


新车资讯:日产逍客e-POWER谍照曝光;宝马X8 M车型路试谍照曝光;长安欧尚X5运动版上市;北京现代新款菲斯塔实车图曝光。行业资讯:因气囊问题,大众Atlas在美召回;蔚来电池供应商获得小米、华为投资;奔驰G级艺术车设计师Virgil Abloh去世;法拉第未来收到纳斯达克退市通知 ;宁德时代有望在阿根廷建锂资源合资公司;马斯克认为:所有补贴都该取消 。01 日前,我们从外媒处获取了一组日产逍客e-POWER的谍照。据悉,新车预计将于2022年正式亮相,并率先在欧洲市场上市。外观方面,与此前发布的燃油版全新逍客,无论是在外观、还是内饰上,基本都保持一致。动力方面 ,新车将配备1.3T轻混和e-POWER混合动力系统,其中1.3T发动机最大功率154马力,电机最大功率190马力,与e-POWER轩逸一样,新车也100%电驱。——不出意外会进入国内销售。02 日前,我们从相关渠道获取了一组宝马X8 M车型的国内路试谍照。新车作为宝马M系列的全新旗舰车型,前脸将采用最新的设计语言,双肾格栅得以保留,尾部也配备了纵向排列的双边共四出排气布局。动力上,新车将搭载经典的4.4T双涡轮增压V8发动机,最大功率650马力;而进阶的“雷霆版”或将达到700马力。——能不能和Urus一拼?03 今日,长安欧尚X5运动版正式上市。新车共有2款车型,售价区间为10.09万-10.79万元。外观方面,运动版相较于普通版,加入了更多年轻化元素,在翼子板处也加入了“SPORT”专属标识,而橙色的饰条也在车身侧面的侧裙、尾部的扰流板以及扩散器等处出现。动力方面,欧尚X5运动版将搭载蓝鲸系列1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率180马力,峰值扭矩300牛米。传动方面,将匹配7速DCT湿式双离合变速箱。——十万级最具性价比的紧凑型SUV之一。04 日前,我们从相关渠道获取了一组北京现代新款菲斯塔的实车图。据悉,新车针对外观和内饰细节均有所调整。首先前保险杠底部两侧的黑色装饰造型有所调整,底部倒梯形格栅也有所变化。内饰也采用了当下流行的双联屏造型,屏幕下方有一排银色按钮。动力预计跟现款相同,搭载最大功率为204马力、190马力的两款1.6T发动机,匹配的是7挡干式双离合变速箱。——菲斯塔动力不错。05 日前,我们通过海外媒体获悉,大众在美国市场召回了超过50000辆大众Atlas车型,因为该车的气囊存在随时弹出的风险。根据官网的描述,造成缺陷的原因是:该车的空调系统由于一个部件的制造不当,可能会导致水泄漏致安全气囊控制模块上,并造成该模块发生故障,致使安全气囊有随时弹出的风险。与此同时,如果气囊控制模块出现故障,仪表盘上的警示灯会亮起。——气囊随时弹出,就问你怕不怕。06 日前,据国内媒体透露,蔚来汽车电池供应商卫蓝新能源,获小米、华为等战略机构的共约5亿元的投资,该项目估值 50 亿人民币。据悉,华为、小米集团和顺为资本在8月已经签字,决定投资卫蓝新能源。目前,小米方面已经进入交割程序。——卫蓝是什么厂家?07 日前,我们从相关渠道获悉,Off-White创始人、LV男装艺术总监Virgil Abloh因心脏血管肉瘤于2021年11月28日去世,年仅41岁。他曾在2020年9月,与梅赛德斯-奔驰合作带来了一款独特的G级概念车——“Project Gelandewagen”,在经过世界巡展会后该项目受到众多好评。——天妒英才。08 日前,我们从海外媒体获悉,法拉第未来宣布,由于未能及时提交季度收益报告,该公司已收到纳斯达克交易所的退市通知。此前,法拉第未来在一份文件中表示,该公司将推迟公布第三季度财务报告,以完成对其“披露不准确信息”的调查。在收到退市通知后,法拉第未来表示,该公司已经成立了一个董事会委员会,调查对其“披露不准确信息”的指控,所以该公司已经预料到会收到这封退市信。——老贾下周还回国?09 日前,阿根廷国有能源公司YPF会见了中国电池制造商宁德时代的高管,双方讨论成为战略合作伙伴,共同开发生产电池所需要的锂资源。YPF公司表示,该公司可能与宁德时代建立合资企业。YPF是一家专注于石油和天然气开发的企业,也涉足锂矿领域。阿根廷有着丰富的锂矿资源,该国目前正视图提高锂的产量,以适应眼下的电动汽车变革。——互利共赢的局面。10 近日,特斯拉CEO马斯克在社交媒体上表示,“特斯拉一直认为,所有补贴都应该取消。”据消息人士称,特斯拉公司将放弃为其在德国工厂生产电池提供的11.4亿欧元德国国家援助,但现在已经撤回了申请。不过,现在特斯拉已经决定,率先在美国得克萨斯工厂尝试大规模生产新型电池。——马斯克果然是“非主流”。

