

日前,2020中国设计红星奖在北京揭晓获奖名单,别克GL8 Avenir艾维亚及GL8 Avenir概念车分别荣获2020中国设计红星奖金奖及2020中国设计红星原创奖。这也是继全球四大权威设计大奖之一的G Mark设计大奖、2020“白玉兰杯”上海设计创新产品大赛一等奖等多项大奖之后,别克GL8 Avenir艾维亚再获殊荣。作为目前国内最权威、影响力最大的设计奖项,中国设计红星奖于2006年由中国工业设计协会、北京工业设计促进中心共同发起创立,来自近20个国家的200多位设计、科技、经济、传媒等各领域专家担任评委,已经成为被国际设计界所认可的中国设计大奖。2020年共有5000余家单位超过7000件产品参评红星奖,别克GL8 Avenir艾维亚凭借极致的设计品质和优秀的市场表现最终从四百余件入围产品中脱颖而出,摘得汽车行业唯一金奖。同时,GL8 Avenir概念车也斩获了红星原创奖。 别克历年来“最接近真实量产”的概念车——别克GL8 Avenir概念车2019年甫一亮相,便凭借对尊享舒适出行体验的积极探索与突破性设想赢得业界广泛关注,为大型豪华MPV产品的发展方向带来全新注解。作为别克GL8 Avenir概念车快速落地的产品车型,别克GL8 Avenir艾维亚传承别克在MPV产品开发上独一无二的深厚积淀,将“细节至美”的艺术设计、引领潮流的智能科技和匠心独具的尊贵体验深度融合,是别克品牌设计至美、科技至先、品质至臻的集大成之作。其中,别克GL8 Avenir艾维亚四座尊礼版完美复刻GL8 Avenir概念车设计理念,秉承“细节至美”的专属设计尽显豪华质感,以突破创想的内部格局缔造前所未有的阔绰奢享空间。同时,设计师从人与人、人与物的关系出发,将合理的使用功能、愉悦的身心感受、美妙的艺术表达融合于每一处设计细节之中,为追求极致享受与乘坐体验的用户带来前所未有的感受。此外,六座车型提供第二、第三排豪华贵宾座椅,为车内每位宾朋提供行政级礼遇,全新七座车型则以迭代升级的产品力为更多元化的出行场景带来更尊享的体验。2020年,别克GL8 Avenir艾维亚家族焕新而来,并迅速赢得市场青睐,其中GL8Avenir艾维亚四座尊礼版与六座贤礼版更是一直供不应求。值得一提的是,2021款别克GL8 Avenir艾维亚实力再度进阶,成为业内首批搭载V2X(Vehicle to Everything)智能交通技术的量产车型,在为用户带来更豪华、更舒适、更智能的MPV新体验的同时,也为大型豪华MPV市场树立全新智能化、网联化基准,并将进一步引领整体MPV市场升级。

12月10日,一汽-大众长春基地第1000万台发动机正式下线。长春市市长张志军,长春市副市长、汽开区党工委书记王海英,长春市政府秘书长赵显,长春市工业和信息化局局长李维彬,长春市汽开区党工委副书记、管委会主任程宇,中国一汽董事、总经理、党委副书记邱现东,中国一汽党委常委、副总经理,一汽-大众董事、党委书记、总经理刘亦功,一汽-大众党委副书记、工委主席刘延昌,(人事)副总经理金先桢,(技术)副总经理迪亚德,(商务)副总经理董修惠,纪委书记任丛林,以及各级中外方经理、员工代表齐聚一堂,见证了这一里程碑时刻。张志军市长、邱现东总经理共同为一汽-大众长春基地第1000万台发动机揭幕。长春市市长张志军、中国一汽董事、总经理、党委副书记邱现东共同揭幕第1000万台发动机下线,助力一汽-大众稳健发展“从第一台发动机下线到累计产量突破千万,长春基地为保障一汽-大众整车产能提供强劲支撑,对于实施‘全价值链本土化’起到积极的助推作用。”中国一汽党委常委、副总经理,一汽-大众董事、党委书记、总经理刘亦功对动力总成事业部长春基地予以充分肯定,并对2020年公司产销创佳绩,电动化和数字化转型硕果进行了回溯。他表示,极不平凡的创变之年,一汽-大众为产业链和区域经济发展提振了信心、注入了新动能,为中国汽车产业转型升级提供了样板力量。未来,一汽-大众将持续深化企业转型升级,不断加强国际国内合作,引领上下游产业链协同发展,推出更多高质量的产品与服务,为用户创造超越期待的汽车生活。中国一汽党委常委、副总经理,一汽-大众董事、党委书记、总经理刘亦功致辞一汽-大众(技术)副总经理迪亚德表示,无论是产品质量还是生产效率,一汽-大众的动力总成在大众集团内都是领先的。在全球范围内,能生产这么优秀、出色的发动机,这是一汽-大众的骄傲。