

今日,全球高性能电动汽车品牌Polestar极星宣布,极星2021年全球销量、市场与零售扩张计划均取得不俗成绩,为未来持续增长奠定了坚实的基础。2021年极星实现了29,000台的全球销售目标,同比增长185%。 极星2021年达成29,000台销量目标2021年,极星全球业务从10个市场扩张至19个,增长主要来自欧洲和亚太地区。2022年上半年,极星计划继续开拓欧洲市场,进军西班牙、葡萄牙和爱尔兰;同时,还将进入阿联酋、科威特和以色列等中东市场。预计到2023年底,极星将全球业务扩展到至少30个市场。“我们的目标正在一一实现。”极星CEO托马斯·英格拉特(Thomas Ingenlath)表示,“极星品牌正处于激动人心的全新阶段,随着新市场的开拓、新车型的发布,我们正向着更远大的目标积极迈进。感谢全球所有员工的不懈努力,这也让我们对上市计划充满信心。” 极星2极星全球销售负责人Mike Whittington补充道:“随着新市场的快速开拓,极星2全新产品系列在全球收到积极反馈,产品的销量也在不断增长。目前,我们的订单量节节升高,相信在2022年,极星还将迎来更大的销量增长。”此外,2021年极星全球零售网点数量突破100个,增长超过一倍;预计到2022年底,这一数字将增加到150个。除了位于市中心的极星空间(Polestar Space)之外,极星更推出了位于市郊、空间更大的全新概念Polestar Destination。首家Polestar Destination已于2021年12月在瑞典哥德堡市郊正式开业。 PolestarDestination极星中国在2021年实现了471%的同比增速,零售网络从15家增加到20家,覆盖北上广深杭成等主要豪华电动车销售市场。极星中国及亚太区总裁内森·福肖(NathanForshaw)说:“我们为极星深耕中国市场的决心和中国团队的成绩感到自豪。极星品牌植根于中国,极星1、极星2、极星3均在中国生产,当前,还有一座全新的工厂正在建造中。极星2在全球范围内获奖无数,我们期待在2022年为用户带来更多精彩。”2021年,极星宣布了将在未来三年陆续推出三款全新车型的计划。极星3作为一款豪华高性能纯电动SUV,将于2022年上市,也将成为首款同时在中国和美国生产的极星车型。极星3将采用Luminar、Nvidia和Zenseact的先进技术,打造行业领先的自动驾驶功能。 极星3

凡事牛气不减,虎虎生威;凡事风生水起,如虎添翼;凡事万象更新,虎跃龙腾。带着对新春的美好期待,东风雪铁龙凡尔赛C5 X以最热情、活跃的姿态迎接新的开始。据悉,1月17日,凡尔赛C5 X虎年开门红版将带着和客户共创的“虎标”、头枕、轮毂装饰件正式上市,仅限量1000台,与大家一起过个与众不同的凡事新春。 此前,自东风雪铁龙凡尔赛C5 X新春“虎标共创”征集活动启动,便受到了广大车主及粉丝的积极投稿,不少作品设计新颖,令人眼前一亮。最终,网名为“是富康也是凡尔赛”的车主作品凭借着出色的设计感、鲜明的色彩搭配以及对凡尔赛的完美表达,成功成为所有作品中点赞和评论热度值最高的设计。凡尔赛C5 X新春虎标也正式当红问世。 虎年就要红凡尔赛C5 X演绎“一路当红”自9月下旬上市以来,东风雪铁龙全新旗舰车型凡尔赛C5 X如一面势不可挡的旌旗,用出色的数字演绎“一路当红”:上市短短3个月就已累计交付12114台,其中,11月、12月交付均超过5000台,并且还在加速交付,1月份计划交付再超5000台。 产品赢得客户口碑和市场认可,得益于凡尔赛C5 X“引领潮流、重塑B级新标杆”的超凡实力。作为一款新势座驾,凡尔赛C5 X不止于轿车,TA完美融合了轿车、SUV和旅行车的多重优势,人人都能从这款车型上找到自己的需求,发现心仪之处。 同时,凡尔赛C5 X四款车型配置十分丰富,入门即凡尔赛,12项在主流B级车中高配级别才装备的配置,在凡尔赛C5 X入门级享不凡车型上即可享受;势不凡增加ACC自适应巡航系统、12英寸彩色高清触摸大屏等配置,尽享舒适科技;领不凡增加3D彩色eHUD抬头显示、Clean cabin智能清洁座舱、氛围灯等,兼具科技时尚;耀不凡配备Claudia真皮座椅、座椅通风、HiFi环绕声系统等,独享尊贵豪华。 此外,本着东风雪铁龙“以客户为中心”的服务理念,坚持“长期主义”和“利他主义”,凡尔赛C5 X还有极具诚意的14.37万元起售价和三大超凡服务,将在虎年为每位客户带去更多舒适、惬意的购车体验。以客户为中心虎年共创“红”不停东风雪铁龙始终践行以客户为中心,把满足人们对舒适幸福生活的向往作为奋斗目标,也一直鼓励、希望车主与粉丝们持续与品牌共创。随着“虎标共创”结果落定,与客户共创的凡尔赛C5 X虎年开门红版也将在1月17日正式上市,据悉,届时凡尔赛C5 X虎年开门红版还将推出红运三套件,让广大客户在新的一年车门一开,红火自来,让我们共同期待。

