


目前共享经济处于全面萎靡状态,不仅是交通出行方式,就连充电宝也是如此。恒大放弃了与FF的合作,想必这其中的原因大家都清楚,毕竟FF在去年除了这么一些令人啼笑皆非的事情,估计很少有企业敢与之合作,恒大就属于放弃的一个。而现在恒大已经重新找到了一个合作方,而且目前的进展看样子还非常快,不知道恒大未来的新能源侧重的是什么,毕竟都要为大家讲一个故事嘛,恒大要讲的故事还需要拭目以待。注:图片均源于网络,请作者联系我们,以奉稿酬

“坐奔驰,开宝马”这句话想必有不少人都听过,说的就是奔驰及宝马分别在乘坐舒适性及运动操控性方面见长,虽然这种说法非常之片面,但不得不承认,奔驰宝马的品牌形象在国内消费者心目中早已固化。但提起另一个豪华品牌捷豹,仿佛不同的人就有着不同的看法,年长的人会认为捷豹是富有优雅英伦气息的品牌,而年轻人提起捷豹,想到的又是充满速度与激情的赛车运动。优雅与运动,似乎风马牛不相及甚至有些相悖的特点,捷豹却能将其完美融合,呈现出与众不同的感觉。今天的主角,就是将这二者融为一体的一只小豹子——E-PACE。E-PACE作为捷豹家族最年轻的成员,外观的风格在保留家族基因的同时又充满了动感与潮流的元素。新潮的外观是吸引年轻人的第一步,产品力才是决定年轻人能否掏钱的关键因素。但由于品牌溢价的原因,豪华品牌的入门车型硬件水平都有些不尽如人意。当你还在担心豪华品牌入门车型的三缸机是否有抖动时,E-PACE的到来直接就能打消了你的顾虑。入门版的E-PACE车型上就搭载了荣获2018年沃德十佳发动机殊荣的4缸2.0T涡轮增压发动机,最大输出可以达到200马力,不论是气缸数还是动力输出水平在同级别中都有着不小的优势,匹配的采埃孚9速自动变速箱更是实现了动力性与燃油经济性的双重兼顾,这还不算完,E-PACE还全系标配了适时四驱系统。不论是外观、动力还是配置,E-PACE的表现与同级车型相比都有着长足的优势,如何让年轻人了解并熟知捷豹品牌,并爱上E-PACE就成了眼下的当务之急。记得在上学时,老师融入学生圈子最有效的方式就是找到共同的兴趣爱好及话题,其实在汽车营销上也是如此。如果你是爱美的女孩,专业彩妆品牌MAKE UP FOR EVER或许能吸引你的目光,如果你是热衷运动的男孩,著名折叠自行车品牌Brompton必然符合你的需求,E-PACE上搭载的著名音响品牌英国之宝也来到了现场,为观众带来了殿堂级听觉享受。不论你的性别、爱好,只要你是年轻人,现场多元化的潮流互动体验总能激起你的共鸣。

