

2021年5月9日,乌鲁木齐首座蔚来充换电一体站 | 乌鲁木齐红星美凯龙正式落成并投入运营,这是全国第211座换电站、第156座超充站,也是新疆的首座第二代换电站。该站位于乌鲁木齐市水磨沟区红星美凯龙,地处核心商圈,周边交通便捷,有效辐射乌鲁木齐各大区域,将为乌鲁木齐及全疆用户带来更加快捷、智能的补能体验。乌鲁木齐第二代换电站&超充站是蔚来Power North计划走进新疆的第一步,标志着该计划的正式启动。未来三年内,蔚来将在新疆、青海、宁夏、甘肃等8个北方省份完成100座换电站、120辆移动充电车、500座超充站,超2000根超充桩、超10000根目的地充电桩的资源布局,有效提升全国电动汽车用户在北方的驾驶体验。截至目前,蔚来已于全国布局换电站212座,超充站156座,目的地充电站339座,接入第三方充电桩380,000余根。伴随Power North计划的实施,蔚来将全面建立起覆盖全国的,便捷、灵活的全场景补能网络,让加电比加油更方便,为用户创造更加愉悦的驾乘生活,助力国家早日实现碳达峰、碳中和的发展目标。

5月9日,摩纳哥——Formula E比赛抵达摩纳哥,并史上首次使用全球最著名的街道赛道的全部路段。车迷们在摩纳哥见证了一场罕见的电动赛车精彩角逐,无数次的赶超与鏖战让比赛惊心动魄。“这场比赛为Formula E和电动赛车做了次很好的宣传,”奥迪运动ABT舍弗勒车队领队阿兰·麦克尼什(Allan McNish)表示,“对我们车队来说,却也是无比遗憾。”在总26圈的第19圈,勒内·拉斯特(René Rast)在争夺第七位时与障碍物发生碰撞,导致左后悬架严重受损,不得不退出比赛。彼时,拉斯特的赛车拥有比前面大部分车手多2%的电量,在起决定性因素的末端赛程拥有有利优势。值得一提的是,该德国籍车手还在比赛中获得第二最快圈速。排位赛竞争激烈,最快的四名车手间的差距仅为0.059秒,卢卡斯·迪·格拉西(Lucas di Grassi)未能如愿参与竞争超级杆位。然而在正赛中,这位巴西车手奋起直追,一度保持前十位的名次,有望取得宝贵积分。然而在正赛最后一圈时,位居第八位的迪·格拉西与保时捷车队车手André Lotterer发生碰撞,不幸掉落三个名次,最终以第11名完赛。奥迪客户车队远景维珍车队在Formula E摩纳哥站表现出色。车手Robin Frijns获得亚军,领衔Formula E世界锦标赛,该荷兰车手与防守冠军António Félix da Costa在整场比赛中展开精彩较量,双方均赶超对方数次。Formula E新秀车手Nick Cassidy同样斩获积分,以第八名完赛。Formula E下一轮双赛程将于6月19-20日于墨西哥普埃布拉举行。其比赛场地距奥迪在美洲大陆最现代化、最可持续化的生产基地——圣何塞·恰帕工厂仅60公里。

5月13日,全新奥迪RS Q8将与Mr.Q奔赴国内首个仅存24小时的海上赛道,与奥迪高性能家族其他车型强势集结,组成“王炸天团”,进击登场,迎接终极挑战。届时,Mr.Q身份也将最终揭晓,敬请期待。继纽北登顶之后,全新奥迪RS Q8联手Mr.Q燃擎出击,凭借1分42秒326的圈速成绩刷新了浙江国际赛车场的量产SUV圈速记录,之后又以2分28秒214的佳绩荣登上海国际赛车场量产SUV圈速榜首位,不仅成功捍卫了其“最速量产SUV”绝对王者地位,也将其“全新物种”的破局姿态展现得淋漓尽致。全新物种RS Q8“称霸”圈速榜燃爆赛道无畏破局全新奥迪RSQ8出道即传奇。2019年9月13日,其以7分42秒253的圈速成绩荣登“纽北最速量产SUV”的宝座。2021年,在Mr.Q的倾力助阵下,全新奥迪RS Q8继续横扫国内赛道。伴随着引擎的轰鸣声,全新RS Q8以进击之姿飞驰于赛道之上,先后登顶浙赛、上赛“量产SUV圈速榜”,再续传奇。作为奥迪RS家族的“王炸车型”之一,全新奥迪RS Q8的实力远不止于此,其集顶级平台、雷霆动力、超跑操控、越野性能、轿跑型格、奢适空间、尊享订制、豪华品质8大DNA于一身,以“破局者”姿态树立起量产SUV的新标杆,堪称量产SUV中的“全新物种”。前沿科技成就巅峰性能极致操控书写最速传奇全新奥迪RS Q8持续刷新顶级赛道的圈速记录,源于奥迪最高规格的动力总成、高度整合的操控系统以及汇集尖端科技的底盘等。其搭载与保时捷共同研发的最新一代EA825 4.0T V8 TFSI发动机,最大功率高达441 kW,峰值扭矩达800 N•m,百公里加速仅需3.8秒,最高时速可达305 km/h。这让全新奥迪RS Q8以雷霆之姿征服顶级赛道,极富张力与激情。全新奥迪RS Q8还搭载带机械式中央差速器的quattro全时四驱系统,带来更为极致、稳定的驾驭体验。