


行业资讯:福特将开放专业精选数据和高清地图,与同行共同推进自动驾驶技术的提升;比亚迪计划发行15亿元的债券;庞大集团庞庆华辞职,经销商集团或面临洗牌;华人运通与陶氏化学在电池及整车领域展开合作;新车上市:6月22日上市的宝马3系配置曝光,与海外版相比缺失部分配置;全新一代昂科拉及昂科拉GX将于7月11日上市;东风启辰D60十万荣耀版车型上市,配置提升,并提供国六车型。新车前瞻:工信部披露搭载1.5T发动机的奔驰C级车型,或为C200L替代车型。日前,华晨宝马官方披露了全新3系的配置信息。新车将推出两种车身长度以及两种动力共计6六款车型,并于6月22日正式上市销售。此外,全新宝马3系将提供炭黑色、开士米银、墨尔本红、矿石白、耀目金、波尔蒂芒蓝等共计6款外观颜色以及包含摩卡色、干邑色、黑色等三款Sensatec合成皮座椅材质。长轴版车型将全系标配全景天窗、LED大灯组(含随动转向功能)等,而首发版车型提供豪华设计套装,其余三个配置均提供M运动套装、M空气动力学组件等。——从公布的配置来看,无钥匙进入、座椅加热、自适应巡航等配置全系均需要选装,哈曼卡顿音响也只有顶配才标配,这可是一台三十多万的车啊!全新一代昂科拉GX及昂科拉将于7月11日上市销售,将搭载Smart Propulsion智驱科技与“第二引擎”车联技术。动力方面,昂科拉GX将搭载Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机,最大功率165马力,传动系统匹配CVT无级变速箱(前驱车型)和9速手自一体变速箱(适时四驱车型)。新昂科拉将搭载1.0T/1.3T两款三缸发动机,最大功率分别为116马力和158马力,同时满足国VI排放标准。——国内合资小型SUV的开山鼻祖终于迎来了换代升级,但此时的市场与当年不可同日而语,对手都是一个比一个强,哪怕昂科拉是前辈,也不能掉以轻心啊。日前,福特向海外汽车媒体表示,旗下自动驾驶技术公司Argo AI将开放专业精选数据和高清地图供研究人员免费使用。该公司在自己研发与测试自动驾驶汽车的同时,也为行业提供了部分开源信息。据福特透露,该举措旨在为学术研究人员提供便利,供其研究高清地图对感知及预测方面的影响,例如:识别与追踪道路上的目标物,以及预测目标物在接下来数秒内的动向。——当年沃尔沃开放安全带的发明专利,为提升车辆安全作出了不小的贡献,如今福特公布数据与地图,对全行业自动驾驶技术的提升同样有着积极的意义。比亚迪股份发布公告称,经中国证券监督管理委员会“证监许可[2018]2070号”文核准,该公司获准向合格投资者公开发行面值总额不超过人民币50亿元(含50亿元)的可续期公司债券。据悉,此次债券采用分期发行方式,其中该期为首期,该期债券分为两个品种。品种一简称为“19亚迪Y1”,债券代码为112918;品种二简称为“19亚迪Y2”,债券代码为112919。该期债券发行面值不超过15亿元(含不超过10亿元超额配售额度),每张面值为人民币100元,共计不超过1500万张(含不超过1000万张超额配售额度),发行价格为100元/张。——作为国内新能源车企中的龙头老大,比亚迪难道也缺钱了?6月20日晚,庞大汽贸集团股份有限公司(简称“庞大集团”)发布《关于公司董事长辞职及推荐临时董事长的公告》。公告称,庞庆华因个人原因辞去公司董事长、董事会战略委员会主任委员及总经理职务。公司董事、副总经理王玉生在选举新任董事长之前代为履行董事长职务,公司将按照法定程序尽快完成公司董事长、总经理补选、聘任等相关后续工作。——利润下滑,卖店套现,大幅亏损,昔日的经销商巨头正在逐步凋零。近日,全球材料工业头部企业陶氏化学全球首席技术官施瑞安(A. N. Sreeram)拜访新造车企业华人运通,与华人运通董事长丁磊共同参加了第三届“华人运通-陶氏战略委员会合作项目推进会“。双方宣布开启推动环境友好型、可持续发展创新材料在未来整车及汽车电池中的应用合作,推进行业环保变革。