长春动力总成基地成立25年来,供应了一汽-大众全国各地所有工厂,是一汽-大众能取得如此优异成绩的保障。一汽-大众(技术)副总经理迪亚德致辞长春市副市长、汽开区党工委书记王海英对一汽-大众的发展给予高度评价。他说到,一直以来,一汽-大众不断以优质产品和服务,赢得消费者青睐,为中国汽车工业腾飞发挥了重要作用,为长春全面振兴发展做出了重要贡献。第1000万台发动机下线,是一汽-大众长春基地辉煌历史的见证,是一汽-大众发展史上的一件大事,也是长春汽车产业发展史上的一件喜事。希望中国一汽以及一汽大众再创新佳绩,开创新未来。长春市副市长、汽开区党工委书记王海英致辞技术创新,节能高效引擎驱动高品质汽车生活秉承工匠精神,持续创新前行。一汽-大众已打造出EA111发动机、EA211发动机等多款高品质发动机。其中,EA211发动机具备“轻”、“净”、“省”、“劲”四大优势,堪称小排量王者。对发动机而言,节能高效是永恒不变的追求。目前,符合国六b标准的大众集团全球最新一代EA211 1.5T EVO发动机项目已在一汽-大众长春基地启动。运用米勒循环,APS涂层等先进技术,这款发动机可实现更低碳排放和油耗,带来更强动力,预计两年后投产。作为汽车的“心脏”,发动机直接关乎汽车产品品质和驾乘体验。正是一款款技术领先、性能可靠的发动机产品,助力一汽-大众三大品牌近30余款高品质汽车产品的诞生,为超过2000万用户带来了高品质的汽车生活。领导与嘉宾与员工代表合影留念面向“十四五”,一汽-大众也将迎来成立30周年。三十而立,再启新程。一汽-大众将肩承领军者使命,秉承以客户为中心的宗旨,以创新为引擎,为广大用户提供更多高质量的产品与服务,为中国汽车产业转型升级和区域经济高质量发展贡献更多力量。

12月15日,长城汽车柠檬混动DHT全球首发,在混动领域引发一波技术浪潮。长城汽车柠檬混动DHT的整个系统架构可概括为“1-2-3”,即一套DHT高集成度油电混动系统、两种动力架构、三套动力总成,极为前瞻性的技术理念,为用户构建全速域、全场景、高效能、高性能的最优解。柠檬混动DHT的“1-2-3”一套DHT高集成度油电混动系统实现动力、油耗完美平衡“柠檬混动DHT”——高度集成七合一构型设计长城汽车柠檬混动DHT系统是以“七合一”高效能多模混动总成为核心构建的混合动力技术体系,包含1.5L/1.5T混动专用发动机、定轴式变速箱、GM/TM双电机、双电机控制器和集成DCDC。“柠檬混动DHT”核心零部件——高集成混动DHT变速器该系统还采用双电机混联拓扑结构,可实现EV、串联、并联、能量回收等多重工作模式,实现各种驾驶场景下动力与油耗的完美平衡。“柠檬混动DHT”核心零部件——高燃效混动专用发动机两种动力形式适应不同用户需求柠檬混动DHT系统可适用于HEV、PHEV两种动力形式。HEV架构,充分发挥发动机与电动机各自优势,动力系统综合效率可达50%,既无充电困扰、更无里程焦虑,而且A级SUV百公里综合油耗低至4.6L,节油更极致。“柠檬混动DHT”核心零部件——高能量密度动力电池PHEV架构则力求为消费者带来更平顺、更持久、更强劲,更贴近纯电动汽车的驾乘体验,因此相较竞品会搭载更大容量电池。搭载P4两挡三合一高性能电驱动桥组建电四驱系统的PHEV车型,就搭载了全球最大容量高效能混合动力电池,最终实现长达200km的全球PHEV车型最长纯电续航里程。三种动力总成搭配更灵活长城汽车柠檬混动DHT系统有三种不同规格动力总成,在HEV/PHEV两种架构下,有“1.5L+DHT100”和“1.5T+DHT130”的动力总成。在PHEV架构下,还有“1.5T+DHT130+P4”四驱动力总成,分别对应不同级别产品,满足用户的多元化选择。“柠檬混动DHT”核心零部件——三合一电驱动桥三大技术实现“省快顺静”凭借极具技术含金量的“1-2-3”架构,柠檬混动DHT实现全速域、全场景的“省快顺静”。“柠檬混动DHT”核心零部件——高集成混动DHT变速器u省:全速域、全场景经济性“柠檬混动DHT”双电机混联拓扑结构柠檬混动DHT搭载高效混动专用发动机和TM(驱动电机)/GM(发电机)双电机,动力系统综合效率超过50%,带来全速域、全场景的最优经济性,并针对不同路面进行灵活动力分配。“柠檬混动DHT”不同工况下的工作点柠檬混动DHT的核心工作原理,就是永远使发动机工作在最高效率点,或者将发动机的效率发挥到最大,从而达成整体效能最优。