

随着今年冬天第一股寒潮自北向南逐步“冻透”全国,长江中下游地区不少地方都飘起了雪花,全国大多地方正式“入冬”。寒冷的天气为大伙儿出行带来诸多不便,一辆贴心、安全的座驾能够在寒冷天气里为车主带来暖心驾乘体验。来自斯柯达的德系高品质三厢轿车——明锐,不仅拥有多项暖心舒适配置还拥有完备的安全保障,是冬日行车的“好拍档”。冬日行车,空调至关重要。斯柯达明锐配备了双温区全自动空调,可根据温度传感器自动对车内进行加热、换气和净化空气,还可单独设置车内左右两侧的温度,相当贴心。车内中控台的4个出风口、后排中央2个出风口以及前排座椅下地板出风口,可以更快速地为座舱“升温”,搭配旗舰版车型的前排座椅加热功能,可以给车主迅速带来舒适温暖的乘坐体验。值得一提的是,明锐的独立恒温空调还自带PM2.5过滤空气净化系统,贴心守护用户的乘车环境。此外,冬季不少车主会发现外后视镜常常被水珠雾气覆盖,影响行车视野。针对这一问题,斯柯达明锐高配车型配备了外后视镜加热功能,可以快速去除外后视镜上的水雾,提高行车安全系数。冬季低温条件下,不少地区会出现雨雪、冰冻等情况,湿滑的路面为出行带来不安全因素。斯柯达明锐不仅标配ESP电子稳定系统,还有TPMS智能胎压监测系统以及包含了含ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、MSR发动机阻力矩控制系统等在内的多重主动安全系统,暖心守护雨雪天的行车安全。

南方过冬靠一身正气,北方过冬靠暖气,那么南北方交通出行靠什么呢?一款智能与驾趣,高颜与安全兼备的汽车,便是最呵护消费者的暖宝宝。起亚智跑Ace走入公众视线以来,成为紧凑型SUV界的一颗闪亮新星,以“斜杠”汽车的形象,凭借高性能/高智能/高安全三大产品力赢得市场广泛关注,应对冬季出行安全、驾控、拥堵等出行场景,均能迎刃而解,成为消费者最暖心的伙伴。驾趣为先,性能至上,年轻消费者对驾控始终保持高热情、高关注,智跑Ace便是最懂他们的SUV。搭载1.5T高功率发动机,最大输出200马力,值得一提的是,一个人暂时性最大输出为2马力,智跑的动力输出堪比100人的最大输出,力压百人强势发力。挂入“D”挡踩下油门的那一刻,澎湃动力一触即发,尽享性能之乐。智跑Ace出色性能背后,得益于起亚全球独创的CVVD发动机技术,可实现性能提升性能提升4%、燃油率提升5%、废气排放量减少12%,将动力体验、经济性与环保三位一体兼容,使冬季出行的消费者即使面对复杂的交通环境也可从容应对,智跑Ace用热情温暖寒冬,享受愉悦的驾控乐趣。智跑Ace软件同样出众,搭载百度智能网联系统3.0,高度契合消费者用车生活,将智慧生活进行到底。该系统搭载海量目的地信息,精确定位想去哪儿就去哪儿,能根据实时路况信息反馈,规划最佳路线供用户选择,告别冬季高峰期拥堵、交通事故等多种工况,并且车机系统可实现在线更新地图、支付停车费与交通违章查询等功能,先进的智能为车主提供更轻松更便捷的出行生活。 “你好,起亚”轻松唤醒语音识别功能,像一位贴心伙伴帮助用户控制多媒体音量、蓝牙电话、空调温度、天气查询等多项功能,覆盖车主全场景用车,达到解放双手安全驾车的目的,联动车主生活带来更舒享、更温暖的出行体验。寒冬出行,安全第一,智跑Ace搭载DRIVE WiSE智能安全驾车辅助系统,自动驾驶技术达到L2+级,为车主带来更便捷、更安全的用车体验。拥有FCA 前方防撞辅助、SEA安全下车辅助、BVM侧后方影像、车道保持等功能,从车主上车的那一刻,安全便已启动,应对寒冬结冰路面、拥堵路况均能应对。