有时候我们真的很希望,在外漂泊了一段时间之后回到故乡曾经爱去的小餐馆,饭菜的味道依然没变。这不是餐馆因循守旧,这才是对一家路边小餐馆最高的褒奖,至于菜式的大创新还是交给那些大餐厅或者是酒店来吧。其实很多事物都是如此,诞生之初足够经典,但是后来逐渐迷失。比如保时捷911就是如此,从964开始彻底迷失自我。为此保时捷一直花了三代车型的时间,才有将曾经的灵魂找回来,比如最新的992这一代车型,很多经典的造型又出现了——引擎盖、贯穿式尾灯又在向经典致敬。(992的911)但是有些品牌似乎愿意迷失在历史的长河中,因为随着全新Supra的发布,人们表示不太看得懂Supra这款车了,因为它已经被完全“宝马”化,平台、发动机都是由宝马提供,相当于丰田仅仅重新设计了一个外观,它就成为了新一代的Supra。除了性能改装,Supra也非常适合用来姿态改装,由于造型极为简洁,所以很多套件加上去并不违和。就算不去过多的改动发动机,为Supra加上宽体,换上短弹簧,走外观路线看上去也是赏心悦目。总之不管从哪一方面来说,Supra都是一台让人无法拒绝的车。但是1992年发布了第四代车型之后,本田似乎再没有发布第五代车型的决心。直到2014年丰田发布了一款名为FT-1的概念车之后,丰田才表露出了重启新一代Supra的计划。在概念车发布到量产车正式发布之前,都只存在于一个说法,新一代Supra是由丰田提供平台,宝马提供发动机以及所使用的ZF变速箱,新Z4也将于Supra共用平台。虽然说这样一来Supra的血统就没那么纯粹了,但是想到宝马的直列6缸发动机也足够优秀的时候,车迷们也就不说什么了。但谁知道这竟然是烟幕弹,因为最终的量产版连平台都使用了宝马的CLAR平台,也就是说除了一个外壳,这几乎就不能称之为Supra了,要知道丰田好歹还为86的水平对置发动机提供了燃油喷射技术,换到Supra这款传奇车型,反而更加过分了。(FT-1概念车)既然已成定局,那么就来看看这款车到底是怎样一台车。如果不仔细看或者是远看,全新Supra的确有着不错甚至是让人意想不到的外观设计。但是近看却并非如此。再比如Supra的尾翼,既然前后包围以及整体的线条都在朝着高性能车靠拢,那么尾翼就不应该是这么小,像被揪起来一样放在后备箱盖上面,显得有些不伦不类。总的来说,新Supra可远观而不可细看,现在的日系车都已经失去了曾经的那种气质。当然,相比于新Z4的外观来说,Supra实在是高明太多。动力已经没什么好说的了,早就确定了宝马的整套动力总成。前期上市的车型配备了3.0TL6发动机匹配8AT变速箱,后续上市的车型还将搭载高低功率之分的2.0T发动机,依然来自于宝马。CLAR平台结合这一套动力总成,操控性毋庸置疑,只是没有了一丝丰田自己的东西,不得不说有些遗憾。除了车型本身的争议,人们对于售价的谈论也并不少。起售价达到了4.999万美元,豪华版为5.399万美元,并且这还只能等5.525万美元的首发版售光之后才能够购买。需要注意的是,即便是豪华版也没有配备具有盲区监测、自适应巡航的驾驶员辅助系统,还得选装。这样的售价几乎已经达到了豪华品牌同类跑车的价格,果然用了宝马的东西就要用宝马的价格啊。不管我们怎么扼腕叹息,Supra还是坚决的改变了,因为在消费者与品牌两方面来说,都是需要消费者更多的去适应品牌的节奏。我们经常在吐槽一些产品不好看的同时,还是在不停的买,比如耐克的足球鞋,谁叫它做得好呢。汽车也是如此道理,只有兰博基尼、保时捷这样不计成本研发,高售价卖车的品牌才可以更多的保持初衷,但那并不是我们所能负担的,所以对于这些逐渐消失的经典要保持一颗平常心。

对于一个传统的工薪阶层家庭来说,选车往往是非常谨慎的,因为他们中的大多数没有足够宽裕的经济条件,所以一台车的选择不能太过于随便,并且一般来说一台车要用上很长的时间,超过十年也是常有的事情。当然工薪阶层这个群体也是非常庞大的,所以关于他们的选车之道,能够更好的给大家提供参考,因为更加具有普遍性。而在这一期视频当中的一位日产逍客老车主蒲先生就是一位传统的工薪阶层。同时蒲先生与太太对于日常用车的一些见解以及需求就说出了很多人的心声。https://v.qq.com/x/page/t0832zs4k4x.html轩逸视频作为一个上下班有着50公里路程的家庭来说,油耗一定是购车之时所要考虑的重要条件,因为这样较长的路程,再加上城市道路的严重拥堵,所以可以造成不同车辆之间巨大的油耗差异,所以一台节省能源的车就成了关键。蒲先生的那台老逍客已经足够省油,百公里油耗在8L左右。但是在试用轩逸·纯电的这一个多月时间中,他体会到了纯电动车在能源费用上的实惠。因为轩逸·纯电百公里耗电仅有十多度,算下来百公里也就十多块的电费,相比于燃油车的油费要便宜太多。同时蒲先生也是一名摄影爱好者,会经常自驾去到周边地区。轩逸·纯电作为一款纯电动车,依然拥有超过300公里的实际续航里程,也就是说电量能够支撑很多较近的地方一个来回,而不用在中途充电。所以不论是上下班代步还是近郊游玩,轩逸·纯电都能够胜任,而作为一个东风日产老车主,蒲先生给了轩逸·纯电如此高的评价,这就是对于这款车足够的认可。

