

1月14日,雷诺集团旗下致力提供创新、纯正和独特跑车体验的Alpine品牌宣布了长期发展计划。 Alpine汽车、雷诺赛车汽车部和雷诺赛车运动部将统一整合为以Alpine为旗舰的业务组织。Alpine将由此汇聚纯正的品牌信誉、专业制造能力、工程技术和高度的F1媒体曝光,这将为围绕Alpine创造真正的市场价值、实现越界发展奠定坚实的基础。新成立的Alpine实体也将成为服务有远见、有激情、乐于接受新事物客户的"新生代"汽车品牌。 以现有优势和全新协同效应迎接新挑战Alpine是法国汽车工业的缩影,在历史上取得了非凡的胜利。它是一个具有传承和血统的品牌。在法国的迪耶普工厂,有娴熟的技术专家生产A110车型。雷诺运动汽车部由300人组成,均为开发跑车的专家。他们开创了雷诺集团的标志性产品,如R5 Turbo、Clio V6、梅甘娜RSTrophy和全新Alpine A110。雷诺运动赛车部拥有同名F1车队,汇聚了1200名专业人才,他们与最优秀的空气动力学专家、机械师和动力总成工程师一起进行开发。F1也是一个巨大的营销平台,在全球拥有5亿粉丝,是提升Alpine品牌全球影响力的独特机会。Alpine还将利用雷诺集团和雷诺日产三菱联盟的规模和能力,包括联盟电动车原生平台的技术、全球生产体系、能提供最佳成本竞争力的采购团队、全球分销网络和RCI银行和服务。Alpine明确的目标是到2025年实现盈利,包括在赛车运动领域的投资。纯电动Alpine的梦想摇篮全新的组织架构、与雷诺集团和联盟强化的协同效应以及与优质伙伴的合作将帮助支撑Alpine的产品计划:基于联盟CMF-B电动车平台纯电动B级小钢炮基于联盟CMF-电动车平台打造纯电动C级运动型跨界车与路特斯(Lotus)共同开发的A110纯电动替代车型作为Alpine事业部发展的一部分,雷诺集团与路特斯集团签署了一份谅解备忘录,研究多个合作领域,包括联合开发一款电动跑车。Alpine和路特斯团队将利用各自在法国和英国的资源、专业知识和设施,就电动跑车的联合工程、设计和开发进行全面的可行性研究。无论是技术、分销、客户体验,还是任何其他为品牌和客户带来价值的领域,Alpine都将站在雷诺集团创新的最前沿。因此,Alpine的下一代产品将利用雷诺集团最新的创新技术,并将受益于F1的技术和专业知识,包括源自F1在数据分析和处理方面的高性能的高效能源管理、安全系统和车联网解决方案,为Alpine产品带来显著的竞争优势。 Alpine首席执行官劳伦特·罗西(Laurent Rossi)表示:"全新Alpine将三个拥有独立资产和卓越领域的品牌转变为一个强大的、成熟的业务组织。我们在迪耶普工厂的造车工艺、源自F1和雷诺运动团队的精湛工程技术,都将使充满科技感的纯电动车阵容大放异彩,把Alpine这个美丽的名字带向未来。我们将在赛道和公路上,展现真正的激情和颠覆性前沿科技。"继续在赛场驰骋Alpine和雷诺在赛车方面有着悠久的历史,无论是F1、拉力赛还是耐力赛,都在不同的领域取得了成功。比赛仍将是Alpine雄心勃勃计划的核心,而F1是品牌赛车运动战略的核心。从2021年起,Alpine F1车队将与汽车行业中最负盛名的厂牌角逐,并将进入成熟的厂牌车队的专属俱乐部。 Alpine设计总监安东尼·维兰(Antony Villain)表示:"为F1以及Alpine赛车运动项目赋强大而精准的身份,既是明证,又是机会。赛车运动是我们工作的核心,独特的身份是关键。今天所展示的涂装是Alpine F1车队新形象的首次亮相,原有的结构性图形元素将会被保留,而另一些则会改变。三色图形系统中的超大的Alpine标志是品牌在赛车运动中的第一个明确标识。蓝、白、红是指法国和英国国旗的颜色,这对我们来说非常重要。之后还会有众多赛车运动资产的变化。"为竞赛而生的品牌Alpine由热衷赛车的年轻人让·雷德雷(Jean Rédélé)于1955年创立,公司名字的来历则是他最喜欢的比赛场地——阿尔卑斯山。1962年, A110街道版车型甫一亮相,Alpine公司便开始腾飞。那时,Alpine和雷诺合作密切,Alpine的产品由雷诺经销商销售和维修。到了70年代初,Alpine已经成为顶级拉力赛中的一支重要力量。1971年,Alpine首次登上了世界著名的蒙特卡洛拉力赛领奖台并于1973年再次夺魁。同年晚些时候,Alpine又继续赢得了世界拉力锦标赛的制造商冠军头衔。 与此同时,Alpine街道版的销量也不断增长。1969年,Alpine在法国迪耶普建立了一家专门的工厂,这也是今天生产全新A110车型之处。1971年,A310正式投产。两年后,Alpine被雷诺集团收购。1978年,Alpine在勒芒24小时耐力赛中取得大胜,获得赛车运动中最为人称道的胜利。在整个70年代和80年代,Alpine工厂不断推出新的产品,包括A310 V6和GTA。1995年,Alpine停止了生产经营活动。2016年2月,雷诺集团在蒙特卡洛宣布了全新Alpine计划。次年,2017年版的A110发布。

近日,奇瑞汽车发布2020年12月销量数据,共销售汽车67475辆,环比增长13.6%,同比增长23.8%,连续7个月实现同比、环比双增长。2020年全年奇瑞汽车累计销量达到44.9万辆,同比增长8.6%。伴随着销量的增长,奇瑞汽车的市占率也在稳步向上。2020年11月,奇瑞汽车市占率4.82%,创下近47个月的新高。以安徽市场为例,2020年,奇瑞汽车在安徽地区的市占率提升了2.2%。其中,市场容量最大,竞争也最为激烈的合肥市场增长了2.7%。合肥市场市占率的提升也带动了安徽其他市场的向上,淮北、淮南分别增长7.8%和6.3%,实现快速突破;芜湖、黄山、宣城、池州等地区,市占率得到进一步巩固。 2020年,奇瑞汽车在“大单品策略”的实施,渠道建设的快速突破,品牌体验的全面进阶,以及对暖心品质服务的坚守等方面持续发力,推动了市占率的稳步提升。产品迭代加快,及时满足市场新需求在体系能力的赋能下,奇瑞汽车能够以更快的市场反应速度去更新迭代产品,让优秀的产品快速诞生投产,推向市场。同时,也使得奇瑞有能力实施“大单品策略”,打造了瑞虎8 PLUS和艾瑞泽5 PLUS等明星车型。 “大单品”瑞虎8 PLUS与艾瑞泽5 PLUS 全新一代瑞虎7神行版与全新一代瑞虎5x多元渠道布局,扩展增量市场2020年奇瑞汽车市占率提升,还离不开在渠道上的多元布局。为了开辟全新的增量市场,奇瑞去年加快了在汽车“新零售”与数字化营销上的布局,全年新兴渠道的销售贡献度同比提升超过50%。去年“双11”和“双12”,奇瑞汽车的订单量都超过了2万辆大关,实现新突破。 奇瑞与大搜车、蔚车、邮储银行等平台进行“新零售”合作在“新零售”与数字化营销方面取得新突破的同时,奇瑞汽车也在积极变革传统营销渠道,多措并举激发经销商活力,在一网和二网建设方面也取得新进展。数据显示,截止2020年底,奇瑞汽车的一网和二网规模已达2000家,同比增长11%。升级品牌体验,持续提升客户价值除了产品和渠道,2020年,奇瑞汽车还基于对新消费群体、新营销形态的洞察,全面升级用户体验。一方面,奇瑞汽车继续做实线下,基于奇瑞家宴、秘境探索、双车趣味挑战等平台,打造场景化体验。 奇瑞汽车“秘境探索”试驾活动另一方面,奇瑞汽车花大力气强化品牌与用户的“虚拟连接”,通过构建云端智慧展厅等形式,为用户创造全新的惊喜体验。为了与年轻人更好的沟通,塑造积极向上的年轻化品牌形象,奇瑞汽车选择硬糖少女303成员赵粤、王艺瑾、刘些宁与知名演员雷佳音分别作为艾瑞泽5 PLUS与瑞虎8 PLUS的代言人。 