

新的变化总能带来新的气象。今年初的2月25日,标致召开线上新闻发布会,正式公布了品牌全球焕新计划以及未来发展战略,以全新的品牌标识(LOGO)发布为标志性事件,标致开启了从品牌到产品再到服务的全方位升级,以此开启了标致品牌的新时代。一脉相承的东风标致,紧随品牌全球焕新的脚步,获得了难得的发展机遇,通过品牌焕新的一系列举措,东风标致赢得了可喜的回暖势头。品牌全面焕新,服务政策升级市场声量提升背后的内因是东风标致践行品牌焕新计划而实施的一系列升级策略。为了同步品牌全球焕新,在中国市场上,东风标致再一次将“以客户为中心”理念的重要性提到了前所未有的高度,并将其视作工作信仰来践行,进而在此基础上制定了“以信赖,致未来”的全新品牌承诺,着力在消费者心目中打造“新法式 新标致”的全新品牌形象。具体措施除了全面启用全新狮标以更新品牌外在形象、以及推出新法式SUV全新车型以外,最重要的一点就是推出更具诚意的服务政策。为满足中国市场用车需求,东风标致为中国消费者量身定制了新法式SUV家族,并随之推出“5心守护再升级”和“ 4保加码”政策,全方位陪伴客户用车全生命周期。“5心守护行动”,“4保”政策加码“5心守护行动”是东风标致品牌于去年10月份推出的系列品质服务,包括“买车放心、用车安心、服务贴心、换车开心、一路同心”这“五心”,“5心守护行动”在东风标致从去年末季度延续至今的销量回升中起到了至关重要的作用,是品牌实现逆袭的突破口和内生动力。如今,作为品牌焕新的重要举措,东风标致在“五心守护行动”的基础上,又为新法式SUV家族推出“5心守护行动再升级”和“4保加码”政策。具体来看,“5心守护行动再升级”,首先包括“用车安心再升级”:也就是建立客户关爱基金,可提供先行赔付政策、一对一跟踪服务;还包括“服务贴心再升级”,即提供上门取送车服务,车主可享受30公里内上门取送车服务,送车免费服务服务范围由试点期间10公里提高至15公里,为客户节省时间成本。“4保加码”则指的是“保值、保修、保养、保险”加码,其中“保值加码礼”:1年85折,2年75折,3年65折保值回购;“保修加码礼”:5年15万公里整车质保;“保养加码礼”:5年6次基础保养(含首保);“保险加码礼”:预交1000元续保金享3000元原厂精品。其中“保值加码礼”,就是为了打消对法系车保值率的顾虑,所承诺的回购折扣,在主流合资品牌中与日系品牌同属保值率第一梯队,更高于德系、美系、韩系近10%,相比之下更实惠;比起一般汽车厂商仅承诺一年、两年回购,东风标致敢于承诺三年回购,树立了行业标杆,回顾政策更实在;并且本次保值回购是纯粹的回购,并没有“换购”新车等附加要求,先对来说更纯粹,在如此厚道的政策下,日使用成本低至仅70元,比租车还要划算,真正做到为用户降低用车成本。以超越行业标准的升级服务和政策,开创了行业的新标杆,使新法式SUV“保修保价更保值”,尤其在保值率方面更是晋升保值第一梯队。推出更厚道的加码政策,目的就在于用100%的诚意赢取消费者新信赖,更加助推品牌重归用户口碑巅峰。结语:永恒的变化之中蕴含的无穷的焕新动力,东风标致紧随标致品牌全球焕新步伐,抓住了新机遇,通过推出品质产品和品质服务,打开新全新的发展局面。在未来的日子里,东风标致将继续秉承“以用户为中心”的理念,用更大的诚意换取客户的更大信赖。

日前,中国汽车流通协会发布最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”,报告显示,由于2021上海国际车展提升热度,加之‘五一’期间多地举办地方车展,消费者持币待购氛围浓重,多重有利因素加持下,5月或迎来“购车潮”。同时,5月份也是年轻人的结婚旺季,现在很多准备组建家庭的年轻人都会为未来的小家购置一辆座驾,在众多车型当中,东风标致全新一代2008不仅具有超高颜值,而且性能出色,绝对是一款非常适合年轻人的座驾选择。五心守护升级,用车更加轻松颜值和驾控双双出众自不必说,在热情的5月,全新一代2008更带来了十足的维保优惠。在目前“五心守护”系列服务的基础上,全新一代2008还有了“五心守护升级礼”的加持,其中包括5年/15万公里整车延保、含首保的10年20次免费基础保养、以及发动机、变速箱的10年/30万公里动力质保,需要注意的是,五心守护升级礼目前仅针对燃油版2008,而暂不适用于e2008。服务更丰富,优惠更升级,时值购车季,入手正当时。、颜值拉满,诠释“绝对正义”年轻人选车有着自己年轻的态度,首先重要的一点就是需要被颜值打动。这一点恰恰是全新一代2008的“拿手强项”,外观上它采用了标致全新的法兰西锋锐设计,拥有绝对“正义的”颜值。狮吼式的前脸犀利霸气、锐利十足,将年轻人张扬的勇气尽显无疑;狮爪式大灯、獠牙式的日行灯、狮爪式尾灯以及腾跃侧身线条,将前卫的仿生语言融入到设计中,恰到好处的为整个设计注入灵魂,也让生动的活力呼之欲出,是标致家族最具个性的标签;黑钻式悬浮车顶与车身形成强烈反差,加上18英寸锋面切割的双色轮毂,更彰显了运动的气息。凭借出众的设计,全新一代2008曾摘得了2020年度德国红点设计大奖和欧洲年度车大奖等多项重量级奖项,颜值不仅深受年轻群体青睐,更获得国际设计界的背书。科技“潮人”,不止金玉其外如今的年轻人都是数字原住民,除了颜值必须过关,年轻人更关心的是科技。进入内部,全新一代2008的座舱更让人眼前一亮,它采用了标致独有的i-Cockpit座舱设计理念,打造出全感觉的科技驾控体验。全新一代2008配备了标致创新研发的3D全息悬浮式液晶仪表盘,不仅科幻感十足,而且具有更好的立体视觉效果;带换挡拨片的赛车式多功能方向盘,盘幅更小,握持感感极佳;10英寸悬浮式中控屏支持手机互联、语音交互等功能,同时采用倾角处理,使仪表盘、方向盘和中控屏三者形成操控的“黄金三角”结构;此外,全新一代2008全系标配电子换挡,档把汲取人机工程学设计,不仅带来顺畅操控性,触手可及的手边距离,更让驾驶员拥有跟随直觉操控手感。