在多项功能之中,NSCC基于导航的智能巡航控制比定速巡航控制与智能自适应巡航系统更为先进,在设定巡航之后,当车辆驶入限速区,系统可根据导航限速而主动干预控制车速,避免车主因超速而产生违章,既智能又安全。此外HDA高速公路驾驶辅助也是亮点所在,可保证车辆在高速路上实现跟车并保持与前车的安全距离,大幅避免行车疲劳,结合驾驶员疲劳系统为车主提供立体式保护,达到无忧出行的目的。智跑Ace用产品力解决寒冬出行难题,用性能使车主享受激情的驾驶乐趣,贴心智能配置为消费者带来便捷的出行生活,其L2+自动驾驶技术更为车主构建牢固的安全壁垒,它就像暖阳一般,温暖消费者的冬季出行生活。

1999年12月18日,奇瑞第一辆轿车——000001号的“风云”缓缓驶下生产线,奏响了中国自主品牌造车的新乐章,实现了奇瑞自主造车“从0到1”的突破。2020年12月18日,随着奇瑞家族新成员——全球款车型艾瑞泽5 PLUS正式上市。奇瑞集团的累计汽车销量也将达到“900万辆”的新高度,实现“从1到900万”的新突破。短短21年,从最初的奇瑞“风云”搅动中国车市,到今天的EXEED星途、艾瑞泽、瑞虎、捷途、凯翼等“群星闪耀”全球市场。奇瑞集团的汽车业务已拥有全资的奇瑞汽车、奇瑞商用车,以及合资的奇瑞捷豹路虎、凯翼等10余家汽车制造企业,打造出一系列产品品牌,乘用车领域更是形成了从“入门级”到“豪华级”的全方位品牌布局。一如当年“风云”带给中国自主品牌汽车的惊喜,今天的奇瑞集团产品家族里同样涌现出多款明星产品。瑞虎8系列作为奇瑞汽车的“当家花旦”,上市两年累计销量近30万辆,在刚刚过去的11月份更以突破2万的销量,再攀销量高峰。艾瑞泽系列作为奇瑞第一款按照全新全球标准正向开发流程开发的产品,以绝对实力赢得了海内外市场的认可。在J.D. Power 2020中国新车质量研究报告中,艾瑞泽5也是唯一上榜的中国品牌轿车。诞生于2018年的EXEED星途,作为奇瑞推出的高端品牌,见证了奇瑞品牌向上的奋进历程。星途以正向研发体系和全球化视野,打造出拥有完全自主知识产权、全球高水准的M3X火星架构。依托M3X火星架构的赋能,品质卓越的星途TXL以93.6%的综合得分率斩获2020年度C-NCAP五星+评价,在最新规则执行以来的评价中位列所有中级SUV第一。 奇瑞集团自主品牌家族里,还有一支令人刮目的“新奇兵”。聚焦“旅行+”细分市场的奇瑞控股捷途,自2018年8月18日首款车型上市以来,累计销量已突破25万辆,创下了惊人的“捷途速度”。在刚刚过去的11月份,捷途以70系和90系双系产品打出漂亮“组合拳”,单月销售20507辆,同比增幅44%,成为奇瑞集团又一款月销突破2万的爆款车型。如果说国内市场是奇瑞的主阵地,海外市场则正在成为奇瑞越来越重要的市场板块。2020年是奇瑞产品走出国门的第20年,在奇瑞集团900万的全球汽车用户中,海外用户已经超过170万,奇瑞也连续17年位居中国品牌乘用车出口第一。驰骋在异国他乡的奇瑞滚滚车轮,见证了奇瑞推进全球化战略的“出海记”。作为我国最早探路国际汽车市场的自主品牌,奇瑞遵循全球化“三步走”规划,从贸易“走出去”到“走进去”,再到品牌“走上去”,逐渐摸索出中国品牌推行全球化战略的“奇瑞方案”。今天的奇瑞,已经在全球建立了六大研发基地、10个海外工厂、1500余家海外经销商和服务网点,海外总产能达到20万台/年。奇瑞的汽车产品远销全球80多个国家和地区,其中“一带一路”沿线国家和地区占到46个,在俄罗斯、埃及等重点市场,奇瑞还成为当地家喻户晓的知名汽车品牌。刚刚过去的11月份,在由中央宣传部、国务院国资委、全国工商联指导,中国外文局主办的2020中国企业海外形象高峰论坛上,奇瑞汽车获得“中国企业海外形象20强(“一带一路”版)”荣誉,并与华为、联想、阿里巴巴等企业携手进入前十强。