EV模式能量流在EV工作模式下,TM电机可以直接驱动车轮,使发动机始终保持在高效率区域,最大限度提升动力性能。串联模式能量流串联模式适用于市区行驶工况,由发动机驱动GM发电,TM电机直接驱动车轮,在串联混动模式下,节油率可达35%-50%。并联模式能量流高速行驶工况更适用于并联模式,它由发动机驱动直接驱动车轮,GM电机和TM电机负责调节发动机工作点和辅助驱动车轮,这种发动机直驱工作点直接落在高效区域的方式,油耗较串联模式可降低10%~15%。能量回收模式能量流能量回收模式适用于制动工况,TM电机直接进行能量回收,不仅提升整车工作效率、增加续航里程,更能进一步降低油耗,从而更好的优化能量使用率。u快:柠檬混动DHT三擎/四擎强动力柠檬混动DHT由高效率混动专用发动机、高度集成双电机混动变速箱以及135kW三合一两挡电驱动后桥,组成强劲三擎/四擎动力系统,带来超强动力。HEV两驱系统,最高动力系统功率180kW,PHEV两驱系统总功率则可达240kW,傲视同级。“柠檬混动DHT”核心零部件——三合一电驱动桥PHEV+P4结构前后桥电机可同时输出动力,最高系统总功率可达320kW。该架构的智能四驱系统拥有强劲爬坡能力,像在干燥沥青路面时,实现60%-65%最大爬坡度,在雪地时则带来15%-18%的最大爬坡度。u顺/静:纯电般的驾驶感受柠檬混动DHT的设计初衷之一,就是提供接近电动汽车般平顺、静谧的驾驶感受。其所采用的动力电池,具有能量密度高、安全性出色等优势,为用户带来纯电般的驾驶感受。HEV架构采用1.8kWh的电池,相对传统混动系统电池容量提升30%以上。而PHEV架构搭载全球最大电量的PHEV电池,电量为45kWh,30分钟即可充电80%,更提供8年/15万公里超长质保。基于此,用户可在更多场景下使用纯电驱动,另外还可充分降低发动机启停次数,减少启动耗能,大幅提升NVH性能。更值得一提的是,通过进一步优化油电衔接,保证动力切换时更加“无感”,带来极致舒适性。柠檬混动DHT是长城汽车打破合资品牌技术垄断,完全独立自主设计、研发、具备完全自主知识产权的全新混动技术,也代表了长城汽车顺应国家低碳环保战略、入局混动市场的决心与实力。相信凭借着过硬的技术水准,长城汽车柠檬混动DHT必将成为混动市场的领军者,为中国混动技术发展贡献不可磨灭的重要力量。

据深圳汽车上险量数据显示,继今年10月刷新深圳市单一品牌单月历史最高销量纪录后,比亚迪在11月深圳市汽车销量再创新高达4113辆,其中新能源汽车销量3806辆,再次刷新历史销量最高纪录。此外,比亚迪车型汉、秦分别斩获深圳细分市场销量冠军;车型唐、宋分别斩获自主品牌深圳细分市场销量冠军。自今年7月起,比亚迪已连续5个月获得深圳单一品牌销量冠军。同时,比亚迪还荣获2020年1-11月深圳单一品牌全年累计销量冠军。 蝉联冠军,比亚迪在深圳市私人汽车销量再创新高渗透率逐月提高,深圳市新能源汽车快速发展今年上半年,在车市整体疲软以及新冠肺炎疫情影响下,新能源汽车销量出现下滑。面对经济下行压力,深圳市及时出台了促消费政策,有力激发了市场活力,新能源汽车市场加速回暖。自6月公布政策以来,深圳市个人新能源汽车销量占汽车整体市场渗透率不断提升,从7月约21%,增长到8月、9月约22%,到10月、11月已达约25%。11月,行业个人小汽车销量35956辆,含新能源汽车8794辆;比亚迪汽车(含燃油+新能源)销量4113辆,超出第二名广汽本田1480辆;比亚迪新能源汽车销量3806辆,超出第二名特斯拉1840辆。 11月深圳个人汽车(含燃油+新能源)销量TOP10排名 11月深圳个人新能源汽车销量TOP10排名旗舰车型向上突围,比亚迪汽车销量增长迅猛在深圳市场带动下,比亚迪下半年新上市的汉、唐、宋PLUS等中高端车型向上突围、全国热销,实现了比亚迪产品结构调整和品牌迈向中高端之路。11月,比亚迪汉车型单月销量破万达10105辆,环比增长33.9%。自7月上市以来,汉已连续4个月领跑中国品牌中大型高端新能源轿车市场,再次印证了比亚迪在新能源汽车行业的领导者实力。时值2020年末冲刺关键时期,在旗舰车型的带动下,比亚迪汽车销量增长迅猛。11月,比亚迪乘用车销售达52806辆,同比大增29.6%,环比大增13.4%。其中新能源车销售25553辆,同比增长139.4%,环比增长15.9%,整体保持强势增长态势。 