采用可选装48V主动式防倾杆的RS可调空气悬架,全新奥迪RS Q8还可根据驾驶模式和路况条件自动调整车身高度及硬度,实现动态主动抑制车辆侧倾。即使极限过弯,全新奥迪RS Q8依然保持稳定,给予Mr.Q充足的驾驶信心。迎接终极挑战全新奥迪RS Q8与Mr.Q奔赴海上赛道今年,全新奥迪RS Q8在国内顶尖赛道屡创新纪录,与Mr.Q燃情助阵密不可分。其顶级的驾驭水准与全新奥迪RS Q8的极致性能相得益彰,对极致速度和不断超越的追求与奥迪RS家族“PERFORMANCE IS AN ATTITUDE”的进击态度高度契合,彼此配合默契十足,最终凌驾赛道,不断刷新成绩。逐风竞速,传奇进阶。去年奥迪RS首创空中城市赛道,让用户在极致尊享中体验R/RS极致性能,引领极致尊贵的高性能生活方式。2021年,奥迪RS专属城市赛道将全面升维,从空中到海洋。5月13日,全新奥迪RS Q8将与Mr.Q共赴国内首个仅存24小时的城市海上赛道,与奥迪高性能家族其他“王炸天团”成员强势集结,进击登场,迎接终极挑战。届时,Mr.Q身份也将最终揭晓,敬请期待。

要说今年上海车展上最爆款车型,无疑是东风标致上市的新法式SUV家族全新4008/全新5008。全新车型一经上市就掀起了一阵“新法式”浪潮,吸引了大批消费者的深切关注。全新4008/全新5008多项核心配置全系标配,主力车型至高20项升级,增配不加价。“5心守护行动”是东风标致去年10月份推出的系列品质服务,包括“买车放心、用车安心、服务贴心、换车开心、一路同心”,其中的“7天可退换车“、”新车承诺1年保价“、”新车质保5年无忧“、“不满意、就免单”等服务承诺均领先行业标准,这不仅代表了东风标致对于自身品质的自信,更体现出了东风标致对服务品质的不懈追求。为满足消费者多元化的购车需求。东风标致加速实现品牌全价值链转变,围绕“以客户为中心”的理念,在行业开创性的“5心守护行动”服务承诺基础上再度扩容,针对全新4008/全新5008推出开创行业新标杆的“保值、保修、保养、保险”的“四保”政策,全方位陪伴客户用车全生命周期。具体包括:1年85折,2年75折,3年65折保值回购的“保值加码礼”;5年15万公里整车质保的“保修加码礼”;5年6次基础保养(含首保)的“保养加码礼”;预交1000元续保金享3000元原厂精品的“保险加码礼”,覆盖了客户用车的维保周期,不仅降低了客户的用车成本,更使车辆的保值率得到极大提升。其中“保值加码礼”,诚意为狮粉考虑,打消对法系车保值率的顾虑。其所承诺的“1年85折,2年75折,3年65折”的保值回购,真正做到了更实惠、更实在、更纯粹、更划算。更实惠的承诺回购折扣,在主流合资品牌中与日系品牌一样,属于保值率第一梯队,高于德系、美系、韩系;而比起一般汽车厂商仅承诺一年、两年回购,东风标致敢于承诺三年回购,在众多厂商中更加实在;而本次保值回购,是不附“换购”新车等任何条件的回购,在同类政策中更加纯粹;在诸多实惠政策加持下,购买全新4008/全新5008的购车日成本低至70元,比租车还要划算。“4保”政策加码打消了消费者对法系车保值率的顾虑,同时也减少了消费者的用车负担,使其更轻松的享受到新法式的高品质用车体验。好的政策需要好的产品来匹配。全新4008/全新5008基于“美感、质感、动感、互联”进行了“四大升级”,主力车型至高20项升级,核心配置更是做到了全系标配。增配不加价,给消费者带来满满的期待。全新4008/全新5008全系标配10英寸悬浮式触控屏、赛车式小幅多功能方向盘、方向盘换挡拨片、游艇式电子换挡杆、Blue-i 2.0智能网联系统,一系列的配置构成了标致独有的i-Cockpit全感官唯我座舱。全系标配日本原装进口爱信8速手自一体变速箱,百年CLDR大师级底盘调校,使整车操控性能更加强劲、平顺;同时车内采用超过110项静音措施打造的深空级静音,更在全车使用低气味、低VOC、无毒环保隔音材料,创造静谧空间的同时,也保证了乘客的呼吸健康。全新4008/全新5008不仅硬核配置皆为全系标配,入门即享超丰富配置,且主力车型20项配置升级,过硬的产品力充分满足了消费者的需求。全新4008/全新5008在主力车型中焕新升级了ACC自适应巡航和AEBS在内的ADAS自动驾驶辅助系统升级;搭载了高德在线导航、在线音乐、在线电台、智行APP、车载WI-FI等互联智能科技配置;以及可脚部感应开启和关闭的后备箱尾门、SOS紧急救援服务等20项配置升级,丰富的配置增配不加价,使新车的功能性和价值均得到了提升。

