


本田在国内推出了许多姊妹车型,比如东风本田CR-V与广汽本田皓影、东风本田INSPIRE与广汽本田雅阁。CR-V与皓影的关系大多数消费者都略知一二,但是INSPIRE与雅阁有什么联系,大多数消费者都不知道。所以近期INSPIRE更名为英仕派上市,官方指导价17.99万—25.59万元,同时对外观、智能、动力等方面进行三十余项升级。互相成就,各有不同英仕派自诞生以来就和雅阁同源,哪怕至今已经有了五代传承也依旧如此。但如何看待英仕派与雅阁,我们认为不是“谁套娃谁”,而是一种相互成就的关系,简单来说就是雅阁多运动,英仕派多优雅。英仕派的优雅体现在,它前脸并未采用雅阁那样的大面积进气格栅,而是采用了分体式格栅,下部分面积较大,让车头的视觉重心降低,看起来更沉稳。此外,上半部分进气格栅也取消了蜂窝样设计,改成横向式格栅,增加了车辆横向宽度。英仕派的尾部同样取消掉了雅阁的回旋镖式尾灯,车标的位置上移,让尾部更加传统。正是这些小变化,英仕派与雅阁有了不一样的设计感,英仕派传递出了雅阁的动感,此外还带有一丝优雅。一样的内饰,不一样的内涵英仕派与雅阁的内饰设计几乎一样,如不是两款车型的销售或工程师,大多数人都找不到它们之间细微的差别。但是在一样的内饰设计下,英仕派的内涵不同,换种方式说就是配置更高。我们举例英仕派售价为19.99万元的混动净智版与雅阁售价为19.98万元的混动锐酷版,两款车皆搭载L2级别自动辅助驾驶、可变转向比、主动闭合式格栅、主动降噪、自适应远近光灯、空调温度分区控制等配置,在同价位车型中有很高的诚意,但是英仕派多出了后排杯架、电动天窗、倒车影像、皮质座椅等感知性比较强的配置。而对比雅阁与英仕派售价接近的版本,英仕派都会多出几项感知性更高的配置。最接近电车的混动系统,谁不心动?英仕派从诞生至今都使用本田最新且最强的家用车动力总成,从之前的V6发动机到如今的第三代i-MMD混合动力系统,英仕派在动力系统方面从不落后。而英仕派搭载的第三代i-MMD混合动力系统,是最接近电动车的混动系统,提供了纯电、混动行驶、发动机直驱三种驾驶模式。但是其混动行驶模式相当于发动机给电机供电,除了高速外,发动机大多数时间只是负责供电,所以开起来十分接近电动车的驾驶体验。因此,英仕派拥有电动车的静谧性与加速优势,同时还拥有燃油车的续航里程优势,抛开不能上绿牌外,它更适合大多数消费者的用车需求。宁买混动低配,也别燃油高配英仕派拥有混动与燃油两种动力形式,共计8个版本,哪款版本的性价比会更高?燃油版本我们推荐售价为20.29万元的精悦版,该版本在主被动安全配置方面很有诚意,头部气帘、车道偏离预警与保持、主动刹车、道路交通标识识别皆有搭载,此外全景天窗、远程启动、无钥匙进入、车联网、座椅加热通风、主动降噪等实用性配置也有搭载。花的每一分钱都能换来实用性比较高的配置,而且涵盖了智能车机、安全、舒适性等方面。而混动版本我们更推荐售价为20.99万元的净雅版,因为它之比混动入门级版本贵1万元,但是多出了全景天窗、头部气帘、主副驾电动调节、转向辅助灯、更大尺寸的中控屏等配置,这一万元花得还是比较值。那么混动版与燃油版应该怎么选择?如果你的预算不够,那么英仕派的燃油版性价比会比雅阁更高,如果预算足够我们建议宁买混动版的低配,也不要选择燃油版的高配。因为混动版不仅是省油,英仕派的混动版带来的是全方位提升,静谧性、加速性能、行驶质感都比燃油版更优秀,能够让用车变得惬意。有了官方中文名后,英仕派确实变得更有亲和力了,同时加上它的性价比层面比雅阁高一些,以及它更优雅的设计细节处理,本田英仕派销量比之前有所提升是可以预料到的结果。如果英仕派在营销方面更接地气,在终端售价方面更有诚意,那么英仕派与雅阁也有望像CR-V与皓影那样联手抢占市场。

作为今年最后一个大型车展,广州车展将迎来一大波新车的发布。而广州作为众多日系品牌的“大本营”以及日系品牌的主销区域,自然会有不少日系品牌选择在广州车展发布新车。那么丰田、本田、日产三大主流日系品牌在本届广州车展有什么值得期待的新车?丰田:新车众多,SUV产品爆发随着全新汉兰达以及皇冠陆放的上市,丰田在售的主流车型都已切换至TNGA架构。从换代的角度来说,丰田确实是无车可换了,但这并不妨碍它推出全新的车型。本次广州车展,一汽丰田、广汽丰田都将推出全新的SUV车型,预计新车数量能够达到4款。从目前丰田在华的SUV产品阵容来看,目前已经实现了从奕泽IZOA/C-HR小型SUV到汉兰达/皇冠陆放中大型SUV的完整覆盖。因此现在推出的新车更多的是为了满足细分市场的需求。从南北两家丰田合资公司的布局来看,一汽丰田凌放有望成为最先上市的全新车型,我们预计它将在广州车展公布最终售价。作为一款全新车型,它的定位在RAV4荣放与皇冠陆放之间,是一台大5座SUV,动力系统为2.0升自然吸气发动机+CVT变速箱或2.5升混动系统,预售价22万-31万元,定位与本田冠道/UR-V有些类似。从我们之前对凌放的静态体验来看,它在设计、用料方面有着不小的惊喜。