8月3日,成都市大气、水、土壤污染防治“三大战役”领导小组办公室组织召开了新闻通气会,会议对新修订的《成都市臭氧重污染天气应急预案》及《成都市重污染天气应急预案》进行了详细解读。会上获悉,为积极应对夏季可能出现的臭氧重污染天气、以及秋冬季容易出现的以颗粒物为主要污染物的重污染天气,进一步统筹好疫情防控、经济稳增长和大气污染防治工作,结合我市臭氧及颗粒物协同防控相关工作要求,成都市政府于近期正式发布《成都市臭氧重污染天气应急预案(2022年修订)》(以下称“臭氧预案”)和成都市重污染天气应急预案(2022年修订)》(以下称“重污染预案”),分别针对成都夏季臭氧污染和秋冬季颗粒物污染管控提出了更精准的要求,具体表现在:一是实施分区分级预警,新修订的“两个预案”将根据全市和各区(市)县空气质量趋势预测预报结果,对全市范围或部分区(市)县实行分区域、分级别发布预警信息,实现分区分级精准管控,最大限度减少对正常生产生活的扰动。在两份新预案中,出现了两个“新词汇”——重点管理区,一般管理区的城市化管理区域。重点管理区是指:四川天府新区、成都高新区、锦江区、青羊区、金牛区、武侯区、成华区、龙泉驿区、青白江区、新都区、温江区、双流区、郫都区的全域。一般管理区的城市化管理区域是指:成都东部新区、新津区、简阳市、都江堰市、彭州市、邛崃市、崇州市、金堂县、大邑县、蒲江县的城市建成区、工业集中发展区、农村新型社区以及其他实行城市化管理的区域。二是按照《四川省重污染天气应急预案(试行)》要求,调整臭氧预警启动条件,臭氧黄色预警调整为预测日IAQI(O3)>150将持续2天(48小时)及以上,且未达到高级别预警条件;橙色预警调整为预测日IAQI(O3)>150将持续3天(72小时)及以上,且预测日IAQI(O3)>200将持续1天(24小时)及以上,且未达到高级别预警条件;红色预警调整为预测日IAQI(O3)>200将持续4天(96小时)及以上,且预测日IAQI(O3)>300持续2天(48小时)及以上;或预测日IAQI(O3)达到500。目前,成都平原各城市均统一执行臭氧重污染天气应急预警的启动条件,形成大气污染防治联防联控机制。我市“重污染预案”的预警启动条件保持不变。三是科学统筹管控措施实现最优减排量比例,按照省、市相关要求和科学减排的目标,我市在重污染天气黄色、橙色和红色预警期间,“重污染预案”的减排量比例分别为10.6%、20.8%、31.2%,“臭氧预案”的减排量比例分别为10.5%、20.8%、31.5%。四是进一步优化“一厂一策”差异化减排方案,“两个预案”在预警期间对全市范围内列入限(停)产、轮产减排名单的涉及大气污染物排放的工业企业要严格按照重污染天气应急减排“一厂一策”方案(包括轮产减排方案)执行限(停)产、轮产减排措施;列入年度落后产能淘汰计划的涉及大气污染物排放的设备(生产线)全部停用(停产)。五是实施预警豁免政策,在“两个预案”的黄色、橙色和红色预警期间,对A级、B级和引领性工业企业,绿色标杆工地、新能源货运车辆、应急抢险工程、特殊车辆等实施不同程度的豁免政策。“为了让更多企业实现绿色发展,能在预警期间享受豁免政策,我们正组织专家技术团队深入开展科技帮扶,通过“一对一”问诊指导,帮助打造绿色标杆或者示范引领企业”,市“三大战役”办副主任旷良义说,“截至目前,全市打造A级、B级和引领性工业企业79家(含生产线),C级(非最低等级)工业企业365家,绿色标杆工地1032个,绿色加油站106个,绿色钣喷汽修企业752个”。值得注意的是,两个预案在以下领域有不同规定。在住建领域,臭氧重污染天气预警期间,夜间禁止进行土石方作业,白天禁止露天焊接、易产生挥发性有机物的施工作业。重污染天气预警期间,全天禁止进行土石方作业,全天禁止露天焊接、易产生挥发性有机物的施工作业。在交通领域,臭氧重污染天气预警期间,每日21:00至次日7:00禁止运渣车、水泥罐车、砂浆运输车通行;全天24小时禁止沥青运输车通行,每日20:00至次日8:00禁止砂石运输车通行。重污染天气预警期间,全天24小时禁止运渣车、水泥罐车、砂浆运输车、沥青运输车、砂石车等工程运输;黄色、橙色预警期间将机动车尾号限行时间从工作日的7:30-20:00调整为6:00-22:00,红色预警期间将在绕城(不含)以内区域实行3:00至24:00机动车尾号单双号限行。在其他领域,例如汽修钣喷、出厂作业方面,两个预案也分别做了相关规定。
8月1日成都大气 水 土壤污染防治“三大战役”领导小组,发布《关于 8 月 3 日零时启动臭氧重污染天气黄色预警的通知》。根据最新空气质量预报结果,8 月 3 日起我市有中度及以上臭氧污染风险,且将持续 2 天及以上,按照《成都市臭氧重污染天气应急预案(2022 年修订)》相关规定,决定于 2022 年8 月 3 日零时启动臭氧重污染天气黄色预警。