这是奇瑞第五次获此殊荣,同时在分行业榜单中,奇瑞位居汽车行业第一名。从000001到9000000,刻下历史新坐标的奇瑞,不仅创造了逆势增长的业绩,还迈入高质量发展的良性轨道。伴随着汽车主业的发展壮大,奇瑞集团也紧紧围绕汽车主价值链布局了汽车、汽车零部件、地产、金融、现代服务、智能化等业务板块,聚集了270余家成员企业,集团营收超过千亿元,打造出一个生机勃勃、蔚然成林的“汽车产业生态圈”。

近日,比亚迪向日本长崎豪斯登堡主题公园陆续交付了一批纯电动巴士。这是长崎的首批纯电动巴士,也是继交付东京上野动物园J6电动巴士后,比亚迪再度与日本大型公园在绿色接驳解决方案上达成高度信赖的合作伙伴关系。比亚迪大巴在豪斯登堡主题乐园运营位于长崎县佐世保市大村湾的豪斯登堡(ハウステンボス),总占地约152公顷,面积比东京迪斯尼乐园约大两倍,是日本最大的休闲度假主题公园。名称“豪斯登堡”来自荷兰王室的官邸之一豪斯登堡宫,荷兰语为Huis Ten Bosch,意为“森林之家”。园内绿植繁茂,种有30多万株郁金香,还有一条长6公里的运河,完美再现了17世纪的荷兰风貌。豪斯登堡不仅是一个欧洲风情的主题乐园,更是在打造一个未来的绿色城镇。虽然地上建筑是复古的17世纪荷兰街景,但在许多细节上,园区都尽可能地采用了最新的环保技术。建设更加绿色环保的豪斯登堡2020年,日本政府提出到2050年计划实现碳排放为零的“碳中和”目标。为实现环保目标,疫情之下,豪斯登堡仍旧按园区规划,引进了纯电动巴士。除了地面上的接驳采用零排放无污染的纯电动大巴外,为不使海洋受到污染,园内还设计了完善的废水处理设施,不让一滴废水流入大海。目前园区内有比亚迪K9、J6巴士在运行。于2020年2月开始运行的比亚迪K9大巴主要作为接送公园内酒店住宿游客的专用班车; 而J6则主要作为园区的游览巴士,于12月4日正式开始运行。比亚迪巴士零排放、稳定续航、高安全性、以及极安静的乘坐体验,为园内游客提供了更为舒适、愉悦的游览体验。此外,根据豪斯登堡园区内季节主题的更换,每个季节公园的巴士都将与当季的活动主题结合,换上新的巴士“皮肤”,与园区景色完美融合一体。在即将到来的圣诞节,比亚迪巴士也将换上全新的圣诞新装与大家见面。比亚迪J6的豪斯登堡圣诞节新装从2015年至2020年,从K9、C9到J6,比亚迪巴士从京都出发,陆续驶进了冲绳、岩手、尾濑、山梨、东京、长崎。比亚迪正以显著的环保效益与可靠的产品品质,一步一个脚印,逐步赢得汽车工业强国日本的信赖与认可。

从1955年惊艳问世,到21世纪持续精进,再到以突破想象的概念车描绘未来汽车图景,来自巴黎的豪华汽车品牌DS始终秉承前瞻性和创新精神,将法式美学与奢侈品精工工艺注入汽车设计,以创新大胆延伸美之边界,造就了众多风华绝代的“女神”。 DS旗下车型不仅颜值出众,更拥有出色实力。一直以来,DS通过对汽车技术的持续探索,不断以新的智能科技为驾乘者开启驾趣新境。DS 车型越级配备的DS智能领航系统(DS Pilot)便是其中之一。 DS智能领航系统在车速达到30公里/小时及以上时被激活,并在0-180公里/小时的时速范围内正常运行,能够为驾驶者提供L2级别的自动驾驶,助力他们省心安心,轻松出行。 保持路径 拒绝偏离DS智能领航系统采用多项智能科技,无论是虚线还是实线,其车载摄像头均能识别。在车辆行驶过程中,搭载智能领航系统的DS汽车能不断分析前方路况并掌握自身车辆位置。如果车辆偏离车道,车道保持辅助系统(LKA)可自动进行修正,从而确保行驶稳定,大大降低了危险发生的可能。