2021年,对所有车企来说都是“五味杂陈”的一年。国内疫情虽有好转,但芯片短缺贯穿全年,热销车型依旧紧张,终端销量再次蒙上阴影。有数据显示,若没有“缺芯”潮,2021年我国汽车销量预计会比当下多出200万辆左右,达到2200万辆左右,不仅超疫情前2019年水平,也与2018年也基本持平。在此背景下,欧尚汽车2021年依然冲进了中国汽车品牌销量前10,累计销量228299辆,同比增长49%,远超整个车市4.4%的同比增长速度。 火爆销售供不应求,欧尚汽车豪撒2888元等车红包受限于芯片供应,以及终端热销势态,目前欧尚汽车全系车型在全国各地都呈现出供不应求的状态,存在“年前订单无法年前交付”的可能。 基于欧尚汽车一直以来秉承的“以客户为中心”理念和坚持为客户最大化利益负责的态度,2022年1月13日,欧尚汽车宣布推出2022年第一个新春“等车红包”:2022年1月30日24点前下订欧尚X5(不含手动挡)、欧尚X7 PLUS(不含手动舒享受型)且未提车的用户立享2888元现金红包。2888元的等车红包,基本上可以包了春节期间的打车费用,考虑可谓十分周到。 对客户负责的企业才是好企业。整个行业都存在交车困难,而欧尚汽车在供应、抓生产的同时,同时将为客户的细致考虑直接延伸到客户提车层面,这样百分之百为客户着想的欧尚汽车值得信任,也值得选择。以客户为中心,坚持客户利益至上长安欧尚始终将客户看成企业的根本和前行的明灯。从2021年上海车展欧尚X7 PLUS首发亮相到2021年广州车展欧尚X7 PLUS钓鱼版、露营版展出,多次邀请用户现场赏车、鉴车;在第五季超级测试员“全民公测”活动中,邀请用户试乘试驾,用户满意,才能将产品交付市场,用户觉得好才是真的好。 欧尚汽车始终愿意聆听用户的声音,并为用户的想法提供支持。2021年8月份欧尚X5青春版上市时,正式发布“青春自有young”共创计划,并为创作者提供百万共创基金,助力用户创造属于自己的欧尚X5,让每位用户都成为掌舵人,包括欧尚X5魔改系列,都是欧尚汽车与用户共创的结果。 毫无疑问,以客户为中心,坚持客户利益至上,全心全意为客户考虑,百分之百践行“价格透明、交付标准化、品质保障、快速响应、服务专业”五大承诺的欧尚汽车,是一家真正意义上的“用户企业”。品质好车值得等——欧尚X5全面链接年轻人作为全面链接年轻人的全新价值产品,主张“年轻就是一股劲儿”欧尚X5以“塑光美学”为核心设计语言,用光与影丰富变化塑造出动静交融的高级美感,结合光影使静态的欧尚X5,长在了年轻人的审美点上。 欧尚X5主打10万级主流SUV市场的全新价值产品,欧尚X5的配置水准全面超越市场和消费者期待,人脸识别、赛道模式、无麦车载KTV、千里眼顺风耳功能为四大同级独有,0.30Cd超低风阻、全新蓝鲸NE1.5T发动机、全新塑光设计理念、40分贝怠速工况、高通骁龙8核车机芯片塑造的Onstyle3.0智能生态系统等五大配置更是实现了同级领先,树立起“10万级主流SUV价值新标杆”。作为“新运动SUV标杆冠军”,欧尚X5在动力方面可以实现0-100km/h加速最快达到7.79秒,0-60km/h加速最快达到3.63秒,堪称“红绿灯起步王”。 事实上,从魔改系列到青春版、运动版,再到新上市的虎啸限定版,欧尚X5始终坚持通过产品差异化创新、智能差异化创新、个性化体验创新,不断推出定制化产品,以个性动感和用户保持步调一致、以智驾来链接年轻人的世界、以驾趣与年轻人“同频共振”,充分满足“心中有光”的年轻人个性化需求。数据显示,2021年欧尚X5累计销量128526辆,上市13个月连续13个月月均销量破万,车型累计销量达138681辆,深受年轻用户喜爱。欧尚X5,品质好车值得等。 品质好车值得等——欧尚X7 PLUS“当红当自强”作为欧尚汽车首款PLUS旗舰,欧尚X7 PLUS以“五大行业领先、五大同级领先、五大行业首创、五大全系标配”一举突破同级产品配置价值的天花板,带来远超用户价值预期的产品力,同时新车还在动力、智能、颜值、空间、品质五大方面实现进阶,带来旗舰级SUV的高价值驾乘感受。 