在东风日产启辰大V探月版发布会直播现场,脑洞大开充满想象,场地中真实再现了电影中的“月球”场景,东风日产乘用车公司启辰事业总部首席商品专家吴越、东风日产乘用车公司启辰事业总部总部长助理市场部部长张茂华化身“独孤越”、“独孤茂”,与电影主人公“独孤月”上演“宇宙级”隔空互动。 为你而ZAO,探索不独行 做自己的人生大V,掌控自己的生活节奏,是启辰大V一直以来倡导的精神内核,在年轻群体中引发深度共鸣,这与《独行月球》电影所展现的价值观高度契合。在此基础上,东风日产启辰与《独行月球》欢乐联合,成为官方合作伙伴,推出探月版车型,鼓励更多年轻消费者不畏困难,在“星辰大海”中奋勇拼搏,并陪伴更多年轻消费者一同探索,用努力奋斗创造人生的希望。 “宇宙那么大,我们还会遇见”!自去年9月份上市以来,东风日产启辰大V成功收获了年轻消费者的喜爱和认可。如今,东风日产启辰大V再次推出探月版车型,为消费者带来更帅、更大、更爽、更超值的用车体验,进一步满足年轻用户的出行需求和想象。 大V更帅:专属探月元素彰显酷炫个性 内饰上,1.7㎡超广角光感天幕带来无敌视角,星河天幕车顶氛围感拉满,为车内乘员打造一片属于他们的“星辰大海”,“马蓝星”看了都要连敲三下头盔。 大V更大:宽阔空间打造轻松探索之旅 大V更爽:高效兼顾动力油耗 大V更超值:购置税减半加码豪横福利 7月29日后,消费者到店购买启辰大V全系车型时,只需支付4000元加装费用,即可获得探月版车型;老车主同样可以到店将自己的爱车“升舱”为探月版车型,携手启辰大V开启属于自己的“宇宙探索”。 快乐启航,携手火爆电影IP探索年轻化 此次推出探月版车型,更是东风日产启辰大V对新世代年轻消费者的又一次洞察和解读。联手暑期档大热电影IP《独行月球》,东风日产启辰大V借此加强跟年轻群体的走心沟通,拉近了与年轻消费群体的距离,未来东风日产启辰大V探月版将会与更多年轻消费者同行人生探索之路,分享目标达成的喜悦,与他们一起书写人生新的篇章!
7月29日,世界前沿的无人驾驶通用解决方案公司轻舟智航打造的山体公园超大规模的自动驾驶车队,亮相淄博高新区东部山体公园,并在极具复杂的山体道路场景中,完成了首次自动驾驶接驳演示。据了解,这也是全球山体公园场景中规模最大的自动驾驶车队,充分彰显了轻舟智航作为Robobus领跑者的领先地位。该车队由自动驾驶巴士龙舟ONE和全无人驾驶小巴龙舟SPACE共15辆Robobus组成,可在柳毅山、四宝山、牧龙山、玉皇山、九顶山、黑铁山、花山片区风景区内全程约40公里、地形复杂的山区道路上,为市民和游客提供安全、便捷、舒适的自动驾驶接驳和观光服务。在公园正式营业后,这支极具科技未来感的自动驾驶车队将可带领游客穿梭于城市和自然之间,体验美景、触摸未来,为淄博打造“移动城市科技名片”。安全、聪明、高效,破解自动驾驶复杂道路场景正在建设中的淄博高新区东部山体公园将成为淄博全域公园城引领区和全域旅游样板,同时也是山东省级矿山修复示范区,以碳中和为目标,承载着传统文化与城市未来愿景,实现城市与自然之间的自然联通,呈现出“廊桥跨山、山水入城”的城市公园空间。环山绿道的怡人风光,也带来了自动驾驶领域中极具挑战的道路场景。整条线路串联6座桥梁,7座山体,总里程40%为此起彼伏的山区道路,超过10度的大坡路以及窄路随处可见。这些不规则、复杂苛刻的地势环境,不仅会使行车时前方的视野范围大大受限,拥挤的道路环境下也会频繁地遇到会车、避让等驾驶难题,给自动驾驶系统的感知和规划控制等,都带来诸多挑战。凭借着自主研发的Driven-by-QCraft自动驾驶硬件方案,轻舟智航以高效、安全、聪明的表现,成功挑战了这个山体公园的多重复杂道路场景。通过多传感器融合实现车身周边360度无盲区感知能力,保证自车周围无障碍死角感知且互为冗余,具有交通标志和标线的识别及响应、前方车辆行驶状态识别及响应、行人和非机动车识别及避让、障碍物检测、自动跟车、变道行驶、站点停靠、超车、并道等能力,从而安全、顺利地通过各种坡路和窄路。轻舟智航独创的时空联合规划技术,也可以给游客带来更舒适的乘坐体感。例如,与逆向行驶车辆会车是窄路行车时会经常遇到的场景。时空联合规划技术能让自动驾驶汽车像聪明的老司机一样找到最合适的时机提前避开逆行车的路线,保证安全的同时,又能让乘客感到舒适。此外,基于5G-V2X车路协同,还能够实时提供远处的道路交通情况,辅助车辆提前做好道路决策规划,带来更高行车效率。依托自动驾驶研发工具链轻舟矩阵的高效数据利用能力,也为如此大规模的自动驾驶车队于极短时间在如此高难度自动驾驶线路的快速落地,提供了重要支撑,不到一周时间便完成了采集、迭代、测试和验证的整个流程。通过后续运营,轻舟矩阵还可以让数据“越用越活,常用常新”,推动技术的持续迭代。绿色出行、双智协同,携手打造移动城市科技名片相较传统景区车辆,自动驾驶和智能网联技术的应用,在提升市民体验,优化服务效率的同时,还能够提高道路和车辆利用率,扩大绿色出行的比例,降低出行服务的能源消耗,减少污染和温室气体排放,促进生态环境保护。