

3月3日和5日,全国政协十三届二次会议和十三届全国人大二次会议分别在北京开幕。“我的第一台智能汽车”小鹏G3 亮相“两会”,凭借过硬的产品品质和丰富的智能体验,成为人民日报海外网“两会专用车”。作为一台真正意义上的智能汽车,小鹏G3在2018年12月12日正式上市,围绕AI能力、自动辅助驾驶能力、远程管理和操作系统四个维度,小鹏G3 构建了全方位的智能体验,并通过整车OTA升级服务赋予车辆不断迭代进化的能力,成为众多年轻态极智玩家的“第一台智能汽车”。作为小鹏汽车的首款上市车型,小鹏G3经过四年时间打磨和数次产品迭代,在动态性能、颜值设计、安全及品质方面表现俱佳,力求为用户带来一款高完成度的品质好车。小鹏汽车认为,智能汽车的“基础是制造,核心在运营”,小鹏汽车为用户提供了“一体化,多触点”的服务体验,线上电商和线下直营店同步构筑全渠道直营模式,实现售价统一、销售流程一致、服务标准一致的智能汽车体验。“智能+”是今年“两会”的热词,今年政府工作报告首次提出“拓展‘智能+’,为制造业转型升级赋能”。报告同时提出“促进新兴产业加快发展”“深化大数据、人工智能等研发应用”“壮大数字经济”“加快在各行业各领域推进‘互联网+’”,这为智能汽车的发展指明了方向。小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏表示:“我相信未来中国汽车产业会发生非常大的变化,就像十年前中国市场从‘功能手机’到‘智能手机’的变化,在未来十年到二十年的时间里,小鹏汽车希望成为‘智能+’在汽车产业的驱动者之一。”

3月11日,“花开新时代东进新征程”成都(龙泉驿)第33届桃花节新闻发布会盛大召开,作为协办单位成都赤晓汽车运动文化发展有限公司亮相发布会。 作为天府文化的“桃花表达”,“花开新时代·东进新征程”成都(龙泉驿)第33届桃花节以花为媒,以车会友,成都赤晓汽车运动和中共成都经济技术开发区工作委员会宣传部共同打造的成都(龙泉驿)又一特色汽车文化名片:“战龙泉”跨界房车超级争霸赛(Cross Touring Car Super Race of Champions,简称:CTRC) 3月12日,成都赤晓汽车运动在南山汽车文化园举行了“战龙泉”跨界房车超级争霸赛新闻发布会。四川省汽车摩托车运动协会主席曾明、成都南山置业有限公司常务副总经理朱军强、成都赤晓汽车运动文化发展有限公司总经理陈晋生以及二十余家主流新闻媒体共同出席此次新闻发布会。 会上,四川省汽车摩托车运动协会主席曾明首先致辞 成都南山置业有限公司常务副总经理朱军强发言 随后,组委会成都赤晓汽车运动文化发展有限公司总经理陈晋生向大家宣布赛事正式发布。 紧接着由赛事负责人周子炜介绍了本次比赛的具体内容: 2019赛季“战龙泉”跨界房车超级争霸赛将3月22日-24日在成都龙泉南山赛道正式拉开帷幕。届时,川内知名车队及车手,共计十余支车队,将同台竞技,为成都的车迷呈现一场精彩的汽车赛事。“战龙泉”跨界房车超级争霸赛全年分别会在3月、7月、10月、12月进行全年4战的比赛。 本次赛事是今年“战龙泉”跨界房车超级争霸赛的第一站,是经四川省汽车摩托车运动协会批准,由成都赤晓汽车运动承办的汽车系列正规赛事。本次赛事依托成都南山赛道的软硬件特点,面向广大汽车运动爱好者正式推出的全年系列赛事。赛事致力于打造深受群众喜爱,有影响力的赛事。从而推动区域汽车运动和汽车文化发展。 在赛制方面,赛会(成都赤晓汽车运动)充分利用赛道特点,精心设计出有别于传统房车赛的赛制,并打造出“2+6”的赛事亮点:即两大创新和六大特色。各组别参赛车手要经过排位赛、半决赛和决赛三轮比拼,才能最终决出各组别冠亚季军。 l 赛事两大创新 1、国内首次设立原厂组别,赛事专业与亲民共存: 赛事报名分为:代表速度与专业的超级组,改装车友集群的性能组和人人皆可参与的原厂组,阶梯式分组满足不同汽车运动爱好者的需求。同时参赛费用也是同级最低。 2、国内首次跨界房车赛,应用霸王圈规则: 新颖的赛制成就了房车与拉力的跨界:在传统场地赛车的基础上,引入跨界拉力赛的Joker Lap的霸王圈规则,让比赛成绩变得扑朔迷离、精彩纷呈。 l 赛事六大特色 1、变换式赛道,风云莫测 全年赛事中,共计24条变换赛道可用,每站由参赛车手自行投票选用赛道,每一次比赛都是未知的挑战,每一次比赛都是实力的凸显。 2、擂主挑战,彰显王者风范 每个小组都设立擂主挑战奖,不论攻擂还是守擂,都将是王者风范。赛会官方对其赛前赛后的全方位报道,让王者成为全场焦点。 3、丰富的奖项设立,让每一个有特色的你崭露头角 车手奖、车队奖、分站奖、全年奖、巾帼英雄奖、最佳进取奖等共计16个各类奖项,展露你身上最独有的魅力。 4、与赛车零距离接触 开放式的车队维修间,身临其境接触赛车,了解比赛背后的故事。 