

2026年3月23日,泰国曼谷——在第47届曼谷国际车展上,东风风行携新能源SUV FRIDAY与旗舰MPV星海V9重磅亮相,以“FOR FAMILY FORWARD”为主题,正式向东盟市场展示其面向右舵市场的全体系能力。这是东风风行自3月9日在泰国举办品牌上市发布会后,首次亮相国际大型车展,标志着其从“产品出海”向“战略出海”的实质性跨越。泰国最具影响力的电视台——Thai Rath TV、Nation TV、TNN16等全程跟进报道,多家权威及重点媒体密集聚焦,数十位本土头部达人抢先到场打卡助阵。东风风行展位成为本届车展关注度最高的核心展台之一,引发全平台热议。双车并进:以场景定义产品,精准锚定泰国家庭需求FRIDAY作为东风风行进军泰国市场的首款右舵新能源SUV,并非简单将左舵车型右置,而是围绕泰国用户真实用车场景进行深度适配。针对当地雨季长、内涝频发的特点,FRIDAY强化整车水密性与涉水能力,电池包达IP67级防水标准。针对拥堵与多变路况,底盘进行专属调校,转向灵敏度提升21%。同时搭载增程式动力系统,兼顾纯电通勤与长途无忧,缓解充电焦虑。星海V9则以MPV的大空间与智能座舱,瞄准泰国家庭与商务出行升级需求。两款车型分别覆盖刚需与品质两大消费层级,形成差异化产品组合,展现东风风行在SUV与MPV双赛道上的同时发力。体系出海:从技术适配到生态共建东风风行此次亮相,不仅是产品的展示,更是其全球化体系能力的集中释放。依托东风柳汽“乘风双擎”海外战略,东风风行正加速构建“全球技术+本地深耕”的运营模式。在技术层面,FRIDAY与星海V9均基于EMA模块化平台打造,该平台覆盖SUV、MPV、轿车三大车系,兼容纯电、插混、增程等多种动力形式,旗下车型已获得ASEAN-NCAP五星安全认证,高强钢应用比例超过70%。马赫混动发动机热效率达45.18%,800V高压平台支持充电14分钟从30%至80%,铠甲电池通过超500项严苛测试——这些核心能力已全面落地量产车型。(东风柳汽进出口公司副总经理 谢家胜先生致辞)在服务体系层面,东风风行提出“触手可及、全程无忧、长期陪伴”的落地策略。未来三年,东风柳汽将与合作伙伴在泰国新建至少100个销售与服务网点,将曼谷地区服务半径缩短至10公里,服务响应及时率提升至100%。同时,企业正加速组建本地化团队,推动关键岗位由泰国本地人才主导,真正实现从“我们出海”到“我们是本地企业”的转变。(泰国媒体采访东风柳汽海外产品总监 李松原先生)战略支点:泰国成为右舵全球基地东风柳汽作为中国距离东盟最近的大型汽车制造企业,在东盟市场拥有深厚的积淀。旗下商用车品牌“乘龙”深耕东盟三十余载,2025年在东盟市场销量达11057辆,位居中国品牌中重卡销量第2名。乘用车品牌“风行”于2022年批量进入东盟左舵市场,2026年3月正式进军右舵市场。泰国被定位为东风柳汽右舵车的全球战略基地、技术本地化的样板间,以及品牌出海的试金石。2025年,东风柳汽全年出口超5.3万辆,同比增长近30%,海外智能工厂达9家,销售服务网络近300家,业务覆盖120多个国家和地区。未来三到五年,东风风行将持续投放更多右舵专属车型,全面覆盖SUV、MPV、轿车三大车系,同步推进纯电、插混、增程等多种动力形式。在本地化制造层面,东风柳汽计划在泰国与合作伙伴共建智能制造工厂,推动从“产品输出”到“生态共建”的深度转型。从“中国智造”到“全球信赖”的进阶之路东风柳汽进出口公司副总经理谢家胜在车展现场表示:“我们不想只做一个‘销量玩家’,我们的愿景是成为‘全球家庭出行的可靠伙伴’,以及‘中国制造向中国创造转型的践行者’。”从1954年建厂,到如今在泰国市场完成从品牌发布到产品落地、渠道铺陈、生态共建的全链条布局,东风风行正以七十余年的造车积淀,将“技术普惠、场景深耕、体系协同”作为全球化竞争的核心支点。在日系品牌主导、中国品牌同台竞技的东盟市场,东风风行正以务实姿态,书写中国汽车出海的新篇章。深耕泰国,志在全球。从曼谷车展的聚光灯下出发,东风风行正以技术为基、以用户为本、以生态为翼,让“中国智造”的匠心与温度,陪伴更多家庭驶向更美好的未来。

踏千年蜀道,驭天府万里。2026年3月28日,以“行者无疆 生而向野”为主题的一汽丰田探野蜀道驭鉴新品季,在成都美外新津营地盛大启幕。本次活动借全球明星第六代荣放焕新上市的市场契机,聚焦西部区域用户多元化出行需求,携荣放探野版与锐放探野版双车重磅登场,以一场沉浸式上市发布活动,将产品实力与户外生活方式深度融合,全面展现一汽丰田可城可野的全地形产品魅力。双车实力焕新 重塑蜀地全场景SUV新标杆作为城市SUV品类的开创者与引领者,RAV4荣放历经六代进化,收获了全球1500万用户的信赖与认可。此次推出的荣放探野版,精准锚定西南地区多山多弯的路况特征,以及用户城市通勤兼顾户外探野的核心出行需求,以“增配焕新,驾乘升级”为核心理念,实现了产品力的全方位跃升,重新定义了家用与探野双向兼顾的全场景出行新标杆。动力层面,荣放探野版搭载丰田成熟的智能电混双擎动力系统,历经多代技术迭代与全球市场验证,实现了强劲动力与超低油耗的完美平衡。4.6L/100km 的超低油耗表现,即便在成都平原的城市通勤、川西高原的长途自驾、蜀道盘山公路的复杂路况下,依然能保持稳定的能耗表现,彻底告别用户的油价焦虑;与之匹配的 E-Four智能电四驱系统,可实现前后桥扭矩100:0至20:80的无级切换,城市巡航时以前驱模式实现极致节能,遇到非铺装路面、低附着力场景时,四驱系统快速响应,即便单轮有附着力也能稳定输出牵引力,无论是龙泉山的盘山弯道,还是川西的冰雪碎石路面,都能为用户带来稳稳的出行安全感。安全与配置层面,荣放探野版同样展现出十足诚意。新车白车身80%采用全新设计,车身刚性提升9.7%,配合双备份结构的制动系统与全新调校的悬架系统,在实现极致操控的同时,构建起全方位的安全防护壁垒;搭载的TSS 4.0智行安全系统,配备PDA预判式主动驾驶辅助功能,可实现过弯提前识别道路曲率自动减速、跟车时预判前车路况提前响应,以“不抢驾驶权,只做守护者”的安全理念,从源头规避出行风险。在实用性配置上,新车增配的自吸式电动尾门,一键开合解放双手,无论是露营装备、家庭出行行李,还是日常采购物资,都能轻松收纳;1500 W外放电功能、后排纯平大空间、双面防水后备箱隔板,完美适配周末露营、家庭短途出游等场景;而真皮座椅、真皮方向盘、360°全景影像等配置的加持,更是从操控质感、乘坐舒适度到出行便捷性,实现了全维度升级。同台亮相的锐放探野版,则精准聚焦都市年轻家庭,以灵动驾控、都市活力为核心定位。其灵动的车身尺寸完美适配成都街巷的日常穿梭,扎实的底盘调校与可靠的动力输出,让周末短途探野同样从容不迫。新车同步升级了真皮座椅、真皮方向盘等配置,在兼顾高性价比的同时,实现了城市通勤与户外探索的双向平衡,成为年轻用户解锁全场景出行的理想之选。沉浸式场景体验 深度诠释探野出行新主张本次活动彻底打破传统汽车上市发布会的固有模式,以价值引领、体验驱动为核心,将产品体验与户外生活方式深度融合,打造了一场全维度、沉浸式的探野盛宴。活动现场,一汽丰田以可城可野为核心,打造了高度还原的户外露营场景体验区。通过车顶帐篷、露营桌椅、户外餐具、咖啡装置等物料的搭配,结合荣放探野版外放电功能的实景演示,直观呈现了车辆即是移动户外生活舱的产品理念,让嘉宾在沉浸式场景中,感受城市与户外无缝切换的生活方式。同时,现场设置了手工 DIY互动区、射箭、羽毛球等多元休闲体验项目,让嘉宾在轻松的氛围中,深度感知品牌传递的生活美学。动态试驾环节成为本次活动的核心亮点。主办方精心规划了全路况试驾路线,涵盖城市道路、高速路段、乡村小路与专属轻越野体验区,完整覆盖了用户日常出行的全场景。在城市与高速路段,嘉宾深度体验了第五代THS双擎系统的平顺性、TSS 4.0智行系统的便捷性,感受日常通勤的从容与舒适;在轻越野体验区,荣放探野版的四驱通过性、高刚性车身与底盘调校优势得到全面展现,面对碎石路、缓坡、泥泞路面等复杂路况,车辆均能轻松应对,完美诠释了“行者无疆 生而向野”的活动主题。坚守初心向野而行 续写油电并进全新篇章从城市街巷到蜀道旷野,从传奇经典到焕新力作,一汽丰田始终秉承“安全、可靠、舒适”的造车理念,以用户需求为中心,不断打磨产品实力,坚定推进“油电并进”战略,为不同需求的用户带来更优质的出行选择。本次荣放探野版与锐放探野版双车上市,是一汽丰田深耕西部市场、精准适配区域用户需求的重要举措,也是品牌对行者无疆 生而向野出行理念的生动诠释。两款车型以精准的产品升级、全场景的适配能力,为四川乃至整个西部市场的用户,带来了更丰富、更具性价比的出行新选择。未来,一汽丰田将继续以变革之力拥抱市场变化,以品质为帆,以初心为舵,持续推动产品创新与用户体验升级。相信随着双车的全面上市,将有更多用户与一汽丰田一起,解锁城市与山野的无缝切换,奔赴每一场心之所向的热爱!

