蔚来发布Power North计划 智能电动旗舰轿车ET7车展首秀

4月19日，第十九届上海国际汽车工业展览会（2021上海车展）迎来媒体日。蔚来再次将蔚来中心（NIO House）搬进上海车展现场。180名蔚来用户志愿者在车展现场与公众分享真实的用车体验和愉悦的生活方式，传递蔚蓝天空的愿景。 本届车展上，蔚来发布Power North计划，宣布将于3年内，在黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古、甘肃、青海、宁夏、新疆八个省、自治区，累计部署100座换电站、120辆移动充电车、500座超充站、超过2,000根超充桩以及超过10,000根目的地充电桩。Power North计划完成后，以上区域的高速公路平均每100公里将有一个换电站或超充站；地级市城区内平均每3平方公里就有一处优质的充换电站；4A级以上景区的加电资源覆盖率达到95%。Power North计划将极大改善北方地区电动汽车用户的加电体验，让“汽油车能去的地方，电动车都能去”的愿景更近一步。同时，蔚来智能电动旗舰轿车ET7迎来车展首秀并第一次公开实车内饰。ET7搭载蔚来最新的自动驾驶技术NAD（NIO Autonomous Driving），基于NIO Aquila蔚来超感系统、NIO Adam蔚来超算平台等，将逐步实现高速、城区、停车、加电等场景下轻松安全的点到点自动驾驶体验。ET7传承第二起居室设计理念，营造了宽敞、舒适、精致、有温度的移动生活空间，同时提供丰富的个性化选择。内饰汲取大地的灵感，可选阿尔卑斯灰、金沙米、雪绒白三种全新配色；外观颜色来自最美天空，除云白、深空黑、星灰、南极星蓝之外，ET7还带来了3种全新的外观颜色，包括黎空银、霞光橙，以及2021蔚来年度色——极光绿。 2021蔚来年度色极光绿的设计灵感来源于全球知名的极光观测地——挪威特罗姆瑟。除ET7外，ES6和EC6同样可以选配这一全新颜色。蔚来生活方式品牌NIO Life在车展现场展示了Blue Sky Lab汽车循环时尚项目。该项目将汽车制造中的剩余材料再利用，打造时尚系列产品，配以专属的汽车循环时尚标，传达材料回收利用的环保理念。Blue Sky Lab系列产品于蔚来展台2楼进行预展示，并将于今年秋季正式发布。 蔚来是大学生电动方程式大赛FSEC的发起方及连续七年的支持者。车展上，蔚来与大赛主办方中国汽车工程学会副秘书长闫建来先生共同开启2021年蔚来杯中国大学生电动方程式大赛新赛季。蔚来第二代换电站、NIO Innovations研发与专利、纯电动超跑EP9、第二起居室概念车EVE、智能电动旗舰SUV ES8、智能电动全能SUV ES6以及智能电动轿跑SUV EC6也出现在本次车展上。

