成都,有着很多人向往的美食、美景,还有很多人向往的生活。住在成都的人爱享受,生活永远是第一位的。而且,成都人并不是全国人民都以为的,更喜欢在屋子里打麻将,还更喜欢到处去玩,这就是为什么成都私家车数量排名高于人均GDP排名的原因,为什么一到节假日出城的高速就很堵。所以,一款对的车,对于成都人而言,尤为重要。最近,一款新上市的车,在成都的人气指数持续飙升。当代大都会气质的外观、七个人都是VIP的设计理念,以及同级技术标杆Jeep 4x4 SUV智能科技体系带来的全路况实力,使其在终端也实力圈粉,据成都地区的经销商店表示,每天都会有消费者来店看车或询问现车。近日,我们获悉大指挥官终于到店,那么,这款车进店的反响如何?消费者的真实感受会是怎样?卖家秀和买家秀是否一致?带着问题,我们来到成都Jeep经销商店,采访到了几位刚刚试完车的消费者。“买车就是图个巴适,空间要够大,坐着要舒服”九寨沟、都江堰、青城山、峨眉山……人们一提到成都,第一时间想到的是成都的美食,要知道成都还有着数不胜数的美景。“一到假期,总要带着幺儿四处去转转,现在老二就要生了,我们就想换个大点的车,到时候孩子的爷爷婆婆,或者外公外婆过来,也能一起出去耍。”于是,马上就要迎来二胎的周先生开始把买车的选择定格在了七座上。“巴适得很!”这是试了一圈之后,周先生从车上下来给我们的第一句评价:“我朋友有好几个都开Jeep,过年的时候就听说Jeep要出个大七座,然后就一直留意着,终于等到店里有车了。别的不说,光是第二排和第三排的空间我就很满意,而且还是真皮,我爱人特意坐在后面感受了一下,感觉不错。其实,对于周先生而言,他更看重第三排的空间。”有了两个孩子,宝宝椅放到第二排,老人难免要坐到第三排,之前试过几个七座,第三排就是个摆设,根本没法坐人。大指挥官这方面做的挺好,完全可以安心让老人坐,不怕他们在后面太憋屈。””拉客户吃个火锅,去个机场,都有面子“天府之国成都,在这个以“安逸”著称的城市里,也不乏正在奋斗的创业者。刘先生,就是其中之一。“我在天府新区那边刚开了家小公司,客户来了,除了要去机场接,肯定还要带着他们去吃火锅。所以我更看重车的商务气质。”“网上看照片,感觉这个车还挺气派,不过我们都知道,任何商品都要以实物为准,今天到店里一看,和我在照片上看到的气质没什么差别,挺大气。”排队等试驾的刘先生,一边和我们聊天,一边打发着时间。“另外,这个车里面也确实挺下本钱的,不光是座椅是真皮的,门板、中控上也都是软包,让客户不止是飞机,在车里也能全程感受商务舱级的待遇。”等刘先生试驾完回来之后,又开始和我们摆起了龙门阵:“坐着舒服,开着更舒服,车里面挺安静,和客户在车里谈点事也不会受影响。音响效果也相当不错,据说是很多豪车用的哈曼卡顿。还有中控,显示屏够大,触控也挺灵敏。远程启动,感应尾门什么的,反正销售和我说了一大堆,没都记住,但是给我的感觉就是不比50万的豪车差。我打算订个顶配的,一样的钱,真买不来豪华感这么强的车。”“多省点油,多带孩子去几个地方““我老公是个Jeep控,一听说他们出了七座,就非要过来看看,我们两个都试了试,感觉都不错。但是对于家庭“财政大臣”的我来说,车还是够用省油才好,毕竟你看,现在油价多贵啊,成都也不是个小城市,平时日常出行的油耗也是个大问题呢!”刚试驾完的方女士,一脸担忧的诉说着。方女士的老公李先生随声附和着:“这你就不懂了。别看刚才我们试驾的时候一脚油门下去,很快就把后面等红灯的车都给甩开了,但是这车耗油量真心没看起来这么大。我刚才是试驾完看了眼液晶上的油耗指数,一圈下来才8个多一点的油。这比起我们前阵子试驾的其他品牌七座车明显省油多了,省出来的钱我们不就可以带着两个孩子多玩几个地方了嘛?”方女士听完以后在旁边也对大指挥官赞不绝口。小编临走的时候,他们两口子似乎正在和接待他们的销售,聊订车的事情。一听说大指挥官到店,成都的很多消费者都赶早过来看车、咨询,小编在店里采访的这段时间,大指挥官的旁边人络绎不绝。而且,试驾过之后,大家对新车也非常认可,相比网上,这里的口碑显然更加实实在在。据销售人员介绍,现在到店试驾并订车,将于6月陆续交付到消费者手中。
