日前,特斯拉官网对Model S和Model X的内饰搭配进行了调整,将两个车系中P100D车型的内饰材质搭配作为选装项添加到75D和100D的内饰配置单中,并收取3.1-3.2万元的选装费。另外,在选装配置的基础上多支付2400元可安装碳纤维饰板。特斯拉Model S/X内饰选装配置表车型选装项价格(万元)备注Model S75D/100D白色高级内饰3.1黑色高级内饰3.1黑色高级内饰/浅色顶篷3.1浅米色高级内饰3.1不适用于P100DModelX75D/100D白色高级内饰3.2黑色高级内饰3.2黑色高级内饰/浅色顶篷3.2浅米色高级内饰3.2不适用于P100D特斯拉官网更新了Model S和Model X内饰材质配置单,将P100D车型的标配内饰材质,作为75D和100D车型的选装配置列入“内饰”选项表中。在用户可在订购Model S或Model X车型时,进入选购配置页面进行个性化定制,支付一定费用购买如白色高级内饰、深色或花纹美国白蜡木、橡木饰板等不同的内饰材质搭配方案。『配图为Model S内饰配置单』『配图为Model S内饰选装配置效果图』在选装配置的基础上若再支付2400元,可将中控台饰板、中控台储物格盖板和手扶箱饰板更换为碳纤维材质。此次特斯拉官网的内饰配置单更新,是继车漆、可开启全景天窗和大尺寸轮圈等付费配置之后,又一项个性化付费定制服务。关于特斯拉的更多消息,我们会持续关注。
日前,我们从福迪官方了解到,旗下中型SUV——揽福将新增2.4L揽福汽油两驱七座旗舰型和2.4L揽福汽油四驱七座旗舰型两款车型,售价分别为10.88万元和11.98万元,详情请看下表。福迪揽福新增车型指导售价车型售价(万元)2.4L揽福汽油两驱七座旗舰型10.882.4L揽福汽油四驱七座旗舰型11.98外观方面,揽福前脸采用了直瀑式格栅设计,搭配锐利的前大灯,车身线条笔直刚毅并采用非承载式车身,颇有硬派SUV的风范。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4771/1870/1828mm,轴距为2790mm。在内饰设计上,该车的整体布局比较规整,中控台的布局也比较清晰合理,棕色和黑色双色搭配的内饰配色,在方向盘、中控台、门板等细节处加入了银色饰条,座椅也使用了双色皮质面料,整体看上去比较年轻化的同时不乏精致感。动力方面,此次新增的两款车型均沿用现款车型的2.4L自然吸气汽油发动机,其最大功率为136马力,峰值扭矩为200牛·米。传动方面,匹配的是5速手动变速箱。此外,新车还提供两驱版本和四驱版本供消费者选择。
据外媒报道,美国主要汽车制造商正在与特朗普政府沟通,希望美国联邦政府能与加利福尼亚州达成协议,以避免因燃油效率标准引发的法律诉讼,并支持到2025年持续提高燃油效率目标。此前,特朗普政府表示正在考虑如何修订至少能适用至2025年的燃油效率标准,其中一个选择是提出将2026年前的汽车尾气排放要求冻结在2020年水平,这样做可以有效地使汽车制造商推迟使用用于减少温室气体排放量的技术研发投资。目前,国家公路交通安全管理局尚未正式向美国环保署提交白宫管理和预算办公室的联合提案,以供其审查。即便如此,不久前加利福尼亚州和其他16个州已经起诉特朗普政府修改美国汽车行业规则的决定。实际上,美国汽车行业高管已经与特朗普政府举行了几个月的会议,并敦促特朗普政府尽力与加利福尼亚州达成协议。值得一提的是,车企高官们也支持奥巴马政府时期制定的放缓二氧化碳减排进度。本周五,特朗普将与通用、福特、菲亚特克莱斯勒首席执行官,以及丰田、大众和戴姆勒等至少五家主要车企高管们会面,探讨如何修改汽车行业规则,美国环保署和运输部高级官员也将出席。