尤其是我们在后备箱的隔板中还发现了厚实的隔音材料,看得出这台新车对于高级感还是有一定的追求。而在“双车战略”之下,广汽丰田也会推出相应的车型,命名为“威飒”,其上市时间将晚于一汽丰田凌放。除此之外,丰田还将引入一款小型SUV,其中广汽丰田版本命名为锋兰达,一汽丰田版本则命名为卡罗拉Corss。此前有媒体称,锋兰达/卡罗拉Cross的定位会在C-HR/奕泽和RAV4荣放/威兰达之间,但从其在其他市场的定价来看,它是比C-HR更便宜的。因此它的硬件规格也会略逊一筹,从海外版车型来看,它的后悬挂为半独立形式,混动系统也并非C-HR上的那套2.0升混动,而是卡罗拉/雷凌同款的1.8升混动。燃油版则搭载1.8升自然吸气发动机。不过国产版车型肯定会有所差异,我们从锋兰达的申报信息来看,它将搭载C-HR同款的2.0升自然吸气发动机,这台发动机比海外版要先进不少,动力、油耗的表现都更为出色。考虑到它的定位,我们认为锋兰达/卡罗拉Cross将成为丰田在华最入门的SUV车型,因此价格上应该会有一定惊喜,以此和本田XR-V、缤智进行竞争。如果说你有购买合资小型SUV的计划,不妨等等锋兰达/卡罗拉Cross再做决定。本田:轿车、MPV齐发力对于有两家在华合资公司的车企来说,“双车战略”被运用的乐此不疲。在广州车展上,广汽本田将亮相思域的“姊妹车”——型格。与其他品牌的姊妹车型类似,型格和思域在核心部件上都是一样的,它们都搭载了1.5T涡轮增压发动机,从240turbo的尾标就能看到它们比上代思域动力要更高一些,达到了182马力。二者的差异主要在于外观设计的细节以及配置上。比如说型格拥有比较艳丽的蓝色、黄色两种全新配色,还有6MT手动挡的版本,同时也有卡片钥匙、BOSE音响等思域没有的配置。但这并不代表型格就比思域更加值得购买,还需要等全部配置信息以及价格都公布之后再做决定。但不管怎么说,随着型格的到来,年轻人多一种选择总是好的。除了型格,新款的奥德赛也有望在广州车展亮相。从之前的申报图以及海外版车型的实拍来看,广汽本田版的奥德赛还将采用日本版的设计,因此车身尺寸变化并不会太大,也就是说尺寸会略小于GL8、赛那等中大型MPV。考虑到本田在空间利用性方面的优势,奥德赛整体的空间表现依然能够让人满意。其实较小的车身尺寸也算得上是奥德赛独一无二的优势,就以现款车型为例,它的长、宽和雅阁相差不多,也就是说“占地面积”就是主流B级车的水平,那么在拥堵的市区穿行以及停车时,奥德赛都不会那么臃肿。同时奥德赛的地板地台非常低,正常身高的成年人只需要侧身就能够直接坐进中排座椅,老年人上车就容易了许多,这样的优势是目前其他MPV车型所不具备的。在内饰方面,全新奥德赛应该会采用雅阁同款的设计,原先老气横秋的四幅式方向盘终于被抛弃,换上了全新的造型。动力自然也会沿用现有的2.0升i-MMD混动系统,轻快的驾驶风格自然不会缺席。如果说老款车型表现较差的隔音、滤振方面的表现能够有所提升,那么新奥德赛自然就非常值得期待。日产:技术日产,轩逸e-POWER混动有望预售丰田THS混动口碑深入人心,本田i-MMD混动来势汹汹,那么同为日系品牌的日产自然不甘落后,搭载全新e-POWER动力的东风日产轩逸有望在广州车展开启预售。与丰田、本田混动相比,搭载e-POWER混动系统的轩逸在使用方式上和它们一致,都不用外接充电。但不同的是e-POWER系统的发动机并不直接驱动车轮,而是只作为发电机来使用,最终由电动机来提供动力,就有点类似于理想one等增程式电动车。这样的好处是显而易见的,首先它只需要加油,不要外接充电,使用便利性要优于纯电动车,这才是真正做到了“油车能去的地方,它都能去。”从驾驶感受上来说,由于采用的电驱动,它整体的动态表现又趋近于电动车,电动车平顺、无顿挫、加速快的优势也都会有所体现。简单来说就是e-POWER集合了燃油车、电动车全部的优势,又避开了它们的缺陷。从原理特性上来说,轩逸e-POWER的表现非常值得期待,但考虑到成本因素,轩逸e-POWER的价格应该是要比燃油版高一些的。那么你认为轩逸e-POWER凭借更低的油耗、更出色的驾乘感受,和燃油版有多少钱的差价你才会愿意购买呢?日系三大主流厂商在本次广州车展发布的车型、动力类型都没有任何的相似之处,但从产品本身来说,不论是丰田的SUV家族、本田的“思域姊妹车”、新奥德赛,还是日产的全新e-POWER混合动力系统,它们在同级中都拥有不俗的竞争力。对于有购车计划的消费者来说,是时候观望一波,等新车上市后再做决定了。