此次轻舟智航自动驾驶车队落地淄博高新区东部山体公园,是自动驾驶技术在复杂山体环境中应用发展的里程碑,将助力东部山区打造成为淄博全域公园城市新潮运动环和省市级样板区、示范区,并进一步助推淄博“双智”协同发展。轻舟智航联合创始人、CEO于骞表示,“成功打造这样大规模的山体公园自动驾驶车队,充分证明了轻舟智航高效、安全、聪明的自动驾驶技术能力。同时,我们也致力于将自动驾驶技术与城市特色相融合,用智能、绿色的出行方式和服务,赋能城市文化发展,为其赋予全新的移动科技名片,让每位市民都能感受到自动驾驶技术的魅力。”除了始终如一的卓越安全性、可靠性和稳定性外,丰富的城市运营经验,也是轻舟智航Robobus快速落地,并不断获得用户和市场广泛好评和一致认可的重要因素。目前,轻舟已在苏州、深圳、北京、重庆、武汉等10余座城市落地,部署车队规模超百台,覆盖多种车型的龙舟系列自动驾驶车辆,并开展公开道路常态化运营。凭借成熟的技术和扎实的运营能力,轻舟智航将以本次落地淄博高新区东部山体公园为契机,打造山体场景自动驾驶应用的标杆,并由此推动自动驾驶技术在更加多样化场景中的产业化落地,打造更多更具科技感的出行服务和体验,助力淄博成为真正的自动驾驶之城。
7月26日,四川天府新区党工委副书记、成都科学城党工委书记邱旭东会见蘑菇车联信息科技有限公司(以下简称“蘑菇车联”)创始人兼CEO朱磊一行,就蘑菇车联智能网联“车路云一体化”项目进行交流并达成战略合作,双方现场交换了合作协议书。根据协议,双方将在自动驾驶、车路协同、AI云等领域展开充分合作,在四川天府新区建设智能网联综合应用示范项目及蘑菇车联西南产业基地,构建智能网联汽车产业生态高地。 (图注——中:四川天府新区党工委副书记、成都科学城党工委书记邱旭东;左二:蘑菇车联创始人兼CEO朱磊;左一:成都科技创新投资集团董事长裴玉生;右一:天府新区新经济局局长刘杰;右二:蘑菇车联副总裁尚雍明)据介绍,该项目总金额约30 亿元,拟建设以“车路云一体化”自动驾驶为核心的智能网联综合应用示范项目。一期将以兴隆湖、鹿溪河湿地公园、天府公园周边部分路段的智能网联基础建设为先导,规划道路共约48 公里,建设内容包含车路协同、智慧交通 AI 云平台、自动驾驶系统等新型基础设施。建设完成后,蘑菇车联将规模化运营自动驾驶环卫车、公交车、网约车、巡逻车等,提供多场景自动驾驶城市公共服务。项目有望在四川天府新区打造全国领先的自动驾驶、智能网联产业高地和数字经济新标杆。(图注——四川天府新区与蘑菇车联达成战略合作)四川天府新区位于成都市南部区域,于2014年10月由国务院批复设立。当前,四川天府新区正加快建设全面践行新发展理念的公园城市先行区,已培育形成电子信息、汽车制造、数字经济3个千亿级产业集群,商务会展、现代金融、新能源等11个百亿级产业集群,2021年在全国19个国家级新区中,经济总量居第5位。 (图注——双方交换战略合作协议书)蘑菇车联是“车路云一体化”的开创者与引领者。公司成立于2017年,拥有全栈自研的“车路云一体化”自动驾驶方案,具备城市级大规模自动驾驶公共服务车队的运营能力。蘑菇车联在北京顺义落地了国内第一个开放式5G商用智慧交通车路协同项目,在湖南衡阳打造了国内首个城市级自动驾驶落地项目,在云南大理建设全国首个车路协同自动驾驶智慧景区,并成为中国第一个独家服务世界级综合体育赛事的自动驾驶企业。目前,蘑菇车联项目已在北京、江苏、湖南、河南、四川、云南等落地。当前,“车路云一体化”为核心的智慧交通是国家发展新基建和数字经济的重点领域。该项目能有效拉动经济增长,带动高科技产业和人才落户,提供安全高效的新型公共服务,提升城市运行效率,实现节能减排。在此背景下,四川天府新区与蘑菇车联携手合作,共同探索打造高效、清洁、绿色的未来城市,提升百姓的幸福感和获得感。
7月24日,上汽奥迪首款全尺寸SUV奥迪Q6正式亮相。定位于“硬悍豪华全尺寸SUV”,奥迪Q6将纯正德系豪华品质与中国独有的神话意象完美融合,充分诠释了奥迪“旗舰Roadjet陆地专机”的精髓。不仅如此,奥迪Q6还是奥迪品牌唯一可选航空级行政座椅的6/7座车型,充分满足了中国客户多种用车需求,也填补了品牌在细分市场的空白。当天,奥迪Q6正式开启预订,预订价格区间为50万元至65万元,消费者可登录上汽奥迪App支付意向金6666元进行预订。 强悍基因,尽享酣畅驾趣作为上汽奥迪首款全尺寸SUV,奥迪Q6搭载第四代EA888 2.0T和六缸EA390 2.5T涡轮增压发动机,0-100km/h加速最快仅需7.3秒,为驾驶者带来动感驾驭体验。值得一提的是,奥迪Q6是奥迪国产首款搭载第四代EA888 2.0T发动机的车型,全面强化了车型的运动基因与燃油性能,体现了奥迪品牌对中国市场与用户需求的前瞻洞察。45TFSI车型最大功率195kW,最大扭矩400Nm;50TFSI车型最大功率220kW,最大扭矩500Nm。两款发动机均为原装进口,从部件装配到整机性能调试都秉承奥迪严苛的工艺标准,动力充沛、性能高效。 