如果驾驶者想要重新接管操控,只需紧握方向盘即可。值得注意的是,驾驶者一旦使用转向灯或其他指示灯,辅助系统便会自动中断。 安心跟车 从容不迫DS智能领航系统包括带跟停续走功能(Stop & Go)的自适应巡航系统(ACC)和车道位置辅助功能,能够根据前方车辆情况对自身车速和安全距离进行自动调节。这不仅能让驾驶者轻松面对高速情况,更适用于市区跟车场景。当交通拥堵时,如果车辆停下来不超过三秒,车辆会自动重新启动;若超过三秒,驾驶者只需按下按键或者踩下油门,即可让车辆重新启动。DS智能领航系统可减少驾驶者的不必要操作,为他们带来更轻松的驾驶体验。 DS品牌旗下先锋智尚SUVDS7配备DS智能领航系统,帮助驾驶者更好地控制车辆行驶状态,打造智能、安全、便捷的出行移动空间,让驾乘者均能感受驾趣新境。 先锋智尚 SUV DS7日前,DS品牌开启感恩回馈季,推出“金融礼、再购礼、推荐礼”三重礼遇。消费者购买DS7全系任意车型,即可享受36期0利率等优惠金融政策。

随着广州车展后北京现代全新一代名图的产品信息逐步被释放,消费者的关注度也跟着高涨起来。“整容”后的全新一代名图,不但在设计造型以及科技感上有着出色表现,打着B级车定位的换代名图,在空间和动力性能上也没有让人失望。 车内“大”优化,全家出行更舒享中国人买车,对于“大”有着执念,这一方面是“体面”的象征,更重要的则是国人家庭观念重,乘坐空间越大,就意味着全家的乘坐体验越舒适。 以15万元这个价格区间来看,以日产的轩逸、大众的速腾和朗逸最为畅销,但是无独有偶,这三款车从轴距上来看,均为A+级车,而即将上市的全新一代名图轴距达2770mm,这也意味着它将为用户提供优于A+级车的乘坐空间。不仅如此,新一代名图还对车身尺寸进行升级,使其车长、车宽尺寸加大,拥有4,780mmx1,815mmx1,460mm的宽大体格,也为营造宽适的乘坐空间奠定基础。 新车还通过对车身结构的优化,带来同级别最高水准的960mm后排头部空间和1415mm肩部空间,以此提升后排用户乘坐舒适感。此外,相较上一代车型,全新一代名图还针对驾驶体验进行优化,通过降低车身高度提升行驶稳定性,同时水平视野角度提升5.3度,带来最远化驾控可视距离以及最大化驾控视野开放感。 而车内“大”优化后的全新一代名图,无论乘坐宽适度还是驾驶体验感,放在当今15万级市场中都是绝对的佼佼者。那么,在相近的价格下,空间小的A+级车和空间更大更舒适的B级车,你会怎么选呢?百公里油耗下降1L,动力强劲还经济都说“买车容易、用车难”,对于消费者来说,最关注的应该是养车成本,油耗就是实打实的硬成本,因此在选车时,油耗是很多人考量的一大要素。从官方披露的信息可以看到,全新一代名图在动力方面提供了1.8L+CVT及1.5T+7DCT两套动力系统。其中,1.5T发动机应用了北京现代新一代Smartstream动力总成技术,通过高效管理冷却液的热量调节技术、高点火能量线圈和低压废气再循环等尖端技术,使得全新一代名图的动力输出更加澎湃,加速响应更敏捷,燃油经济性进一步提升。 据了解,全新一代名图综合油耗低至5.3L/100km,相较上一代车型最低百公里油耗6.3L,下降整整1L,超凡的燃油经济性堪比混动车型。那么,百公里下降1升是什么概念呢?以在售款62升油箱容积,目前北京92号汽油5.75元/升来计算,加满一箱油,新款相较老款可多跑近186公里,也就是说可以节省近50块钱。如今,“不买贵的只买对的”已是广受大众认可的消费观,全新一代名图也即将投放市场,而从官方得到的信息,新车除了更大的车身尺寸、更低百公里油耗外,还将搭载高达23项的ADAS自动驾驶辅助,是一款值得关注的优选家庭座驾。