在i-Cockpit全感观座舱的人体工程学设计下,用户可以轻松获得一臂掌控驾控体验,整个座舱不仅拥有十足的科技范儿,而且更有科技内涵。实力不俗,轻松获得自在驾趣年轻人都喜欢速度带来的激情,因此选车同样也更加看重动力性能。全新一代2008搭载了一款230THP涡轮增压直喷发动机,同时匹配一台6DCT变速箱,动力总成可达到最大功率100kW,峰值扭矩230N·m,不仅动力充沛,而且燃油经济性也同样出色最低油耗仅为5.0L/100km,动力表现完全不输主流的1.5T发动机。全新一代2008还是行业首台搭载了油电共生平台的车型, CMP多能源模块化整合平台在性能和环保方面达到完美平衡,基于该平台的全新一代e2008续航可达到360公里,最大功率120KW,峰值扭矩230N·m,给用户提供了更丰富的选择。此外,全新一代2008传承了标致品牌的三大赛事冠军基因,底盘由CLDR专业底盘团队在欧洲和中国完成多轮底盘调校,大师级底盘调校技术,使2008获得5.45m的同级最小转弯半径,不仅可以从容面对各种复杂的路况,而且具备非常出色的驾控乐趣。拥有满分颜值的全新一代2008首先是个“偶像派”,而它的全感官潮品座舱和三冠基因的出色驾控,又彰显出这款车是一个实打实的“实力派”,也难怪成为受到年轻人追捧的潮品座驾,在“五心守护升级礼”的加持下,当下购车更显实惠,时值购车季,这样的入手时机绝对不容错过。

随着人们的现代生活日益多元化,对车的需求也越来越丰富,即要显得时尚大气,又要有强大的运动性能和先进的科技配置。如果想要通过一辆车满足以上所以需求的话,在众多优秀车型中也许我们能挑选出一份车单,不过在这其中,东风标致508L这款车一定值得拥有一席之地。胜任各种场合的前卫设计508L的多适用性首先就表现在设计方面。首先看外观,第一眼看到508L,就会被它别具一格的标致家族式设计所吸引,立体腰线勾勒出修长的车身,搭配凌厉的“狮吼式”前脸和点阵式进气格栅,狮眼大灯、獠牙式日行灯和狮爪尾灯等“狮”元素更是设计中的点睛之笔,极具辨识度和设计感,家族式设计语言和仿生美学的完美融合,使整车显得自然大气,而又不失前卫运动的风格。出席应酬场面,508L就是高端商务座舱;日常休闲,它又能立即化身运动达人。进入车内,首先映入眼帘的就是独树一帜的驾驶位和中控台,多功能赛车式方向盘、飞机方向杆式换挡把手、12.3英寸全液晶屏显示的仪表盘和10英寸中控屏、以及独具匠心的钢琴物理键盘,无不充满着科幻色彩;整体采用标致独有的i-Cockpit全感观座舱设计,以驾驶者为中心的非对称布局更加符合人体工程学原理,将方向盘、仪表盘和中控屏形成黄金三角的高效人机交互体系,不仅具有极强的视觉冲击力,而且更具备面向未来的驾控体验。掌控速度激情的运动基因不仅具有运动的外观,508L传承了天然基因,拥有良好的运动本能。首先在动力性能方面,508L搭载了一台400THP PureTech涡轮增压直喷发动机,最大功率211马力,最大扭矩300N•m,不仅动力输出澎湃,而且在环保标准上符合国六b排放,同时燃油经济性也得到提升,百公里油耗仅需6.1升;与之搭配的是一台爱信8变速箱,具有更加绵密的齿比,换挡手感顺滑。508L配备了标致百年大师级底盘调校,采用AMVAR可变独立悬架,实现减震器阻尼的电子软硬调节,提供普通、舒适、运动3种驾驶模式,满足在不同路况下对底盘的操控性和舒适性需求。此外,508L的多功能赛车式方向盘集成换挡拨片,采用小盘幅设计操控手感更佳,转向精准且回馈力充沛;而配备的电子换挡杆支持自动切换挡位,换挡响应迅速。强劲的动力系统,加上稳健的底盘以及出色的驾控配置,使508L能够达到5.45米的灵巧转弯半径,具有同级领先的弯道表现。同时由i-Cockpit全感观座舱带来的视觉、触觉、听觉、以及体感、操控感等多种形神合一,使驾驶者轻松获得眼不离路、手不离盘、一臂掌握的沉浸式操控质感。感受非凡体验的科技驾控作为一款面向未来的座驾,508L的科技配置同样是走在前沿的,以一些列先进的科技配置,使驾驭变得更加安全便捷。首先508L搭载了夜视系统,红外摄像头能够在黑夜中快速识别并提示周围的移动物,提前感知意外情况;并且508L还具有主动刹车功能,在发生状况是,能够在驾驶者反应前已给出及时反应,通过减低车辆速度避免碰撞或降低碰撞的严重性。除了这些,508L还搭载了ACC自适应巡航系统,车辆能自主加速、减速,从而与前车始终保持安全距离;同时,508L还拥有一款ADAS 2.0智能驾驶辅助系统,实现L2级别自动驾驶水平LPA车道居中保持,配合ACC自适应巡航系统,在高速公路、快速路等封闭道路上实现半自动驾驶,真正通过科技手段,让驾驶更加轻松。最后:外观设计大气自然,又不失时尚前卫;再加上融入基因之中的强大运动性能,以及先进的科技驾控,让508L这款车能够在各种身份当中无缝切换,无论是面对高端商务,还是偶尔放肆一下变身运动达人,各种场景的需求它都能完美胜任,这正是现代生活中人们所需要的一款全能的潮品运动座驾。