6月1日,吉利新远景SUV在北京联动上海、广州、杭州、成都五城同步上市。新车共推出了1.8L与1.4T两种排量6款配置车型,市场指导价为7.59万-10.59万元。新远景SUV换装了吉利全新1.4T涡轮增压发动机,搭载GKUI吉客智能生态系统,配备全景星空天窗、37.9dB静谧座舱等6大同级独有领先优势,共进行了5大类、208项升级,进一步夯实“8万级SUV性价王”地位。此外,吉利汽车还宣布:购买新远景SUV的用户可享受金融礼、幸福礼、老友礼三重好礼。其中金融礼是指用户贷款购车可享受24期0息36期低息,实现轻松购车。幸福礼是指参与幸福助学活动,购车时可享受价值4000-5000元幸福大礼包。老用户推荐朋友购车,最高可享有每次500元油卡老友礼。“五新SUV”全面升级开创8万级智能互联SUV新时代凭借动感时尚的造型设计、丰富的配置、精良的做工品质,远景SUV上市即热销,平均每4分钟就有一位新用户成为远景SUV车主。此次新远景SUV通过全新升级,产品硬实力大幅提升,为顾家、务实、追求幸福的用户打造升级版“幸福座驾“,进一步夯实新远景SUV“8万级SUV性价王”的地位。新动力——1.4T + 8CVT“双T动力”,实现动力经济完美平衡。动力方面,新远景SUV换装吉利全新1.4T涡轮增压发动机+邦奇8CVT无级变速箱“双T组合”,最大功率达98kW,最大扭矩提升到215Nm,起步快速平顺,驾驶更加平稳。值得一提的是,百公里油耗仅6.3L实现动力性与经济性的完美平衡。此外,新远景SUV还提供一套全新1.8L+5MT经济动力组合供用户选择。新智联——GKUI黑科技,打造极致车机体验。GKUI吉客智能生态系统作为吉利汽车携手数十家合作伙伴打造的一个开放、共享的车联网平台,在行业内具有绝对领先性优势。一句简单的“你好,远景”便可开始人车交流,用户可以通过语音控制空调、天窗、或是空气净化系统,完全解放双手。GKUI内置的高德实时在线地图可实时路况导航、实时在线更新、双机信息同步等功能,全程语音控制至目的地。此外,像智能手机一样的在线升级,玩车机就像玩手机。同时,GKUI还支持海量免费在线音乐和电台畅听,搭配画面更具细腻质感的9寸高清触控大屏、新远景SUV聚焦用户每天车内一小时出行需求,打造极致幸福的智能驾乘体验。新安全——全系标配ESP及EPB+AUTOHOLD,为幸福保驾护航。新远景SUV在安全保障方面投入更多科技实力,除全系标配八位一体博世ESP系统和EPB+AUTOHOLD外,新远景SUV还配备了隐藏式高清行车记录仪、360°3D全景影像系统、TPMS胎压监测系统以及LIM电子限速系统等等,全方位保障用户驾乘安全。新舒适——37.9dB同级最静谧座舱,提升幸福质感。从全感官角度出发,新远景SUV在舒适性方面进行了大量的升级。在全新多连杆舒适底盘构造基础上,双密度高级皮质座椅、高级软质搪塑内饰使新远景SUV在增加舒适感的同时提升整体空间的质感。此外,新远景SUV通过新增的负离子空气净化系统和吉利全新的3.0代静音调校技术,为用户打造了一个37.9dB同级最静谧惬意的座舱。值得一提的是,新远景SUV高配车型配备同级最大全景星空天窗,车内空间更通透明亮。新设计——新增钛晶灰和中国红,造型简致时尚。新远景SUV整体造型继承了吉利全新家族化设计基因,悬浮式水滴涟漪前格栅更突显吉利家族化脸谱设计特色。流线型线条贯穿整个车身,搭配蝶翼式铝合金轮毂、LED丝带雅熏后尾灯等全新设计语言,将整体造型打造得更具简约时尚气息。此外,新车新增中国红和钛晶灰配色,更具活力与高级质感。重返童年的跨时光体验 诠释新远景SUV幸福内涵远景SUV自上市至今,一直与幸福结伴而行。在此次主题为“幸福伴你而行”的活动中,新远景SUV不仅圆满完成上市发布,还将与顾家家居正式展开跨界合作,并持续助学计划,将幸福从用户的小家庭传递到社会的大家庭。活动中,新远景SUV打造了找回童年的互动区域,让到场嘉宾感知童趣与幸福。