上汽大众首款大型豪华商务MPV威然上市以来,在豪华商务MPV市场赢得了广泛关注。不仅主打的Captain Chair行政级第二排礼宾座椅表现出色,卓越的隐私静谧工程也令人印象深刻。此外,威然上搭载的各项驾辅高科技同样夺人眼球,展现出强大的大V实力。远见入微L2级智能驾驶辅助威然搭载L2级别的智能驾驶辅助系统,在各项智能科技的加持下,帮助车主轻松应对中国城市复杂的路况,让出行更放心无虞。威然拥有Traffic Jam Assist交通拥堵辅助系统、Lane Assist车道保持系统、ACC3.0第三代的自适应巡航系统、AEB城市紧急制动带毫米波前雷达行人横穿识别、Side Assist变道辅助系统、PLA3.0全方位智能泊车辅助系统等多项领先驾辅科技,打造领先一步的驾驶体验。当车辆在拥堵路况中以60km/h时速以下行驶时,威然的Traffic Jam Assist交通拥堵辅助系统,可实现自动直道跟车和15度以内弯道跟车和车道保持功能,既能辅助驾驶员保持与前方车辆的安全车距,又能让车辆时刻保持在车道中。威然搭载的一系列智能驾辅系统不仅提升了主动安全防护,也让驾驶员在拥堵路段中的驾驶倍感轻松。诚就非凡智慧车联系统作为一款新时代的豪华商务用车,智慧车联系统同样至关重要。威然搭载上汽大众强大的智慧车联系统,可提供丰富的在线服务,涵盖智能语音、智能导航、智享娱乐、智趣出行、智联控车五大类功能。威然的智能语音系统不仅可以在线识别用户语音表达,更可与用户进行多轮对话交互并执行语音控制指令。威然的智享娱乐系统涵盖在线音乐、在线电台,车载Wi-Fi热点等多种功能,为用户提供海量音乐娱乐体验。威然的智趣出行系统包含智慧停车,组队出行,智能家居,维保预约服务等贴心功能,为车主打造方便快捷的汽车生活。威然的智联控车服务包含远程查看车辆状态,远程控车,在线寻车,车辆健康报告,车辆管理等众多功能。威然洞察商务出行需求,融合前沿智能科技,让车主与世界互联无阻。细节之处见真章,威然以满满诚意打造移动的商务会客厅,为车主带来高规格的商务出行体验。

近日,东风悦达起亚凯酷(K5)新增上市两款车型——270T CVVD豪华科技版及380T GT-Line 尊贵科技版,官方指导包牌价分别为17.78万、19.58万元。调整后的凯酷(K5)全系共6款车型。 两款新增车型的外观与现款车型保持一致,同时,为了进一步满足用户的科技需求,凯酷在配置上进一步丰富,用户体验更加超值:包括增配FCA 前方防撞辅助、LKA车道保持辅助、HBA智能远近光调节、DAW驾驶员疲劳提醒、LFA车道跟随辅助等科技安全配置;以及12.3英寸全液晶仪表、手机无线充电、前方雷达、后排USB充电口等科技便利配置。 动力方面,270T CVVD 豪华科技版搭载全球独创第四代CVVD发动机技术,最大功率170马力,最大扭矩253牛米,百公里综合油耗仅5.6L;380T GT-Line 尊贵科技版最大功率240马力,最大扭矩353牛米,动力参数与豪华车型高功率版本持平。 用户喜欢什么,凯酷(K5)就提供什么。自预售期间,凯酷(K5)就创新推出了选装包定购模式,用户可根据自身差异化需求,定制个性爱车。此次上市的两款“科技版”车型,是凯酷充分重视用户需求提供的“应需之选”。