欧尚X7 PLUS以新自然美学设计打造出当红魅力外观;以0.618黄金曲直比经典东方美学、超纤皮革打孔座椅、37分贝呼吸级静音、2786mm的超长越级轴距塑造出“智能起居室”的旗舰品质新典范;以8核芯全场景OnStyle3.0+智控车机系统打造全场景智控新体验;以蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机+蓝鲸7速湿式双离合变速箱黄金动力组合,打造高速环道极限时速214km/h、零百加速8.23s的越级性能标杆动力。欧尚X7 PLUS凭借越级实力,刷新用户对8-13万级PLUS旗舰SUV的价值预期。数据显示,欧尚X7PLUS上市76天累计订单42948辆,欧尚X7全系产品累计销量目前已突破21万辆。欧尚X7 PLUS,品质好车值得等。 写在最后:Ø欧尚汽车始终践行“以用户为主导”的理念,无论是产品,还是服务,都坚持从用户的角度出发。与此同时,欧尚汽车也始终秉承“为客户提供的价值,是客户付出成本的两倍”的产品理念,以各种高于行业标准,挑战极限的要求检验产品品质,并以一些只见于豪车的配置和功能,给到用户更好的体验,更大的价值满足感,超越用户的期望,并给予用户惊喜。抓产品,抓质量,欧尚汽车也抓用户购车体验。新年新车新愿望,欧尚汽车迎新送豪礼。欧尚汽车年尾豪撒2888元等车红包,这是对用户的一份承诺,也是“以用户为中心”的深层次执行。品牌值得信任,品质好车值得等。

博格华纳作为致力于提供创新可持续的车行方案的全球领先供应商于今天宣布,公司将领投Qnovo公司的百万美元C轮融资。Qnovo是位于硅谷的软件管理私营企业。 得益于Qnovo对软件及控制领域的电池健康检测和快速充电的专注研究,与 Qnovo的合作将进一步提升博格华纳的电池解决方案能力。Qnovo的智能软件具有多项优势,包括预防性安全措施、更短的充电时间和更长的电池寿命。此外,Qnovo公司的软件将自适应充电算法和预防性工具嵌入运行在AutoSAR或同等车辆操作系统上的应用程序中。博格华纳公司首席技术官Harry Husted说:“在对Qnovo的投资中,我们看到了巨大的潜力,和Qnovo的战略合作使我们能够将其先进的电池管理软件应用在我们的电气化产品组合中。随着Qnovo公司进入汽车行业,我们期待着这项合作为电动汽车市场带来更好的电池解决方案。”Qnovo总部设在加州纽瓦克,公司致力于重构电池及其管理方式,从而从根本上改善用户体验。通过专有智能电池管理软件提升电池化学性能,Qnovo完全有能力提升电池的安全性能,实现快速充电,延长使用寿命,提高容量利用率。涉及到车队监测时,该软件为自适应充电和先进的电池包诊断提供了可信赖的解决方案。

电影界大奖有“奥斯卡”;科学界大奖“诺贝尔”;汽车界发动机大奖有“中国心”。今天,我就为大家推荐一款搭载“中国心”十佳发动机的中型SUV瑞虎8鲲鹏版2.0T,该车不仅拥有澎湃动力,还有着出色的空间表现力,无论是日常通勤,还是假期旅游,这款车都堪称优质之选,且价格还不贵,官方售价才13.19万元起。 要想获得“中国心”这一奖项,需发动机的功率、扭矩等固有参数特征、NVH值(噪音、震动、音频)、设计理念、应用技术、环保理念、制造精度等多项指标均过硬,且还要经过初选、测试、最终评选、复核等多个阶段的严苛验证。这也意味着,瑞虎8鲲鹏版的发动机具有卓越的可靠性。瑞虎8鲲鹏版搭载为鲲鹏动力2.0TGDI发动机,最大功率为187kW,峰值扭矩为390N·m,百公里加速仅需7.5秒,无论是起步还是超车都能游刃有余。同时,这款车百公里综合油耗也仅7L,且只需加92号油,能有效降低用户出行成本。值得一提的是,该发动机支持终身质保,能解决用户养车的后顾之忧。 作为一款中型SUV,瑞虎8鲲鹏版长宽高分别为4700*1860*1746mm,轴距为2710mm,并提供7座座椅布局,可满足多口之家的用车需求。同时,该车后备箱容积高达889L-1930L,可轻松容纳出行行李,即使偶尔要搬运个大件物件也能游刃有余,可节省叫货拉拉等物流的成本。现在购买瑞虎8鲲鹏版2.0T可享现金礼、置换礼、增购礼、免保礼、流量礼、质保礼、升级礼、金融礼等8重权益,且可于春节前提车。其中,仅现金礼就高达7000元,能有效降低用户购车负担。感兴趣的小伙伴还不抓紧去试驾,相信不会让你失望的!