缺芯是今年汽车行业面临的共同危机,大多数消费者耳熟能详的品牌都因为缺少芯片减产或停产,所以许多汽车品牌今年把重心放在“新”上。我们也就看见了“缺芯不缺新”的市场现象,而即将到来的广州车展,也是今年国内汽车市场最后一次集中发布新车的时间点,合资品牌、豪华品牌、自主品牌、造车新势力都推出了新车。我们将分成几个板块,对今年广州车展推出的新车进行前瞻点评,后续车展期间会对新车做详细点评,本期带来的是自主品牌板块。扛起最酷炫自主燃油轿车的大旗?中国汽车品牌在纯电动领域造出了许多酷炫的车型,高合、小鹏、岚图、蔚来等品牌车型的设计跑在了合资品牌的前面,那么自主燃油轿车谁能扛起最炫酷的称号呢?这次广州车展上,长安带来了UNI-V。长安UNI-V的外观看起来就很唬人,你第一印象不会想到它是燃油车,车头的中网属性被弱化,有着轿跑式车身与无框车门,车尾还有可升降式尾翼与贯穿式尾灯,咋看都像一辆造车新势力。而通过NUI-V的设计可以看出,长安UNI系列的家族语言有很高的可变性,而且还有出色的设计前瞻性,长安可谓是拿捏到了汽车设计的精髓。它居然是长安!去年的中下旬我参加了一场新车保密调研活动,当时一辆遮盖品牌元素的两款新车和特斯拉、极狐、埃安、比亚迪等品牌车型放在一起,当时对它的设计进行了一番找茬。没想到今年广州车展那款车就正式亮相,它就是长安内部代号为C385的全新纯电动轿车。而目前透露出的图片来看,新车和当时调研并没多少改进,设计足够酷炫,但也有比例失调的现象。比如灯组设计很酷炫,但分体式大灯导致引擎盖部位过于留白,加之新车没有进气格栅的设计,车头看起来就太过简陋。比如后视镜上的转向灯的设计很出色,但是对后视镜“一刀切”的做法,却和消费者的审美背道而驰了。同样和消费者审美背道而驰的还有尾翼设计,中间部分凹进去的设计,实在有点难以理解。所以综合来看,长安这款代号为C385的新车,有许多未来感元素,但结合起来却有点突兀,远不如上文说到的长安NUI-V。这命名,学长城的吗?前段时间我们在后台收到了一条评价,消费者对长城的坦克、炮、白猫、大狗等命名方式提出异议,当时我回复到“当你能说出这么多的名称,那么长城这样命名的做法就有成效了”。而这次广州车展上,比亚迪带来的一款新车大概率会命名为驱逐舰05。比亚迪这款新车目前没有过多的信息露出,按照猜测来看,这辆车大概率会是插电混动车型,此外凭借着这款新车的设计,这辆新车或许将开启比亚迪新的设计语言或者新系列。那么问题来了!比亚迪将开启海洋系列、加之之前的王朝系列,比亚迪是要开启“多生孩子好打架”的方式吗?这样或许会导致产品线混乱。你来了!但我赌你不敢来!在今年第一个车展的上海车展上,恒大汽车带去了大阵容,邀请了一千家媒体看它的新车。我们当时直接点名了,恒大就是带了一大堆“花架子”,目的就是获得融资。但是在广州车展前期,恒大汽车首款车型恒驰5 LX亮相工信部申报,难道要被啪啪打脸了吗?我大胆的猜测,恒驰5 LX虽然亮相工信部,但是它不会亮相广州车展。因为工信部新车申报并不难,有许多老头乐车型都能去进行申报,而且新车申报也不等于会上市,可能只是简单的占个坑。但是将车带去广州车展,面临的是全球“汽车人”的审视,有任何猫腻都会被揭露,而恒大现在的状况经不起负面的舆论了。所以这次广州车展,恒大汽车大概率是打不到我的脸了。就算以后恒大汽车上市了,它能在终端市场实现月销1000辆都算我输。买车需政审?这才是自主旗舰!都在说坦克500是保定库里南,为啥不称其为中国库里南?因为中国库里南都给红旗留着呢。而今年的广州车展中国库里南——红旗LS7,终于来了。红旗LS7仅看图片就很有视觉压迫感,特别是那敦实的前脸,真有库里南那味儿。而且据小道消息,红旗LS7可能搭载自主研发的V8发动机,最大马力达到659Ps,峰值扭矩为850Nm,如果真搭载V8,这套动力总成完全算得上自主最强了,红旗这波很厉害。还是据小道消息,LS7可能会像红旗L5那样通过政审才能获得购买资格,可不是想买就能买的。美发——沙龙?长城这命名不太能理解了。沙龙原意是指法国上层人物住宅中的豪华会客厅,但是这个词在大多数中国消费者心中就是高端美发的代名词。然而,长城汽车又将推出一个新的高端品牌,新品牌就命名为沙龙!要知道高端品牌,需要的是高大上的命名,真不需要这样接地气且带有歧义的命名。长城汽车的命名放飞自我在走量车型还有效果,但高端车型真会适得其反。沙龙汽车将在广州车展亮相旗下新车,通过预告图来看,侧面有点像变锋利了的保时捷帕拉梅拉,而沙龙汽车目标是成为“氢电双能”的豪华品牌,实现全品类氢能源乘用车量产,氢能源是长城的一步险棋,能否获得成功还是未知数。

新车动态:宝马8系Gran Coupe(四门轿跑)的测试谍照曝光;雷诺官方发布全新Air4概念车预告图;长城汽车将在广州车展中为广大消费者展示一款全新炮皮卡;马自达正式发布了旗下全新SUV——马自达CX-50;坦克500车型的4种外观车漆颜色官图发布;奇瑞汽车发布了一组奇瑞新SUVX-C车型的预告图;捷尼赛思将会在本届广州车展发布全新概念车。行业动态:AutoX安途正式发布无人驾驶RoboTaxi;迈凯伦澄清,“迈凯伦已被奥迪收购”的消息有误;上海申能能创能源发展有限公司与北京亿华通科技股份有限公司就开展氢能领域长期合作。01宝马8系自2018年正式推出,按着宝马的产品规划,改车型也即将进入中期改款阶段。近日,海外媒体曝光了一组新款宝马8系Gran Coupe(四门轿跑)的测试谍照,新车预计将会针对外观和内饰进行小幅升级,将会在2022年年初正式亮相。