购物的欲望,无处不在。初雪降临,你需要羽绒服;天气干燥,你需要护肤品;微风起时,你需要丝巾;在家追剧时,你需要零食;生日之前,你说要犒劳自己;手机出新款,你说要辞旧迎新......而在喧嚣的购物狂欢节后,当你点击了支付尾款,面对花呗上的数字,你需要一个高质感空间,独自静静。长安马自达全新世代产品群——次世代MAZDA3昂克赛拉、MAZDA CX-30全面采用马自达「全新世代创驰蓝天车辆架构技术」,通过「消噪、隔噪、吸噪」三大工艺为每一位驾乘者隔绝噪音,营造静思空间。消噪:减法美学设计,超低风阻在「魂动2.0」设计哲学下,长安马自达全新世代产品群外观均采用了「减法美学」设计,给予惊艳驾乘者惊艳观感之外,在功能设计上也实现了超低风阻。首先,隐藏式雨刮、轿跑式造型前脸、水滴形后视镜、高平整度底盘、大小双尾翼(MAZDA CX-30)等设计,大大消减了车辆高速行驶中的风噪。其次,车身大量采用了减振树脂模块工艺,降低车身震动传导到车内的力度;第三,当车辆从平坦路面行驶到粗糙路面时,轮胎噪声、车身振动会突然变大。全新世代车型高刚性车身会将振动集中在特定的位置,而不是任其分散。并在能量集中点采用了马自达最新研发的「阻尼粘接」技术,超越了传统的连接车架组件的作用,成为一种有效吸收能量的缓冲材料,可以在不增加重量的前提下有效地减少振动带来的噪音。隔噪:创新车辆架构,多管齐下马自达「全新世代创驰蓝天车辆架构技术」从建筑学领域汲取灵感,在车舱地垫与车身之间采用了独创的「双墙(two-wall)」结构:将车舱地垫与车身面板视为两堵墙,墙中间填充特制的轻盈纤维材料,从而在保持相同质量的同时提高隔音效率,打破了以往通过加厚材料来增强隔音能力的传统思想。车辆在行驶时,外部噪音会通过车身上的孔洞传入车内。马自达工程师研究发现,当孔洞占车舱地垫面积1%时,隔音性能降低30%。为此,工程师团队对车身底部零件结构、地板结构进行了重新调整,尽可能减少孔洞数量。同时,还对车门扬声器的安装结构进行了重大改动,采用全新的独立车门扬声器设计以提高隔音性能。如此,全新世代车型车厢安静程度可与长安马自达旗舰SUV MAZDA CX-8相媲美。吸噪:车内材质革新,消除混响当车辆从粗糙路面行驶到光滑路面时,轮胎噪声会产生从低频到高频的转换,为了有效地抑制高频噪声,全新世代车型车内材质,包括车顶、地板垫、座椅,都通过了声学分析测试,并采用高档和密度更好的吸引材质,易于快速吸收噪声,避免噪声在驾驶舱内产生混响。视觉噪音:对称布局,简洁舒适在马自达工程师的认知中,除了耳朵能够听到的噪声,内饰布局和部件因为工艺设计的不协调、不美观而导致人的视觉杂乱,也会产生令人不适的「视觉噪声」。在全新世代车型备受赞誉的内饰设计中,以「减法美学」为设计哲学,其内饰设计坚持「少即是多Less is more」的原则,拒绝任何过度装饰。驾驶舱设计采用水平对称布局,方向盘、仪表盘组和空调出风口在驾驶舱内呈完美对称分布,摒弃了所有非必要元素,创造出简洁的舒适感、驾驶乐趣和前所未有的品质标准。12月31日前,购买次世代MAZDA3昂克赛拉及百年纪念款车型可享至高1.3万元综合补贴和36期0利率,日供低至30元起,置换最高可享5500元补贴,并加赠至高5000元选装优惠券(百年版车型除外)。购买次世代MAZDA3昂克赛拉X压燃尊荣型在36期0利率外,长安马自达额外提供至高15000元马自达品牌置换补贴,尊享全球最低价。针对MAZDA CX-30,12月31日前,购车可享至高1.6万元综合补贴和36期0利率,日供低至37元起,并加增至高2000元选装优惠券,置换至高5,500元补贴。与此同时,长安马自达「悦马星空」用户共创计划正式发布,将围绕粉丝、用户开展的多元化共创行动,助推长马品牌向上的同时,成就用户个人价值。基于用户价值共创的「一站式数字化服务体验平台——悦马星空」也同步上线。广大用户、粉丝可扫码注册,成为长安马自达璀璨星空中的一员,尊享全生命周期的极致服务,共创璀璨星空的无限精彩。