比亚迪汉车型单月销量破万在市场表现强势增长的同时,比亚迪技术创新优势逐渐凸显,品牌向上也再传捷报。近日,胡润研究院发布《2020胡润中国500强民营企业》,比亚迪排名跃居第17名,提升速度迅猛,企业价值同步大幅增长,高达4480亿元,位列汽车类第一,引领行业发展。11月14日,在第十六届中国国际设计博览会开幕活动暨第二十一届中国专利奖(外观设计)颁奖大会上,比亚迪全新一代唐凭借颠覆性的Dragon Face家族式设计语言,获颁中国专利奖(外观设计)金奖。中国外观专利金奖是由国家知识产权局和世界知识产权组织联合授予,每届从全国众多专利中仅评出十项,具有极高含金量。这次获奖也是比亚迪摘得的第三个国家专利金奖,前两个分别是“SBID专利技术”和“混合动力专利技术”。 第二十一届中国专利奖(外观设计)金奖获奖证书及奖章今年下半年以来,深圳汽车市场不断焕发新活力,销量逐月上扬并连创新高。时至年关,随着2020年深圳新能源汽车个人消费者第一批、第二批补贴公示的发布,新能源汽车市场将迎来更大增长。

2020年12月11日,以“探秘王牌 尽览英伦”为主题的奇瑞捷豹路虎开放日活动再度启程。作为国内领先豪华品牌和智能制造领航者,奇瑞捷豹路虎开展开放日活动,旨在以沉浸式体验,为公众展示工业4.0的卓然魅力。继深入领会奇瑞捷豹路虎王牌“智”造实力之后,参与者们再度近距离感受整车智造流程、国内首家专制全铝车身车间和捷豹路虎首个海外发动机工厂领先科技,并在别具趣味的王牌系列互动体验中,领略奇瑞捷豹路虎“王牌科技”的独特魅力,尽览纯正英伦风范。 前瞻技术布局,成就国内全铝技术领航者作为全球全铝车身技术的领导者,捷豹凭借着对铝车身技术的不懈追求,已经成为全球铝合金造车技术相对更为成熟、铝合金车产量领先的汽车品牌,轻量化的铝车身成就了捷豹在赛道上的辉煌。秉承全球品质理念,奇瑞捷豹路虎率先将领先、智能、环保的高端铝材技术引入中国,建成国内首家专制全铝车身车间,成为国内汽车制造业全铝技术领航者。奇瑞捷豹路虎全铝车身车间拥有全球领先的铆接胶合技术和设备,铆接自动化率高达100%。铆接工艺源自先进的航空工业,是世界领先的连接技术,不但使不同种类材料的连接工艺品质得到提升,更大幅增加了车身强度。国内领先的双主拼工艺可使整个主拼夹具形成一个独立的闭合系统,确保主拼车身结构的精确度,进一步提升车身结构的安全性。奇瑞捷豹路虎全球领先的智能全铝车身架构便出自于此,为全新捷豹XEL、捷豹XFL车型带来更强操控性和性能表现的同时,也有助于产品形态多样化,树立国内豪华车制造新标杆。 致力先进高效,发动机工厂诠释前沿动力科技奇瑞捷豹路虎引入全球领先的捷豹路虎全新动力科技,进一步强化奇瑞捷豹路虎“品智”实力,树立“品智”制造典范。作为捷豹路虎首个海外发动机工厂,奇瑞捷豹路虎发动机工厂沿袭了捷豹路虎英国发动机工厂的高品质、高智能化和绿色环保理念,致力于为消费者带来超越期待的产品体验。在品质打磨方面,奇瑞捷豹路虎发动机工厂以100%自动化机械加工,实现高精度与高效率。缸体、缸盖、曲轴三大发动机核心部件均实现厂内自制。在智能化方面,通过采用工业互联网,机加工与装配过程实现了智能化全面可追溯,进一步保障了奇瑞捷豹路虎发动机工厂全球统一的超高品质。此外,发动机工厂应用最新的托盘加工技术,能够高效地完成多种产品混线生产的快速切换。在绿色可持续发展方面,奇瑞捷豹路虎发动机工厂通过应用高标准的循环水处理系统、全球领先的切削液循环系统、能源管理系统(EMS)等节能举措,每年可节约75吨切削液、节省能源使用约20%,显著减少了工业碳足迹。奇瑞捷豹路虎发动机工厂投产的英杰力(Ingenium)发动机是全新一代捷豹路虎发动机产品,同时,英杰力(Ingenium)发动机家族也是捷豹路虎低排放动力总成战略的核心,为中国消费者带来全面优化的非凡性能及同级领先的燃油经济性。值得一提的是,英杰力(Ingenium)2.0升四缸发动机凭借强劲动力、出众燃油经济性以及诸多创新科技,荣获“沃德十佳发动机”殊荣。 通过引进高端铝材技术和领先动力科技,奇瑞捷豹路虎以非凡“品智”实力带领企业发展不断迈入新境,实现卓越到创领的飞跃,以一系列全球领先科技领航中国高端汽车行业“高质量”前行。未来,奇瑞捷豹路虎将继续深耕中国市场,进一步强化体系实力,丰富产品矩阵,保障全球统一的产品品质,持续为中国消费者带来超越期待的产品和服务。