一位汽车制造商表示,车企希望能促使特朗普达成对车企更为有利的协定,而不是美国多个州与联邦监管机构陷入可能长达数年诉讼的局面。此外,美国环保组织也希望减排方案能保持原状,并表示这可以为消费者节省数十亿美元的燃料成本。据悉,奥巴马政府时期的规定是在2011年与汽车制造商谈判完成的,目标是到2025年把平均燃油效率提高一倍,至每加仑燃油可行驶约50英里。特朗普政府提名的美国国家公路交通安全管理局负责人将于5月16日出席在美国参议院商业委员会举行的确认听证会,美国国家公路交通安全管理局主要负责监管美国公司平均燃油经济性(CAFE)规则。
日前,众泰汽车官方公布了其2018-2022年的新产品规划,从规划我们可以看到,众泰汽车在2020年之前将推出10款新产品。『此次官方发布的新车计划』虽然官方公布了新产品的规划,但是其并未向外界透露这些车型具体是什么。不过我们能够看到众泰将要继续在SUV领域细分市场,同时还向MPV领域发力。未来上述众车型的推出,能够进一步丰富消费者对车型的选择,并促进众泰汽车品牌销量的增长。『此前官方发布的预告图』根据此前众泰官网发布的部分车型预告图来看,众泰这款定位为入门级的全新的MPV车型,预计会采用众泰最新的设计风格,与广大消费者见面。同时,还有一款命名为S300的车型,通过图片显示来看,新车采用了溜背式轿跑设计风格,预计会获得众多年轻消费者的青睐。
普利司通正式加入艾伦·麦克阿瑟基金会“循环经济100”(以下简称“CE100”)项目,以学习循环型经济※1相关知识,与其它企业、政府、及研究机构达成合作。艾伦·麦克阿瑟基金会成立于2010年,通过与企业、政府、及研究机构开展合作,推进循环型经济的发展。CE100是旨在帮助参与组织开发和实践循环型经济的创新项目。普利司通集团面向运输行业开展集新品轮胎和翻新轮胎※2、服务、IT工具为一体的运输解决方案业务。通过加入CE100项目,学习艾伦·麦克阿瑟基金会的丰富知识和其它企业的成功实践经验,普利司通将以循环型经济的概念引入商业模式,在整个轮胎生命周期内推进再生利用和资源、能源、信息有效利用,用于创造新的顾客价值和社会价值。艾伦·麦克阿瑟基金会CE100项目负责人 Casper Jorna 表示,“CE100项目汇聚了全球的领导者和创新者,共同探索循环型经济方式所带来的新机遇。通过与各社会团体展开多样化的合作,参与组织能够尽早实现前所未有的成就。作为成员中的唯一一家日本企业,期待普利司通带来新的见解。”CE100logo※3普利司通集团一直将“环境”作为全球CSR体系“Our Way to Serve(我们的服务之道)”的重点领域之一。为构筑可持续发展社会,实现着眼于2050年的“环境长期目标”,普利司通集团全体员工致力于兼顾商业与环保事业。循环型经济的实现也是达成该目标的关键因素。
普利司通集团于2017年3月公布了全球企业责任(CSR)承诺——“Our Way to Serve我们的服务之道”,设定了CSR三大重要领域——移动、人、环境,并围绕三大重要领域为轴心推进各项企业活动的发展,反映了集团「以卓越品质贡献社会」的企业使命,体现出普利司通与利益相关方紧密结合,更为了愈发美好的世界而努力的企业姿态。 2018年4月,统管普利司通在华轮胎事业的普利司通(中国)投资有限公司正式发布了《2017年度企业社会责任报告(简称:CSR报告)》。这是其自2013年起连续五年发布CSR报告,从上述三个领域全面总结了普利司通(中国)于2017年度在企业社会责任方面取得的实际成果,展现了公司将可持续事业发展与地区社会共生的内容融入企业生产经营活动之中的一系列企业举措。今后,普利司通(中国)也将继续坚定不移地履行企业社会责任,为改善人们移动、生活、工作和娱乐方式而贡献力量。