自此,陶氏化学也成为继东风悦达起亚、千寻位置之后,华人运通在一周内开启/深化合作的第三家企业。——陶氏化学?不就是对华为断供的企业之一吗?华人运通可得当心了。日前,东风本田官方披露,新款XR-V将于7月11日上市。新车针对车头和车尾细节部分进行调整,采用1.5T发动机替代此前的1.8L发动机,1.5L则得以保留,二者均可满足国六排放标准。从申报图来看,新车前脸部分采用相比现款车型更为圆润的设计,但在格栅以及雾灯区域加入大量镀铬元素,看起来更加精致。车尾部分,新车延续现款车型设计,但针对后保险杠进行调整,另外1.5T车型采用双边共两出式排气布局,1.5L则继续采用单边单出式。——从已上市的兄弟车缤智基本就能对XR-V的价格猜个大概,到时候谁便宜买谁就行。国内新造车企业新特汽车宣布将于6月27日在北京举行新特旗下出行平台“新电出行”品牌发布会,目前已经上线了相关网站,推出乘客用车、自驾租车等项目。据悉,新电出行更注重三四线城市的运营,通过调研三四线城市的用户需求后,新特打造了更具个性化的服务模式,根据官网信息显示,新特汽车将推出独立App,实现一键叫车。租车方面,新特提供时租、短租、长租等不同模式,7*24小时自助取还车。——一二线城市基本已被各大出行运营商霸占,与其和强者贴身肉搏,倒不如选择深耕三四线城市。但小城市会有庞大的用车需求吗?日前,启辰D60十万荣耀版车型上市,搭载1.6L发动机,提供满足国五和国六两种排放标准的车型,售价区间为6.98-9.88万元。新车在此前2019款车型基础上新增胎压监测,多媒体信息屏的功能进一步升级。此外,中低配车型后驻车雷达变为选装配置,并可选装行车记录仪功能。动力搭载的是来自于日产的HR16发动机,最大功率为126马力,峰值扭矩为154牛·米。在传动系统方面,匹配的是CVT变速箱和5速手动变速箱,同时提供满足国五和国六排放标准的车型。——不到7万的入门价格,买一台轩逸同款动力的紧凑型车,性价比还是不错的。日前,国家工信部新车公告及燃料消耗量查询系统中披露了新款奔驰C 200 L车型的参数信息。新车搭载一台1.5T发动机,最大功率156马力。根据动力水平判断,新车或将替代现款C 180 L车型。传动系统方面,这款新车预计将同样匹配9速手自一体变速箱,并且为两驱车型。自中期改款后,北京奔驰C级仅提供180/260/300共三种动力车型,分别搭载1.6T发动机、1.5T+48V轻混系统和2.0T发动机。——当年的C200起码还是2.0T低功率发动机,如今1.5T都要称作C200,这究竟是进步还是退步?
汽车是一件工业品,但也是一件艺术品,它是有着自身独特气质的。不同的品牌,不同的车型,都散发着各自的味道。对于沃尔沃这个品牌来说,源自北欧瑞典的它,一向有着高冷、俊秀、典雅的气息,所以它的代言人也往往给人这样的感受。当李健站在沃尔沃XC90旁边时,气质竟然是如此的契合。沃尔沃XC90是沃尔沃的旗舰SUV车型,竞品有宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7、凯迪拉克XT6等豪华中大型SUV。源自瑞典的它有着十分简约的北欧设计,雷神之锤的大灯和维京之斧的尾灯是XC90的重要标识,当然也是沃尔沃品牌的重要辨识度。XC90车长超过4米9,轴距接近3米,跟竞品车型尺寸上保持同一水平。得益于如此长的车身和轴距,XC90的车内空间充足,所以还有7座车型可选,这一点正好迎合了国内消费者的需求。很多人介意中大型SUV搭载4缸机,但确实没办法,沃尔沃品牌旗下只有一款2.0T四缸发动机,通过不同的调教分出T4/T5/T6/T8四种不同的动力输出,XC90有T5/T6/T8可选,但如果想要追求一些动力的话,至少从320匹马力的T6往上选吧,搭载插混系统的T8也是不错的选择,不过T8车型已经是接近100万元的售价了。李健曾是水木年华组合的成员,一首《一生有你》就是每个人的青春年华,如今的李健总是给人高冷的气质,但又是十足的段子手。