近日,由途观家族冠名的《最美中国 大有可观》圆满收官,节目中途观家族带领观众领略了华夏大地的精彩纷呈。播出以来,《最美中国 大有可观》在社交平台与专业媒体上积累了广泛的人气,累计播放量破亿,得到了网友们的一致好评。 本季《最美中国 大有可观》节目聚焦祖国边境的绝美地貌和振奋人心的超级工程,珠峰上的5G、青海甘肃、大兴安岭、海洋牧场、嫦娥五号等轮番登场,续写华夏传奇的崭新篇章。节目中,途观家族旗下车型悉数亮相,带领观众跟随镜头去探寻内心渴望的世界,共同去发现一个既熟悉又陌生的美丽中国。 节目中的每段旅途都呈现了一段段精彩的故事,5G信号覆盖珠峰峰顶保障测高行动,实力展示硬核中国力量;探秘深藏海底的三亚蜈支洲岛珊瑚,这里值得最温柔的守护;深入大兴安岭腹地的护林站,拜访火场上的雄鹰。在“大有可观”精神的感召下,途观家族与《最美中国 大有可观》再度携手,以突破局限、不断探索的态度,一路开疆拓土,保驾护航,为观众呈现了充满着美丽人文的华夏大地。 当旅程载入里程,内心不断渴望更大的世界。途观L及途观X全系搭载EA888 2.0T涡轮增压发动机和DSG七速双离合变速箱,让车主在旅程中尽享澎湃动力。同时,途观L及途观X还提供多种驾驶模式选择,可以轻松胜任各种路况,一路畅行,视险阻如无界,越崎岖如坦途。 科技配置方面,途观L领先搭载HUD平视显示系统、Area View360度鸟瞰式全景可视泊车辅助系统、BSD盲区监测系统、Lane Assist车道保持系统、Front Assist碰撞警告系统等,让探索之路更加安心无忧。途观X还搭载Travel Assist全旅程智能驾驶辅助系统,可以实现0-160km/h全速域驾驶辅助,全方面的体现了车辆的先进性、稳定性和可靠性。本季《最美中国 大有可观》虽已落下帷幕,但生命的探索旅程不会停下脚步。驰骋于探索之路,在“大有可观”的人生旅途上,途观家族始终倾力护航。

新能源消费时代,汽车不再是孤立的存在,智能互通成为刚需。上汽大众ID.4 X首次引入了智慧车联系统4.0,以需求为核心打造实用信息功能,让车主轻松掌控各类出行状况,畅享网联用车生活。智能语音高效贴心的人车对话在ID.4 X车内,车主可使用默认唤醒词“你好 大众”或个性化唤醒词唤起语音对话。以语音为交互入口,车主便可触发通讯、媒体、导航、空调、车窗、天窗等车辆控制及娱乐服务,带来多场景人性化出行解决方案。此外,系统能够识别粤语、四川话等带有地方口音的普通话,并能够辨别语音来源,区分主副驾发声,通过更贴近真人互动的方式营造人性科技交互体验。智慧导航安全精准的行车引导系统以高德地图数据为基础,可通过语音交互等方式提供实时交通、交通看板、道路限行信息、在线地图更新、智慧预测导航、在线兴趣点搜索、在线兴趣点发送到车等。比如基于车主行驶习惯,开机时主动播报路况、避开拥堵并结合目的地推荐充电站等。配合ID.Light光语系统和增强现实抬头现实,ID.4 X能在线提供实时、最优的路线规划,实现比手机导航更佳的行车体验。智享娱乐多姿多彩的视听体验系统为消费者提供车机端安卓APP,丰富上汽大众移动互联生态,提升用户用车体验。除预装应用外,车主还可通过排行榜、搜索功能下载所需APP,变车机为平板电脑,享受到更优的视听体验。比如接入酷我音乐、喜马拉雅FM或USB、手机蓝牙等媒体库来源,大大丰富ID.4 X车主的娱乐视听生活。系统还支持语音播报时音乐音量自动降低,以及蓝牙电话时的断点播放等。智联控车轻松便捷的远程控制ID.4 X支持远程手机控制和智能手表Apple Watch控制的智联控车。车主无需进入车辆即可控制上锁解锁、车灯状态、查看车辆、电子围栏、闪灯鸣笛、开关空调等。只要网络覆盖,随时随地都能在上汽大众超级APP上定位车辆停车位置,查看车辆状态;更有远程寻车功能,消除停车健忘症的焦虑,一键导航到车,找车更轻松;还可设置地理防盗范围,汽车安全、异动手机上随时掌握,安心无忧。智趣出行广泛的生态体系应用ID.4 X将智慧车联系统4.0及广泛的内容平台与生态体系应用于车内,支持智慧停车、智能家居、违章查询、组队出行、紧急救援、维保预约服务等功能。以智能家居为例,通过语音助手,车主可提前打开家里的空调或其他智能设备,到家就能享受舒适家居氛围,完成人、车、家的无缝连接。遭遇到危急情况时,车主还可打开天窗控制区的SOS盖板寻求援助,及时保障生命安全。与此同时,ID.4 X的智慧车联系统4.0还具有专属ID功能,支持多账户授权,为不同用车人带来定制化体验,让全家人都有专属于自己的驾驶感受。让汽车成为无所不知的伙伴,智慧车联系统4.0比你更懂你想要的。