为了积极响应财政部联合税务总局发布的《关于调整增值税税率的通知》,意大利百年豪华运动品牌阿尔法·罗密欧宣布从即日起,所有在华销售车型实行新的厂家建议零售价格。阿尔法·罗密欧Giulia豪华运动轿车,以及阿尔法·罗密欧Stelvio豪华运动SUV两款产品的新的厂家建议零售价格,在原有基础上将会有3000-4000元左右的下调,阿尔法·罗密欧Giulia四叶草版高性能豪华运动轿车以及阿尔法·罗密欧Stelvio四叶草版高性能豪华运动SUV的新的厂家建议零售价,将在原有基础上有8,000元左右的下调。自2017年4月入华以来,阿尔法·罗密欧秉持为中国消费者提供最具原汁原味的意大利设计风格与豪华运动性能的汽车产品体验,并将最具竞争力的产品与服务呈现给中国市场,此次价格调整正是这一理念的体现。
日前,通用汽车采用全新先进软件设计技术实现了新一代车身轻量化。该技术对于开发更高效、更轻盈的电动驱动系统与零排放车型具有至关重要的作用。 通用汽车是北美首家应用欧特克(Autodesk)公司开发的全新生成式设计软件技术的汽车公司。该技术采用云计算及人工智能演算法快速探究零部件设计的多种排列,产生数百个高性能的几何设计方案供用户选择。这些设计基于用户设定的目标和参数,如重量、强度、材料选择、制造方法等。
2018年4月26日,中国宋庆龄基金会“本田梦想基金”首批受助学员“梦享会”在宋庆龄青少年科技文化交流中心举办。来自四川、安徽、内蒙古、江西等7个地区的8位学员到场分享了自己的梦想。中国宋庆龄基金会副主席井顿泉、Honda中国本部长水野泰秀等相关领导出席了此次活动,发表讲话并鼓励学员们努力实践梦想。“本田梦想基金”由Honda中国携手中国宋庆龄基金会于2017年9月正式启动。该项目由Honda提供捐赠资金,旨在对敢于梦想,勇于为实现梦想而挑战的贫困家庭青少年提供支持与帮助。基金启动后,经过公开招募、评委面试等环节,最终确定了以下8位学员为首批受助对象:姓名学校&专业梦想罗洪洋太原科技大学机械电子工程成为机械工程师刘美琪武汉大学临床医学成为肝病临床专家陈鑫吉安职业技术学院园林技术创办压花刺绣工作室刘靖雯长安大学自动化回收利用葡萄废藤枝肖雨婷浙江工商大学经济学普及儿童性教育黄莹莹湖北大学国际事务与国际关系成为公共外交关系人卢双锦华天津工业大学会计学建立认知症服务平台古吉锋吉安职业技术学院计算机应用成为画家会上,中国宋庆龄基金会副主席井顿泉勉励学子们在筑梦、追梦的路上不惧挑战、勇往直前,既仰望星空,又脚踏实地,早日实现梦想;也希望他们带动和激励身边更多年轻人感受梦想的力量,不懈努力,推动社会不断发展进步。Honda中国本部长水野泰秀分享了以梦想为航标,Honda不断挑战前行的故事,以此鼓励青少年要时刻保持梦想和挑战精神,不断磨练自己,最终让梦想成真。水野本部长表示,“本田梦想基金创立的初衷,就是希望能通过支持青少年的梦想,向中国社会进行感恩回馈。期盼他们每个人都能通过挑战实现自己独特的梦想,成为肩负中国未来的优秀人才。”未来,“本田梦想基金”将继续对拥有独特梦想的青少年予以支持。“做中国社会期待存在的企业”,是Honda在中国最朴素的梦想。为回馈中国社会的厚爱,多年来,Honda围绕安全、环境、教育等领域积极投身公益事业,自觉践行企业社会责任。Honda节能竞技大赛和内蒙古植树造林等活动在中国开展10余年;旨在培养中国本土设计师的“产学共创”项目自2013年迄今已举办5届。未来,Honda将继续秉持扎根中国、深耕中国的信念,通过积极开展各项社会公益活动,实现与中国社会共同成长的目标。