5月7日-9日,TCR China中国系列赛2021赛季的首场比赛,将在上海上汽国际赛车场举行。屡获殊荣的MG XPOWER车队将再次出征,全新调校的MG6 XPOWER TCR也将以全新姿态登场,在F1赛道上演绎MG传承百年的速度与激情。同时,携手MG6 XPOWER TCR出征的还有汽车之家AHRT赛车队,他们的加入,将给MG6 XPOWER TCR赛车在本赛季的表现带来更多看点。双车队出征全新赛季,F1国际赛道上演绎速度与激情TCR China中国系列赛2021赛季的首场比赛在上汽国际赛车场开启。这条F1级别的国际赛道总长5451.24米,有7处左转弯道及7处右转弯道,对车辆和车手的要求极高。赛车作为车队的重要武器,需要不断地调教和优化,才能无往而不胜。2020赛季结束以来,MG XPOWER车队总结过往赛事经验,不断对MG6 XPOWER TCR进行赛道测试。车队工程师们根据测试结果,对赛车进行更进一步的数据分析与调校,细化赛车设定的每个环节,极大地提高了车手对于车辆的操控感受,使得MG6 XPOWER TCR赛车将以更强悍的实力,来面对新赛季更多赛道和对手的挑战。MG6 XPOWER TCR赛车除了需要将赛车调整到最佳状态,拥有冠军级别的车手阵容,也是卫冕路上的重要保证。新赛季,MG XPOWER车队将以更强的车手阵容出征,四位首发车手分别为张臻东、艾明达、曹宏炜、闫闯,将和MG6 XPOWER TCR战车一起,为MG XPOWER车队的卫冕之旅保驾护航。MG6 XPOWER TCR赛车自2019赛季首次登场以来,MG XPOWER车队厚积薄发。2020 TCR China中国系列赛中,由车手张臻东、何晓乐等组成的MG XPOWER车队凭借在赛场上的出色表现,拿下年度车队冠军!除了国内赛场,MG6 XPOWER TCR在国际赛场上也有不俗表现。在2019 FIA Motorsport Games(FIA赛车运动大会)上,中国车手张臻东和英国车手R.Butcher驾驶MG6 XPOWER TCR赛车分别取得第14和第4名的成绩,在国际赛场上展示了“中国制造”的实力。汽车之家AHRT赛车队参赛车手,则来自汽车之家原创编辑团队。经过内部试车和选拔,本赛季全新参赛阵容是:王涛、林琦、张子仪、梁奇和陶懞轩。全新涂装的汽车之家AHRT战车——MG6 XPOWER TCRF1级别的国际赛道,整装待发的MG6 XPOWER TCR,强大的车手阵容,相信会为大家献上一系列精彩纷呈的比赛。传承百年赛道基因,MG6 XPOWER TCR为赛道而生TCR China是TCR国际汽车系列赛在中国的官方授权赛事,是在中国举办的世界级系列赛事。TCR国际系列赛是汽车世界杯的雏形,是世界高端运动轿车的竞技场,是世界房车锦标赛的延伸与发展。房车赛以“Real Car Real Race”为理念,使用量产车型为基础进行比赛,是对汽车各项性能的“终极考核”,同时也是对团队合作、管理运营的考验,这也是MG6 XPOWER TCR赛车诞生的初衷。MG6 XPOWER TCR赛车此次参赛的MG6 XPOWER TCR赛车,使用前置前驱直列四缸2.0T发动机,最大功率350马力,峰值扭矩460牛·米,匹配6速序列式变速箱,采用换挡拨片形式。底盘依旧采用原厂前麦弗逊、后多连杆结构,通过优化细节,可以对底盘的倾角、束角进行调节,让赛车的操控表现更加凌厉。MG6 XPOWER TCR赛车基于MG6车型,严格按照国际TCR赛事技术规则打造,并且是目前唯一一辆中国国内生产制造的TCR赛车,代表了国内赛车制造的最高水平。赛车运动是展示技术实力的重要舞台,生而赛道的MG,百年来创造了43项世界速度纪录,从未停止对速度和性能的追求,不断打造属于MG的赛车文化。MG6 XPOWER TCR赛车的诞生,拉近了赛车与量产车的性能界限,让更多年轻人享受速度与激情。其量产版车型第三代MG6,则凭借“‘中国心’2020年度十佳发动机”和“世界十佳变速器”的黄金动力组合,成就“运动之王”的硬核实力,再加上同级唯一L2.5 PLUS级别智能驾驶和27项升级品质的配置,成为年轻人的“运动轿跑首选”。第三代MG6此外,MG品牌不断赋予MG XPOWER更多的年轻内涵,打造MG对应个性改装的主线,并将在今年陆续推出基于MG主销车型的MG XPOWER官方改装版本,为热爱速度的年轻消费者提供丰富的产品选择。5月29日-30日,MG还将为用户带来一场盛大的MG Live!大型改装活动,打造一场专属年轻人的汽车文化体验和车迷狂欢派对,并带来在个性、运动、改装方面的一系列新动作!凡是过往,皆为序章。传承MG品牌赛道基因的MG XPOWER车队将勇往直前,在2021赛季全新出发,积极面对未知的机遇和全新的挑战,力争卫冕!再创辉煌!