2026年3月29日,丰田首款鸿蒙座舱豪华旗舰大型纯电轿车铂智7正式上市,新车共推出600km和700km两种续航5款配置,限时补贴权益价14.78万-19.98万元,综合后全系进入20万内!广汽丰田同步推出五大上市权益,除了继续享受厂家置换补贴、选装基金、空气弹簧延保三大权益之外,针对首购车主还重磅推出5年0息金融方案。发布会上,广汽丰田首次采用 “答用户问” 形式,直面用户关心的三电解决方案、性能驾控、智能整合、配置权益四大问题,给出确定性答案。凭借 “价格一步到位、配置一步拉满、安全一步兜底” 的核心优势,铂智 7 预售期间累计收获订单超1万台,成为 20 万内纯电轿车的最超值选择。作为丰田史上最宽纯电轿车、首款搭载双腔空悬的纯电旗舰,铂智 7 将大型轿车尺寸、华为鸿蒙座舱、激光雷达智驾、双腔空悬驾控等顶级配置全面下放,14.78万即享丰田大型纯电旗舰轿车,17.08万即可拥有双腔空悬纯电家轿第一车,17.98万即可一次买齐激光雷达智驾、双腔空悬、鸿蒙座舱,彻底打破 “20 万级纯电无真旗舰” 的市场僵局,让先进科技平权,更带来新能源时代独属于丰田的味道。D级车享B级价:入门即豪华,高配即满配,顶配更奢华作为广汽丰田转型变革集大成者,铂智7给足诚意。日常高频使用、能直接提升体验的核心功能,最大化全系标配,同时按不同用户需求划分梯度。铂智7600Pro版,版本基础配置不基础,入门即豪华,限时补贴权益价14.78万。同价位最大尺寸旗舰轿车,标配内置MoLA架构的鸿蒙座舱5,具备类人化智能交互,搭载带智能泊车的L2级智驾、华为智擎、尊界同款星闪钥匙、纯天然实木内饰和座椅通风加热、20寸轮毂等超15项豪华配置。D级车的尺寸和享受,B级车的价位,加上丰田全球品质兜底,性价比断层领先。600Pro激光雷达版限时补贴权益价仅需16.18万,一步解锁Momenta R6强化学习大模型带来的丝滑高阶智驾,融合丰田超10项安全标准,好用又安全,交付即享高速领航、城区领航、记忆泊车等全场景智驾功能,终身免费,后续还能直接OTA升级至R7强化学习世界模型。700km续航提供三个版本,全部标配双电机零重力座椅、主驾大腿托、后排智能触控面板和23扬声器等超11项配置,过往30万以上车型的豪华舒适配置,全部下放到20万以下。700Max版聚焦长续航与高阶舒适,限时补贴权益价16.58万,加5000元即可选装行业最低价的双腔空悬,拥有17万级双腔空悬纯电家轿第一车。700Max激光雷达版限时补贴权益价17.48万,增加Momenta R6大模型高阶智驾辅助。再加5000元选装基金即可升级至700Max激光雷达双腔空悬版,一次性配齐华为鸿蒙座舱5、Momenta R6大模型激光雷达智驾、双腔空悬等超豪华三件套,20万内唯一。顶配710 Ultra激光雷达版限时补贴权益价19.98万,不仅集齐鸿蒙座舱和激光雷达智驾、双腔空悬、零重力座椅、23扬声器等全豪华配置,实现豪华“一步到位”,还把给足情绪价值的27英寸全景HUD抬头显示、NAPPA真皮方向盘和座椅、智能香氛系统等统统安排,是同价位最超值的选择。综合补贴权益后,铂智7全系进入20万内!过往20万级纯电家轿市场虽然处于堆料内卷阶段,仍存在长续航、高阶智驾和豪华配置三选一或三选二的困境,铂智7完美解决这一痛点,以超豪华配置+全球品质+超值定价彻底打破用户选择的“三角困局”。新车上市直面用户关切:广汽丰田以实际行动落地“以用户为中心”对于此次上市发布会,广汽丰田也打破过往传统,不讲靓丽参数,不堆产品卖点,直接就三电解决方案、性能驾控、智能整合等用户关心的问题进行坦诚回应,把发布会办成用户答疑会,收获诸多好评。针对用户关切的电池品牌问题,广汽丰田正面回应,并强调不唯品牌知名度论,而是综合考量安全、品质、购车成本等关键因素,为用户提供更均衡的方案。通过“育成式采购”模式,广汽丰田工程师提前2年反向进驻电池厂,针对铂智7电池提出超300项安全标准,验证26道关键工序,确保每一个零部件、每一道工序都达到丰田全球标准。凭借着翼翅顶盖设计、耐高温隔热材料隔绝电芯、铺设耐1000℃高温陶瓷胶带等工艺,铂智7电池可承受国标3倍标准的撞击挑战。为彻底解决用户疑虑,广汽丰田更提供“厂家三担责”,电车自燃,厂家直接赔付新车。针对用户顾虑的电池衰减情况,铂智7以更严苛的条件作为寿命设计前提,植入丰田严苛的“全周期0析锂”安全要求,叠加电压保护策略,有效延长电池使用寿命。凭借品质底气,广汽丰田承诺电池衰减2年或5万公里内超10%、6年或10万公里内衰减超20%、8年或15万公里内超25%厂家直接担责,免费更换全新原厂电池。在实际续航方面,铂智7因为搭载了华为智擎多合一高效集成电驱,电机最高效率达行业领先的 97.5%,同等电量续航更长。多家媒体实测常温续航达成率82%,低温续航达成率约60%,远超行业平均水平。但为彻底解决用户顾虑,广汽丰田在行业内率先推出“冬季续航守护行动”。用户可以直接拨打400厂家冬季续航服务热线咨询续航问题,厂家安排专人跟进,48小时内出具专业电池检测报告,确认是电池问题后,72小时内完成电池更换。针对双腔空悬的体验感和耐用性,铂智7采用成本更高的双腔空悬加智能预瞄系统,不仅能调节高低,还可灵活切换悬架软硬,舒适性与操控性同步升级。智能预瞄系统以每秒50-100次的频率扫描前方路况,提前调整悬架高度与阻尼,让过坎更从容、更利落。加上拥有雷克萨斯和GR经验技术人员参与调校,铂智7实现了四大驾乘体验的提升:加速快但不晕、刹车稳但不点头、过坎软但不晃、过弯顺但不偏。凭借远超行业标准2倍的900 万次空簧耐久测试、20 万次悬架等效耐久验证,铂智7的双腔空悬更做到不仅极致耐用,而且安全冗余拉满。铂智7同时提供双腔空悬超长质保,在一般5年/15万公里的基础上提供延保权益,叠加后,质保权限达10年或30万公里,是行业平均水平的2倍。最后,针对铂智7的智能整合,广汽丰田认为,最懂车的全球大厂加最懂科技的中国伙伴,就是铂智7的核心竞争力。作为最擅长高效整合的车企,丰田没有简单照搬拼接,而是坚守整车制造、底盘调校、安全验证等核心护城河,深度融合华为、Momenta等科技公司在座舱交互、高效电驱、智驾算法与大模型应用方面的智能优势,确保成熟方案快速落地、产品不偏科、技术迭代更灵活,始终搭载行业最前沿技术。