为展示全新劳斯莱斯库里南精美绝伦的手工匠制工艺,本次摄影展的摄影作品由人像摄影师卡特·加西亚携手徕卡公司倾力打造。在伦敦工艺周期间,这些摄影作品将带领观众深入探访位于西萨塞克斯郡古德伍德总部,揭秘这款全球瞩目的车型:全新库里南SUV及其背后独具匠心的顶级艺术造诣。本次摄影作品独家使用徕卡品牌旗舰相机徕卡SL拍摄,生动展示了劳斯莱斯手工艺匠师们亲手打造这款无与伦比的高身车型的整个过程。劳斯莱斯汽车首席执行官托斯顿·穆勒·乌特弗斯先生(Torsten Müller-Ötvös)表示,“在全地形SUV—库里南即将到来之际,我十分荣幸能携手著名摄影师卡特·加西亚(Cat Garcia),将其创作的系列作品展示给大家。在西萨塞克斯郡古德伍德的劳斯莱斯总部,每一辆经纯手工打造的臻品都饱含着工匠大师们的创作激情,而伦敦工艺周将是展现品牌匠制精神的绝佳舞台。”受邀嘉宾将在伦敦劳斯莱斯展厅欣赏到这些绝美的摄影作品,同时,一同展出的还有一辆历经严苛测试的库里南:它跨过寒冻雪地,翻越酷热沙漠,无往不胜,最终凯旋而归。摄影展将于5月8日至9日上午10点至下午5点在伦敦伯克利广场(Berkeley Square)的劳斯莱斯汽车展厅向媒体及公众开放。
为了庆祝品牌诞生115周年,哈雷戴维森掀起了一场全新革命——八款全新Softail®软尾车型耀世登场。新款车型融合了DYNA™戴纳车系优越骑行性能,及Softail®软尾车系无可比拟的定制外观,车架更加坚固的同时重量更轻,能够更好驾驭双对置平衡Milwaukee-Eight™107和114发动机的高扭矩输出要求。2018款Softail®软尾车系摩托车不仅造型风格前卫,更搭载了高性能的前悬挂及易于调节的全新后单减震悬挂。相较于以往的Big Twin巡航车型,全新车型速度更快、重量更轻、操控性能更强。哈雷戴维森产品组合经理Paul James表示:“全新的Softail®软尾车系基于公司有史以来最大规模研发项目的成果打造而成。经过数千小时的研究和测试,我们才完成了这些全新巡航车型的基础设计。我们致力于提升骑士们的整体驾驶体验,而新产品纯粹、传承及富有内涵的灵魂也极大地满足了骑士们对现代化和技术革新的追求。”八款全新车型以现代视角重新诠释哈雷戴维森的历史传承、纯粹及风格,塑造了不同以往而又风格迥异的新一代Softail®软尾车系。全新的造型、更好的舒适感以及优质的性能将进一步凸显骑士的个性。哈雷戴维森造型与设计副总裁Brad Richards表示:“哈雷戴维森摩托车所传递的纯粹,源于自始至终对细节的追求。我们的产品‘难以打造,也难以复制’。哈雷戴维森摩托车不止于商品,它们更是时代传承的结晶。我们认真对待摩托车上的每一个螺母及螺栓、每一处漆面和每一个小细节。全新的Softail®软尾车系摩托车就像一件件艺术品,骑乘时间越长,你就越会发现其魅力所在。新产品的设计充分印证了我们的风格设计,与工艺流程中体现出的团队精神。”哈雷戴维森重磅推出八款2018全新软尾车型全新底盘、车架/后摆臂与高性能的悬挂如今,Softail®软尾车系的操控性能有了跨时代的突破。车架重量更轻、更坚固,在提升摩托车外形和功能的同时,保留了硬尾车架的经典外观,为骑士们带来现代化的驾驶感受。新一代底盘设计加大了压弯角度,以提供摩托车入弯的更快反应速度,使得提速更快、更敏捷、重量更轻,及更易于起落的边撑。全新的高硬度碳钢管式车架是2018款Softail®软尾车系摩托车底盘的核心组成部分,在后摆臂的结合下,大大提升底盘的坚固性。