2022年1月12日,“将军FUN潮这儿看”大将军皮卡全系柴油8AT暨驭炮大将军上市发布会在重庆隆重举行,除推出大将军全系柴油8AT外,还推出全新车型驭炮大将军,售价区间12.68万元—19.38万元。发布会中福田汽车集团皮卡事业部党委书记、总裁方宜士,福田汽车集团皮卡事业部营销副总裁兼营销公司总经理张微微等领导以及媒体嘉宾齐聚一堂,共同鉴证上市仪式。 在消费升级、需求升级的驱动下和皮卡政策的引导下,中国皮卡市场正迎来全新的发展契机。活动现场,我们与福田汽车集团皮卡事业部党委书记、总裁方宜士与福田汽车集团皮卡事业部营销副总裁兼营销公司总经理张微微进行访谈。 问:今年开年,福田皮卡就推出了大将军柴油8AT和驭炮大将军这样的重磅产品。那么未来几年,福田皮卡制定了怎样的市场战略目标?方宜士:2021年福田皮卡上险数同比增长在26%,行业同比增在是3.6%,同比增长排在行业的前二。2022年一开始,我们还是要加快马力,过去的一年,整个柴油自动档比例达到20%多,但我们柴油自动档一直缺失,能做到26%的份额,还是客户和媒体老师们的支持。今年我们大将军的柴油自动档全系上市,包括驭炮大将军,接下来也会有全系的柴油8AT的上市,这也是中国皮卡行业唯有的一家。至于整个市场战略,2022年我们相对还是比较保守,给自己定了一个3万(台)的目标,2025年我们也定了一个相对稳健的量,随着我们P4的全新全尺寸皮卡今年的上市,我们定了一个6万台的目标。在这个时间段,我们还是想福田皮卡能成为中国硬派皮卡的一个领导品牌。2030年前,我们规划的是20万(台),目前是基于北汽的资源和福田的资源,未来在全尺寸硬派皮卡的投放上,我们可能会加足马力,真正让这个品牌能成为全球硬派皮卡的代言者,就是中国硬派皮卡在全球的代言者。除了在产品的投放上之外,我们也在马不停蹄做关于皮卡新的商业模式的变革,我们叫价值文化,以及整个皮卡生态圈。未来我们将从客户价值观、团队价值观,以及伙伴价值观,还有我们所提倡的“皮卡新文化”几方面来进行发力。同时,我们进行了一个大的变革,在商业模式上,特别是营销模式上,接下来是我们核心变革的一个主题,叫做“以客户为中心”。因为福田也是一个传统企业,从过去的4P模式,未来转向于以客户为中心的6C模式。就是围绕客户的全生命周期来构建我们整个营销体系架构,来做我们的全方位的保障。 问:自2019年开始,福田皮卡已经连续三年同比增长均超了20%,这样的一个增长幅度使得福田皮卡成为皮卡行业的一匹黑马。这样的销量稳步提升背后的真正原因是什么?面对今年的销量目标又有什么新的举措?张微微:我们是连续三年的增长,到2021年12月份单月的终端上险突破了1900台,去年一年的增长幅度,终端的上险是增长了26%,在整个销售角度,我们的增幅在行业是排名第一的。这个成绩的取得,我觉得最核心的一点是基于在方总回归福田以后,对于整个福田皮卡产品线的布局。这里面值得去谈的不光是从外观和内饰的乘用化这样的趋势,还是我们科技智能的配置。除了我们所能够看到的这样一些更迎合中国消费者的喜好和中国发展趋势的产品设计之外,我觉得还得益于福田皮卡自身所具备的核心动力系统和一些核心的技术,我们不仅拥有乘用化的产品设计,我们还拥有自己的动力和核心技术。第二个是除了标准的通用车型之外,我们一系列在市场上具备独特竞争优势的专用车的产品,也为我们大客户的开发和2021年的销售贡献了一份力量。第三个就是自从我们的大将军上市以后,我们整个的品牌向上和产品的势能提升,在过去的一年,我们整个分销渠道的数量和分销渠道的运营质量也有了非常大的提升,包括在县级市场的下沉,应该说这是基于我们的产品和品质的基础上,更多优秀伙伴的加入,也为我们销量的增长提供了一种可能。 问:随着排放法和国家燃油法规的日益严苛,以及新能源汽车的趋势,福田皮卡在新能源领域未来有怎样的规划?方宜士:福田皮卡是一个老品牌,但是我们把它定义成一个新业务,纯电方面目前我们在现有平台上已经做了规划,2021年成为了南网第一大中标客户,也成为了海航第一大中标客户,我们现有的新能源在国内目前是做到续航里程530公里,目前也是国内皮卡里面续航里程最高的。除了纯电之外,今我们也在规划SUV,包括氢燃料电池,因为整个福田的氢燃料在前些年都已经开始应用了,今年我们在北京的冬奥会上也在应用。所以关于未来的新能源,包括纯电、混动,以及氢能战略,从北汽到福田都会把我们最先进的技术应用到福田皮卡。 问:本次发布会是发布大将军皮卡全系柴油8AT暨驭炮大将军,针对驭炮大将军这款车,在之前的官宣图当中,我看到了很多潮流时尚的元素,非常契合当代年轻人的审美,请张总大致介绍一下这款车。