5、全景观赛,纵览全局,完善配套,吃喝玩乐 与生俱来的场地硬件条件一点看全场,比赛中飞驰的赛车不停的在眼前经过,目不暇接。所有的超越尽收眼底,精彩纷呈。完善的场地配套服务,服务大厅与VIP包间,能让你在茶歇的陪伴下度过精彩的比赛日。 6、战队配合,运筹帷幄 邀约挚友,四人组队,协作沟通,紧密的配合,运用赛道独有性,赢得胜利。 最后参赛车队代表一一上台亮相,并宣誓一定遵守比赛规则,本着公平,公开,公正的原则,赛出风格,赛出水平,赛出成绩。 参赛车队代表(从左向右:Lubross成都豹走TWL、Racing House俱乐部、玫莉蔻钛度大师车队、钛度大师骑士团、CNSTEA·赛盟、成都田园赛车俱乐部)随后,成都赤晓汽车运动举行了一场媒体体验赛,通过拉力赛照培训的必学科目:绕蝴蝶桩计时,让在场的媒体小小的感受了一下赛车的魅力。 此次发布会圆满结束,让我们期待这场速度与激情盛宴的到来! “战龙泉”跨界房车超级争霸赛 赛事报名联络人:周子炜 186 0000 3933吕斯浪 189 8078 232

2019年3月11日 宾利汽车将于2019年7月10日迎来品牌百年华诞。为庆祝这一非凡时刻,宾利汽车打造了全新百年精品系列(Centenary Collection),并已开放订购。该限量版系列中的每件宾利精品均饰有“100 Extraordinary Years”专属特殊字样,并点缀以百年典藏金(Centenary gold)配色,这些细节与2019年打造的所有宾利汽车一脉相承。宾利品牌精神和百年优雅风格蕴藏于每件宾利精品之中。家居系列中,精致的镀金茶烛台及一对镀金餐巾环均饰有宾利汽车独具特色的菱形滚花图案,为餐桌倍添奢华格调;百年咖啡套装包含两只咖啡杯及杯托,搭配手工绘制的金色杯口,营造出宾利品牌所成就的专属体验。 百年精品服饰中,为男士和女士打造的时尚精致马球衫胸前图案饰有“Crewe”字样,搭配袖口的百年标志和百年典藏金配色精妙细节,为休闲衣橱倍添时尚气息。袖扣设计汲取自宾利驾驶控制系统转换按钮上的标志性刻面滚花图案,其表面采用百年典藏金色镀层,背面饰有激光蚀刻的宾利徽标,为商务套装融入更多精致元素。其他精品,包括实用的笔记本和挂绳均可用于日常生活中。百年精品系列还包括全新的典藏行李箱和精选家居饰品,亦有众多备受欢迎的精品可供选择,包括精巧奢华的手袋、优雅细腻的皮夹克、现代时尚的服饰,以及与辉柏嘉伯爵品牌(Graf von Faber-Castell)联袂推出的书写工具在内的商务配件。每一件精品都蕴藏着宾利汽车精湛的手工技艺、深厚传统、独特专属和精致设计。由技艺精湛的工匠们打造的众多精品将宾利汽车的辉煌历史和未来愿景融为一体,更是对宾利品牌非凡荣耀的淋漓诠释。宾利汽车的风格早已打破了对时尚潮流和汽车设计的定义。宾利精品系列中的服装和配饰以宾利品牌长期打造的生活方式理念为基础,巧妙地从宾利汽车卓尔不凡的设计语言中汲取灵感。其中,标志性经典皮夹克取用了每台宾利汽车复杂的设计细节;纯羊绒编织围巾采用了宾利汽车座舱内的绗缝工艺点缀以菱形图案;公文包则与宾利汽车仪表板的双翼形状一脉相承。此外,典藏精品系列(Heritage Collection)旨在致敬宾利汽车非凡的赛车运动历史。其中可以追溯到20世纪20年代,“宾利小子”们(Bentley Boys)在勒芒比赛中取得的辉煌胜利。该系列精品拥有风格鲜明的现代感,搭配传统颜色和优质选材,如同宾利汽车在赛场上轻松自在、天赋横溢的表现一般。优雅的服装、时尚的行李箱和精致的玩具,每一件精品均真正地为每位客户量身打造。无论游于世界亦或是居家休闲,宾利精品系列及百年限量版典藏精品均呈献非凡品质生活。兼具实用性和设计感的众多宾利精品,为您打造精致生活方式。

在今年的第十三届人大二次会议上,李克强总理的政府工作报告指出,2019年,要推动全方位对外开放,培育国际经济合作和竞争新优势;要推动共建“一带一路”,坚持共商共建共享,遵循市场原则和国际通行规则,发挥企业主体作用,推动基础设施互联互通,加强国际产能合作,拓展第三方市场合作等。为我国企业进一步扩大对外贸易、合作和投资,参与全球竞争,实现国际化发展指明了方向。在今年的两会上,全国人大代表、奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃向大会提交了《关于聚集资源打造世界级品牌企业的建议》。尹同跃认为,在经济全球化时代,品牌竞争力成为企业乃至国家竞争力的综合体现,中国要成为现代化经济强国,就必须打造一个世界级品牌企业群体。全国人大代表 奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃为此,尹同跃提出了以下三点建议:一是国家“一带一路”相关产业基金要向汽车行业倾斜,帮助汽车企业走出去成为世界级品牌,如中非基金、中马经基金。二是政府要向“一带一路”沿线国家提供产业规划支持,把我们国家好的做法嫁接过去,帮助别的国家规划产业发展,为中国企业提供更好的服务,将中国企业办到全世界。