通过“鸿蒙座舱、Momenta智驾+丰田调校”的完整闭环,铂智7打造了体验出色又值得信赖的智能化确定性。从产品进化到服务进化,广汽丰田进入服务2.0过去一年,广汽丰田在合资2.0模式下成功打造了铂智3X、铂智7两款产品,今天,服务也迈入2.0时代。在直连用户方面,广汽丰田一年时间访谈超过2000名消费者,搭建 RCE中国首席工程师面对面直通体制,让用户的期待直接驱动产品迭代。从盲订到上市,铂智7 已根据用户反馈开展从轮毂式样到智驾逻辑,直至价格定位的超30处优化,让用户不单是消费者,更成为产品共创者、品牌参与者。目前,广汽丰田用户运营体制已经全面搭建完成,全渠道搜集用户声音,每小时响应、每周复盘、每月落地、快速响应。细微的品质疑虑,广汽丰田也绝不敷衍,调动全体系上万名丰田认证技师,全供应链追根溯源,为用户彻底解决。行业首创“厂家三担责”政策,已成为写进合同里的郑重承诺,脚踏实地解决用户最棘手难题,真心实意提供最彻底保障,这就是广汽丰田在新能源时代为用户带来的独一无二的确定性。广汽丰田全面进化的服务2.0,核心就是让用户安心无忧,既能尽情拥抱智电的愉悦,又能时刻享受有人托底的从容。 编辑 编辑【结语】铂智7的上市,不仅是丰田鸿蒙座舱豪华旗舰大型纯电轿车的“开篇之作”,更是合资品牌破局纯电旗舰市场的标杆之作。它以限时补贴权益后14.78万起、20万内封顶的亲民定价,融合大型轿车尺寸、华为鸿蒙智舱、双腔空悬、激光雷达智驾等硬核配置,以及丰田百年品质与厂家三担责兜底的安全保障,彻底打破 “品质、科技、性价比不可兼得” 的固有认知,重新定义家用纯电旗舰轿车标准。目前,铂智7已全面抵达广汽丰田全国门店,上市即交付,诚邀广大消费者进店品鉴试驾,亲身感受这款“集新能源时代的丰田豪华味道与中国顶级智能于一身”的纯电旗舰的独特魅力。

3月29日,“现象级爆款”吉利星愿迎来又一里程碑时刻——累计交付正式突破60万辆大关。作为2025年全品类车型销量冠军,这款国民纯电小车再次刷新行业纪录,上市仅536天便达成60万辆交付,成为最快实现这一成绩的车型。为回馈60万用户的支持,吉利星愿正式上新全新车色——樱花粉。同时,星愿也将与萌宠IP“卡皮巴拉小黄豚”开启跨界合作,并同步上线卡皮巴拉盲盒等多重宠粉权益。自2024年10月上市以来,吉利星愿销量屡破新高,去年9月更是单月突破5万辆。如今,星愿仅用536天,便完成了从0到60万辆的跨越,平均每分钟就有一台吉利星愿交付至用户手中。在竞争激烈的A0级市场,每卖出3台车,就有1台是吉利星愿,超过30%的市场占比,使其成为当之无愧的“国民小车首选”。60万辆,不仅是一个简单的数字,更承载着60万用户的喜爱与信赖,成就了令市场惊叹的中国速度与行业瞩目的星愿现象。同时,星愿始终坚持好电池、好操控、大安全、大舒心的硬核实力与大厂品质,这正是其持续领跑市场的冠军底气。全球顶级合作伙伴背书,宁德时代深度赋能“好电池”从现象级的市场表现到扎实的用户口碑,吉利星愿的成功背后是对吉利银河“高质优价”理念的精准落地与全面诠释。小车,要有好电池。吉利星愿是同级中唯一全系标配宁德时代电芯的车型,宁德时代的深度赋能为它的电池可靠性、安全性与耐久性提供了最坚实的保障。同级领先的充电效率,电量从30%充至80%仅需21分钟,配合全系液冷电池热管理技术,即使在零下30度到55度的极端环境下也能实现即停即充。在电池寿命方面,星愿的验证标准提升至国标的2倍,完成1000次循环后电池容量仍保持90.72%。更有实际行驶8.4万公里的星愿,成功挑战海水腐蚀、泥水冲刷、烂路刮底、极限火烧等六大串行极限测试,完成行业首创。此外,星愿搭载的行业首款11合1智能电驱,拥有同级领先的89.2%电驱效率,通过中汽研《高可靠电驱》权威认证,以3000小时台架耐久与200万公里真实路试的严苛验证,铸就了坚如磐石的品质基石。“后驱+独悬”豪华架构,小车也有“好操控”此前,温州一段车辆极限避险的视频在网络走红,面对浓雾中突然迎面冲出的逆行大货车,连续两次手动紧急操作躲过事故。这一真实场景下的硬核表现,正是星愿出色操控实力和扎实底盘调校的最佳印证。依托深厚的大厂品质底蕴和架构世家技术赋能,吉利星愿采用成本更高、更具驾驶质感的“后驱独悬”架构,让小车也能拥有高端豪车的架构形式。基于全球化标准的架构和顶级调校能力,星愿带来同级领先的驾控体验:动力强、转向灵、刹车好、底盘韧、过弯稳、有乐趣。在国内小车从未挑战过的鱼钩测试中,星愿以130km/h的时速挑战成功,展现出超越同级的高速紧急避障与抗侧翻能力,再次刷新了小车驾控的新高度,成就新时代经典小车的驾控品质标准。全维防护“大安全”,铸就移动安全堡垒近日,在泰国发生的一起事故中,吉利星愿被一辆满载的18轮重卡追尾,挤撞上桥栏,前后夹击后仍最大程度保护了驾乘人员安全,车主仅受轻伤,给了用户实实在在的安全感。安全,是吉利与生俱来的基因烙印。吉利星愿以专属目字形铝合金电池保护舱、同级领先的149mm侧边梁防护距离、防刮碰下边梁与井字形副车架防护结构,构筑起全方位的被动安全堡垒。A柱、前后风挡与侧窗盲区被大幅优化,配合279°环视视野,带来更通透开阔的驾驶感受。在车内用材上,无论是可见的表面材料,还是隐藏于隔音垫、吸音棉中的细节,皆选用低气味环保材质,全程守护乘员健康。半隐藏式门把手设计,不仅提前满足新规要求,更结合专属高压剪线方案,确保紧急时刻依然安全可靠。用车体验不将就,小车同样“大舒心”购买小车,并不意味着要在服务和体验上“将就”。即使是小车也要用着“舒心”。吉利首次将全球领先的GEA新能源架构下放,让吉利星愿打破传统小车“空间将就”的困局。星愿拥有可满足5个成年人从容乘坐的准B级座舱空间,配合70L超大前备箱与10L副驾抽屉,让小车用户同样享有收放自如的舒心大空间。在补能层面,吉利浩瀚补能生态已累计上线自建充电站超2100座,覆盖超210座城市,未来五年更计划部署超5万根兆瓦极充桩。每台星愿均附赠价值3330元的7.7kW家充桩权益,并提供免费一站式安装服务。服务方面,吉利拥有2600余家服务网络,一二线城市覆盖率100%,三四线城市覆盖率超99%,道路救援3分钟响应、10分钟出车,首任非营运车主更享三电系统终身质保。空间、补能、服务三大维度层层相扣,吉利星愿以“小车要有大舒心”重新定义纯电小车的体验新高度。