张微微:我们这次的驭炮大将军整体设计的客户需求调研,包括我们的设计团队,我们调研的客户群全部都是集中到90后,实际上在我们的概念当中,谁抢占了90后甚至于00后客户的心智,就会成为未来真正的可持续发展的一个品牌。所以这个产品,不管是外观还是内饰,同G9的硬朗和高端相比,它会更加偏时尚、年轻和潮流一些,包括车身颜色的设计,也跟之前的皮卡不太一样,这是第一点。除了年轻时尚的外在之外,最核心的点在于它的内心非常强大,这款产品我们匹配的是国内最强动力的2.0t的汽油机配8AT,它的功率达到175千瓦也就是238匹马力,国内的汽油皮卡这个数值是排名第一。最后这款车是基于乘用化的设计理念,我们希望通过这样一款更加时尚的,有潮流的设计,能够让更多的年轻人,甚至于女性群体都能够成为未来驭炮大将军的车主。 问:作为首批中国皮卡新文化的引领者,福田皮卡在重大上市以及一些研讨会中多次提及到皮卡文化俱乐部,请问方总对中国皮卡文化是如何阐释的?福田皮卡对中国皮卡新文化的建立又怎样发挥自己的作用呢?方宜士:我们在2019年和中国皮卡网,在人民日报社,也邀请了各皮卡厂家一起倡导了“宜商宜家享自由”,为什么叫宜商宜家?商是原来的根本,家是现在新兴的,享自由是现在的越野休闲。所以我们把它用七个字来总结了目前中国的皮卡新文化。作为福田皮卡,中间我们企业战略有过改变,但是福田皮卡本身对皮卡文化的追求相对还是比较早的,也是贡献了我们的一份力量。在接下来的改革当中,会针对皮卡生态圈提出我们的一些圈层文化和跨界文化,来做未来中国皮卡文化的构建和升级,来构建真正的皮卡新生活。随着国家政策的引导,还有各个皮卡主机厂的倡导,通过异业联盟,还有一些其他的圈层伙伴,大家真正打造一个多场景、多元文化的皮卡新生态圈。

1月12日,豪华智能纯电品牌华人运通高合汽车在刚刚启用不久的上海运营中心,开启了以「突破传统思维,科技铸就安全」为主题的媒体沟通会。会上,华人运通高合汽车创始合伙人、联席CTO陈俊博士发表主题演讲,邀请众媒体嘉宾一同品鉴基于“场景定义设计、软件定义汽车、共创定义价值”三大创新定义打造而来的高合HiPhi X及其不凡的科技安全实力。 (华人运通高合汽车创始合伙人、联席CTO陈俊)高合HiPhi X依照“科技安全”设计理念,配合先进的机械及化学连接工艺,打造出钢铝混合安全车身,更具备采用五维安全设计的电池系统及航空安全级六大双冗余系统,及科技环保座舱,为用户构筑全生命周期的安全用车保障。在中国新车评价规程(C-NCAP)发布的最新一批测试结果中,高合HiPhiX获得五星评价,其中主动安全分项获满分,得分率100%,展现出高合HiPhiX严谨、完备的科技安全实力以及行业领先的工程开发“内力”。系统开发,科学设计,打造“高分五星”安全实力从“场景定义设计”出发,高合汽车突破传统造车思维,独特的钢铝混合白车身结构设计,使得高合HiPhi X相比全钢车身减重30%以上,保证车身刚性同时,带来同级领先的驾驭性能。全球独创的高合展翼门,通过精工巧思的成熟设计,兼顾仪式感与便利性,成就“高分五星”的安全实力。 (HiPhiX钢铝混合高强度车身)以科技智能赋能驾驶安全,高合HiPhiX搭载国内首用的拥有独特前馈控制逻辑的IVC整车动态控制系统,以及可实现PML大灯联动行人警示的PML可编程智能大灯+ISD智能交互灯组,包含ICC智能领航、ILC 交互式变道功能等多项先进ADAS功能的高合智能驾驶辅助系统,全球首个搭载根据航空器安全设计原理而来的6重双冗余系统,带“智能安全云电池管理”、采用五维电池安全设计的电池系统,为用户构建全生命周期、多使用场景下的行车安全保障。 (HiPhiX安全电池包)不仅在乎行驶安全,高合汽车更关心用户的座舱健康安全。高合HiPhiX以最高环保及健康标准打造座舱,采用六重智能微气候管理系统,带远超N95级口罩防护水平的超大尺寸HEPA过滤器等,无铬鞣的的全粒面头层牛皮半苯胺,环保奢适、全球车端首用的LUXSENSE™车载有机硅皮革,配合奇华顿定制香氛、英国之宝调校高端音响,为用户带来五感全满足的智能健康座舱享受。“科技豪华”获得肯定,开启企业发展第二阶段回顾2021年,自5月中旬开启交付以来,仅7个月时间,高合HiPhi X交付量累计已经超过4200辆,覆盖全国196座城市,成为了首个拿下50万元以上豪华车细分市场月销冠军的中国品牌。 (高合HiPhiX 4座版)同时,为给车主提供直达身边的优质服务,高合汽车已完成了37家高合体验店和17家交付中心的渠道建设,并在全国设立了155个服务网点,覆盖城市147座。全时段、全天候的售后服务保障,得到了用户90%以上五星好评。充电网络建设方面,与高合合作的充电桩数突破27万+根,覆盖全国500+城市和主要高速道路,涵盖了用户出行中的核心充电场景。 (华人运通上海运营中心)与此同时,华人运通上海运营中心正式启用也预示着,未来这里将汇聚更多来自新能源技术研发、设计创意、工程测试及高端制造领域的全球化人才,打造智慧出行科技产业的全球新高地,高合团队也将持续为用户带来以可靠、科技安全为基础的TECHLUX®科技豪华出行体验。