三是国家要保护汽车这样的大宗产品出口,帮助规避风险,国家要算经济账、要算大帐、不要算小账,帮助企业想办法解决实际困难。尹同跃还表示,面对全球化深度发展的时代趋势,自主品牌汽车必须践行国家“一带一路”宏伟蓝图,引领中国汽车全面走出去,以更加开放、更宽视野、更高起点来推进全球合作,放手整合全球优质资源,通过引进来、走出去等方式,最终达到整合全球优质资源,实现自主品牌国际化目的,推动打造全球知名中国品牌。据了解,近年来奇瑞汽车依托“一带一路”发展,在沿线60多个国家中的46个国家展开布局,扎根发展,在输出产品的同时,布局研发、生产、配套零部件生产等,带动了大量汽车产能及汽车装备制造业的输出,取得良好的经济效益和社会效益。2018年,奇瑞出口汽车12.7万辆,同比增长18%,连续16年保持出口第一,“一带一路”国家销量占总出口量75%左右。目前,在奇瑞十个海外工厂中,“一带一路”沿线市场国家就占5个,同时拥有销售服务网点近900家。为了打造世界级品牌,奇瑞正在加快全球市场布局,包括搭建全球一体化的研发体系和销售服务体系,支持奇瑞产品在全球主流市场的本地化运营。2018年,奇瑞欧洲和北美的研发中心均已投入运行。欧洲研发中心是奇瑞进军欧洲市场的“桥头堡”,主要承担着为欧洲市场提供产品设计、研发及市场研究和开发等三大核心业务,为未来奇瑞相关品牌和产品进入欧洲市场做准备。而奇瑞在北美的研发中心则将专注于自动驾驶方面的研发。未来,奇瑞将进一步整合全球各大研发网点的专业知识储备以及开发能力等资源,导入全球化的产品开发流程,进一步提升奇瑞参与全球市场竞争的能力。

“现在我宣布,红旗工厂新H 总装车间正式开工!” 2019年2月28日,随着中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记徐留平下达开工指令,红旗工厂新H总装车间正式投产。这是中国一汽“筑梦红旗”路上的又一重要时点,标志着红旗品牌向着愿景又迈出了关键一步。红旗工厂新H总装车间按照行业顶级标准建设,实现了多个行业首创、多个国内第一,为中国自主品牌树立了新标杆,被称为是国内最先进的“智能工厂”和“绿色工厂”,一出场就自成气场。红旗工厂新H总装车间的智能化工位占到全部工位数量的80%以上,目前主要生产红旗H7高级轿车和HS7高端SUV。走进新H总装车间,高雅、科技、舒适的感觉扑面而来,车间里的十大硬核科技更是让人目不暇接。“实时数据中控系统”可实时采集、监控制造过程中的信息,并将信息数据存储、分析,实现整个生产环节的全信息化闭环管理;还能满足客户任意选配需求的定制化生产要求,大幅缩短交付周期,提升用户体验。“自适应生产线”由车身输送AGV、转挂装置、控制系统组成,可兼容多品种混线生产,为产能扩展打下坚实基础。新H总装车间是国内首个实现全无人配送的总装车间,这主要得益于其“全线AGV自动物流”系统。该系统由物料输送AGV、自动转接机构、LES系统、RFID信息识别系统组成,真正做到智能物流。此外,新H总装车间实现了高度的自动化。“自动化机器人搬送”,车身取件、旋转、下降、对孔、转接多个动作一次性连贯完成,搬送车身的自动化机器人由六轴载重机器人自动完成,属国内最大型工业机器人。“全覆盖电动拧紧”,近100把电动拧紧机,每台都配有MasterPC系统,可实时显示拧紧工艺要求与结果,并将数据结果上传至拧紧联网系统。“全自动风挡涂胶装配”,可实现自动供胶、涂胶、定位和装配。“底盘模块化自动合装”,最大程度保证了车身、底盘的装配质量。“车身表面间隙自动测量”通过 UR协作机器人与ISRA(德国伊斯拉)光学检测系统的配合,实现整车主要外观表面间隙、段差的自动测量。“一体化电气检测系统”可将全部电气功能检测结果,实时共享,并存储在服务器中,用于后续质量追溯与问题分析解决。“轮胎自动拧紧装配”使轮胎从进厂到输送、抓取、定位、拧紧实现全自动化,并将拧紧结果上传至拧紧系统。以上种种硬核科技让新H总装车间成为当之无愧的“智能工厂”,展现了红旗品牌的强大实力和澎湃新生。这些高科技的背后更是红旗按照“极致标准、极致要求”,为用户打造“极致品质”的决心。新车间、新面貌、新起点、新征程。“品智兼优”的新红旗H总装车间将为支撑“红旗”整车品质上水平、产销规模上台阶,奠定坚实的物质基础;同时为今后“红旗”生产基地的建设,甚至是其他中国自主品牌的生