相较于以往的Softail®软尾车系车型设计,新品车架的坚固程度提升了65%,底盘的硬度增强了34%。这一设计同时降低了车型的复杂性,使摩托车零部件减少了50%,焊接点减少了22%。两种独特的后摆臂,适配较窄或较宽的后胎。宽底盘的重量减轻了5.89公斤(15%),窄底盘的重量减轻了8.16公斤(20%)。后摆臂将后胎的动作转移至座椅下的独立悬挂,同时还保持了硬尾车架纯粹、经典的线条设计。全新的高性能双曲阀前悬挂最先被用于2017款Touring旅行车系,可实现类似于传统避震器的阻尼性能,但阻尼性能更佳、反应速度更快。该悬架长130毫米,带给骑手舒适的巡航及急速驾驶体验。此外,调整后的倾角和尾部设计有助于带来更好的操控力。独立后悬挂则保留了硬尾的经典外观设计,调整后的几何结构设计提高了摩托车的驾乘品质、抓地力和操控。可轻松调节的预加负载使摩托车的额定载重量可达217公斤,在提升乘客舒适感的同时,优化了摩托车的操控能力。全新Softail®软尾车系车型的重量相较以往减轻了最高达17公斤,提高了功率质量比,加快了车型的提速速度,优化了刹车及动态转向能力,多款车型的过弯角度也有所增加。部分车型还采用了专门针对全新Softail®软尾车系底盘的新轮胎,优化了车身构造,提升了各种驾驶条件下的耐久性能。此外,新款车型的座位设计及材质可满足骑士们的更多要求并且提升巡航驾驶的舒适感。2018年款软尾车系的操控性能有了跨时代的突破两套全新动力系统配置2018款Softail®软尾车系车型配载了哈雷戴维森史上最强劲发动机——全新Milwaukee-Eight™ 107及114 V-Twins,带来新一代突破动力。Milwaukee-Eight™发动机沿用了标志性的45度夹角V-Twin设计,凸显强劲风格。全新Softail®软尾车系车架采用工程设计的发动机硬性连接点,紧紧地包裹住发动机,增强了底盘的硬度。用于Softail®软尾车系车型的Milwaukee-Eight™发动机还采用了改进型双反向平衡轴系统,在减少发动机震动的同时保留驾乘哈雷戴维森的原有感受;在减少进气及机械噪声的同时带来更强劲的标志性声浪。·Milwaukee-Eight™ 107发动机(107 CID; 1745cc):标配发动机-100毫米缸径及111.1毫米冲程;压缩比达10.0:1-相较于高输出Twin Cam 103,0-60英里/小时加速提升10%-挂五档时,相较于高输出Twin Cam 103,60-80英里/小时加速提升16%Milwaukee-Eight™ 107发动机·Milwaukee-Eight™ 114发动机(114 CID; 1868cc):可选配发动机-适用于Fat Bob®肥霸、Fat Boy® 肥仔、Breakout®突破者及Heritage Classic经典版继承者-102毫米缸径及114.3毫米冲程;压缩比达10.5:1-带有114图形和徽章的空滤饰板-标准配置ABS制动系统-相较于Milwaukee-Eight™107,0-60英里/小时加速提升9%-挂五档时,相较于Milwaukee-Eight™107,60-80英里/小时加速提升13%Milwaukee-Eight™ 114发动机八款全新Softail®软尾车型·Fat Boy®肥仔由于采用实心盘式轮毂、240毫米后胎及160毫米前胎,Fat Boy®肥仔的外观比以往更富有肌肉感。增添令人惊艳的抛光镀铬饰面及标志性LED前照灯后,你会发现其外观比诞生初期的首款Fat Boy®肥仔摩托车更有气势。