汽车销售也搞工厂店？太卷了吧
不知大家是否还记得当年购买手机时，火爆大街小巷的“工厂店”。他们声称去掉了中间商，货物直接从工厂至终端，给消费者最大的实惠。后来，这种“工厂店”的模式，在各种演化和完善后，逐步成为我们今天认知里“直营店”。在汽车领域，有许多新兴品牌开启了直营模式，最近人们喜闻乐见的老牌车企雪铁龙也开启了自己在成都的第一家“工厂店”。8月20日，东风南方雪铁龙奥莱工厂店，在成都正式开业。 “去掉中间环节”是目前产品销售的一个重要路线，扁平化的销售路径，能给消费者的便利是显而易见的。简单来说，消费者的诉求品牌能够快速了解，品牌也能快速响应消费者；另外在销售策略以及优惠上，因为是“工厂店”所以它们又有更大权限，并且服务和品质也更值得信赖。这些都是作为一个“工厂店”来说，其原生优势。 而有读者可能会注意到，这家店的名字是东风南方雪铁龙。这中间的“南方”是什么意思？按照我们一般的理解来说，这应该就是经销商集团的名字。你不是说没有工厂店吗？怎么还出现经销商了？ 实际上，这个“南方”并是指经销商。正确来说，它应该是“东风南方”。这是东风汽车旗下的控股企业，东风汽车的持股比例达到了95%。另外5%是中国东风汽车工业进出口有限公司，也是东风系持有。和东风汽车100%的关联度，官方背景足够权威和可靠了吧，大家自然不用大家多心。开业当天现场来的领导也足够说明这家店在雪铁龙心中的分量。神龙汽车有限公司雪铁龙品牌总经理毛创新、神龙汽车有限公司成都工厂厂长肖高峰、神龙汽车有限公司西区总监王豪等多位领导莅临现场。 而根据资料显示，东风南方拥有汽车营销平台、汽车后市场平台、数智科技平台、投资管理平台等四大事业板块。也就是说，从新车购买，到整个后市场的汽车类金融、维修保养、保险代理、出行服务、二手车交易、汽车精品，它们都有涉及。简单来说就是买，卖，修，保险，都能一家店完成。 那为什么雪铁龙奥莱工厂店不叫听起来更高端的“直营店”？我认为这和品牌面对的消费群体有关，并且工厂店听起来更直观。最关键的是成都本来就有神龙汽车制造工厂，在成都开一家终端销售店，然后取名工厂店，没有“中间商”，爱车没有“长途跋涉”的艰辛，都会给人一种信赖的感受，都会潜移默化传递出来。未来，我们还会看到更多类似的汽车品牌工厂店。你觉得这种销售模式如何呢？
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2022-08-25 15:00