目前,奇瑞汽车新客户50%以上为90后年轻人,用户结构进一步年轻化,通过用户体验的全面进阶,奇瑞正在获得越来越多年轻消费者的青睐。坚守品质服务,打造用户快乐体验如今,汽车行业已进入“产品+服务”的双线竞争时代,相比于产品本身,服务同样是赢得消费者青睐的关键因素。近年来,奇瑞汽车“以客户为中心”,以“四季关爱”、“客户体验日”、“奇瑞驿站”等各种形式,不断为客户提供有温度的服务,推动了奇瑞客户满意度持续提升。 奇瑞汽车2020年客户体验日2019年,奇瑞汽车连续9年斩获中国汽车服务行业的最高荣誉“金扳手奖”。2020年4月,奇瑞全新一代瑞虎8在中国汽车技术研究中心发布的“2019-2020年度中国汽车行业客户满意度调研报告”中,荣膺“最佳入门级中大型SUV”称号。接连斩获与服务相关的荣誉,不仅是对奇瑞多年来深耕客户服务的肯定,也意味着奇瑞正在凭借高品质服务,赢得越来越多消费者的认可和信赖。产品迭代加快、多元渠道布局、升级品牌体验、坚守品质服务……是这些因素造就了奇瑞汽车市占率的持续稳增。凡是过往,皆为序章;所有未来,皆是可期。2021年,奇瑞汽车将继续在产品、渠道、品牌和服务上深耕,为客户提供更有价值认同感的产品与出行体验,引领奇瑞汽车市占率再创新高度。

2021年1月14日,在雷诺集团Renaulution战略规划发布会上,雷诺品牌揭开了未来五年及长远发展战略的面纱。通过Renaulution战略,雷诺品牌将进一步拥抱来汽车市场的变化。雷诺致力于成为一个高科技、强服务和清洁能源的汽车品牌,掀起“新浪潮(Nouvelle Vague)”,为欧洲汽车带来现代感。(雷诺5原型车)通过推进电动化和氢能源解决方案,雷诺致力于继续保持其在能源转型领域的领先地位,并于2025年起提供欧洲最为绿色环保的产品组合。在技术层面,雷诺将利用Software République(软件共和国)这一致力于集合软件、数据、网络安全和微电子的开放生态系统。这将为雷诺产品提供车联网服务的强动力。雷诺价值将体现在C级车领域的更佳车型组合分配、尖端技术的开发和建立拥有新生命周期的商业机会。(雷诺5原型车)立足优势力量120年来,创新一直是雷诺品牌的核心。雷诺品牌拥有强大的资产和引领“新时代”的雄心。雷诺作为欧洲电动车市场的领军者,在该领域拥有十余年的深厚经验、服务能力和30万客户。雷诺还研发出E-TECH混合动力技术,它拥有150余项专利,并借鉴了品牌在电气、F1领域的丰富经验。此外,雷诺软件工厂(Software Factory)拥有1000余名软件、数据和云服务领域的专业工程师,不久还将有更多工程师加入。位于法国弗兰(Flins)的雷诺循环经济工厂是一个独特的工业基地,它是欧洲第一个专门针对移动出行的循环经济工厂,彰显雷诺的先进性,而这一切仅仅是个开始。雷诺集团首席执行官卢卡·德·梅奥(Luca de Meo)表示:“雷诺正在拥抱颠覆性高科技,掀起‘新浪潮’,这将为汽车业带来现代感。雷诺将转型成为一个能源品牌,通过Electro Pole(电极)项目加强在电动车领域的领导地位,并投资氢能源领域,目标是到2025年提供欧洲最为绿色环保的产品组合。雷诺还将通过内部创新和Software République成为一个技术性品牌。其中,Software République是一个开放的生态系统,致力于推动欧洲在数据或网络安全等关键领域的专业性发展。这将使雷诺作为一个服务品牌具有竞争优势,为用户提供高科技的车联网服务。这一现代化的愿景将从我们立足的法国启动。从品牌角度,雷诺深知灵魂和力量在于它的起源。此外,全新‘雷诺5’将成为‘新浪潮’的一部分,这款车既与历史紧密相连,又着眼未来,将让电动车真正流行起来。”(雷诺集团首席执行官卢卡·德·梅奥)专注三大领域的竞争力提升在Renaulution战略框架下,雷诺制定了以下发展目标。雷诺将成为一个技术品牌,采用生态系统方法,旨在打造世界领先的下一代移动出行产品制造商和供应商。这个被称为Software République的生态系统将帮助雷诺、其他创始成员和未来的合作伙伴协同研发专业技术,建立欧洲的专有技术,并捍卫从大数据到电子领域的关键技术主权。它还将帮助雷诺为车辆配备领先的人工智能和网络安全系统。雷诺将成为一个服务品牌,提供最好的车联网和高科技服务。2022年,雷诺将推出My Link。它是一款内置谷歌的全新信息娱乐系统。雷诺将成为第一家将谷歌服务引入大众市场汽车的汽车制造商。雷诺汽车的智能化日新月异,价值与日俱增且拥有更长生命周期。此外,雷诺将尝试打破消费主义周期并持续产生价值,贯穿车辆的整个生命周期,这一切都要归功于其位于法国弗兰的循环经济工厂。该工厂每年将翻新超10万辆二手车,改造柴油轻型商用车并将其转化为沼气动力和纯电动车。在电池的二次利用和报废方面,雷诺也有明显优势,标志其或将在价值链的控制上产生新的商业案例和价值。(雷诺5原型车)作为清洁能源品牌,雷诺力求成为能源转型的领导者。凭借其革命性的E-TECH技术,雷诺将通过基于CMF-EV和CMF-B EV两大电动专属平台打造的新产品系列来保持其电动市场领导地位。此外,雷诺品牌还将为轻型商用车市场提供成熟的端到端氢能源解决方案。雷诺的目标是为欧洲市场提供最绿色的出行组合。在续航里程方面,雷诺将在电动化和优化矩阵两方面双管齐下。重新定位后的产品阵容将帮助雷诺品牌赢回C级车市场的前排席位,同时巩固其在B级车市场的领先地位。到2025年,雷诺将推出14款车型(含7款电动车和7款C/D级车),届时雷诺销量的45%来自高级别车型。“雷诺5”原型车:人气经典车型重生,超越过往的现代化一个品牌的灵魂在于它的根基。在不停留于过去的情况下,品牌必须重新与其联系,并在其灵感中找到辉煌时代所蕴含的精神。这就是“雷诺5”原型车的意义,它将向人们展示雷诺如何以一种现代化的方式,在欧洲实现电动车的普及。“雷诺5”原型车是一款流行且必不可少的汽车产品,是一款可爱小巧城市用车,它以现代化、纯电动的方式将雷诺过往的成功带到了未来。它既保留了有趣、安全和调皮的一面,有加入了黄色的流行亮点。雷诺集团设计总监吉尔斯·维达尔(Gilles Vidal)表示设计团队灵感来自于雷诺曾经一款享誉世界的经典车型R5。“雷诺5”原型车汲取了原设计的显著特征。而现代化的设计手法也体现在所选择的饰面和材料上,灵感来自于电子、家具和运动世界。吉尔斯·维达尔对此评价道:“雷诺5原型车的设计基于R5这一备受推崇的车型。这款原型车简约地体现了现代化,是一款与时代相关的车型,集合了城市化、电动化以及吸引力这三大关键词。”(雷诺集团设计总监吉尔斯·维达尔)R5外观极具辨认度,但由于采用了现代化的线条和平滑的表面处理,加上未来主义的细节,例如车灯、前脸的设计,坚决地与当前时代的精神保持一致。雷诺5原型车从原始设计中提取造型元素,并以现代的方式隐藏了非常现代的功能,例如在引擎盖进气口中暗藏充电舱,后灯搭配空气动力学襟翼,保险杠上的雾灯是日间行车灯,甚至在侧格栅、轮毂和尾部标识上也有对来源“5”的点缀。由家具世界提取灵感,车头和纺织式车顶充满了“法式魅力”,带有一丝调皮及动人心弦的个性。前后LOGO的点亮,瞬间让整车“活”了起来。后视镜中的法国国旗,强调了“法国发明”,头枕灯和仪表盘上透明小屏幕上显示的名字,更是向再邀请你跳进车内一同兜风。