2021年5月8日,上汽通用汽车别克品牌宣布全新中型SUV别克昂科威Plus 将推出七座车型。基于通用汽车中型豪华SUV架构,别克昂科威Plus 7座版拥有2833mm超长轴距、灵活便捷的“2+3+2”三排7座布局以及同级领先宽适空间,并全系搭载通用汽车全新一代VIP智能电子架构,带来“大”得人心的智能舒适座舱,树立中型SUV新标杆实力。别克昂科威Plus 7座版空间宽绰舒适,充分满足多元化出行需求别克昂科威Plus 7座版采用全新别克SUV家族设计语言,兼顾动感优雅的视觉美感和高通过性的豪华大气车身比例。同级领先的2833mm超长轴距,长引擎盖、长后悬的车身结构设计,使得别克昂科威Plus 7座版营造出宽绰充裕的乘员空间和储物空间。座舱采用灵活高效的 “2+3+2”三排7座布局,充分满足日常通勤、周末郊游、接送亲友等多样化出行需求。前后三排剧院式座椅布局,为每一排乘客都提供了良好视野。其中第二排座椅靠背、移动行程可根据乘客体态人性化调节,乘坐更为称心适意;座椅左右两侧均配置了Easy Entry方便进出功能,前后移动空间达250mm,进出第三排更便捷。当乘客坐进第三排,充足的头部和膝部空间,有效保证乘坐舒适性。与此同时,为了照拂后排乘坐人员视野感受,新车搭载了860mm*1400mm两片式全景天窗,并特意优化第三排角窗面积,带来了良好的采光和开阔舒畅的视觉享受。在体感舒适性方面,别克昂科威Plus 7座版同样下足功夫。其座椅基于豪华车座椅骨架开发,前排座椅带电动八向调节及电动四向腰托,配备加热/通风功能,为驾乘者提供豪华舒适享受;主驾座椅还配置了记忆功能,不同驾驶者只需轻松按键就可调整到最佳坐姿;二排座椅则同样配置了座椅加热等豪华舒适配置。新车座椅根据人体工程学打造,采用分区域发泡工艺调节软硬度,包裹感更强、对乘员身体支撑性更好;坐垫和靠背选用高档填充物以及触感极佳的打孔材质,充分关照每一位乘员的乘坐舒适性。860mm*1400mm两片式全景天窗,带来了良好的采光和开阔舒畅的视觉享受别克昂科威Plus 7座版拥有丰富实用的储物空间。座舱前后门门板采用一体式地图袋外加内凹式瓶托特征设计,能轻松搁置日常饮用瓶装水;前排中央双对开设计扶手箱,容积高达6L,可放置小型手提包;中央扶手下部贯穿式储物盒能轻松容纳抽取式纸巾、化妆包、短柄伞等日常用品;后备箱空间容积最大可扩展至1642L,满足多样大件物品的装载。别克昂科威Plus拥有丰富实用的储物空间作为艾维亚子品牌的全新成员,昂科威Plus艾维亚7座版还拥有艾维亚专属高端设计元素。专属象牙白和爵士黑两种内饰色彩,带来雅致明快、沉稳深邃两种不同格调氛围。车门饰板、座椅椅面等位置均采用立体流动菱形纹理设计,以细节彰显尊崇身份。专享Bose环绕音响采用第二代Centerpoint®虚拟环绕声技术和SurroundStage®环绕声技术,可让每一个座椅上的聆听者均置身音乐中心,真实自然的前后声场创造出沉浸式环绕聆听体验。专属带腿部感应功能及别克Logo照地灯的电动举升门,不论驾乘者双手腾挪不开,或遭遇黑夜、暴雨等情况,伸脚在感应区轻轻划过,尾门即会自动打开,智能、优雅、便捷。Bose环绕音响真实自然的前后声场营造出沉浸式环绕聆听体验全新中型SUV昂科威Plus 七座车型将携手五座车型一同登场,展现中型SUV新标杆实力作为通用汽车新一代全球战略车型,别克昂科威Plus 7座版的到来将进一步提升别克昂科威Plus车型竞争力,与五座车型一起满足更多消费者对于中型SUV的多元化需求。

锐见优雅,耀领蓉城。5月15日-23日,新运动美学豪华轿跑奥迪A5将携智美新豪华C级轿跑车奥迪A7驭美而至成都。以优雅之姿,以锐利之势,为乐活的成都人开启一次为期9天的艺享生活之旅。届时,惊喜云集、艺术荟萃......一场极致纯粹的高雅盛宴即将呈现。据悉,本次活动将以“静展+巡展”的形式进行,在动静之间,近距离传递奥迪魅力,全方位释放美好人车生活。那么,将有哪些精彩值得期待呢?这就一起来看看!惊喜加持先享缤纷礼遇活动正式开始之前,奥迪特意准备了一个神秘的惊喜:以颇具成都特色、个性态度所组成的围挡,为成都新增了一处“网红打卡地”,在制造悬念和传递趣味的同时,一步步揭开车型面纱,吸引全城的注目。而为了提升用户体验,本次活动还将开设VIP导览通道,提前通过小程序进行预约观展/试驾,不仅能享受到专属的VIP服务,还能通过互动领取到丰富的礼品,更有机会参与高端插花课程,体验皮具、木具等制作,与奥迪A5、奥迪A7在物象感知与澎湃行进间,畅享不凡生活。值得一提的是,静展现场及周边还将放置多台贩卖机,届时观众可通过扫描机子上的二维码,免费领取奥迪定制饮品,轻松唤醒专属味蕾,释放优雅活力。艺术汇聚引领潮流感官自诞生起,奥迪A5便传承了奥迪品牌独特的美学涵养及艺术底蕴,代表了艺术美学与精湛机械工艺的完美结合。所以,此次A5遇上前卫的成都,自然少不了与“艺术潮流”的亲密邂逅。活动现场,精致的展具将与唯美清新的花艺进行融合,为观众营造全新的高雅氛围,让不同艺术格调在方寸之间相映成彰,尽献优雅。同时,开展当日,奥迪A5还将联合成都本地新锐设计师,共同演绎潮流SHOW,让不同时尚在光影之间流转变幻,更展时代风范。此外,在巡展环节奥迪还将与一众嘉宾一起探访成都知名艺术地标,在沉浸的属地化艺术享受间,全面解锁更多关于优雅的奥义。双倍优雅尽现非凡驾趣作为奥迪优雅阵营的两大“主力军”——奥迪A5和奥迪A7,此次将以不同的实力,以同样的出众,与嘉宾一同自由驭见成都,悦赏无限风光。