值得一提的是,奥迪Q6的底盘团队由德国专家领衔,对车辆舒适性和动态性能的各项指标上进行了长期、细致的优化。奥迪Q6全系标配智能quattro系统,搭配DCC自适应动态悬挂系统,演绎行云流水的动态表现,让驾驶与乘坐都畅快淋漓。赋神于型,勾勒万钧之势上汽奥迪营销事业总经理高德乐先生介绍道:“奥迪一贯重视中国市场和中国消费者。我们希望能够让人们重新理解什么是真正的用户共创。为此,我们从麒麟这一经典意象中汲取灵感,并将其与德国的极简主义设计完美融合,让车辆展现了如麒麟般昂首挺胸、威风凛凛的姿态。” 德国设计团队在奥迪新一代家族化设计语言的基础上,通过细节描绘出中国独有的神话意象,是奥迪在美学探索路上的又一次极致表达。 奥迪Q6中网均采用了独创的格栅装饰,八边形格栅设计和垂直侧进气口为前脸平添威严与自信。锐利的车身棱角、侧面微微隆起优雅的贯穿式腰线、奥迪经典的刀锋造型D柱,每一道线条都凝聚了设计师完美融汇东方文化神韵和西方科技精髓的独具匠心,雕刻出了一台不怒自威的全尺寸SUV。 同时,为满足进取新生代不断提升的潮流化、个性化用车需求,奥迪Q6提供了“双面”设计风格。羽林套装采用大量镀铬装饰勾勒完美姿态,沉稳大气而不失时尚感。飞骑套装前脸、后视镜、车顶等细节之处的熏黑处理,则都是对运动风尚的又一次深刻诠释。车身颜色方面,提供卧虎白、醒狮灰、飞龙青、福鹿褐、玄牛黑、雪蟒银、天马蓝,以及奥迪首款哑光棕色漆麒麟棕,共8种车身颜色,19英寸、20英寸及21英寸共6种轮毂风格,包括两款RS轮毂,以及11 款内饰面料、颜色及缝线搭配。 此外,奥迪Q6应用了奥迪最先进的灯光技术,前贯穿式LED灯和后尾翼quattro投影式刹车灯首次在奥迪车型上使用,与贯穿式流光LED尾灯相结合,不仅实现了极高的车身辨识度,更为用户呈现了感官交融的科技美学体验。大有可观,再塑豪华新境上汽奥迪营销事业总经理贾鸣镝博士表示:“汽车是流动的建筑,是可以移动的生活空间,打造一个更具艺术美感和舒享体验的驾乘座舱,也是一种对空间的打造。上汽奥迪所构建的,是面向未来生活空间的融合体验。”奥迪Q6的长宽高分别为5099mm、2014mm和1784mm,轴距达到2980mm,是奥迪最大尺寸的SUV,宽敞的空间和六/七座布局带来更为丰富的出行需要和更为舒适的驾乘体验。后备厢空间最大可扩展至 2398 L,充分满足户外出行的多方面需求。 进入车内,奥迪Q6的内饰设计延续了奥迪品牌的豪华进取基因,全系座椅均采用真皮材质,每一款座椅都有与之相配的缝线颜色,触感温润柔滑。为保证不同身形的用户都能获得充分贴合的坐姿,奥迪工程师研发了符合人体工学的座椅海绵发泡技术。同时,前排座椅全系标配腿托设计和12 向电动调节功能,二排座椅通风、加热、按摩等舒适性配置一应俱全,让用户享受到犹如头等舱的极致体验。 在六座布局中,二排乘客可享受独立航空级高级行政座椅。固定式内扶手设计,采用与座椅相同的高级华格纳真皮包覆,镶以雾面镀铬饰条更显精致尊贵。专门配备的“老板键”可电动调节副驾座椅前后距离及靠背角度,获得更为舒展的乘坐空间。隐藏可伸缩杯架与手机支架、后排深色隐私静音玻璃配合后车窗遮阳帘,则进一步提高了座舱的舒适感与私密性。此外,奥迪Q6选用了Bang & Olufsen顶级音响品牌,14颗高级定制的扬声器分布在座舱周围,带来立体环绕的殿堂级声学享受。 同时,奥迪Q6全系采用进口Nappa真皮包覆的多功能方向盘,仪表台上方也采用了软性皮质包覆,源自德国工艺的严谨与精致优雅的细节处理,让豪华质感得以完美呈现。高端材质的立体呈现,精致细节的有序穿插,让车辆集豪华感、科技感以及动力性能于一身,充分诠释了奥迪“旗舰Roadjet陆地专机”的精髓——不仅拥有纵情驰骋的澎湃动力、坚实底气,亦包含宽敞舒适的豪华科技座舱,满足人们对品质之旅的所有幻想。智感未来,畅享自在旅程奥迪Q6全系采用奥迪高端车型专属的三联屏设计风格,12.3英寸的奥迪虚拟座舱增强版以及10.1英寸MMI触摸屏+8.6英寸空调座椅功能操作屏,结合wHUD平视显示系统,营造出充满科技感的豪华内饰氛围。基于Asterix全新奥迪互联平台打造的Audi connect互联系统,可接入包括车载微信、高德地图、喜马拉雅等在内的腾讯和阿里的生态服务,数字娱乐内容更加丰富。 此外,奥迪Q6还可配备Audi AI Pro 领航套装,包含ACC全速自适应巡航、智能泊车辅助、车道保持辅助系统含交通拥堵辅助等领先科技,达到L2+ 级别的智能驾驶辅助,为用户构建安心的出行体验。除了卓越的产品实力,上汽奥迪还准备了“3年六次免费基础保养(取送车服务)”“首年免费原厂漆面维修”“3年免费基础服务流量”“最高24期0息金融方案”等十一大预订权益,助力用户购车无忧、用车无忧。预订限量版edition one首发限定车型奥迪Q6凌云版的用户则享受进一步升级的尊享权益。 奥迪Q6传袭了奥迪品牌所坚持的科技豪华和进取精神,真正融合了源自德国的奥迪工艺与当下中国市场的具体需求,将为享受都市精致生活、热衷于探享山河壮阔的用户群体,带来最为极致的产品体验。