雷迪森and福米们,"干饭人"专属BGM走起:"端上了我的饭盆,觉醒吧干饭之魂……终于等到了饭点,干饭人干饭时间,第一个冲向饭店……干饭人,冲鸭!"你问我为什么这么兴奋?我说:"回家干饭!"是的,对长安福特车主来说,参加"福米家宴"真的就像回家一样。2021年1月6日-8日,长安福特粉丝盛典-福米家宴盛大"开锅",来自全国各地的长安福特车主齐聚"山城"重庆,一起吃喝玩乐,感受长安福特这个"大家庭"的温暖。自2017年以来,长安福特每年都会邀请福米们回家团聚,游两江,吃家宴,留下欢笑与感动,这是长安福特不变的贴心关怀。当然,吃喝玩乐安全最重要。长安福特在防疫方面也是"王者"段位,每个参加"福米家宴"的车主都要经历登记、测体温、出示健康码和核酸检测证明等等步骤,每一步都严格要求,每一步都必不可少。 良景配火锅,谁说人间不值得?既是"家宴",怎能少了重庆名片——火锅?长安福特:"安排!"隆冬岁月,吃上一顿热辣火锅,感觉浑身都热腾腾,再加上乘船夜游两江,在如梦如幻的夜景中,尽情感受这座有烟火气的不夜城,不禁感叹:"人间值得!" 车间探秘,对产品更有底气!除了吃喝玩乐,本次"福米家宴"的重头戏当属车间探秘。福米们在长安福特的带领下参观了生产车间和研究院,了解爱车"前世今生"的同时,更震撼于长安福特厚道和精益求精的造车态度,对毫米级精度的执念,对硬核车身的严苛检测等等,都让福米们对长安福特的产品品质更加信赖和放心。 家宴有散场时,但长安福特的贴心关怀永不止步。长安福特深知满意服务是赢得用户认可的根基,如何将服务做到尽善尽美是长安福特长久以来努力的方向。如发布四"心"服务承诺、对微客服进行升级,并推出24小时紧急道路救援、上门取送车、透明车间等多项服务,让用户在销售、售后和维修方面更省心、更放心。君子之义,隐于无形;无形之中,处处用心。一直以来,长安福特始终将关怀落在实处,永远为用户多想一步,这也是长安福特得以稳健前行的原因之一。在未来,长安福特将继续秉承"以用户为中心"的理念,关注用户需求,为用户提供更加贴心便捷的拥车体验,提升用户满意度。

2021年1月17日,"新锐城市实力SUV"广汽菲克Jeep新指南者在成都市正火艺术中心新锐上市。成都市地区各大媒体、经销商代表共同见证Jeep新指南者换新登场,展现"都市"与"越野"双重个性的时尚风采。 本次上市Jeep新指南者共推出7款车型,售价13.98万~20.98万。酷尚外观 彰显"都市"与"越野"双重个性Jeep新指南者全新外观传承Jeep家族DNA,更炫双拼车身,极富冲击力和未来感的设计交汇,形成强大的视觉震撼力,第一眼就能赢得众人目光,让年轻车主即刻成为街头焦点。新车更以细节打动用户。全LED反射式前大灯彰显科技感,点亮速度更快,发光效率更高,不管是晚间奔赴城市间的工作地点,还是驱车跋涉于荒野之间,都可让用户安心向前。同时,18英寸精湛工艺双色分叉式轮毂,亦将性能与美学完美融合。设计创意上产生的视觉差异化,也让Jeep新指南者那独特的"都市"和"越野"双重个性被诠释得淋漓尽致。 焕新内饰 诠释"简明"与"纯粹"设计理念Jeep新指南者整个中控台采用了从左至右的横向贯穿式设计,让内饰视觉上看起来更加整体现代,颜色有纯黑和黑灰双拼两种内饰,包括全新的家族化三辐方向盘设计也使座舱更具科技感。全新内饰的每一处都充满了精致的细节,为消费者带来焕然一新的视觉体验与精致触感。在车机配置上,Jeep新指南者将中控屏全面升级,屏幕尺寸由8.4英寸升至10.1英寸,分辨率大大提升,亮度更高,画面更清晰,科技感结合城市精致感,内饰升级一览无余。 科技引领 全面提升人性智能Jeep新指南者科技感全面进化,全新腾讯TAI 3.0智能车联系统,通过智能语音交互管家"叮当助手",将移动互联网的服务生态无缝链接到用户的智能出行、娱乐出行、社交出行场景中,智享更人性化更专属的配置体验;并带给你如手机般的操作体验,让用户无缝切换各种娱乐生活场景。 强劲动力 实力守护无忧征途Jeep新指南者搭载性能强劲的GSE-T4 1.3T四缸涡轮增压发动机,拥有9大黑科技加持,集动力提升、燃油经济性、节能环保三大优势于一身,全面实现"更强劲,更高效,更平稳"的越级王者表现。同时新车也配置了FSD自适应减震系统,匹配ZF进口9速手自一体变速箱,动力输出更平顺。 GSE-T4 1.3T四缸涡轮增压发动机不仅满足了消费者对强劲与高效的需求,更为驾乘者添置一份体验上的"高级感"。同样是小排量发动机,全新GSE-T4 1.3T发动机采用制造成本更高、动力储备更强、更具可靠性的四缸结构,结构优势更佳。缸体结构好意味着驾驶稳定性更好,整车NVH静谧性更优,亦能为每一场旅程提供更多的安稳与宁静。 同时为给予车主更好的驾乘体验,在车身强度上,Jeep新指南者采用78%高强度钢材车身,其中1300MPa超高强度钢的使用率达到23%。更强车体结构、更轻车身材质,提供稳固保护,使Jeep新指南者拥有"内外皆强"的安全守护。Jeep新指南者还搭载了傲视同级的Active Drive智能四驱系统,实现4x4=17 的全方位保护。在17种日常城市驾驶情形下,都可以在0.2秒之内,由两驱无缝切换为四驱。 "新锐城市实力SUV"广汽菲克Jeep新指南者现已新锐上市,将以安全周到的陪伴,引领年轻Jeeper在前行路上,撰写人生的多彩篇章。

1月15日,2021年达喀尔拉力赛圆满收官,北京越野战队首次代表中国越野车品牌参赛就收获巨大荣耀,包揽新人组冠亚季军,创达喀尔赛事新军世界纪录!参赛的三支队伍全部位列前15名,创达喀尔赛事中国品牌最佳团体战绩!而由鹿丙龙/马文科驾驶的361车组获得世界排名第13名,创中国越野车品牌历史最佳战绩! 完赛即荣耀 创中国越野车品牌历史最佳战绩达喀尔拉力赛被誉为“世界上最艰苦的拉力赛”,自创建以来完赛率仅为38%。2021年达喀尔拉力赛难度再次提升,总赛程增加至7646公里,特殊赛段长达4767公里,除了要经过沙丘、岩石、河谷等多重复杂赛段外,更增加多达11个的全新沙漠赛段,车手们要面临着风险故障、断油断粮、在马拉松赛段孤立无援、在沙丘赛段翻车陷车等危险状况,更有无数车手折戟沉沙无缘完赛,可以说参赛即英雄,完赛即荣耀! 事实上,今年的达喀尔拉力赛不仅赛况艰苦,而且环境艰难。在全球新冠疫情的特殊大环境下,车队能够参加比赛实属不易,而北京越野突破荆棘载途走出国门勇闯达喀尔,让世界看到了中国品牌的勇敢无畏。首战即破纪录 北京越野车队的成绩足以傲视群雄在达喀尔拉力赛40年多征程中,北京越野并不是唯一参赛的中国品牌,宝沃、长城等中国品牌都曾参与其中。宝沃赛车首次参赛达喀尔,获得了总排名第37名的成绩;长城汽车哈弗品牌首次出征达喀尔收获第33名,而在今年这个参赛不易、难度最强的达喀尔拉力赛中,北京越野BJ40战队却勇夺达喀尔拉力赛汽车组第13名的出色成绩,跨越式进步的成绩,含金量无可比拟。 这样的成就并非偶然,纵观北京越野参加过的比赛,2016年首次参加环塔拉力赛即收获厂商组亚军、2017-2019环塔拉力赛3连贯;2017丝绸之路拉力赛全场亚军,四驱组冠军;2019年国内赛三个赛段冠军;2018-2019赛季亚洲巴哈拉力赛包揽冠亚军;2019赛季,荣获CCR国家四驱组年度车队冠军、年度车手冠军、年度领航员冠军等。这些奖杯让我们看到了一个60年不断深耕越野产品、专注越野比赛的北京越野,而这些冠军成绩也成为了北京越野新的标签。比赛是最好的试金石 BJ40刀锋英雄版为达喀尔而生北京越野之所以不断参加世界各大赛事,一方面是希望可以不断强化夯实自身在越野领域的头部品牌地位。另一方面,北京越野深知赛场是产品技术最优试验场,在越野比赛中可以不断积累技术和经验。此次通过达喀尔拉力赛的残酷历练,北京越野收获了针对专业越野技术的更多启发,将达喀尔赛车的基因转化到BJ40军团上。