驶,减少飞行员的负荷为机身颜色新增特殊色※3:新增冰蓝(Ice Blue)/宝石红(Ruby Red)/帝王橙(Monarch Orange)三种颜色Bongiovi(Bongiovi)音响系统※3:航空界中首台无扬声器的室内音响系统其他机内设备(自选):有安全带的马桶座、新设计的厨房(厨房)、双色皮革行政座椅※1 Honda对小型喷气机的调查※2 NBAA IFR Range※3可自选【Honda Aircraft Company, LLC概要】成立日期:2006年8月出资比例:American Honda Motor Co., Inc. 100%出资代表人:社长 藤野道格(Fujino Michimasa)所在地:美国北卡罗来纳州格林斯伯勒市

第四届奇瑞全球制造技能大赛再度起航,于4月上旬启动了全球各生产基地的预选赛。今年大赛除奇瑞控股集团旗下各企业外,还将有相关行业企业共同参与,总共参与预赛的企业数量将突破200家、近万名选手。图为第三届奇瑞全球制造技能大赛的比赛场景第四届奇瑞全球制造技能大赛暨芜湖市首届乘用车装调工技能竞赛以“匠心铸魂 质领卓越”为主题。奇瑞控股集团旗下汽车产业板块的奇瑞汽车、奇瑞商用车、奇瑞新能源、奇瑞捷豹路虎、观致,以及零部件板块的奇瑞科技等各子公司都将派出选手参赛。奇瑞的芜湖、大连、鄂尔多斯、河南等国内生产基地,以及巴西、埃及、俄罗斯、委内瑞拉等五家海外生产基地同步启动选拔。与往年相比,除参赛规模和人数扩大外,大赛还首次将参赛对象拓展到奇瑞上下游供应商、经销商以及芜湖市汽车后市场行业。竞赛大纲按照《国家职业化技能竞赛技术规程标准》三级以上技能要求及相关知识进行编制,最终将选拔出150余名优秀选手参加5月25日至28日在芜湖举办的全球总决赛。今年大赛的主要科目覆盖冲压工艺、焊装工艺、涂装工艺、总装工艺、发动机工艺、质量检验与评价共计6大类7个技能竞赛项目,分为各工厂/基地预选赛和全球总决赛两个阶段,整个赛程从2019年4月持续到5月。图为第三届奇瑞全球制造技能大赛的奖杯据奇瑞公司总经理助理、大赛竞赛委员会主任金弋波介绍,2019年大赛将贯彻落实党的十九大提出的“建设知识型、技能型、创新型劳动者大军,弘扬劳模精神和工匠精神,营造劳动光荣的社会风尚和精益求精的敬业风气”精神,积极推进新时代产业工人队伍建设,在奇瑞全球各生产基地及芜湖市汽车后市场中营造重视技能、尊重技能人才的氛围,构筑高技能人才成长的绿色通道。同时,通过大赛推动奇瑞全球生产方式、质量管理体系标准化、以匠心精神打造一流国际品牌。

