今年全球汽车销量或将下滑20%，比亚迪唐DM性能将进一步提升
行业方面：汽车零部件公司佛吉亚正式宣布建立佛吉亚歌乐汽车电子重庆研发总部，落户重庆两江新区；Faraday Future(FF)宣布与自动驾驶技术平台供应商Nvidia（英伟达）达成长期战略合作伙伴关系，后者将为FF 91提供产品和技术保障；日产汽车对外宣布，佩曼·卡尔加（Peyman Kargar）将担任日产全球高级副总裁及英菲尼迪全球总裁；预测全球汽车销量相较去年同期将下滑20%。海外新冠肺炎疫情的蔓延可能会使全球经济前景持续恶化，日前，投资者服务公司穆迪（Moody’s Investor Service）第四次下调了2020年全球汽车销量预期，根据预测，全球汽车销量相较去年同期将下滑20%，大大超过了此前预期下降2.5%的数据。穆迪维持了汽车行业的“负面”前景预测，但该机构预测2021年后，汽车需求或将复苏，只是恢复速度放缓。预计2022年全球汽车销量将达到8500-8800万辆，低于2019年的9020万辆，更远低于2017的峰值9530万辆。02 ——一台加速4.1秒的SUV，想想都觉得性能十分恐怖。 03 ——在蓝鲸动力之余，科技、娱乐配置将成为长安汽车的又一突出优势。中国品牌之间的差距也将越来越大。 04 ——这套设计语言显然放在MPV车型上更加顺眼，比GS8S上要好看不少。 05 ——与频繁换帅相比，车型产品力的提升显然更为重要。除了QX50现在用上了日产最新的VC-Trubo超变擎涡轮增压发动机，其他车型都已经略显老迈。 06 ——对于家庭用户而言，嘉际的确是一款不错的车型。不知合资品牌何时才能拥有一款这样的车型？ 07 ——作为福特品牌的当家花旦，F150的设计趋势基本能够代表着品牌未来的设计走向，不知道这些设计元素何时能够出现在国产车型上？ 08 ——车买不起，难道邮票我还能买不起了？ 09 ——若能够提供外接充电口，这套动力系统在国内应该会被划分为新能源车的行列，这对于东风日产来说或许是个不错的利好消息。 10 ——那么问题来了，量产车什么时候才能问世呢？ 注：本文版权归蜀锦传媒所有，转载请联系授权！
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2020-05-17 18:31