说起增程式电动车,大家第一个想到的肯定是理想ONE。它能够成功“出圈”的原因,无外非拥有增程式无里程焦虑、六、七座的车内空间布局以出色的智能化配置,成为了吸引消费者最关键的要点。目前MPV市场,在售车型大多数集中在燃油车矩阵。而高端新能源MPV市场,仍是一片蓝海,并未出现一款“明星车型”。本次广州车展,岚图便带来了增程式MPV车型——“梦想家”。它的优势在于电机驱动、能上绿牌以及宽敞舒适的空间。加速畅快,行驶更静谧传统燃油车在起步和怠速时,发动机的声音较大,直接影响行驶的舒适性和静谧性。而增程式车辆就不同,发动机无论在何种情况下运转,噪音都可以保持较低水平,抖动现象也微乎其微,NVH性能比燃油车更好。另外,在市区内走走停停的路况下,或者怠速时,传统燃油车发动机会持续运转工作,因此油耗和NVH表现较为平庸,而增程式电动车能耗更低,更省油。 增程式电动车与纯电车最大的差异,就在于搭载了一台增程器,当车辆电池续航不足的情况下,由内燃机发电储存并供电动机驱动使用。由于目前大部分地区充电基础设施不够完善,而增程式电动车的出现刚好可以弥补这样的不足,在续航里程上尽可能自由,可以放心出行。即便是不能充电的情况下,也能靠燃油来补充能量。 舒适是MPV的灵魂,但MPV终归是一台汽车,动力对于汽车来说宁多不少。动力系统方面,岚图梦想家和岚图FREE同属 ESSA 架构,5.9秒即可破百,还将提供提供纯电动和增程式两种动力总成,虽然未公布具体账面数据,但这也是目前MPV里跑得最快的车了。除了能带来更强的动力外,还有拥有MPV市场不多见的空气悬架、CDC连续减震控制系统以及魔毯功能。以上也是岚图梦想家不同于传统商务MPV的原因所在。 MPV第二排座椅才是真正的“精髓”进入梦想家那一刻,如果不说这是一台MPV,恐怕八成以上的人都会误认为这是一台SUV的内饰。能明显感受到岚图的科技感以及豪华感方面的营造,简约大气的布局,大面积的皮质包裹。当然,还有可实现升降豪华的三联屏,总算有人照顾到驾驶者“司机”开车的仪式感了。而且还搭载了L2+智能驾驶辅助系统、5G车载光速娱乐及办公系统、智能化方面不用多说。 如果是没有设置第三排座椅的四座版本,第二排的空间能做到更大。例如,零压航空按摩座椅、可升降的大尺寸电视、星空顶棚、座椅通风加热通通都配齐。再加上有空气悬挂的支持,让车辆有了更好的行驶品质这样的出行,不论是商务接待还是全家出游,都能带来舒适的体验和满满的仪式感。当你坐在这样的后排,成功企业家的气质拿捏的妥妥的。 毕竟大空间谁都可以做到,但是当一辆MPV 80%的时间乘坐超过四个人的时候,将第二排的舒适度发挥到最大,才是对消费者最大的尊重。而不是一味在营销上强调自己是“大七座”,这才是MPV之所以是MPV的关键。全能MPV,能同时满足安全性和性价比吗?GL8品牌度和性价比都到位了,但有点脆皮,丰田埃尔法安全没得挑,但是加价才能购买····那么一辆MPV,要同时满足安全性和性价比,真的做不到吗? 注重MPV的安全性,就必须要从结构上重新设计,用上超高强度的材料,这样无疑是增加了成本,车价自然会水涨船高。近几年获得美国IIHS安全奖项的MPV,寥寥无几。以至于以安全著称的赛那出现了加价7万等着提期货的盛况。 岚图梦想家为了更好的保护电池包和人身安全,整个驾驶员周围的车身骨架和车门防撞梁都用上了2000MPa的超高强度钢,把强度几乎做到了极致。还获得了2021中国车身大会特别荣誉奖。你看好岚图“梦想家”吗?从新能源MPV的角度出发,目前还没任何一家品牌以纯电的形式导入,所以岚图成为“第一个要吃螃蟹的人”。梦想家行驶静谧性更好、能够上绿牌、加速畅快这就是其他传统MPV无法比及的优势所在。 针对商务出行,目前市场上四座版本的MPV车型不多,定位接近岚图梦想家四座版的也就是别克GL8 艾维亚四座尊礼版了,指导价在53.39万。虽然岚图梦想家暂时未公布它的价格,但要是未来定价合理,再凭借着新能源优势、到顶的配置以及高性能,和其他传统MPV的差异化和性价比就出来了。作为岚图首款MPV车型,梦想家的诞生意义深远。从市场角度来说,增程式电动车能避开了纯电动车的锋芒,同时优点远胜于传统燃油车。梦想家作为国内首款高端新能源MPV,的确有一堆“猛料”,在配置、空间、动力等方面,都是发挥到极致。消费者还可以享受新能源车不限号的政策,且可以完美避开充电烦恼和里程焦虑。抢先占领新能源市场的梦想家无疑抢到了天时地利的好位置,上市后也将迎来更大挑战,你怎么看呢?