6月21日起,“此生必驾中国魏 摩卡DHT-PHEV智行G318”携手用户和媒体,历时近30天,由杭州出发,穿越6大省市、30余座城市,一路向上4800多公里,最终于西藏拉萨圆满收官。G318万里之行,万里艰险,所有名不副实的伪技术,都将被残酷揭露。承载集团30年专业造车基因,魏牌0焦虑智能电动——摩卡DHT-PHEV以“续航0焦虑、豪华0焦虑、智能0焦虑、性能0焦虑”的强者之力,从容应对G318全场景无死角的千锤百炼,创造了20+全球首个高端新能源纪录,为行业与用户开启了气质进藏新方式。20+全球首次纪录逐一突破 演绎高端新能源进藏新方式智行于中国最险峻、通行难度最大的G318,摩卡DHT-PHEV从繁华走向原野,从喧嚣走向静谧,用长续航PHEV、咖啡智能、NOH高阶智能驾驶辅助等领先科技,把险阻变坦途,彰显其“从容亦可争天下”的智者姿态。四大“0焦虑”,开创20+全球首次高端新能源纪录:l性能0焦虑:全球首个高端新能源智能DHT挑战G318所有魔鬼弯道 之 莫干山48道弯、宜昌18道拐、巫溪令牌石Z型公路、巫山砂石路弹射起步、盲驾色季拉山、入藏天堑二郎山;l续航0焦虑:全球首个G318补能次数最少的高端新能源PHEV车型 之 杭州-成都纯电行驶2455公里 5大省市充电11次、杭州-拉萨行驶4800+公里 6大省市补能5次;l智能0焦虑:①全球首个车载摄像头拍摄G318纪录片 之 莫干山纪录片、巫山纪录片、塔公草原野奢露营纪录片、鲁朗花海星空露营纪录片;②全球首个NOH挑战G318全程行驶纪录 之 杭绍甬智慧高速、武汉三环线、重庆黄桷湾立交、雅西天梯高速;l豪华0焦虑:全球首次高端新能源G318智行0焦虑路书 之 莫干山清氧行动、重庆豪华舒适心灵体验之旅、G318公路头等舱汽车电影院、稻城野奢露营、青藏高原移动咖啡馆。20+全球首个纪录的创造,是摩卡DHT-PHEV卓越产品力和车主意志品质的集中体现。摩卡DHT-PHEV智行G318以人之渺小见天地之伟大,体悟百折不挠、一路向上的国民精神。在风霜雨雪的侵袭中,敢于突破;在长途跋涉的艰难与疲惫中,自我克服;在5000米高原之上,承受人体极限。智行G318上的所有人,始终坚定信念,一往无前,创造奇迹。在人生挑战与进阶的路上,摩卡DHT-PHEV始终与用户并肩奋斗。当洋品牌区别对待用户时,摩卡DHT-PHEV敢于做他们不敢做的事,通过快速响应、高管入驻、全面进阶的TO C客户服务,让用户即便在G318这样的万里征途中,也能体验到最尊享的服务。同时,基于魏牌智能化革命,摩卡DHT-PHEV还将定期FOTA远程升级,打造更懂中国路况、更懂中国用户的智驾体验,还原用户需求为导向,真正将生活注入技术。“魏牌,不忘初心,耐住了寂寞,忍得了诱惑,专啃硬骨头,致力于将最好的技术,最好的产品带给最可爱的消费者们”魏牌CMO乔心昱表示,这是品牌使命,更是摩卡DHT-PHEV的当下任务。不同于新势力的过度营销、传统豪华的盲目自信,摩卡DHT-PHEV脚踏实地,在国家3060双碳目标的重任下,一路向上,以“过度研发、过度投入”的造车理念,选择最难且最符合现在市场需求的技术方案——长续航PHEV,全面转型高端新能源,为身处迷乱中的自主品牌,开启了正确的上升通道。用不凡之姿 征服不凡之路 全场景0焦虑触手可及性能0焦虑——征服险阻 所行皆坦途G318险峰危壑不绝于途,仅4000米以上高山就有十几座,被很多人误以为“只有越野车才是进藏标配”。摩卡DHT-PHEV搭载“1.5T+DHT”高性能动力架构,让进藏不再是越野车专属。发动机和双电机的高效配合,使车辆在城市高速、崎岖山路等多种路况中,均能达到“全速域&全场景”的性能最优。355kW的最大功率、762N·m的最大扭矩,让用户在跨越山河时,轻松踏进4秒俱乐部,助力智行G318车队在高原如履平途,直达拉萨。真正的强者,敢于直面任何挑战。面对川藏线上陡峭、险峻的Z型、U型急转弯路,高性能智能电四驱系统,可使车辆在冰雪、泥泞、沙地等七种驾驶模式下,根据路况变化,迅速、合理地分配前/后桥动力,时刻保有充足抓地力,平稳爬坡,成功越过莫干山48道弯、巫溪令牌石Z型公路、怒江72拐等极限弯道,登峰造极。续航0焦虑——山海可至 里程不受限进藏的路险峻而绵长,相较于看重出行成本的燃油车、拥有补能焦虑的纯电车,摩卡DHT-PHEV依托全球最领先的新能源技术智能DHT,通过纯电、串并联、两挡直驱、能量回收等协同工作,让能量管理得以高效运转。在EV模式下,可以实现冠绝同级的204公里纯电续航,在PHEV模式下,达到了超越同级的1000+公里综合续航。同时,凭借动力挡直驱与经济挡直驱的两挡优势,摩卡DHT-PHEV在混联模式下,发动机始终工作在最优经济区,电动机也随时准备介入,满足了全路况下的高效能输出,解决了燃油车与电动车用户的出行痛点,保障了智行G318长达4800多公里的续航需求,让里程不以山海为远,智行万里共好。