沃尔沃XC90看似高冷的背后,又用北欧简约的设计传递家的温馨感,跟李健真是相当的契合。彭于晏曾经是沃尔沃S90的代言人,我们会感觉他们气质有一些不符,但或许是沃尔沃想传递S90不一样的气质。沃尔沃S90跟XC90是同一代设计的产品,所以大灯和尾灯都是家族式的设计,不过S90作为一款轿车,让这样的设计显得很英俊秀丽,修长的车身和恰当的比例让每一个看到S90的人都会说一句:这车真好看!而且有了沃尔沃XC90的设计在前方铺垫,所以S90在设计上更进了一步,尤其是内饰更协调了,比例和造型都更完美。作为一款中大型轿车,车长接近5米1,轴距接近3米1,比奥迪A6L还大些,它完美的营造出了中大型轿车的那种感觉,只是比豪华确实不如奔驰E级,比运动确实不如宝马5系,但它独特的北欧典雅气质是任何其他车型都不具备的。彭于晏给人以积极阳光的正面形象,所以沃尔沃S90也不想只是行政级的老派座驾,而是想成为年轻人的生活伴侣。阳光积极的形象也是S90想具备的,其实从设计来说,沃尔沃的轿车比例还颇有后驱车的味道,虽然实际上是前驱车型,所以造型上还是有一些运动的味道在,即使动力总成并不能传递足够运动的感受。沃尔沃XC40的代言人竟然是林志玲姐姐,还真是让人没想到,但林志玲典雅的气质和XC40活泼的气质放在一起,XC40变得典雅了,林志玲也变得活泼了。XC40是沃尔沃旗下最入门的SUV,定位紧凑型,虽然价格有些偏高,但这确实是一辆不错的好车。沃尔沃的设计看似都差不多,但每款车都传递了完全不同的气质,XC90是高冷范儿,XC60是运动范儿,而XC40是活泼范儿。同样的设计传递不同的味道,在设计上,沃尔沃是有一定实力的。同级别车型主要是豪华品牌的入门紧凑型SUV,比如宝马X1、奔驰GLA、奥迪Q3、凯迪拉克XT4等车型,沃尔沃XC40相比他们来说没有特别突出的优势,比如宝马X1胜在空间、奔驰GLA胜在品牌、奥迪Q3胜在价格,如果只是XT4和XC40相争的话,那就看北欧设计和美式设计谁更吃香了。XC40有T3(1.5T三缸)、T4、T5三种动力可选,均匹配8AT变速箱。T4动力最大马力190匹,在XC40上表现为刚好够用的水准。如果想要更好的动力表现,最大马力252匹的T5动力绝对能满足需求。不过目前T5车型落地价超过40万元,在没有优惠的情况下,性价比很低。其实从林志玲的代言就可以发现XC40的用户画像,它很适合年轻的女性车主,因为它有着讨喜的设计,足够高的安全性能,不错的动力水平。由于刚刚上市不久,XC40性价比确实不高,但只要你愿意等,时间会给你惊喜。注:部分图片源于网络,请作者联系我们,以奉稿酬
在买车这件事上,当80后、90后逐渐成为购车的主力人群,市面上那些主打中庸和稳重的车型产品,也就没那么吃香。那种既能彰显个性,又能满足驾驶乐趣的运动型家轿,更对年轻人的胃口。如果说想用15万元落地(裸车大概13万元)的预算入手运动家轿,思域、领克03、菲斯塔这几款无疑是其中的佼佼者——但是在这三款优秀车型中做个抉择,又该怎么选呢?一起来看一下:颜值这件大杀器,往往是让年轻人掏腰包的第一动力。思域在5月份刚刚完成了年度改款,这次改款的重点就是为外观增添一些运动元素,推出了配备黑色套件和中置排气的两款运动版车型,并增加了新的闪烈黄和晶耀白车漆。进气格栅和下部的进气口以及轮毂都做了熏黑的处理,让外观更加动感、酷炫,非常符合年轻人的口味。但是这一改变很不凑巧的赶在了新老车型交替以及国五国六排放切换的特殊时段,思域在5月份的终端销量为1.37万辆,较去年5月1.71万台的销量同比下跌了近20%,但预计7月国六正式执行后,思域会取得一个不错的销售成绩。作为北京现代为中国市场特供的一款紧凑型轿车产品,菲斯塔也是现代家族的颜值担当。设计风格大胆前卫,超大的鲶鱼嘴型进气格栅看着霸气十足,能给人留下深刻的印象。尾部则采用了时下比较流行的贯穿式尾灯,搭配了上方性感的扰流板,增添了不少运动气息。不过,菲斯塔是市场销量还是有点迷,2月份的时候还是2万多辆的业绩,5月份的时候却又跌到4852辆,这发挥也太不稳定了吧!