重新定义豪华出行体验 开启人车关系新时代 宝马集团亮相2021上海车展

在2021上海车展上，宝马集团带来强大产品阵容，以创新的科技和设计理念对“未来豪华”的课题进行思考，并携旗下各品牌，展示出集团向数字化、电动化、可持续的未来出行迈进的坚定姿态。其中，创新BMW iX和全新BMW iDrive等划时代产品的亮相，诠释了宝马集团对于新时代语境下“以客户为中心”的全新定义，以创新科技为百年宝马的品牌精髓打开更多可能性。 宝马集团董事长齐普策先生表示：“全世界对个人出行的需求依旧强劲。对于宝马集团而言，中国消费者已经成为驱动全球出行行业发展的先锋。我们将继续提供与客户生活完美融合的出行解决方案——更加数字化、电动化和可持续化。宝马致力于打造最绿色的电动车。宝马集团正在努力推动出行行业的转型，继续为客户以及全社会创造更多价值。” 宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生表示：“如今的中国不仅仅是全球最大的汽车市场，还引领着豪华客户需求的趋势。中国客户希望品牌拥有强大实力，先进科技融入现代设计和至臻细节，从而实现个性化的豪华体验。今年，我们将在中国市场推出25款新产品，覆盖集团旗下所有品牌。宝马集团的使命是将客户体验提升至全新的境界。”加速数字化转型，引领未来豪华出行外部环境变化促进数字化进程加速，而宝马集团同样积极投资未来出行领域，推动数字化和电动化的发展。对宝马而言，数字化远超生产、产品等技术层面，而需要从整个公司运营模式和思维方式的转变入手。目前，宝马集团不仅正在采用更快速的数字化流程和更精简的架构，而且以数据驱动研发，深入研究客户需求和市场趋势，逐步建立更强大的创新优势。在全球，宝马集团已经有1万多名IT专业人才。2020年10月，宝马集团启用FIZ Nord研发中心，让宝马集团研究与创新中心成为欧洲最大研发中心之一，以更加数字化互联、更加敏捷的方式将创新科技投入量产。中国是数字化创新的前沿市场，宝马集团在中国也持续践行数字化战略。目前，宝马集团已在中国建立了除德国之外最大的研发体系，包括：北京、上海、沈阳三个研发中心，以及两个数字化公司——领悦数字信息技术有限公司和今年刚刚开始运营的宝马诚迈信息技术有限公司。目前，宝马在中国已经拥有超过1,500名研发人员，其中包括300多名软件工程师，到今年年底软件开发团队预计将扩展到近700人。 在车内数字化领域，宝马集团正在真正从客户需求出发，积极探索如何通过数字化科技创造更好的出行体验。从创新BMWiX开始，宝马集团将以全新BMW iDrive为客户带来面向未来的全新人机交互体验。BMW iDrive是更加简便易用、更安全的车载显示和操作系统，配以BMW操作系统8.0、一体式悬浮曲面屏、经过重新设计的控制面板和用户界面，以及强大的互联和数据处理能力，将驾驶者与车辆之间的互动带入日益智能的数字化未来。其中，BMW操作系统8.0是宝马集团有史以来最强大的车内数据处理系统，BMW iX采用了宝马集团全新一代数字化架构和感应器系统，数据处理能力是目前车辆的20倍。此外，BMW iX还是首款搭载的5G互联技术和以太网的BMW车型，也为云储存、云计算、车路协同和自动驾驶功能的不断升级做好了准备。在宝马看来，汽车设计是一个整体，应该从情感入手。全新BMW iDrive的用户界面设计不仅功能强大，而且设计清晰、美观，细节丰富。驾驶者与车辆之间形成独特的互动方式，在驾驶者和车辆之间建立更轻松、自然、和谐、个性化的关系，为全新使用体验打开了大门。同时，作为中国特有的数字化服务，微信车载版和腾讯小场景2.0也即将上线，为本土用户提供更加丰富便捷的数字化内容，保持社交沟通不掉线，实现更加愉悦的车内数字体验。坚定推进电动化，“新世代”车型蓄势待发随着创新BMW iX的推出以及上个月创新纯电动BMWi4的全球首发，宝马集团正在加强电动化车型攻势。到2023年，公司计划在全球提供约12款纯电动车型，纯电动车型将覆盖几乎目前BMW品牌进入的每个细分市场。纯电动BMW7系、BMW5系，BMWX1等众多纯电动车型将相继面世，推动公司电动化转型，助力BMW品牌在新能源车型的发展。 2025年，公司预计将进入电动化发展的全新阶段，届时宝马集团的产品阵列将根据“新世代”（Die NEUE KLASSE）计划进行调整。“新世代”车型系列的产品架构设计中将主要包含三大特征：完全重新设计的IT和软件架构、全新一代高性能电力驱动系统和电池、以及贯穿整个车辆生命周期的全新可持续理念。这个车型架构已经针对电力驱动系统进行了彻底的优化，在数字化、电动化方面设立了新的基准，同时保证未来的BMW车型完全保持品牌的DNA。未来“新世代”车型的新一代动力系统将基于可高度扩展的模组打造，能够覆盖从高量产车型到专属高性能M车型在内的所有车系。同时，以氢燃料电池为基础的电驱系统未来也会被考虑其中。通过运用最先进的驾驶辅助系统和高度自动驾驶技术，及强化纯电动车型的设计特点，宝马经典的驾驶体验也将在“新世代”车型中进一步提升。到2025年年底，公司预计将完成全球第200万辆纯电动车的交付。预计到2030年左右，纯电动车型将至少占到宝马集团总交付量的50%，公司电动车总销量有望达到1000万辆。唯有肩负责任，才堪豪华定位作为豪华汽车制造商，宝马集团致力于引领可持续发展。在2020年，宝马集团的行政、采购、研发、生产、销售等所有业务部门都参与到可持续发展这一战略当中。2020年，宝马集团设定了清晰的二氧化碳减排目标，并首次扩展到从生产供应链到使用阶段的整个车辆生命周期。预计到2030年，宝马集团单车平均全生命周期二氧化碳排放量较2019年将降低至少三分之一。 宝马集团认为，真正的可持续需要贯穿整条价值链。经计算，如果按照目前的技术水平继续发展，未来10年供应链环节每辆车的碳足迹将增长40%，这主要是由于电动车数量激增以及生产电池所需要的巨大能耗。然而宝马集团希望通过应用技术创新和优化各个环节，到2030年将供应链的二氧化碳排放量较2019年降低20%，而这离不开跨领域的协作，以及与合作伙伴的共同努力。今天，宝马集团已经在可持续发展方面取得一定进展。2019年，华晨宝马沈阳生产基地已经采用100%可再生能源电力，生产阶段二氧化碳排放量同比下降65.1%。在产品方面，BMW iX使用绿色电力生产电芯及增加使用再利用材料的举措同样已经产生积极效果。与未采取此类措施生产的同款汽车相比，BMW iX的供应链碳排放量减少了17%。创新BMW iX：展现未来豪华出行的全新设计与科技哲学创新BMW iX在2021年上海车展亚洲首发。作为宝马集团创新和科技旗舰、BMW i品牌最新产品——创新BMW iX融合了宝马集团在设计、数字互联、电动化和自动驾驶等战略创新领域的最新开发成果，展示出宝马集团在未来豪华出行领域的实践。BMW iX从客户的实际感受出发，思考科技巨变之下以驾驶者为中心的具体含义。创新BMW iX其整体设计以满足客户在空间、功能和豪华感受方面的需求为中心，并保证每次出行都是一次充满情感的体验。新车整体遵循“由内而外”设计思路，尤为注重打造出温馨、简约的沉浸式智能座舱。巧妙的极简主义与BMW深厚的美学造诣完美结合，创造出一种浑然天成又顺畅自然的使用体验。前脸设计自成一派，流畅个性的车身线条让原石切割设计一般的车身看起来更加精妙。车内极具质感的内饰营造出豪华格调，全景可调光天幕、几何多边形方向盘、一体式悬浮曲面屏、以及流光溢彩玻璃控件等，每一处细节精妙的设计布局，无不展现宝马在打造美学艺术感内饰座舱方面的深厚造诣，以及美学与豪华相融的宝马之道。宝马深谙一切技术都将服务于人，只为创造充满情感的体验。创新BMW iX将Shy Tech隐形科技和极简主义合二为一，让丰富的功能化零为整、随需而动，让视觉化繁为简，同时也让所有技术展现出其真正的意义、价值和情感。全年将推出25款新车型，满足中国客户多样化需求今年，宝马集团将携旗下BMW主品牌、BMW M和BMW i两个子品牌、以及MINI和Motorrad，为中国消费者带来25款全新及中期改款产品，满足不同细分市场的客户需求。作为一个有创新精神、注重客户体验的豪华品牌，宝马在今年继续以客户为中心，为中国消费者、特别是新生代客户带来个性化的、能够引起情感共鸣的品牌体验。 在2021上海车展上，新BMW 7系耀影特别版全球首发并正式上市，限量25台。这是一款为中国市场量身定制的车型，诠释宝马对现代豪华趋势和消费者个性化需求的深刻理解，彰显宝马对中国市场的重视和“以客户为中心”的品牌理念。这款车型基于BMW M760Li xDrive V12豪华套装，双色车身以耀目的开士米银搭配稳重低调的砂金石红个性化定制车漆。新BMW 7系是同级别中唯一可以实现完全定制的车型，不断延伸“现代豪华”的理念。高性能车迷翘首以盼的全新BMW M3和全新BMW M4双门轿跑车在上海车展前夜震撼上市，厂商建议零售价为84.99万元-92.99万元。两款新车完美展现了高性能车市场标杆的领创形象，为客户带来了更加数字化、令人心潮澎湃的全新高性能驾驭体验。新车型搭载史上最强劲的M直列六缸双涡轮增压发动机，提供同级最佳的运动驾驶体验，雷霆版四驱车型百公里加速仅需3.5秒。迈入新时代的BMW M将进一步激发这些创新技术在高性能领域的潜能，引领高性能车细分市场未来技术发展风向，持续巩固M品牌的领创形象。 在今年上海车展上，国产BMW X2再推新车型，包括创新BMW X2曜夜版/锋芒版在内共计5款车型同步上市，让BMW X2再次成为豪华紧凑全能轿跑细分市场的时尚风向标，为富有活力、追求个性的客户带来全新选择。其全新配色与精致的细节处理将张扬的个性标签、运动风格及年轻锋芒融于一体，满足年轻态用户内心对独特型格的渴望与诉求。新一季MINI三门版、MINI五门版、MINI CABRIO敞篷版以及MINI三门版 JOHN COOPER WORKS将驾驶激情、原创的设计以及个性化风格提升到新的高度，并以更绿色环保的姿态迈向未来出行。三款车型再次将MINI独有的极简风格升华，在美学、材质和使用体验上全面升级，将MINI品牌的创新精神提升到新的高度。作为宝马集团的可持续发展先锋，到2030年代初，MINI全系车型都将实现纯电动化。 作为宝马集团的创新先锋，宝马摩托车带来了公升级跑车细分市场中的王者——全新BMW S 1000 RR M版车型。新车秉承宝马摩托车家族的纯正血液与不羁灵魂，以脱胎换骨的惊艳设计、无与伦比的动态表现和创新且丰富的电子辅助科技，带给中国消费者具有明显宝马摩托车风格的品牌魅力及产品体验，并完美诠释了“让骑行成为一种生活”的激情与自由。