穿过时光隧道,嘉宾们重回到幸福童年里,小霸王游戏机、铁炉爆米花、投篮机……一大波专属80后、85后、90后记忆中的老物件很快让他们沉浸其中,并制造了两代人共有的幸福回忆。另外,嘉宾们还进行了家庭亲子照片拍摄、手工皮具体验、儿童嘉年华以及“向幸福出发”攀登长城活动,感受温馨亲子互动时光。从孩子们洋溢着幸福的笑脸上就可以看出,新远景SUV继承了对幸福的承诺,幸福的理想与态度从未变过。此外,新远景SUV还表示与顾家家居携手打造“理想家年华”计划。同时发起回归家庭陪伴家人的幸福倡议,号召更多家庭关注亲子时光,共同构建用户的幸福美好生活。此次合作意味着新远景SUV将幸福的内涵再次丰富、升华。自2016年8月上市以来,远景SUV凭借过硬的产品实力月销过万成为常态。上市21个月累计销量突破23万辆,今年前4个月总销量41284辆,引领“远景家族”全面进入“高品质”全新时代。强势助攻吉利SUV在1-4月份销量超过30万辆,问鼎中国SUV市场销量冠军。此次新远景SUV的推出所展现的高品质和高标准,全面迈入“精品车3.0时代”的吉利汽车将巩固竞争优势,加速开启新一轮增长,为更多家庭提供极致幸福出行新体验。
日前,阿斯顿·马丁根据国务院关税税则委员会下发的《关于降低汽车整车及零部件进口关税的公告》,针对旗下在售车型进行了官方指导价格调整。此次价格调整包括了DB11、全新Vantage、Rapide及Vanquish四大车系,除Vanquish SCoupe车型涨价1万元外,其余车型售价均有所下调,下调幅度在13.00-77.70万元不等。此外,两款DB11AMR特别版及NC500限量版车型也借此机会公布了正式售价,具体信息如下:● DB11『DB11 AMR』阿斯顿·马丁DB11最新官方指导售价车型原售价(万元)现售价(万元)调价幅度(万元)4.0T V8 Coupe239.80226.8013.00↘4.0T V8 Volante249.80236.8013.00↘5.2T V12 Coupe299.80286.8013.00↘5.2TV12 NC500 限量版(限量12辆)新车上市289.80-5.2T V12 AMR新车上市306.80-5.2T V12 AMR 荣耀限量版(限量100辆)新车上市329.80-此次调价中,阿斯顿·马丁也公布了DB11三款新增车型的售价,包括限量发售12辆的NC500限量版,以及高性能的两款AMR车型。关于这几款车型的信息和试驾体验,您可以点击后方链接详细了解:DB11 NC500限量版官图、DB11 AMR试驾文章。● 全新Vantage『全新Vantage』阿斯顿·马丁全新Vantage 最新官方指导售价车型原售价(万元)现售价(万元)调价幅度(万元)4.0T V8 Coupe199.80186.8013.00↘●Rapide S『Rapide S』阿斯顿·马丁Rapide S 最新官方指导售价车型原售价(万元)现售价(万元)调价幅度(万元)6.0L S364.50286.8077.70↘●Vanquish S『Vanquish S Coupe』阿斯顿·马丁Vanquish S 最新官方指导售价车型原售价(万元)现售价(万元)调价幅度(万元)6.0L S Coupe398.80399.801.00↗6.0L S Volante473.05409.8063.25↘此次官方调价中,除Vanquish S Coupe车型涨价1万元外,其余车型的降价幅度则在13.00-77.70万元不等,其中Rapide S车型降幅最大。目前,各大海外品牌针对进口车型的调价还在陆续发布当中,也请大家继续关注汽车之家后续的相关报道。