外观来看,新车主要针对车身前后进行了伪装,推测其将会针对前大灯以及尾灯的造型进行小幅修改,但不会有太大动作。——说8系是宝马最美的系列没问题吧。02日前,雷诺官方发布全新Air4概念车预告图。新车可看作是经典的4L车型回归之作,但以纯电动的身份。与此同时,官方宣布该车将会在11月26日发布。从预告图来看,Air4概念车展现了不少经典的4L车型中的设计元素,比如圆形大灯、复古样式的车身等。作为一款小型、具有性价比的交通工具,预计Air4概念车将会比雷诺现有的电动车更加强调实用性。——引入国内吗?会国产吗?这颜值有竞争力的。03我们从长城汽车官方了解到,其将在11月19日开幕的2021广州车展中为广大消费者展示一款全新炮皮卡。根据官方预告图上面配文以及细节来看,新车定位为“超跑皮卡”。随着新车的推出,预计又能获得一大波关注度以及话题量。在此前官方也发布了其广州车展阵容,除了上述的“超跑皮卡”的首秀之外,还将迎来金刚炮首发、炮龙弹版预售以及售价24.88万元的炮黑弹版的交付。——赛博朋克风格的皮卡?0411月16日,AutoX安途正式发布无人驾驶RoboTaxi,该车运营区域已完全覆盖深圳市坪山区大小街道,完成全区、全域、全车无人驾驶运营168平方公里的记录。其原型车为克莱斯勒大捷龙,依靠AutoX Gen5系统,配备28个8百万像素的车规级摄像头,4D毫米波雷达,自研核心计算平台和自动驾驶域电子电气架构AutoX XCU,算力达2200TOPS,使其具备车规级冗余线控,从而实现无人驾驶。——下去楼下的无人送货车,就是拥堵源头,对向有车它就不动了。05近日,有关英国跑车制造商迈凯伦集团被收购的消息甚嚣尘上,外媒报道称宝马和奥迪两家汽车制造商均有相关意向。11月15日,身处舆论漩涡的迈凯伦也按捺不住亲自澄清,“迈凯伦已被奥迪收购”的消息有误,迈凯伦官方将出面交涉删除不实报道;同时迈凯伦一直与其他汽车制造商保持深度的技术合作和战略协作,目前迈凯伦内部股权结构没有发生任何变化。——英国自己的品牌没剩下多少了。062021年11月15日,马自达正式发布了旗下全新SUV——马自达CX-50。作为马自达专门为北美市场研发的全新产品,新车基于前驱横置平台打造,定位将衔接CX-30与后驱平台的CX-70/CX-90等车型。相比于CX-30等车型,马自达CX-50在侧面设计上显得简洁直接。外凸的前后轮眉加宽了新车的横向视觉效果,而搭配贯穿全车的黑色轮眉、侧裙等,则进一步突出了新车的越野属性。——国内版也这么改吧。07坦克品牌官方正式发布了旗下坦克500车型的4种外观车漆颜色官图。同时,新车将在11月19日开幕的2021广州车展中正式开启预售。新车作为中大型SUV,将在越野能力以及豪华感的营造上进一步凸显其独特的魅力。此次发布的四张官图分别是四种外观车漆,除了一开始银色和双色车漆外,还新加入了黑色、白色、金色三种颜色,给消费者更多个性选择。——看起来还是很大气的。08日前,我们从官方获悉,上海申能能创能源发展有限公司与北京亿华通科技股份有限公司就开展氢能领域长期合作,共促燃料电池发动机自主化和商业化进程签订合约。根据协议,申能能创与亿华通将在氢能生态项目建设、氢能产品开发、燃料电池汽车应用场景拓展等方面开展合作。依托双方资源及研发优势不断突破氢燃料电池核心技术瓶颈,全面培育可配适不同应用场景的氢能产品。——氢能源还能起来吗?09奇瑞汽车又发布了一组奇瑞新SUV X-C车型的预告图,并展示了其前脸造型。预告图来看,其采用了运动的风格设计,有一定的Cross跨界风格。根据从官方渠道获取到的最新消息,该车即将在广州车展全球首发,未来将会在多个海外市场销售。——咋感觉车头像北京现代。10捷尼赛思将会在本届广州车展发布全新概念车,日前官方发布了这款车的预告图,通过细节我们推测,这款概念车就是捷尼赛思GV70纯电动版本。官方公布了该车的前脸预告,我们看到如下信息:前格栅采用与捷尼赛思纯电G80相同的封闭式菱形设计,预示着它很可能是一款纯电动产品;该车的前大灯组以及前舱盖的轮廓与捷尼赛思GV70完全一致,与其他车型有明显差异。——前段时间去捷尼赛思体验店走了一圈,店内人流量远不如理想.....想走起来还是难。

三年前,一汽-大众上市了一款中型SUV,叫做探岳。三年来,探岳多次成为月销冠军,最高单月销量近2万7千辆,成为当时最年轻的销冠。三年后,探岳累计销量突破45万辆,平均每一分多钟就卖出一辆。如果说手握20万买SUV不知道怎么选,那选探岳一定不会错。值此探岳上市三周年之际,一汽-大众也推出了探岳的3周年限量版,经过我们的研究发现,限量版车型的性价比很高,可以说,如果你要买探岳,限量版车型是当下非常划算的选择。这时或许你会问,为什么要买探岳?纯正欧洲大众,源自先进平台相信大家都知道,一汽-大众的车型基本都是源自于欧版大众而来,也就是说它有最纯正的德味儿。比如探岳就是基于欧版大众Tiguan而来,但隔壁家的途观L则是基于美版大众Tiguan来的。