源于在华销量的大幅下滑,韩国现代汽车8年来首次出现季度利润净亏损;福特汽车首席执行官韩凯特就销量问题公司业绩一事向全体员工发送了一封电子邮件;北京奔驰将于2019年挑战56万辆销量目标;德国汽车制造商宝马和戴姆勒拟将他们的合资共享汽车公司命名为“Jurbey”。关于新车,吉利汽车官方发布了旗下全新紧凑型SUV——FY11车型的部分信息;国外网站上发布了Polestar 2的最新预告图;威马汽车将在2019年推出两款全新纯电动车——EX5 Pro和EX6;汽车内饰供应商延锋汽车发布了移动出行体验舱XiM20。注:图片均源于网络,请作者联系我们,以奉稿酬

不同国家由于用车环境的差异,消费者在选购汽车时的偏好有着非常明显的区别。在地大物博的美国,既能载人又能拉货的皮卡车型常年稳居销量榜首。在道路拥挤、人多地少的日本,尺寸小巧的K-car车型独占鳌头。反观国内市场,由于近些年二胎政策的开放,7座车型的销量正在迅速增长,前景不可估量。国内的家长为了孩子总是舍得付出的:奶粉要吃进口的,衣服要穿名牌的,家里5座车空间太小,换一台更贵更大的7座车也毫不犹豫。不过,孩子的需求考虑到了,在选车的时候有没有考虑过父母的需求呢?上海曾经投放过一批英伦出租车,地板低,上下车方便,车内空间巨大,放得下轮椅,充分照顾了乘坐轮椅的残疾人及老年人,可这批车在仅仅投放市场3年后就草草退市。与此同时,拥有无障碍设施的公交车仅存在于一二线城市,多数小城市甚至还在使用轻卡底盘的公交车,由于底盘较高,上车时需要迈上3个陡峭的台阶,年轻人上车都略显不便,更不用说腿脚不便的老年人了。要想让老年人获得良好的出行体验,看来不能完全依靠公共交通,选购一台适合老年人的车型就显得尤为重要。在国内,同样买得到这样的福祉车,毫无意外是来自日系厂商的产品。早在2年多前,广汽本田就在奥德赛的基础上推出了福祉版车型,价格相比同配置的常规车型贵了5万元左右。看到这个差价,肯定会有人咂舌,毕竟只是中排座椅有所差别,其他配置完全相同。可在蜀锦看来,多花的差价的值得的,我们为孩子、为自己花钱的时候那么爽快,为了父母的晚年幸福生活多花点钱怎么就不行?首先,奥德赛的地板是同级别车型中最低的,充分考虑了老人、孩子上下车的便利性,除此之外,奥德赛的B柱后面还加入了一个拉手,使得上下车更为方便,灵活多变的空间表现更是没有辱没本田“空间魔术师”的称号,这样一台生来就充分考虑乘坐便利性与实用性的车型,拿来做福祉车再合适不过了。

在BBA的旗舰轿车之中,奔驰S级那种典雅、豪华、沉稳、大气的风范是宝马7系和奥迪A8所不能及的,相信大家也是这样认为,这从三车的销量就能看出来。当然了,7系和A8也有各自的调性。对于7系,运动和豪华兼具,只是少了一些优雅和沉稳。A8则看似沉稳,实际更多的是科技所带来的神秘感,而其他方面都太过平庸。S级早就中期改款过了,A8更是开启了全新的一代,只有宝马7系还停留在上市之初的模样,直到近来才终于迎来中期改款,而这一改,就改出了大家的争议。如果猜得没有错,宝马是想赋予旗舰更多的东西,而不仅仅是宝马品牌的运动标签。换言之,宝马是想说:“运动,我所欲也。稳重,亦我所欲也。二者如何得兼?双肾变大也!”