其中,“美学担当”奥迪A5可谓设计标杆,绝美的车身曲线,时尚而不失个性;恰到好处的溜背造型搭配密幅式轮圈,完美演绎了轿跑的运动气息,时刻彰显自然流动之美;熏黑设计的尾灯内部,在赋予高辨识度的同时,极具视觉冲击力。此外,奥迪A5还有多达12种车身颜色可供选择,新增的耀夜绿与流光蓝,更是独具纯粹美感。在动力上,全新奥迪A5搭载2.0TFSI涡轮增压发动机匹配7速S tronic变速箱,高效强劲而不失平顺,无论是快速超车还是走走停停都能从容应对;五连杆前悬架与五连杆后悬架的运用,也极大提升了整车舒适性和操控性。在科技上,奥迪A5全系标配最新一代MIB3智能车机系统及带声学反馈的10.1英寸MMI触控显示屏,反应灵敏,操作顺畅;还支持Audi Connect互联技术功能,让驾驶更加轻松。同时,360度全景影像系统、泊车辅助系统、奥迪预安全系统城市版以及碰撞制动辅助系统等智能安全辅助系统的加入,更为用户及行人提供了安全可靠的行车保障。而号称“最美奥迪”的奥迪A7亦是可圈可点。简洁利落的车身设计与优雅灵动的车身线条相契合,时刻彰显前瞻未来的设计风格,一眼便足以让人倾心;富有运动感和科技感的内饰,更显豪华感与出众质感。在动力方面,奥迪A7搭载2.0 TFSI发动机,40 TFSI车型最大输出功率为140kW,峰值扭矩可达320Nm;45 TFSI车型最大输出功率为180kW,峰值扭矩可达370Nm,动力表现出色,让人时刻畅享激擎。在其他配置上,奥迪A7搭配12.3 英寸高清奥迪虚拟座舱,各种信息显示丰富;同时车型还提供不少于11种辅助功能,从自适应巡航控制到后方交叉交通辅助等,全面提升了驾驶的舒适感和愉悦感。优雅无处不在,锋芒时刻绽放。奥迪A5与奥迪A7的双A组合,究竟还将与“大美之城”成都,产生什么样的火花呢?5月15日-23日,成都红星路步行街,快和奥迪A5/奥迪A7一起相遇,共鉴更多精彩吧!听说,在5月20日这一天到展,还有神秘惊喜等着你们哦~看完这篇文章的你们有福啦!即日起,到成都奥迪4S店凭借本篇文章,领取精美到店礼1份;预约参与试驾,还可获得精美试驾礼1份,数量有限,先到先得!

5月12日,长城控股集团有限公司(以下简称“长城控股”)与中国石油化工集团有限公司(以下简称“中国石化”)在北京正式签署氢能战略合作框架协议。双方将利用自身优势,围绕氢能产业开展更宽领域、更深层次、更高水平的合作,形成资源互补,推动氢能科技进步,为实现“碳中和”目标赋能。中国石化董事长、党组书记张玉卓,长城控股集团董事长魏建军,长城控股未势能源董事长张天羽出席签约仪式。中国石化党组成员、副总经理凌逸群与长城控股未势能源执行总裁陈雪松代表双方签署协议。 长城控股与中国石化签约仪式现场根据协议,双方将在氢能产业、氢能技术和氢能资本领域展开多项合作。在氢能产业领域,双方将协同推进氢燃料电池汽车示范,以及加氢站或油氢合建站的建设,共同打造车站一体化应用场景。其中,包括雄安新区建材运输重卡、京津冀物流车、保定城市公交等氢能应用标杆示范场景等;在氢能技术领域,双方将强化气态和液态氢能源制、储、运、加、用领域等专项课题的研究合作,并联合建设生态型、智慧型城市能源综合利用等氢能城市示范项目;在氢能资本领域,双方将积极协作,通过金融创新赋能实体经济,面向未来建立全新发展格局,为股东和社会创造更大价值。中国石化董事长、党组书记张玉卓表示,中国石化正加快推进能源转型、产业升级,规划到2025年建设1000座加氢站或油氢合建站、5000座充换电站、7000座分布式光伏发电站点,打造“油气氢电服”综合能源服务商,巩固交通能源市场主体地位。长城控股拥有先进的氢能技术研发能力,双方的合作,将有助于发挥各自优势,在氢能领域深化合作,携手为美丽中国加油,共同助力碳中和,推动我国经济社会高质量发展。长城控股集团董事长魏建军表示,中国石化拥有国内最大的制氢能力,在氢的运输、储存、加注、使用环节都有坚实的基础。此次与中国石化签约是长城国际级“制-储-运-加-应用”一体化供应链生态的重要一环。双方的合作,将为国内氢能市场提供更多可能性,推动氢能技术的发展与突破,为早日实现“碳中和”的愿景贡献力量。中国石化是全球最大的石油能源企业之一,每年生产氢气350万吨,约占国内14%,十四五期间还将建成1000座氢基础设施,对于氢气的运输、成本、安全都有较好的把握。长城汽车发布氢能战略作为首家进入国际氢能委员会的中国汽车企业,长城早在2016年便开始组建世界级氢能、燃料电池系统及整车技术研发团队。今年3月份,长城控股旗下长城汽车正式发布了氢能战略,同时推出了一套国际领先的车规级“氢动力系统”全场景应用解决方案---氢柠技术。目前,长城已拥有先进的氢能技术研发能力,建成了完整的氢能产业链,一系列场景已经深耕落地。长城控股旗下未势能源科技有限公司是一家全球化发展的氢能全产业链布局的高科技能源企业。公司致力于氢能与燃料电池技术的研发和推广应用,聚焦氢燃料电池世界前沿关键技术领域,面向乘用车、商用车市场开展平台化关键零部件设计。国际级“制-储-运-加-应用”一体化供应链生态氢能是未来重要的清洁能源。当前,长城已经确定了清洁能源与多生态互动的能源战略,并将以“电氢”为基础能源载体打造集能源、交通、地产、金融、智能多产业一体的综合能源生态,从而实现绿色能源的高效、有序利用。长城将乘着与中国石化签约的东风,以全球“零碳”能源革命为方向,助力中国成为全球交通能源转型标杆,加速实现碳中和!