而1月16日正式开启预售的BJ40刀锋英雄版正是应用达喀尔技术理念打造的专业越野产品。 数百名准车主盲订 刀锋英雄版先声夺人其实在未启动预售前, BJ40刀锋英雄版就已经收获了数百位盲订的准车主,为什么他们会选择盲订?归根结底是对北京越野这个金字招牌的信任。一款能够征战达喀尔赛场的赛车其越野性能必然是强悍的,技术积淀必然是深厚的,北京越野有60年匠心传承、强悍的世家级研发团队、世家级生产制造基地和世家级越野技术储备,再加上源于达喀尔赛场的赛车基因,就算未见实车,北京越野BJ40刀锋英雄版的品质也值得专业越野玩家们信任。 赛车技术下放淬炼 硬核产品力征服极限流淌着达喀尔血液的BJ40刀锋英雄版,其产品性能是赛车硬核技术下移淬炼的集中体现。其中,全新调校后的2.3T汽油发动机不光拥有170KW的最大功率和345N·m的超强扭矩,还经过了专业越野化设计,采用高效率冷却水泵,效率提高60%,降低水泵45%功率消耗,低转速大扭矩的特点让其在穿沙漠、滚刀锋等极限越野工况下应对自如。得益于其采用独有的闭式冷却循环技术,全新2.3T发动机极限工况耐高温上限达126℃,以更高标准匹配极限环境越野。为了填补国内柴油国六动力产品稀缺的现状,BJ40刀锋英雄版推出搭载2.0D+8AT的柴油动力总成,不仅满足国六排放,更能输出120KW的最大功率和380N·m的强悍扭矩,搭配采埃孚8AT自动变速箱,换挡更加平顺,同时燃油经济性大幅提高,一箱油能够挑战1000公里超长续航。 在四驱系统上,BJ40刀锋英雄版也是非常“硬”,它并没有应用目前常见的多片离合器四驱结构,而是采用了更为传统可靠的分时四驱系统,通过分动器可实现前后桥50:50的恒定动力分配,提供2H(城市巡航)、4H(户外越野)、4L(极限脱困)三种驱动模式,4L模式能将扭矩放大2.54倍,具有更强悍的攀爬、脱困能力。更为关键的是,BJ40刀锋英雄版还配备了由前、后桥电控机械差速锁,与双速分动器组成的“三把锁”。对资深越野老炮儿来说,无论什么电子辅助系统,都没有机械锁更加值得信赖,而“三把锁”已经是乘用越野车的“满级”越野配置。 能做到心中有数。与用户共情 助力中国越野文化“拓圈”很多中国用户内心有着对于越野的喜爱和向往,却总是将这份越野情结深埋。北京越野希望以赛事大IP为品牌赋能流量,进一步推动越野文化的流行和扩散,与更多喜爱越野的用户构建情感共鸣,让中国越野从小众圈层走进大众视野,让越野热年不断升温。 更值得一提的是,北京越野在市场整体销量下滑的趋势中实现逆势增长,2020年,北京越野总销量、BJ40车型销量蝉联中国品牌第一、中国车型第一。除此之外,北京越野品牌市场份额提升5.4%,达到23.1%;BJ40车型份额提升2.9%,达到19.6%,也就是在2020年中国市场每卖4台车,就有1台来自北京越野,每卖5台车,就有1台是北京越野BJ40。 新年伊始,北京越野率先在越野圈发力,作为中国越野车市场头部越野品牌,北京越野致力于推动中国越野文化的快速普及,让北京越野成为真正意义上的"越野人的同行伙伴"。相信随着BJ40刀锋英雄版登陆市场,17.30-20.80万元的预售价格必将进一步带动新一轮“越野热”,为北京越野掀开2021年的越野篇章。

伴随着独特的引擎轰鸣,“触电”新生的玛莎拉蒂新Ghibli锋芒版迎来了在四川的首秀,一场锋芒无限的激情盛宴正式拉开了帷幕。作为玛莎拉蒂首款混动车型,新Ghibli锋芒版以潮流先锋的无畏态度,再次彰显了玛莎拉蒂独一无二的意式格调与驾控激情。先锋设计焕新升级纵览外观,全新的设计元素再塑了其兼具优雅与动感的视觉效果:全新的三叉戟徽标象征着品牌全新纪元的开启;灵感源自玛莎拉蒂传奇车型3200GT的“回旋镖”式LED尾灯则在致敬经典的同时,凸显了运动气息。 象征纯净动力的“电光蓝”元素贯穿全身,于“鲨鱼腮”、制动卡钳及C柱上Saetta标志处生动强调了这款先锋之作非凡的电动属性,同时也令整车极具辨识度,一望即识。 置身车内,无论是覆于座椅的高端皮革,还是细微之处的精致缝线,都透露出这一意式贵族的奢华与高品质传统。仪表盘与全新设计的10.1英寸高清显示屏集成所有车辆及旅程所需信息,令一切尽在掌控,更赋予座舱前沿科技感。HarmanKardon@高端音响系统可营造360度全方位环绕的立体音效,在引擎轰鸣的交织下,为旅程带来沉浸式的华丽声乐享受。 澎湃性能“芯”动先行隐藏于出众型格之下的是新Ghibli锋芒版的澎湃内“芯”,这是玛莎拉蒂历史上首款混合动力引擎。通过创新性地将4缸涡轮发动机和搭载48V技术的电机与超级电动增压器相结合,新Ghibli锋芒版实现了性能、效率与驾控体验的完美平衡——降低20%油耗的同时,仍可输出媲美燃油版车型的330马力强劲动力,百公里加速仅需5.7秒,最高时速可达255公里/小时,以毫无妥协的动力表现出色演绎三叉戟的激情本色。得益于全新升级的排气装置以及特别打造的谐振器,新Ghibli锋芒版完美保留了三叉戟标志性的引擎声浪,助力每位驾控爱好者纵享动感迷人的燃擎时刻。创新科技智能体验新Ghibli锋芒版配备了全新一代MIA系统,并支持OTA升级功能,用户可依据个人使用偏好进行自定义设计,享受全新的操作体验和更多便捷。此外,玛莎拉蒂互联(MaseratiConnect)也将互联体验提升到全新高度:实时互联。通过智能手机上的玛莎拉蒂互联App,用户可借助远程车辆状态、车辆寻找功能等随时关注爱车使用以及“健康”状况,并通过位置服务例如导航到车、POI搜索等开启轻松旅程。 值得一提的是,得益于腾讯生态车联网TAI的引入,新Ghibli锋芒版一系列精彩纷呈的信息娱乐应用,赋予驾控之旅更多可能。座舱内,通过语音助手发出“你好,玛莎”指令,即可启动系统,还可借助语音管理各类应用程序及车辆功能如导航、温度控制等,或在座舱内享受音乐、有声读物等流媒体服务;同时,借助微信小程序“腾讯我的车”,用户可在微信端连接爱车,尽享一系列实用的车辆服务,或通过车内“小场景”的接入,让旅程时刻充满乐趣。激情驾控一直是玛莎拉蒂的核心特质,随着新Ghibli锋芒版的到来,我们期待与四川更多玩家一起纵情驰骋,释放自我锋芒。

今天,林肯品牌第三款中国“智”造车型——中型美式豪华SUV新一代林肯航海家Nautilus正式开启预售。新一代林肯航海家携豪华、科技、驾驶三大体验升级,以多达60余项的豪华配置演绎“豪华面面俱到”,成为细分市场强有力的竞争者,它将与林肯飞行家、林肯冒险家形成全新的国产SUV产品矩阵,为林肯品牌在华加速发展奠定坚实的产品基础,深入诠释林肯“豪华自有其道”的品牌主张,为享受人生进阶过程的攀登者们带来纯正美式豪华之选。新一代林肯航海家将提供包含总统版车型在内的五款车型配置,预售价格分别为: “新一代林肯航海家是林肯带给中国客户的又一款诚意之作,标志了林肯‘三年推出三款国产新车’的承诺提前实现。它将进一步夯实林肯在豪华SUV市场的竞争力,助力品牌在2021年的豪华汽车市场持续发力。”林肯中国总裁毛京波表示,“新一代林肯航海家诠释了‘豪华自有其道’的丰富内涵。全新设计的家族内饰、同级出众的动力配备、专为中国客户需求量身打造的全新科技配置、中国‘智’造的至优品质,为更多中国客户带来独树一帜的美式豪华体验,助力他们开启人生新航路。” 人生并非不断一味追逐,在进阶过程中知停而行,享受前行的风景,才能不断向新的巅峰发起挑战。对于中型豪华SUV用户群体而言,他们追求的不仅是自在的驾乘体验和舒享的生活方式,也希望以更从容的心境去发现、探索、征服更精彩的世界。