(北京)华晨宝马汽车有限公司今日宣布,自2018年4月2日起,王军先生将接替雷小阳先生出任华晨宝马汽车有限公司财务高级副总裁一职。王军先生拥有辽宁大学经济学及美国伊利诺伊理工大学公共管理专业双硕士学位,现任华晨中国汽车控股有限公司副总会计师,拥有20余年的财务管理经验。特别是在辽宁省政府国有资产监督管理委员会任职期间,王军先生曾在多个专业岗位积累了丰富的管理经验,对时下的经济发展、管理和监管方法有着深入的见解。2008年 5月至今,雷小阳先生一直担任华晨宝马汽车有限公司财务高级副总裁一职,是华晨宝马汽车有限公司的主要领导人之一。 任职期间,雷小阳先生凭借其在金融和汽车行业的专业知识实施了许多战略性举措。华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德博士表示:“衷心感谢雷小阳先生在过去十年里的辛苦耕耘和无私奉献。他的杰出贡献对于华晨宝马的成长和成功起到了至关重要的作用。”
在即将到来的第十五届北京国际车展上,保时捷将带来三款新车型的亚洲首发,同时保时捷最新的电动概念车Mission E Cross Turismo也将首次在亚洲亮相。三款亚洲首发车型分别覆盖不同的细分市场,包括刚刚在日内瓦国际车展全球首秀的新款911 GT3 RS,备受期待的718 Cayman GTS和作为保时捷Panamera车系插电混动旗舰车型的全新Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo,其中全新718 GTS车型也将在北京车展启动预售。运动健将:新款保时捷718 GTS车型保时捷中置发动机车型再添两名新成员:新款双座跑车718 Boxster GTS和718 Cayman GTS。全新718车型登陆中国市场至今,中国已成为718车型的保时捷全球最大单一市场。新款718 GTS车型对设计风格和运动性能方面进行同步提升,专为注重兼顾时尚、日常实用性与运动性的消费者打造。它独具运动风格和感性特色,除了众多以提升性能为目标的配置之外,豪华内饰和更多高级配置为消费者带来更多选择空间。新款718 Boxster GTS和718 Cayman GTS采用全新开发的进气道和经过优化的2.5升四缸水平对置发动机,输出功率提升到了269 kw(365 hp),百公里加速仅需4.1秒,最高时速可达290km/h。许多以往的选装配置如今都成为新款GTS车型的标准配置,包括Porsche Doppelkupplung(PDK)保时捷双离合器变速箱、Sport Chrono组件、带机械式后差速锁的保时捷扭矩引导系统(PTV)以及能够将车身高度降低10 mm的保时捷主动悬挂管理系统(PASM)。插电混动新旗舰:全新保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo全新保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo是目前保时捷Panamera家族中动力性能最强劲的车型。这也是保时捷首次将插电式混合动力车型作为单一产品系列中的旗舰车型,来自保时捷918 Spyder的混动技术代表着内燃机与电机双重动力的绝佳配合。在这辆装配有保时捷E驱高效动力的车型上,保时捷成功将车辆独特的设计和非凡的日常实用性,与卓越的性能和出色的燃油经济性完美融合。4.0升双涡轮增压V8发动机配合一台电动机让这台插电式混合动力车型可以爆发出680匹马力及850 Nm的最大扭矩,从静止加速至100km/h仅需3.4秒。先进的保时捷主动空气动力学系统(PAA)能有效提升驾驶稳定性和侧向动态性。不仅承袭了新一代Panamera所有的创新技术,宽大的尾门、更低的装载高度、更充裕的行李箱空间,以及4+1座椅布局更是赋予了这款旗舰车型更杰出的日常实用性。该款车已在中国开始接受预定,制造商建议零售价为人民币2,628,000元。性能为王:新款保时捷911 GT3 RS车型继日内瓦车展上惊艳亮相后,动力最强劲的自然吸气量产911 车型登陆中国。新款911 GT3 RS集保时捷多种赛车技术于一身,强悍的操控性能配合引以为傲的高转速自然吸气发动机打造出的无可匹敌的高性能GT公路跑车,再一次诠释“生于赛道 驰于公路”的理念。新款911 GT3 RS 基于新款911 GT3 打造,采用赛车底盘,搭载4.0升高转速自然吸气发动机,输出功率达383kW (520hp)。配备重新调校的后桥转向,以及通过优化空气动力学设计和配备魏斯阿赫套件而实现车身减重,极大提升了操控动态性能和精确性。其百公里加速仅为3.2秒,最高时速可达312km/h。该款车已在中国开始接受预定,制造商建议零售价为人民币2,528,000元。