近期,各家车企纷纷公布2021年销量,纵观整个车市,中国品牌增势尤为明显,推动市场销售份额持续上涨。这其中,长城汽车的表现十分亮眼,2021年销售新车突破128万辆,同比增长15.2%,不仅再次创下企业历史销量新高,更取得连续六年销量突破百万辆的成就。 长城汽车2021年销量在存量市场竞争加剧的产业格局下,长城汽车的稳健增长实属不易,究其背后缘由,以用户为中心深耕品类创新与用户运营的影响最为直接,正是向用户型企业的持续进阶,推动长城汽车实现了新一轮的高质量发展。首开行业品类创新先河30款新车引爆车市如今,汽车产品同质化现象日趋严峻,消费者早已在造型设计、驾乘体验、品牌内涵等领域形成“审美疲劳”,唯有以新的方法,带给消费者新的感官与体验冲击,才能助力车企脱颖而出。 哈弗神兽而长城汽车的品类创新,正是这样一股行业清风。通过挖掘消费者的细分心理需求,打造在造型、配置与内涵上焕然一新的差异化产品,不仅能有效满足用户需求,也将形成全新的品类认知,并率先与品牌进行强关联,夯实品牌暗示效应,使其成为消费者购买行为的驱动力。 欧拉芭蕾猫2021年,在品类创新的持续推进下,长城汽车共计推出30款新产品。同时,以品类领先打造品类品牌,推动坦克品牌成立及沙龙汽车全球首秀,以焕然一新的潮品潮牌矩阵,实现了对用户心智资源的高效率抢占。 魏牌圆梦其中,哈弗品牌推出哈弗初恋、哈弗赤兔、哈弗H6S、哈弗神兽、哈弗酷狗等新车,以品类进阶潮向世界;欧拉品牌推出芭蕾猫、朋克猫、闪电猫等猫系家族新成员,持续关注女性用户出行需求;魏牌咖啡家族摩卡、玛奇朵DHT、玛奇朵DHT-PHEV、拿铁DHT相继上市,人气车型圆梦亮相,彰显“新一代智能汽车”魅力;坦克开创“潮玩越野”全新品类,“机甲科技”和“商务豪华”两大矩阵相继登场;长城皮卡炮弹齐发,火炮、黑弹、旅装炮、机车炮、全尺寸皮卡、超跑皮卡概念车、金刚炮等相继上市或亮相,持续引领中式皮卡潮流;沙龙汽车首创机甲科技品类,推出首款车型机甲龙,掀起机甲风暴。 坦克500 超跑皮卡概念车在多款新车的助力下,长城汽车的品牌声量与终端热度持续攀升,产品价值也持续突破,根据长城汽车2021年第三季度财报,长城汽车平均单车售价已达到10.27万元,同比增长12.50%。相信随着坦克500、机甲龙、欧拉闪电猫等新产品的正式上市,长城汽车产品价值将再次提升,持续推动中国品牌向上。 机甲龙用户价值驱动持续深化C2B用户运营模式实际上,品类创新的前提,正是以用户为中心,只有接触到真正的、实际的用户需求,品类创新才能做到有的放矢。因此,2021年,长城汽车还以用户为中心深化C2B用户运营模式,致力于与用户玩在一起,持续塑造更加共情、年轻的品牌形象,进而重塑汽车商业逻辑,加速向用户型企业进阶。 哈弗X DOG带敢潮创营一年来,长城汽车旗下品牌开启多轮用户运营计划,如“哈弗X DOG带敢潮创营”,欧拉“公主宠爱计划—女性创享官加速营”,魏牌“圆梦潮创计划”,“坦克玩家联盟”,长城炮“炮火联盟”共创大会等等,在个性化命名、造型内饰、产品周边、车主文化等多个领域,与用户携手共创,并建立价值激励和用户成长体系,让用户在物质与精神层面得到双重满足,从而构建起企业与用户共同经营的全新价值体系,达成双向赋能。 欧拉闪电猫用户共创车色“烟紫晶”截止目前,长城汽车旗下品牌用户APP,已拥有超500万注册用户,日活率均处于行业第一梯队,助力长城汽车逐步构建独属于企业的最具价值和挖掘潜力的用户运营生态。 圆梦潮创计划可以说,在用户的参与下,以往的市场调研,正从产品开发的前置环节,转移到产品的全生命周期,基于硬件的冗余设计,为产品的迭代升级提供需求基础;在运营推广环节,用户也能够更主动的参与并乐在其中,推动产品及品牌热度的攀升。由此,汽车行业商业模式正迎来新的演变与更迭。 坦克玩家联盟而这,正是长城汽车着力推进的C2B用户运营模式——以产业互联网为依托,推动价值链向后端转移,打通汽车消费全生命周期的价值链条,不断为用户创造价值,实现与用户共创、共享、共赢,最终建立“产品+软件+服务”的全新商业模式。如今,长城汽车已迈出了向用户服务运营型企业转型的关键一步。 长城炮“炮火联盟”共创大会从品类创新到用户运营,长城汽车始终坚持以用户为中心,形成了全新的产品生态和用户生态,不仅实现市场销量的稳健上扬,品牌价值也持续向上,可谓书写了中国汽车品牌突破向前的新篇。而根据已披露的产品节奏,相信在2022年,长城汽车将继续上演产品爆发大年,为整个车市带来更多精彩。