智能0焦虑——科技“护航” 赋能智慧出行卓越的性能与续航,征服一路艰险,让用户0焦虑奔赴远方。而领先的智能科技,在为用户带来智慧出行新境的同时,以“智能”洞悉新能源未来,以“可靠“护航用户行车安全。G318沿线魔鬼高架、纵横高速、山谷隧道不可胜数。NOH智慧领航辅助驾驶系统凭借智能进/出匝道、智能避让汇入口、智能识别易混分岔路口、智能变道保护、智能避让大车、分心疲劳监测六大出行场景的智慧解决方案,以100%成功率,征服20多公里的重庆8D立交,及杭州-武汉全程753公里的复杂高速等各种魔幻路段,让用户安心畅享智驾新境。另外,透明底盘、车道偏离预警、车道保持等智能驾驶辅助,极大提升了车辆的安全防护系数,能够高效、安全的应对G318多变路况。值得一说的是,在人物静止、自行车横穿、静止追尾测评中,AEB紧急制动系统在监测到前方行人及自行车时,先人一步发出警报,并对车辆进行制动措施,最终以各项满分的优异表现,让造车从此再无新旧势力。豪华0焦虑——奢境私享 臻制惬意G318智行G318是摩卡DHT-PHEV的自我校验与征服之旅,也是用户享受惬意,厚重生命的自我进阶之旅。摩卡DHT-PHEV洞察用户更深层的出行需求,以与生俱来的豪华基因,将舒适做到极致,带领用户于坚定的奔赴中,瞥见奢华征服世界尽头。西藏包罗万象,壮阔与荒凉并存,最美与最险相依,有着不同于城市的极地生活方式。摩卡DHT-PHEV凭借3.3kW对外放电功能,满足户外烹饪、照明等多样化用电需求,让5000米高原也能拥有CityWalk的“烟火气”。同时,人体工程学NAPPA真皮座椅,柔软细腻,可有效缓解用户身心压力与疲惫;哈曼INFINITY音响具有12扬声器多层次环绕声,7大NVH静音技术全面阻隔噪音传播,三种香调专属香氛系统纾解压力,为用户带来身心愉悦的奢适享受。新能源、智能化的双赛道,是自主品牌、外资品牌、新势力竞相角逐的大舞台。摩卡DHT-PHEV凭借智能DHT与咖啡智能两大核心技术,把高标准的“豪华、安全、智能“倾注于产品,在G318超越万里的360°全场景校验中,以行践知,向行业、大众和用户展示自己的硬核实力,成为高端新能源进藏的开路先锋。身处汽车变革洪流,只有不断精进自我,掌握核心技术,才能免遭“扼喉之痛”。正如乔心昱所言“科技兴国,科技引领,我们不能把技术“翻新”,也不能止步于“够用就好”,持续的完善和迭代才能在未来的竞争中时刻保持领先地位“。背靠集团5年1000亿研发投入,魏牌旗舰产品摩卡DHT-PHEV将率先享用这一技术红利,199项专利的智能DHT,十余个智能驾驶行业大奖,全部囊括于身。用户需求是推动产品进阶的重要推动力。摩卡DHT-PHEV从用户视角出发,横向构建长续航PHEV、NOH高阶智能驾驶辅助、四感越级豪华的全场景0焦虑,纵向打破行业技术壁垒,构筑高端新能源技术护城河,彻底打破市场对于自主品牌的固有认知,以差异化、领先性的产品体验,代表自主品牌打入欧洲市场,让价值大于价格,缔造属于这个时代的智能汽车新标准。“摩卡DHT-PHEV智行G318”已经圆满落幕。跨天堑、越险阻,摩卡DHT-PHEV全场景0焦虑的旗舰实力,得到淋漓尽致地发挥。作为品牌向上的力鼎之作,摩卡DHT-PHEV将凭借卓越的产品性能、惬意的豪华配置、领先的智慧科技,持续进阶,为行业及用户带来更多高端新能源的真实价值体验,解锁更多的“一路向上”。
7月17日,奇瑞集团高端品牌——星途正式对外发布了“双网共修”服务网络计划,开通星途服务空白区域奇瑞网络的服务权限,以满足星途用户对便捷服务的需求。该计划的实施,将帮助星途品牌快速覆盖服务网络空白城市,服务网点数量由现有的255个地市288家迅速提升至302个地市435家,服务网络覆盖率将超过88%。奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、星途营销中心总经理黄招根在谈到星途的服务网络建设时表示:“双网共修计划是我们完善服务网络、升级服务体验的核心举措,在双网共修计划的加持下,星途品牌今年底服务网络将达到500家,用户可在全国绝大部分地区不超过50公里距离内获得专业的售后服务,明年目标达到800家。”汽车销售及服务网络的建设是一项庞大且耗时的工程,知名汽车品牌覆盖全国乃至全球的网络体系,无一不是数十年的时间及巨大的资金投入的结果。奇瑞作为中国汽车市场的头部汽车品牌,其完整成熟的售后服务网络覆盖全国400多地市,覆盖率超90%。现有的奇瑞汽车服务网点在培训合格获得授权后,依据星途汽车高端服务标准为星途汽车用户提供完善的售后服务,可以说是现有最高效最可靠的服务网络扩张方式。截止到7月15日,首批授权的130家奇瑞汽车服务网点已经具备了服务星途用户的条件,备件、诊断仪、系统、专用工具等已经全部准备到位。