30年,是一棵幼苗长成栋梁之材的时间,30年,也是一汽-大众从开拓者到引领者的奋进历程。30年来,坚守初心使命,在中外员工的共同努力下,在合作伙伴的同心共创下,在广大用户的支持信赖下,一汽-大众在中国汽车工业史上铸就了不朽的丰碑。5月21日——表白日,一汽-大众将在长春举办30周年庆典,向广大用户、员工合作伙伴及股东感恩致敬,与其共溯半甲子相伴之情,共绘新未来壮美蓝图。 一汽-大众三大品牌产品矩阵30年相知相伴,感恩超2200万用户的信赖企业的发展离不开用户,正是用户的信赖成就了一汽-大众今天的辉煌。自1991年成立以来,一汽-大众一直秉持让家轿走进中国百姓家庭的初心,砥砺奋进。从最初皮实耐用的捷达轿车圆众多国人轿车梦,到现在大众、奥迪、捷达三大品牌30余款车型,为不同用户带来超越期待的舒适便捷出行体验,一汽-大众30年来始终坚持以用户为中心,洞察用户需求,以引领时代的先进技术,为用户打造超越期待的高品质产品。 截止2021年3月,一汽-大众连续22个月领跑乘用车市场30年深耕本土,一汽-大众不断获得用户认可,如今已赢得超过2200万用户的信赖。今年一季度,一汽-大众销量再夺冠,累计交付用户超58万辆,连续22个月领跑乘用车市场。值此30周年庆典之际,为感恩广大用户的支持与信赖,一汽-大众于5月1日启动“有多少心,比多少心”用户招募活动。用户和爱车合影比心,并分享与一汽-大众的故事,即有机会成为车主代表,在5月21日,探秘一汽-大众长春工厂,与企业高层深度座谈,并亲临30周年庆典现场,共同分享这份收获的喜悦。 一汽-大众30周年嘉年华首轮惊喜此外,为了更好地与用户互动,一汽-大众还开通了直播平台,搭建“30周年庆典云上世界”。通过这一平台,每一个人都可以写下对一汽-大众的祝福与建言,在这具有里程碑意义的重要时刻,留下自己的印记。同时,用户还可以在这里观看一汽-大众30周年系列直播、庆典现场直播等丰富多彩的内容,更可由此进入一汽-大众大众品牌、奥迪品牌、捷达品牌的官方旗舰店,尽情欣赏心仪的产品,感受个性、多元的汽车生活。30年携手共进,感恩中外员工的辛苦付出如果说用户是企业发展的成就者,那么员工则是企业发展的奠基者。一汽-大众从创业初期的边建边产,到如今建成辐射全国的五大基地,形成超过200万的年产销规模,离不开一批批中外员工攻坚克难、无私奉献。从18棵青松起家到四万余中外员工携手共创,一汽-大众人的队伍不断壮大。传承开拓与奋斗精神,他们在不同的时期,不同的工作岗位上,挥洒汗水、注入心血,贡献自己的智慧和力量,不断以新的突破推动企业综合竞争力提升。 全国人大代表、一汽-大众成都分公司操作技工 黄波企业与员工互相成就,一汽-大众也十分重视人才的培养。通过为一线工人提供大量高质量培训和国外进修机会,一汽-大众培养出一大批懂技术、肯钻研、敢突破的现代产业工匠。不仅注重员工专业技能的提升,一汽-大众更为员工提供公平的发展空间。早在2003年,一汽-大众便引进先进的AC测评体系,形成“不问出身,机会均等”的草根文化。面对电动化、智能化趋势,一汽-大众也积极推进人才的数字化转型——选拔并输送多名业务人才进入阿里、华为等合作方,进行培训、训战,使其具备数字化思维以及重构业务的方法,提升员工数字化协同作战能力。30年共同成长,感恩合作伙伴的同舟共济汽车产业链庞大而复杂,整车厂能否正常生产,不仅取决于自身体系实力,也与各、经销商、供应商合作伙伴息息相关。一汽-大众能够从年产不足万辆,到现在最高日产量突破1万辆,离不开合作伙伴的风雨同舟、共同成长。秉持“全价值链共创”理念,一汽-大众打造产业命运共同体,30年来持续带动上下游产业协同发展。随着零部件国产化率的不断提升,供应商综合水平也不断提高;而“全员全过程”质保体系,也带动整个行业质量意识的提升。独行快,众行远,站在一汽-大众成立30周年的新起点,面对汽车产业变革的新趋势,一汽-大众将继续在双方股东的战略指引下,与广大员工、用户和合作伙伴携手共进,扬鞭奋蹄,再启新局!

2021年5月8日,英戈尔施塔特——奥迪集团2021年第一季度延续了去年年底的强劲势头:客户交付量、销售收入及经营销售利润相比于受疫情影响的2020年同期实现大幅增长。其中,集团经营销售利润率达10.0%。继去年年底的出色表现后,奥迪凭借在中国市场与美国市场的出色表现,实现了成功的新年开局。由于持续的投资与成本优化,以及上一季度的积极影响,奥迪集团净现金流达到了近31亿欧元的高位,这再次彰显了企业的资金实力。随着2月及4月,纯电动奥迪e-tron GT及奥迪Q4 e-tron系列车型的全球首发,奥迪正持续加速其成为高端电动出行提供者的转型步伐。奥迪品牌1-3月客户交付量达462,828辆(2020第一季度:352,993辆),相比受疫情影响的去年同期增长31%,这一数字优于全球汽车市场同期约20%的增幅。持续强劲的客户需求证明了奥迪目前的产品阵容在市场中占据良好的位置。值得一提的是,第一季度,奥迪在Q系列车型和高端车型销量方面取得显著增长。此外,奥迪e-tron车型的客户交付量比上年同期提升了27%。各销售市场表现有所差异:奥迪在中国市场实现了史上最佳的单季度销量,达207,386辆;奥迪在美国市场也迎来了史上最佳的开局,销售近5.5万辆汽车;在欧洲市场,受持续的疫情影响和相关限制,以及半导体短缺的影响,奥迪2021年第一季度的销量略低于去年同期水平(-6.1%)。因强劲销量带来的积极影响,奥迪集团2021年第一季度的销售收入达140.67亿欧元(2020年第一季度:124.54亿欧元),同比增长12.9%。奥迪Q7、奥迪Q8、奥迪e-tron及奥迪A6系列车型在美国市场和中国市场获得了极大的成功。在欧洲市场,奥迪Q3的出色销量显著提升了销售收入。兰博基尼品牌的销售收入也突破了去年同期的高位,达5.09亿欧元(2020年第一季度:4.83亿欧元)。经营销售利润同比大幅提升今年前三个月,奥迪集团经营销售利润达14.04亿(2020年第一季度:1,500万欧元)。经营销售利润率提升至10.0%(2020年第一季度:0.1%)。高水平的经营销售利润及利润率一方面反映出公司强劲的营业表现,另一方面也包含了原材料套期保值带来的正向估值效应(较去年同期增长7亿欧元)。第一季度的强劲表现还受到了积极的价格和产品组合效应带来的影响,例如销售支持手段的显著收缩。“转型驱动力”“过去几个月的表现有力诠释了奥迪集团的市场地位。