2018年6月1日,合众新能源品牌发布会在北京成功举行,合众新能源全新品牌形象和LOGO以及旗下产品品牌——NETA哪吒汽车正式发布。同时,官方还正式发布了哪吒全新概念车——EUREKA 01的设计图。合众新能源的品牌英文名称为“HOZON”,全新LOGO创意由神经元、树、翼、泉四个自然意象元素组成,代表人工智能AI、勃发成长、动感飞翔、灵感迸发的寓意,表达合众新能源从需求出发,让所有人尽享智慧科技带来的美好出行的愿望。与品牌LOGO一起亮相的,还有合众新能源旗下首个产品品牌——哪吒汽车,其也是合众新能源迈向市场的第一量产车品牌。“哪吒”代表无惧无畏、敢闯敢为的形象。与此同时,官方还公布了其全新EUREKA01概念车的设计图,这款车的内饰大屏可根据根据消费者进行个性选择,其将于7月份亮相。定位小型纯电动SUV。官方介绍产品将有三大亮点,一是车型尺寸和空间在同级别当中比较有优势;二是续航里程从300km起步;三是在智能座舱上有一定技术优势。除了这款产品外,合众计划在2019年投放第二款产品,2020年投放第三款产品,基于全新的品牌和平台。2020年以后,每年投放市场的车型不会低于两款。● 合众新能源简介:合众新能源成立于2014年10月,注册资本4亿元人民币,目前总投资超过25亿元,现有员工600名,预计于2018年年底扩至1800人,其中研究院将达到700到800人。2017年4月,合众新能源“年产5万辆纯电动乘用车建设项目”获得发改委核准批复,继北汽新能源、长江汽车、长城华冠、奇瑞新能源等企业之后,成为第13家获批的企业。拿到发改委审批后,合众也获得了华夏幸福等新资本注入。而在今年5月,其正式完成了工信部公示。与此同时,公司于2018年初确立全球化研发战略,在全球布局新能源汽车领域技术研发矩阵,包括美国硅谷智能驾驶研发中心、意大利都灵设计中心、德国工程与技术中心、上海与嘉兴技术研发中心等,进而形成“四国五地”的研发布局。除此之外,合众新能源智能制造基地-桐乡智慧工厂已全面竣工,该工厂一期投资11.56亿元,一期规划产能为5万辆/年(单班5万辆,双班8万辆/年),拥有冲压车间、涂装车间、焊装车间和总装车间四大工艺,目前已准备投入运行。
日前,一汽-大众奥迪官方宣布,进口奥迪S4三厢版车型正式上市,售价为46.98万元。作为现款A4的标准轴距高性能版本,S4搭载全新3.0T V6发动机,最大功率354马力,峰值扭矩500牛·米,匹配quattro四驱系统,官方0-100km/h加速时间为4.7秒。这款车的竞争对手主要包括AMG C 43、宝马340ixDrive等豪华品牌高性能中型车。奥迪S4指导售价车型售价(万元)3.0T V6Limousine46.98全新奥迪S4早在2016年北京车展上便完成了国内的首次公开亮相,新车在外观上延续了A4/A4L的设计,但细节上更具运动感,镀铬六边形进气格栅、矩阵式LED大灯,以及棱角分明的前保险杠等,让前脸看起来更具攻击性。车尾部分,该车最大的亮点则在于S家族车型标志性的双边共四出式椭圆形镀铬排气。当然,S4的整体风格还是相当低调的。内饰方面,新车也维持了A4/A4L的整体布局,但细节上更加具有运动风格,平底式多功能方向盘、高包裹性皮质运动座椅、全液晶仪表盘等在新车上都有配备。动力方面,奥迪S4搭载一台全新的3.0升涡轮增压V6发动机(双涡管单涡轮),最大功率354马力,峰值扭矩500牛·米,传动方面与发动机匹配的是一台8速手自一体变速箱,以及quattro全时四驱系统。在这套动力总成的推动下,这款车的官方0-100km/h加速时间仅为4.7秒。
日前,日产(中国)投资有限公司向海关总署备案了召回计划,从2018年6月1日起,召回部分进口英菲尼迪QX60车型。据统计,中国大陆地区共涉及196辆。召回范围:2017年10月10日至2017年10月31日生产的部分进口英菲尼迪QX60车型,共计196辆。召回原因:本次召回范围内部分车辆由于制动助力器内部部件的制造原因,造成车辆在紧急制动或大力制动时制动助力不足,制动距离延长,存在安全隐患。解决办法:日产(中国)投资有限公司将对召回范围内车辆进行检查,如果安装了缺陷批次的问题产品,则免费更换为合格的制动助力器,以消除安全隐患。日产(中国)投资有限公司将以挂号信等形式通知车主。用户可登录英菲尼迪中国官方网站(www.infiniti.com.cn)或者拨打英菲尼迪客户服务中心热线800-8809090(固话用户)、400-8809090(手机用户)获取详细信息。用户也可登录海关总署网站检验检疫专栏(http://www.customs.gov.cn/customs/jyjy/index.html)了解更多信息。此外也可拨打12360向各地海关反映在召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。