作为国车第一品牌,红旗承载着国人的深厚情感,其一举一动都牵动着无数人的心扉。全新红旗H5将于4月25日在北京车展上市。H5不仅是新红旗战略发布后的首款重磅车型,更是首款中国品牌豪华B级车,备受业内期待。中国第一汽车集团有限公司总经理助理、营销服务部部长况锦文介绍,“全新红旗H5集合了中国一汽全集团之力,将凭借强大的产品力为用户带来高品质出行体验,是诠释红旗“中国式新高尚精致主义”品牌理念的专精之作。“首款中国品牌豪华B级车 红旗H5助推中国品牌向上新格局随着时代发展,我国汽车市场规模逐步扩大,但B级车等中高级乘用车市场长期被国外品牌占据。开发高水平、高品质的豪华乘用车是我国汽车产业转型升级的迫切需要,也是实现汽车强国目标的关键。作为中国汽车品牌实力的象征,红旗拥有60年高档轿车造车技术积淀。正是在这样的背景下,全新红旗H5的推出是中国汽车品牌向上发展的重要里程碑,将通过产品价值的重塑,推动中国B级轿车整体实力向上。红旗H5有颜更智能 不一样的红旗重磅新车作为中国一汽举全集团之力打造的B级高级轿车,全新红旗H5曾在上海车展、深港澳车展上亮相,凭借其动感、时尚的外观设计,引发了极大关注,一跃成为最受消费者期待的车型之一。全新打造的红旗H5刷新了人们脑海中对红旗的固有印象,采用全新设计理念,在传承直瀑式格栅等经典设计的同时,把中国传统文化和现代汽车设计完美地融为一体。凌厉的线条,使整车充满活力与动感,红旗H5被许多消费者誉为“最美红旗车”。在当今市场年轻化的大潮之下,“高颜值”已成为消费者购车时的必备属性。而作为不一样的重磅新车,全新红旗H5不仅拥有出众的“颜值”,更具备丰富的内涵。据悉,全新红旗H5搭载众多科技装备,结合车载智能网联系统,为用户带来了便捷高效、丰富有趣的互联应用体验,堪称智能网联的先锋车型。在科技与出行生活紧密联系的当下,凭借够in的智能网联技术,全新红旗H5必将突破传统驾乘体验,使车与生活更加融为一体,为广大消费者打造出新时代的美好出行生活。新战略逐步落地 不一样的红旗品牌全新红旗H5不仅将为消费者带来更高品质的产品体验,也将成为新红旗品牌战略落地的关键一步。在新红旗品牌战略的指引下,红旗还在服务方面大胆创新,打造了以消费者需求为核心的“红旗心服务”。同时,将逐步完善渠道建设,使消费者更加便捷地体验红旗的品牌文化与极致服务。产品、渠道、服务等多维度发力,红旗品牌振兴进入加速阶段。未来,红旗将持续为广大消费者构建新时代的美妙出行!
近日,奇瑞瑞虎3x(TIGGO2)在巴西正式亮相,奇瑞汽车股份有限公司总经理陈安宁亲赴巴西,这是其上任以来首次出席国外新产品发布会。在发布会上,陈安宁表示巴西拥有巨大的市场潜力和区域影响力,希望巴西消费者能通过这款车型感受到奇瑞对巴西市场的重视和诚意。奇瑞汽车股份有限公司总经理陈安宁首款合资产品瑞虎3x(TIGGO 2)正式亮相巴西2017年,奇瑞发布了智能化新时代全球市场战略“WWW+计划”,携手巴西最大的汽车制造与销售商CAOA集团成立合资公司——CHERYCAOA,在生产、销售、服务、营运等方面展开深度合作,此次瑞虎3x(TIGGO 2)正是首款登陆巴西市场的合资产品。这款产品可谓生逢其时,作为新兴汽车市场的代表,巴西汽车市场偏爱时尚和操作简单的紧凑型两厢车,入门级车型中,紧凑型汽车的份额大约占60%,且SUV细分市场呈快速增长趋势,这一市场需求属性与奇瑞目前的产品布局吻合度较高。瑞虎3x(TIGGO2)集潮流、品质于一身,既满足了巴西市场对车型品类的爱好,也符合巴西消费者对车型功能的期待。瑞虎3x(TIGGO2)巴西市场在奇瑞国际化战略中占据重要地位在奇瑞的国际化蓝图中,巴西一直是重中之重,早在2009年,奇瑞就已进入巴西市场,并致力将巴西建设为国际化布局核心基地之一。据悉,奇瑞在海外独资兴建的最大工厂就是奇瑞巴西工业园,工业园按照世界先进水平和最新标准设计建造,总投资4亿美元,未来将形成包括研发中心、主机厂、零部件供应商在内的产业园区。奇瑞巴西工业园的落成,有助于奇瑞建立和完善汽车产业链,提升奇瑞市场竞争力和品牌影响力。而此次在瑞虎3x(TIGGO2)巴西上市的同时,CHERYCAOA第一家4S店也正式开业,加速推进奇瑞品牌本土化。奇瑞与国外车企展开深度合作 为国际化提供持续动能除了打响自主品牌,奇瑞国际化战略还为合作企业打造了一条发展快轨,本次共同出席新品发布会的还有CAOA总裁Mr.Carlos、CAOA CEO Mr. Mauro、巴西合资公司CEO Mr.Márcio等人。