同时,探岳基于大众先进的MQB A2平台打造,技术成熟,性能可靠。很多消费者对平台最初的认识,就来自于大众的MQB,足见这个平台的成功。外表坚毅,内在宽广探岳的设计孔武有力,大气简洁,非常符合中国消费者的审美,并且它的整体风格能适应不同年龄层的人群,男女皆宜。不得不说这很大众,能成为神车的一个先决条件就是要适合更多的人。取名“探岳”本就有种坚毅的力量感,这跟探岳本身的设计也是高度契合的。这样具有力量感的设计也让探岳显得很魁梧,不过有人提出了质疑,说探岳车长不到4米6,轴距也才2米7多点,是如何能定位到中型SUV 的,这就不得不说探岳对空间的利用率。有很多人都认为车子尺寸大,空间就一定大,其实这不完全对。车内的空间确实受尺寸的影响,因为尺寸的大小决定了空间的上限,比如中大型SUV的空间必然比小型SUV空间大,毕竟尺寸差距太大,但如果尺寸相差不大的车,比如探岳和途观L,空间孰大孰小就不一定了。途观L的车长超过4米7,轴距也接近2米8,尺寸比探岳大,于是很多人就以为途观L空间也比探岳大。但实际上得益于“黄金结构准则”和优秀的车内空间利用效率,探岳和途观L不仅在乘坐空间上差不多,在后备箱空间上,甚至探岳比途观L更优秀。所以探岳用更小的车身尺寸实现了比途观L更大的车内空间,说明探岳对于空间的分配和使用是更加灵活的。性能卓越,配置丰富探岳全系有三种动力,分别是1.4T发动机的280TSI版本,2.0T低功率发动机的330TSI版本和2.0T高功率发动机的380TSI版本,它们都匹配的是7速湿式双离合变速箱。而此次推出的3周年限量版车型则都是330TSI的版本,动力和价格都比较适中,是性价比比较高的选择。要说性价比,3周年限量版车型的性价比在整个车系中又显得尤其高。就拿指导价22.29万元的两驱3周年限量版Plus这款车型来说,它在价格上比售价23.69万元的两驱豪华智联版Plus车型便宜了1万4,但配置却一模一样。还有指导价21.49万元的两驱3周年限量版这款,它在价格上比售价22.09万元的两驱豪华智联版车型便宜了6000元,但配置却更多。比如两驱豪华智联版车型没有倒车影像、没有10.3英寸的全液晶仪表、没有车机导航等等,但这些配置3周年限量版车型都有,而且3周年限量版车型的语音系统也更强大,智能化更突出。如果要问20万的SUV中有没有一款面面俱到的,那一定有探岳。无论是高空间利用率带来的大空间表现,还是先进平台带来的出色性能。而在3周年限量版车型发布之后,探岳的性价比也更高了,不过是限量的,要买要趁早啊。

奇瑞汽车对用户的需求还真是有求必应。“桃欢喜”后,男性也要专属车在QQ冰淇淋已经取得数万用户青睐后,为了满足细分市场用户的购车需求,其中主要是在A00级纯电动车用户群体中占较高话语权的女性用户需求,奇瑞新能源宣布,将在明年上半年量产上市QQ冰淇淋“桃欢喜”。但新车消息一经传出,就开始拉仇恨了。 在当下大部分车企都在A00级纯电动车市场上讨好女性客户时,男性客户似乎受到了冷落。虽然在此前举办的成都车展上,奇瑞新能源亮相了一款为男性用户打造的场景车QQ冰淇淋“闪电”,但是何时量产上市却迟迟没有消息。所以,在“桃欢喜”车型宣布将量产上市后,便有不少网友@奇瑞控股·iCar生态营销总经理王磊先生,纷纷要求其能够推出一款符合男性用户使用场景的小车。而为了应广大用户所需,奇瑞在几天后的广州车展上,好像真的要拿出这样一款针对男性用户所打造的小车。虽然说猛男最爱的是少女粉,但像此前新增的“桃欢喜”车型那样粉白相接的少女梦幻色系,也是大多数男性用户所接受不了的。“日常通勤,QQ冰淇淋真的很合适,但是放眼望去,不是白的就是粉的,开出去都怕别人说我偷开老婆的车。”这是此前@王磊先生的一位用户所表述的。 QQ冰淇淋“桃欢喜”将要上市的消息之所以如此受关注,除了消费市场中用户的期待以外,与近期QQ冰淇淋的战绩也有关系。在刚刚过去的双十一狂欢购物节,奇瑞QQ冰淇淋走进薇娅直播间,在74秒内,就取得了销售1000台的成绩,并创下了当天直播间最高单价商品的记录。女性用户群体激增后,也让奇瑞看到了在男性角度所存在的市场空缺,这也是催生即将在广州车展亮相新场景车的重要原因。 在当下A00级纯电动车市场,男性用户的选择比较少,要么是购车后进行新的改装,要么就是接受现有的车身颜色和部分太过女性化的设计,可谓有苦难言。而奇瑞即将在广州车展上亮相的针对男性打造的科幻和电竞风格场景车,与其说是反其道而行之,不如说是更大程度上补足市场的空白地带,满足更多用户的需求,这也是奇瑞在用户共创当面的重要体现。 在当下企业或是为了寻找新鲜角度、或是开辟新市场而开始主攻女性市场需求时,奇瑞在和用户的有效沟通中,寻找到了市场新的风口、空白。无论是满足女性出行需求的“桃欢喜”,还是本次即将亮相的针对男性需求的场景车,奇瑞通过精准把控消费市场需求,不断创新发展,为用户带来个性化的出行体验。这也是奇瑞能够在白热化的市场中屹立不败的关键因素。广州车展即将到来,让我们一起期待吧!