通用汽车(纽交所代码:GM)今日宣布,软银愿景基金(SoftBank Vision Fund)将向GM Cruise公司投资22.5亿美元,以推进自动驾驶技术大规模商业化应用。交易完成后,通用汽车还将向GM Cruise投资11亿美元。通用汽车董事长兼首席执行官玛丽•博拉(Mary Barra)女士表示:“过去两年,Cruise与通用汽车共同努力,取得了巨大的进步。如今携手软银,意味着我们在实现‘零事故、零排放、零拥堵’这一愿景的道路上又增添了一位强大的合作伙伴。”
当她双唇轻轻触碰,《匆匆那年》的旋律悠然而出时,曾经那个为情要生要死的姑娘的青涩回忆,似乎一下展现在了我们面前。她,是徐静蕾。正如歌词中阐述的那样,因为匆匆,青涩的感情总被拖延;因为匆匆,轻易许下的诺言难以实现;因为匆匆,仅凭执念厮守,感情的正果难以修化成仙。但即使如此,谁又没在年少青涩之时,为情所困?又有谁不会懊悔当初的七情雄辩?当年的徐静蕾同样如此,几乎为情自尽、沉浸于惹人非议的感情纠葛,活脱一个一门心思在爱情里要生要死的大姑娘。曾几何时,势要《将爱情进行到底》的徐静蕾,是多少正值懵懂少男期的国民女神,在他们的幻梦中深情凝望,并哼上一曲《等你爱我》。如今,廿年时光飞逝,几近不惑的徐静蕾依旧是女神,而追逐女神的少男们,初心未改,但脸上却多了几道岁月的痕迹。他们一如既往,总是在心里默想道,“谁在等你,你在等着谁”。这是80年代人们的共鸣,偏执的喜爱,就是深入骨髓的印记。就如同三十年前,Acura NSX这款“运动战神”让无数80年代少男少女为之疯狂,并三十年始终如一,到今天回忆匆匆那年内心不停悸动一般,对个性与偏爱的追求,就是他们最深刻的烙印。也许是徐静蕾也有这份情怀,在经过那些年的困苦纠缠之后,如今的她要成为一个从心出发的大女人,她决定不结婚、不生子,在世俗里认为可以带给女性安全感的一切,徐静蕾通通不想要,在她看来,“不要在别人制定的规则里玩,我不奉陪!”于是,她开始掌握自己的命运、站到腐朽价值观的对立面,用自己的聪慧、用自己的实践,创造出属于她自己的世界。在那个世界里,你可以看到不埋怨、不纠结、不妥协、自己主宰、放爱追逐的徐静蕾。这看似青春的叛逆,实则看开的霍达,可以说,徐静蕾活自由了。有了这份自由,徐静蕾的生活不再匆匆紧迫,在她看来,女人应该活的精致、不凡。为了精致于自己的事业,她可以任性的拍能让自己的高兴的电影,为了这部电影她可以精雕细琢、精益求精。要知道,在中国有底气任性的导演屈指可数,而徐静蕾就是其中之一。之于不凡的生活,她随时可以开启一段说走就走的旅行,只为完全取悦自己却不必在意他人目光,这份洒脱让人羡慕不已。自由、精致、不凡,这是徐静蕾秉承的生活态度,更是每个梦想同行者激动与憧憬的共鸣。也许,这就是成长磨砺之后留下的美好。对于我们,生活又何尝不是如此?尝尽青涩的果实,也体会过如花似蜜的甜腻,更感受过离别的透彻心扉,成长对于每个人都是精致的打磨,感谢当初的青涩懊悔,是它给了我们霍达的眼界;感谢剪不断的内心纠缠,是它让我们懂得断舍断离。因为匆匆的那年,我们站得更高,看的更远;因为匆匆的那年,我们活成了更好的模样;因为匆匆的那年,我们更应该精致、不凡。用一曲歌声勾起曾经的回忆惟妙惟肖,让划过眼角的眼泪穿越时间的悠长隧道。这是徐静蕾在本季《跨界歌王》中,用音乐讲述的故事。作为《跨界歌王》的冠名赞助商,广汽Acura同样正在用“精确 不凡”书写未来,承忆那年青涩的美好,接续书写“本就例外”的未来篇章。谁说匆匆那年已成往事?