2021年5月10日 —— 福特汽车今天宣布其纯电动皮卡正式命名为F-150 Lightning,在福特领先市场的标志性F系皮卡中,这将是最智能,最具创新精神的划时代产品。全新车型将于北京时间5月20日(当地时间5月19日)通过线上直播新闻发布会正式亮相。 作为福特F-150皮卡的官方高性能版本,Lightning这一名号始于1993年的第九代F-150 Lightning,由福特北美高性能部门SVT(Special Vehicle Team)打造,注重动力和操控性能的提升,可以说,F-150 Lightning正是大家熟知的F-150 Raptor猛禽的前辈。而如今福特在划时代的首款纯电皮卡上再度启用Lightning名号,不仅恰如其分,更在Mustang Mach-E之后,再次印证了福特将聚焦于传奇车型品牌和优势车型发力电动车的战略。以Built Ford Tough为标志,集强悍动力、强大承载与牵引力于一体的福特F系列皮卡一直以来都是美国最畅销车型。F-150 Lightning的推出将进一步将福特品牌的先锋创新精神、先进科技以及卓越性能注入F系列皮卡。F-150 Lightning亮相发布会将于北京时间5月20日早上9点30分(美国东部时间5月19日晚上9点30分)通过30种渠道进行全球线上直播,福特官方账号也将在Facebook、YouTube、Twitter进行直播,与此同时,主要的美国媒体以及纽约时代广场和拉斯维加斯大道等18个有影响力的户外地点也将同步直播发布会盛况。“在汽车行业里,每隔一段时间就会出现一辆车来打破现状,改变游戏规则。从福特Model T、福特Mustang到丰田普锐斯和特斯拉Model 3。现在F-150Lightning来了!”福特汽车公司总裁兼首席执行官吉姆·法利表示,“半个世纪以来美国车主最喜爱的汽车正在进入数字化和全面电气化的时代。F-150 Lightning可在停电时为您的房屋供电,它不仅比之前的燃油版F-150 Lightning性能版皮卡更快,更能通过整车OTA进行不断优化。”F-150 Lightning将于明年春季在全新的福特Rouge电动汽车中心开始生产。作为福特全面发力电气化的一部分,该电动汽车中心将专注于电气化皮卡生产。2025年之前,福特将在电气化领域投入超过220亿美金。并于不久前宣布成立全新全球电池创新中心Ford Ion Park,加速动力电池研发,更在近期进一步增加对固态电池创新企业Solid Power的投资。

近日,奇瑞集团发布最新销量快报。数据显示,2021年4月,奇瑞集团销量“继续开挂”,共销售汽车76775辆,同比增长91.6%。其中,奇瑞汽车4月份实现销量53680辆,同比增长117.2%。在自主品牌集体向上、加速变革的国内市场,坚定拥抱“双V”路线(AV智能化、EV新能源)的“技术奇瑞”持续巩固并开拓阵地,以核心技术赋能旗下车型,实现产品实力和用户体验的全方位升级。 产品实力方面,奇瑞汽车在2021上海国际车展上发布了“奇瑞4.0时代全域动力架构”,并将架构下的燃油及混合动力解决方案定名为“鲲鹏动力CHERY POWER”。在“鲲鹏动力”的赋能下,艾瑞泽、瑞虎两大明星产品系列销量持续走高,其中连续多月突破2万辆大关的明星产品瑞虎8,在4月份迎来了上市3周年,累计收获了全球35万用户的喜爱。 瑞虎8 PLUS 全新一代瑞虎8用户体验方面,4月份,奇瑞汽车不仅组织了“镜中风景”车友会系列活动,进一步增强了品牌与车主之间的纽带关系;还启动了“技术奇瑞”万里行活动,针对偏远销售区域,组织资深工程师团队向用户提供检测、维修和服务,提升用户满意度,让用户感触奇瑞品牌的温暖和关怀。 此外,随着全球化战略的深入布局,奇瑞汽车旗下产品在国内市场全线飘红的同时,更是火爆俄罗斯、巴西、沙特等海外市场,在当地掀起“奇瑞热”。 4月份,奇瑞集团出口汽车22034辆,继2月份出口增速117.3%、3月份出口增速101.9%之后,继续提速,跑出了同比增长312.5%的“加速度”,再次推高今年以来的单月出口记录。海外市场越卖越火的奇瑞,已经成功打造出全新一代瑞虎8、瑞虎5x等“全球车”。如今,奇瑞集团的汽车产品已经销往全球80多个国家和地区,累计出口近180万辆,连续18年位居中国品牌乘用车出口第一。面对当前全球汽车产业的深刻变化,奇瑞汽车当前正抓住“新四化”技术浪潮、全球化浪潮的两大机遇,对内提升国内市场份额的同时,加快全球市场布局,实现海外销量新突破。随着二季度之后更多新车型的陆续上市,奇瑞汽车整体销量有望迎来新一轮快速增长。