严冬深入,寒潮不断来袭,频繁的雨雪导致路面湿滑成为很多人十分头疼的出行隐患。许多用户通过更换雪地胎、缠绕防滑铰链等方式增加车辆行驶时的摩擦力,但仅靠这些装备真能算是充足的安全保障吗?暖心“享”法,细致入微,满含年轻激情的全新一代傲跑利用丰富配置打造从外到内的全方位防护,以智能科技悉心照顾用户驾乘体验的方方面面,可谓冬季安心出行的不二之选。 主动出击,驾驶辅助系统防患未然全新一代傲跑搭载了集多重安全科技于一体的DRIVE WiSE智能驾驶辅助系统,包括FCA前方防撞辅助、LKA车道保持系统等功能,凭借精准的雷达扫描可以提前预知视野之外的路况信息,能够实时根据前方障碍物或骤停车辆发出警报并自助制动,减少剐蹭风险。行车时还可通过开启SCC智能自适应巡航功能锁定前车,在维持一定距离的前提下,结合前方车辆的行驶状态达到安全跟车目的,实现前后车辆能够同步启停,避免湿滑路面追尾的风险。 运筹帷幄,全景影像系统以点破面全新一代傲跑车内搭载有360度全景影像系统,可以提供前/后方多种视图模式及俯视图影像,真正做到360°无视觉死角,用户“足不出车”便可全面了解周围的路况信息。车辆的启停瞬间往往是事故易发生阶段,加之冬天路面积雪较厚,用户在缺少参照物的情况下按照全景影像提示的行车线便可实现完美的入库出库。如果在行驶中或打开车门时后方有车辆靠近,影像系统还会发出警报提醒用户提高警惕,在细节上呵护用户驾乘安全。 统筹兼顾,智能网联系统人有我优全新一代傲跑使用的百度智能网联2.0系统,支持UVO远程控制以及语音交互等多项同级合资车中十分罕见的功能,通过手机App可以实现从家到车的互联应用。珍惜爱车的用户在冬季出行前会先预热发动机数分钟后再驱车远行,这样做有利于提升发动机的使用年限,但室外漫长的等待过程难免会造成不必要的时间浪费及健康隐患。全新一代傲跑凭借UVO远程控制功能轻松帮助用户实现在家预热发动机的便利,驾驶员穿戴整齐出门后发动机已达到适宜出行状态,车内温度也同步调整至预设的舒适状态,出行旅途更舒适。 值得一提的是,全新一代傲跑的语音交互功能可谓冬季出行的“安全利器”。在用户注意力高度集中的驾驶过程中,很多车内操作可以利用语音迅速完成,例如开启车内导航、音乐播放、温度调整等功能,在提升驾乘便利性的同时也有效减少了因分神而导致事故发生的几率。 全新一代傲跑丰富的配置传递着对用户冬季出行的挂念与在乎。当代用户对于一款车的诉求,不只是一台能满足日常出行的代步车,更应是全新一代傲跑这样“智”纯至简的高度智能化“IN”核SUV。凭借过硬的配置和贴心的保护,全新一代傲跑必将赢得更多消费者的喜爱,为更多用户带去冬季安心出行的惬意体验。

当保时捷Taycan 遇上潮流的成都又会擦出怎样的火花?让我们跟随着成都金牛保时捷中心一起探访成都—— 这个两个平行世界构成的城市开启纯电动跑车Taycan驭见之旅发现蓉潮之美CHENGDU◆薛涛故居◆ 第一站来到了唐代女诗人薛涛旧址因其一生爱竹的品性,园内遍布翠竹任岁月更迭,唯初心不变对于保时捷而言,逐梦的步履如今已走过70余年保时捷Taycan,驱动不同,灵魂未改 CHENGDU◆环球中心◆ 世界第一大单体建筑—— 环球中心以"流动的旋律"为设计理念前卫的外形就是一件震撼视觉的抽象艺术品每到傍晚流光溢彩,与保时捷纯电动跑车Taycan 交相呼应彰显了电动基因驱动未来的美好蓝图CHENGDU◆水井坊◆ 位于九眼桥附近世界上最古老的酿酒作坊承载了六百年的文化精髓的古老作坊和保时捷Taycan 有着异曲同工之妙每一细节皆散发出浓郁的历史韵味 成都似乎存在两个平行的世界老城区的人们似乎不用上班IFS 的人们似乎不用下班住着九眼桥的人,喜欢穿着背心拖鞋去散步住着环球中心的人,喜欢穿着西装革履见客户文殊院全是正宗四川话金融城全是标准普通话一边,是成都的慢悠悠和老本味一边,是成都的快节奏和现代化 在保时捷Taycan 的驭见之行中我们在成都的传统和创新之间自由切换也感受到了这个城市和Taycan 的共通之处坚持传统却也勇于创新保时捷Taycan 延续保时捷的多项设计传统的同时也开创保时捷纯电动车型的新纪元