新一代林肯航海家以豪华体验、科技体验、驾驶体验的三大升级,为他们量身打造了全新的专属“适”界,陪伴他们一起领略更广阔的天地,成为“换个‘适’界看世界”的极佳选择。多重感官舒享豪华体验全面升级赢得全球客户广泛认可的林肯最新家族式内饰设计语言,在新一代林肯航海家上得到完美演绎,实现在视觉、触觉、听觉层面的多重感官提升。新一代林肯航海家的内饰设计遵循“地平线原则”,灵感源于海边日落时分的平直海岸线,以及由美国著名建筑大师弗兰克·劳埃德·赖特以多层次水平线条打造的“草原式别墅”。进入车内,内饰线条由左至右,从驾驶席一侧横向贯穿至副驾,优美至简的线条让目光所及之处犹如一望无尽的海平线,呈现出简洁明朗的视觉观感,最大程度避免视觉混乱,引领车内乘员瞬间进入犹如海平面一般的平缓静谧空间。 为了与内饰设计理念相互呼应,新一代林肯航海家首度引入全新“浅湾蓝”内饰配色。该色彩灵感来源于停靠在美国迈阿密码头的奢华游艇,以优雅的蓝色呼应“航海家”之名,为客户带来身临其境的“航海”氛围,彰显非凡格调与豪华气质。林肯一直以来都致力于为客户提供经过严苛挑选的高级皮质,为客户带来如肌肤般的极致舒适触感。这一特点在新一代林肯航海家上也不例外。新一代林肯航海家的座椅采用拥有150年历史的美国品牌Eagle Ottawa的Savannah半苯胺高级皮质。相比普通全粒面真皮,Savannah半苯胺高级皮质最大程度地保留了真皮的天然毛孔,拥有无与伦比的丰满质感和自然纹理,触感也更接近于中国客户所喜爱的“温润”手感,其仅有普通真皮一半用料的透明轻涂饰,堪称是“会呼吸的皮质”。得益于采用特殊工艺的加工流程,Savannah半苯胺高级皮质有着环保健康、耐久耐污的特点,即便在时间与岁月的考验下也能够持久亮丽如新。除了高级皮质的极致触感,新一代林肯航海家的座椅还具备22向电动调节功能,拥有加热、通风、记忆功能,更配备带有5种模式3种强度可调的按摩功能,让车内乘员时刻轻松远行。林肯深知中国消费者的偏好,新一代林肯航海家专门针对中国市场采用了特殊调整的座椅支撑材料,使得座椅在柔软程度及支撑性之间取得更好平衡。 新一代林肯航海家的车长、车宽、车高分别为4,849mm*1,934mm*1,693mm。得益于更为宽大的车身,新一代林肯航海家为前、后排乘客均提供了宽绰的横向乘坐空间,带来真正的五座用车体验。第二排座椅靠背角度可进行18°调节,更平整的地台让乘客可以更轻松地放置双脚;行李箱拥有739L的超大容积,支持感应式电动开启,还可按照使用习惯设置开启高度,即使是体型娇小的乘客也可轻松操作。“静谧”的座舱空间已经成为林肯品牌车型的特色与传统。新一代林肯航海家全车配备35个声学包,无论是能轻易观察到的前风挡、前后侧窗5层结构隔音玻璃、三层动态密封条车门系统及低滚阻静音轮胎,还是日常不易察觉的发动机装饰罩、车身护板、声学前后轮罩、油箱内隔音层,均使用高级隔音材质,配合全系标配的ANC主动降噪系统,让新一代林肯航海家的NVH整车静谧性达到至臻境界。 与新一代林肯航海家静谧空间为伴的是一套拥有13扬声器的Revel®音响系统,采用Quantumlogic Surround®环绕立体声技术,将美妙音乐与车舱内的自然声场完美相融,为每一位乘客带来剧院VIP席位般的听觉享受。专属流露不凡首次推出总统系列新一代林肯航海家首度推出总统系列车型,以满足更多中国客户对于美式豪华的极致追求。总统版车型拥有专属的斐钻蓝外观配色、专属点阵式格栅,21英寸专属设计轮毂,以及“Presidential”专属徽标,在细节处彰显不凡,时刻流露出顶级“航海家”的磅礴气场。新一代林肯航海家总统版车型采用独有的“翱翔新境”内饰主题,甄选总统版专属的羚羊谷棕色Venetian 真皮、航空铝饰条、Alcantara反毛材质车顶,大量高级撞色设计的运用营造出独特的视觉美感;总统版配备的19扬声器Revel®UltimaTM顶级音响系统,在音质及声场氛围的营造上更进一步,让歌者的每一丝气息都声声入耳。 智联前瞻睿见科技体验全面升级每一次凝聚智慧的颠覆与创新都是下一段非凡航程的起点。新一代林肯航海家通过全方位的科技体验升级,知你所“享”,助力每一位客户在“航程”中无忧畅行。新一代林肯航海家全系标配12.3英寸全数字仪表和12.8英寸超大高清触控屏的智慧数字组合。12.3英寸全数字仪表不仅拥有超大的显示面积,界面简洁易读,同时更支持内容自定义,驾驶者可根据个人驾驶习惯自定义信息显示形式;12.8寸超大高清触控屏在拥有同级至优屏幕尺寸的同时,还支持1920x1080分辨率的全高清画质,此外屏幕还拥有700 cd/m2的极高亮度,无惧日间强光,让每一帧画面都清晰自然。作为新一代林肯航海家科技升级的核心载体,基于中国客户需求、专为中国市场研发的全新SYNC+智行互联系统拥有在车机互联领域的优势地位,该系统已率先在全新林肯冒险家和全新林肯飞行家配备,其超越智能手机的便捷程度深受林肯车主们的青睐。 SYNC+智行互联系统基于中国客户的使用习惯度身打造,特别是中国客户尤为看重的语音识别、智能导航、一站式出行服务、车家互联方面,SYNC+智行互联系统不仅面面俱到,更做到面面至优。一句“你好,林肯”,即可轻松唤醒系统,从容开启智慧航程。它拥有强大的智能AI语音交互功能,实现自然语义识别,超过70种语义垂类,让日常沟通更流畅,交互更简单;它能够满足多元化购买场景,支持多平台扫码支付,客户可在车内通过语音订酒店、订外卖、购买电影票等操作,堪称移动的“智能消费终端”;它“秒懂”不同用户所想,SYNC+智行互联系统整合超过4,000万海量娱乐信息,根据车主喜好进行个性化推荐,让出行时光更加充实和愉悦;智慧导航功能支持多个目的地搜索,轻松规划最佳路线,还可进行3D路线指引,甚至在无网络情况下实现精准定位,比手机更好用;SYNC+智行互联系统不止让车更智能,还可与智能家居设备绑定,在车内即可轻松控制智能家居,一个简单的指令,家中的空调、灯光、新风等智能设备随时待命,真正做到“一云三端”,互通互联。同时,新一代林肯航海家还支持无线手机充电及Phone As A Key“智能手机钥匙”功能。无线手机充电功能兼容Qi和PMA无线充电协议,能够自动感应充电、自动检测并提示例如硬币等干扰充电的障碍物,可在手机电池温度异常时自动切断充电,随时随地充电无忧;Phone As A Key“智能手机钥匙”功能则通过车主随身携带的智能手机即可开启车辆,手机即钥匙,出门一身轻。该技术创新使用了蓝牙技术,车主无需拿出手机,只须携带手机靠近车辆,即可开启车门,完全解放双手,并彻底告别实体车钥匙。 隆冬已至,疫情再次呈现复苏迹象,出行健康又成为社会关注焦点。在车内空气方面,新一代林肯航海家通过Auto Air Refresh座舱“新风管家”的智能系统,时刻保持座舱空气洁净清新,助力出行健康。“新风管家”采用多达四重过滤结构的高效活性炭过滤系统,能有效过滤94%的PM0.3颗粒物,并吸附并能吸附包括正丁烷、甲苯和氮氧化物在内的大量有害物质,防止进入车内产生异味。OAQS舱外空气质量监测系统可实时监测空气质量,支持智能切换内外空气循环。同时Auto Air Refresh座舱“新风管家” 还配备座舱新风、解锁新风和驻车新风三大功能,让您上车即享新鲜空气。新一代林肯航海家搭载了包含20余项驾驶辅助与安全科技配置的林肯Co-Pilot360™Plus高级智能助驾系统,为出行提供全方位的保驾护航。其中,带Stop&Go自动跟车和LCA车道居中辅助功能的ACC智能自适应巡航系统能在城市日常堵车的路况中自动跟车,帮助驾驶者自动矫正行驶路径,让车辆始终处于车道中心,避免偏离车道所产生的碰擦风险,一路安心前行。