至美设计 澎湃动能 全新捷豹F-PACE上海车展正式上市

2021上海国际汽车工业展于4月19日正式开幕，捷豹和路虎品牌携旗下强大产品阵容震撼亮相，新英伦豪华高能轿跑SUV全新捷豹F-PACE正式上市。捷豹于2015年推出旗下首款SUV捷豹F-PACE，开启了豪华轿跑SUV的市场先河。如今焕新而来的全新捷豹F-PACE，以高能动态表现、别致风范设计、舒适宽绰空间以及精智驾乘科技全方位领衔，为热衷驾驶乐趣的消费者带来卓尔不凡的英伦驾驭体验。捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙（Richard Shore）先生公布全新捷豹F-PACE官方指导价格 全新捷豹F-PACE外观自诞生之日起，捷豹F-PACE就以独到的轿跑SUV设计赢得广泛赞誉。全新捷豹F-PACE的设计团队对外观多处细节进行了重新设计，突出的前脸和引人注目的尾部造型，加上标配的19英寸铝合金轮毂，使得整车造型极具辨识度。全新捷豹F-PACE车身前部大尺寸家族式蜂窝进气格栅采用了带有捷豹经典logo的Monogram连续纹样图案，与全新LED大灯和捷豹标志性双J形日间行车完美融合，在视觉上更具动感。车身侧面的翼子板侧进气口加入了捷豹标志性的“跃豹”标识，并且车身下部增加了带喷涂的下包围设计，使得整体线条更加优美并增添了视觉完整性。纤长尾灯采用了与豪华纯电轿跑SUV I-PACE一脉相承的赛道弯道曲线设计，进一步拓宽了车尾视觉效果，配合全新后保险杠和尾门造型带来更独特、更运动的外观风格。全新捷豹F-PACE翼子板侧进气口经典的“跃豹”标识内饰方面，全新F-PACE以豪华材质、精致工艺和先进科技为驾乘者打造更静谧舒适的座舱空间。全新捷豹F-PACE座椅全真皮包裹的方向盘，标配有金属换挡拨片，只需简单的触碰，便可迅速完成换挡操作。中控台与仪表盘的过渡更加流畅，更直观、更易于使用。11.4英寸高清曲面触摸屏设计在座舱最显眼的位置，采用优雅的镁合金外壳固定，横跨仪表台的饰板与车门上部的饰板由木纹或铝合金材质打造而成，呈现出丰富质感。与此同时，全新捷豹F-PACE的座椅配备更宽的坐垫以及按摩功能，在细节上，座椅头枕上的“跃豹”压花及“Est.1935 Jaguar Coventry”内饰标签，彰显品牌的悠久历史和深厚底蕴。全新捷豹F-PACE方向盘高能动态表现，尽展“豹力”本色全新捷豹F-PACE首次引入英杰力3.0升双增压发动机，匹配48V MHEV轻度混合动力系统，最高可爆发340马力和480牛米的澎湃动力输出，0至100公里/小时的加速时间仅为6.1秒，澎湃“豹”力，一触即发。所匹配的48V MHEV轻度混合动力系统不仅使驾驶感受更为平顺，还实现了优化启停、能量回收、加速提升、断油滑行等功能。采用的高能量密度电池可存储利用制动回收的能量，维持车载电气设备的正常运行，以及发动机随时快速启动的响应，提升驾驶乐趣的同时，还有助于节能和降低排放。全新捷豹F-PACE接近完美的50:50前后车身配重比得益于坚固轻盈的智能全铝车身结构及接近完美的50:50前后车身配重比，捷豹F-PACE不仅拥有了矫捷灵活的身姿，更提升了燃油经济性。与F-TYPE一脉相承的铝制双叉臂前悬架为F-PACE赋予了跑车般的操控性和转向性，使之在面对弯道时的车身姿态更为自信稳健。此外，先进的智能全时四驱系统（AWD）令车辆可在后轮驱动与全轮驱动间精妙调控，加之自适应动态系统、可调动态模式、全路况自适应控制系统(ASPC)等科技，让车辆无论身处何种路况，都拥有更加优异的动态表现。精智驾乘科技，纵享舒适旅程全面升级的全时互联科技，让全新捷豹F-PACE更能满足年轻一代的驾驶需求——搭载全新InControl OS 2.0信息娱乐系统及SOTA在线升级技术，软件版本能够保持最新状态。全新捷豹F-PACE11.4英寸高清曲面触摸屏该系统反馈迅速、操作流畅，能够有效减少用户多达50%的操作步骤；同时支持Apple CarPlay®及百度CarLife，让移动终端与车机系统无缝连接，并且通过双eSIM卡最新通讯技术的使用，在流媒体播放和下载软件更新时互不干扰。InControl OS 2.0不仅仅是一个娱乐系统，还是所有驾驶辅助功能的核心交互界面。例如，在停车和低速行驶时，3D全方位车身影像系统会在中央触摸屏上显示车辆的360度视图，通过四个方位的图像合成，呈现实时影像。驾驶员可以点击移动视图，及时发现车辆周围的障碍物。全新捷豹F-PACE精致的座舱环境在驾驶辅助科技方面，更丰富的驾驶辅助功能使车辆安全性能得以再度提升。3D全景影像系统能够提供车辆周围360度视图，让车周危险无所遁形。前方碰撞预防紧急制动和车尾碰撞预警可智能检测车辆前后方可能存在的碰撞危险并发出警报，若驾驶者没有采取行动，系统会通过自动制动将碰撞危害降至最低。此外，驾驶员疲劳监测系统、车道保持辅助、盲点监测系统（带倒车广角侦测）等全方位智能驾驶辅助装置，都让驾乘者安心纵享激情驾驭。全新捷豹F-PACE集轿车的舒适性和豪华性、跑车的运动性、SUV的空间性和通过性于一身的全新捷豹F-PACE已正式上市，凭借卓绝超群的非凡品质，将捷豹品牌“豹力美学”的精髓完美呈现，为消费者打造超越期待的现代英伦驾驭体验。

极星2全新产品系列首次亮相2021上海车展

4月19日，极星2（Polestar 2）全新产品系列亮相2021上海国际车展，首次与中国的媒体和消费者见面。极星2是全球高性能电动汽车品牌Polestar 极星旗下的首款纯电动汽车，自去年交付以来，在全球市场收获了良好的口碑。极星2全新产品系列为喜爱极星2的用户提供了更多选择，单电机和双电机两个版本，搭配64kWh标准续航和78kWh长续航，共三款车型。在此基础上，极星还提供丰富的选装套件，为用户提供自由选择。 极星2全新产品系列极星2全新的产品系列共有3种车型可选。对于追求性能表现的用户，极星2双电机长续航版本搭载前后共300kW电机驱动系统，NEDC续航增加至512公里。对于续航有更高要求的用户，极星2的单电机长续航版本搭载170kW单电机，匹配78kWh电池包，最大NEDC续航为565公里，充分满足用户城市和城际出行的需求。单电机标准续航搭载165kW单电机，匹配64kWh电池包，最大NEDC续航为485公里。延续极星品牌极简主义设计并传承安全基因，极星2自上市以来广受好评，屡获殊荣。近期，极星2获得的欧盟新车安全评鉴协会Euro NCAP五星安全评级。极星2是自Euro NCAP升级到2020版测试标准后得分最高的电动车型。极星2还在全球市场获得了一系列奖项，包括“COTY挪威年度车”、“GCOTY德国年度豪华车”、德国“金方向盘奖”以及“CCOY中国年度环保车”。近日，极星2荣膺红点奖产品设计类“最佳设计奖”。 极星中国和亚太区总裁内森·福肖极星中国和亚太区总裁内森·福肖（Nathan Forshaw）表示：“即使是入门版的极星2依然拥有不妥协的个性和豪华感。所有车型的外观、材质及驾驶感受都拥有极星2独特的辨识度。所有车型均标配原生安卓车载系统，拥有分区语音识别系统、内置充电地图的高德导航，并无缝连接当下流行的APP和快应用。”数字化的车内体验是所有极星2产品的标配。基于原生安卓车载系统搭建的数字化信息娱乐平台，让用户感受到熟悉的安卓手机操作体验，易学易用；开源系统，可兼容海量应用，无缝连接互联生态圈，使用户真正享受移动数字生活。在中国，极星携手高德地图、科大讯飞、腾讯、华为、阿里等中国移动互联领域中诸多顶尖合作伙伴，强强联合，为用户带来更符合中国市场需求的数字化体验。 极星2可通过OTA空中升级定期向用户推送软件更新，用户无需返回服务网点，即可获得常用常新的体验。在即将到来的下一版OTA空中升级软件中，新的极星APP将推出远程车辆控制功能，包含Polestar手机智能钥匙。通过蓝牙天线和传感器的精确定位，极星2能精准辨识距离1米内的配对手机。当车主靠近时，手机智能钥匙自动为车辆解锁。只有当手机在车内时，才可以启动车辆，便捷且安全。