其中,CAOA总裁Mr.Carlos就坦言,随着与奇瑞的深度合作迈入成熟运营阶段,CAOA在区域市场的竞争力也进一步提升,奇瑞的服务体系及零部件供应体系更有望在未来成为合资公司高速发展的雄厚基石。陈安宁与CAOA总裁Mr.Carlos与CAOA公司的合作不是个例,奇瑞正与世界500强的诸多企业开展合作,涉及汽车发动机技术、新材料技术、信息技术、汽车电子等汽车产业链上下游的诸多领域,在推进全球化战略的过程中始终坚持互利共赢。例如在先进电驱组件方面,与世界一流的传动产品制造商——日本安川电机合资,合作开发世界领先的电驱系统。安川电机为奇瑞提供高端电机技术,奇瑞则帮安川电机敲开汽车新能源行业大门。奇瑞在另一个出口业务发展表现出色的伊朗市场的影响力,也是通过合作模式创造出来的。2004年,奇瑞就与伊朗莫迪兰汽车制造有限公司(简称MVM公司)开始合作,出口成套散件组装整车,其后在2009年成为MVM公司最大股东,从而扎根伊朗市场。如今,奇瑞伊朗合资公司已成为仅次于伊朗两大国企的第三大汽车企业,是伊朗第一大外资汽车企业。合作帮助奇瑞车型更好的适应伊朗市场需求,同时提升本土公司在伊朗及周边市场的竞争力。奇瑞瑞虎7-TIGGO7伊朗工厂下线现场随着全球布局逐步深化,奇瑞产品已覆盖海外80多个国家和地区,连续15年位居中国乘用车出口第一。拉美地区已覆盖了巴西、智利、委内瑞拉等多个市场,仅在巴西,奇瑞汽车市场保有量就超7万台。此次国内销量向好的瑞虎3x(TIGGO 2)在巴西的登场,必将助推奇瑞向更远更广的国际化目标前进。
今天,位于浙江温州瓯江口的威马新能源汽车智能产业园历经16个月的建设,成功落实生产资质,生产线全面贯通,首批威马旗下EX5量产车正式试装下线,即将于下半年大批量交付用户。这是国内新造车企业中首个自主建成投产的智能化整车工厂,也意味着威马汽车率先拉开了产品真正量产化的序幕。威马新能源汽车智能产业园围绕“智能化、自动化、质量保证体系”三大核心任务建设,意在智能制造和智慧交通领域,打造中国未来新能源智能化汽车工业4.0园区的标杆。“我们用更快的速度,建设了一座比国内最一流的整车制造工厂还要先进、数字化程度和系统能力还要强的制造基地。未来的几个月,我们会让所有人知道,这里即将出产的产品,不仅性能和质量过硬,智能化水平和用户体验也会毫无悬念地超过目前市场上的所有产品”,威马汽车创始人沈晖先生现场表示:“我们的初心是一定要把安全可靠、质量稳定、体验好的产品交付用户。这句话听起来很朴实,但要做到并不容易。但现在,我可以骄傲地说,我们距离这个目标越来越近了!”一流工厂,为一流产品赋能这是一座“有生命的工厂”,从订单生成到排产制造,都可以根据客户需求,客制化生产。区别于传统整车工厂造车思路,威马从0开始重构订单及制造体系,全面围绕用户需求布局,确保用户对车辆配置拥有更大选择余地。工厂依据全球领先的智能化、数字化标准建造,数字化投入达到行业平均水平的3倍以上,与包括博世、西门子、SAP、杜尔、发那科、库卡等世界领先的供应商合作,引入大量先进的机器人技术、智能化控制系统,并构筑了先进的数据系统,对整体工厂运行进行实时调配,更前瞻性地预留出了软、硬件升级空间。威马汽车温州智能产业园总指挥李国正介绍:“不同于传统车型4-6个配置,EX5上市后会有多达上百种配置选择。我们建立了一套完整的智能制造体系,保障生产的有序进行。同时,这套体系并非静止的,它可以不断迭代进化,在未来发挥出更大潜力,它是没有边界的。这在某种程度上,与人工智能概念相类似。除了自身的‘智能’外,我们更希望带动上游供应商、下游销售商,共同进行智能化改造,一同为全产业链赋能——这是为什么我们称之为‘有生命的工厂’的原因。最后真正受益的,一定是EX5的用户。”严守质量,AI辅助质量控制汽车涉及到用户生命安全,产品质量是重中之重。威马温州工厂建设过程中,花了较大精力确保产品的质量稳定。生产工艺上,车身车间生产主线自动化率达到100%,同时采用先进的在线和离线激光测量,以及三坐标测量系统,在白车身尺寸和质量控制上达到“两毫米工程”这一业内极高的标准。威马汽车还创新地运用机器视觉识别和人工智能技术协助工人解决传统制造业中的难题:针对车辆零部件错漏装的检查。威马开发了一套人工智能质量检测系统——“人工智能质检员”,通过高清摄像头采集车辆数据,将数据传送到云端的图像识别引擎,比对后生成检验报告并实时反馈给质检员提示是否异常。该系统还具备自主学习能力,能够不断迭代,提高质检准确度。这是AI技术在汽车工业制造的率先应用,大大降低了工人在线的劳动强度,有效提高质检标准、避免客制化生产下,人工有可能存在的工作疏漏。