而作为奇瑞汽车集团旗下高端品牌,星途汽车自品牌成立以来,便一直秉承“懂用户所想,宠用户所需”的品牌服务承诺,已经建成完善的高端品牌的售后服务体系,而这一体系也可快速的向“双网共修”计划中的兄弟品牌移植,在快速扩张本品牌服务网络的同时,也同步提升的相关网点的服务水平和服务能力。在服务网络迅速扩张的同时,星途汽车同样高度关注服务品质的“质”变。“六个一”服务承诺和首任车主的四大权益进一步丰富了星途服务的价值。“一位热情专业的管家,一个温馨舒适的环境,一杯甘甜暖心的热饮,一份透明清晰的报价,一份营养健康的午餐,一次安心愉悦的体验”将服务的细节和要求简单、明确、完整的进行了表达,方便用户看得懂也记得住。“终身免费发动机质保、终身免费变速箱核心零部件质保、终身免费道路救援、终身免费基础流量”诚意满满的首任车主的四大权益让星途车主全程无忧畅享高品质的用车生活。同时,如此高效的服务网络数量与质量的加强,也为星途汽车的现有用户带去了更多的方便和舒心。星途汽车通过“双网共修”计划让他们在更短的距离范围内,获得及时、高效、专业的售后服务,既回应了他们对于品牌和产品的信任,也让这些用户成为星途优秀口碑的传播者。奇瑞汽车总经理助理、营销公司执行副总经理、星途营销中心总经理黄招根在接受采访时表示:“在当下的汽车市场,汽车产品是平台,服务才是真正的商品。从前用户买完了车,营销过程就算圆满完成了。而在今天,用户买车后,我们的营销服务才算刚刚开始,我们要和用户成为长久的朋友。星途一直致力于向消费者提供高品质的服务体验,过去由于受限于网络数量,部分地区星途用户在服务的便捷性上存在一定的短板,接下来有了奇瑞服务网络的加入,将大大提升星途品牌服务网络覆盖率,年内我们的售后服务网点目标提升到500家,全国网络覆盖率提升至88%;未来我们的目标是超过1000家的服务网点,网络覆盖率升至95%以上,让我们的用户获得售后服务的半径达到甚至小于30公里。同时我们也会在“六个一”服务承诺和四大权益的基础上进一步丰富、完善用户权益,让服务真正成为星途品牌的长板。”结语:作为中国自主高端品牌的排头兵,星途汽车不仅能提供契合市场的高端智能化产品,同样也能秉承“懂用户所想,宠用户所需”的核心理念,在产品的全生命周期为用户创造价值与惊喜。未来,随着“双网共修”计划的持续推进,星途汽车也将会为消费者提供更加贴心、高效、专业的服务。同时,依托强大的体系力赋能和政策支持,以及更多高端智能产品的推出,星途品牌将会为中国汽车市场注入更多活力,为合作伙伴的发展提供强大背书,为人们的智慧出行提供无限可能。
2022年上半年,大众汽车集团(中国)与其合资企业在中国内地及香港市场共交付汽车超147万辆(同比下降20.5%)。持续的新冠疫情导致集团位于长春和上海的工厂停产、供应出现短缺、销量下滑,给集团业绩带来较大影响。6月,随着上海及全国范围内的疫情好转、复工复产有序推进,集团业务表现快速提升,大众汽车集团(中国)和大众汽车品牌均继续保持领先的市场地位。集团在6月累计交付汽车约34.08万辆,同比增长27.2%,环比增长47%,这显示出被疫情抑制的巨大消费需求正在得到释放。集团在纯电动汽车市场延续高速增长态势:今年上半年,大众汽车品牌纯电动汽车销量锐增462%,集团旗下各品牌的纯电动汽车共计销量劲增247%。大众汽车集团(中国)CEO冯思翰博士表示:“尽管面临多重挑战,大众汽车集团(中国)在2022年上半年仍展现出强大的财务韧性和领先的市场地位。集团正在全速推进复苏计划,消费者需求已于6月开始回暖,预计集团销量在今年下半年将显著提升。我们为新能源汽车设立了更高的目标,即ID.系列全年销量实现超过翻倍增长。我们当下的首要任务是重振消费者信心,并确保稳定的生产和供应链。全面复苏已经开始。如疫情持续可控,芯片供应得到进一步改善,我们对今年下半年集团的市场表现保持乐观。”在消费需求反弹的同时,自6月1日起,消费者购买大众汽车集团(中国)的众多车型可享受燃油车车辆购置税减免政策,这在一定程度上纾解了第二季度疫情对市场的影响。2022年上半年,大众汽车品牌及其捷达子品牌在中国内地及香港市场共计交付新车超过108.17万辆(同比下降18.8%)。尽管过去几个月受到新冠疫情的严重影响,导致生产进度无法满足客户需求,大众汽车品牌及其子品牌捷达仍是中国消费者的购车首选。在充满挑战的环境下,大众汽车品牌继续全速推进电动化转型,新能源汽车交付量累计超过7.59万辆(2021年上半年:3.66万辆),较去年同期实现翻倍增长(同比增长107.4%)。ID.家族纯电动车型贡献巨大,上半年累计交付超过5.94万辆,并在6月创下新的月销量纪录,交付量超过1.76万辆。捷达子品牌继续保持增长态势,累计交付超过7.67万辆(同比增长3.9%)。2022年上半年,奥迪品牌向中国客户共计交付31.96万辆汽车。在芯片短缺、新冠疫情等不确定因素的影响下,奥迪积极满足中国市场对产品持续的高需求。6月单月,奥迪交付超7.87万台汽车,同比增长15.6%,充分展现了奥迪品牌的吸引力和强劲势头。