在过渡到LC300之后,愿意称之为非常全面的换代,内饰外观、动力总成以及平台的全面改变,让该系列在最大程度的保留越野能力的同时,尽可能的更加豪华、更出色的操控以及更好的舒适性。内饰的设计反倒是有些丰田化,最明显的展现在于悬浮式的中控屏幕,相比于LS上嵌入式的中控屏幕在豪华程度上显然要逊色一些,只不过在观感上要更接近驾驶者的眼睛,更加方便。而四座版的提供,也算是改进之一。只不过大家都没想到前排座椅还支持收起功能,这是很多大型轿车为了加长后排空间所采用的策略。但是LX的轴距不足3米,即便是收起了前排座椅,空间依然不够宽敞。平台更换为了TNGA-F,虽然是非承载式设计,但是整体的布局有了较大的变化。这让车辆的发动机摆放位置后移,前轴前移,并且发动机的位置更低。如此一来,车辆有了更低的重心以及更好的前后重量分布,不论是在越野还是公路上,都有着更好的表现。在保持了硬派风格的同时,LX的越野又变得相对简单了。这对于LX来说很有必要,因为99%的车主是不会让LX离开城市道路的,这些功能更多是象征性的意义,就像G级上面的三把锁一样。对于F Sport版本来说,公路性能有了进一步增强。因为它配备了托森限滑差速器,以提供更好的后轴牵引力。F Sport等级配备了前后减震器的定制调校、后稳定器以及可变悬架和电动助力转向的不同设置。在进入国内市场后,LX的定位是与同级别的竞争对手相当的,比如GLS和揽胜。实际上LX的综合实力是不如这两者的,特别是在空间上的表现。上一代LX的轴距仅为2850mm,算上中大型车都很勉强,却要和轴距3100mm级别的车型相比,本身就是一件很困难的事情。由于丰田以及雷克萨斯在国内市场的传奇化,让这台车硬生生的抢占了一部分市场。客观来讲,历代LX的硬件实力都是很出色的,唯一的弱项只有空间。上一代LX从2007年登场到2021年换代,历经了整整14年的时间,一般的车型都经历过一次换代了。即便是当时硬件再出色的车型,经过14年也会缺乏竞争力。特别是全新揽胜刚刚发布,实力依然非常强悍。如果LX再不进行换代,将会彻底的失去竞争力。但是换代之后的LX600并没有让我们失望,从外观、内饰以及动力总成,都完全能够担任起品牌旗舰SUV的称号。

新车资讯:长城沙龙汽车首款产品即将亮相;新款长安CS75 PLUS内饰官图曝光;阿维塔今日上海正式发布;新款丰田RAV4官图发布;阿斯顿·马丁DBX STRAIGHT-SIX正式上市;纯电MPV Hiperon Carrier官图发布;比亚迪元PLUS国潮版即将亮相;五菱NanoEV bilibili限定款官图发布;江铃福特Equator Sport官图曝光;奥迪Q8新车型开启预售。01日前,长城沙龙汽车正式公布旗下产品预告图,官方表示,该车为纯电动轿车。此外,该车即将在2021广州车展上亮相。从预告图来看,该车整体车身的轮廓以及折线都比较硬朗,隐藏式B柱的设计营造出一种凌厉且神秘的感觉。贯穿式腰线的运用以及溜背式设计,为该车带来更加纤长的视觉感受。——造型挺硬核。02长安汽车时隔几天,又发布了新款长安CS75PLUS内饰官图。从图片看,细节上有较多的变化,看起来显得更豪华。新车采用的是连体悬浮式的大屏设计以及全新造型的方向盘。同时,内饰提供深邃黑灰、活力红灰和静怡蓝白三种撞色设计,看起来更加的年轻化。——长安的设计还是可以的。03我们从官方获悉,阿维塔将于今日在中国上海正式发布。届时,阿维塔将发布品牌LOGO及旗下首款车型。据介绍,阿维塔品牌将聚合长安汽车、华为、宁德时代各自在研发制造、智能解决方案和能源管理生态领域的优势技术,并深度整合三方战略资源,重新定义未来智能电动汽车。——造型比沙龙好看。04近日,丰田正式发布了新款RAV4的官图,该车是为庆祝其登陆北美市场25周年打造而来,增加了一款配置车型,同时外观和内饰也有一定升级。其外观设计或许也预告了未来国内中期改款RAV4荣放的设计走向。据悉,新车将在12月中于北美市场正式上市,其中新增的SE Hybrid将成为中配车型。——越改越难看!05近日,阿斯顿·马丁全新车型DBX STRAIGHT-SIX正式发布,售价189.8万元。据悉,新车最大变化在于使用了直列6缸涡轮增压发动机,并且配备48V系统和ISG电机,最高功率达435马力,最大扭矩520牛·米。0-100km/h加速成绩为5.4秒,最高车速259km/h。——这算全新车型?06日前,全新电动车品牌Hiperon发布了旗下MPV车型Hiperon Carrier的官图,这款车计划在2022年第二季度上市。从官图来看,这款MPV车型采用了极简的设计风格,封闭式货厢意味着它会主攻城市物流市场。动力方面,这款车搭载269马力的电动机,电池组的容量为75kWh,它的续航里程约为320km。——电动货拉拉帅爆。07日前,我们从官方了解到,比亚迪元PLUS将推出一款国潮版车型,并2021广州车展中正式亮相。据悉,新车定位为纯电动紧凑型SUV,未来预计价格在13-16万元之间。动力方面,新车将搭载永磁同步电机,最大功率为204马力,峰值扭矩或超330N·m。电池方面将搭载磷酸铁锂刀片电池。——国潮元素还得看BYD。08上汽通用五菱官方宣布与bilibili携手合作,并发布了旗下全新微型电动车——五菱NanoEV限定款官图。