随着当前电动化、网联化、智能化、共享化在汽车行业日渐渗透,知识产权作为宝贵的无形资产,已成为中国自主品牌最重视的核心竞争力之一。今年全国“两会”期间,全国人大代表,奇瑞控股集团有限公司、奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃接受《人民日报》“两会议政厅”栏目采访时表示:“创新是发展的源泉,原创是企业的生命”。在他看来,严格落实知识产权保护法律,出台更加细致的知识产权保护制度,不仅是保护一个商标符号,更是保护符号背后的原创精神。全国人大代表,奇瑞控股集团有限公司、奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃奇瑞一直被视为最具“原创精神”的自主品牌之一。自成立以来,奇瑞就确立了“技术立企”思路,大力实施知识产权战略。奇瑞每年投入营业收入的5%-7%用于自主研发,掌握了一大批具有自主知识产权的技术和产品。截至目前,奇瑞控股集团已累计申请专利17253件,授权专利11181件,位居中国汽车行业前列。奇瑞曾连续5年居安徽省发明专利百强榜首,连续两年位居中国发明专利前十。在纪念改革开放40周年“2018中国好专利”评选中,奇瑞汽车有两项专利获选,也是13家获奖企业中唯一的汽车制造企业。奇瑞两项专利获选“2018中国好专利”这种持续输出的原创动力,使奇瑞在自主品牌中率先建立了国际标准的V字型正向开发体系。拥有“体系力”傍身奇瑞,不仅能对智能网联、新能源等领域的前沿技术进行快速布局和转化应用,还在产品开发设计、质量管理、成本控制能力等方面显著提升。奇瑞开发一款新品从过去42个月缩短到20个月,3MIS IPTV((3个月内千车故障率))等指标在自主品牌中领先,优于部分主流合资品牌水平。在2018年行业负增长背景下,奇瑞业绩逆势上扬,以75.3万辆的年销量创下历史新高。奇瑞自动驾驶汽车中国从“制造大国”向“品牌大国”升级过程中,知识产权不仅是需要保护和管理的“财富“,还是值得盘活、运营的宝贵资产。奇瑞很早就制定了知识产权发展战略,建立了一整套体系、流程和管理制度,从提升专利申请的质量向促进专利运营成果方面转变。在知识产权媒体IPRdaily联合incoPat创新指数研究中心发布的“中国2017企业专利运营许可排名100强”中,奇瑞在全榜排名第7,也是榜单前10强中的唯一车企。保护和培育“原创精神”,将帮助包括奇瑞在内的自主品牌,在竞争日趋激烈的全球市场走得更稳更远。

3月6日,在2019日内瓦国际车展上,长城汽车股份有限公司与德国巴博斯汽车公司正式签署战略合作框架协议。长城汽车董事长、WEY品牌创始人魏建军先生、巴博斯汽车董事长 Constantin Buschmann先生和巴博斯汽车联合董事长兼CEO Christian Draser先生出席了本次签约仪式。根据协议,双方将展开关于动力总成、内外饰设计的研发及整车调校等方面的合作,并将推出WEY限量版、年度版车型以及高端车型定制版本。同时,双方还将就未来及先行技术展开研究与设计,并探讨包括欧盟市场整车合规性认证在内的全球合作,以及合资合作的可行性,进一步落实WEY品牌“走上去、走出去”的全球化愿景,也彰显出长城汽车作为中国力量成为世界SUV领导者的决心。长城汽车董事长、WEY品牌创始人魏建军先生与巴博斯汽车董事长 Constantin Buschmann先生和巴博斯汽车联合董事长兼CEOChristian Draser先生作为全球最大、最著名的个性化汽车生产商,巴博斯集团凭借顶级专业的发动机改装技术和独一无二的动力性能优势享誉全球。此次签约的巴博斯|汽车(brabus|automotive),依据其高标准的制造流程,能够按照主机厂的标准进行特殊、小批量研发及批量生产,巴博斯|汽车(brabus|automotive)也一直致力于与国际一线品牌款打造兼具性能与顶级豪华的定制车型。而长城汽车与巴博斯|汽车(brabus|automotive)的合作,不仅再度迈出全球化的坚实脚步,更将凭借融汇世界顶级改装工艺的高端定制化产品,进一步践行长城汽车旗下WEY品牌“让豪华触手可及”的品牌使命。而今年法兰克福国际车展,WEY品牌将携与巴博斯|汽车(brabus|automotive)共同打造的全新产品登陆德国,为消费者带来双方的合作硕果。2018北京车展,WEY品牌与巴博斯|汽车(brabus|automotive)联合推出的 WEY RS7车型日前,全国人大代表、长城汽车总裁王凤英在2019两会期间提出了《关于规范汽车改装行业推动汽车消费优化升级的建议》,力求加快推进汽车改装市场规范化、法制化管理,以满足人民日益增长的美好生活的需要。而此次长城汽车与巴博斯|汽车(brabus|automotive)的合作,正是WEY品牌以迅速落地的举措满足个性化、运动化消费升级趋势的体现,并将令WEY品牌成为引领中国汽车文化的代表。2018北京车展,WEY品牌与巴博斯|汽车(brabus|automotive)联合推出的 WEY RS7车型从全球布局到开放合作,长城汽车旗下WEY品牌致力于“把触手可及的豪华带给中国人,把中式当代豪华带到全世界”。随着长城汽车与巴博斯|汽车(brabus|automotive)合作的开启, WEY品牌将以更具高端内涵的产品及服务体验,惠及更多消费者,实现从中国的WEY到世界的WEY。