“银河式宠粉”不间断升级,卡皮巴拉联动送福利作为最懂用户心思的国民小车,吉利星愿带来的“舒心”同样也体现在“宠粉”上。从上市期间用户到店体验送哈根达斯冰淇淋的甜蜜惊喜,到哈尔滨松花江上举办“冰雪嘉年华”的激情体验,到为大凉山的孩子们修建篮球训练场的圆梦时刻……此次吉利星愿60万达成暨宠粉权益发布,“银河式宠粉”再次升级,吉利星愿在“宠粉”的路上从未停下脚步。面对用户对多元色彩选择的期待,吉利星愿以杭州标志性的春日景色——良渚樱花为灵感,带来了全新车色“樱花粉”。该颜色精准捕捉年轻用户的审美偏好,春日浪漫下的怦然微醺,自由无暇,犹如初见的心跳,让美好随时不期而遇。同时,为了贴近用户对松弛感、治愈感生活方式的追求,吉利星愿正式官宣与顶流“星”朋友卡皮巴拉小黄豚跨界联动,为60万老车主带来丰厚福利,车主可通过银河APP抽取卡皮巴拉盲盒和相关福利。从0到60万辆,吉利星愿与用户一起创造536天60万辆交付的“中国速度”,坐实了自己车圈“纪录收割机”的地位。站在60万辆的全新起点,吉利星愿将继续坚持安全不妥协,品质不将就,服务不打折,信赖不辜负,以不断进化的产品力与“银河式宠粉”的温度,与用户共赴美好生活,并驱动吉利银河从市场的引领者,迈向未来出行生活方式的定义者。选择A0级小车,就是吉利星愿。

春风拂柳,紫荆满城。3月28日至29日,备受瞩目的2026柳州马拉松系列赛事在市民广场激情上演,并于29日圆满落幕。与往届赛事不同,本届柳马赛程安排进行了全新升级:3月28日,充满活力与欢聚氛围的全民跑率先开跑,点燃了全城运动热情;3月29日,赛事重头戏——马拉松及半程马拉松正式打响。两天时间里,近4万名海内外跑者穿行于满城花海与环江滨水大道,在奔跑中沉浸式领略柳州“生态景致与工业底蕴”交融的独特城市魅力。鸣枪发令 点燃数万跑者运动激情3月29日清晨,作为赛事重头戏的马拉松及半程马拉松起跑仪式在市民广场隆重举行。柳州市委副书记、柳州市市长刘胜友,广西壮族自治区体育局副局长梁剑波,广西社会体育运动发展中心主任廖学志等区、市领导,与东风柳汽党委书记刘小平一同为赛事鸣枪发令。伴随着清脆的发令枪响,2.5万名参赛跑者带着满腔激情冲出起点,用脚步和汗水诠释着坚持不懈、执着追求的体育精神。跑者们矫健的身姿与姹紫嫣红的紫荆花赛道交相辉映,奔涌的人潮中,欢呼声此起彼伏,与赛道外观众的加油声交织成曲,汇聚成柳江之畔最动人的人文景观。“乘龙向上 共赴星海” 柳汽跑团燃动赛场本届赛事期间,由东风柳汽员工及家属、用户卡友、合作伙伴以及行业媒体共同组成的 “乘龙跑团” 与 “星海跑团”,全程亮相全民跑、马拉松、半程马拉松三大赛道,成为赛场中一道亮眼的风景线。两支跑团身披统一蓝色战袍,高呼“乘龙向上 共赴星海” 的响亮口号,以整齐的步伐、昂扬的姿态驰骋赛道,不仅将锐意进取、永不止步的马拉松精神传递给现场每一个人,更充分展现了东风柳汽蓬勃向上的企业风貌与团队凝聚力。本届柳州马拉松规模与影响力再创新高,赛事自2023年创办以来已连续获得中国田径协会A类赛事认证,四年来累计吸引超过20万人次报名参赛,报名人群覆盖全球10个国家和地区以及国内315座城市。面对空前的赛事规模,作为连续四年的金牌赞助商,东风柳汽不仅提供专项现金赞助,东风风行旗下的星海智能新能源车型全域投入赛事服务。在全长42.195公里的赛道上,星海V9与星海S7化身“流动风景线”,分别担纲赛事的后勤保障车与计时引导车。它们以专业高效的实战表现,不仅为数万名跑者构筑了可靠的安全防线,更将本土车企的责任感与“智造名城”的硬核实力展露无遗。从赛道到城市 六大互动打造“体育+工业”嘉年华除了以计时引导车、后勤保障车等硬核身份为赛道全域护航,东风柳汽更将本届柳州马拉松打造成了一场全民共享的城市嘉年华。在竞技舞台,东风柳汽推出“跑柳马 赢台车”重磅激励,将2台东风风行星海V6分别赠予全马男女组冠军,为赛道英雄加冕。作为本次赛事冠军奖品的提供方,东风风行持续在新能源赛道深耕发力,从菱智系列累计收获 118 万用户的创富传奇,到星海系列布局家庭高品质出行的品牌进阶,东风风行始终围绕用户真实需求打磨产品。其中,全马冠军奖品车星海V6,作为星海新能源序列全新力作,预计于2026年下半年上市,该车专为家庭全场景出行量身打造,以极高性价比与可靠品质,成为冠军荣耀与美好生活的完美象征。在群众互动区,“刻上名字 才算跑完柳马”专属刻字服务与“紫荆花下,与星海浪漫同框”打卡活动,让跑者镌刻下独属柳马的限定记忆。作为深度体验的核心环节,东风柳汽特别开辟了“跑完马 再去柳汽工厂探个班”的跑者专属福利通道。凭参赛身份,受邀跑者可实地探秘绿色智能工厂,近距离见证“MPV制造专家”的精益生产工艺,还能领取专属萌趣玩偶;与此同时,面向更广大用户的“预约到店试驾赢取周杰伦演唱会门票”、“购车专属政策”等重磅活动同步上线,在保障跑者专属尊崇感的同时,真正实现了赛事福利的全民共享、全城狂欢。四载深耕共鸣 彰显智造担当连续四年的全域护航,源于东风柳汽长期主义与马拉松精神的同频共振。造车如跑马拉松,唯坚守者致远。72载深耕汽车工业,从核心技术自主攻坚,到新能源赛道强势突围,东风柳汽以“久久为功”的匠心,铸就柳州智造的硬核底气。作为东风柳汽乘用车业务的核心载体,东风风行始终与母公司同频前行,25 年深耕 MPV 赛道,累计收获 118 万用户信赖,以长期主义践行 “为用户造好车” 的初心。这份重工基因与龙城生态之美,正如赛事奖牌上“工业齿轮与紫荆花”的交织,在奔跑中彰显着蓬勃向上的城市与企业力量。以奔跑为媒,以匠心赴远。2026柳州马拉松虽已落幕,但东风柳汽的责任征程永不止步。未来,东风柳汽将坚守初心,持续迭代升级商乘并举全系产品矩阵,以技术创新筑牢产品硬核实力;旗下东风风行也将持续深耕民生出行与家庭出行两大核心赛道,以菱智系列与星海系列双轮驱动,为用户打造更高品质的出行产品,最终实现品牌高质量发展与城市繁荣进步的双向奔赴、同频共振。