LEXUS雷克萨斯中大型豪华行政级轿车新ES全球首发 全新电气化概念车LF-Z全球首展

LEXUS雷克萨斯在今日开幕的第十九届上海国际车展上，带来中大型豪华行政级轿车新ES全球首发和全新电气化概念车LF-Z全球首展。作为品牌旗下车型阵容中的核心力作，ES早在1989年便与初代旗舰级豪华轿车LS共同成为品牌创建之初的首发车型。得益于优异的静谧性、尊崇的舒适体验以及宽绰的座舱空间，ES在全球范围内赢得了客户的广泛推崇与青睐，自上市至今，累计销量超过265万台，畅销全球80多个国家和地区。而上个月全球线上首发的电气化概念车LF-Z在本届上海车展上进行了全球首次实车展示，这款概念车集澎湃性能、独特设计以及前瞻技术于一身，相关设计与技术预计将于2025年之前逐步在量产车上呈现。电气化概念车LF-Z基于全新纯电动车型平台打造，驾驶体验源于LEXUS雷克萨斯驾驶印迹（Lexus Driving Signature），其承载的技术和前瞻理念，全面彰显LEXUS雷克萨斯电气化愿景（Lexus Electrified），代表着LEXUS雷克萨斯对未来以人为本的生活理念的思考。当前，汽车行业正经历变革，“碳中和”愿景以及联合国制定的可持续发展目标（SDGs）成为各个品牌需要完成的使命。LEXUS雷克萨斯将直面挑战，打造超越客户期待的全新品牌价值。LEXUS雷克萨斯拥有清晰的“碳中和”愿景，电气化技术积累丰富，预计到2025年，LEXUS雷克萨斯旗下所有车型都将提供电气化版本，电气化车型的销量占比也将超越传统汽油动力车型。到2050年，LEXUS雷克萨斯整个产品线计划实现从原材料、零部件和整车的生产制造到整车物流、直至车辆的最终回收，全生命周期的“碳中和”目标。LEXUS雷克萨斯将不断减少原材料制造过程对环境的影响，以最终实现“碳中和”目标。LEXUS雷克萨斯中国为实现“碳中和”目标，正全方面展开行动，并要求所有经销商加入LEXUS雷克萨斯“碳中和”计划。LEXUS雷克萨斯逐步对现有经销商店进行改造，携手经销商通过节能灯具导入、绿植墙、太阳能屋顶等绿色环保方式，促进LEXUS雷克萨斯在全产业链的节能减排，在销售、回收等各个环节力争实现“碳中和”。2022年，LEXUS雷克萨斯中国将启用第三代经销商设施标准，全面导入环保节能设施，与丰田一起对废旧电池进行回收、处理。 LEXUS雷克萨斯国际总裁、首席品牌官佐藤恒治线上出席此次上海车展新闻发布会，并表示：“LEXUS雷克萨斯的品牌升级已拉开序幕，我们致力于稳步推进未来可持续发展的社会，并为推进当下环境的改善而不断努力。今后为了中国用户和所有LEXUS雷克萨斯伙伴们的幸福和笑容，我们将与时俱进。”本届上海车展全球首发的新ES，将LEXUS雷克萨斯品牌精髓——卓越的静谧性和驾乘舒适性进一步提升，持续打造尊崇的舒适体验。车型研发团队不断追求更加精准的线性操控响应，令新ES实现加速、减速和转向操控间的无缝顺畅衔接，成就舒适的驾乘体验，从容应对任何驾驶情况。LEXUS雷克萨斯利用专属工艺强化了后悬架组件的支撑刚性，确保高速变道时出类拔萃的转向稳定性。与此同时，新ES F SPORT版车型配备先进的适应式可调悬架系统AVS，采用新型作动器，降低阻尼力的同时扩大可变控制范围，实现高水准的驾乘舒适性和敏捷的转向响应。新ES还积极引入了一系列先进安全技术，其中包括升级版LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+，旨在令驾驶者畅享更加安全的出行体验。全新设计的前格栅以及前大灯搭配全新研发的内室配色，呈现更加优雅从容的豪华韵致。LEXUS雷克萨斯国际总工程师青木哲哉表示：“我们的目标就是在提升ES品质的同时，持续丰富车型的价值内涵。除了进一步提升静谧性和驾乘舒适性，我们还追求‘车随意动’的线性车辆动态，确保车辆精准反应驾驶者意图。ES所特有的优雅设计风格也再度进化，彰显令人耳目一新的现代风范。在开发过程中确定了能够进一步改进升级的设计元素，通过全方位优化做到了细节的精益求精，不断超越客户期待。衷心希望客户能够亲自驾乘新ES，切身体会研发团队的匠心巧思。”静谧性和驾乘舒适性更加出众，驾驶性能再度进化新ES带来更加卓越的静谧性和舒适性，进一步完善尊崇舒适的驾乘体验。车型研发团队精心打造LEXUS雷克萨斯标志的线性操控驾驶体验，令新ES实现平顺流畅的加速、减速以及转向过程，在各种驾驶条件下均自在从容，成就舒适的驾乘体验。配备先进的适应式可调悬架系统AVS，搭配直线型电磁阀，实现高水准的驾乘舒适性，并提升转向响应速度和稳定性。后悬架采用了更强的支撑刚性，由单层结构升级为双层结构，抗扭刚度和横向刚度均得以强化，令驾驶者尽享平稳舒适的驾驶质感和游刃有余的驾控体验。 新ES的制动性也得到了大幅提升，汽油版车型通过优化主缸和升压机的内部结构改善了制动踏板空程表现。混动版车型通过电子控制制动系统的优化调校，提高了制动可控性。同时，制动踏板造型经过重新设计，增加了与驾驶者脚掌的接触面积，从而提高踩下制动踏板时的操作稳定感。此外，制动踏板连杆配置内部衬套的安装方式经过优化，提高制动踏板横向刚度表现。优雅设计风格再度进化，更增现代格调备受客户青睐的豪华质感和优雅气质在新ES上持续进阶。前格栅和前大灯经全新设计，尽显摩登风采。内室引入茶珀棕色这一全新配色，打造充盈现代气息的静谧空间。各处人性化的细节设计，彰显LEXUS雷克萨斯以人为本的品牌理念。触控显示屏搭载车载多媒体系统，配合方向盘周围便利的操控按钮，提供更为便捷的操作体验。新ES外观采用了全新设计的前格栅，在延续ES车型颇具辨识度的外观设计元素的同时，格栅采用了由诸多L型部件构成的网状设计，凸显横向流动的美感，营造出蓄势待发的大气风范。LED远近光照明大灯采用全新紧凑式灯组设计，而矩阵式LED远近光照明大灯则引入BladeScan极速旋镜式远光灯自适应控制系统，功能更加强大。此外，纤长的全新灯组造型令前脸更加犀利夺目。17英寸轮毂采用更加厚实的轮辐端部设计，彰显机械加工饰面的耀眼光泽，同时V型重叠设计展现活力十足的运动风格。18英寸轮毂采用多轴轮辐设计，与机械加工饰面的耀眼光泽以及黑色涂装形成鲜明对比，营造豪华质感。F SPORT车型专属的19英寸亮面熏黑轮毂与熏黑前格栅相映成趣，刻画坚毅果敢的车型形象。 内室方面，多媒体系统现配备全新触控显示屏，采用玻璃材质，画面更加清晰且便于操作。遵循以人为本的品牌理念，LEXUS雷克萨斯精心调整了显示屏与驾驶者之间的间距和角度。显示屏向驾驶者移近了100毫米有余，同时倾斜了大约5度，位置更为理想，令屏幕的边角区域也触手可及。天然胡桃木材质搭配全新开发的自然雅致胡桃木色和墨染雅致胡桃木色，尽显儒雅尊贵。内饰镶边采用激光加工工艺一次性蚀刻而成，渲染更加精美优雅的摩登氛围。全新配色也令内室风格焕然一新，除了全新引入的秋山栗色，更有全新开发的茶珀棕色可供选择。对于F SPORT车型用户，则可选择闪焰红黑双色配色。最新的雪夜白黑双色内饰配色，令新ES F SPORT车型运动气质愈加出众。最新LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+集成一系列主动安全技术通过升级单透镜摄像头和毫米波雷达，预碰撞安全系统PCS扩大了响应范围，为行车过程提供更多保障。得益于人工智能技术的应用，先进的智能车道循迹系统LTA实现车道识别功能优化升级，拓展了驾驶辅助的范围，使新ES转向更加平稳。自适应巡航系统ACC可有效控制车辆加速和减速，以确保在机动车道和其他道路上以特定的巡航速度行驶时，始终保持与前车的安全距离。远光灯自动控制系统AHB可自动探测前车及对向车辆，实现前大灯远近光的自动切换，避免远光灯光束对其他驾驶员造成眩目影响。 继新RX和新LS之后，新ES也配备了BladeScan极速旋镜式远光灯自适应控制系统。内部LED光源发出的光束投射到高速旋转的镜片之上，经镜片反射后迅速通过透镜，照亮前进方向。同时，LED灯会以镜片旋转同步的频率点亮或熄灭，精准控制光线分布，且由于视觉残留效应，光线似乎并未移动。相较于常规的远光灯自适应控制系统，该系统能够更加精妙地遮蔽部分光线，有效扩大远光照射范围并主动避免跟车及会车眩光，更便于驾驶者识别行人和路标。只需在智能手机上安装专属APP，用户便可使用蓝牙数字钥匙轻松完成车门上锁/解锁。与常规智能钥匙功能一样，用户无需拿出手机便可直接启动发动机（信号侦测取决于智能手机型号、具体设置以及位置情况）。此外，如果手机不慎被窃或丢失，该功能也可远程禁用，确保车辆安全。 新ES的研发严格遵循了“持续改善”的研发理念，旨在为用户潜心打造更好的产品。诚如LEXUS雷克萨斯中国执行副总经理李晖所说：“如果说LEXUS雷克萨斯品牌最大的优势是什么，我相信是在这个品牌的背后，永远有着一位位饱含热爱与激情的人们，为LEXUS雷克萨斯赋予精神与灵魂。”诚邀您莅临位于上海国家会展中心6.2馆的LEXUS雷克萨斯展台，体验LEXUS雷克萨斯以至诚之心呈现的充满激情与质感的生活方式。