12月15日,小鹏超充宣布正式进驻广州白云国际机场(以下简称白云机场),成为国内首个在机场接驳点设立超充站的新造车企业。届时,前往白云机场的小鹏汽车车主,可在T1航站楼P5停车场和T2航站楼P6停车场指定的超充桩免费充电,并可享受免费停车1小时服务。(位于白云机场P6停车场小鹏超充免费充电服务站点共有7个充电桩可供小鹏车主免费充电)白云机场是国内三大航空枢纽之一,世界前五十位主要机场,2019年的旅客吞吐量突破7000万人次,是广东省人民重要的出行枢纽。此次小鹏超充实现的白云机场终身免费充电服务站点,距离白云机场航站楼步行距离不到300米,步行时间10分钟以内,将大大利好小鹏汽车车主在接送机、机场出行补电等生活场景。(位于白云机场的小鹏超充免费充电服务站点示意图)联手主流充电网络运营商共推免费充电品质服务此次白云机场的终身免费充电服务站点,基于小鹏超充与特来电的深度合作而设立,旨在为小鹏汽车车主提供全方位的出行充电保障,以及更优质的出行充电体验。 (小鹏超充与特来电的白云机场合作站点将为小鹏车主提供终身免费充电服务)小鹏超充推广的终身免费充电服务,既囊括了自建充电网络,也包含第三方充电网络的综合服务体系。小鹏车主在优选的国家电网、南方电网、特来电、星星充电、小桔充电等第三方充电网络运营商的场站,都可享受小鹏超充提供的终身免费充电服务。小鹏超充与优选的第三方充电场站主要分布在城市核心商圈、居住区、交通枢纽等智能汽车核心出行场景中,并优先挑选周边消费场所丰富、安全标准高、服务保障能力强的场站提供免费充电服务。白云机场终身免费充电服务站点的选址和设立,也正是为了满足小鹏车主们在机场接驳、出行的场景需求。(位于白云机场P5停车场小鹏超充免费充电服务站点)时刻与用户相伴,并最大限度降低用户为充电补能投入的时间和精力,才能真正让鹏友更加坚定地选择智能汽车,这是小鹏超充提供高品质充电服务的使命,基于此,提升产品技术与优质场站运营,也是小鹏超充提供高品质充电服务的基础。多场景充电问题解决用户全方位出行无忧为了给小鹏车主创造更方便、快捷、安全、优质的充电体验,小鹏超充一直在持续努力,截止到12月15日,小鹏超充已经实现在66个城市、550个站点享终身免费充电服务。小鹏超充致力于解决用户的里程焦虑,想用户所想,行用户所愿,全方面让用户体验品质充电服务,享受便捷的智能汽车出行生活圈。

12月15日,长城汽车在保定哈弗技术中心正式全球首发面向全速域、全场景的“柠檬混动DHT”技术。长城汽车轮值总裁孟祥军、长城汽车商品战略及技术研发副总裁穆峰、长城汽车研发副总裁单红艳、长城汽车技术副总裁宋东先以及多位长城汽车高层领导、行业专家共同出席了此次发布会。“柠檬混动DHT”全球首发“柠檬混动DHT”是一种高度集成的、高效能、多模油电混动系统,采用双电机混联混动技术,可实现全速域、全场景下高效能与高性能的完美平衡。“柠檬混动DHT”的发布,是长城汽车积极践行国家发展新能源战略的又一体现,更是长城汽车打破合资品牌技术垄断、展现“科技长城”卓越实力的一次高质量作业,将为我国新能源产业持续健康发展创造巨大价值,为全球用户带来更美好的出行体验。一个系统两种架构三套总成完美平衡动力与油耗长城汽车商品战略及技术研发副总裁穆峰讲解“柠檬混动DHT”技术战略“柠檬混动DHT”是全球领先的高效、高性能混动方案,覆盖了城区道路中低速出行、长时间驻车、高速/城市环路等几乎全部出行场景,能为用户带来油耗更低、动力更强、体验更舒适的出行生活。它的技术前瞻性与先进性,还体现在了“1-2-3”上,即一个混动系统,两种动力架构,三套动力总成。长城汽车商品战略及技术研发副总裁穆峰一个混动系统,指的是“柠檬混动DHT”采用双电机混联拓扑结构,拥有纯电、混联、串联、能量回收等多种工作模式,通过控制系统智能切换,可实现全速域、全场景下高效能与高性能的完美平衡。“柠檬混动DHT”主要零部件及运行模式示意图两种动力架构,是在此基础上,面对不同的消费需求,衍生出HEV/PHEV两种动力架构。HEV架构主打城区路况超低油耗以及中高速路况瞬时加速能力,动力系统综合效率可达50%以上,采用HEV动力的A级SUV综合油耗低至4.6L/100km;PHEV架构具有纯电续航达200km的行业最高表现,且没有“续航焦虑”。另外在实际测试中,以HEV架构B级SUV为例,相比于燃油产品,节油率可达35~50%,0-100km/h加速时间大幅缩短1.5s,仅为7.5s,实现了油耗与动力的双双取胜。