新车资讯:搭载四缸,奇骏荣耀即将上市;奥迪新款e-tron路试谍照曝光;新款比亚迪唐EV的实车曝光;全新丰田普拉多将明年发布;欧拉朋克猫量产版内饰公布;Alpine新款A110家族官图发布;全新一代起亚极睿即将亮相;摩登Modern in新车型上市。行业资讯:Model S Plaid提供碳陶刹车;小米智能汽车业务进展顺利。01 近日,我们从相关渠道获悉,日产将复产的上一代奇骏,有望在12月22日正式上市。新车未来将定名为奇骏荣耀,并与全新奇骏同堂销售,奇骏荣耀的推出将丰富更多消费者对于四缸的需求,预计能够带来品牌的销量提升。现款奇骏售价区间为18.19万-26.29万元。您认为奇骏荣耀未来上市,会如何定价呢?——四缸才是王道。02 日前,我们从海外媒体获悉,全新一代丰田普拉多将在2022年8月正式发布。据悉,新车会基于TNGA-F平台打造,可以给新车提供更加宽敞的车内空间,并且发动机的摆放位置也有所降低,带来的是更低的重心。目前新车的设计尚未曝光,但参考全新兰德酷路泽,预计会同样采用更加雄壮、魁梧的风格。——来国内不?03 日前,我们从海外媒体获得了一组新款奥迪新款e-tron路试谍照。外观上,新车在基本延续了现款车型的造型设计,只是在细节处方面会有所调整。在动力方面,新款奥迪e-tron有望换装更高效的驱动电机,预计搭载110kWh的电池组,续航能力提升至600km,相比与现款车型的续航表现都有明显的提升。此外,新车有望将于2023年正式上市。——电池容量还是很够的。04 日前,我们从相关渠道获取了一组新款比亚迪唐EV的实车曝光图。新车主要是针对前脸进行升级,前脸进行了封闭式处理,并采用了最新家族化的设计语言。值得一提的是,新车将新增两款车型,在续航方面有较大提升,其NEDC续航里程分别为615公里(四驱)和700公里(两驱)。——700公里续航还是很顶的。05 日前,我们从官方获得了欧拉朋克猫量产版的内饰图片。车内采用了大量镀铬装饰配合镂空的三辐式方向盘,使得整车依旧充满复古气息。另外,新车配备全液晶仪表,同时中控屏幕与副驾前方多媒体屏幕为连体式设计,都为整车增加不错的科技感。值得一提的是,座椅则采用Nappa材质,进一步提升内饰质感。——少女心爆棚,姐妹们安排。06 近日,Alpine新款A110家族官图正式发布。Alpine是来自法国的一个跑车品牌,其诞生于拉力赛场,后被雷诺收购。新车整体依旧延续现款车型的整体设计风格,并同时发布了Alpine A110、Alpine A110 GT以及Alpine A110 S版车型。这款中置后驱跑车目前已在海外开启预定,售价区间为5.95-7.15万欧元(约合人民币42.8-51.4万元),其将于12月1日率先登陆法国市场。此外,据此前消息,新车未来还有望引入国内市场。——法国保时捷?07 日前,有海外媒体报道,全新一代起亚极睿将于本月25日在海外市场亮相,新车的内部代号为SG2。新车整体造型和起亚Habaniro概念车相似,新车将继续提供油电混动、插电混动和纯电动力系统三个版本,但具体的动力及续航数据还未知。——国内也得赶快安排上。08 日前,我们从摩登汽车官方获悉,摩登Modern in新增一款出行Plus版车型,售价为18.98万元。外观方面,新车采用了跨界风格的设计。动力方面,新车搭载一台三合一电驱动总成,驱动电机最大功率120kW,最大扭矩280N·m。续航方面,新车将提供610km和420km两种续航版本(NEDC工况),并支持快充功能,新车未来主要是面向B端网约车市场打造。——“网约车”这么贵有人要?09 近日,我们从官方获悉,特斯拉将在2022年年中左右为旗下Model S Plaid车型提供碳陶瓷制动系统,将仅与21英寸的轮圈相匹配。据悉,全新的碳陶制动系统采用尺寸更大的碳陶刹车盘、锻造的对向六活塞卡钳以及高性能制动片,并且碳陶制动系统是配备在前后四个轮子。——平民表示买不起这么贵的制动套装。10 近日,小米公布了2021年三季度财报,其中提到,在智能电动汽车业务方面的业务顺利推进,团队成员已超过500人,第一款汽车预计于2024年上半年上市。目前,小米汽车的工厂已经落户北京亦庄,且小米已经投资了4家动力电池企业,包括蜂巢能源、中航锂电、珠海冠宇以及赣锋锂电。——能否成为汽车行业性价比之王?

思域,一个带有着神化色彩的名字,每当这个名字出现时 人们的脑海中总会浮现出一些专属于它的特色标签。那么眼下思域已经来到了第十一代,我们呢也来到了天府之国成都,那大家一定也跟我们一样,对这台车和这里的一切充满了期待。 虽然说全新一代思域,还是在尽可能保留上一代车型的运动感,但是它整体的感觉还是越来越精致,柔化了曾经车型上的那种粗糙感,其实这并不是一件坏事,相反呢 它更精致的状态加上 真香的动态表现,会成为一道让更多人难以拒绝的“美味”。 那么现在大家热议的关于十代思域和十一代思域的问题,就跟大家对于该吃清油火锅还是该吃牛油火锅的担心是一样的。答案是大可不必,因为他们都在用自己的方式去诠释“鲜香麻辣”。 全新一代思域,它依然是维持了上一代车型 良好的动力基础同时还拥有同级别最好的保值率, 又在运动和舒适性上做了一次权衡,使他更加精致舒适,但这正是思域与自己较劲,与时代较劲的最好成果。