以用户为“奇点” 塑造“用户体验” “技术奇瑞”万里行启动会隆重举行

4月24日，“技术奇瑞”万里行启动会隆重举行，奇瑞汽车营销公司执行副总经理黄招根先生进行了开场致辞。报告中提到在4月20日的上海车展上，奇瑞汽车刚刚发布的“奇瑞4.0时代全域动力架构”，是一套集奇瑞汽车24年动力技术之大成，涵盖未来主流动力形式的，全领域专业动力解决方案，同时我们还将转变服务理念，以生动的服务温暖用户。 “技术奇瑞”万里行是奇瑞秉承“主动服务”，针对偏远销售区域，组织资深工程师团队向用户提供检测、维修和服务，提升用户满意度的活动，活动的推出，将进一步赋能打造奇瑞服务品牌，让用户感触奇瑞服务的温暖和关怀。以“生动服务”和“主动服务” 打造奇瑞服务品牌奇瑞汽车营销公司总经理助理高飞先生，也在接下来的主题报告中表示，“打造服务品牌，既是自主品牌汽车向上突破的必由之路，也是赢得更多消费者信赖的价值基础”，在不断强调“生动服务”和“主动服务”的理念下，通过服务形式和活动的持续创新，打造奇瑞服务品牌的影响力。多渠道缩短服务半径“技术奇瑞” 万里行解决用户诉求“技术奇瑞”万里行计划邀请来自奇瑞总部的百位技术专家，经1000场线下活动，覆盖达超过20000的用户人群，进一步提升用户满意度。“技术奇瑞”万里行以远程问诊、现场直达、解决问题的执行方案，快速触达并解决用户问题，为用户“争分夺秒”。此外，“技术奇瑞”万里行还配合了销售巡展，在服务用户时进行产品展销，让用户感触奇瑞的贴心服务的同时有机会体验新品车型。“技术专家” 天团出道以专业和真诚服务用户“技术奇瑞”万里行启动会还举行了“技术专家聘任仪式”，来自经销商的优秀技术人员被授予了技术专家的称号。这些技术专家在奇瑞工作年限最短为7年，最长为20年，有着丰富的专业技术和实操能力。选择他们作为“技术奇瑞”万里行的服务团队，无不表现出奇瑞用户的重视，和“以用户为中心”的态度。聆听与讨论以 “用户共创”开启“技术万里行”征程多年来，奇瑞一直以聆听用户心声、与用户为友不断鞭策自己，改善服务策略，提升服务水平。本次启动仪式，奇瑞汽车邀请了多位用户到场，共同就奇瑞服务的现状展开讨论和分享，随后还邀请用户登台，与奇瑞公司的领导一起按下“启动”按钮。在一片掌声中，“技术奇瑞”万里行以“用户共创”的方式正式启动。 可以说，“技术奇瑞”万里行活动的推出，不仅是对服务伙伴经销商的激励和扶持，还将进一步延长奇瑞服务链路，提升用户满意度。未来，除了“技术奇瑞”万里行，奇瑞服务还将在用户保持、用户活跃、用户满意等方面持续创新与突破，通过“Ｆourseasons”、“镜中风景”、“Enjoyyour life用户社群类服务”等一系列服务工程保持用户粘性与活跃度、提升用户体验。从选车到用车，为用户的每一段旅程创造惊喜。

引领MPV定制化新风潮，上汽大通MAXUS MPV家族之夜震撼开启

随着用户需求的变化以及使用场景的细分，出行市场不断扩大，MPV市场正逐步迎来新一轮的发展新契机，不仅家庭需求处于稳定增长状态，公商务接待用车等市场对于MPV的需求也日益提升。4月10日，“MPV专家”上汽大通MAXUS震撼演绎 “MPV家族之夜”，重磅发布其MPV领域战略布局，并同步上市多款旗下MPV新品，展示在MPV行业强悍的实力，并进一步抢滩发展先机。 【上汽大通MAXUS MPV家族之夜】作为中国汽车定制专家，上汽大通MAXUS基于超级柔性化、深度定制化、强大拓展能力的整车平台，打造了多款不同尺寸的MPV产品，覆盖中型、中大型、大型MPV市场，提供了性能卓越的汽油、柴油、纯电动、插电混动、氢燃料电池全能源动力，并由此涵盖了日常家用出行、商务接待、客运租赁、福祉出行等生活工作的方方面面，且更细分、更聚焦、更专业，最终形成了“全平台、全能源、全场景”的MPV战略布局，成为当之无愧的MPV专家。基于此，融入软件定义汽车，科技引领趋势，定制丰富场景的发展方向，未来3年内，上汽大通MAXUS还将持续推出多款MPV车型产品，成为MPV市场中最全面、最细分的中国车企，全方位满足用户更细致的需求。 【上汽大通MAXUS MPV战略布局】惊喜不止于此，备受瞩目的“带娃神器”上汽大通MAXUSG50PLUS如约上市，定制车型的售价区间为109,800元-165,800元，用户可在“蜘蛛定制“上根据自己的需求进行个性化定制。同步上市的还有四款推荐车型，售价分别为适航版118,800元、巡航版126,800元、护航版136,800元、领航版149,800元。在心动的价格的基础上，购G50 PLUS的用户还可畅享四重上市福利，可谓诚意满满。与此同时，上汽大通MAXUS MPV多款新车的价格也同步发布，移动商务定制专家G20(参数|图片) PLUS特别款尊享版售价223,800元、尊雅版售价236,800元；像房车一样的MPV旅行家G20阳光版售价269,800元、时光版售价309,800元；首款氢燃料电池MPVEUNIQ 7豪华版补贴后售价299,800元、旗舰版补贴后售价399,800元。 【上汽大通MAXUS MPV家族多款新车售价】此次MPV家族之夜，全能家旅MPV“带娃神器”G50 PLUS重磅上市，不光完美解决了大家庭出行和带娃的全部痛点，更是将家用MPV的智能化水准推到全新的高度。特别是其搭载的智能配置——自主开发的蜘蛛智联2.0版本，兼具社交、生态、语音识别等多元功能。将便捷出行进行到底，新车还配备了无感蓝牙钥匙，只要手机蓝牙畅通，手机就可以做为G50 PLUS的钥匙来使用。不光如此，G50 PLUS还搭载了蜘蛛智驾全面升级的ADAS 2.0驾驶辅助系统，为用户提供更智能化的出行体验。 【上汽大通MAXUS G50 PLUS】G20 PLUS特别版焕新登场，成就公商务人士新潮之选此次MPV家族之夜上，“移动商务定制专家”G20 PLUS同样迎来了两款特别版上市。据“蜘蛛定制”上的用户选配数据分析，80%的用户都会选择4D豪华私享VIP座椅、电动天窗、电动侧滑门等配置，营造更为舒适惬意的商务出行体验。为用户创造更多的价值以及更舒适的体验，上汽大通MAXUS将用户最喜欢的配置组合，推出了此次两款特别版车型，尊享版和尊雅版。 【上汽大通MAXUS G20 PLUS】颜值方面，尊享版与尊雅版皆采用家族化“智聚八方”的设计语言，硕大的格栅比例令整体造型更具吸引力。前格栅霸气的镀铬亮条彰显豪华公商务MPV不凡气质，“U”型的装饰件贯穿整个车头下方，连贯大气；搭配流线型韵律腰身、“天空之境”尾灯以及“逐浪千帆”动感轮毂，成就无与伦比的新潮外观。同样，尊享版与尊雅版还具备了G20 PLUS无拘无束的舒享空间。新车长宽高特别版分别为5198×1980×1928mm，轴距为3198mm，是主流中大型MPV中轴距最大空间最优的MPV。与此同时，整车采用最佳人体工学模板设计，后排乘客座椅可支持前后移动，最大空间距为1295mm。径深可长达一米的行李箱空间，可灵活摆放多种物品。 【上汽大通MAXUS G20 PLUS】动力方面，尊享版与尊雅版搭载了国内领先的2.0T缸内直喷涡轮增压发动机，提供最大功率165kW、最大扭矩350N·m的澎湃动力表现，匹配采埃孚8速手自一体变速箱，驾驶平顺流畅。 【上汽大通MAXUS G20 PLUS】更加让人惊喜的是，用户仅需22.38万元的价格，即可在尊享版上拥有前排通风按摩记忆加热功能的座椅、二排4D私享VIP豪华座椅等越级配置，极具品价比。而尊雅版的前电动天窗，后超大全景天窗，电动侧滑门等豪华配置，营造出超五星享受，让用户尽情舒享旅途的每一分钟。MPV家族再扩容，多场景定制全面覆盖此外，针对户外休旅场景，上汽大通MAXUS将房车理念融入到MPV上，创造出最像房车的MPV——旅行家G20，以其适配丰富的应用场景，定制一家人的理想旅行生活。旅行家G20可满足用户对露营等旅行场景的全部想象，只需一键控制升顶，就能提供一上一下，两个长2.1m、宽1.1m的露营睡眠空间，车内高度增加近1m，像多了一间移动的民宿，让周末露营变得有声有色。 【上汽大通MAXUS 旅行家G20】而在最前瞻的氢燃料电池领域，上汽大通MAXUS同样下足功夫。全球首款氢燃料电池MPV产品——EUNIQ 7，作为上汽集团第三代燃料电池技术的首款战略车型，在安全性、动力性能、加氢速度、续航里程、科技含量等方面，均达到全球顶尖水平，持续引领氢能源行业发展风潮。 【上汽大通MAXUS EUNIQ 7】以MPV专家为起点，基于“全平台、全能源、全场景”的战略布局，上汽大通MAXUS结合软件定义汽车，科技引领趋势，定制丰富场景的发展方向，持续推陈出新，为用户定制个性化的出行解决方案。面向未来，上汽大通MAXUS将持续以定制化的丰富产品为基，融入领先科技，进一步满足用户不同场景的多元化需求，为用户定制更美好的出行生活。