ESA紧急避让转向辅助系统通过前置摄像头与雷达协作,当发现前方有慢速或静止的车辆且刹车距离不足时,在驾驶员已施加转向力的基础上预调方盘,帮助驾驶员更轻松地转到安全车道,减小碰撞发生概率。独特的PCA防碰撞辅助系统带行人监测与AEB主动紧急制动功能在车辆前方突然出现入侵车道的障碍物时,如驾驶者未采取制动措施,制动系统将自动介入以帮助车辆减速直至完全制动。RBA倒车制动辅助系统可在倒车时自动监测车辆尾部盲区,当监测到可能的后撞风险但驾驶者未采取制动措施时,系统将对车辆进行主动制动,助你安全泊车。智能便捷的APAP一键泊车系统可让你无需控制方向盘与制动踏板,即可从容完成平行泊车或倒车入库。 聚四海之磅礴驾驶体验全面升级收放自如的澎湃动力是畅享一段美好“航程”的基础。新一代林肯航海家入门即配备高功率2.0T发动机+8速自动变速箱的动力总成,发动机拥有245马力及390牛·米的最大扭矩,在同级阵营中极具竞争力。为提供更轻松惬意的驾驶体验,新一代林肯航海家配备了CCD自适应悬挂系统,可实时监测车身、转向、加速和制动等状态,并以每秒500次的频率监测路面状况和每秒100次的频率独立调节单个车轮的减震器,帮助驾驶者应对多种复杂路面挑战,带来全面升级的操控感。同时,新一代林肯航海家搭载的智能四驱系统在可承受更大扭矩的情况下,有效提升燃油经济性。拥有三种驾驶模式的林肯驾控系统则可帮助驾驶者根据实际路况选择合适的模式,保证在不同路面条件下整车的优异表现,进一步提升舒适度。此外,新一代林肯航海家尊耀版和总统版车型还配备中级豪华SUV市场独树一帜的2.7T V6双涡轮增压发动机,拥有322匹马力及500牛·米的最大扭矩,强劲动力傲视同侪。6缸发动机带来更澎湃的性能和平顺的驾乘体验,让新一代林肯航海家完美延续美式豪华的特征,以雄浑的动力储备为中国客户在静谧中演绎更加行云流水的驾驶乐趣。 中国“智”造品质 旗舰工厂国产至优新一代林肯航海家诞生于林肯在中国的旗舰制造工厂——杭州工厂,它代表了在全球严苛标准下,中国本土精湛制造工艺打造的最高品质,全面满足中国客户对高品质产品的追求。新一代林肯航海家的生产制造应用了汽车制造领域的多项尖端技术,包括:全封闭高速全自动化生产线、先进的钢铝混合冲压生产线、100%精准自动化焊接的全集成自动化技术、林肯唯一的全景天窗单元全自动化安装生产线、节能环保的全自动喷涂线、全程智能网络交互等,为实现出众的产品制造品质奠定扎实的基础。在生产新一代林肯航海家的每个阶段,所有零件都会进行严苛检测,甚至每一颗螺栓的拧紧数据均可全程追溯,确保产品质量的可靠性。蓝光检测、360度无死角电泳等先进制造工艺,以及六倍全球标准雨量淋雨测试、多种极限道路环境测试,确保每一款产品的卓越品质,为客户带来“国产至优”的产品体验。除了“豪华面面俱到”的产品体验和中国“智”造的至优品质,新一代林肯航海家还为客户准备了丰厚的八大预售权益及礼遇,让每一位预订单车主都能感受“豪华 自有其道”的卓越服务体验。 去年,林肯为全新林肯飞行家和全新林肯冒险家的客户提供5年/14万公里整车原厂质保服务,成为豪华汽车市场中为燃油车型提供该项服务的先行者。如今新一代林肯航海家的客户也将继续享受5年/14万公里整车原厂质保,同时在预售期间,所有预订单车主还将有机会享受5年不限里程免费原厂基础保养服务*,这不仅印证了林肯对于中国“智”造产品的充足信心,更最大化地为客户创造省心、舒心的无忧用车体验,为客户的每一段旅程保驾护航。值得一提的是,新一代林肯航海家的预订单客户还可尊享两年零利率的金融购车方案,以更轻松的偿付方式享受心仪座驾。不仅如此,在预售期间林肯车主可享受置换/再购礼,推荐亲朋好友购买新一代林肯航海家的林肯车主也可享有车主推荐礼。预售期内前1000位订车的客户将享有特别的豪华交车礼,其余订单客户也将获赠专享订车礼。同时,每位订车客户还将在提车后获得精美售后专属礼遇。此外,每一位前往林肯中心品鉴新一代林肯航海家的客户,也将享有专享茶歇和航海家专享到店礼。中型美式豪华SUV新一代林肯航海家现已登陆全国各地林肯中心,欢迎莅临品鉴。客户亦可在移动端登录“智享林肯之道”,进入新一代林肯航海家专属一站式全资讯平台,了解新车资讯、进行一对一视频实时赏鉴或定制个性化试驾体验。中型美式豪华SUV新一代林肯航海家预计将于今年3月正式上市,敬请期待!

继全新 SUV 车型 KX11 路试谍照曝光获得关注后,吉利汽车近日公布了一组该车型的高清外观黑棚图,再次引发外界期待。这款基于 CMA 超级母体架构打造的全新 SUV 车型,融合了科技吉利 4.0 时代的全新设计理念,前脸造型硬朗霸气,车身线条动感流畅,以旗舰车型的革新之姿,汇聚吉利最强能量,带来无与伦比的视觉震撼。 从曝光图来看,KX11 前脸造型兼具简洁与大气,前大灯采用双排三段式光源,点亮时光耀璀璨、摄人夺目,极具穿透力和艺术美感,并与格栅一起构成极具冲击力的前脸造型,配合保险杠两侧大尺寸梯形进气口,更显霸气张扬,硬派气场让人过目难忘。 值得一提的是,KX11 的中网设计沿用了吉利汽车 4.0 代产品家族式设计语言,标志性的直瀑式竖进气格栅,以镀铬饰条进行装饰,搭配居于正中的吉利黑标 logo,提升档次感与品牌辨识度的同时,增加了整车的运动感与豪华感。 从车身正侧面来看,新车整体轮廓十分硬朗大气,流畅的腰线从前大灯贯穿至尾灯处,瞬间提升整个侧面的立体感,动感之中蕴藏极致力量。从目前的谍照图和黑棚图信息来看,吉利KX11在造型设计上兼具设计美学和科技智能,既有契合当下主流审美的沉稳大气,又不乏对精致豪华品质的极致追求,是科技吉利 4.0 时代又一革新力作。随着吉利汽车 2020 年销量目标的超额完成,备受期待的 KX11 或将成为吉利汽车 2021 年的销量担当,在 CMA 超级母体架构孕育体系和 CMA 产品家族超 60 万用户口碑的赋能下,引领吉利汽车趁势而上,迈向下一个千万时代。

当前,汽车行业处于大变革之中,汽车消费市场也发生了巨大变化,“以用户为中心”已不仅仅局限于汽车销售服务。2020年,数字经济、颜值经济、女性经济等新趋势迅速发展,车企传播语境也同步发生了翻天覆地的变化。长城汽车洞察趋势,深知唯有变革品牌营销理念,由产品价值向用户价值转移,以个性化、潮流化内容打动用户,持续塑造更加共情、年轻的品牌形象,才能真正赢得未来。过去一年,长城汽车以产品底层逻辑重塑、携手用户共创品类品牌、借势直播探索新零售、跨界各大圈层等创新玩法带来营销破圈,让品牌形象更富生机、更趋年轻化,进而助力长城汽车销量全面爆发,2020年销售新车超111万辆,同比劲增4.8%,不仅连续第五年突破百万销量,更完成年度销量目标109%。重塑产品底层逻辑携手用户共创新品类品牌2020年,长城汽车充分洞察市场需求,在重塑产品底层逻辑、向用户价值转变的基础上,推出了多款全新网红车型,并携手用户共创新品类,打造了个性化的品牌形象。产品命名上,长城汽车突破传统命名逻辑,切合用户情感、价值取向。一年来,长城汽车推出哈弗大狗、哈弗初恋、长城炮、欧拉黑猫、白猫、好猫、坦克300等全新的具象化、场景化命名,在全网持续关注、探讨的发酵下,成为车市自带流量的人气网红,上市后起步即为领导者。哈弗初恋在“一车一品牌一公司”模式的加持下,长城汽车突破产品思维的传统造车逻辑,坚持“消费者和创造者合二为一”理念,让用户参与产品全生命周期,推动网红车型继续收割火爆流量的同时,形成了用户共创型的品类品牌。如哈弗品牌通过“一字万金”全球征名,将新车命名权交给用户,并共创主题曲、成立哈狗帮等举措,哈弗大狗多次成为热门话题,引发全网欢快讨论,拉近了与广大用户之间的距离。