2019年2月26日,捷达品牌作为大众品牌首个子品牌于德国的沃尔夫斯堡正式亮相。值得一提的是,该品牌的设计研发完全由德方主导,这意味着从源头上保证了其德系品质的纯正。而后,由一汽-大众导入中国市场,并负责其生产销售工作。作为一个进一步满足年轻用户购车需求的纯正德系品牌,捷达品牌将目标人群定位直接细化到了年轻群体;用户体验上的创新程度更是令人大吃一惊。相信凭借其“纯正的德系基因、年轻的定位、用户体验的创新”三大闪光点,该品牌势必能够带给大家出乎意料的惊喜!【大众汽车集团管理董事会主席, 大众汽车乘用车品牌管理董事会主席Dr.Herbert Diess和一汽集团党委副书记、副总经理秦焕明秦焕明先生携手揭幕捷达品牌】传承纯正德系基因,保证纯正德系品质捷达品牌作为大众品牌旗下首个独立的子品牌,未来有望成为大众集团在中国发展道路上至关重要的一环。而捷达品牌也将继续沿袭纯正的德国血统,传承一贯的大众品质,顺应消费者对于个性自我及美好生活方式的新需求,致力于成为高品质汽车品牌新典范,以大众汽车全新子品牌的姿态与消费者共同开启汽车生活的新境界。【Dr. Herbert Diess以德方股东视角介绍新品牌在集团战略中的重要意义】此外,不可忽视的一点是,捷达品牌这一次显然是有备而来了,从造车技术、工艺、平台、全球一致的质保标准,还有来自大众采购体系行业标杆供应商的原材料等无不将“德国制造”的高品质特性表达的淋漓尽致。升华品牌经营理念,撬动年轻消费群体为了进一步满足不同细分市场的驾乘需求,捷达品牌对消费群体行为进行了深度分析,最终确定以满足年轻群体的需求为新的出发点。在传承大众品牌可靠、安全和高品质等特质的同时,捷达品牌还将通过全新的设计、先进的技术、更多的车型选择来为年轻人提供更人性化的、贴心化的和个性化的品质内涵,以此来提升品牌温度,圈粉年轻消费者。而代表“承非凡、启新境”品牌主张的双线核心图形以及全新启用的大胆配色等一系列充满活力和时尚的品牌元素直接沟通年轻群体,实现了情感和心灵上的共鸣。【一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠先生介绍捷达主题色】在当今瞬息万变的车市大环境下,秉承不断创新理念的捷达品牌所释放出来的年轻化情怀必然格外的吸引人,这也必将成为捷达品牌在中国汽车市场上致胜的重要因素之一。完善营销服务体系,打造用户崭新体验除此之外,捷达品牌从营销体系的角度出发,本着“优中选优”的原则,快速构建遍及全国的经销商网络;结合体验店模式,进一步提升网络布局速度并体现品牌个性;基于创新与互联网思维,推出以触点互联网化、终端数字化、深度试驾等为核心的“三大手段”;并以服务网络共享、服务体系共享、服务团队共享的方式,来搭建一套高效、精益、可靠的服务体系。【现场展厅体验区照片】这种前所未有的全方位服务体系旨在通过全面延展服务时间、地点、方式的途径,进一步为用户提供个性化、定制化的服务。其中借助于手机APP构建的深度试驾体系,也将实现“扫码即可试驾”的目标,对于消费者而言,这会是一种崭新的体验。毫不夸张的说,这一次捷达品牌在营销体系和用户体验上实现了质的飞跃,承非凡、启新境,捷达品牌将由一汽-大众导入中国市场并负责生产、销售,开启一段全新的旅程。捷达品牌的高品质导入,在细化一汽-大众服务市场的同时,也对一汽-大众撬动年轻消费群体方面有着重要的帮助,对一汽-大众本身的发展来说更是如虎添翼了。另一方面捷达品牌借助于一汽-大众强大的体系能力,可以不费吹灰之力的获得市场营销和销售渠道方面的帮助;再加上一汽-大众成都分公司远近闻名的工艺技术,捷达品牌的发展肯定能够事半功倍。今年三季度,第一款捷达品牌产品将正式上市销售,相信传承德国纯正血统,延续大众品质精神的捷达品牌一定能够不负众望,以全新设计与全新体验为更多的用户带来高品质的汽车生活。【品牌LOGO】

2019年国际劳动妇女节到来之际,梅赛德斯-奔驰星愿基金-联合国教科文组织世界遗产地可持续生计项目发起首个世界遗产地女性发展计划“巾帼梦”,与梅赛德斯-奔驰专属女性平台She’s Mercedes创新联动,共同聚焦女性发展议题。该计划响应国家“精准扶贫”基本方略及“乡村振兴”战略,通过遗产地乡村女性的传统技艺与城市女性的专业能力彼此启迪、相互成就,旨在促进乡村生态与产业和谐发展,同时为女性筑造提升个人价值和社会价值的逐梦平台,助力中国社会可持续发展。“巾帼梦”计划将链接She’s Mercedes平台的女性会员与世界遗产地的乡村女性,共同碰撞灵感,利用双方在各自领域的专长与优势,开展跨界合作,联合推出创意作品,助力女性参与社会经济发展,振兴传统工艺,保护世界遗产地。此计划将进一步深入拓展可持续生计项目,为遗产地发展创造新的热点和增长点,加快构建保护环境的遗产地乡村产业结构,促进乡村产业化发展。