对于大多数人来说,“选择”是一件特别困难的事,而即便是有了选择,也会纠结这是不是“最好”,尤其是在购买爱车时,常常会因为各种原因而陷入选择困境,或是因为其外观、配置、动力,亦或是因为购车政策。但其实,“最好”无从定义,选择到“最合适”自己的才是最幸福的事。比如说东风标致旗下车型新法式臻品SUV全新4008,无论是产品力本身还是价格以及购车政策,均能满足中国消费者的购车需求,堪称引领新法式风潮的全新力作。作为新法式SUV家族的代表车型,全新4008出手十分阔绰,产品基于“美感、质感、动感、互联”进行了“四大升级”,其360THP科技版至高20项外观及功能升级,多项硬核配置全系标配,入手便让你爱不释手。外观上,全新4008全系采用全新欧洲GT前脸,标配星动点阵式无边框进气格栅、犀利狮眼LED大灯、獠牙式LED日间行车灯、狮爪式LED尾灯、,再配以致敬经典的字体和标识,形成了焕新的新法式锋锐设计。在20万区间价位中,相比荣放、CR-V的中规中矩,全新4008重新定义的了颜控标准。在驾控配置方面,全新4008当然不会吝啬,全系标配10英寸悬浮式触控屏,搭载Blue-i 2.0智能网联系统,并把脚部感应式电动尾门、ACC自适应巡航、前部碰撞预警等客户关注、高频使用的配置进一步下放,使得各级车型配置更均衡置、更丰富、更实用,主力车型的丰富配置远优于皓影、途岳、CR-V、荣放,对比来看,全新4008更显档次,从内到外都更加符合你对品牌的高品质追求。动力性能方面,全新4008全系标配日本原装进口爱信8速Tiptronic手自一体变速箱,搭载了360THP和400THP两种排量涡轮增压直喷发动机,其中360THP发动机最大输出功率125kw,最大输出扭矩250Nm;400THP发动机最大输出功率155kw,最大输出扭矩300Nm,拥有强大的输出能力。发动机采用气门升程连续可变、新型增压器等系列先进技术的使用,排放标准一步到位提升至国六b标准,同时也保证了功率提升,扭矩提升和油耗进一步降低,实现“三升一降”的效果。其动力总成,优于途岳,比肩荣放。这一点相信对朋友们来说定具诱惑力。此外,除了燃油版的全新4008,在动力上东风标致还推出了油电混动版的全新4008 PHEV4WD。全新4008 PHEV 4WD拥有领先同级的三擎四驱五连杆,综合功率221kW,综合扭矩达到520 N·m,6秒破百,对比同级别车型,不论你想选择传统燃油的强劲动力,亦或油电混动的三擎四驱,全新4008PHEV4WD都能满足,带我们享受更愉悦、更高效经济的驾控体验。同样值得一提的还有标致CLDR大师级底盘调教。用130年造车匠心,120多年三大赛事冠军基因,由CLDR专业底盘团队对全新4008进行6轮调校,其中每一名动态调校工程师都经过严苛认证,随手达方向盘误差≤1度,复杂情况下保持车速误差≤0.5km/h;油门加速和制动刹车误差≤0.02g,更有海量数据支持调校。百年匠心,底盘大师,冠军基因,保证了扭力梁操控性和舒适性超过部分四连杆甚至比肩部分五连杆,使全新4008具有超越同级的操控性和稳定性,与CR-V多连杆式独立悬架+CVT;荣放的E型多连杆式独立悬架+CVT;途岳的多连杆式独立悬架可谓是旗鼓相当。此外,全新4008车身采用最高1600MPa高强度钢、超过110项静音措施、低气味/低VOC全环保材料,AQS高效空气过滤系统,加上6大安全气囊、胎压检测、HAC上坡辅助、ESP电子稳定系统,共同构成的极致的安全、健康、舒适体系,超强品质远优于同级别车型。可以说,全新4008无论是在外观、内饰、动力、品质等方面,都可以提供丰富且均衡的配置,那么在价格和购车政策上也充分的考虑了消费者的购车需求及喜好。 新车有6个版本可供选择。入门级的锋锐/实力版,在配置上丝毫不会逊色于的同级别品牌的主推车型,但在价格上却做到了诚意十足,充分考虑了初级消费者的购车需求。从整体配置及价格的考量,全新4008我们主推360THP科技版,整体产品竞争力远高于CR-V、荣放、皓影,其焕新升级了ACC自适应巡航和AEBS在内的ADAS自动驾驶辅助系统升级;搭载了高德在线导航、在线音乐、在线电台、智行APP、车载WI-FI等互联智能科技配置;以及可开启和关闭的感应式尾门、SOS紧急救援服务等,丰富的配置增配不加价,使新车的功能性和价值均得到了提升。而在购车政策方面,全新4008更是诚意满满。