2026年3月28日,在瑞风用户之夜的温情氛围中,瑞风RF8悦享系列正式上市。新车共推出Pro、Max、Ultra 三款配置版本,限时抢购价17.69万元起。作为瑞风品牌25周年献给百万用户的“深情家书”,这款车承载着瑞风对MPV品类的深刻理解,更回应了新时代用户兼顾事业与家庭的双重期待。“好开又好坐,悦享幸福+”,瑞风RF8悦享系列用三把钥匙,全面解锁幸福——好开,让每一程从容自信;好坐,让每一座皆享尊崇;安心,让幸福没有后顾之忧。依托MUSE共创智电架构,新车精准破解MPV市场“大车难开、二排独宠、安全焦虑”等行业痛点,以全能满配的产品力,重塑20万级中大型插混MPV价值标杆。好开:大尺寸也能轻松驾驭 全场景出行更从容很多MPV用户觉得“开着累”——车太大、加速肉、刹车点头、过弯侧倾。瑞风RF8悦享系列从动力、操控、智能三大维度,彻底打破中大型MPV“笨重难开、油耗偏高”的刻板印象,让中大型MPV也有SUV般的驾驭体验。新车配备首次在MPV上搭载的3DHT变速箱,匹配热效率达44.26%的1.5TGDI混动专用发动机,零百加速仅7.3秒,轻踩油门,动力随叫随到,满载超车也有底气。大块头也有大马力,大马力还省大钱——CLTC纯电续航150km,日常通勤每公里成本低至0.1元;综合续航超1150km,北京到上海无需加油;馈电油耗仅5.4L/百公里,较同级传统燃油MPV省油30%以上。针对MPV轴距长、重心高,老人孩子久坐容易晕车的痛点,瑞风RF8悦享系列通过CST舒适制动功能,有效减缓了停车震荡和晕车不适感,配合德系专家团队对转向、操控、滤震等38项关键指标的精细化调校,高速过弯车身侧倾控制出色,过减速带滤震干净利落,实现刹车不点头、起步不抬头,带给全家人不晕车的底气。新车还全系标配十余项L2级辅助驾驶功能,配合23.5英寸AR-HUD及540°透明底盘,窄路会车、停车入库再无盲区,让新手秒变老司机。3.3kW外放电功能,轻松带动电磁炉、投影仪、音响等大功率设备,充分满足户外露营、长途出行的用电需求。好坐:全员舒适平权 让每一座皆享尊崇MPV的核心,不是驾驶座,而是后排的每一位家人。瑞风RF8悦享系列坚持“全员舒适平权”为核心设计理念,拒绝“二排独宠、三排将就”。空间是瑞风的拿手好戏。3100mm轴距、68.8%超高得房率、3580mm纯平地板、1260mm车内净高——孩子可以在车里站直了走,身高1.8米的成年人也活动自如。七座满员状态下,后备箱常规容积700L,可轻松容纳8个以上的标准行李箱;第三排座椅支持4/6分折和240mm前后滑动,后备箱最大可拓展到2500L,帐篷、自行车都能装下。七人满载不拥挤,多人出行还能装。第三排,瑞风RF8悦享系列彻底告别“小板凳”,将舒适平权贯彻到底。坐垫进深517mm、比同级(均值)多15%,坐垫高度365mm、比同级(均值)多14%,坐垫加长加厚,大腿支撑性媲美中排;靠背多角度调节,最大腿部空间476mm,成年人也能舒展久坐。全车3个ISOFIX接口,多孩家庭轻松安置儿童座椅。第二排零重力航空座椅,则荣获“中汽研舒适之星”权威认证。10层结构+零压海绵,支撑性提升30%,长途疲劳感降低50%,10向电动调节、8点按摩、3档通风加热,一键零重力模式,身体压力均匀分散——就像躺在家里的大沙发上。航空头枕6向调节,5英寸扶手屏“一滑三控”轻松调节,小桌板+66W快充口,办公追剧两不误。全车93处声学包+5块双层隔音玻璃、米其林静音轮胎等,怠速噪音低于图书馆标准,120km/h时速下后排交谈依然清晰,关上车门,就是另一个世界。17.3英寸高清吸顶屏,后排秒变家庭影院;智能冷暖冰箱(-6℃~50℃),夏天冰镇饮料,冬天保温热饮;400mm超低地台(比同级低50mm)、549mm两级长扶手,老人、孩子甚至穿裙装的女士都能从容上下车。好安心:堡垒级安全守护 全方位守护每一程被动安全,瑞风RF8悦享系列是混动MPV品类首款达成中保研GGGA的车型,同时荣获“年度十佳白车身”榜首和“最佳结构奖”。车身高强钢占比71.7%,关键部位采用1500MPa热成型钢——相当于1平方厘米可承受15吨重量;顶盖与侧围全幅面连续焊接,双侧焊缝总长6米,既提升结构强度,又杜绝漏水风险;全系标配6安全气囊,超长侧气帘覆盖至第三排。主动安全,瑞风RF8悦享系列全系标配前后双向AEB及9项主动安全防护功能。前向AEB严防“鬼探头”,可快速识别横穿的行人或车辆并自动刹停;后向AEB在倒车时能识别儿童、矮桩等盲区目标并紧急制动,避免因视野死角引发的碰撞;盲区监测、开门预警、后穿行预警等功能,可从容应对繁忙复杂的路况。电池安全,作为首款通过中汽研NESTA六维电安全认证的混动MPV,瑞风RF8悦享系列经过六大维度16项认证、超1000项极端工况测试,从充电到碰撞,电池安全无死角。磷酸铁锂电芯化学性质稳定,极端工况下不易起火爆燃,低内阻+高效热管理设计,让电池包始终处于适宜温度区间,足够安全的同时,保证了续航和性能。随着生活水平提高,车内健康越来越受到重视。瑞风RF8悦享系列是国内首款通过中汽研“中国健康汽车”认证的MPV。全车选用低VOC环保材料,内饰气味、过敏原、致癌物等五大健康维度,实测数据远优于国标,实现母婴级健康座舱。车内还配备空气净化器、负离子发生器、高效颗粒物过滤装置,3分钟即可净化车内空气,阻隔雾霾、花粉、细菌、PM2.5等,为老人、孩子、过敏体质人群提供贴心守护。诚意献礼,与百万用户共赴下一个二十五年此次上市的瑞风RF8悦享系列共推出三个版本:悦享Pro版限时抢购价17.69万元,悦享Max版限时抢购价21.19万元,悦享Ultra版限时抢购价22.69万元。同时,瑞风为首批用户准备了至高价值70888元的7重尊享购车大礼,并为老车主提供免费升级原厂车钥匙或HiCar智慧车生活、1666元升级原厂NVH静音包的双重专属感恩权益。从定义中国MPV品类到成为智能电混MPV的先行者,瑞风品牌25年来始终与用户同行。瑞风RF8悦享系列,是瑞风写给百万用户的“家书”,更是对“以用户为中心”理念的极致践行。站在25周年的新起点,瑞风将继续深耕MPV赛道,以技术创新驱动品牌向上,让每一次出发,都成为悦享幸福的美好旅途。