“2017年,奔驰星愿基金-联合国教科文组织世界遗产地可持续生计项目创新启动,为遗产地居民提供了‘生态脱贫’新思路。在执行过程中,我们不断跟踪项目落地情况,了解遗产地居民实际所需,以期助力绿水青山的‘山水梦’,实现遗产地自然经济平衡发展的‘乡村梦’。”梅赛德斯-奔驰星愿基金管委会主席、北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱先生表示:“此次‘巾帼梦’计划正是对可持续生计项目的创新延伸,我们通过整合优势资源,以女性力量促进遗产地的乡村产业化发展模式的探索,积极践行国家‘乡村振兴’战略。”2007年,梅赛德斯-奔驰与联合国教科文组织(UNESCO)开启“自然之道 奔驰之道”中国世界遗产地保护和管理项目,开创国际品牌支持世界遗产地保护的先河。2017年,为了平衡日益紧迫的经济发展和遗产地保护之间的矛盾,融合“精准扶贫”国家基本方略,双方再度携手启动中国首个世界遗产地可持续生计项目,将“自然之道”延伸至“山水人合之道”,心怀“山水梦”的初衷,进一步探索“乡村梦”。目前,四川雅安和卧龙高山蜂蜜(四川大熊猫栖息地世界遗产)、云南石林撒尼刺绣(中国南方喀斯特世界遗产)、贵州赤水竹艺(中国丹霞世界遗产)等首批可持续生计项目已全面落地,并初见成效。项目以具有遗产地特色和环保的产品为切入点,建立多方合作伙伴关系、优化遗产地可持续生计方式,并面向遗产地开展多样化能力培养、意识提升和交流合作等活动,使居民直接获益,增加生计来源,提高生活水平。伴随着可持续生计项目的深入实践,奔驰星愿基金洞察到项目惠及的遗产地居民中女性占比超过50%,同时女性在世界遗产地传统工艺发展历程中承担着重要角色。但由于地域和观念等元素的制约,她们主要承担照顾家庭的内部责任,发展空间有限。“巾帼梦”计划将着力打破遗产地乡村女性的发展壁垒,解决乡村女性在教育与社交等方面的限制,帮助遗产地女性发掘潜力,提升自我价值和社会价值。同时,这对于各遗产地可持续的产业化发展和市场布局的开拓也具有重要的推动作用。“自然之道 奔驰之道”世界遗产地保护和管理项目为中国制定世界遗产地管理和评估体系提供了有效的能力建设,截至目前,已直接支持了11个世界遗产地,惠及近16万遗产地居民;可持续生计项目直接支持的遗产地居民近500人,女性占比达54%。联合国教科文组织(UNESCO)驻华代表欧敏行女士坦言:“‘巾帼梦’进一步深化了可持续生计项目的内涵,对于实现2030联合国可持续发展目标(SDG),保护世界遗产和非物质文化遗产、减少贫困、促进性别平等具有积极意义。”作为首家创立专属女性平台的汽车品牌,梅赛德斯-奔驰充分认知到女性对于社会进步和世界发展的推动作用,“巾帼梦”计划的提出,进一步拓宽了奔驰品牌对于女性关怀的外延。基于对客户需求以及中国社会发展趋势的深入洞察,通过联动品牌公益和社群资源,计划将为城市女性提供升华自我价值的平台,同时推动世界遗产地乡村女性的能力培养与提升,持续履行企业社会责任的品牌承诺。即日起,奔驰星愿基金与She’s Mercedes将通过梅赛德斯-奔驰官方微博、微信及“奔驰星闻”等渠道向广大城市女性发起招募,加入“巾帼梦”计划,携手遗产地女性,以梦为马,心怀“山水梦”,共赴“乡村梦”,成就巾帼力量,并肩创造更多精彩故事。

3月7日,长城汽车发布了今年2月份的产销数据。尽管国内车市的整体表现不佳,但长城汽车的销量却一路高歌猛涨,强劲势头犹如开挂。事实上,自2018年9月起,长城汽车的销量就开始节节攀升,进入2019年后,其同比销量更是连续上涨。今年2月,长城汽车共销售新车69037辆,同比大增18.34%;其中出口2943辆,同比增长23.04%。今年1-2月,长城汽车累计销量已达18.08万辆。值得一提的是,今年2月还包含了春节小长假,终端销售实际工作天数仅21天。以此计算,长城汽车2月日均销量超3200辆。在如此短的时间里达到如此销量,长城汽车再次用成绩证明了自身实力。SUV车型同比大涨 “国民神车”哈弗H6再次蝉联冠军作为中国SUV“领头羊”,今年2月,长城汽车旗下SUV车型共销售55521辆,同比大涨9.51%。其中,“中国SUV全球领导者”哈弗品牌销售近5万辆,达到49316辆,同比增长16.95%。哈弗品牌作为中国首个进入500万俱乐部的专业SUV品牌,创下了连续9年蝉联中国SUV销量第一的纪录。哈弗在今年2月表现依然不负众望,其中“国民神车”哈弗H6以25728辆的销量成绩再次成为SUV市场销量第一,累计69个月蝉联SUV市场销量冠军。哈弗M6凭借极高的性价比,获得了广大消费者的喜爱,今年2月共销售5024辆,同比大增115.62%。哈弗F系产品自去年上市后“叫好又叫座”,其中哈弗F7自上市以来一路高歌,今年2月销售10665辆,连续3个月销量突破万辆,成为哈弗品牌的“当红小生”。