此外,威马工程师还在加速推进RFID无线射频等技术在生产制造中的应用,更好地在数字化生产中,保障产品的品质稳定。16个月建成,展现“威马速度”凭借丰富的工程建设经验和开疆拓土的进取精神,威马温州团队星夜兼程、缔造16个月492天的“威马速度”。相继克服特殊地貌、高温、台风、梅雨等影响施工的因素,严密、严谨地制定工程施工计划,采取集成化生产方式提高现场安装施工效率,最终顺利并且提前完成了厂房主体土建的全部工期。高效协同、精益化的生产方式与威马造车所追求的理念一脉相承。绿色、环保是产业升级的新动能,也是关乎国计民生的需求。威马新能源汽车智能产业园在国内整车制造厂中环保标准名列前茅,前处理采用薄膜处理工艺,无氮、磷排放;而涂装车间干式喷房的应用,也极大地降低了废水、废气的产生和污染。威马汽车首款量产车EX5正式进入上市准备阶段下线仪式上,威马汽车创始人沈晖宣布,威马汽车首款量产车EX5正式进入上市准备阶段,即将于下半年正式大批量交付。这是一款定位20万元区间的大众化高效智能电动SUV,综合续航里程将达450公里。这款“更聪明的汽车”采用诸多创新的交互方式,将搭载车窗智能交互、旋转式智能触控大屏、动态logo等创新科技,结合“威马ID”用户系统,可以实现从人到车和服务的高效率数据绑定,使用户在不同的威马终端及业务环节中,拥有一致性的智能化产品体验。2017年12月11日亮相以来,截止今年2月底,威马旗下EX5的付费订单已经突破10000台,在产品上市前已经吸引了用户的极大关注。围绕新的产品形态,威马将带来线上线下结合的汽车新零售业态,帮助用户达成更高效率消费,为广大用户提供全新的出行服务体验。
Ÿ3月30日,预计于北京车展上市的全新红旗H5正式开启预售,预售价区间为16-20万元;Ÿ红旗H5是新红旗战略首款重磅车型,以设计美学、智能互联与极致安全,全面树立B级车价值标杆,为消费者带来新时代中国高端出行体验;Ÿ全新红旗H5的推出是中国汽车品牌向上发展的重要里程碑,将助力中国品牌B级轿车向上新格局。3月30日,中国一汽宣布:红旗品牌新战略首款重磅车型全新红旗H5全面开启预售,预售价为16—20万元!覆盖全国省会及重点城市的全新红旗体验中心,全面接受消费者品鉴及预定。此外,红旗品牌还将采用线上线下相结合的方式强化与消费者的沟通,“红旗天猫旗舰店“也将同期开通,以更加便捷的方式与消费者互动及接收订单。这款中国一汽举全集团之力打造的B级高级轿车,将于4月25日在北京车展上市并公布售价。构建B级车市场新格局 红旗H5重磅来袭全新打造的红旗H5外观极具魅力,采用全新设计理念,在传承直瀑式格栅等经典设计的同时,把中国传统文化和现代汽车设计完美地融为一体。凌厉的线条,使整车充满活力与动感,在当今市场年轻化的大潮之下,被诸多消费者誉为“最美红旗车”。除了出众的“颜值”,红旗H5还具备丰富的内涵。据悉,全新红旗H5搭载众多科技装备,结合车载智能网联系统,为用户带来了便捷高效、丰富有趣的互联应用体验。在消费者关注的安全方面,红旗H5同样追求极致,整车根据2018年最新CNCAP五星安全标准开发,搭配ACC、AEB等处于业内前列水平的主动安全配置,为用户安全出行保驾护航。作为首款中国品牌豪华B级车,红旗H5将以卓越品质全面树立B级车价值标杆,将助力中国品牌B级轿车向上新格局。完善创新渠道建设 红旗H5启动预售品牌的发展除了依靠卓越的产品品质,也离不开完善的渠道建设。作为新红旗战略的重要组成部分,红旗体验中心是用户与用户连接的关键桥梁。自2018年1月26日全国首家红旗体验中心——长春通立红旗体验中心正式开业以来,红旗体验中心正逐步覆盖全国的省会城市及重点城市。随着红旗H5在4月25日正式上市,红旗首批63家红旗体验中心也将全面建成开业。2018年内,将有超过100家红旗体验中心落成,到2020年,将在全国建成170家体验中心。为用户提供高端、个性化服务,为用户持续带来超出期望的服务与体验。红旗“心”服务 打造极致服务体验对于豪华汽车品牌来说,卓越的服务品质是赢得消费者的关键因素之一。红旗品牌以消费者为核心,推出了红旗“心”服务体系,满足消费者对新时代“美好生活、美妙出行”的追求。其核心价值,在于为用户提供“三终身一保值”的心安保障。所谓“三终身”,是指红旗品牌将提供“终身免费保修”、“终身免费救援”、“终身免费取送”三项超级服务。红旗是行业内第一个推出这三项超级服务的豪华品牌,旨在把对客户的责任和担当发挥到极致。而“一保值”是指红旗推出的“+1二手车保值计划”,即“红旗品牌在同级别豪华车最高保值率基础上再加1元”回购车辆的超级优惠政策;同时,作为全国最有情怀的车友会,“旗仕团”的建立更将红旗服务延伸至用户的生活空间,为志同道合的朋友搭建起一个互通、互动的交流平台。今年是新红旗品牌战略的开局之年,红旗正加速产品落地、推进渠道建设布局、提供极致服务。未来,红旗必将以崭新的姿态赢得更广阔的市场和更多用户的青睐,成就品牌振兴。