5月29日-30日“品质至上 共创双赢——奔腾系列轿车成都市网约车品鉴会”在成都洲际酒店隆重举行,活动邀请成都市租赁公司投资人、总经理及当地主流电台、汽车类新闻媒体共计110余人参加此次品鉴会。嘉宾现场签到29日下午,成都市各租赁公司投资人、总经理及媒体嘉宾陆续到场签到。签到结束后,邀请活动嘉宾参与展车品鉴与试乘试驾环节为了感谢成都各大租赁公司对一汽奔腾的大力支持与厚爱,一汽奔腾成都鸿瑞4S店举办了答谢晚宴。弦乐表演魔术表演答谢晚宴答谢晚宴在悠扬的管弦乐队表演中开启,一汽奔腾成都鸿瑞4S店在晚宴现场颁发了“一汽奔腾优秀合作伙伴奖、一汽奔腾市场开拓奖、一汽奔腾卓越贡献奖“三类奖项,并为合作伙伴颁发了证书、奖金和奔腾车模。一汽奔腾优秀合作伙伴奖一汽奔腾市场开拓奖一汽奔腾卓越贡献奖主持人开场介绍嘉宾30日上午10点整,品质至上共创双赢 奔腾系列轿车成都市网约车品鉴会正式开始。一汽轿车销售有限公司西南区域总经理余建军致辞活动开始,一汽轿车销售有限公司西南区域总经理余建军对莅临活动现场的各位嘉宾致以衷心的感谢与热烈的欢迎,并对一汽奔腾与成都市各租赁公司的深度合作表示了美好的憧憬与期待!一汽奔腾成都鸿瑞4S店董事长余炳章致辞会上,余董事长针对奔腾系列轿车进行深度解析,并希望通过此次活动建立一汽奔腾与各租赁公司之间的沟通桥梁,为今后双方合作奠定深厚的基础。一汽奔腾成都鸿瑞4S店大客户经理彭明华向在座嘉宾分别介绍了奔腾B30、B50、B70车型,省钱、耐用、舒适三大核心价值优势,以及针对网约车用户所提供的可靠服务保障,完全打消了用户的顾虑,给予用户极大的鼓舞和信心。一汽奔腾成都鸿瑞4S店总经理植建华女士为各位嘉宾进行金融政策、二手车售后服务政策讲解,从金融、置换、服务三个方面进行了详细的阐述,现场嘉宾反响强烈。本次奔腾系列轿车成都市网约车品鉴会为一汽奔腾与成都市各汽车租赁公司搭建了良好的沟通桥梁和交流平台,为后期双方的深度合作奠定了坚实的基础。
日前,广汽讴歌CDX新增了一款1.5T四驱智享纪念版车型,其官方指导价格为30.98万元。新车代替了此前的四驱智享版车型,同时随着钻享版和尊享版的取消,这款车也成为了CDX车系中新的顶配型号。讴歌CDX新增车型 指导售价车型售价(万元)1.5T 四驱智享纪念版30.98『配图为2016款1.5T四驱智享版』此次上市的四驱智享纪念版车型在此前的四驱智享版基础上,增加了Acura Watch安全套装,其提供了全套主动安全配置,包括有前方碰撞预警/制动、车道偏离预警、车道保持辅助、车道偏移抑制、自适应巡航、交通标识识别。与此同时,该车型还进一步配备了后视动态提醒系统、全景影像、自动泊车辅助、4探头前驻车雷达。『配图为2016款1.5T四驱智享版』车内配置方面,这款新车提供了豪华皮质座椅、驾驶席12向电动调节(带4向腰托)/记忆功能、自动防眩目内后视镜、导航系统、AcuraLink全能智驾车机系统、遥控电动尾门,以及12扬声器大功率音响系统。『配图为2016款1.5T四驱智享版』动力方面,新车将会继续搭载1.5T发动机,最大功率182马力,峰值扭矩240牛·米,传动系统匹配8速双离合变速箱,并配备适时四驱系统。