3月28日,重庆大足石刻服务区内举行了一场特别的仪式,宣告特斯拉重庆高速服务区超级充电站项目正式上线,首批启用55座。这是特斯拉在国内一次性投建数量最多、规模最大的高速服务区超级充电站项目,覆盖了重庆主城周边、渝东北和渝东南的重要高速公路交通节点,将极大便利新能源车主畅行重庆,通达四川、湖北、湖南、陕西、贵州等省份。这批超级充电站面向非特斯拉车主开放,新能源车主们在高速服务区即可体验特斯拉带来的高效、可靠和便捷的充电补能体验,仅需“一碗小面的时间”(大约15分钟时间)即可补充最高250公里续航(以Model Y长续航后轮驱动版为例)。便捷共享,特斯拉高速服务区超充助力出行此次上线的55座高速服务区特斯拉V4超充站涵盖了10条国家高速公路,如G65包茂高速、G69银百高速、G75兰海高速、G85银昆高速、G50沪渝高速、G5013渝蓉高速、G42沪蓉高速、G93成渝环线高速等,共涉及55个服务区,如大足石刻、龙溪河、黎香湖、大观、围龙、酉阳、彭水、云阳、冷水、巫山等,串联主城都市区、渝东北三峡库区和渝东南武陵山区的主要区县,平均每1小时车程一座服务区超充站。这意味着新能源车主可以像驾驶燃油车一样随时出发,实现充电比加油更方便,往来于服务区的新能源车主们有了更多充电选择。本次特斯拉投用的55座超级充电站,共计212个桩,均采用特斯拉最新的V4超级充电桩,并且持续向其他新能源品牌车开放,并且仅需通过微信小程序扫码即可进行充电。截至2026年3月,特斯拉在中国内地已对非特斯拉品牌车辆开放超级充电站950多座,目的地充电站400多座,100%覆盖中国内地所有省份和直辖市。除了“充得上”,特斯拉也坚持要让车主“充得好”。特斯拉超级充电桩以全球全年99.95%的实时可用率,运用AI实时智能监控系统与自动化诊断和运维平台,实现设备故障自动秒级诊断,结合覆盖全国的服务体系以及智能调度系统,有效确保“可见即可充”。开放共赢,续写特斯拉自建充电网络新篇章值得一提的是,特斯拉曾于2021年在云南一次性投建了22座高速服务区V3超充站,此后在浙江、河北、湖北、江西、甘肃等地部分高速也先后建成服务区超充站,而本次宣告集中上线的55座特斯拉V4超级充电站,是特斯拉自2013年进入中国以来一次性投建数量最多、规模最大的高速服务区超级充电站项目,覆盖10条国家高速公路,并且持续开放给非特斯拉品牌的新能源车主,无论在站点规模和充电桩数量、建设效率和辐射效力上,都成为了特斯拉在充电基础网络建设上的全新里程碑。此次特斯拉V4超充站大规模进驻重庆高速服务区,也将为新能源车主提供更多充电品牌的选择,更好地提升服务区便捷补能体验,配合后续机柜的升级,充电效率有望再次跃升。事实上,特斯拉持续在加密充电网络。截至2026年3月,特斯拉在中国内地已经建成并开放的超级充电站数量突破2500座,超级充电桩超12000根,配合650多座目的地充电站、超2500根目的地充电桩,特斯拉充电网络布局已经100%覆盖中国内地省会城市和直辖市以及绝大部分地级市。重庆高速服务区特斯拉超充站集中上线,进一步坚定了特斯拉深耕中国市场的信心,也为特斯拉拓展更多省市的高速服务区充电项目奠定了坚实基础,特斯拉将持续构建覆盖城乡、贯通高速、辐射景区的多层次、立体化捷充服务网络。多维赋能,纯电智能出行方式激发更大发展空间活动现场,不少前来充电的特斯拉车主兴奋之情溢于言表,对于特斯拉的续航充电有了更强的信心。事实上,特斯拉用户从Tesla App或者车辆触摸屏查看站点充电桩的忙闲状态或进行中长途的路线行程规划,当温度较低且剩余电量适宜时,可通过车辆触摸屏导航至超级充电站,还可以提前进行在途电池预热,提升充电效率。据公开报道,凭借极佳的产品力,Model Y已连续3年成为全球乘用车销冠,Model 3/Y在全球多个市场接连获2026年年度车辆、最佳电动车等重磅奖项。特斯拉在全球拥有超过900万车主,2025年全球范围内共计交付约163.6万台电动车,2026年1-2月国内乘用车出口数据显示,2月特斯拉出口量达两万台,同比增长4.2倍;Model 3/Y稳居1月单车型出口量前三名。在重庆,据重庆市汽车商业协会数据显示,特斯拉Model Y成为2025年重庆最受欢迎的新能源车型。此次高速服务区超充站上线,将吸引数以百万计的各地特斯拉车主往来重庆,饱览大足石刻、酉阳龚滩古镇、奉节白帝城等5A/4A级景区风光,畅游中西部地区的雄奇山水,用纯电智能出行方式打开更大更新的空间。

3月27日,全新一代缤果——缤果Pro在珠海全球首秀,正式向公众亮相。活动上公布了缤果Pro外观内饰设计细节,新车以“新复古主义美学”为核心设计语言,将缤果Pro打造为复古与摩登共生的出行艺术品,为追求精致出行的用户带来兼具视觉享受与驾乘质感的缤纷出行新体验!新复古主义美学外观,经典与精致交融缤果Pro以“新复古主义美学”为核心设计语言,整体车身外观精致优雅,凝练出饱满曲线、舒展比例与恰到好处的弧线,使复古美学的从容格调自然呈现。摩登复古前脸搭配飞环流光大灯,将经典轮廓与未来感完美融合,三段弧线光带聚合成亮眼光环,光影灵动,一眼吸睛;流影曲面车身,光影之间勾勒复古优雅的车身姿态;车尾俏皮上扬的复古尾翼搭配红宝石质感矩光尾灯,光影璀璨分明,造型灵动耐看,打造出缤果Pro专属的复古美学符号。车色方面,缤果Pro推出赫本绿、漫游银、松弛灰、放空白4款摩登晶彩车色,其中松弛灰与放空白此前应用于缤果 S 并收获广大用户的高度认可,而新推出的赫本绿代表着复古、从容与高雅;漫游银则演绎出漫游星际的未来感。车漆采用同级唯一的八涂层工艺,整车色彩呈现幻彩般光泽,极富层次感和辨识度,光影流转间尽显质感。浮岛绮境内饰,优雅与从容共生品质之美,源于内外兼修。缤果Pro的“浮岛绮境座舱”内饰采用五座实用布局,将新奢格调与舒适体验融于一体,整体功能区设计契合空间感,视野通透开阔,触感亲肤细腻,尽显高定质感。“水韵浮岛”中控台线条圆润,当光影抚过,呈现出复古精致的光泽质感。内饰提供浅米棕与焦糖咖两种配色可供选择,浅米棕内饰以以枫糖米棕为主基调,搭配云朵奶白营造出周末早晨慵懒放松的惬意氛围;焦糖咖内饰以可露丽棕为主基调,搭配巴洛克白,赋予座舱治愈的沉浸体验松弛感。此外,缤果Pro配备云感座椅,触感柔软亲肤,支撑舒适有度,每一次入座都被温柔包裹;更是为长美甲用户特别设计浮岛式开关,贴心巧思处处可显。整体座舱奢雅与舒适兼具,为用户提供从容、优雅的感官空间。内外兼修,方为美学真谛。缤果Pro以“新复古主义美学”打破设计边界,所有的美学想象,都应在路上得到回响。新车同步陆续登陆全国门店,并于4月正式开启预售,欢迎用户走进五菱门店体验试驾,感受缤果Pro的精致缤纷魅力!