春风得意马蹄疾,一日看尽长安花。春日出游可以说是华夏民族自古以来的民间习俗,在艳阳天逐春光寻美景,感受凛冬过后的新生与温暖,再惬意不过。时至今日,大家更喜欢以自驾游的方式来探寻春季美景,与家人朋友一起享受酣畅淋漓的自由时光,而想要打造一次完美的出游,一款合适的座驾必不可少。它不仅要能满足一家人乘坐及行李存放上的空间需求,还得具备出色的舒适性以及安全性,让出行没有后顾之忧。综合以上因素,“欧派大SUV”汉腾X7S无疑是春游座驾的不二之选,何以见得?让我们一探究竟。超大空间容纳你的世界自驾出行总是少不了一家老小的各种装备,日常换洗衣物、帐篷、防潮垫、睡袋、烧烤架、折叠桌椅、宝宝最爱的玩具、应急药物、食品……都对爱车的空间提出了巨大挑战。汉腾X7S定位于“欧派大SUV”,拥有着同级领先的超大空间,既能满足乘坐空间的座位需求,又有丰富灵活的储物空间。首先,汉腾X7S车身尺寸同级领先,2810mm超长轴距,1900mm宽体车身,一家五口人都能轻松乘坐;同时,汉腾X7S拥有414L超大后备箱,不管是近郊出行还是远郊宿营,都能完全满足放置所有物品的需求。值得一提的是,汉腾X7S后排座椅采用灵活设计,通过折叠后可进一步增加后备箱空间,放一张充气双人床也不在话下。生活需要精致,精致就要准备齐全,与汉腾X7S出行,享受精致的生活,不害怕繁重行李。让人惊喜的是,汉腾X7S充分考虑消费者用车场景,在拥有超大储物空间的同时搭载了感应式电动尾门,通过感应式电动尾门解放搬运行李的双手,操作起来便捷高效,实用性很强。强劲动力肆意追逐春光曲径通幽,复杂路况通常是追逐春光的又一挑战,比如狭窄多弯的盘山公路、砂石坑洼的乡村小路等,这些都对车辆的性能表现和操控体验提出了超高要求,如果因为车辆性能不够好,美景就在前方,可是车子到不了,那可真是一大憾事,所幸汉腾X7S拥有强劲的动力输出和敏捷的操控反应,可确保旅途畅行无忧。汉腾X7S搭载了1.5T与2.0T涡轮增压发动机,其中1.5T发动机最大功率115kW,最大扭矩215N·m,2.0T发动机最大功率140kW,最大扭矩250N·m;1.5T发动机搭配5速手动或6速自动变速箱;2.0T发动机搭配5速手动或6速双离合变速箱。这样的黄金动力组合,不管您是长途自驾还是短途出行,都能够兼顾动力和经济油耗,为你的春日出游提供无后顾之忧的充足动力。智能科技尽享舒适便捷除了上述的空间与动力外,汉腾X7S所搭载的多项实用配置也将为驾乘者开启全新的春季出行体验。行车的过程往往枯燥,单纯以狭小车窗为交流世界的窗口,不能满足消费者需求。汉腾X7S的0.812㎡超大全景天窗,解锁探寻风景的新窗口,营造出行好心情。同时,配备有智能防夹功能的电调遮阳帘,为这样的贴心呵护点赞。疲劳驾驶通常是自驾出行的难题之一,汉腾X7S所搭载的BAWS疲劳驾驶预警系统完美解决了这一问题,尤其是为了出远门夜间赶路的人,这样的配置着实是又实用又体贴。春晖熠熠,和风万里,春日出行时一辆大空间、够舒适、配置优的好车必不可少,趁着春光大好,开着汉腾X7S ,带上身边的亲友一同出发吧,去发现春日里的好风景,去尽享“看得见风景的好生活”。
4月25日,蔚来将为2018北京国际车展打造一座特别的蔚来中心。该蔚来中心坐落于中国国际展览中心新馆E3馆,是蔚来继北京、上海、广州之后开业的第五家蔚来中心。北京车展上的蔚来中心将展出全球最快电动汽车EP9、“第二起居室”概念车EVE,及ES8量产版等产品。车展期间,所有蔚来ES8车主可在该蔚来中心尽情享受办公、会客、阅读、美食、生活休闲、儿童托管等服务。 同时,“Forum”区域还会定期举办seeds系列分享会,多位顶级神秘嘉宾将来到现场,与蔚来用户、媒体朋友们分享知识与灵感。