我们在今年第一季度延续了去年第四季度的强劲势头,并持续进行成本优化,优先发展未来项目。作为大众汽车集团的一份子,奥迪充分利用了其它车企难以比拟的协同效应,其中一个很好的例子是基于大众汽车集团MEB平台打造的全新纯电动奥迪Q4 e-tron车型,”于今年4月1日出任奥迪CFO的Jürgen Rittersberger表示,“我们将一如既往地夯实与加强奥迪未来的财务基础。只有这样,我们才能推动创新目标的实现,并推进向可持续、智能互联的高端移动出行提供者的转型进程。因此,我们的投资是转型的重要驱动力。”奥迪在第一季度的重要方向之一为“电动化蓝图”:凭借分别在2月与4月全球首发的奥迪e-tron GT系列车型及奥迪Q4 e-tron系列车型,奥迪再次扩充其纯电动车型阵容——四大新成员包括奥迪e-tron GT quattro、奥迪RS e-tron GT、奥迪Q4 e-tron及奥迪Q4 Sportback e-tron。凭借奥迪Q4 e-tron系列车型,奥迪在紧凑级市场推出了首款纯电动产品。奥迪正充分利用大众汽车集团强大的协同效应:奥迪Q4 e-tron基于大众汽车集团的MEB平台打造,并在位于德国茨维考的大众汽车集团多品牌工厂生产。MEB平台为众多纯电动车型提供了一个高度通用且灵活可变的开发平台。在第一季度,奥迪集团的税前利润为16.89亿欧元(2020年第一季度:5.45亿欧元),财务业绩下降至2.85亿欧元(2020年第一季度:5.3亿欧元)。与去年相比,财务业绩下降的原因是奥迪电子创业有限公司(Audi Electronics Venture GmbH)在大众汽车集团内部进行了转让,该公司对去年第一季度的财务业绩做出了积极贡献。这一前奥迪子公司成为了大众汽车集团软件部门的基础,该部门现以新名称“CARIAD”运营。与此同时,奥迪在华业务的强劲表现对财务业绩产生了积极影响。强大的净现金流奥迪集团2021年第一季度净现金流达到30.85亿欧元(2020年第一季度:9.52亿欧元),展现出企业财务高度的自给能力。除了稳健的盈利和持续的投资优化,去年第四季度奥迪强劲销量产生的延迟效应也对财务数字产生了正面影响。特别是在去年12月份,奥迪销量处于极高水平,这使得部分付款被延迟到了今年第一季度。奥迪对未来数月继续保持谨慎乐观的态度。除疫情影响外,半导体供应仍较为紧张。因此,奥迪集团保持此前对2021全年的预测:奥迪集团预计客户交付量和销售收入将大幅高于上年水平,规划预计的经营销售利润率将在7-9%的区间,净现金流预期将达到35-45亿欧元。

今天,小鹏汽车发布4月份月度智能报告。数据显示,截止至4月份,小鹏NGP用户使用里程已达 3,613,004 km,NGP功能上线仅仅94天,累计行驶里程已相当于绕地球90圈。与此同时,小鹏智能语音的日渗透率已连续23个月超过90%,意味着从2019年6月起,每天用车的用户中有90%以上使用了智能语音。小鹏汽车一直强调“好用、易用的智能才是真智能”,智能不应该只是噱头,智能应该是能为用户提供良好使用体验、对用户有价值的功能,小鹏汽车各项智能功能的超高用户使用率正是这一理念的充分佐证。小鹏G3迎来OTA升级不仅如此,4月2日,小鹏G3迎来又一次OTA升级,Xmart OS 对应版本号为1.9.2。本次升级涵盖自动辅助驾驶、驾乘模式、智能导航、用车习惯设置、应用生态等多个方面,新增了XPILOT 2.5 自动辅助驾驶安全测试、驾乘舒享模式、用车习惯设置组等功能,并对多项用户关注的功能进行优化。截止至4月份,小鹏汽车通过OTA累计为G3及P7用户推送23次重大版本更新,新增功能130+项,优化功能2300+项,持续为用户提供更多的功能、更完善的服务和更好的出行体验。OTA一直被视为智能汽车的标志之一,但是并不是所有的OTA都能被称为整车OTA。整车OTA是指能对整车相关控制器进行OTA,即对除信息娱乐以外的控制器进行OTA。小鹏汽车所有产品都支持整车OTA,凭借完全自主研发的OTA技术,小鹏G3和小鹏P7的整车动力系统、自动辅助驾驶、车身电子、信息娱乐等都能实现在线升级。小鹏汽车4月份月度智能报告4月份,小鹏汽车XmartOS车载智能系统继续迎来应用上新。4月9日,Xmart OS应用商店正式向用户推送得到、凤凰FM、乐听头条三款应用,其中得到、凤凰FM将在小鹏P7、G3i、G3c、G3升级大屏车型上推送,乐听头条将在小鹏P7上推送。小鹏汽车拥有业内最全的车载音视频内容生态,已接入第三方应用50+,支付宝小程序50+,此次上新的三款音视频类应用将进一步完善内容生态,持续为用户提供更轻松、更愉悦的出行方式。6年前,小鹏汽车就已开始在智能汽车这条新赛道上起跑,多年来持续深耕中国本土化市场,通过自研不断提升产品的用户体验与企业核心竞争力,并逐渐成为了智能汽车赛道的领跑者。小鹏汽车一直致力于“做最懂中国的智能汽车”,未来还将继续加大智能化方面的研发投入,为更多的用户提供更加智能的出行生活。

想试驾英菲尼迪,太热不想出门?平时休息没时间?购车找4S店地方不熟悉?没问题啦!5月成都启阳英菲尼迪推出“试驾无忧送车到家”活动,您想试驾,一个电话,即刻享受到上门试车服务。开启更便捷,更专业汽车服务。定制路线我们将按照您的需求定制您的专属路线,上班或者出行。让您深度体验英菲尼迪的舒适性、操控性等性能,更有专业的工作人员为您讲解车辆知识,试,才知不同!试驾送礼对每位试驾客户,参与上门试驾活动即送百元豪华礼包;试驾要求需提前一天致电预约或联系专属顾问。试乘无驾照要求,年龄18岁以上,试驾客户需有1年及1年以上有效驾龄(且为持证本人参与试驾)无论你在哪里?只要您拿起手中的电话拨打:试驾预约专线19136276656预约好时间与地点,我们会准时准点到达,为您安排不一样的上门试驾服务体验。准备好了吗?