实际上,尽管中国春节影响了今年2月的汽车销售情况,但由于长城汽车未雨绸缪,在今年2月的表现令人眼前一亮。在春节期间,哈弗品牌率先推出“5亿红包感恩回馈用户”活动,与此同时,哈弗SUV联合今日头条及旗下五大流量平台,共同举办哈弗总冠名的“发财中国年”大型感恩回馈活动。这些活动都极大地提高了哈弗的品牌声量,为广大车主带来了切实利益。今年3月1日,哈弗宣布正式启动“哈弗全球销量500万 神车下乡补贴至高2.8万”钜惠活动。此次神车下乡活动,让哈弗SUV在保持品质与销量持续领先的同时,在价格优势上再次赢得先机,成为各个SUV细分市场上最具性价比的车型。截至目前,WEY品牌累积销售超24万辆,持续领先中国豪华SUV细分市场。今年2月,WEY品牌共销售6205辆,其中VV6销售4049辆。作为“中国豪华SUV领导者”WEY品牌旗下的当红车型,VV6车型已经日益显示出爆款的潜质。欧拉持续发力高歌猛进 长城皮卡大增37.66% 2月份,长城汽车在新能源领域继续“高歌猛进”,持续发力。专注打造“新一代电动小车”的欧拉品牌今年2月份成绩喜人。2月份,欧拉品牌共销售3280辆,其中欧拉iQ销售了1443辆;欧拉R1继上市首月销量突破千辆后,2月份再次突破千辆,达到 1837辆,这表明欧拉品牌的第二款产品已经开始发力。此外,截至2月底,欧拉品牌累计订单超过万辆。相信随着品牌势能的增长,以及不断积累的用户口碑赢得的市场高度认可,欧拉品牌未来的销量将呈现爆发式增长,进一步稳固其“中国电动小车领导者”的地位。连续21年稳居销量第一的长城皮卡在2月份实现销售10027辆,比去年同期大幅增长了37.66%,继续保持中国皮卡品牌销量冠军。随着“汽车下乡”、“解禁试点范围扩大”等一系列利好政策的刺激,相信长城皮卡未来几个月都将保持“高位运行”,持续获得消费者的认可。今年以来,国内汽车市场受到去年汽车销量下滑势能的影响,整体依然走低。尤其是中国品牌,受到了严重考验。但长城汽车近来一路高歌表现却让人眼前一亮,自2018年9月以来,长城汽车愈战愈勇。2018年,长城汽车连续第三年销量突破百万大关。今年1月和2月,长城汽车连续同比增长,更是成为整个汽车市场为数不多的亮点。相信随着新一期“汽车下乡”、“皮卡解禁”等一系列利好消息的影响,长城汽车在2019年的表现将越来越好。

2019年3月3日晚,“质有心,行无界”奇瑞瑞弗品牌暨房车产品上市发布会在安徽芜湖举行。奇瑞控股集团与美国REV集团强强联手打造的全新房车品牌——瑞弗闪耀亮相,首批两大系列5款中高端C型房车宣告上市,这也标志着奇瑞集团正式登陆国内高端房车市场。中美合资背景的瑞弗品牌,以“用旅行拓宽人生”作为品牌理念,融合股东双方在产品研发、整车制造、零部件供应等方面的优势,致力于为消费者带来安全、可靠、舒适、环保的房车旅行体验。奇瑞22年“匠心” 造车和美国REV集团 60多年房车改装的成熟经验,将通过正向流程实现数据化、模块化和标准化开发,生产线设计布局引进美式房车制造流程和标准,为产品一致性和可靠性提供保障。依托奇瑞集团全球化资源和美国REV的全球采购资源,瑞弗房车除了选用现有世界知名房车零部件品牌,还将通过美国REV的采购体系直接引进更加先进可靠的零部件,从质量源头上实现严格把控。作为奇瑞控股集团“汽车产业生态圈”的成员,瑞弗房车还将携手奇瑞控股集团旗下的奇瑞金融、途居露营、捷途共同打造房车生态链体系,围绕房车文化、购车金融、用车指导、出行规划、营地停靠、售后服务、共享租赁等,不断完善和丰富用户的房车生活和旅行体验。发布会现场邀请了大型旅行纪实节目《侣行》的明星主人公——10年来探险足迹遍布100多个国家的张昕宇&梁红夫妇,作为瑞弗房车的首席体验官。他们正式向大家推出了“穿越中国边境线,揭秘我们的邻居”的《侣行》计划,计划邀请瑞弗车主代表体验瑞弗房车,共同鉴证瑞弗品质,传播房车文化。瑞弗品牌首批上市的两大系列5款中高端C型房车,价格在49.8万元-86.8万元之间,持C1驾照即可驾驶,是适合旅行探险的好伙伴。瑞弗车主将享受到2年5万公里保修、三年途居露营地免费使用权等权益。在售后服务方面,瑞弗打造了“1+N”双保险的售后服务网络体系,遵从高标准、快响应、全覆盖的服务标准,为客户提供全天候、全方位的贴心服务。未来,瑞弗还将规划多种适合中国自驾游客户的房车产品,努力打造具有国际影响力的房车品牌。