不仅有东风标致一直以来的5心守护政策,更有开创行业新标杆的“保值、保修、保养、保险”的4保政策进行加码,从购车、用车、换车等方面全方位陪伴客户用车全生命周期。具体包括:1年85折,2年75折,3年65折保值回购的“保值加码礼”;5年15万公里整车质保的“保修加码礼”;5年6次基础保养(含首保)的“保养加码礼”;预交1000元续保金享3000元原厂精品的“保险加码礼”,覆盖了客户用车的维保周期,让我们不再为车辆是否保值而担忧。其中最惊喜的是,“保值加码礼”,诚意为狮粉考虑,打消对法系车保值率的顾虑。其所承诺的“1年85折,2年75折,3年65折”的回购折扣,真正做到了更实惠、更实在、更纯粹、更划算。更实惠的承诺回购折扣,在主流合资品牌中与日系品牌一样,属于保值率第一梯队,高于德系、美系、韩系;而比起一般汽车厂商仅承诺一年、两年回购,东风标致敢于承诺三年回购,在众多厂商中更加实在;而本次保值回购,是不附“换购”新车等任何条件的回购,在同类政策中更加纯粹;在诸多实惠政策加持下,购买全新4008/全新5008的日使用成本低至70元,比租车还要划算,真正做到了定价有诚意。无论从产品自身,还是到购车政策;无论是从选车、购车,还是到用车、换车,全新4008提供了一站式用车服务,这样的诚意上新谁能不爱?这样的伙伴当然才是最值得信赖的贴心选择。预购爱车的你,还在等待什么?

“五一”黄金周期间,东风标致新法式SUV家族全新4008/全新5008在全国各区域车展纷纷亮相,新车一经亮相,迅速引发了消费者的高度关注。从试驾,到订购,络绎不绝的消费者让全新4008/全新5008成为了车展的“团宠”。全新4008/全新5008订单火爆原因的背后是东风标致高品质的产品以及诚意满满的服务。其中不得不提的就是东风标致为加速实现品牌全价值链转变,围绕“以客户为中心”的理念,在行业开创性的“五心守护行动”服务承诺基础上再度扩容,针对全新4008/全新5008推出开创行业新标杆的“保值、保修、保养、保险”的“四保”政策,全方位陪伴客户用车全生命周期。具体包括,保值加码礼:1年85折,2年75折,3年65折保值回购;保修加码礼:5年15万公里整车质保;保养加码礼:5年6次基础保养(含首保);保险加码礼:预交1000元续保金享3000元原厂精品。此外,还可享受上市升级礼,即买车升级礼,任选至高36期0息或0首付金融产品;换车升级礼,至高10000元增值换购;互联礼上礼,赠送价值1688元2年车联网增值服务(部分车型)。其中超强力度的保值回购,更是收获了大批消费者的青睐,且在主流合资品牌中与日系品牌同属于保值率第一梯队,高于德系、美系、韩系近10%,使新车更加实惠;同时,一般汽车厂商都是承诺一年、两年回购,而东风标致对于全新4008/全新5008独家承诺三年回购,在众多厂商中更加实在;并且,其保值回购是不附“换购”新车等任何条件的回购,在同类政策中更加纯粹;在诸多实惠政策加持下,购买全新4008/全新5008的日均成本低至仅70元,比租车还要划算。而在产品层面,新法式SUV家族全新4008/全新5008基于“美感、质感、动感、互联”进行了“四大升级”,主力车型至高20项升级,核心配置全系标配,增配不加价,给消费者带来满满的期待。全新4008&全新5008全系标配GT前脸、10英寸悬浮式触控屏、赛车式小幅多功能方向盘、Blue-i2.0智能网联系统、游艇式电子换挡杆、日本原装进口爱信8速手自一体变速箱,操控性能升级;同时车内采取深空级静音处理,并且全车大量使用环保隔音棉材质,创造静谧空间的同时,也保证了乘客的呼吸健康;此外,车身采用1600MPa高强度钢,配备6大安全气囊、胎压监测、HAC上坡辅助、EPS电子稳定系统等等。全新4008&全新5008不仅硬核配置皆为全系标配,且入门即享超丰富配置,过硬的产品力充分满足了消费者的需求。全新4008/全新5008焕新升级了ACC自适应巡航和AEBS在内的ADAS自动驾驶辅助系统升级;搭载了高德在线导航、在线音乐、在线电台、智行APP、车载WI-FI等互联智能科技配置;以及可开启和关闭的感应式尾门、SOS紧急救援服务等,丰富的配置增配不加价,使新车的功能性和价值均得到了提升。全新4008/全新5008通过诚意满满的产品、诚意满满的服务,获得了中国消费者的信赖。通过高品质的产品及增配不加价和“4保”政策的加码,上市即爆款自在情理之中,目前新车仍在热销当中,如此诚意的产品搭配诚意的政策,对于消费者来说是不可多得的机会,心动的消费者千万不要错过,抓紧时间进店选购吧!