英国人的审美一直在线在汽车工业历史上,英国品牌的腔调是独一档的存在。它不像美系车那样粗犷与豪放,也不像日系车那样白开水,也不像德系车那样板正。很多英国车看上去都有几分写意,特别是轿车更是如此。不论是劳斯莱斯、宾利、阿斯顿·马丁还是捷豹,都有着绝对足够的腔调,仅仅是看外观,就很容让人爱上。捷豹的品牌高度虽然没有前几者那么的高,但是设计一直都是一流的。甚至连恩佐·法拉利曾经也对捷豹的D-TYPE跑车的设计赞赏有加。这些出色的设计,都源自于英国人骨子里的审美。不论是建筑还是穿着,英国在欧美国家当中也是独一档的存在,这样的审美也成功的转移到了他们对于汽车的设计之上。捷豹路虎的设计一直在线在捷豹路虎的历史上,诞生了太多的经典车型。他们或存在于曾经,也或者是在现款车型当中就能够找寻。捷豹除了Type跑车之外,XJ也是绝对的经典。从1968年第一代捷豹XJ诞生一直到第三代XJ停产的2008年,XJ一直都沿用了经典的雪茄车身。唯有雪茄车身才能用极简的方式,同时营造出了气场、优雅以及极强的豪华感。这样的设计处处透露着old money的味道,也就是说不论是80岁的老人还是20岁的青年,作为XJ的车主都没有意思的违和感。在同时期的同类产品中,XJ是将复古和摩登完美结合的典范。关于这一点,S级都赶不上。虽然我是一个奔驰粉丝,也不得不承认捷豹在设计上的造诣。虽然很多人会说第三代XJ缺乏创意,沿用六十年代的设计至今。但是经典就是经典,怎么没听人说过911和G级过时了。第四代XJ虽然设计极具现代化,在2009年发布时堪称超前,现在回过头再来看,还是前三代XJ经典。路虎同样如此,不论是揽胜、卫士、星脉还是极光,在设计层面几乎没有可以挑剔的地方。这也是很多人选择捷豹路虎的原因:一件商品的外观在很大程度上能决定消费者是否购买。对于听感的追求同样没有落下现如今,汽车的音响占据了非常重要的地位。多年前很少有汽车品牌将音质作为宣传重点之一,现在很多品牌都将音质放在了非常重要的位置。因为在车内最直观的除了驾驶感受和舒适度以外,就是音响的音质了。大多数人上车之后,第一件事就是播放音乐,如果没有一个出色的音响,车辆的使用感受将会大打折扣。捷豹路虎与英国之宝的合作,为车辆带来了出色的聆听感受。不论是人声、乐器还是鼓点,英国之宝都能够有着很好的诠释。与很多音响对于声音的大幅度修饰不同,英国之宝更偏向于还原本来的声音,从而带来更为真实的听感。这也是目前捷豹路虎所有的高端车型上所采用的音响。英国之宝之所以知名度相对于柏林之声、宝华韦健以及B&O这样的高端音响低,是因为这家公司更为注重家庭影院级别的音响,对于汽车音响领域的涉猎则没有这么广泛。一个汽车品牌的审美,除了从设计层面展现以外,音响的音质也是重要的一点,没有哪一个豪华品牌高端车型的音质不出色。出色的音质对于车主来说也是一种享受,这也是随着车机系统能够与手机互联的时代,越来越注重音响的原因。捷豹路虎向人们传达着音乐品味除了车辆的设计和硬件出色以外,捷豹路虎也一直向人们传达着对于音乐的态度。就在今年四月捷豹路虎宣布与上海交响乐团开启战略合作,未来还将继续在交响乐推广、音乐教育、文化交流等领域强化合作伙伴关系。为此捷豹路虎积极参与了由上海交响乐团和上海市教委共同创办的上海夏季音乐节 “节日乐队”、“青少年音乐体验营”两大艺术教育品牌项目。另外捷豹路虎联合经销商伙伴开设了丰富多彩的音乐主题活动,并通过音乐夏令营和大师班,让热爱音乐的孩子有机会体验高水准的音乐教育和熏陶。音乐在教育当中应该占有非常高的比重,只是中国老一辈的家长对于孩子的素质教育并不是那么看重。但实际上音乐教育与科技、文化以及体育教育同样重要。音乐对于人类的情绪以及审美,都有着非常深远的影响。任何一个民族,任何一个文明当中,音乐都是不可或缺的一部分。它的发展甚远早于人类在科技层面的发展,因此对于青少年的音乐教育也应该是很重要的一部分。在今年捷豹路虎就在做这样的事情,除了音乐捷豹路虎还在中国市场努力的推广足球文化,除此之外对于视力健康也有着很高的关注。一个汽车品牌的品味,不能够单从一个方面来看。任何一个出色的豪华品牌,绝不仅仅满足于设计和性能,他们更加追求品味。除了在设计上展现品味之外,另外一些细节也能够展现出车企的审美,比如一些独特的用料以及出色的听感。捷豹路虎对于上述全部满足,设计、性能、用料以及听感,都处于高水平,能够给消费者带来高度享受。

朋友最近为家人购买了一辆卡罗拉,其中裸车价就优惠了1.4万元,4S店还送了不少装饰。这样的优惠还是比较令人吃惊的,毕竟卡罗拉作为一汽丰田最热销的车型,优惠幅度一直都只有几千块而已,尤其在当下芯片短缺的形势之下,像卡罗拉这样的热门车型优惠只会更少。事出反常必有妖,经过仔细的询问之后发现,朋友购买的是一辆三缸1.5L自然吸气版本的卡罗拉,由于市场对三缸机的认知度较低,所以1.5L车型在市场上的要比1.2T车型便宜不少。从这台1.5L自然吸气发动机本身的硬件来看,它与亚洲龙、RAV4荣放上那台2.0L自然吸气发动机同源,只是缩减了1个气缸而已,高热效率的优势依然得到了保留。因此卡罗拉1.5L车型在保证动力输出的同时,工况油耗还低至了5.1升,而从我们实际的体验来看,这台三缸机也确实没什么瑕疵,考虑到更低的价格,它显然是值得购买的。但对于多数中国消费者来说,他们对于三缸机的认知来源于早期的夏利等入门车型,从那时起三缸就已经被打上了“低端”的标签,即便发动机技术日新月异,三缸机的体验并不差,但固有的观念很难改变。所以消费者在乎的根本不是你抖不抖,而是三缸就已经成为了一种原罪。要说谁对三缸机的“杀伤力”最深有体会,一定是别克。在过去的很长一段时间里,英朗一直稳坐轿车销量榜前列的位置,每个月卖三五万台轻而易举。但随着全系车型取消1.5升4缸车型,切换为1.0T三缸、1.3T三缸两种动力之后,销量开始了断崖式下跌。