奥迪在SUV车型上取得的成绩世人有目共睹,随着新能源时代的到来,其产品线将进一步扩大,年底将上市的e-tron量产版就是其中之一。近日,海外媒体报道量产版车型可以选装虚拟后视镜,以此达到降低风阻的目的。在e-tron量产车型上可选的虚拟后视镜比传统物理后视镜更窄,数据显示这能使车身宽度减少15cm,宽度、面积减少能够帮助车辆获得更理想的空气动力学表现,同时车辆高速行驶时风噪也会相应降低。结构方面,虚拟后视镜是由摄像头采集两侧路况信息,随后将信息通过车内液晶屏加以展示。驾驶员可以根据自身需要,切换公路、转弯以及停车三种不同显示模式。除了可选虚拟后视镜,为了进一步优化车辆空气动力学表现,其还将配备自适应悬架系统。当系统检测到车速高于120km/h时,悬架将自动降低2.5cm。同时,车辆还将配备有电动格栅系统,当传动部件或电池组需要冷却时,电机将控制格栅自动打开。此外,电脑监测到制动系统温度过高时,也会打开相应区域的格栅,加以降温。得益于这些设计,e-tron量产版风阻系数Cd值被控制在0.28,根据计划,其将在今年年底率先在欧洲销售,随后推向其他市场。此前,也有车企提出过类似想法,但因为现行法律规定车辆需有物理后视镜,而迟迟难以推进,这次奥迪公布的新车计划能否顺利实施,还需时间验证。
据日本NHK电视台报道,近日日本经济产业大臣世耕弘成与到访日本的中国工业和信息化部长苗圩举行了会谈。世耕弘成表示:“中国致力于对外开放和结构改革,日中之间的沟通交流和信息共享变得越来越重要。” 苗圩回应说:“中日两国是重要的经贸伙伴,愿进一步扩大双方在各领域的合作关系”。『图片来自:NHK』会谈期间,中日双方就汽车等领域的合作事宜交换了意见,并同意“将在自动驾驶的公路测试规则以及通信基础设施国际标准制定等方面开展合作。”现如今,汽车行业正逢智能化、轻量化、电动化的关键阶段,各国政府和车企也身处其中,在政策、技术等领域加大力度谋求变革,此次中日双方首次在自动驾驶领域达成共识也是“变革”的一种表现。2017年4月25日,工信部、国家发改委、科技部三部委印发《汽车产业中长期发展规划》,提出“智能网联技术代表未来汽车产业技术的发展方向和战略制高点。到2020年,智能网联汽车与国际同步发展;到2025年,智能网联汽车进入世界先进行列。” 并将围绕相关体系标准,制定自动驾驶汽车上路行驶的法律法规,在道路安全、网络安全等方面加快智能网联建设。《日本经济新闻》也在5月30日报道称,其获得了一份有关日本政府增长战略的草案。草案显示,将以自动驾驶汽车的普及作为支柱,在2020年度之前推进修订以有人驾驶为前提的《道路交通法》。日本政府提出目标,要在2030年之前使仅在紧急时由驾驶员操作、相当于“3级”的自动驾驶汽车达到日本国内新车销量的3成以上。据悉,围绕本次“自动驾驶路测”合作协议,中日双方将于今年7月在北京举行事务级磋商,并在年内举办技术开发研讨会。不难推测,在各国加快推进自动驾驶突破的当下,携手合作或将成为一大趋势。