如何评价一个品牌是否成功?是流量还是实力?很庆幸,在这个流量至上的时代,还有坦克这样“固执”的品牌,彰显着“做自我”的纯粹意义。在今年一季度,坦克300交付超1.4万辆,联手长城汽车其他兄弟车型,豪夺越野车市场六成份额。而在近日,坦克品牌4月份销量正式公布,单月交付5500辆,1-4月份累计斩获19823辆的豪华销量数据,再次定义中国高端越野SUV的新高度,向世界诠释中国高端越野力量的不将就与不妥协!坦克在引领趋势不是逆势而为作为中国豪华越野SUV品牌,坦克品牌生而破界,以“铁汉柔情”品牌主张为指导,将越野与豪华完美融合。而坦克300正是在这样的产品理念下打造,精准定位“硬派潮品”的全新物种,在短时间内迅速掀起“坦克效应”。可以说,坦克300既是坦克品牌志在必得的必胜一击,也是它决不妥协的态度彰显。凭借风靡跨圈的爆单人气,和独树一帜的综合产品实力,坦克300上市首月便轻松斩获6018辆的销量数据,成功定义“中国豪华越野SUV”的全新品类。甚至因为销量太好,坦克300直接逼停生产线,为了提高用户购车体验,缩短交付周期,坦克品牌进行了产能提升改造。4月19号,重新开启订单的坦克再次火力全开,开售仅三小时订单即破5000辆,以势不可挡的姿态持续火爆势头。颠覆改装玩法是坦克和坦克手的共识如果说坦克300是中国高端越野SUV市场的先行者,那坦克品牌就是中国越野玩法的拓荒者。长久以来,越野SUV与都市SUV就像是彼此矛盾对立,越野SUV不够舒适,都市SUV又不能满足越野需求。而坦克品牌的出现,不仅为用户带来了更具可玩性的全新选择,奠定“潮玩儿越野”的品牌基调,更为用户提供了更加多元、丰富的生活方式,让越野不止于越野。在今年4月的上海车展,坦克品牌正式发布了与国内顶级改装厂联名共创的赛博坦克、坦克游侠、峰林铁骑三款坦克300的共创车型惊艳全场。作为豪华越野领域的新势力,坦克品牌不仅大秀越野改装的创意玩法,满足不同层面用户对改装的个性化需求,更为中国改装玩家解决了年检烦恼,开启了一个全新的、属于坦克用户的改装新时代!重塑用车生态坦克与用户构建价值共同体而除了硬核产品力之外,坦克品牌持续布局生态体系建设及社群打造,与用户构建价值共同体,对于购车用户而言,坦克品牌旗下车型不仅是一辆车,更是一把钥匙,以此开启全新的出行生活方式并在坦克所构建的社群生态圈中寻找志趣相投的伙伴。坦克品牌以官方车主俱乐部为主体,实现了多维全面布局,以不同的兴趣团体为核心主导,实现不同圈层间的跨界联动。截止目前,全国共成立48家官方车友会,拥有会员共计6000余人,组织线下活动121场,活动范围覆盖公益活动、救援培训、自驾穿越、摄影采风、轻奢露营等多个维度,涉及多个圈层,以归属感承载用户寄托。为了提升品牌服务品质,坦克还建立了全新模式的生态服务体系,通过坦克路书、坦克学院等全新用户专栏,以优质内容打造资源型服务生态体系,让越野不止于越野,以全方位的服务包裹用户,让用户在享受过程的同时,逐步改变新时代用户的生活方式及用车习惯。此外,坦克品牌自身的好口碑特性也在不断发挥效力,引发坦克手们自发充当“营销员”,以一带十,以十传百,形成坦克独有的传播营销脉络。同时,坦克品牌所构建的用户成长、用户共创、用户活动、品质生活等多维度的用户生态体系,致力为用户打造极致的用车及生活体验,这使坦克品牌成为存量竞争格局下,最具潜力与爆发力的全新增长点。全新赛道下坦克开创豪华越野新时代存量时代下,坦克品牌不仅挖掘出汽车市场的新蓝海,更开辟出一条前所未有的新赛道。以硬派越野融合豪华气质,凭借高端、舒适、越野并存的稀缺定位,直击新时代用户的购车痛点,彻底打破“硬派越野就该粗糙简陋”的固有认知,为用户在城市通勤和征战荒野之间提供一个完美的平衡点。这是追求纯粹的时代,也是讲究均衡的时代。对于我们所处的时代而言,单一品类的出现,似乎已经不足以打动挑剔的年轻人,但坦克品牌绝对是个例外。坦克品牌的出现,成功激发年轻用户的购买欲望,让濒临降温的汽车市场重新沸腾,开启了“潮玩儿越野”的市场新潮流。面向未来,坦克品牌也将布局商务豪华和机甲科技两大全新品类系列,不断完善豪华越野车产品序列,组成战斗力爆表的坦克产品攻击集群。未来坦克品牌产品线,将包括机甲系列的坦克300、500、700,和商务豪华系列的坦克600、800等主力产品,无缝覆盖从紧凑型到全尺寸的“高端越野SUV”市场。而在市场销量上,坦克品牌也制定了实现中国越野SUV市占率第一,挑战全球越野SUV第一品牌的五年发展目标。这样的目标看似有些遥远,但从坦克品牌对用户需求的精准洞察,以及持续高能的“坦克效应”来看,五年后的坦克,或将让全球越野,一起仰望东方!