而且新款Fat Boy®肥仔整体重量减轻了16公斤。首次踢起边撑时,你就会感受到不同。再加上Milwaukee-Eight® V-Twin发动机带来的更强动力,想象一下绿灯亮起时的情形。猛转油门,Fat Boy®肥仔定会令你心潮澎湃。因为你驾驶的是充满力量的钢铁坐骑。Fat Boy®肥仔·Heritage Softail Classic®经典版继承者Heritage Softail Classic®经典版继承者是一款致敬50年代镀铬怀旧风的车型。这款全新座驾在传承着历史底蕴之上采用暗黑风格和现代工艺,搭载Milwaukee-Eight® V-Twin发动机、挡风玻璃及硬式边箱,带来朝气蓬勃和更为轻便的旅行体验,带你领略截然不同的风采。同时全新车型重量更轻,加速更快,骑行感受更平顺。精心打造的铁骑只为畅快骑行,在驶过城镇时留下一道迷人身影。Heritage Softail Classic®经典版继承者·Low Rider®路威Low Rider®路威秉承个性洋溢的传统,重新焕发Chopper定制风采。前端倾斜角、油箱双仪表、70年代图形将Chopper风格展现得淋漓尽致。18年新款搭载动力十足的Milwaukee-Eight® 107发动机,整车重量更轻,只为比工厂过去制造的任何一款Low Rider®路威摩托车速度更快,行程更长,更酣畅淋漓。车身倾角和悬挂让每位骑士能以原来想都不敢想的方式切入弯道。Low Rider®路威的铸造车轮及LED前照灯无一不展现现代气息,向世人证明它属于这个时代。跨上座驾,自由驰骋吧!Low Rider®路威·Softail Slim®软尾司令Bobber风格始终秉持着极简外形和大马力带来更刺激骑行体验的理念,全新Softail Slim®软尾司令将这一理念推向极致。新款车型整体减轻17公斤,且动力更强,车身倾角更大,前后悬挂也经过重新设计。因而让每位骑士能够发掘Milwaukee-Eight® 1745cc发动机的潜能,在蜿蜒的道路上尽享骑行乐趣。不妨亲自感受唯有哈雷戴维森可成就的纯正Bobber风格。源自经典传承,却又迅速驶向未来。Softail Slim®软尾司令·Softail® Deluxe豪雅软尾Softail® Deluxe豪雅软尾始终保持豪华气派的外观,带来飞驰于拉斯维加斯一般的纵情感受,所到之处总能备受关注。如今,明亮的镀铬身躯下,是一台十分现代的摩托车。整车重量减轻17公斤,更易操控,即便全天骑行依旧舒适如初。新款将复古风格与现代科技相融合,带来Milwaukee-Eight® 1745cc V-Twin发动机澎湃的声浪,骑士希望得到的一切,当今技术都能实现。坐上舒适的新座驾,猛转油门,开启万人瞩目的精彩旅程。Softail® Deluxe豪雅软尾·Breakout®突破者全新Breakout®突破者车型以现代理念诠释修长、精炼、热衷赛道的肌肉车型。新款油箱尺寸更小,因而Milwaukee-Eight®发动机如同强健的二头肌般凸显。240毫米后胎仿佛为疾驰而生,用宽大胎印丈量里程;全新悬挂让你在街头充分激发动力。转动油门,就能感受到减重16公斤后带来的截然不同。车身倾角更大,灵敏度超乎想象,彰显高速赛车的态度和风格。路口停车,一展风姿。一骑绝尘,煞羡旁人。Breakout®突破者·Fat Bob™肥霸只有哈雷戴维森才会带来这种突破性设计。全新Fat Bob™肥霸,重量减轻11公斤,搭载动力十足的Milwaukee-Eight®发动机、极佳的抓地力、高性能悬挂,进弯灵敏,外观张扬。2-1-2上翘排气管、前所未有的非对称油箱图案设计、倒置前叉、采用霸气胎面花纹的宽胎、重新研制的Softail®软尾车架,无一不为骑士带来全新骑行体验。