近日,东风日产奇骏在中国市场累计销量突破100万辆,书写后来居上的神话,成为日系SUV真正的领军者。说起近十年来中国市场上的日系SUV,许多人仍然会记得先入中国市场而一骑绝尘的本田CR-V以及初入市场便风生水起的丰田RAV4。然而,近年来东风日产奇骏凭借4年间三度问鼎日系SUV销量冠军的优异成绩、"抵三极闯五地"的营销创举,以及不断进化的全能产品实力,已然开启了中国市场日系SUV的奇骏时代。十年磨砺,奇骏跃上巅峰中国个人汽车消费刚刚兴起的时代,轿车几乎一统江湖。作为一款偏向硬派的SUV车型,奇骏进入中国市场后想要出人头地,难度可想而知。与先一步进入中国市场的本田CR-V相比,奇骏在消费市场认知方面明显落了后手。当时的消费者认知中,CR-V甚至一度成为SUV的代名词,就像当年Jeep代表了越野车一样。直到2014年4月,新势代奇骏国内上市后,展现强劲产品实力,迅速提升市场关注度和消费者认可度,销量也像"4年长3厘米,6周长15米"的毛竹一样节节攀升,并由此正式开启中国市场日系SUV的奇骏时代。新势代奇骏充分展现了"城市越野"的全能特性,并凭借老款奇骏在消费者中所形成的优良口碑助推,新势代奇骏迅速成为月销万辆的畅销车型,销量进入井喷期,日系SUV三强争霸战,变得日益激烈。2015年,奇骏首次超越CR-V,赢得日系SUV销量冠军,随后在2016年以微弱劣势与冠军失之交,但是,在2017年、2018年,奇骏连续两年重夺日系SUV销量冠军,地位日渐稳固。尤其是2018年8月奇骏2019款上市后,主力级别车型全面升级,以更强的产品力为消费者带来越级享受,终端销量更是屡创新高。时至2019年3月,奇骏在中国市场累计销量超过100万辆,成为中国市场上少数百万量级合资SUV之一。年度销量冠军加上累计突破百万销量,奇骏不仅巩固了自己的市场地位,同时实现里程碑式的跨越,为自己十年的中国之路添上浓墨重彩的一笔。在2018年合资SUV销量榜上,奇骏不仅位居日系SUV首位,与合资SUV中的老对手大众途观、别克昂科威相比,已经稳压别克昂科威,并拉近与大众途观的距离。放眼全球市场,奇骏的表现同样出众。作为全球SUV车型之一,奇骏力压丰田RAV4、大众途观、本田CR-V,连续三年成为全球SUV销量冠军。无所不至,越野本色锋芒尽露奇骏,寓意神奇骏马,显然是一款被东风日产寄予厚望的车型。为此,奇骏通过一系列行动,展现其高性能SUV的特点。2008年11月,国产奇骏正式上市,凭借智能全模式四驱系统、超强越野性能等特色,率先在专业领域闯出了一片天地。2009年1月,奇骏成为南极考察专用车,同时也成为人类历史上首次登陆南极的量产车型。2011年6月,奇骏作为珠峰环保、科考行动用车,深入青藏高原腹地,到达地球"第三极"珠穆朗玛峰。2012年7月,奇骏作为北极科考活动后勤保障用车,到达北极核心地带。至此,奇骏先后登临南极、珠峰、北极,成为首辆征服地球"最北极"、"最高极"、"最南极"三极的城市SUV,以专业品质赢得诸多赞誉。而此后"勇闯无人区"系列活动自2014年启动,至今已是第五季。奇骏车队先后穿越敦煌沙漠、林海雪原、天山极境、苍天圣地、藏区冰川大湖等人迹罕至之地,通过一次次探险之旅书写新的传奇,在人、车与自然胜景的互动中,展现奇骏本色SUV的产品实力,并由此赢得无数关注的目光。总体来看,奇骏坚持走差异化路径,以产品技术为支撑,通过一系列敢为人先的营销活动,全面展现奇骏专业越野形象和产品实力,不断积累市场好感度和消费者口碑,为奇骏占据行业领先地位奠定了坚实的基础。实力非凡,展现"城市 越野"全能本色对于奇骏来说,成为都市SUV的新领军者,强劲的产品实力不可或缺。十年来,奇骏不断进化,升级产品实力,满足消费者更加个性化和多样化的需求。自从2008年国产化以来,奇骏因兼顾城市驾驶舒适性和越野驾驶的强悍性,改变了中国市场上SUV"只城市、不越野"的状况,进而在中国SUV市场逐步崛起。在硬实力方面,奇骏装备了同级最强的4x4-i智能全模式四驱,通过转换旋钮就可以自由、快捷地选择2WD、AUTO、LOCK三种不同的驱动模式,确保在平整铺装路面、非铺装恶劣环境下的全路况驾驶。为了带来更好的驾乘品质,奇骏打造了精致的内饰和多种空间布局,提升驾驶舒适感和实用性。面对消费者对智能科技的需求,奇骏也在持续升级,并持续导入日产最先进的技术装备。比如在2019款奇骏上,就应用多项日产领先的主动安全科技,车辆安全性能大幅度提升。同时,奇骏2019款车型还搭载了同级领先的"智行 "车联系统,让消费者随时随地与世界互联。为提升驾乘品质,奇骏2019款音响系统全面升级,BOSE高保真豪华音响系统,以饱满音色、清晰细节,带来剧院级音响享受。品质稳定、配置升级、价值提升,"城市 越野"的完美融合,让更多消费者认可并选择奇骏,进一步塑造奇骏强大的用户口碑。在许多车主看来,奇骏能文能武,既可以在城市中优雅驾驭,又可以在荒野间释放激情,鱼与熊掌可以兼得。奇骏在自我迭代中,持续强化越野全能本色,力求更好地满足消费者需求。正是因为做到了这一点,奇骏收获了越来越多消费者的信赖。结束语:强大的产品力,为奇骏确立赢在市场的底气。差异化营销,为奇骏树立起深厚的产品形象。消费者口碑,则为奇骏达成百万销量快速提供强大的助力。不断自我强化、不断挑战未知、不断因消费需求而变,最终成就了奇骏今日"会当凌绝顶,一览众山小"的标杆地位。未来,奇骏将会有怎样惊艳的表现,值得期待。