“柠檬混动DHT”核心零部件——高集成混动DHT变速器三套动力总成,是在HEV/PHEV两种架构下,有“1.5L+DHT100”和“1.5T+DHT130”的动力总成。在PHEV架构下,有“1.5T+DHT130+P4”四驱动力总成,分别对应不同级别产品,满足用户的多元化选择。长城汽车技术副总裁宋东先讲解“柠檬混动DHT”技术特点基于此,“柠檬混动DHT”可服务于全球不同地域、不同需求的用户,拥有高度的灵活性,充分赋能长城汽车全球化战略,再次诠释了长城汽车“以用户为中心”的理念,做到了用技术创造价值。打破合资垄断,引领行业向上一直以来,长城汽车秉承“精准投入,追求行业领先”的研发理念,致力于核心技术上持续创新,引领行业向上。从柠檬、坦克、咖啡智能三大技术品牌发布,到新一代动力总成下线,再到“柠檬混动DHT”全球首发,长城汽车一直用实际行动践行中国汽车品牌的责任。长城汽车研发副总裁单红艳与四位行业专家共同探讨混动技术的当下与未来“柠檬混动DHT”由长城汽车完全独立自主设计、研发,并具备完全自主知识产权,累计拥有专利199项,其中核心专利80项。它的发布彻底打破了合资品牌在混动领域的长期垄断格局,树立了中国混动技术新的风向标,为“科技长城”正名,为“中国创造”正名。同时,这也意味着长城汽车在核心技术上再次迎来了历史性的突破,进一步夯实了长城汽车全球化发展的技术根基,成为全球化战略中重要的支撑。长城汽车研发副总裁单红艳分享“柠檬混动DHT”研发历程实际上,早在两三年前,长城汽车就已布局这项混动技术。“柠檬混动DHT”更与近期发布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》所强调的“加大混动投入,扩大混动市场”高度契合。这必将为行业带来引领和示范效应,激励更多中国汽车品牌在混动领域持续发力,推进市场产品混动化,间接带动我国新能源产业蓬勃发展,为中国乃至全球的可持续发展贡献力量。三十年栉风沐雨、砥砺前行,长城汽车始终坚持以技术引领品牌,以创新驱动发展。在汽车行业变革如火如荼的今天,“柠檬混动DHT”体现了长城汽车对能源、环境、人车生活协同发展的综合考量,展现了长城汽车正处于全球混动技术研发浪潮的最前沿。它的发布,将推动长城汽车在转型全球化科技出行公司的征程上更进一步,为全球用户提供品质更高、更加节能环保、更多样化的出行服务。

近日,2020年中国国际工业设计博览会在武汉举行,本届博览会以“新设计 新趋势 新动能”主题,分享了最新的设计理念和产品,一场融合了工业与艺术的“红T设计师之夜”活动燃情上演。作为中国工业设计界精英齐聚,分享灵感与实践的盛典,400余名与会来宾共同领略了“设计师之夜”的魅力,同时多项重要的设计大奖在此颁发。在来自各个行业的18个获评“优秀作品”里,威马纯电概念轿车成为唯一上榜的造车新势力品牌。威马纯电概念轿车获红T设计师之夜优秀汽车作品奖设计是多种产业的重要驱动力和价值导向,更是汽车的“灵魂”所在。威马汽车作为中国工业设计协会汽车设计分会副理事长单位,亦不负所望,凭借极具未来感和科技感的设计,威马首款纯电概念轿车在众多参评作品中脱颖而出,成为2020年中国国际工业设计博览会红T设计师之夜的焦点。以科技为本,威马引领汽车设计变革趋势威马纯电概念轿车采用全新家族式设计创新科技在汽车领城的应用已给汽车的造型设计带来了巨大的变革,威马首款纯电概念轿车以“轻松、协调、自然”为核心的设计语言,将意识交互设计美学下的灵动气质与亲和视觉展现得淋漓尽致。智能舒适的移动生活空间其内饰设计风格上表达了威马汽车对未来出行中人、车关系的重新思考,去掉了实体按键,结合“透明感”的屏幕设计,整体内饰风格及配色上更能营造出“轻奢”和“未来”的质感。全新WMConnect智慧数字具备深度AI学习能力和划时代算力,注重用户感知交流,根据不同场景所提供的情感化交流让每种心情都有共鸣。此外,智慧数字座舱还具备眼神交流能力,当用户在车内望向中控时,系统就会自动唤醒并听取指令。兼顾设计与实用性,威马匠心诠释高品质体验车尾设计带来优雅、流畅、科技的视觉感受设计的本质是站在用户体验的角度,平衡设计审美、使用安全、实用性等。威马首款纯电概念轿车融合设计性和科技感,在人本科技与人性化设计上找到了最佳的平衡点。未来,威马汽车将在持续推动设计创新,为智能电动汽车行业的设计发展注入新的活力,持续助力中国新能源汽车产业更高质量的发展。