2018年4月2日无挑战,不强大——2018别克SUV强者挑战之旅正式启程。首站(上海-黄山)旅程中,来自全国各地的20组挑战者们驾驶2018款别克新昂科威横跨上海、浙江、安徽,通过团队协作比拼,完成惊险刺激的竞技挑战和烧脑游戏,尽显强者本色。首站之后,挑战之旅将继续行进,攀险峻、越奇境,迎接智能、体能、技能与胆识的全方位挑战,在领略自然大美风光的同时,铸就强者本色。而各分站比赛的优胜者还将有机会加入强者战队,直通2018别克SUV强者挑战之旅极境试驾体验营。序曲挑战——队列与超越当车队行驶于高速道路时,2018款新昂科威搭载的ACC自适应巡航系统帮助挑战者们保持队列行驶,大大缓解长途驾驶的疲劳,带来轻松愉悦的长途体验。作为2018别克SUV强者挑战之旅的主力车型,2018款新昂科威在“强者超越”项目中展示了其黄金动力组合的威力。一脚油门,2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机迅速展现了其191kW/400Nm的澎湃动力,而9速Hydra-Matic智能变速箱在超车的过程中能够迅速、准确地捕捉到驾驶者的意图,挡位切换平顺、响应积极,配合挑战者干净利落地完成一次车辆超越。巅峰挑战——乐趣与竞技的双重享受行程第二天一早,挑战者们便开始了团队比拼。8点全员准时集合的小组率先获得了“准时达人”称号。紧随其后的“威力寻宝”环节,散落的拼图被放置在昂科威丰富灵活的车内储物空间中,考验挑战者们的眼力与手速。作为上午最具艺术气质的体验,大家来到素有“画里乡村”的安徽宏村,小组协作在这里完成“别克印象”与“按图索骥”的趣味挑战,人景互动乐意十足。经过48公里崎岖道路的爬涉后,车队来到了“险中求胜”项目的挑战地——舒溪河上游,第二天的巅峰对决就此拉开战幕。在恶劣的道路环境上,共设置“躲避障碍”、“极致脱困”、“险过沟渠”、“颠簸穿越”、“以退为进”五大科目,不仅考验挑战者们的胆量与技巧,也对昂科威的整车性能提出了极高要求。2018款新昂科威的智能全路况四驱系统此时有了充分的用武之地。独有的后桥双离合技术能主动对驱动力进行分配,实现前后桥动力50:50、后桥左右轴扭矩0:100~100:0的动力分配,使其在低附着力路面行驶时车辆依然高效灵活,并大幅提升驾驶的操控稳定和脱困能力,帮助挑战者顺利通过颠簸崎岖路面。同时,得益于扎实的底盘悬架组合与CDC主动式液力减振系统带来的更好舒适性,昂科威在在连续地左右避让和上下颠簸中,实时调整悬架阻尼,有效化解来自路面的冲击。试驾过程中,挑战者还可以根据自身需要按下中控台下的模式切换按键,即可体验包括标准,巡航,运动,越野的四种驾驶模式,感受更多驾驶乐趣。江湖挑战——水上飞的魅力竞技战场从路上转移到了水面,挑战者们在舒溪河的皮划艇上各显神通。水上项目的PK对于这些“老司机们”着实是一种新的挑战。在小组3人的通力合作下,挑战者们操控着皮划艇前往中心浮岛争抢别克LOGO旗,最短时间完成任务的小组赢取最后的胜利。当然,在山美水美安徽绝不仅仅只有这一场水上竞技,旅程第三天,挑战者们还来到了黄山脚下的太平湖,泛舟竞技,再决雌雄。作为上汽通用汽车别克品牌全新打造的SUV家族体验平台,2018别克SUV强者挑战之旅通过专业性、竞技性、趣味性的挑战项目,充分考验了车辆的性能极限与驾驶者的各项技能,而昂科威也在此次活动中再次展现了其焕然一新的强者魅力,助力挑战者铸就更加强大的自己。
互联网开发者杀入千亿级市场规模汽车生态圈的机会来了。2018年4月,比亚迪将上线全球首个汽车开发者平台,向开发者开放注册通道。3月初,比亚迪公司董事长兼总裁王传福首次向外界透露战略新方向——开放,将向全球开发者提供开放的汽车生态圈开发平台,包括向全球IT精英开放300多个传感器,甚至考虑开放汽车的驱动、转向、制动等控制权。比亚迪计划,于今年9月举办全球开发者大会,邀互联网开发者共建汽车智慧生态圈,为车主打造可自由选择的 “亿万级海量应用”,让车主可随心随欲DIY自己的“座舱”,定制智能舒适的车生活。手机开放十多个传感器,在中国已经产生1700多万个应用,创造了上百万个就业岗位。那么,比亚迪开放300多个车辆传感器,将为智能出行生活带来怎样翻天覆地的变化,衍生出多少商业模式?不得而知,但这一开放性的举措将载入史册。那么,互联网开发者如何才能进入汽车生态圈呢?非常简单!比亚迪智慧开放平台实行实名制注册,零门槛。不管是技术大牛还是学生党,不管是专业人士还是业余爱好者,只要对开发有兴趣,即可参与。注册后,开发者即可从网站下载“智慧车联平台”(SDK/车辆数据模拟器),用于开发APP,并测试APP的可行性、兼容性等,其开发难度与手机APP相当。无人驾驶系统和零部件的开发,则仅向专业自动驾驶公司开放,比亚迪将向开发者提供定制的开放版车型供开发实测。在开发者及比亚迪的共同努力下,不久的将来,汽车或将具备自动充电、自动停车、自动驾驶等功能,个性化、定制化等将成未来潮流。而开发者也可通过将APP接入比亚迪应用市场,而得到接触首批高质量种子用户的机会,创业之路或将不再艰辛。当然,这并不是全部。想象无界,未来无限。比亚迪打造智慧开放平台网站,是希望汇集全球智慧,与全球互联网开发者联手,共同创造汽车智能互联梦想。比亚迪准备好了,你敢来吗?