面对“跌跌不休”的销量,1.5L四缸自然吸气车型只能再度出山,销量也由此重回高位。从实际体验来看,英朗1.3T车型比1.5L车型要出色不少,毕竟马力相差了50匹之多,驾驶感受完全不可同日而语。但由于市场对三缸机认知度较低,体验感更好的1.3T车型在终端价格上还要更低。可即便如此,英朗目前的主销车型依然为1.5L四缸版本,消费者宁愿花更多的钱买更差的动力体验,可见对三缸机的偏见有多深。在这样的背景下,越来越多的车型开始重回四缸阵营。比如说十一代本田思域的180Turbo车型就由之前的1.0T三缸换为1.5T四缸低功率,福特福克斯的四缸版本也将于2022年上市。既然厂商无法改变消费者的固有认知,那么主动去迎合他们的需求才是正确的选择,因此可以预见这两款车型换回四缸之后的销量都不会低。难道用上三缸,就注定销量凉凉吗?其实也全不是,比如说本田凌派、宝马X1的销量表现都算得上可圈可点。原因其实也非常简单,凌派的后排空间远超同价位的A级车,甚至后排中央扶手还能向前延伸,变成一个小桌板。宝马X1的空间就更不用说了,轴距加长110mm之后,它的后排空间甚至比老大哥X3还大,就更不用说其他同级车型去对比了。也就是说,三缸车想要卖得好,就必须有独到且同级车型无法替代的优势才行,只有亮点足够突出且价格有竞争力,消费者才有可能会忽略掉三缸机的存在。否则从销量的角度来说,厂商还是老老实实推出四缸版吧!即便对自家三缸机的技术、体验有着足够的自信,也必须三缸、四缸车型一起上,给消费者多一份选择的同时,也给自己留一条后路。毕竟想靠三缸机站稳脚跟并不是一件容易的事情。

近年来,新能源市场呈现爆发式向上增长,传统燃油车企全面向电气化转型,造车新势力影响力逐渐提高。而快速增长的新能源市场,也是一个竞争激烈的增量市场,在增量市场中要想站稳市场,新车格外重要。而2021广州国际车展作为今年国内最后一个国际车展,也就有了“新能源展”的味道,主流品牌皆带来了自己的新车型。又一款“概念车”量产了——高合HiPhi Z你们还在惊叹于高合HiPhi X颠覆性的产品定义的时候,高合第二款车HiPhi Z来了。相比于首款车型,HiPhi Z的设计要更加的夸张和科幻。科幻电影里面出现的车,真的会出现在现实生活当中。外观造型方面,HiPhi Z极为科幻的机甲元素,造型极具未来感,它没有像很多车那样哗众取宠的夸张感。创新与魄力这块,高合设计师可谓是拿捏到了设计的精髓。内饰同样在科技感层面做足了功夫,并且每一处所使用的材料在观感和质感上都是绝对出色的,这又进一步的营造了内饰的豪华感。中控屏幕有些许亮点,它的背后是一根机械臂,所以除了可90°旋转外,还能做一些多维度的动作,比如跟着某个音乐节奏一起摇摆,这也将作为这款车内饰的一个卖点。目前,动力系统还没有公布,但是根据HiPhi X来看,HiPhi Z的动力依然强大,甚至还会更加出色,毕竟它的定位是轿跑车。这样一台机甲战车会再一次刷新高合的售价“天花板”吗?改名换运的“飞凡汽车”ES33更名=换运?不久前,上汽“R品牌”将更名“飞凡汽车”,虽然中文名有点Low,但叫什么并不重要,重要的是这代表着飞凡汽车即将实现品牌的独立运营,完成0到1的蜕变。背靠上汽这颗大树,对于飞凡来说,ES33这辆车意义非凡,它是全栈自研的中大型纯电SUV,未来直接竞争对手是特斯拉Model Y、蔚来ES6。ES33量产版整体造型相比概念车型要“收敛”许多,线条简约流畅,同时还拥有运动元素,让人过目不忘。车尾看起来不像一台普通的SUV,而有点偏向GT车型,甚至某些角度看有点Model 3 的感觉。不过造型设计绝不是它唯一亮点,更厉害还是先进的技术结构。例如所搭载的Luminar激光雷达与传统的激光雷达相比,它探测距离更远,可达500米,能够对障碍物有更高的辨识度。不同的是,蔚来使用的是自家投资的Innovusion产品,而ES33是第一个使用Luminar量产化的。全新的智驾平台PP-CEM 也被应用在ES33上,具备全方位感知能力,甚至可以识别140米以外一个小小的可乐罐。华为加持的阿维塔E11又双叒叕一款高端新能源品牌和我们见面了——阿维塔。它其实是长安汽车的第四个子品牌,而阿维塔E11由长安汽车、华为、宁德时代共同打造的。新车造型圆润,有棱有角,“大溜背”设计也有。尤其是L型的日行灯点亮后,一定会有较强的辨识度。反正比隔壁未露面的长城“沙龙”强不少。单论外观设计来说,阿维塔E11的造型绝对对得起“全新智能电动车”这几个字,不低于任何一个主流豪华品牌。就是所提出了“E.I需求理论”,以及未来五年时间内,还会带来四款新车。到底如何让消费者感知,没有任何功能性展示。只是一味强调企业之间强强结合,难免让人有种“挂羊头卖狗肉的感觉”。晚到不会迟到的纯电凯迪拉克——LYRIQ作为美系老派豪华品牌,似乎在新能源方面的步伐有点过慢,此次广州车展终于迎来了一款重磅产品——LYRIQ。估计这次设计团队去洗浴中心很频繁,设计风格开始打破传统束缚,有些解放天性、放飞自我。LYRIQ的外观看起来就很挺唬人的,整个外饰就用了多达736颗LED光源,从而使设计得以升华,新晋的黑马“灯厂”选手啊!另外,隐藏式的门把手、溜背设计等,视觉效果犀利简约。从这些设计和用料,可以看出凯迪拉克是下足了血本。得益于奥特能平台赋予了LYRIQ平坦的地板,燃油车变速箱造成的凸起消失不见,LYRIQ的座舱自然也变得更加宽敞,新车长宽高分别为5003/1978/1635mm,轴距3094mm,比宝马X5、奔驰GLE都要更大。