外观方面,将有两种涂装,色彩鲜艳,具有较强的辨识度。动力方面,官方信息显示新车的NEDC续航里程可达到305km,可选装6.6kW高功率充电机,4.5小时即可充满。——比奇瑞小蚂蚁好看。09江铃福特官方正式发布了全新中型SUV——Equator Sport的官图,预计广州车亮相。外观方面,新车整体造型更显大气。尺寸方面,新车的长宽高分别为4630/1935/1706mm,轴距2726mm。该车处于紧凑型SUV领界S与中大型SUV领裕之间。动力上,新车将搭载一台全新1.5T EcoBoost涡轮增压四缸发动机,该发动机的最大功率为125kW(170马力),峰值扭矩为260N·m。——贴标福特,定位确实有意思。10日前,我们从天猫奥迪官方旗舰店获悉,奥迪Q8暗夜骑士殿堂版车型正式开启预售,预售价114.68万元。购买新车需支付888元获取购车资格,随后在11月26日晚8点后支付8.8万元订金,随后到店核销、购车并支付尾款。外观方面,细节多处全部采用黑色装饰,看上去神秘且酷炫。动力方面,新车将搭载3.0T V6发动机+48V的轻混系统,与之匹配的是8挡手自一体变速箱。0-100km/h加速时间仅需6.2秒。——买车还能从淘宝买?我先下定了。

新车方面:2022款思皓QX启动征名活动;新款速腾信息曝光;江淮T8 EV皮卡首次亮相;新一代比亚迪e6亮相;新款胜达正式亮相;新款MINI COOPER SE首发;雷克萨斯或打造LFA继任者;特斯拉Model Y后轮驱动版上市;疑似全新雷克萨斯NX预售价曝光;全新讴歌Integra原型车首发。01我们从官方获悉,2022款思皓QX征名活动正式启动。用户可在官方提供的活动链接中进行投票,提供有影系、天系、星系、探索系四个系列共计17个命名可选。活动时间为即日起至11月30日。——有点意思。02我们从相关渠道获悉,即将于11月19日广州车展首发的新款一汽-大众速腾,将有望成为首款搭载全新1.5T发动机的车型,除此之外,新车还将在配置方面进行升级。——感觉速腾的名气没有以前响了。032021澳门车展正式开幕,本届车展上江淮携江淮T8 EV皮卡首发亮相,新车使用了一套纯电动动力总成。这款纯电动皮卡基于江淮T8打造而来,外观方面与燃油版车型保持高度一致,粗犷的镀铬饰条加入银色高亮材质修饰,提升了整车辨识度,看起来也更加大气。尾部来看,采用了传统的垂直尾灯设计,并配备有货箱宝和龙门架——后面的龙门架很喜欢。04新一代比亚迪e6正式亮相。该车此前曾在工信部申报目录中出现,不过之后仅有谍照,直至本次澳门车展上我们首次看到了实车。新车可以看做现款比亚迪宋MAX的姊妹车,除了细节方面的不同,整体基本相似。新车采用了DragonFace设计语言,并配备封闭式格栅设计,内部则以点阵式元素进行妆点,搭配两侧狭长大灯组以及下方三段式进气口,让新车看上去更加时尚。——还是之前的E6好看啊。052021澳门车展期间,现代新款胜达(海外称Santa Fe)正式亮相,新车于2020年底迎来中期改款,在外观方面有较大调整。新款胜达在造型设计上相比老款更加夸张,全新的分体式大灯组,搭配贯穿式格栅和镀铬装饰条,使得前脸看起来更加凶狠,同时下方翼形镀铬饰条贯穿前脸,拉伸了车头整体的视觉宽度。此外,顶配车型还将搭配20英寸轮圈。——啊,这个镀铬,我的眼睛。062021澳门车展期间,新款MINI COOPER SE车型正式发布,新车搭载一台最大功率为135kW(184Ps)的电动机,在续航方面,该车将配备容量为32.6kWh的锂离子电池,续航或在235-270km之间。——你会买这样的MINI吗?07据外媒报道,新一代雷克萨斯LFA正在研发中,并有望于2025年发布。新车将会采用4.0L双涡轮增压V8发动机与电动机所组成的插电混动系统,综合输出功率950马力(699kW)。——我觉得丰田还没有钱到这个地步!08我们从特斯拉官网获悉,特斯拉Model Y新增一款“后轮驱动版”车型,补贴后售价27.60万元(指导价29.184万元)。新车未来将平替现售的“标准续航后驱版”车型,售价方面也与其保持一致,是Model Y车系中的入门版本。作为改变,新车的续航算法由原先的NEDC更换为了CTLC,因此续航数据提升至545km。不过新车的0-100km/h加速下落至6.9秒,现款为5.6秒。——加速更慢,散了散了。09我们从相关渠道获得了全新雷克萨斯NX的预售价,该车预售价区间为32.5-55.8万元,与我们此前曝光的疑似售价一致。全新雷克萨斯NX将会推出汽油版车型NX 260并提供3款配置,混动车型NX 350h将提供5款配置,而插混车型NX 400h+则提供2款配置,值得一提的是,NX 400h+前不久还出现在了免征购置税目录当中。此次曝光的预售价并未得到官方证实,不过据官方透露,全新雷克萨斯NX将在11月19日开幕的广州车展正式上市。——这个价格,你觉得怎样?102021年11月12日,全新讴歌Integra原型车迎来了首发亮相,采用了相当激进的设计语言进行打造,颜值表现非常出众。值得一提的是,为了提供更加丰富的驾驶乐趣,新车推出手动版车型供消费者选择。我们获悉,新车或将于明年在海外市场上市,同时,新车的起售价或为30000美元(约合人民币19.17万元)左右。——硬地瓜,来了!