随着猪年的到来,我们的朋友圈也成了“猪圈”,毫无意外的被《啥是佩奇》刷屏了。 有人被影片中的花式“佩奇”戳中笑点,也有人在最后硬核佩奇出现的瞬间笑出猪叫,但作为远在外地工作本不打算回家过年的笔者,看完“啥是佩奇”不免觉得鼻头一酸,无数乡愁和挂念,一起涌上了心头。啥是佩奇?回家过年,一家人整整齐齐就是配齐!配齐回家的装备,带上爱,无论多远,都要回家过年。 无独有偶,同样直戳人心,让人看完就想配齐回家装备好回家陪父母过年的,还有这部中泰电影人联合操刀的走心影片。如果看完《啥是佩奇》,你还在犹豫要不要回家过年,不妨花4分钟时间,看完下方视频,相信你一定会有所感悟和收获。正如影片所说,科技缩短了我们与家人之间的物理距离,但心的距离需要用爱连接。 你有多久没好好陪伴父母了? 故事里的主人公正是我们每一个人的影像,在这个万物互联、快节奏的科技时代,我们为了工作不停奔波,却忽略了对家庭的照顾和对亲人的陪伴;我们在酒桌上与陌生人侃侃而谈,和父母的通话却“严格控制”在五分钟以内;我们习惯用物质表达关系,总以为时间还很长,陪伴父母永远排在最后。 毕淑敏曾说:“我相信每一个赤诚忠厚的孩子,都曾在心底向父母许下‘孝’的宏愿。相信来日方长,相信水到渠成,相信必有功成名就衣锦还乡的那一天,可以从容尽孝。可惜人们都忘了,忘了时间的残酷,忘了人生的短暂,忘了生命本身有不堪一击的脆弱。”回家过年,是给父母最好的新年礼物 眼看就要除夕了,父母的电话越来越频繁,每次总离不开这几句话:“什么时候回家”“什么时候放假”“买好票了吗”。这一次,别再用物质表达关心,别再让快递替你回家,配齐回家的装备,带上爱,回家过年吧。 万物互联的智能时代有了它,父母也能紧随潮流 对父母来说,孩子过年回家,一家人整整齐齐便是最好的礼物,但若是再开上一辆啥都配齐的智能汽车,那便更值得高兴了。如果这辆智能汽车非常简单易学,让父母也能一学就会,相信不仅能增进父子之间的互动关系,而且也足以让他们向左邻右舍炫耀一整年乃至一辈子。 那么对于父母而言,简单易用该如何定义?记得之前笔者的父母不会用手机打字,为他们安装语音输入法后,只动嘴不动手就能完成文字输入,所以语音输入法深受他们喜爱。让父母在使用上毫无上手难度,这就算是真正的简单易用。 如果汽车也能通过语音完成各项操作,岂不是很完美了?不要认为这是天方夜谭,这个美好的愿景,东风启辰T60已经替你实现了,并且非常实用。只需动动嘴,新潮的智趣互联汽车父母也能轻松上手 临近过年,开车带上父母去机场接从外地来的亲戚,直接通过语音,就能设置好导航的目的地,省去了搜索、设定的繁琐步骤。不知道去哪里吃年夜饭,直接问小辰,它就能按照你的需求推荐合适的餐厅。路途中觉得冷,不用去按空调按钮,小辰就能帮你搞定。再通俗点讲,只要会说话,车内所有高大上的功能,父母都能轻松上手,简直不要太贴心。 经济实用,品质当先,别让父母多操心 对于父母而言,孩子的车能紧跟科技潮流只是选车的要求之一,最核心的要求还是品质。如果孩子开的车总是三天两头出问题,父母也会跟着担心、吃不消。东风启辰T60在“雷诺-日产-三菱”联盟强大的技术支持下,拥有了媲美合资车型的超高品质,从外观、内饰材料到安全、娱乐配置、发动机系统等,零部件均采用与主流合资品牌相同的国际知名供应商,甚至与高端品牌采用同品牌供应商,品质上乘,绝不给用车带来任何困扰。 另外,东风启辰T60搭载日产全新升级的HR16 1.6L全铝发动机,匹配日产全新调校的XTRONIC CVT无级变速器,组成“黄金动力组合”,实现最大功率93kW,最大扭矩154Nm,百公里油耗低至5.9L。孩子的车经济实用,父母也能放心不少。 说到经济实用,东风启辰T60还有非常优惠的商务政策。前10000名购车用户可免费享受价值1万元智趣无忧服务:三成低首付;智能炫酷礼包,包含叮咚音箱、专属黑科技液晶智能钥匙、10年基础服务流量;终身免费保养+终身动力总成质保。子女轻轻松松就能把这辆智能配置、安全品质、经济省油、优惠政策啥都配齐的车贷回家,父母也无需操心补贴。 除了满足父母的大需求,它还能给小两口带来小惊喜 除了孩子买到啥都配齐的车值得高兴之外,子女组成的“小家”过得幸福,也是父母最大的心愿。年轻人的爱情如何持久保鲜?当然不能仅仅通过吃饭、看电影这种俗套方式,得在平淡的生活中增添一定的小惊喜。在这方面,东风启辰T60也有一套甜蜜互动的秘诀,要传授给各位年轻情侣们。戳下方视频,三分钟感受脸变红心跳加速的高甜爱情影片!由此可以看出,拥有车家互控核心技术优势的高品质智趣SUV——东风启辰T60,不仅能满足基础用车的“大需求”,还能给年轻一代持续提供“小惊喜”。随着科技的进步,相信会有越来越多的车型拥有像T60一样的黑科技。但始终别忘了,科技不是冷冰冰地操控,而是应该更有温度,让生活变得更加有趣,让相爱的人连接得更加紧密。 爱是生活里无处不在的需求,也是生活里时时刻刻的惊喜。在马上到来的春节里,别忘了开上一辆啥都配齐的智能汽车,带上你爱的人一起回家,去看望爱你的人,别让快递替你回家。