随着民族力量的攀升,建设品牌强国的势头日益强劲,在第五个中国品牌日,中国汽车品牌的关注度空前高涨。5月10日,在知乎与中国汽车工业协会主办的“看见中国汽车”2021中国汽车品牌向上发展专项行动中,东风汽车集团有限公司(以下简称“东风公司”)董事长、党委书记竺延风在知乎主题圆桌上,就国产汽车的智能化、自主品牌破局的差异化路线等相关话题亲自作答,引发行业与网友热议。同日,来自东风公司技术中心的设计师与工程师,来自车间的一线东风人,来自东风汽车的车主们,也结合自身经验同步发声,共同见证东风之“新”,东风之“变”。智能汽车时代来临,国产品牌已站在舞台中央在“智能化是否是国产汽车的逆袭之路?自主品牌与合资/国外品牌的竞争中,该如何破局?是否有差异化竞争路线?”的知乎话题下,竺延风的观点一抛出,就引发关注,带动话题持续发酵。在竺延风看来,汽车已不仅仅是移动的工具,而成为人们在家庭和工作之外的“第三空间”、“动居乐业”的平台和不可或缺的伙伴。国产品牌在智能汽车领域已经站在舞台中央。谈及自主品牌破局之道,竺延风认为,2018年起,自主品牌与国外品牌进入直接正面竞争的发展阶段。他指出,敏锐的洞察用户需求,灵活的机制体制,高效响应市场是自主品牌传统的优势,需要继续保持且将变得更为重要。在汽车行业加快切换到下一代汽车的新赛道上,自主品牌应加快向新能源、智能汽车转型,勇于尝试新商业模式,抢占市场先机。核心能力上,要加强核心技术和资源的自主掌控,形成打造差异化产品的技术和资源基础,满足千人千面客户需求。产品层面,需进一步推动品牌向上,加速高端品牌的塑造,全面推进品牌建设,打造出具有国际影响力的品牌。东风,在发展民族汽车工业的历史召唤中诞生,就像一幅水墨画卷,历经沧桑也沉淀了深厚底蕴。52年间,2000多万辆搭载“双飞燕”的东风品牌汽车驶往千家万户。“今天,东风人的使命就是要在这幅水墨画卷上重新调色,使她的色彩更加靓丽。”就在上个月,东风公司在上海车展期间发布了“东方风起”计划和科技创新“跃迁行动”,将企业定位进一步明确为“为用户提供优质汽车产品和服务的卓越科技企业”,并焕新诠释了“品质、智慧、和悦”的品牌价值理念。其中,“品质”是东风品牌之根,是企业品质、员工品质和产品品质的有机统一;“智慧”是东风品牌之源,东风将不断提升“智”的能力,丰富“慧”的体验;“和悦”是东风品牌之魂,东风坚持营造温暖和煦的氛围和生态,创享客户之悦、社会之悦和员工之悦。竺延风指出,“十四五”期间,东风将更加清晰化、具体化地实践这一品牌价值理念,让东风成为倍受信赖的经营典范、赋能汽车产业创新发展的领航企业,以及成为为客户、社会及员工创造价值的伙伴。根据计划,品质东风方面,到2025年,商用车、自主乘用车和新能源汽车销量分别达到100万,东风自主品牌规模进入行业TOP3。智慧东风方面,“十四五”研发投入将增长到千亿元级,其中,自主品牌研发投入强度不低于6%,保持行业领先。和悦东风方面,东风提出自主乘用车客户满意度进入行业TOP3,商用车客户满意度位居行业TOP1等。做时代的弄潮儿,“少年”东风焕新出发在东风从“汽车企业”向“科技企业”转型之际,“东方风起”恰如一团闪耀的星火,燃起内部的熊熊斗志,也照亮希望与远途。“我还是从前那个少年,初心从未有改变……”4月28日晚,一首壮志满怀的云合唱《少年》从东风大楼传出,东风公司工会、共青团“庆五一、迎五四”网络主题活动圆满举办。活动中,竺延风寄语广大东风员工,公司“十四五”发展战略规划“东方风起”计划已然启程,汽车产业大有可为。“我们注重倾听客户声音、满足客户个性化需求,在消费升级、用户年轻化的趋势下,为新时代用户创造出符合他们审美趣味的新一代汽车。”东风公司技术中心造型设计中心副总监张永亮表示。东风公司技术中心智能软件中心感知融合室主任工程师别韦苇则在采访中表示,人工智能、5G、大数据、云计算等技术与汽车产业深度融合,软件定义汽车的时代正在到来,东风人将在“跃迁行动”引领下,孜孜以求,早日在智能驾驶与智慧出行领域取得新突破。“建设汽车强国、打造民族汽车品牌,已到关键时期。推动‘东方风起’与‘科技跃迁’,加快自主掌控关键核心技术,奋斗正当其时。”东风公司技术中心前瞻研究中心高能研发总监赵春来备受鼓舞。焕新启程,由内而外。向科技型企业转型的东风,客户思维正在东风体系落地深植,同时客户也从企业的转型中感到变化,优化体验。岚图汽车正在推进的“创享计划”,就是直接让客户参与到汽车的研发、测试、生产、服务等流程,也因此收获了“以客户为导向,与客户共创共享,东风这点做的越来越好”的点滴口碑。“风神的产品越来越年轻化了,奕炫天生就颜值很高,充满潮流感和时尚感。但最赞的还是它的动力性能,快速的起步速度与爆发力,让我随时随地都可以享受驾驶乐趣。”东风风神奕炫车主霍浩甲表示。“变化很大,很有科技感和未来感,让我看到了一个不一样的东风。”上海车展期间,不少到访东风汽车展台的车主和媒体们发出这样的感叹。更有媒体在报道中指出:“从汽车公司向科技型公司,从关注产品向关注客户,东风的战略转变很大。历经52载风雨,把握时代脉搏,东风定能勇立潮头,再创佳绩。”东方风起,天高海阔任飞翔。东风“双飞燕”,一个自立自强的民族品牌,正乘着强劲的科技之风,在创新转型发展的新征程上自信笃定。