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全新架构与车型现身“都市游乐场”，领克五周年展现品牌张力

4月19日，上海国际汽车工业展览会在国家会展中心(上海)举行，众多品牌车型齐聚展馆，开启一场汽车行业盛宴。作为全球新高端品牌，领克汽车重磅来袭，携首款“新生代真钢炮”02 Hatchback、领克CO PHEV家族最新成员05 PHEV亮相上海车展，同时备受关注的领克SPA可扩展中大型模块架构首次亮相。领克展台以“都市游乐场”为主题，在品牌5周年之际，现场特别设置了“领克5周年·奇妙时光机”互动体验环节，以“时光隧道”的形式再现品牌高光时刻，打造车展潮流秀场。（领克汽车“都市游乐场”展台）不止于车 拓展用户潮流生态圈领克品牌成立以来，一直被冠以“汽车界的潮牌”，与用户共创“潮”，是领克与世界沟通的方式。本届上海车展中，领克与全国领先便利店品牌便利蜂、中国原创头部动漫IP吾皇万睡展开跨界合作，通过基于展馆内外的跨圈层营销动作，让“不止于车”的品牌标签被进一步放大。在上海车展期间，领克与便利蜂打造多家“都市游乐场”主题便利店，联手将“都市游乐场”的“潮玩”态度与体验，从车展展台外延到真实的城市，通过连锁便利店触及到这座城市真正跳动的脉搏，形成品牌独有的“超级印记”。（“都市游乐场”主题便利店）同时，领克汽车借助大热动漫IP吾皇万睡，通过形象联名、产品销售、内容共创、事件活动等多元形式，丰富产品的形象，实现用户破圈。车展现场“吾皇”将亲自驾临领克展台，与领克进行现场互动，引领二次元文化和汽车品牌的联动潮流。（中国原创头部动漫IP吾皇万睡）用户的需求是多维度多层次的，对一个品牌的喜欢基于产品又不局限于产品。领克希望与用户兴趣相投，习惯相似，所以不断拓展品牌朋友圈，通过与不同领域的品牌合作，与用户更好的建立连接，用跨越传统汽车维度的方式“圈粉”。实力过硬 SPA架构是新势代的技术载体领克汽车在本次车展正式启用SPA架构，将对完善未来产品布局、打造技术领先优势起到关键作用。该架构集合了世界顶级工程师的智慧，是代表领克旗舰豪华与数字体验的新势代先进架构，也是驱动领克迈向电混化、智能化的技术载体。在软件定义汽车的时代背景下，SPA架构以用户为核心，将豪华的硬件与领先的智能数字引擎Lynk Co-Nect相融合，旨在为领克用户打造具有生命力且能持续进化的全感官高端智能出行体验。（SPA架构与智能数字引擎）全新的SPA架构在旗舰型车身比例、超高标准安全与耐久、优越性能、精锐工艺以及豪华数字方面拥有硬核实力。该架构车身尺寸可扩展性高，可完成多种车身尺寸的设计组合；超高强度车身和安全标准带来超越全球五星的性能表现；被动悬架和主动悬架的智能组合，突破边界的动力配比，引领SPA架构实现领先的操控和舒适性能。（SPA架构）SPA架构的到来，丰富了领克面向未来的产品序列，承载了领克持续改变移动出行的使命。领克未来的车型将能覆盖更大尺寸的细分市场，它将进一步强化领克品牌在科技上的竞争力，为旗下产品赋能，更好的适应新时代年轻用户的需求及喜好，持续改变移动出行。随着领克SPA架构的正式亮相，该架构的首款车型也已被正式命名为“领克09”。新车的加入，领克家族的产品序列得到了进一步的扩充，为用户带来了更丰富的车型选择。（领克09）领克02 Hatchback惊艳亮相，有望撬动“钢炮”市场本次车展领克02 Hatchback首次亮相，意味着领克品牌将进入两厢性能车领域。领克02 Hatchback定位新生代真钢炮，相对现款领克02，新车采用了更运动的全新前后保设计，配合熏黑尾部标识、双边四出排气、同色宽体轮眉设计，进一步凸现02 Hatchback的运动基因。从姿态上看，领克02 Hatchback离地间隙降低至141mm，轮胎与轮眉间距减小了35mm，轮胎增大至680mm，营造出宽体低趴的运动感。同时，02 Hatchback全系搭载沃尔沃Drive-E 2.0TD T5涡轮增压发动机，最大功率达到了187kW/254PS，百公里加速时间最快仅为6.2秒，拥有越级的整体性能表现。底盘调校相对现款02也更加运动，弹簧刚度提升50%、副车架衬套刚度提升40%，结合稳定杆、减震器等调教件匹配，形成高刚度的运动支撑框架，配合米其林Pilot Sport 4运动型轮胎，做到了整车操控响应的快速、精准。（领克02 Hatchback）领克02 Hatchback的推出，填补了主流市场上中国钢炮车型的缺失，以差异化的产品实力，与03+形成了“运动轿车双子星”，进一步丰富领克性能车型的市场布局，满足玩家对性能和驾控乐趣的追求，撬动合资及进口品牌占据的“钢炮”车型市场。领克05 PHEV空降魔都，致力于打造新能源品质生活本次车展前夕，领克CO PHEV家族最新成员——领克05 PHEV Halo开启预售，官方预售价23万元，将于 5月5日正式上市并开始交付。领克05 PHEV定位极能运动SUV，搭载Drive-E 1.5TD 涡轮增压发动机和西门子高效电机，综合最大输出功率262Ps，电机输出效率高达96%。纯电续航达81KM，综合续航里程超800KM，并拥有高效快充模式，交流电快充3小时即可完成。作为领克品牌首款溜背造型的插电混动SUV，领克05 PHEV的推出旨在为关注颜值与实力的都市新能源消费者带来更优越的品质出行生活。（领克05 PHEV）依托行业领先的CMA电气化基础模块架构，领克CO PHEV家族坚持正向开发理念，实现了技术理念、产品性能和服务体验上的全面进化，以最高标准的安全保护、节能不妥协的操控性能、更具优越感的用车体验，为用户提供超越期待的出行方案。生而全球 开放互联 领克成立五周年初心不改自2017年底首款车型领克01投放市场，截止到3月底，领克累计销量达483664台，即将突破50万台。取得这样的成绩，得益于领克始终保持敏锐洞察、响应全球年轻态人群需求升级，坚持以用户思维，统领技术、产品、服务。领克拥有近五十万用户伙伴，正是用户理念与领克品牌创造力共同提升的结果。在五年的发展中，领克坚持以构建共创共享用户生态体系为目标，创建了Co:Club领克官方俱乐部，打造了集分享、体验于一体的品牌专属社交平台Co客领地，目前认证281家，举办活动1300＋次；作为领克用户生态构建的重要成果，Co客大会也已成为凝聚年轻态用户圈层、深化“不止于车”品牌理念的粉丝节日。为了更好与用户沟通，领克搭建专属APP平台，目前领克APP注册用户已超130万，用户可通过平台分享用车经验、玩车体会、参与互动，形成与用户共创出自己的内容生态，成为品牌与用户的重要连接点。“生而全球，开放互联”，领克全球化的进程一直在路上。2020年9月领克开启了“欧洲计划”；同年10月，首家欧洲线下体验店在阿姆斯特丹开业；2021年1月哥德堡线下体验店开幕；全新领克01PHEV出口欧洲，并在当地使用了“订阅制”商业模式，用户可以根据实际需求选择长租/短租/购买，根本目标是要在城市化率更高的欧洲市场，提升汽车的使用率，高效的解决用户的出行需求。目前，已有累计近12000位欧洲用户以“订阅制”的方式使用了新车，日均“订阅”量在100人次左右。随着“欧洲计划”的稳步推进，领克也将在2021年推出“亚太计划”，在国内用户稳步增长的同时，开启国内外“双循环”发展道路，为全球品牌的目标夯实基础。本次车展，是领克汽车5年成果的集中展示，在产品层面，领克不断打造高颜值、高性能、高科技、高安全、高价值的产品序列，满足消费者不断升级与个性化的出行需求；在用户层面，继续构建领克专属社群，拓展品牌朋友圈，打通线上线下链路，让领克成为一种潮流文化；在技术端，推出全新的SPA架构，超前的技术成为改变移动出行的底气。领克汽车将围绕“享你所想，不止于车”的品牌主张，凭借领先的产品、技术、理念，为消费者带来更多出行价值。