WEY坦克300女性专场发布会紧随汽车消费市场女性用户占比显著提升的趋势,长城汽车也突破传统的用户构成认知,贴近女性用户心理,展开了多轮定制化营销。在网红节日,欧拉推出女性用户专属活动“520女神优先领养计划”;广州车展期间,WEY品牌邀请包括明星、媒体、车主等300位女性用户,打造首个女性专场发布会,通过专属方式,讲好品牌故事,引发了用户强烈的情感共鸣。欧拉好猫上市发布会对于新品的上市发布,长城汽车也创新模式,让用户不仅感受到产品的年轻调性,更看到车企的互联网化转型。如在以“做时间的对手”为主题的长城欧拉好猫上市发布会上,长城汽车首创无主持人发布会,并通过与猫爪击掌领取船票、会场通体炫酷连屏等富有新意的玩法,将欧拉好猫的调性之美与物性之美,展现得淋漓尽致。哈弗品牌于近日举办的“哈哈弗了”品牌初恋之夜上,发布“弗星系”生态计划,从产品型品牌向用户型品牌进化。“哈哈弗了”品牌初恋之夜加码数字化营销借势直播探索新零售年初,受疫情影响,线下销售受阻,线上营销、直播带货成为各行各业恢复销售的重要手段。长城汽车迅速转换营销思路,进行数字化营销升级,携手多位备受年轻用户喜爱的明星、大咖,演绎了一场又一场别开生面的直播秀,让广大用户进一步感受到长城汽车品牌、产品的独特魅力。哈弗品牌携手罗永浩直播带货过去一年中,长城汽车旗下四大品牌相继携手罗永浩直播带货,上演“哈罗”首秀;走进“小朱配琦”直播间,被央视名嘴+带货一哥齐齐安利;牵手李诞上演汽车版脱口秀大会;携手李维嘉、吴昕打造“双十一”超级直播夜,企业内部高管也化身网红纷纷上阵,通过直播内容的新鲜、趣味化,精准传递产品和品牌价值,进而让更多用户“种草”。WEY品牌携手“小朱配琦”同时,长城汽车以互联网为依托,通过大数据等先进技术手段,借势直播探索新零售,打通线上、线下渠道,对商品的流通与销售过程进行升级改造,进而重塑销售业态结构与生态圈,实现了高效制造声量到销量转化的完整闭环,进一步提升了品牌忠诚度。长城汽车“双十一”超级直播夜仅2020年上半年,长城汽车就累计开展了2万多场次大型直播活动,累计观看总量超4亿人次;带货成绩同样惊人,去年6•18当天,长城汽车直播观看量近450万,点赞量超2900万,促成1.3万笔订单,总成交额破10亿;双十一期间,长城汽车线上订单量接近9万辆,线上销售线索转化率突破86%。营销破圈有温度实现企业品牌纵深式发展2020年,随着新型消费群体的崛起,他们对汽车产品的需求不再仅仅是功能上的需求,而是更多希望能够与汽车品牌实现相互映衬和相互诠释,彰显个人价值、自身品味、生活方式等。为此,长城汽车打破传统营销思维,频频携手各大领域IP,通过价值观的同频共振,发挥不同类别IP的协同效应,实现多维度的跨界出圈,令企业形象更加立体,品牌联想更具张力。去年4月底,2020珠峰高程测量正式启动,长城汽车挑起“护航大旗”——长城炮越野皮卡成为媒体官方工作用车,在核心环节提供有力支持,助力国家任务圆满完成,彰显出长城汽车与攀登者精神高度契合的企业精神。长城汽车助力2020珠峰高程测量6月,通过助阵筷子兄弟单曲《I LOVE YOU》MV、发布TVC《哈弗老友记》、发起学跳水母舞挑战赛等举措,哈弗品牌掀起多轮互动浪潮,诠释更具温度的科技理念、因爱发声的态度以及为“AI”前行的品牌认知。哈弗品牌智能潮品告白ing长城汽车还与影片《我和我的家乡》达成战略合作,旗下重磅车型走心出演,成为关联剧中角色、释放故土情怀的情感连接点,演绎了一件件难忘而温暖的家乡故事,实现了牵手热门影片的价值最大化。长城汽车与电影《我和我的家乡》达成战略合作此外,长城汽车还打造了“2020阿拉善英雄会狂野乐园”、助力“2020长城炮路亚国际锦标赛-路亚先锋职业巡回赛总决赛”、举办“一起开炮超音速电音节”等。过去一年,长城汽车跨界之旅频频上演,进一步提升了品牌的立体感和纵深感,展示出长城汽车产品之外的不一样的企业魅力。长城汽车狂野乐园2020年,长城汽车“以用户为中心”,在与用户不断的情感沟通中,塑造了全新的品牌形象。2021年,长城汽车将继续营销层面的深度创新实践,与更多用户玩在一起,走出中国汽车品牌凝练广度与厚度的全新道路。

2021年1月14日,经董事会批准,雷诺集团首席执行官卢卡·德·梅奥(Luca de Meo)正式对外发布了“Renaulution”全新战略规划,旨在将雷诺集团的战略重心从追求销量调整为更加重视价值创造。计划共分三个阶段并同时启动:“Resurrection”复兴阶段,从现在起至2023年,重点关注利润率和现金增值能力。“Renovation”创新阶段,从现在起持续至2025年,持续更新并丰富产品矩阵,提升品牌盈利能力。“Revolution”变革阶段,2025年之后,将商业模式转向科技、能源和出行领域,使雷诺集团成为全新出行价值链的领跑者。“Renaulution”战略将通过以下方式恢复雷诺集团竞争力:将成本控制计划再向前推进一步,通过提高研发和制造效率,在全球范围内降低固定成本,提高可变成本。充分利用目前雷诺集团在欧洲的工业资产和电动化领域领先地位。以联盟为基础,提高雷诺集团在产品、业务和技术方面的覆盖范围。加快推进出行、能源和数据相关服务。以品牌、客户和市场为导向,通过4个差异化的业务单元提升盈利性。雷诺将通过一个全新组织架构来推进该战略计划的实施:职能部门以工程为重心,对不同品牌的产品竞争力、成本和上市时间负责,以完善、清晰、差异化的品牌来管理其盈利能力。通过设立以价值为驱动的全职能组织,公司将不再以市场份额和销售额来衡量业绩,而是以盈利能力、现金增值和投资效益来评估。(雷诺集团首席执行官卢卡·德·梅奥)对此,雷诺集团设定了全新的财务目标:到2023年,集团营业利润率将达到3%以上,累计汽车经营性自由现金流(2021-23年)约30亿欧元,并将投资(研发和资本性支出)降低到收入占比的8%左右。到2025年,集团经营性利润率至少达到5%,累计汽车经营性自由现金流 (2021-25年)约60亿欧元。“Renaulution”战略将确保集团提升可持续盈利能力,同时在2050年之前在欧洲实现二氧化碳零排放的承诺。雷诺集团首席执行官卢卡·德·梅奥(Luca de Meo)表示:“Renaulution事关雷诺集团发展战略由销量向利润的导向转变。这不仅仅是一个转折,更是雷诺商业模式的深远变革。目前,我们已经为业绩发展奠定了稳定、健康的基础。从工程设计开始,我们将简化业务,在必要时调整规模,将资源重新分配至高潜力的产品和技术上。这种效率的提升将为雷诺未来的产品阵容注入动力,特别是在科技含量、电动化和竞争力的提升上。这也将促进雷诺集团旗下品牌的发展,每个品牌都有自身明确的、差异化的发展领域,对各自的盈利能力和客户满意度负责。我们将从一家科技赋能的汽车公司转型为汽车赋能的科技公司。到2030年,集团将至少有20%的收入来自服务、数据和能源业务。我们将依靠公司强大的资产,依靠公司员工的技能和奉献精神,稳步实现这一目标。‘Renaulution’战略将确保集团提升可持续盈利能力,同时在2050年之前在欧洲实现二氧化碳零排放的承诺。”雷诺集团全新“Renaulution”战略主要包括以下内容:1.加快效率,对竞争力、成本、开发时间和上市时间负责。通过联盟协同,提升工程制造的效率、速度和性能。−车型平台将从6个合理优化为3个(集团80%的销量基于该3个联盟平台),将动力总成从8个系列合理优化为4个系列。−在现有平台上推出的所有车型,将在3年内进入市场。