3月23日,东风雪铁龙做了一件不按常理出牌的事:把刚刚上市的新款凡尔赛C5 X,直接“开上了手术台”。一场全程直播的“拆解仪式”,成了它最独特的上市发布会。从前后防撞梁的厚度,到车门内抗拉强度高达1600兆帕的W型热成型钢,再到PHC自适应液压稳定技术的核心部件,每一个平时被钣金和饰板严密包裹的“里子”,都被毫无保留地摊开在观众面前。这场上市拆车无疑是一场坦诚的自信展示,东风雪铁龙想用这种方式证明,新款凡尔赛C5X,在那些看不见的地方,始终如一的坚持,从未因时间而妥协。而在这一场硬核拆解的“主菜”中,一个与我们身体接触最紧密、却最常被忽视的部件,成了全场意外的焦点:座椅。座椅,被很多人忽略的“第二张床”多数人选车时,关注的更多的是外观、动力、空间、油耗,很少有人会认真研究座椅。但事实上,座椅才是我们与车接触时间最长的部分。每一次加速、转弯、颠簸,身体的感受都通过座椅传递;每一次长途出行,腰背的疲劳程度也由座椅决定。更重要的是,座椅还关乎健康——坐垫的支撑是否合理、通风系统会不会吹出“空调病”、材料在高温下会不会释放异味……这些问题,平时看不见,却每天都在影响我们的驾乘体验。而新款凡尔赛C5 X,把座椅也拆开给你看了。一个座椅,三层“小心思”拆解现场,座椅被切开后,内部结构一目了然。它采用了三层面料结构:底层偏硬,负责提供稳定支撑,防止长途驾驶时身体“陷下去”;中层柔软,增加初坐时的舒适感;表层则采用打孔设计,既保证了豪华感,也为通风功能提供了基础。这种“刚柔并济”的设计,让你刚坐上去觉得柔软,开上三五个小时,身体依然能得到充足的支撑,不会腰酸背痛。“吸风”不“吹风”,才是座椅通风的高级玩法如果说三层结构是舒适的基础,那么座椅通风功能就是炎炎夏日的“续命神器”。不少车主对座椅通风有个误解:不就是个风扇对着屁股吹吗?吹久了会不会得“痛风”?这就要说到座椅通风的两种技术路线了。很多中低端车型或后加装的通风,采用的是“吹风式”原理——风扇将空气从座椅内吹向人体。这种方式简单直接,体感明显,但冷风直吹,时间长了确实可能让腰背不适,尤其是对体质敏感的人群不太友好。而新款凡尔赛C5 X配备的,是更高级的柔吸前排通风座椅。它的工作原理与“吹风”恰恰相反:风扇将空气从座椅表面吸入,通过内部风道从下方排出。空气从皮肤表面流过,带走热量和汗液,风量柔和、均匀,避免了冷风直吹的刺激感。这种设计成本更高、结构更复杂,通常只出现在中高端车型上。此外,座椅通风为什么比加热贵那么多?如果你去汽配城加装过,就会明白其中的门道。座椅加热,原理就像电热毯,成本低、加装快。但通风则完全不同:它需要座椅面套必须是打孔真皮;内部的发泡材料需要预留复杂的风道;风扇不仅要耐用,还得在运行时的噪音低于图书馆级别。如果这些细节处理不好,通风系统要么风量不足,要么噪音扰人,甚至会因发泡材料开模不精准,长期使用后出现风道堵塞或坐感塌陷。看不见的地方,藏着更大的用心其实,座椅只是新款凡尔赛C5 X“把品质拆给你看”的一个缩影。从至高1600兆帕热成型钢打造的笼式结构安全车身,到前后全铝合金防撞梁,再到全系标配的PHC自适应液压稳定技术,每一个容易被忽略的角落,都有着了东风雪铁龙对品质的坚持。甚至车内阻尼片都采用水性丙烯酸材料,隔音棉为一次发泡海绵和PET材料,整车没有一块回收棉,这在同价位车型中并不多见。正如神龙汽车质量分析工程师叶林在直播中所说:“我们不虚标,也不去玩一些文字游戏,所有的东西都是实实在在的。”从2021年荣获“中国十佳车身”,到2022年摘得C-NCAP“五星”安全评级,再到2023年斩获中国汽研五星“驾乘品质之星”认证,凡尔赛C5 X用一连串的权威奖项,印证了这份“实在”。一场直播,把座椅拆开,把底盘摆正,把材质亮出来。新款凡尔赛C5 X用最朴素的方式告诉消费者:在看得见的地方用心,在看不见的地方用良心。而这,或许就是新款凡尔赛C5X在3月23日上市,一口价11.37万元起,最值得被选择的原因。

3月26日,比亚迪宋Ultra EV 正式上市,共4款车型,包括605KM领先型、605KM超越型、710KM超越型和710KM卓越型,官方指导价15.19万-17.99万元。新车全系搭载比亚迪第二代刀片电池及闪充技术,同时拥有710公里CLTC纯电续航、天神之眼B、云辇-C、TBC高速爆胎稳行系统等豪华配置,为消费者带来全新的纯电出行方式,全面开启闪充时代。比亚迪王朝正在构建一个从购车、用车、到养车的全链路无忧体系。为此,宋Ultra EV带来了“0元购、0元用、0元养”的超重磅购车权益!同时还有其他丰富权益,为用户带来超值购车体验。全系搭载第二代刀片电池及闪充技术,宋Ultra EV开启B级SUV闪充时代宋Ultra EV 搭载第二代刀片电池、闪充技术及激光雷达三大行业颠覆性技术。新车搭载的闪充技术带来出行新体验。常温下,5分钟电量告急秒“回血”,喝杯咖啡、刷会视频就能继续出发;9分钟从10%充到97%,节假日出行无需久留服务区。零下30℃也仅多3分钟。充电如加油,告别久等焦虑与规划,畅享纯电出行松弛感。不仅如此,比亚迪闪充桩的“闪充蓝”外观辨识度极高,成为充电站的独特风景。其功率达1500千瓦,充电速度远超同行,大幅节省时间成本。全球首创“滑轨悬吊式T型桩”,充电枪“轻而易举”,女生也能单手提起;充电线“干净整洁”,充电更加优雅从容。无感支付设计,可实现“即插即充,无感支付”。此外,全面应用的液冷技术,保障高温下稳定满功率输出,打造极致闪充体验。值得一提的是,如此快的充电速度并不会对电池造成伤害。第二代刀片电池历经“500次闪充循环后,边闪充、边针刺”等严苛实验,安全耐用。不仅如此,电池质保权益全面升级,容量低于77.5%免费包换,电芯终身保修,让用户彻底消除后顾之忧,尽情享受纯电出行的便捷与安心。宋Ultra EV可选装天神之眼B-辅助驾驶激光版(DiPilot 300),可以全方位感知复杂路况,即使在复杂路况下也能“耳聪目明”。天神之眼 5.0搭载最新大模型版本,在全闭环端到端的基础上,新增强化学习能力,打造行业领先的辅助驾驶体验。在领先的硬件和软件的协同赋能下,轻松实现路口自主过红绿灯、窄路从容调头、停车场稳稳泊车,还能应对极窄场景、复杂掉头,城区拥堵主动切换辅路,新手也能如老司机般从容出行。“三大越级”配置,全家出游尽享松弛感纯电出行常因续航问题让人望而却步,宋Ultra EV基于第二代刀片电池技术,拥有710km超长纯电续航。早上从上海满电出发,无需充电,傍晚就可以到武汉户部巷吃宵夜了,还能去东湖看樱花,在江滩漫步。动力方面,宋Ultra EV搭载最大270千瓦大功率电机,百公里加速快至6.8秒,日常通勤超车利落,周末进山推背感十足,能轻松甩掉“班味”,且最高时速可达210km/h,高速行驶动力充沛。空间方面,宋Ultra EV以2840mm轴距打造标准B级SUV大气格局,后排腿部空间达986mm,远超德系中大型豪华SUV。730L后备箱轻松容纳6个20寸行李箱加1个婴儿车,150L前备箱独立分区收纳。主驾、副驾座椅可同步放倒秒变“大床”,搭配能冷热调节的智能冷暖箱,让全家出行尽享松弛与惬意。3C神装护体,拥有畅爽驾控松弛感宋Ultra EV不仅有续航、动力、轴距“三大越级”配置,还拥有云辇-C、TBC等3C神装。新车全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统,毫秒级无级自适应调节,搭配前双球头麦弗逊后五连杆独立悬架,精准抑制车身侧倾,在高速过弯等场景下带来稳定且精准的操控体验,尽享极致驾控乐趣。更值得一提的是,同级领先的TBC高速爆胎稳行系统,能在最高140km/h时速下爆胎瞬间介入,稳住车辆,新手也能轻松应对突发状况。同时配备云辇预瞄功能,配合智能防晕车系统,让全家出行更加安心惬意,全方位守护每一次旅程。全方位安全守护,情绪价值拉满,带来全家安心松弛感宋Ultra EV 在安全方面也毫不妥协。车身以高达77%的超高强度钢打造,坚如磐石;全车配备7个安全气囊,包含同级少有的前排远端安全气囊,形成全方位保护屏障。更有实用的哨兵模式,以及全系标配的五视角行车记录仪,多维度守护,让消费者出行安全无忧。同时,宋Ultra EV堪称情绪价值“制造机”。一键远程备车,提前开启空调、座椅通风加热,四季皆享舒适;车机远程餐厅排号,美味无需苦等。轻敲前备箱解锁,便利又有趣。多功能扩展接口超实用,装手机支架、运动相机,车内Vlog轻松拍。魔方传声筒传递温暖叮嘱,互动感满满。小憩模式伴助眠白噪声,惬意放松。16扬迪声音响系统,打造音乐厅级听觉盛宴,全方位满足需求,出行自在又畅快。宋Ultra EV全系标配超100项实用配置,包括第二代刀片电池及闪充技术、主副驾座椅记忆、带遮阳帘的全景天幕、电动后尾门、15.6寸大屏、前备箱电动解锁、前排远端气囊、螺纹接口等,入门即满配,绝对是2026年最值得入手的SUV。宋Ultra EV的上市,开启B级SUV闪充时代。新车以闪充技术为核心,在驾控、续航、空间、智能等方面全面越级领先,成为B级纯电SUV价值新标杆。再搭配诚意满满的购车权益,必将成为市场爆款,引领消费者开启便捷、舒适、安全的纯电出行时代。