此外,LYRIQ首发后驱长续航豪华版CLTC续航里程超过650公里,充电10分钟即可续航96公里,可以彻底告别续航焦虑。至于国内的定价,目前已经公布了预售价为43.97万元,光从价格来看就已经比奔驰EQC、宝马iX3这些有性价比。在如今鱼龙混杂的新能源市场,晚到的LYRIQ能否扛起凯迪拉克进军新能源市场的大旗呢?期待它的市场表现。小鹏首款中大型SUV—— G9小鹏汽车作为国内造车新势力种子选手,实力不容小觑,已经连续两个月销量破万,收视长虹。但从目前家族产品矩阵中其短板不难发现,在中大型SUV市场一直处于空白。而本次广州车展小鹏也将亮相首款中大型SUV——G9。通过谍照可以看出,G9采用了家族设计语言,配备无边框车门,整体造型很有未来感和科技感。最亮眼的还是智能配置,新车会搭载XPILOT 4.0自动驾驶系统系,还会配备超高压快充,更优质的智能底盘和空气悬架也可选装,综合续航里程也将在600km以上。目前新能源市场里,中大型新能源SUV车型不算多,也就理想ONE凭借30万左右售价独占鳌头,拥有一定的实力优势。所以,此时G9的出现可以说恰到好处,如果未来定价在30万以内的话,相信能凭借其出色的产品力和自动驾驶软硬件的优势,会有非常不错的市场表现,小鹏已经完成“十万辆整车下线”里程碑,能否能上一层再创辉煌,还得等到2022年。现在就问理想ONE慌不慌?MPV车型都开始“加电”——岚图MPV目前MPV市场的竞争越来越激烈,前有别克GL8,后有丰田埃尔法,而高端新能源MPV仍是一片蓝海。11月17日,岚图带来了一款全新MPV开辟新战场,中文名为“梦想家”。寓意挺不错,不管是做人还是造车,都得有目标、有梦想。新车前脸采用大尺寸的直瀑式进气格栅,并未采用封闭式格栅,反而有一种燃油车的感觉。新车造型非常的稳重、大气,不管是商务接待还是宜家自用都是非常合适的。这款MPV将主打高端路线,虽然车身很大,看似很笨重,但居然可以5.9秒破百,这也充分说明了动力性能相当不错,且还将使用与岚图FREE同款动力,拥有纯电动版和增程式混动版两种动力形式。值得一提的是,在安全配置方面,将会配备智能疲劳安全监测系统、同时还有2000MPa一体式热成型门环,可见这款MPV很注重安全性。除此之外,新车还搭载了L2+级智能辅助驾驶系统,并支持整车OTA。对标埃尔法、别克GL8的话,性价比更加突出了,省下一笔购置税还能上绿牌,肯定会有不少人愿意买单。

行业资讯:周冠宇成为中国首位F1正式车手;11月19日24时油价下调;传言法拉第未来工厂将落户山西;轻橙时代汽车首款车型将于广州车展发布;麦格纳为F-150 Lightning提供电池壳体。产品资讯:新款大众速腾内饰官图发布;比亚迪唐DM-P谍照曝光;马自达CX-60无伪实车曝光;保时捷Cayenne Turbo GT广州车展亮相;WEY品牌赛博风新车设计图发布。012021年11月16日下午,阿尔法·罗密欧F1车队正式官宣:中国车手周冠宇将于2022赛季加盟车队,出任正式车手。而与他搭档的是来自芬兰的车手瓦尔特利·博塔斯。周冠宇1999年5月30日出生于中国上海,7岁接触卡丁车开启赛车生涯。2012前往欧洲发展,2015年参加意大利F4和德国F4,步入单座赛车阶段,同年获得意大利F4年度亚军。——人很厉害,家里也有钱,不成功都不行,但开F1压力不小啊。02按照国内成品油调价的规则,新一轮成品油零售价调整窗口将于11月19日24时再度开启。根据国际油价趋势,目前预计下调油价75元/吨,超过下调红线,折合升计算为油价下跌0.06元/升-0.07元/升,油价呈下跌状态。如果最终成品油价格为降价,那么将会是2021年第4次下调。——想年初92号汽油才6块出头。03日前,据第一财经报道,有用户在股票交流平台上发文表示,法法汽车(中国)有限公司与山西长治高新区管委会进行了线上工作会议,双方就法拉第未来中国生产基地落户山西长治进行全方位对接。对于该消息,法拉第未来公关部表示不予置评。——法拉第未来上一次说要国产还是上一次。04日前,我们从轻橙时代汽车官方获悉,其首款车型“橙”意之作将于11月19日广州车展亮相,从官方信息来看,新车将定位为一款智能汽车。公开资料显示,轻橙时代(深圳)科技有限责任公司成立于2021年6月25日,注册资本1000万元。边标为法人并担任董事长。据了解,创始人边标在金融领域拥有丰富经验,轻橙时代目前已经完成天使轮融资,计划在明年四月前后完成A轮,二季度开启B轮。在制造方式上,轻橙时代前期将轻资产运营,采用软件自研硬件外协的模式,产品由北汽瑞翔(原北汽银翔)代工。——一个搞金融的创始人很明显不是想认真造车的,不过是资本运作罢了。05日前,我们从麦格纳官方了解到,其创新的电池壳体将装配在福特全电动F-150 Lightning车型之上。同时,该车将在明年春季上市。电池壳体是电动车的必要组成部分,容纳高压电池、电子元件、传感器和连接器,帮助保护车辆的整体结构和安全,使关键部件免受潜在的外力冲击、受热和渗水的影响。此外,轻量化的铝质壳体有助于极好地控制皮卡电池的附加重量。电池壳体的铝挤压成型件和冲压成型件采用激光复合焊和冷金属过渡焊接(CMT)方式进行连接,以保证整体的强度。麦格纳开发钢、铝和多种材料配置的电池壳体,包括轻量化复合材料的电池壳体,以满足每个客户的个性化需求。——麦格纳也在转型了。06日前,我们从一汽-大众官方微博处获取到了一张新款速腾的内饰官图。新车作为中期改款,整体变化较大,颇具新意。