兰博基尼SquadraCorse赛事运动部门推出SC20车型。这款经过道路合规认证的独特敞篷赛车是由兰博基尼SquadraCorse赛事运动部门打造、Centro Stile设计中心操刀设计的第二款定制车型。SC20是一款完全按照车主意愿打造的车型,车主从设计之初就参与了项目。团队的共同目标是打造一款独一无二的车型,使其拥有极致设计和超凡性能,结合兰博基尼赛车车型的空气动力学解决方案,并采用无与伦比的线条设计和专属细节。“在SC18 Alston车型推出两年后,SC20成为一个极具吸引力的全新挑战。SC20的主要灵感源自Diablo VT敞篷版、Aventador、Veneno敞篷版和Concept S四款车型,是充分结合了创新性和赛车激情的结果。”兰博基尼Centro Stile设计中心主管Mitja Borkert先生表示。SC20的碳纤维车身由兰博基尼空气动力学工程师手工进行抛光和打磨处理,旨在进一步优化气流以提升性能,并提高车辆在敞篷高速驾驶时的驾乘舒适度。突出的前分流器上嵌入了两个立板,前舱盖上的进气口设计沿袭自HuracánGT3 EVO车型,凌厉的车身侧方线条则体现出Essenza SCV12车型的设计风格。极具肌肉感的车尾顶部搭载大尺寸碳纤维尾翼,可进行高、中、低负荷的三档式调节。SC20车型拥有多处专属细节,车身采用专为车主打造的Bianco Fu(白色)基础色,并用Blu Cepheus(蓝色)勾勒线条。撞色搭配也延伸至车辆内饰,颜色替换为Nero Cosmus(黑色)和Bianco Leda(白色)。除了单体式车壳外,驾驶舱内最重要的元素为碳纤维材质的大量使用,包括仪表板边框、驾驶舱后部面板、车门内饰板、中控面板和方向盘饰条。座椅壳体同样采用了碳纤维材质,并以Alcantara和真皮材质包覆。此外,车门扶手为铝制,空调出风口则采用兰博基尼3D打印技术制造。兰博基尼汽车公司首席技术官Maurizio Reggiani先生表示:“SC20集精密工程设计、精湛意式工艺、运动感和前沿设计于一身,是在一台拥有兰博基尼标志性DNA的纯粹敞篷车型上搭载V12发动机和碳纤维材质的典范。”SC20的发动机基于兰博基尼自然吸气式V12旗舰发动机打造,在8,500转/分时动力高达770马力,在6,750转/分时可输出720牛·米的峰值扭矩。动力由优化后的7速ISR独立变速箱控制,经过带中央电子差速器的四轮驱动系统传输到地面。新车采用单锁铝制轮毂搭配倍耐力PZero Corsa轮胎,前轮尺寸为20英寸,后轮尺寸为21英寸。兰博基尼赛事运动部门负责人GiorgioSanna先生表示:“SC20车型是在科技和设计方面的又一次尝试,将Squadra Corse赛事运动部门的经验与兰博基尼的设计相结合,并由Centro Stile设计中心根据车主的意愿进行完美诠释,这也是SC20的整个研发和制造过程的核心。”

12月16日,奇瑞汽车股份有限公司(以下简称“奇瑞”)与华为技术有限公司(以下简称“华为”)在芜湖签订全面合作框架协议。双方将在云计算、大数据、智能汽车解决方案等领域展开深入合作,共同推动双方业务的发展。在奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃、华为智能汽车解决方案BU总裁王军的共同见证下,奇瑞汽车股份有限公司副总经理高新华、华为智能汽车解决方案BUMarketing与销售服务部总经理迟林春分别代表双方公司签订合作协议。 图为双方签约仪式根据协议,双方将在智能汽车电子电器架构、智能网联、智能座舱、车载计算及自动驾驶、智能能源、智能车云服务等领域全面合作,共同打造智能出行新体验,让出行更智慧。