近日,普利司通亮相2019第十八届上海国际汽车工业展览会(以下简称“上海车展”),以“支持每一个人的生活”为主题,展出为实现可持续发展的移动社会所打造的产品、技术。此外,展台还将介绍通过支持奥林匹克运动和残奥运动,表达普利司通支持每个人逐梦前行的愿景。明星产品阵容重磅亮相展区内,普利司通三大明星产品系列——主打“省油环保,湿路制动,持久耐磨”的ECOPIA绿歌伴、主打“幽雅、尊享、畅行”的舒适系列TURANZA泰然者和SUV专用高性能系列ALENZA悉数亮相。作为ECOPIA绿歌伴系列新一代旗舰产品——EP300是当之无愧的主角。通过搭载普利司通纳米技术(NanoPro-Tech※1),可大幅降低轮胎滚动阻力,提高省油性能,同时弧形花纹块设计兼顾湿路操控性能,为消费者提供了更安全的驾驶保障。作为面向高端豪华SUV开发的新一代旗舰SUV轮胎,ALENZA001将优越的湿地制动及操控性,与出众的舒适性高度结合。本次展台中,配套普利司通ALENZA001轮胎的SUV也魅力降临。科技研发聚焦可持续发展普利司通一直致力于为实现可持续发展的移动社会而贡献力量。本届车展展出了普利司通利用先进的合成技术,在分子水平上结合橡胶和树脂,开发出的一种聚合物,称为HSR(高强度橡胶)。该聚合物具有比天然橡胶更高的抗裂性和耐磨性,作为潜在的新一代轮胎材料,具有广泛的应用前景,有望使用更少材料实现轮胎应具备的性能,同时它也是高效利用资源和减少环境污染的有效解决方案之一。在展区中央,一台造型“奇异”的太阳能车吸引众多参观者驻足,它是来自北京理工大学光棱车太阳能汽车团队的光梭2号,搭载了普利司通采用“傲路捷技术”的ECOPIA绿歌伴节能系列轮胎(ECOPIAwithOlogic※2)。自2013年起,普利司通成为世界太阳能车挑战赛的冠名赞助商,同时持续为车队提供太阳能车轮胎。逐梦前行奥运冠军叶诗文全力助阵作为奥运会和残奥会全球合作伙伴,普利司通还以车展为契机,展示出普利司通“CHASEYOURDREAM(逐梦前行)”的奥运理念,激励人们克服障碍,为实现目标而不懈努力。本届上海车展,2012伦敦奥运会游泳冠军、“普利司通之队”成员之一叶诗文也亲自来到普利司通展台,宣传安全出行和绿色出行的同时,展望了2020年的东京奥运会,与大家共同分享了逐梦路上的故事和感受。叶诗文还饶有兴致地参观了展台,对普利司通的各项研发成果点赞支持。在普利司通“非充气轮胎”(AirFreeConcept)技术展区,叶诗文还与普利司通(中国)投资有限公司总经理森田泰博先生同场竞技,通过趣味互动,体验搭载普利司通“非充气轮胎”技术的防爆轮胎自行车。随着汽车工业的发展,汽车早已不再是单纯的交通出行工具,它更像人类的伙伴,共创美好生活的助推器。本次车展普利司通践行“以卓越品质贡献社会”的企业理念,通过高品质的产品和技术,积极助力实现可持续发展的移动社会。以奥运和残奥精神为动力,与中国消费者一道逐梦前行。

长安欧尚X7-智慧大空间五座精品SUV 长安欧尚X7简单总结为三个词:有颜!有值!有智慧!有颜:长安欧尚X7完美诠释了形态之美。前脸的云鹰格,灵感源自于长空翱翔的雄鹰,羽翼形态的网格造型,舒展霸气,与云鹰LOGO相得益彰。鹰眼般的前大灯,兼具呼吸功能,极具生命力。有智慧:长安欧尚X7搭载了L2.5级高级驾驶辅助系统和APA5.0全自动泊车系统,提供豪车般的驾乘体验。特别值得一提的是,长安欧尚X7搭载长安腾讯车联TINNOVE汽车智能系统,无感连接腾讯生态体系。60项AI语音车控,53项车载配置使用引导,随时为用户答疑并提供一键在线客服,长安欧尚X7还率先搭载车载微信和80余款车载小程序,当汽车进入生活和社交场景时,根据用户的兴趣,小程序智能匹配推送生态服务,让车更懂消费者! 科赛GT-搭载长安汽车最强动力组合SUV 值得一提的是,科赛GT定位超高性能大SUV,搭载长安汽车最强动力组合,蓝鲸2.0T发动机+爱信8AT变速箱,最大功率达到171kW,最大扭矩达到360N•m,实现9s破百,比肩市面3.5L自然吸气发动机。爱信8AT变速器是原装进口第三代8F45手自一体变速器,换挡平顺、响应快,驾乘更舒适。 长安欧尚E01-都市潮玩智能EV 长安欧尚E01配备智能交互,加上个性十足的定制服务,集“酷”、“潮”、“智”于一身。实现了同类产品不能兼顾用车经济性、停车便利功能等,超越同类产品,全新定义了一种享受舒适、品味精致、表达自我的轻奢出行方式,也重新定义了都市智能出行EV车型。中国汽车行业已由高增长转入高质量发展期,受内外部环境的影响,加之用户需求改变等因素,行业整体洗牌淘汰加速。未来汽车行业的发展,只有牢牢把握用户需求,在产品、技术、营销等方面不断创新,才能在竞争中立足。长安欧尚汽车共享长安汽车雄厚造车实力和丰富造车经验,今年发布全新品牌战略,推出全新规划下的三款重要新产品,以国际视野,汇聚世界智慧,在产品、技术、服务模式等方面不断创新升级,乘用化道路发展更为坚定。相信未来,长安欧尚汽车也将为更多中国用户提供更多产品、服务方面的个性极致体验,与长安汽车品牌共同向上发展,为更多用户创新创造品质用车生活。