值得一提的是,新车将在11月19日开幕的2021广州车展中正式亮相。——这内饰设计确实进步很大,速腾这车本身也很不错。07我们从比亚迪唐车友圈获取到了一组比亚迪唐DM-P车型的谍照,从此前比亚迪发布的信息看,相比主打经济节油的“i”系列,“P”系列主打性能,因此该车预计会有不错的动力表现。——估计是DM-i换2.0T加前后双电机。08日前,有海外媒体曝光了一张马自达全新SUV——CX-60的无伪实车谍照。据悉,新车将是未来马自达全新纵置后驱平台的5座SUV,有望搭载直列六缸发动机。——马自达完全有成为豪华品牌的能力。09在11月19日开幕的2021广州车展前,保时捷全新性能猛兽Cayenne Turbo GT首次在国内亮相。新车此前在6月中刚刚击败奥迪RS Q8,以7:38.925的圈速刷新了纽博格林北环量产“SUV、越野车型、厢式货车、小型货车”组别的圈速纪录。其在国内市场的预售价为243.80万元,预计将会在2022年正式上市。动力方面,新车搭载4.0T V8发动机,最大功率640马力,峰值扭矩850N·m,搭配8AT变速箱,整套动力系统与兰博基尼Urus基本一致,只是调校低了10马力而已。官方0-100km/h加速时间仅需要3.3秒,极速可达300km/h。——都说纽北很难,但每出一个新车就刷新一次记录。10日前,WEY发布了一款全新车型的设计草图,该车是超境与魏牌共创定制的“赛博家族2号车”,将以充满未来感的设计与大家见面。其1号车是曾在上海车展亮相的赛博坦克300,这款2号车将在11月19日即将开幕的广州车展上完成首发。——这前脸不得了,但不满足安全法规。

悍马在美国可谓家喻户晓把时间往回拨10年左右,那时候国内的街头还时常出现悍马,并且数量还不少。悍马之所以能够在国内一时间风靡,完全是因为霸气的外观。毕竟是制造军用车起家,导致民用版的H2、H3也有着庞大和硬朗的特点,于是很多人便用它来充门面。曾经的悍马除了看上去霸气之外,似乎就没什么优点了。首先这款车的用户没几个用它去越野,这个优势自然就不存在;其次这车的内饰实在看不下去,过于粗糙;最后一点就是驾驶感受极其粗糙,就不适合在城市道路上驾驶。因为品牌自身的原因,H2、H3不再生产,厂家仅仅为军方提供H1的军用版车型。在国内市场,这车的可见度自然也就越来越低,到目前已经几乎不可见。时隔多年之后悍马再度复活,只不过这次是以电动车的方式,整体发生了天翻地覆的变化。在以纯电形式重归江湖之后,名字采用了HUMMER EV,毕竟这个单词曾经在人们心目中有着很深刻的印象,现在依然如此。接下来给大家聊聊,HUMMER EV到底有着哪些特点。外观全新设计的同时保留经典HUMMER外观最大的特点就是“硬”,横平竖直、车身宽大是HUMMER最大的特点,轮廓就像是一个盒子。HUMMER EV将这一传统很好的延续了下来,只不过定位是一款皮卡,拥有了一个货斗,这也是曾经的H1所拥有过的一个版本。HUMMER EV还是保留了鲜明的HUMMER特色,只是整体都变得更加圆润。另外一些细节也变得更加精致,比如车灯以及前后包围上。如今的HUMMER EV看上去甚至有一丝豪华感。外观啥的就不再多说,大家还是看图片来的更加直接。相比于外观,内饰变化非常大。实体按键几乎不可见,硕大的仪表盘和中控屏幕倒是非常显眼。只不过内饰依然保留了大量的平直线条,应该是HUMMER EV应该有的风格,如果加入了太多的曲线,反倒不符合这款车的定位。但是所使用的材质有了明显的改变,大量的皮质以及金属将所能看见的地方包裹起来,在粗犷之中能够展现出一定的豪华。这是传统的美式豪华,没那么在乎设计或者是做工,但是用料绝对够扎实。由于采用了通用旗下的纯电平台,HUMMER EV使用Super Cruise(超级巡航)也就是顺理成章的事情了,这是一套允许驾驶员双手离开方向盘的驾驶辅助系统,并且不会随时提示驾驶员手握方向盘。即便如此,还是建议驾驶员随时注意路况,并且准备接管车辆。采用了与LYRIQ相同的纯电平台平台的更换才是HUMMER EV的重中之重,HUMMER EV采用了与凯迪拉克高端电动车LYRIQ相同的平台——Ultium纯电平台,这是通用集团的第三代纯电平台。之所以HUMMER EV和LYRIQ两款相差如此大的车型,还能够使用同一平台,是因为它不受尺寸、底盘结构以及车身结构的限制,这就让HUMMER EV有了更多的施展空间。Ultium纯电平台除了多变性之外,Ultium纯电平台还有很多优势,比如说结构紧凑。这个平台能够将电机和控制器、减速器、变压器等硬件压缩整合在一起。这就让车辆的驱动模块体积变得很小,为电池以及车内腾出了空间。如此一来,续航里程以及乘坐空间都有了保证。电驱总成Ultium平台还有一个很罕见的设定,工程师在电池包内应用了一种无线传输技术,直接减少了90%的线材。在成本降低的同时,还将可靠性大幅度增加了。电池包的隔热材料为新一代的气凝胶,可以有效的降低电芯之间的温度传递。当某个电芯出现失控时,高温气体会被主动排气通道快速排出,在电池分段单元中的液冷板,也能够有效的降低热量传递。在结构上,电池壳体采用了井字形加强框架,超高强度钢材和高强度钢材占比很大,极大的增加了电池包的抗挤压能力。总的来说,Ultium纯电平台具有高可靠性、高强度以及高兼容性的特点。在Ultium纯电平台下诞生的HUMMER EV拥有1000马力,百公里加速时间仅为3秒,对于这么一台大车来说,堪称强悍。至于续航里程同样优秀,在极为严苛的EPA工况下都能有563公里的续航,并且还支持350kW的直流快充。从动力以及续航里程上来说,HUMMER EV都完全符合自己作为皮卡的身份。虽然车主可能只是把它作为一个玩具,并不会让它去做皮卡做的事,但是工程师将这些硬件都提供给了消费者。竞争对手实力强劲HUMMER的名气固然大,但是在新能源车面前,就不得不提到两个强悍对手:特斯拉和Rivian。特斯拉推出了Cybertruck,Rivian推出了R1T,这两者不论是噱头还是实力,都非常的可观。只是目前特斯拉由于各种问题,Cybertruck跳票到了2022年下半年才能交付,但是R1T已经开始交付。所以HUMMER EV面临的压力还是有的,最好能够趁着特斯拉交付前这一年,累计一定的用户数量,否则等特斯拉开始大范围交车的时候,想要占领市场就更加困难了。