随着奥迪全球“Vorsprung 2030”战略的持续推进,奥迪正全力扩大在华产品阵容,其中包括奥迪Q4 e-tron和奥迪RS e-tron GT等纯电动车型,以及即将在下半年推出的奥迪Q6。斯柯达品牌的生产和经销商网络运营受到上海及其他地区疫情的严重影响,上半年共向中国客户交付2.47万辆汽车。6月,斯柯达的畅销车型明锐迎来在华上市15周年,累计向中国客户交付145万辆。同时,都市SUV柯米克也迎来上市4周年,迄今已赢得15万中国客户的青睐。在中国,尽管一些城市受到长达数月的疫情影响,保时捷品牌在上半年仍向客户交付了4.07万辆新车。第二季度,保时捷新车销量环比增长达30%。同时,品牌6月份的交付量和订单量同比均呈两位数增长,这充分显示保时捷中国业务正在迅速回到正轨。
7月12日,记者从成都市大气、水、土壤污染防治“三大战役”办公室获悉,根据最新空气质量预报结果,7月12日18开始,我市空气质量为轻度污染及以下且将持续36小时以上,按照《成都市臭氧重污染天气应急预案(2021年版)》相关规定,成都决定于2022年7月12日18时解除臭氧重污染天气黄色预警。
7月9日,中国汽车蓝皮书“刷新·创造”论坛在武汉召开,岚图汽车CEO兼CTO卢放发表了题为“造车新实力的刷新·创造之路”的演讲,并与多位新能源技术领军者、专家共同探讨新能源车的未来发展。当日,《岚图X“时间的朋友”跨年演讲IP合作》凭借跨界的用户创新、极具“共鸣感”和“自豪感”的用户连接,跨界合作的精准品效融合,荣获“2022第八届金轩奖品牌创新年度十佳案例”。 “对于岚图来讲,我们是一个刷新之路,也是一条新的创造之路。”在论坛上,卢放介绍了岚图在产业赛道、核心技术、思维模式、营销模式和用户关系等方面的刷新,并表示,“汽车现在就在一个不断刷新的赛道上,我们每天都要去面向新的事物,保持不断刷新的清醒头脑,让个人和团队都永葆不断刷新的精神状态,才能不断学习,不断创新。” 岚图用2年时间展现新能源国家队实力,创造了让人惊叹的“岚图速度”“岚图效率”。 2020年7月,岚图品牌诞生。2021年6月,岚图首款车型岚图FREE正式上市,累计交付量已经突破13000辆。今年2月,岚图宣布正式进军欧洲市场,6月13日,岚图正式在挪威发布品牌,岚图FREE首次亮相海外,成为首个出海的新能源汽车品牌国家队。今年5月7日, 岚图第二款车型“电动豪华旗舰MPV”岚图梦想家正式上市,作为全球首款基于纯电平台开发的MPV,它真正把MPV带入电动化、智能化时代,刷新新能源汽车全新赛道。岚图坚持刷新关键核心技术,自主研发全国唯一基于模块化的ESSA原生智能电动架构,开发了SOA电子电器架构,推出新一代动力系统“岚海动力”,正在研发的800V超高压平台,将实现充电10分钟续航400km。在新能源技术方面,岚图完全有能力从0到1,把关键技术创造出来。岚图从品牌创建之初,就以用户为中心,不断刷新用户思维,打造用户型科技企业,探索自主品牌事业创新发展的新内涵。岚图坚持与用户共创共享,与用户一起挑战俄博梁千里无人区、六万公里长测挑战、打卡岚图世界级4.0工厂、探索219最美国道、邀用户一起在长江两岸参与首场岚图之夜、举办岚图FREE上市一周年暨“自由探索”用户共创交流会等,成功搭建了与用户沟通交流的桥梁。而在岚图X“时间的朋友”跨年演讲IP合作中,岚图没有让罗振宇讲岚图车型的配置有多高,也没有解析岚图的技术优势,更没有去宣传直营店模式的好处,而是选择了“把C位留给用户”,让超1700名岚图FREE用户名字登上世界最大的演讲屏幕,与用户们真情共振。如此真诚的营销创新和独到的营销思维,也获得了金轩奖评委会的肯定。在金轩奖颁奖现场,评委会对于《岚图X“时间的朋友”跨年演讲IP合作》给予高度赞扬:岚图汽车与时间的朋友经典“联名”,表面上是一场简单的节目赞助,但其背后确实是用户精准洞察的品效融合。借助跨年演讲这一重要仪式感场景,面向聚焦的新中坚人群,它梳理并放大了岚图品牌叙事和价值体系。这不仅夯实长期以来用户共建价值观,形成岚图“真实关系的高境界”的认知传播,更立足精准流量平台实现高效的用户沟通与销售转化,愈发证明这不是一个简单的合作。“感谢金轩奖评委会对岚图品牌创新传播的肯定和鼓励”。岚图汽车销售服务有限公司副总经理刘展术代表岚图汽车,在现场发表获奖感言:“我们希望岚图成为中国用户体验最好的汽车品牌,在智能化、产品性能和生活方式上做更多探索,与用户共创更多可能。”正如卢放所言,“我相信,通过我们这样的刷新与创造,一定能够改变主机厂和用户之间的关系,一定能够构建出一个新型的用户关系。这个新型的用户关系将为我们与用户之间的共创和共享提供广阔的空间。”
7月5日,记者从成都市大气、水、土壤污染防治“三大战役”办公室获悉,根据最新空气质量预报结果,7月6日起成都市有中度及以上臭氧污染风险,且将持续3天及以上,按照《成都市臭氧重污染天气应急预案(2021年版)》相关规定,成都决定于2022年7月6日零时启动臭氧重污染天气黄色预警。