5月10日,吉利汽车控股有限公司(HK.0175)公布2021年4月销量数据:4月销量100331辆;1-4月总销量433907辆,同比增长39%。其中,全球新高端品牌领克汽车4月销量为19021辆,同比增长约87%、环比增长约16%,领克全系车型累计销量达502685辆,成功突破50万辆。在新能源领域,几何A、几何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品,4月总销量为3787辆。海外出口方面,4月出口量为8578辆,同比增长约96%;1-4月出口总量35995辆,同比增长191%。第一季度,COOLRAY(缤越)在菲律宾成为小型SUV销冠,总销量1313辆,同比增长345%。放眼全球,从俄罗斯、菲律宾、科威特到白罗斯,“中国钢炮”缤越正在被全球消费者所认可,“中国钢炮”逐渐成为“世界钢炮”。吉利:迈入科技吉利4.0时代全新发展阶段4月,吉利汽车旗下轿车销量为41115辆,SUV销量为58897辆。其中,“家轿颠覆者”星瑞4月销量10387辆,上市半年累计销量65276辆,引领吉利高质量发展。帝豪轿车4月销量16829辆,继续领跑中国品牌轿车。目前,全新迭代的第四代帝豪设计手稿已曝出,未来将以更优异的品质、更前沿的科技、更年轻的态度持续引领国民家轿新风尚。SUV方面,博越家族4月销量22007辆,同比增长18%。上市5年来,博越家族累计销量120万辆,成为“吉利速度”的最佳见证者。“中国钢炮”缤越4月销量10018辆,同比增长30%。全新SUV帝豪S已正式上市,将进一步丰富和完善帝豪家族的产品矩阵,满足90/95后向新青年对于时尚科技产品的多元化需求。当前的吉利汽车,已迈入科技吉利4.0全面架构造车时代,CMA架构是科技吉利4.0时代的核心支撑。作为吉利高质量发展最新车型,星越L继承了CMA架构“安全、健康、智能、性能、节能”五大全球基因,拥有整车FOTA在线升级技术,展现了SUV颠覆者的强大实力。星越L在今年上海车展启动的首批2000个盲订名额,仅5分3秒便抢订完毕;车展后启动的999个盲订名额,仅1分39秒便被抢购一空,抢订速度颠覆记录。4月,吉利汽车集团还成为IATF国际汽车工作组第10家汽车集团成员,并拥有董事表决权。作为历史上第一个亚洲会员,吉利的加入是IATF全球化发展的一个里程碑。吉利将与其它9大国际汽车集团以及欧美各国汽车协会,共同参与国际质量标准制定,推动世界汽车工业可持续发展。领克:满足50万用户的多样化需求领克能得到超过50万用户的选择,离不开产品品质的不断进阶。从细分市场到微分市场,领克不仅做到了满足用户需求,还在不断为用户创造需求。领克02 Hatchback以性能为核心,契合了年轻消费者对于个性化、可玩性的追求。领克02 Hatchback将于6月上市,与领克03+形成“运动轿车双子星”,发力“钢炮市场”。作为领克品牌首款溜背造型的插电混动SUV,领克05 PHEV在上海车展开启预售后,已于5月5日正式上市并开始交付,官方售价为22.77万元。领克 05 PHEV 的诞生,意味着领克CO PHEV 家族进一步壮大,以01 PHEV\02 PHEV\03 PHEV\05 PHEV \06 PHEV 共5款PHEV 产品,全面契合年轻态人群喜好。通过对用户,特别是年轻态群体更精细化的洞察与耕耘,领克快速构建了燃油+新能源、SUV+轿车及性能车的立体化产品布局,不断为用户带来兼顾豪华、潮流、性能、品质的车型新选择。在中国销量突破50万辆的同时,领克持续深耕全球市场布局:2020年9月,领克开启了“欧洲计划”;10月份,首家欧洲线下体验店在阿姆斯特丹开业;2021年1月哥德堡线下体验店亮相。2021年起,已有多批次全新领克01 PHEV整车出口欧洲,领克的“欧洲计划”驶入快车道。极氪:首款车型极氪001火爆预定4月15日,吉利控股集团旗下全新智能纯电品牌——极氪正式发布。极氪基于SEA浩瀚智能进化体验架构打造的首款量产车型——极氪001,也在发布会上同步开启预订,价格区间28.1万-36万元(国家补贴后零售价),涵盖WE版、YOU版、ME版共三款车型,将于今年10月开始交付。极氪宣布将拿出4.9%的股份权益支持共创,以企业最高级别的形式鼓励用户参与到极氪的发展中。对于极氪而言,用户是朋友、同事和共创伙伴。从超越用户期待的产品,到不断进化的极氪宇宙,极氪不止是品牌,更是一个全新的用户型组织。作为用户品牌,极氪产品的交付只是起点。更重要的,是让用户由此进入精彩的极氪生活。极氪宣布将打造极氪宇宙,通过构建全新品牌直营体系,自建全场景补能体系,以及推出包括线上社区、订阅出行、OTA商城、极物生活等多元创新举措,实现产品的全生命周期管理,以及用户旅程的全场景覆盖,为用户创造更具价值的拥车体验。

日前,华人运通高合汽车宣布正式开启HiPhi X全国车主交付季,全面开启高合HiPhi X创始版的批量交付。车主们可在各个城市的高合交付中心喜迎爱车或者预约送车上门交付服务,未来也可选择在高合城市精品工厂用户中心交付。5月8日,来自全国12座城市的高合创始车主在高合城市精品工厂参加了车辆交付仪式,高合汽车位于上海、北京、广州、深圳、杭州、盐城等多地的交付中心也开启运营。高合汽车创始人、董事长丁磊表示:“高合HiPhi X按计划如期高质量地交付用户既是我们与用户共创的重要里程碑,更是共创的新起点。我们将围绕用户出行全生命周期构建高效精准、全程运维、直达用户的服务网络,为用户创造品位高端、全程无忧的品牌服务和出行体验。”高合汽车开启量产交付2019年7月,高合汽车首次发布HiPhi量产定型车时,就宣布将于2021年中批量交付用户。此后,产品量产计划稳步推进,经历了严苛的“两冬两夏”完整的产品工程验证与测试之后,高合汽车于2021年5月正式开启全国交付,这也是全球首款量产交付的基于H-SOA开放式电子电气架构的可进化智能汽车。5月8日,来自全国12座城市的创始版车主在高合城市精品工厂参加了车辆交付仪式构建出行全场景服务体系随着高合HiPhi X的正式交付,高合汽车将建设全面涵盖用户出行全场景的服务体系,围绕品牌体验、交付服务、维修、充电等,构建起全方位的直营服务网络,高效直达用户生活半径。首批位于北京、上海、广州、深圳、杭州、盐城等城市的高合交付中心也开启运营,在5月底体验店、交付中心、服务中心和服务网点将增至85家,年内将达到120家。车主们可在各个城市的高合交付中心喜迎爱车或者预约送车上门交付服务,未来也可选择在高合城市精品工厂用户中心交付。高合汽车开启量产交付高合交付中心(HiPhi Delivery Center)为用户提供集展示、体验、交付于一体的综合服务,在新车验车、车贷车险、车辆美容、注册上牌等方面为用户带来更加专业高效的全新服务体验。