动力总成对于汽车来说,是至关重要的一环,它直接决定了一款车的驾驶感受、油耗甚至是可靠性。因此提升动力总成的表现也成为了各大车企所努力追求的目标。一直以来自主品牌在动力总成方面的表现有些不尽如人意,但是近几年自主品牌的奋起直追也让消费者看到了进步。论知名度,自主品牌当中吉利和长安是目前消费者最为认可的。除此之外,还有一些品牌也在奋力的追赶,比如东风风神的马赫动力就是其中之一。目前马赫动力主要在小排量涡轮增压发动机以及混动系统上发展,并且已经有着不错的硬件水平,接下来就给大家聊聊马赫动力都有哪些优点。动力充沛绝大多数的消费者对于一款动力总成是否出色的判断就在于动力,仅凭一个亮点就能够引起大家的关注,而马赫动力给人的第一印象就是动力出色。作为一台1.5L的4缸涡轮增压发动机,能够输出205马力和320N·m,放在任何一个品牌上面都是绝对拔尖的。即便是和奔驰还有本田的1.5T发动机相比,马赫动力1.5T都还有着一定的优势。并且这台发动机还做到了较低的涡轮迟滞,这就需要涡轮拥有低惯量,同时还要拥有合理的气道设计,才能够让废气更高效并且更容易的推动涡轮转动。关于这两点马赫动力都已经做到了,因此将涡轮迟滞控制在了一个较低的范围。燃油经济性高一味的增加马力并不是特别困难,要在增加马力的同时还能够保持出色的燃油经济性,就不是一件容易的事情了。马赫动力节省燃油的策略还是通过350bar高压燃油喷射以及电控涡轮增压来实现。高压燃油喷射的目的在于将燃油的雾化程度增加,让油滴能够更充分的与空气进行混合并燃烧,从而实现用尽量少的燃油完成发动机的运转。为了应对更严苛的排放法规,目前燃油泵的供应商已经在着手500bar甚至更高压力的燃油喷射系统了。电控涡轮增压的特点是可以独立于空气环路而工作,由集成开关磁阻技术和即时响应的电机驱动,因此它能够根据不同工况提供所需的转矩。在节省燃油的同时,还可以增加涡轮的响应速度,进一步降低涡轮迟滞。除了内燃机层面的燃油节省,变速箱也是至关重要的一环。变速箱所承担的任务就是将发动机的动力传递到轴上,变速箱的效率也能在很大程度上影响燃油经济性。马赫动力所采用的变速箱为格特拉克7DCT300,也是目前很多自主品牌所使用的双离合变速箱。得益于双离合变速箱先天的高传动效率以及快捷的换挡速度,能够尽可能少的损失发动机动力,将尽可能多的能量传递到车轮上。并且马赫动力所采用的是湿式双离合变速箱,与干式双离合相比,它的平顺性以及可靠性要更高,算是一个各方面表现最为均衡的选择。充沛的动力以及高效的动力传递还不够,马赫动力还在静音和耐用性上面下了功夫。动力充沛的同时还足够安静发动机噪音是车内噪音的主要来源之一,增加隔音材料固然是一方面,从根源上降低发动机噪音才是最重要的。MAP总成声学包则是让座舱安静下来的最大因素,除此之外车辆的密封、隔音以及吸音层面,工程师同样为车辆做出了优化。这才造就了奕炫MAX怠速时,座舱内的噪音仅有35.8分贝。发动机可靠性高一般来说,升功率较高的发动机由于对发动机的潜能进行了较为极致的压榨,可靠性都不是太好,因为高升功率背后带来的是较大的零部件负担,比如活塞、连杆以及曲轴。但是对于马赫动力的1.5T发动机来说,可靠性并不是一件需要担心的事情。因为发动机进行了4.2万台时台架试验,相当于车辆运行了4.8年。除此之外还进行了770万公里的高寒、高热以及高海拔整车道路试验。最重要的一点还有整车质保政策:奕炫MAX 3年10万公里发动机核心零部件质量问题免费换新车。发动机可靠性再高也难免出现个案,但是这个政策则可以彻底打消消费者心中的顾虑。以上就是马赫动力1.5T发动机在四个层面所作出的努力,为了应对当前的积分政策,马赫动力还推出了一套混动系统。这套混动系统采用了e-CVT变速箱、低拖拽离合、低噪音齿轮、以及低噪音电机,低噪音差速器。以上配置可以让动力输出更加平顺,同时还有着更低的运转噪音。混动系统的平顺性和隔音性本就出色,再加上这些刻意优化的细节,造就了这套混动总成愈加的平顺和安静。目前奕炫MAX的燃油版、混动版均搭载了马赫动力,并且还参加了CTCC(中国房车锦标赛),作为厂队对老牌的长安厂队发起了挑战,要知道蓝鲸动力在业界的影响力和实力都是有目共睹的。但是搭载马赫动力的奕炫MAX,却对蓝鲸动力发起了挑战。并且最终以厂商杯冠军、车手冠军奖杯各7座的结果,夺得了2021 CTCC年度总冠军,进一步证实了马赫动力的出色表现。近几年来,很多自主品牌都在动力总成方面发起了全力的追赶,并且大多数都取得了不错的结果。就以目前来看,不论是蓝鲸动力还是马赫动力,与同排量的合资品牌的动力总成相比,不仅不落下风,甚至在部分性能上已经实现了超越。对于长安汽车来说,蓝鲸动力已经成为了一张引以为傲的名片,那么随着马赫动力的崛起,动力总成自然也将成为东风风神的突出优势。