−适当调整产能,从2019年的400万台调整到2025年的310万台。−与供应商一起提高效率水平。雷诺集团的国际业务将转向高利润业务:特别是在拉美、印度和韩国市场,同时利用在西班牙、摩洛哥、罗马尼亚、土耳其市场的竞争力,并与俄罗斯市场创造更多的协同效应。雷诺集团将坚持严格的成本控制:−固定费用减少,提前实现成本控制计划,于2023年将总成本控制提升到到25亿欧元水平,2025年目标为30亿欧元(包括固定成本变动)。−到2023年,可变成本将实现单车降低600欧元。−到2025年,将投资(研发和资本性支出)从占收入10%左右降至8%以下。所有这些努力将帮助增强雷诺集团的抗风险能力,并在2023年将其盈亏平衡点降低30%。2.四大业务单元都各自具备的特性和定位。这种新模式将创造一个重新平衡和利润率更高的产品矩阵,到2025年推出24款产品,其中半数分布在C级和D级细分市场,至少包括10款纯电动车。该全新由价值驱动的组织和产品攻势将确保更好的定价和产品结构。雷诺品牌掀起新浪潮该品牌将在能源、科技和出行服务等领域体现汽车行业从内到外的现代性和创新性。作为战略的一部分,雷诺品牌将通过C级车的攻势,提升其在细分市场的产品组合,并将加强其在欧洲的地位,同时将重点放在拉美和俄罗斯等关键市场的盈利细分市场和渠道。雷诺品牌将依托集团强大的资产,实现到2025年成为电气化领域的领军者:−“Electro pole”项目将有望设在法国北部,这是雷诺集团全球范围内电动车产能最大的项目。−氢能源合资企业(从燃料电池堆到整车)−打造欧洲“最环保”产品组合−在欧洲上市的车型中,半数为利润贡献高于燃油车的纯电动车−成为混合动力市场上的挑战者,产品中35%搭载混合动力系统。雷诺品牌还致力于打造高科技生态系统的集合体Software République(软件共和国),成为从大数据到网络安全等关键技术的参与者。同时,雷诺还将成为循环经济的领导者,通过位于法国弗兰(Flins)的循环经济工厂(Re-FACTORY)提供电动车和能源服务。达契亚(Dacia)-拉达(Lada)品牌达契亚将继续保持其潮范,而拉达也将延续其粗犷、硬朗的风格,在为预算有限的消费者提供价格实惠、技术成熟的产品的同时,打破C级车市场发展的限制。超高效的商业模式。−按成本设计。−提高效率:从4个平台优化到1个,18个车身类型优化到11个,平均产量从30万辆/平台增加到110万辆/平台。改造竞争阵容,突围进入C级车市场。−到2025年推出7款车型,其中2款在C级车领域。−标志性车型的复兴。−利用集团技术资产,降低二氧化碳排放。Alpine品牌把Alpine汽车、雷诺运动汽车部和雷诺运动赛车部合为一体,打造成一个成熟、全新的、精益的智能实体,致力于开发独特创新的跑车。100%纯电动产品计划,支持品牌扩张。−利用雷诺集团和联盟的规模和能力,立足CMF-B和CMF-EV平台、全球生产体系、强大的采购部门、全球分销网络和RCi金融服务,确保最佳的成本竞争力。−F1仍处于项目的核心地位,将继续追求在赛道上夺冠。−与路特斯品牌(Lotus)合作,开发下一代电动跑车。以2025年实现盈利为目标,包括赛车运动的投资。Mobilize品牌,超越汽车的界限该新的业务部门旨在从数据、出行和能源相关服务中开发新的利润来源,以造福汽车用户,并在2030年前为集团创造超过20%的收入。Mobilize将使雷诺集团更快进入新出行领域,为其他品牌和外部合作伙伴提供解决方案和服务。其三大任务如下:−提升汽车使用率(目前90%未使用)。−更好的残值管理。−实现二氧化碳零排放目标。独特的、方便的、有价值的方案:−4种专属车辆,其中2种用于共享服务,1种用于网约车服务,1种用于最后一公里配送。−创新的金融方案(订购、租赁、现收现付)。−专门的数据、服务和软件平台。−新的维修和翻新服务(循环经济工厂)。中国战略中国在雷诺集团的全球战略中扮演着重要的角色。雷诺集团表示,目前在中国市场,集团的战略重点是电动车和轻型商用车领域,开发本土品牌的车型。展望未来,公司将重塑在中国的商业模式,利用在中国的资产,同时借助中国具有竞争力的产业生态系统,为中国以及全球市场开发新的移动解决方案。同时,雷诺还与路特斯品牌(Lotus)合作,开发下一代电动跑车。从2020年12月起,雷诺已经开始从中国向欧洲出口“Dacia Spring Electric”电动车。该车由雷诺与日产汽车和东风的在华合资公司易捷特生产,是与雷诺e诺同平台的欧洲姊妹版车型。此外,在雷诺控股的合资公司江铃集团新能源,雷诺将为欧洲开发一款A+级轿车,用于出行解决方案,兼顾个人/家庭出行和网约车服务。

当下,汽车产业进入了转型升级的战略攻关期,在向汽车强国迈进的过程中,技术创新已经成为最重要的核心驱动力之一。在此背景下,近日,安徽省市场监督管理局、安徽省教育厅、安徽省经济和信息化厅公布了2020年安徽省发明专利百强排行榜,奇瑞汽车再度位居百强榜单第一,这也是奇瑞汽车连续第7年位居安徽省发明专利百强排行榜榜首。 作为一家"技术立企"的自主汽车品牌,奇瑞汽车一直致力于通过"顶天""立地"的自主创新,把传统汽车技术做实、做透,把"新四化"前瞻技术做高、做尖,从而真正让中国汽车屹立于世界舞台。多年来,奇瑞汽车坚持自主创新,每年投入销售收入的5%-7%用于研发,在发动机、自动变速器、底盘、发动机管理系统(EMS)以及平台技术等关键核心技术方面均取得了突破性的成果,逐渐摆脱了外资品牌对于汽车核心技术的垄断。截止目前,奇瑞已经累计申报各项专利达到20794件,获得授权专利13153件,位居中国汽车行业前列。1.6TGDI"中国心"十佳发动机在传统汽车技术研发方面,奇瑞汽车取得了许多重大突破。尤其在决定车辆性能最核心的动力总成技术上,奇瑞自主研发的ACTECO系列1.6TGDI发动机,采用奇瑞 iHEC (智效)燃烧系统、快速升温的热管理系统、快速响应的增压技术、降摩擦技术、轻量化技术等五大先进科技,性能已经超越主流合资品牌同排量发动机,被誉为"超强中国芯",树立了中国自主品牌技术创新的典范。平台技术上,奇瑞还是率先打造汽车平台的中国汽车品牌,奇瑞现有全系产品均基于T1X、M1X、M3X和新能源专属平台等四大产品平台开发,平台化技术已达到行业先进水平。得益于平台化技术的发展,使得奇瑞能够以成熟技术、更高品质、更快速度将新产品投放市场,加快产品迭代,提升市场竞争力。T1X平台新能源技术方面,奇瑞制定了"457"技术发展规划,包括四大新能源产品平台、五个通用子系统和七大核心技术,涵盖纯电动、混动、增程、燃料电池等技术。智能网联技术领域,奇瑞近两年也取得了一系列突破。奇瑞推出的"雄狮智云"智能网联系统,已实现了增强智能语音交互、AI人脸识别、AI智云管家等人工智能技术落地,并已应用在瑞虎和艾瑞泽等核心产品上。目前,雄狮Lion Cloud OS已经发展到4.0阶段,Lion Cloud OS用户达50万+。雄狮智云智能网联系统4.0在自动驾驶方面,奇瑞推出了"雄狮智驾"技术平台,打造人车路协同的智慧交通生态圈。2020年,已实现L2.5级自动驾驶技术,2025年,将实现L4级高度自动驾驶技术。技术上的不断突破,不仅提升了奇瑞汽车的产品力,还促进了奇瑞汽车销量的提升。目前奇瑞汽车的产品已经销往世界80多个国家和地区,受到了全球超过905万用户的信赖,连续18年位居中国品牌乘用车出口第一位。一路走来,创新已渗透进奇瑞汽车的血液和骨髓,铺筑了"技术奇瑞"的深厚底蕴,历久弥新而愈发坚韧。面对前所未有的变局,奇瑞汽车将通过全方位的创新,在全球汽车产业价值链上站得更高。