高合服务中心(HiPhi Service Center)为用户提供从客户咨询、车辆维修、上门预约服务、取送车服务、救援车服务、直营工厂配件,到7✖️24小时的400客服中心等,提供直面客户、直达用户的售后服务。高合交付中心(HiPhi Delivery Center)为用户提供集展示、体验、交付于一体的综合服务同时,高合HiPhi APP全新升级,涵盖人、车、服务、体验的全场景互动,形成线上线下的服务闭环。此次高合APP升级向车主开放了车辆智能远程控制和在线服务、充电共享等全新功能,用户交流分享的共创社区的互动体验也得到了提升。充电方面,高合汽车首任车主不仅将获赠智能交互高合家用充电桩,还能够在高合品牌充电站享受快速的充能服务;同时,高合汽车与国家电网、中国南方电网、特来电等充电伙伴实现在全国公共充电桩上的深度合作,范围覆盖300多个城市及主要高速路网15万根充电桩,涵盖用户出行中的核心充电场景。高合汽车品牌充电站全面启用高合工厂体验智能智造之旅随着交付开启,高合城市精品工厂用户中心也全面启用。作为智能制造最新标杆,高合工厂是以“智能、数字、互联、环保”四个衡量维度打造的城市精品工厂,引入库卡最新C4型互联机器人等边缘计算赋能的世界级先进制造装备,基于5G全覆盖的生产环境,全面智能互联化,从第一个零件到最后自动驾驶生产下线,实现高度自动化,是全面对标当今全球最先进智能制造水平的工业4.0样板工厂,也是第一个能够实现全流程参观的“透明工厂”。据悉高合城市精品工厂也将成为可以预约参观、交付车辆、体验服务和未来出行的基地,今年下半年工厂将正式开放用户参观,通过线上预约,在工厂开放日时,用户及公众可以见证车辆诞生的全过程,探访高合汽车高品质生产制造背后的奥秘。高合城市精品工厂也将成为可以预约参观、交付车辆、体验服务和未来出行的基地高合HiPhi X总装车间是5G环境下高柔性、高科技的实验室车间高合城市精品工厂油漆车间配备杜尔DURR最新一代涂装机器人

2021年5月8日,岚图FREE从武汉出发,正式开启40,000公里不间断长测之旅,岚图FREE车队将会穿越江西、浙江、广东、广西、四川、甘肃、新疆、西藏和云南9省,途经嘉兴、瑞金、井冈山、雅安、张掖、吐鲁番、格尔木和拉萨等13个城市,为期140天。长途行进中,挑战无处不在,岚图FREE车队不仅将历经高速、国道、省道、城乡公路以及多种非铺装路面等复杂路况,而且还会面临丘陵雨林、沙漠戈壁、高原山脉等复杂地域,更有可能遭遇到沙尘、暴雨等极端气候环境。全程严苛条件考验岚图FREE的产品品质,同时也能真实还原用户日常通勤、城际出行和长途旅行等用车场景,消除用户使用电动车的焦虑。作为中国“造车新实力”,岚图汽车将自身定位为“零焦虑高端智慧电动品牌”,旨在为新中坚力量提供一系列零焦虑的产品和服务,赋能广大用户美好生活。在发车仪式上,岚图汽车CEO卢放表示,“秉承对用户体验和安全的承诺,岚图汽车把品质和安全作为第一原则,致力于为用户提供高品质的电动汽车。我们敢于以岚图FREE进行这场40,000公里长测之旅,不仅源于岚图FREE优异的产品品质和岚图汽车强大的技术自信,更源于以用户为中心的理念。为实现高品质交付,岚图FREE在上市前还将进行多轮严苛测试;即便交付后,也将持续开展极限试验,不断完善用户体验。”据悉,此次岚图FREE 40,000公里长测之旅分为三个阶段:第一阶段,岚图FREE车队从瑞金出发前往成都,途经井冈山、遵义、赤水等红色城市,重走长征路,沿途穿越山地、丘陵、丛林、草原、沼泽等复杂地势,在万里征程中尽显品质自信,期间还将在西双版纳开展高温高湿测试。第二阶段,岚图FREE车队将从西安出发,一路向西北行进,经张掖、酒泉、霍尔果斯、阿勒泰到达敦煌,在领略丝绸之路沿途美景的同时,还在戈壁、沙漠纵横的新疆地区进行多路况驾驶,验证产品耐久性,强化产品高性能,途中会在吐鲁番开展高温耐久测试,检验电池安全性。第三阶段,岚图FREE车队将从敦煌出发,一路向上勇攀青藏高原,途径格尔木、玉树、波密和拉萨等地,最终抵达德钦,沿途会在格尔木开展高原测试,以检验岚图FREE“三电”系统在高寒缺氧环境中的适应性和可靠性。在三大阶段测试完成之后,岚图FREE将返回武汉,并按最新测试结果进行改进,快速推进产品迭代升级。可以想象,在40,000公里的长测旅程之中,风险无时无刻不在。在安全方面,岚图FREE采用最新最严的五星安全标准,全球首创TRB+Patch复合结构热成型A柱,首次采用2000MPa铝硅涂层材料的车门防撞梁,车身结构强度高、刚度高、耐用性高,为车辆抵抗风沙、暴雨以及恶劣路况等不利条件提供了最坚实可靠的防御。同时,岚图FREE行业首创“三维热隔墙技术”,搭载了自主开发的“琥珀”结构电池包,测试中电池包“不冒烟、不起火、不爆炸”,在安全、能量密度、热管理等方面实力领先,打消了用户对电池的安全焦虑。此外,岚图FREE全系标配L2+级智能驾驶辅助系统,可实现ACC、LKA、LDW等20项智能驾驶辅助功能,时刻感知前途路况,主动规避风险;其中,同级罕有的NVS主动夜视系统,具有150m超远视距识别功能,让夜间行车更安全。值得注意的是,岚图FREE此前已经进行了三高(高温、高原、高寒)测试、耐腐蚀测试、道路强化耐久测试、NVH试验和电池包等一系列严苛测试,全程超过300万公里,整车历经1000种路况以及零下40℃、高温50℃等极端环境测试,致力于为用户带来安全、零焦虑、可信赖的全场景用车体验。目前岚图FREE已进入批量试生产阶段,即将于今年第三季度上市交付。作为岚图首款量产车,岚图FREE定位于“性能级中大型智能电动SUV”,可同时提供增程电动和纯电动两种动力方案,其中岚图FREE增程版采用“1.5T+四缸”高效增程技术,综合续航达860KM。岚图FREE以众多温暖科技打造4种智能座舱模式,全系标配高级智能驾驶辅助系统,可实现20项智能驾驶辅助功能,配备前双叉臂/后多连杆全铝独立悬架、空气悬架等百万级高端配置。即将踏上征途的岚图FREE车队,在漫漫40,000公里的旅程中,不仅将全面展示岚图FREE的优异驾控性能和高端智能科技,而且还将与所有参与者一道,共同开启一场征服万难、丈量天地的不凡之旅。