近日,奇瑞瑞虎3x(TIGGO2)在巴西上市,为巴西市场Tiggo家族再添新将。作为中国自主汽车品牌的代表,奇瑞汽车新品瑞虎3x进军颇具潜力的巴西市场,再次彰显了中国制造的实力。随着“中国制造2025”计划的提出和落实,以智能制造为代表的中国新兴产业正迅速崛起,中国制造业正向全球价值链的中上游迅猛进发,而这也引起了传统技术强国美国等国家的担忧。近日,在对钢铁等20世纪产业征收关税后,美国总统特朗普正考虑限制中国主导本世纪的10个战略产业。我国商务部特别表态,希望各国发展顺应经济全球化和贸易投资自由化的历史趋势。自主品牌发展迅猛 期待公平竞争环境中国汽车工业协会发布数据显示,2017年,我国汽车出口89.1万辆,同比增长25.8%,呈现较快增长态势。值得一提的是,奇瑞作为中国率先走出国门的汽车制造商,截至2017年底,奇瑞海外市场累计销量超过130万辆,连续15年位居中国乘用车出口量第一位。我国汽车品牌虽然在出口方面取得了一定成绩,但是仍然受到不公平贸易环境的影响。比如,目前中国自主汽车品牌出口国主要集中在伊朗、智利、阿根廷、埃及、秘鲁等国家,日韩政府早已在这些国家特别签订了自由贸易协定,使得我国自主汽车品牌同品质下进入市场时将身处劣势地位。因此,自主品牌汽车一直都迫切期待我国政府能与海外主要市场协商签订贸易协定,为中国汽车企业在海外市场的发展创造公平竞争环境。深耕巴西 放眼南美 布局全球当然,企业也需从自身寻求突破点,通过整合全球优势资源,创新营销、优化产品和网络结构,让产品和服务的适销对路,从而在市场上站稳脚跟。为此,奇瑞始终践行属地化战略,积极从“走进去”阶段迈向“走上去”阶段。以巴西市场为例,奇瑞于2009年来到巴西,2014年奇瑞巴西工厂正式落成并投产,随后奇瑞不断通过丰富的产品、多元化的服务深耕当地市场。截止目前,奇瑞已收获了近8万巴西用户的喜欢和信赖。近期,奇瑞更是特别推出了奇瑞瑞虎3x(TIGGO2)以迎合当地用户所需及喜好。瑞虎3x(TIGGO2)定位小型SUV,时尚的造型、流畅的操控和智能的体验致力于带给巴西消费者更时尚、更年轻化的汽车生活。通过产品结构的优化,实现奇瑞产品在海外市场的品牌溢价能力和效益的提升。据悉,未来,奇瑞还将以产品为先导,以服务为根本,通过多样的营销活动,提升奇瑞品牌知名度与亲和力,并加深与最大的汽车制造与销售商CAOA的合作,深入扎根巴西市场,努力将奇瑞发展成中国汽车品牌的海外名片。以巴西为核心立足点,建设从研发、生产、销售和售后服务为一体的完整产业链条,覆盖整个南美市场。此外,奇瑞更将借力”一带一路“倡议,加速其全球化布局,实现其智能化新时代全球市场战略“WWW+计划”。从中国汽车的国际品牌,走向国际知名的汽车品牌,奇瑞的这条发展之路,任重而道远。但对奇瑞而言,他们乐在其中,也愿用实际行动成为中国制造和质量的代表、中国设计和创造的代表、中国品牌和文化的代表、中国智慧和中国力量的代表。
汕头,中国,2018年04月02日——近日,汕头首家林肯中心——汕头中合林达林肯中心正式开业,满足了华南地区汽车消费者对个性化豪华体验及“林肯之道”专属服务日益增长的需求。“随着经销商网络的持续拓展,越来越多的消费者将体验到林肯多样化、富有竞争力的强劲产品阵容,”林肯亚太区总裁梅蔼明(Amy Marentic)表示,“我们由衷地感谢汕头消费者对林肯的认可,并将持续为他们提供超乎期待的一对一豪华体验。”同时,林肯将继续拓展其在华业务,并计划于2018年年底前在全国共建成125家林肯中心。此外,林肯也将目光投向更多中小城市,在湖南省开展林肯新经销商模式试点项目,让更多消费者通过交车中心、移动展厅和线上展厅这三种全新模式,尊享“林肯之道”。不断完善的经销商网络为林肯强劲的销量表现打下了坚实的基础,2017年林肯全年销量超54,000辆,同比增长66%,增速领跑中国豪华车市场。