新车方面:合创汽车、Jeep、广汽三菱广州车展参展车型曝光;一汽丰田凌放HARRIER将于11月17日在长春丰越公司工厂正式下线;全新4系Gran Coupe车型正式上市;新款长安CS75 PLUS车型官图曝光。行业方面:上汽大众桑塔纳即将在近期正式停产;6家车企在2040年逐步淘汰化石燃料动力汽车;富士康已经正式同意以2.3亿美元(约合14.69亿人民币)从电动汽车创业公司Lordstown Motors手中收购位于俄亥俄州洛兹敦的前通用汽车工厂。01日前,我们从广汽集团官方微信公众号处了解到,合创汽车将在11月19日开幕的2021广州车展中发布一款全新概念车,以及品牌虚拟偶像。目前合创品牌共有两款车型在售,分别为定位紧凑型SUV的合创Z03以及定位中型SUV的合创007,其售价区间分别为13.28-16.88万和25.98-27.98万元。而随着全新车型的推出,将进一步扩充合创汽车的产品矩阵,从而为其换来亮眼的销量成绩。——合创品牌影响力太低,产品又和广汽埃安重叠,如何差异化发展是关键。02日前,我们从Jeep官方获悉,牧马人高地阿拉斯加极光绿特别版车型将于11月19日开幕的2021广州车展中亮相。新车共限量200台,此前公布的售价为49.49万元。回顾外观,新车基于普通版车型打造,采用限量版车型专属的阿拉斯加极光绿车漆,并在侧面添加了专属拉花,看上去十分亮眼。另外,新车前中网也采用更为立体的设计,配合发动机盖上方的进气口以及黑色盖板,更加彰显其越野硬汉的身份。——颜色的确吸睛。03日前,我们从官方获悉,广汽三菱首款纯电动SUV——阿图柯AIRTREK即将在11月19日开幕的广州车展亮相。新车自6月的重庆车展发布官图以来,也是首次实车发布,目前该车已完成了工信部的申报。广汽三菱阿图柯AIRTREK与广汽埃安AION V师出同门,但外观采用了三菱的家族化设计语言。新车分体式的头灯设计棱角分明,前中网也采用了封闭式前中网的设计,亮银色饰条上的点阵式设计具有辨识度。——广汽三菱、合创、埃安三个品牌卖一款车?04北京时间11月11日,亚马逊投资的电动汽车初创企业Rivian Automotive正式登陆美国纳斯达克证券市场。上市首日,Rivian的收盘价为100.73美元,涨幅29.14%,市值达到859亿美元,与通用汽车的市值相当,已经超越了福特汽车和电动车竞争对手Lucid Group。——拿产品来说话。05日前,我们从相关媒体处获悉,上汽大众桑塔纳即将在近期正式停产。继大众捷达(车型)正式停产后,基于大众老旧PQ25平台打造的桑塔纳、斯柯达昕锐等车型也将逐渐退出历史舞台。——其实除了名字以外,它和之前的“老普桑”没有任何的关系。06日前,在苏格兰格拉斯哥举行的COP26气候变化会议上,要求汽车制造商、国家甚至城市承诺到2040年逐步淘汰化石燃料动力汽车。然而,只有六家公司签署了协议。签署承诺的汽车制造商是:比亚迪、福特、通用汽车、捷豹路虎、奔驰、沃尔沃。而宝马、本田、现代、日产、Stellantis、丰田和大众集团等主要汽车制造商则不同意。——新能源能够完全替代燃油车吗?目前来看还是未知数。07近日,我们从一汽丰田官方获悉,一汽丰田凌放HARRIER将于11月17日在长春丰越公司工厂正式下线。新车介于RAV4荣放与皇冠陆放之间,定位中型SUV。此前,新车预售价已曝光,预售价区间为22-31万元;同时,新车将于11月19日开幕的2021广州车展中正式上市。——看过实车,气场和质感还是足够的。08媒体报道称,富士康已经正式同意以2.3亿美元(约合14.69亿人民币)从电动汽车创业公司Lordstown Motors手中收购位于俄亥俄州洛兹敦的前通用汽车工厂。至此,富士康将拥有了公司的首座汽车工厂。具体来看,富士康将在11月18日之前支付1亿美元的首付款,随后分别在2月和4月支付5000万美元,并在4月底前支付最后一笔款项。此外,富士康还同意代工Lordstown Motors公司的电动皮卡Endurance。——造车的门槛其实挺高的。09日前,我们从宝马官方获悉,旗下全新4系Gran Coupe车型正式上市,新车共推出3款车型,售价区间为37.38-46.98万元。新车将采用宝马最新大尺寸前格栅设计,并配备分为高/低功率的2.0T涡轮增压四缸发动机。——大嘴+溜背+进口,比3系贵大几万,你觉得值不值?10长安汽车官方正式发布了旗下新款长安CS75 PLUS车型(官方称之为第二代长安CS75 PLUS)的官图。新车定位紧凑型SUV,将对外观、内饰等方面进行升级和优化,动力上依旧搭载蓝鲸系列的1.5T与2.0T发动机。据悉,长安CS75 PLUS系列车型累计销量已突破45万辆。——外观提升还是很明显的。