近日,据第三方机构公布的数据,高合汽车HiPhiX在2021年12月交付上险数为919辆,再次成为50万以上豪华品牌电动车销量榜冠军,并在2021下半年度交付中,以3724辆超过保时捷、奔驰、红旗等国内外豪华品牌,成为了下半年50万以上豪华品牌电动车销量榜的冠军。自去年5月中旬开启正式交付以来,仅7个月时间,高合HiPhiX交付量累计达4237辆,用户覆盖全国196个城市,并成为了首个拿下50万以上豪华车细分市场月销冠军的中国品牌。 为更好地服务广大用户,高合汽车正全力以赴快速布局,西部软件研发基地落户成都、上海运营中心正式投入运营,将进一步夯实高合的研发和运营实力。高合汽车已经完成了37家高合体验店HiPhi Hub和17家高合交付中心的渠道建设,并在全国设立了155个服务网点,覆盖147个城市。同时,高合充电服务正式完成星星充电和小桔充电的接入,已完成全国500多个城市、超27万根桩的充电网络布局。

普利司通集团宣布已研发出一套橡胶树种植优化系统,能够通过大数据帮助橡胶园实现增产。橡胶园占地面积广阔,要为不同品系的树种分配种植区,往往面临着如怎样优化种植区橡胶树数量、改进收割流程等各种管理问题。这套新系统致力于寻求一个优化的橡胶树种植方案,适用时间超过30年,能够提升并稳定橡胶园的产量,促进实现天然橡胶的可持续*1和稳定供应。 图:天然橡胶生产率提高技术在日本信息系统研究机构·统计数理研究所(ISM)的专业建议之下,该系统利用的数学模型纳入了诸多考量因素,如土壤健康程度、疾病管理、树种潜力筛选等。最终模型是根据集团的橡胶园管理专业知识制定而成的。为实现集团愿景,即“到2050年,作为一家提供可持续发展解决方案的企业,普利司通将持续为社会和客户创造价值”,集团设立了新的中期环境目标(2030年里程碑),加速实现其业务增长与环境影响和资源消耗之间“脱钩”。集团通过创新技术提供解决方案,为实现更加安全可靠的移动出行做出贡献,并通过减少二氧化碳排放,增加对可再生资源的利用等措施促进循环经济的发展,进一步降低对环境的影响。普利司通将通过结合集团独到的橡胶专业知识与数字技术,不断推动技术创新,并与合作伙伴一起共同创造价值。背景信息:利用大数据优化橡胶树种植,助力橡胶园增产利用上文所述的数学模型,结合从橡胶园数据得出的产量预测(包括时间序列产量数据和空间农场数据),该系统使用混合整数编程方法,得出优化解决方案,即应在何时、何地种植哪种树苗,以及应种多少,从而保持天然橡胶的高生产率。未来,在向其他橡胶园提供该系统之前,普利司通还将对系统做进一步的定制处理,旨在实现天然橡胶可持续且稳定的全球供应。到2050年,全球人口预计将达到96亿,而汽车保有量将超过24亿辆。因此,生产轮胎所需的原料数量预计也将持续增长。与此同时,联合国可持续发展目标(SDGs)中指出将持续推进经济增长与经济活动对环境影响的“脱钩”进程。目前,用于生产轮胎的天然橡胶提取自三叶橡胶树,主要产地为东南亚。这一品种的橡胶树主要面临感染疾病,以及土地开垦面积扩大导致的热带雨林枯竭等威胁。为解决上述问题,普利司通正努力扩展和丰富多样化的天然橡胶供应来源。其中一项举措便是制定研发方案,提高橡胶树的天然橡胶生产率。此外,集团正在推进支持可持续商业活动的相关举措,研发有关技术,以促进天然橡胶的稳定供应。通过努力,我们旨在利用这些技术,在未来实现业务的可持续发展,同时减少对环境的影响。*1 普利司通集团将可持续材料定义为:1)来自于可保障持续供应的资源;2)可以作为业务的一部分长期使用;3)从采购到处理的整个周期对环境和社会的影响都很低。

斯柯达汽车近日与布拉格IT集团Etnetera成立合资企业Green:Code,将专业知识与灵活开发方法相结合,持续推进公司的数字化战略。合资企业的目标是优化斯柯达汽车用户体验,并为电动出行开发新一代软件。预计在未来几年内,Green:Code将招募多达200名软件开发人员、软件架构师、业务分析师、用户体验和用户界面设计师以及测试人员。 斯柯达汽车财务与IT董事Christian Schenk表示:“斯柯达与合作伙伴Etnetera成立合资企业Green:Code是实施斯柯达2030全球战略的重要举措之一。在大众汽车集团强大软件资源的加持下,Green:Code将创造先进、简单且智能的解决方案,加速斯柯达的数字化进程。”作为斯柯达2030全球战略的重要内容,斯柯达正在积极推进企业的数字化转型,特别聚焦工业4.0和汽车互联互通技术领域。合资企业Green:Code将为斯柯达提供重要的专业知识和人才力量,开发最佳的汽车软件以打造应用于车辆、手机应用和门户网站的生态系统,并帮助斯柯达为消费者带来SimplyClever的用户体验。合资企业Green:Code设立在捷克首都布拉格,前期开发工作将于今年年初按计划展开。未来几年,Green:Code将聘请多达200名IT专家,其中大部分为软件开发人员、软件架构师、业务分析师、用户体验和用户界面设计师以及测试人员。