上海车展大动作：东风雪铁龙发布“领潮合伙人”计划 启动“凡尔赛之旅”

2021年国内头号大展——第十九届上海国际车展于4月19日正式启幕！东风雪铁龙携首度公众亮相的凡尔赛C5 X及2021款天逸、天逸PHEV、C3-XR、C6全系阵容强势参展，在7.2馆7B07展台为大家奉上一场潮流与舒适的盛宴。 共创、体验、共享，推出“领潮合伙人”计划车展现场，众多媒体大咖云集一堂。《萝卜报告》陈震、《这车值么》任昕昱登台对弈，畅谈对“凡尔赛C5 X”的独到见解，频繁爆梗，展示了“凡尔赛”正能量满满的核心内涵。凡尔赛C5 X为“领潮人”而来，他们，是一群有想法、更有行动实现想法的人。他们，遵从自己的内心，勇于表达自我，他们，不愿随波逐流，愿意引领潮流，在自己热爱的事业和爱好中散发光亮。 凡尔赛C5X专为对座驾极尽挑剔、不愿意将就的领潮人打造，它是在雪铁龙Inspired by you的品牌主张指导下，打造的引领潮流、重塑B级新标准的新势座驾，以颜值凡尔赛、舒适凡尔赛、科技凡尔赛为客户带来超凡舒适的美好驾乘体验。所谓“颜值凡尔赛”，飞梭流光“双人”字前脸LOGO设计、标志性X型LED日间灯和尾灯凸显雪铁龙独特身份标识，悬浮式双尾翼、轿跑式流线车身尽显优雅之美。 “舒适凡尔赛”，超大空间加上高达238mm的后排膝部空间，配合360°环绕式车身玻璃设计与外飘式奢享全景大天窗，宽敞通透。MCS大师级底盘调校配合PHC自适应液压稳定技术以及全感官舒适座椅，带来极致舒适体验。 “科技凡尔赛”，智能化浪潮席卷全球势不可挡，东风雪铁龙凡尔赛C5 X带来一场“科技凡尔赛”。搭载新一代C-connect智能互联、L2.5 C-Pilot、3D彩色eHUD抬头显，让科技触手可及。此外，凡尔赛C5 X正式借助上海车展向公众开放了参观内饰的体验，Admentium金属设计风格的E-toggle电子换挡及空调旋钮、“双人字”花型木纹内饰板及仪表板表面，极具品牌辨识度，对简约现代主义进行了完美诠释；中央通道控制面板、12英寸无边框中控大屏、仪表盘、车门装饰板等均采用悬浮式设计，使整体内饰极富层次感、灵动感，将柔美、精致、科技进行了完美的展现，堪称充满舒适与宁静的“唯享座舱2.0”。 为了更好的服务客户，东风雪铁龙品牌总经理毛创新先生公布了“领潮合伙人”计划。东风雪铁龙将邀请领潮合伙人从产品开发、用户体验、生活方式等层面，一起深度参与凡尔赛C5 X的共创、体验、共享。 共创方面，从产品开发、用户体验、生活方式等层面，邀领潮人一起共同设计领潮精品、凡尔赛生活指南及专属车型；体验方面，请领潮人一起体验、参加新车下线仪式、技术分享、抢先试驾等活动；共享方面，与领潮人一起共同分享产品体验，帮助他们展示生活态度和生活方式、向身边的人推荐购买凡尔赛C5 X。“领潮合伙人”计划的推出，是东风雪铁龙“因你不同”品牌主张、“以人为本”品牌定位的体现，东风雪铁龙正积极打造舒适愉悦的生活方式和个性车型，与年轻人打成一片。圈粉出发，启动“凡尔赛之旅”凡尔赛首秀一战成名，车展现场再次“圈粉”，为了更好的为凡尔赛拥趸者服务，本次车展东风雪铁龙正式启动了凡尔赛之旅，为凡尔赛C5 X的喜爱者提供惊喜权益。宠粉是认真的，东风雪铁龙将从喜欢、分享、购买凡尔赛C5 X的人群中选出1000人，一起参加凡尔赛C5 X的上市及上市Party，与他们一起见证这一重要时刻；选出10人一起体验法国凡尔赛本赛之旅，享受美妙旅行；选出10位分享、推荐购买凡尔赛C5 X的优秀者，提供1年的凡尔赛C5 X使用权，东风雪铁龙以惊喜福利承包你全年的“小确幸”。 让客户从一开始就参与到凡尔赛C5 X上市的全过程，这是东风雪铁龙创新营销方式的表现，更是它深耕用户圈层的关键一步。产品焕新，东风雪铁龙加速“品牌向上”2021年，是神龙公司发布“元+”计划后的第一年，也是东风雪铁龙产品全面焕新、品牌持续向上的一年。东风雪铁龙品牌总经理毛创新曾表示，东风雪铁龙希望有一款车，能用一种前所未有的全新概念，满足人们内心深处探索发现世界的冲动，让每一个人都能从TA身上找到自己的心仪之处，把“生活的艺术”这一概念变成现实，完美诠释“因你不同”的品牌主张。而凡尔赛C5 X正是雪铁龙想要打造的这一款突破以往传统、拥有超凡体验的未来车型。此次车展，除凡尔赛C5 X这一新秀产品外，上月携手“浪姐”陈梓童上市的“专业级舒适SUV”2021款天逸也亮相车展，它全系升级8速手自一体变速箱，增配不加价，并强势推出了“保值无忧”政策，2021款天逸堪称最保值车型之一。此外，天逸PHEV、C3-XR及C6也亮相本次车展。 本次上海车展，东风雪铁龙携全新车型而来，演绎了一场法系惊艳，期待东风雪铁龙品牌能以凡尔赛C5 X为新起点，不断攀高，让更多消费者更好的认识、了解雪铁龙。