北京时间3月26日,长安汽车与合作伙伴 CAOA 集团共同开启了巴西汽车工业的新篇章:位于阿纳波利斯(Anápolis)的高度自动化生产线正式竣工投产。中国驻巴西大使祝青桥陪同巴西总统卢拉、副总统阿尔克明、阿纳波利斯市长等政要出席活动并共同见证这一重要时刻。在投产仪式上,巴西总统卢拉高度赞扬了长安汽车的企业实力和本地化发展决心,并致辞表示:“中国是巴西最好的伙伴。长安汽车巴西工厂为当地创造就业、改善人民生活,为巴西推进再工业化进程发挥积极作用。”扎根巴西服务拉美,长安汽车成为中国车企本地化经营范本活动现场,首辆巴西本土制造的长安 UNI-T 成功下线,这款车型由长安针对巴西市场专门开发,其核心搭载了先进的 1.5 Turbo GDi BlueCore Flex 蓝鲸双燃料发动机。长安汽车巴西工厂首期规划投产3款车型,将涵盖燃油、混动及插电混动等多种动力形式,全系产品搭载灵活燃料发动机,可兼容汽油、酒精或任意比例混合燃料,充分适应巴西以酒精为主要能源的本地化需求。巴西是长安汽车全球化布局的战略重心。此次投产的巴西工厂是长安汽车从“产品出口”迈向“产业出海”的重要实践,不仅推动了中巴汽车产业资源整合与技术协同,也通过带动就业、促进产业链发展,筑牢中巴友谊之桥,让中巴合作的成果惠及更多拉美民众。这一模式正在重塑中国汽车“走出去”的路径——不再是单一的产品出口模式,以技术、体系与品牌为支撑,推动与当地产业实现深度融合,构建更加稳定、可持续的发展生态。长安汽车为更多中国汽车品牌拓展海外市场提供了可借鉴的范本,也为全球汽车产业合作提供了新的“中国方案”。中国长安汽车党委书记、董事长朱华荣表示:“巴西不仅是投资的热土,更是长安汽车致力于构建长期主义的战略高地。长安汽车将坚持长期化、本地化、体系化、ESG建设一体化的发展理念,扎根巴西、服务拉美,把全球领先的新能源、智能化技术带到拉美市场。”按照规划,未来长安汽车将依托巴西工厂,计划利用双燃料及混合动力(HEV)技术基础,推出全系列的混动及电动化车型,进一步强化本土供应链和研发能力,并共享绿色发展方案,与巴西各界共建低碳、普惠的交通生态。同时,长安汽车将拉动巴西汽车产业供应链、创新链、资本链升级,助力巴西实现汽车产业电动化、本土化、全球化的发展目标,推动中国车企从“产品出口”向“品牌、制造与服务出口”的全面跨越。海外发展提速,全球化“海纳百川”计划稳步发展自1991年开启出海进程以来,长安汽车已逐步构建起“六国十地”的全球研发布局。2023年发布的全球化“海纳百川”计划,立足中国,协同五大海外区域市场,构建全球一体化发展格局。作为首家落户重庆的一级央企,长安汽车积极融入重庆“33618”现代制造业集群体系,一直积极响应“渝车出海”的战略,已将“重庆造”汽车销往全球118个国家和地区。以阿维塔为例,自2024年启动出海,已进入40个国家和地区,品牌高端价值获全球用户认可。2025 年长安汽车海外销量63.7 万辆,同比增长+19%,占全年总销量(291.3 万辆)比重超20%,成为拉动增长的核心引擎。目前,长安汽车已在全球布局76个工厂,巴西工厂投产后,将与长安其它海外工厂形成区域互补、全球联动,进一步推动“海纳百川”计划落地。面向未来,长安汽车将着力推进“四个一”目标与“152”全球化布局,把五大海外区域市场提升至与中国市场同等重要的战略高度,加速向世界一流汽车品牌迈进。

3月27日,锐胜汽车正式推出锐胜王牌M7宿营车,以“一台汽车,两种生活”为核心理念,精准回应城市通勤与户外旅居的双重需求。新车推出轻旅版、美途版两大版本,售价仅8.98万元,凭借原厂合规改装、超高性价比以及“一车多能”的实用定位,进一步完善锐胜汽车在休旅出行领域的产品谱系,为用户的个性化生活方式提供更多选择。洞见用户诉求,提供多元生活新选择随着国内旅游市场持续升温,宿营车品类迎来爆发式增长。2025年,自行式宿营车注册量同比增长56.5%,在整体房车市场中占比已提升至35.8%。然而,传统私家车空间局促、成品房车价格高昂且闲置率高、改装车市场混乱且存在安全隐患等问题始终困扰用户。一辆既能日常通勤又能胜任户外宿营的高性价比车型成为众多休旅用户的共同期待。“全程围绕‘以客户为中心’,为不同人群打造的‘移动生活空间’,给出高性价比的一车多用方案”,锐胜汽车营销公司总经理金宏在发布现场的讲话正是对用户期待的精准回应。锐胜王牌M7宿营车作为锐胜汽车原厂合规宿营车,在成熟MPV平台基础上,通过模块化改装设计实现宿营功能拓展,既保留了城市友好性,又拓展了户外实用性。锐胜汽车营销公司总经理金宏先生8.98万元的售价,让用户仅以家用MPV的价格,便可拥有房车级的旅居体验。为满足不同用户的宿营需求,锐胜王牌M7共推出2个版本,其中轻旅版配备吧台柜、床下全拓展置物平台、铝塑地板、60L窗包、车顶平台与侧边帐;而美途版则提供E0级多层实木板的吧台柜,双人大床、高密度海绵床垫和航空铝地板,同样提供行李架平台、侧边帐,为用户提供更多个性化选择。个性化改装定制,解锁全场景出行新体验锐胜王牌M7宿营车以越级空间与场景化的功能设计,精准回应现代人对“一车多用”的出行期待。在空间方面,5240mm超长车身与3200mm轴距带来宽敞的内部空间,二排座椅一键放倒即可形成1950mm×1470m的舒适大床,配合高密度海绵床垫,让用户在车内也能享受如家般的休憩体验。在水电与舒适配置上,车辆可自行改装36L车顶水箱、6度磷酸铁锂电池、3000W逆变器以及12V 2400W直流变频驻车空调,支持行车、市电、太阳能三重补电,无论春夏秋冬都能保持车内恒温宜人,实现户外用水用电自由。在日常便利与户外拓展方面,侧滑门设计方便上下车,后备箱储物充足满足购物与收纳需求;车顶平台与2500mm×3000mm黑胶边帐可快速拓展户外生活区,隐藏式折叠桌让野餐烹饪更加从容,轻松承载亲友欢聚的美好时光。在经济性与灵活性上,2.0L+5MT动力组合兼顾动力与耐用;原厂模块化设计支持DIY个性改装,无论是市内日常通勤、户外周末露营还是远程自驾都能随心驾驭,真正实现”一台汽车,两种生活”。重构竞争格局,引领高性价比休旅新风尚相较市场同类产品,锐胜王牌M7宿营车具有明显的差异化优势。与传统轻客类宿营车相比,它采用汽油动力,免去年检繁琐,车身高度适配地库,城市通行更灵活;对比微面车型,空间更大、配置更丰富,原厂宿营功能一步到位;面对动辄30万元起步的成品房车,它原厂自带3C认证专业改装,以10万级价格实现核心宿营功能,C1驾驶证即可驾驶,日常使用频率更高,彻底解决闲置痛点。随着“汽车后市场高质量发展”政策的持续落地,以及消费者对“一车多用”需求的不断增强,锐胜王牌M7宿营车将凭借“价格经济性、城市友好性、宿营功能性”三位一体的核心竞争力及全面的渠道服务,助力更多用户突破城市与户外边界,畅享精彩生活。