对于客户,不论任何行业都钟情于分类,汽车行业自然也是如此,而作为国内最畅销的家轿之一,日产轩逸的用户可以说是非常固定,可谁又能想到,当轩逸·纯电问世之后,一对原本准备入手宝马i3的夫妻,转而对轩逸·纯电爱不释手。从视频中能够看到,视频中两位可以说是标准的中产阶级。其中孙先生是日立的一位工程师,他在生活中对于很多产品的质量、做工、易用性这些方面有着很高的要求;而彭女士则是一位工业设计师,同时也是一位大学老师,与孙先生更多追求实用性不同,她对于产品的设计更加敏感。因此,这样一对夫妇对于出行工具有非常自主的选择与要求,当然最关键就是科技、稳定、成熟,就像孙先生家里布满了传感器,从室内温度,到厨房监控,每个地方都是现代化的装备。夫妻俩最初准备选择宝马i3的原因,除了酷酷的外形,更注重的是技术稳定、成熟,而东风日产轩逸·纯电,背靠聆风这台全球销量最高的电动车,带来的正是他们所需求的。此外,轩逸·纯电的综合续航里程达到了338KM,用作日常通勤完全不在话下,即便是彭老师这种单日通勤里程在60km的长距离,也能够保证一个星期的续航问题。更何况有大数据显示,中国工薪阶层的单日通勤距离在50km以内。最后,如果要问轩逸·纯电为何能够成功吸引宝马i3意向客户的眼光,原因无非是以下几点:1.聆风强大的全球产品背书;2.基本解决了电动车日常通勤的续航焦虑;3.更新颖的驾乘感受和不输燃油车的空间与舒适;4.更高的性价比,更能够吸引大部分真正的中产阶级。

行业方面,受中/欧洲业务拖累福特汽车四季度亏损。继续无限期下线,滴滴顺风车春运期间暂不上线。近期多款新车信息曝光,本田纯电Urban EV原型车将于日内瓦车展首发;阿斯顿·马丁全新超级跑车Project 003将于3月首发;限量150台,玛莎拉蒂 Levante Vulcano限量版官图发布;基于HMGA模块化平台打造,海马8S亮相;配中国版特供19英寸轮圈,特斯拉Model 3到港;或定位小型SUV ,领克BX11测试谍照曝光;一汽-大众第三品牌首款轿车内饰曝光。受新能源补贴政策影响,新特DEV 1官方调价,最高涨幅6000元。注:图片均源于网络,请作者联系我们,以奉稿酬