双方将共同研究探索5G创新应用场景,在5G+V2X、车路协同、自动驾驶等方面开展深度合作。此外,双方还将在大数据基础设施、存储、分析、高性能计算、信息化等方面开展合作,助力奇瑞加快大数据时代的变革。华为智能汽车解决方案BU总裁王军表示,智能网联汽车是ICT行业与传统汽车行业融合的产物,基于ICT技术的硬件和软件将在未来汽车行业中发挥更大价值。在这样的一个历史机遇下,华为将携手奇瑞汽车,聚焦关键ICT技术,面向智能汽车场景,帮助奇瑞造“好车”。相信双方的合作一定能碰撞出火花,共同支撑中国自主品牌汽车产业的向上发展。此外,双方将抓住未来出行的消费趋势,共同探索、联合创新,实现软件定义汽车,为消费者打造更智慧的出行体验。奇瑞汽车董事长尹同跃表示,移动互联网、智能汽车深刻改变了世界汽车工业100多年的历史,奇瑞提前布局,积极拥抱时代变化,正加速从传统汽车向智能汽车、新能源汽车方向转型。华为是中国人的骄傲,华为精神值得我们学习。相信奇瑞与华为此次全面合作,能够助推双方业务的腾飞,把汽车从机械产品转变为软件化产品、智能化产品,能够让中国汽车工业在软件、智能座舱、芯片等领域掌握关键核心技术,像今天的家电、手机行业一样,加快走向全世界。

12月16日,全球高性能电动汽车品牌Polestar极星宣布携手瑞典著名时尚设计师亚历山大·斯图特海姆(Alexander Stutterheim),为旗下设计品牌John Sterner开启羊毛制品速递服务(TheWool Express)。羊毛制品是瑞典圣诞佳节送礼佳品,由于当前严格的疫情管控,亚历山大·斯图特海姆将为其网购顾客提供零排放的、可持续发展的送货上门服务。上周,一辆后备箱装满John Sterner羊毛围巾和羊毛衫的极星2(Polestar 2)从厄兰岛出发,前往瑞典首都斯德哥尔摩,将这份盼望已久的圣诞之礼送到每位客户手上。 极星2亚历山大·斯图特海姆是瑞典著名时尚设计师,他创立的同名雨衣品牌——Alexander Stutterheim,自2011年创立开始就风靡全球,新创立的针织品牌John Sterner也受到消费者的追捧。亚历山大·斯图特海姆重新定义了“慢时尚”的设计理念:使用当地采购的原材料,隽永的设计风格,环境友好的制造,精益求精工艺以及传递“用心”消费理念。John Sterner就是一个慢时尚的代表,其整个供应链、制造、旗舰店都位于瑞典的离岛——厄兰岛上。这里,设计师利用专属羊群提供原料,设计和生产隽永持久的、具有时尚标志感的、保暖而舒适的羊毛制品,并让其成为名副其实的节日佳品。 Alexander Stutterheim雨衣亚历山大·斯图特海姆表示:“我们正努力打造一个开放的、全面的品牌。我们在挑战大规模生产的同时,传递自己的品牌价值。”疫情期间,亚历山大·斯图特海姆积极寻找一种环保的方式向客户交付产品,他的价值观和极星可持续发展的品牌理念不谋而合,因此双方决定携手推出羊毛制品速递服务。 John Sterner羊毛制品极星相信开放合作能碰撞出更多可持续创新的火花,无论在汽车领域还是时尚领域,设计具有高品质、更长生命周期的、不受时间影响的产品将减少消耗和浪费。极星全球设计总监马克西米利安·米索尼(Maximilian Missoni)表示:“在极星,我们挑战汽车行业中的旧观念。在极星2的设计中,我们采用高科技纯素内饰,与天然木制材料一起,取代了皮革和镀铬,重新定义这个时代的‘新豪华’。此外,我们也对整个供应链提出了更高标准的要求,将可持续发展理念和行动注入产品的全生命周期。”