好品质才有好驾控，东风标致508L带给你非凡驾控体验

一直以来法系车操控好就名声在外。而作为法系车的中坚力量，东风标致508L上市以来，就凭借着领先同级的驾控体验受到用户的广泛关注。我们知道，相比较于外观上的设计，配置上的丰富，出色的驾控体验更能够彰显出一款车型的硬实力，同时又是衡量一家车企技术底蕴的关键。那么，东风标致508L能够以驾控著称，带给我们非凡的驾控体验，到底凭借的是什么？今天我们不妨从东风标致508L的产品品质说起！ 三大件品质过硬，带来非凡驾控体验我们知道，三大件的调教是决定驾控是否出色的关键。东风标致508L搭载了400THP（1.8T）的涡轮增压发动机，最大功率155kW，峰值扭矩300Nm。还有着最新的VVL连续可变气门升程技术加持，并且还采用了双涡管设计，使得低扭响应更快。技术先进是一方面，东风标致508L的发动机还有过硬的品质，据了解，其要遵循60多种发动机试验规范，历经各种极限工况和耐久工况验证，才使得发动机有着出色的性能指标——安全性、可靠性和耐久性。 传动方面匹配的是8速手自一体变速箱，换挡积极，动力输出非常的出色。而在底盘悬架上，东风标致508L采用了前麦弗逊后多连杆的独立悬挂，为了达到非凡的驾控体验，东风标致508L可是在品质上下了“血本”，这套悬架系统在法国、西班牙、瑞典、中国襄阳等多个试验场以及国内的公开路面，进行了3轮完整的底盘调教和4次精细微调，持续时间长达1年2个月。同时，得益于标致专业的赛道经验和标致在底盘调节上的技术经验，以及采用全铝制后横梁减重15.1Kg。这些在品质上的严苛要求，都为东风标致508L非凡的驾控提供了基础。 全感官座舱品质出彩，为驾控充满乐趣一款车型出色的驾控体验，其实除了三大件的调教，还和很多方面有着关系。就譬如说，东风标致508L搭载的第三代i-Cockpit全感官座舱，让我们驾驶者坐到车内就有一种想要尽情驾驶的乐趣。而且，在细节上的品质出彩，更能够让我们的驾控充满乐趣。全系标配的12.3英寸的液晶仪表盘，让我们直观，清晰的看到车辆的行驶信息。钢琴式的物理按键，设计合理，阻尼适当，即便是在驾驶的时候盲操也能够轻松完成。还有，符合人机工程学设计的电子档杆，三位一体式的Nappa真皮座椅，品质出色的同时，让我们有着更好的体验。此外，东风标致508L还全系标配了方向盘换挡拨片，小幅的赛车式多功能方向盘操纵灵敏转向精准。不得不说，东风标致508L全感官座舱上的品质直接影响着驾控体验是否有乐趣。 安全品质优秀，给非凡驾控带来信心能够有出色的驾控，同样离不开安全品质作为保障。毕竟，这直接影响着你在驾驶时候的信心。东风标致508L的安全品质可不是闹着玩的，其在去年年底可是成功挑战了“国内首次公开满载高速双向侧面碰撞试验”，获得圆满成功。而且，为了让其安全品质优秀，东风标致508L的车身高强度钢应用占比达到了70%以上，其中在车身的一些关键部位，采用了高达1500兆帕的热成型钢，这些的高强度钢的应用可以说让东风标致508L有着“钢筋铁骨”版的车身。此外，508L还搭载了ADAS智能驾驶辅助系统，其中ACC自适应巡航系统能够在30-180km/h速度时，让车辆自主加速或减速，从而与前车始终保持安全距离；而自主刹车功能则可通过减低车速来避免碰撞或降低危害，在驾驶者反应前提前做出反应。因此，ADAS驾驶辅助系统依靠LPA车道居中，再配合ACC自适应巡航等辅助系统，在高速路和快速路等封闭道路等路况上行驶，508L可以真正实现L2级别的自动驾驶，帮助驾驶者应对许多安全状况，让用户有足够时间面对突发事件。所以说，能够看出东风标致508L非凡的驾控也源于产品安全品质足够优秀。 结语：好品质才有好驾控，从对东风标致508L产品品质的解读，我们发现它能有非凡的驾控体验并不是想象地那么简单。而是在每一个细节上都追求极致，追求高品质，才为东风标致508L优秀的驾控性能提供了基础。

“潮牌”配“国粹”，新宝骏RS-3嗨玩跨界首站燃爆成都

4月23日，新宝骏RS-3在成都春熙路步行街盛大开启了“玩乐体验季嗨玩试驾RS3+你”汽车主题乐园活动，携手潮玩IP Y-Nuts萌物，倾情打造嗨玩跨界玩乐场。活动中，精彩上演头号玩家“雀神”争霸赛，冠军更可获得一台RS-3五年的使用权，别具一格的活动刷爆了很多人的朋友圈。 时尚潮玩新姿态，新宝骏RS-3 与你一起打“潮牌”新宝骏RS-3此次主题乐园活动，满足年轻人时尚潮玩的需求，并将成都老少皆宜的麻将文化融入其中，别开生面的“雀神”争霸赛激情开赛。新宝骏RS-3更以潮流涂鸦新姿态亮相，并陪伴玩咖们在各主题馆打卡拍照、线上线下趣味游戏互动，吸引了很多年轻人热情参与。与此同时，新宝骏RS-3还为活动参与者带来更多福利，现场订车用户可获得价值8000元的活动专属玩乐礼包，其中，包括三年七次免费保养、全车脚垫、方向盘套等实惠大礼，以及特别定制的新宝骏麻将礼盒。 青春趣玩新体验，小型玩乐SUV优选得益于出色的产品实力，新宝骏RS-3深受用户青睐。自2020年7月成都车展上市以来，RS-3凭借着新宝骏家族式设计，动感式三段腰身和个性化套色车顶带来别致的活力造型，RS-3一举斩获全球四大设计奖项之一——Good Design Award设计奖。不仅如此，为营造车内趣味玩乐空间，RS-3提供一体式运动座椅并带有主驾记忆，以及后排座椅放平为用户带来驾乘乐趣。 RS-3搭载1.5T涡轮增压发动机配以8速CVT变速箱，动力强劲，在2020年中国量产车性能大赛摘得小型SUV组冠军。赛车级品质让年轻人肆意嗨玩，新宝骏RS-3已然成为年轻人热衷的玩乐SUV优选。 跨界出圈新活力，开拓更多出行玩乐新文化随着玩乐体验季的开启，新宝骏RS-3将为年轻用户开拓更多出行玩乐新文化。此前，RS-3已跨界时尚圈，赞助2020HHI世界街舞锦标赛，见证街舞冠军的诞生，携手潮玩IP发布BAOJUN X Y-NUTS牛气天团，跨界潮玩圈为新宝骏RS-3增添智趣潮玩新活力。 作为“青”量级玩乐SUV，新宝骏RS-3上市以来，销量保持强劲态势，2020年整体销量达到6.6万台。对于年轻用户而言，RS-3已不止是一部车，更是打破嗨玩边界，体验玩乐出行文化的载体。新宝骏RS-3玩乐体验季成都首站开启后，RS-3还将继续跨界特色文化圈，走进更多城市，为年轻用户带来嗨玩惊喜体验，敬请期待！