如果你想选择朗逸，应该先看看凌派
选车是一门学问，毕竟，那是一个人或者一个家庭的大宗消费。怎么样选车?你可以混迹汽车论坛，那里各类车主云集，有你想要的各式驾乘感受;你也可以瞅瞅销量榜，销量不错的自然也能证明其受欢迎程度;但如果有新车加入呢?嗯，你可以看看我的推荐。我这人实在，客居成都多年也学会了成都人的精打细算。不管是个人首车还是家庭用车，10万元永远是最有价值的选择，因为在这个细分市场，A级轿车给了你所有想要的。如果是以前，我可能第一时间想到的就是朗逸，德系皮实后期费用低，但随着其涡轮增压的排量越来越大，动力是上去了，可价格也跟着水涨船高。但动力真的是你想要的?如果不是，你可以接着往下看。朗逸依然可选，10万元区间可选1.5L自动风尚版，12.79万元的指导价现如今有1万元左右的优惠。它的对手我选择刚刚上市一个月的新一代凌派，因为实在有让人惊喜的地方。首先就是外观，有人说像雅阁，但其实它也有自己的特色，相比现如今全都是以“大”视人的车型，这一代凌派选择了“细长”，细长的腰身、细长的横贯式前大灯，细长带来了整车的灵动，这也是新一代凌派想要带给消费者的。CVT入门版价格10.98万元，1.0T带来的动力效率高达90KW，高于朗逸的85KW，而2000转173N·m的最大扭矩也能转变不少人CVT的看法。实际驾驶中，这款车上手极快，油门的力度不需要太大就能让车辆轻松的跑起来，更不用说新一代凌派4756mm的车身长度和2730mm的轴距。这是必须要说一说的，对于朗逸很多人选择它的原因就是因为够宽敞，几乎能满足所有使用场景，但其车身长度也只有4670mm。对比它，新一代凌派的实际效果是，我又在宽大的车身里不停摇晃，上一次这样的体验还是冠道那大的恐惧的后排。所以，广汽本田是要将舒适贯彻到底了。这一次改变最大的，还是凌派的内饰。上一代凌派粗糙老实，这一代的凌派简直换了人间。材质大多是皮质包裹，哪怕不是真皮座椅但手感也很细腻，也并不会让人联想到城乡结合部风格。一些小细节也很细心体贴，比如车门的储物格可以放下三瓶水，对于随时需要补水的我来说可谓是良心设置了。当然，如果还需要后排出风口以及从来无人想到的后排中央扶手一体式多功能桌板，你得将预算提高到13.18万元，入手领先版。什么?这个价格贵了?不好意思啊，那个多功能桌板太好用了，但也便宜了老板，随时都可以带电脑办公了。确实这一款比朗逸贵了一万多，但是你知道Honda SENSING安全超感吗?对的，雅阁、冠道上都有，是本田的看家本领。听好了，这套系统在新一代凌派上标配，标配!贵出的一万多你能享受B级车才有的服务，包括了带LSF(低速前车跟随系统)的ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、TSR交通标识智能识别、LWC盲点显示系统等。当然，因为是标配，如果你不是一个工作狂或者娱乐达人，你也可以选择本来的这款舒适版，10万元动力、空间、安全都有了，钱并不好挣，对自己好点吧。最后再啰嗦一句，两车各有各的优势，只是新一代凌派作为后来者自然在整体上会更出色一点，朗逸还有更好的1.4T可选。挣钱不易，再看看销量榜，凌派首月销量11,567辆，这个成绩，蛮有说服力的。
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2018-11-12 10:33