超越期待的豪华车型,带来个性化驾乘体验全尺寸豪华SUV全新林肯领航员Navigator正式在中国上市,通过领袖群伦的霸气外观与敞阔七座空间、领航四海的从容操控与舒奢驾乘体验以及领先同级的人性化科技与驾驶辅助配置,为中国独具慧眼的汽车消费者重构当代豪华定义,再领风云所向。全新演绎的林肯星辉式前格栅以盾形图案拱卫中间的百年林肯星辉。在车主靠近时,全新林肯领航员Navigator投射林肯星标欢迎毯。林肯总统系列车型中,前脸中央林肯星辉还可动态点亮,尽显车主尊崇地位。王冠式LED自适应前大灯和双冰球棍式LED日行灯造型独到,交相辉映。标志性一体贯穿式LED尾灯不仅增强夜间行车安全性,还令车辆背部更显宽阔。3,112mm的超长轴距和标配22寸铝合金轮毂更支撑起全车的磅礴气场。3.5升V6双涡轮增压发动机可迸发出415匹马力的澎湃动力和670牛·米的强大扭矩。10速自动变速箱为豪华车市场首配。两者为旅途带来充沛动能,而全新升级、拥有六种驾驶模式的林肯驾控系统可轻松适应各种路况,化崎岖为坦途。此外,全新林肯领航员Navigator拥有一系列人性化的娱乐和安全科技配置,包括ACC智能自适应巡航系统带Stop & Go 自动跟车、全新升级的PCA防碰撞辅助系统带行人监测和主动紧急制动、12.3寸可定制数字仪表盘、10寸触控液晶显示屏、SYNC®3多媒体通讯娱乐系统,并标配4G车载无线网络和手机无线充电功能。林肯独有的Revel®UltimaTM音响系统在全车部署多达20个扬声器,带来剧院VIP席位般的听觉享受;前排尊享全体感座椅可对颈、背、腰部和双腿进行多达30向调节,并拥有加热、通风和Active Motion®按摩功能。HUD抬头显示系统采用DLP技术,显示面积与亮度均为同级最优,并可定制显示内容,帮助驾驶员保持注意力,无需转移视线,即可“眼观六路”。全新林肯领航员Navigator采用三排七座配置,为所有乘客带来同级最为豪华的内饰设计、最为敞阔的空间和超越同侪的头等舱体验。4G车载无线网络覆盖整个座舱。13个充电接口,包括一个在后视镜后方专为中国消费者设计的行车记录仪接口,为乘客打造无忧旅途。而同级别中最大的全景天窗让阳光尽洒,令车内更显通透。全新林肯领航员Navigator同时带来三款独具特色的林肯总统系列设计主题——包括以远洋航行为灵感的摩登游艇(Yacht Club)、从复古箱包设计中汲取艺术元素的彼岸胜境(Destination)和取材自阿尔卑斯山雪域盛景的静谧之地(Chalet)。林肯全系豪华SUV——全尺寸豪华旗舰SUV全新林肯领航员Navigator、中大型豪华SUV林肯MKX和中型豪华SUV林肯MKC现已成为中国新一代豪华车消费者的个性之选,与中型豪华轿车林肯MKZ、中大型豪华轿车林肯大陆Continental一同组成了林肯全系强劲的产品阵容。“林肯之道”打造个性化豪华体验林肯在华取得的成功源自其创新性购车拥车体验模式——“林肯之道”,以客为尊,旨在同顾客建立长期真挚的关系,为其打造个性化购车拥车之旅。这一服务理念体现在林肯团队与客户互动的每一处细节和林肯中心设计等各个方面。“从强劲的产品阵容到个性化专属服务,我们林肯团队将致力于把‘林肯之道’带给更多豪华汽车消费者,为他们打造独一无二的购车拥车之旅。”汕头中合林肯中心总经理杨帆表示。“林肯团队成员将随时倾听消费者需求,并提供超乎期待的产品与服务。”“林肯之道”体验现已延伸至线上空间。“林肯之道·云服务”已于近期升级,为消费者带来更多便利。目前,在原有浏览虚拟林肯展厅、与客服人员实时视频通话、在指定城市远程试驾、在线申请汽车金融计划的基础上,消费者还可以通过微信,基于经销商库存情况查看并选择理想座驾,并通过线上支付定金,完成预定,自主管理购车流程。随着“林肯之道·云服务”的持续升级,消费者能享受更好的服务体验,个性化线上购车拥车尽在掌握。林肯全新推出“林肯之道”APP,为车主提供远程操作、车辆定位、道路救援以及经销商预约等便捷的个性化服务。