跨上这台全新座驾,让你感觉在疾驰中征服世界,君临天下。Fat Bob™肥霸·Street Bob®街霸全新暗黑风格Street Bob®街霸摩托车,线条硬朗,秉持前行不止的态度,全身毫无余赘。减重5公斤,速度更快,动力更足,辐条轮毂搭配Chopper风格挡泥板,配备隐藏式数字仪表屏幕,个性十足。新款Street Bob®街霸以极高的性价比让每位骑士一旦骑上,便会爱不释手。握住黑色高把,踩住中置控制件,催动油门,让Milwaukee-Eight® 1745cc V-Twin发动机轰鸣不断,沿公路御风而行。在发动机的澎湃声浪下,尽情释放自我。Street Bob®街霸
哈雷戴维森2018 Freedom on Tour全国骑行活动首站于5月5日至6日在杭州火热开启,2018年款全新Softail®软尾车系同时强势登陆,将骑士们的热血彻底点燃。作为本年度全国骑行活动的首站,杭州站召集了数百位两轮骑士到场助阵,共同拉开了哈雷戴维森115周年庆典的序幕。哈雷戴维森2018 Freedom on Tour全国骑行活动热血开启哈雷戴维森2018年款全新Softail®软尾车系的推出,可谓开启了新一轮摩托车定制革命,同时也是品牌成立115周年来最大规模的新品发布。8款车型分别为:Street Bob®街霸、Fat Bob™肥霸、Low Rider®路威、Breakout®突破者、Softail Slim®软尾司令、Deluxe豪雅软尾、Fat Boy®肥仔以及Heritage Softail Classic®经典版继承者。2018年款全新Softail®软尾车系强势登陆车型均采用全新Softail®软尾车架,能同时驾驭Milwaukee-Eight™ 107和114发动机的澎湃动力,是有史以来动力最强劲、灵敏度最高、反应最迅猛的Softail®软尾车系车型。其外观也发生了彻底的变化:使用单凸轮设计减轻底端重量,带来更富肌肉感的线条;车架设计与发动机紧密结合,外观时尚,为骑士们带来了极致震撼的视觉体验。搭载的高性能双曲阀前悬架及可轻松调节的隐藏式后单筒,更将优越骑行性能展现得淋漓尽致。全新Softail®软尾车系展现优越骑行性能哈雷戴维森印度及大中华区总裁Peter Mackenzie迈凯先生表示:“2018年款全新Softail®软尾车系将哈雷戴维森纯正定制血统,与现代动力、灵敏度和操控性融为一体。全新的造型、高度的舒适感以及优质的性能将进一步凸显骑手的个性,实现骑士的自由梦想。“哈雷戴维森印度及大中华区总裁Peter Mackenzie迈凯先生与哈雷戴维森杭州温州经销商投资人章涛先生共同为品牌115周年揭幕哈雷戴维森期待更多人加入骑行家族,感受超乎寻常的驾驶体验。活动现场除了提供新款车系的试驾以外,还设置了扣人心弦的金卡纳大赛,众多两轮狂热爱好者在蜿蜒的赛道上展现出过人的骑行技巧,充分展示了摩托车运动的速度与激情。零驾驶经验的未来骑士,则在“哈雷戴维森骑行学院”专业培训官的指导下开启了他们的自由探索之旅。现场百余名骑士也积极参与了115周年庆骑行活动,在一路体验钱塘春色的同时,享受不羁的骑行豪情。哈雷杭州车主会代表接受115周年庆典巡游旗帜现场观众踊跃参与JUMPSTART体验今年,全国骑行系列活动的其余分站将陆续揭晓,届时将有更多哈雷车迷陆续加入这场115周年狂欢。一系列精彩的活动将完美呈现哈雷戴维森独特悠久的摩托车文化,将骑行这一生活方式带入更多人的视野。在即将揭晓的全国骑行系列活动其余分站中将有更多哈雷骑士陆续加入这场115周年狂欢