2022年1月10日,型色夺目,红运当头——长安欧尚 X5虎啸限定版新春登场,为你如红而至,为热爱全力以赴,其官方指导售价10.79万元,限量发售666台。 红,是中国文化和信仰的底色,长安欧尚X5虎啸限定版以“虎啸红”装饰点缀,虎年新春,以红贺岁,整体视觉感官既年轻运动又热情喜庆。虎啸红限定运动套件,为热爱全力以赴外观方面,长安欧尚X5虎啸限定版基于虎啸红打造了一套限定运动套件,不羁与放浪,虎年虎啸限定专属,张扬极致个性和放纵。外观部分,基于长安欧尚X5独有的“塑光美学”,长安欧尚X5虎啸限定版前格栅造型采用了红色火焰装饰,看上去更加热烈动感,新年开出去,既显得年轻个性,还特别喜庆应景;尾翼采用破风滑翔运动尾翼设计,虎啸红的配色加持,让新春出街更拉风;另外,新车还采用双边四出排气管设计,赛车排气型格,让新春的过年氛围更加热烈带感。 值得一提的是,长安欧尚X5虎啸限定版还拥有特制专属车尾标识,以虎啸神态勾勒霸气,红底白字色彩醒目又热情,而且,采用了烫金工艺,更显品质感,拥有独特的意义和价值。内饰部分,长安欧尚X5虎啸限定版为呈现沉浸式驾驶氛围,红黑双色内饰带来更热情的视觉冲击,皮布混搭又很年轻潮流,非常适合年轻人;座舱采用了极致运动SUV的熏黑风格顶篷;专属的运动方向盘全部都有打孔皮质包覆,红色回正标助力精准回正方向盘,另外,专属方向盘上的黑色S按钮,一键启动超车模式;Lear(李尔)出品一体式赛车座椅,品质有保障,靠背和头枕的一体式设计显得赛车范儿十足。 五大同级首创+七大同级领先,8核芯更快、更流畅在智能方面,长安欧尚X5虎啸限定版以迎合现代年轻人对用车生活的需求与特征,提供快速、简便、安全、愉悦的产品价值体验,新车搭载了OnStyle3.0智能生态系统,并且不惜成本的选择了8核车机芯片,2.0GHz超高速计算频率,反应更快,操作更流畅。在功能配置方面,长安欧尚X5虎啸限定版带来的五大同级首创+七大同级领先的配置,其中五大同级首创包括车载K歌、赛道模式、超车模式、云眼车载相机、云眼多功能后视仪;七大同级领先除了2710mm的轴距、蓝鲸NE1.5T发动机、运动风格座椅以外,还包括超级ID、手机远程车控(千里眼、顺风耳、保镖模式)、大灯关闭延时系统、高清360°全景影像,丰富且实用的配置,直抵年轻人“爽点”。 赛道级王者之“芯”,零百加速7.79秒“地表飞行器”长安欧尚X5虎啸限定版搭载蓝鲸新一代NE1.5T发动机,这款发动机最大功率132kW,最大扭矩300N·m,在1250转的时候就能达到最大扭矩,油门一踩,推背感说来就来。与之匹配的是由长安英国研发中心自主研发设计的蓝鲸7速湿式双离合变速器,300万公里的试验验证,94.3%的传动效率,长安欧尚X5虎啸限定版0-60km/h加速最快可达到3.63秒,0-100km/h加速仅7.79秒,堪称“红绿灯起步王”、“地表飞行器”。 要快,也要稳。长安欧尚X5虎啸限定版底盘悬架提高20%的抗侧倾能力,增强了操控的稳定性,还有46项优异运动学指标,运动力爆棚。 牛年福利末班车,下订限时享“4大活动,5重礼遇”长安欧尚汽车始终坚持“为客户提供的价值,是客户付出成本的两倍”产品理念。恰逢欧尚迎新直播电商节,长安欧尚X5虎啸限定版上市,带来了“4大活动,5重礼遇”(2022年1月10日—2022年1月31日订车的用户)。 其中,“4大活动”包括下订用户至高即享7000元贴息 5万36期零息的“零息购车”活动;下订即可参与抽奖,至高可得10000元购车礼金的“千万红包”活动;下订即送价值1000元迎新礼包的“下订立享”活动;到店试驾即得价值68元礼品的“试驾立得”活动。“5重礼遇”包括首任车主有机会获得超长免费基础保养;首任车主有机会获得超长质保(99.9%零部件免费真质保);至高5万元定额贷,3年0利息;置换补贴至高3000元;5年基础流量免费,更有唱吧、爱奇艺、爱趣听增值流量欢乐送。牛年末班车,欧尚X5全系享福利。 从魔改系列到青春版、运动版,再到新上市的虎啸限定版,长安欧尚X5从年轻人需求出发,坚持通过产品差异化创新、智能差异化创新、个性化体验创新,不断推出定制化产品,以个性动感和用户保持步调一致、以智驾来链接年轻人的世界、以驾趣与年轻人“同频共振”,充分满足“心中有光”的年轻人个性化需求。也因此,长安欧尚X5自上市以来,连续13个月月均销量破万,累计销量达138681辆成绩非常亮眼,成为当之无愧的“新运动SUV标杆冠军”。 长安欧尚X5虎啸限定版的到来,将为追求个性的年轻消费者带来更多的选择。