而领克03,就是那种看到的第一眼,会让你产生瞳孔放大、兴奋异常感觉的车型。依然是领克家族式的设计风格,个性的分体式前大灯组,也成为了在路边能快速辨别是领克旗下产品的重要元素。即便是传统的三厢轿车造型,但C柱部分的弧度也让这款车看起来颇有掀背车的味道。虽然有很多人吐槽它的尾部造型,说设计师用的运动元素太杂乱,没能达到一个恰到好处的搭配效果,但是审美这个东西各有不同,有人喜欢,就有人排斥,大家照着自己的喜好选择就好!每逢节假日或是周末,很多年轻人都会相约自驾游,大家肯定希望自己的爱车能够有宽阔、舒适的用车空间和较高的燃油经济性。比较过数据发现,这三款车的空间差距并不大,其中思域和菲斯塔的轴距均为2700mm,领克03的轴距更是达到了2730mm的水平,可以说三款车的空间表现满足日常的乘用需求都是毫无问题的。虽然思域的车身尺寸没有什么优势,但是得益于后排座椅支撑放倒,可按需调节、实现多变的偷空间大法,压迫感没有太强。只是菲斯塔为了塑造低趴的运动感,车后部向下压缩的很厉害,导致后排空间比较紧张,尤其是头部空间,个高的乘客在后排会稍显局促。而车高、车宽、轴距都为三者之最的领克03,整体的空间感受是最好的。对于现在房贷、车贷、养娃压力都比较大的年轻人来说,油耗表现也是相对关注的一方面,思域和菲斯塔的全系车型工信部油耗数据都低于6L,相比之下,领克03的油耗表现要稍微差点。一台针对年轻人而来的运动家轿,不仅要轻松好开,也要具备一定的操控乐趣,这样才符合年轻人爱玩爱野的个性。通过数据对比可以看出,在最大功率及最大扭矩等数值表现上,菲斯塔要略占优势,而且指导价也比其他两款车型低了6000块钱。在变速箱上,思域搭载了一台CVT无极变速箱,换挡平顺。而菲斯塔和领克03搭载的是7速双离合,换挡平顺性自然是无法和CVT媲美,但优点是挡位清晰明确,动力响应更快。而领克03搭载的这款1.5T三缸涡轮增压发动机,一直都备受争议。也是因为国人总抱有三缸机抖的观念,在上市首月,领克03的销量只有965台,而韩系4缸的现代菲斯塔销量却超过6600台,相差7倍之多,后来,为了适应市场的需求,领克03才又推出了搭载四缸2.0T发动机的车型。注:部分图片源于网络,请作者联系我们,以奉稿酬
1.5T雅阁的争论才刚刚过去没多久,这一被广汽本田号称为王牌发动机的动力配备就快速的落到了新缤智上,大车小排量似乎成了一个伪命题,广汽本田也在这一轮竞争中为自己赢得了好口碑。今年7月份,被称为全世界最为严格的国六标准将陆续在各地实施,且没有任何缓冲期,而这,只是这个国家环保政策的一个方面。因此,从整个国家及经济发展层面上来说,各大车企的小排量策略无可厚非。自第十代雅阁起,大车小排量式的搭配成为了汽车市场的“默认选项”,甚至,1.0T发动机也开始陆续出现在A级车上。但就在人们慢慢接受这样的发展趋势,且并没有对小型车市场抱有更多期待时,1.5T+小型SUV,实在是能掀起市场热潮的一大转折点——同等排量,大车可以用,小车也可以用,广汽本田也并非“太吝啬”。相反,广汽本田是极其聪明的。仅仅一年时间,1.5T涡轮增压发动机遍地开花,并迅速成为自主品牌与合资品牌相抗衡的法宝,精心调教下的高功率、高扭矩让这批车型成为消费者眼中的新一代“钢炮”代表。自主品牌,不管是“向上”策略还是高利润率下的必然,都基本放弃了小型SUV这一市场。直面竞争,也算错峰竞争。新缤智加入1.5T,必然会与领克、WEY、长安等近两年主攻发动机技术的自主高端有直面竞争,自主高端的优势在于不少年轻消费者比较喜欢的大功率大扭矩,这方面数据基本都可以达到150千瓦及250牛米以上,其次就是智能及舒适配置的全力冲击。至于车辆尺寸,倒不在选择这类车型消费者的考虑范围之内。甚至,这或许会成为新缤智的优势。车辆越小,性能体现会更突出,当初1.5L发动机的调教表现并没有如其小排量看着那么差,虽不能达到操控级别,但是,在正常驾驶下,动力输出是能够满足众多场景需求的。此次,新缤智如飞度一般,成为了广汽本田俘获年轻人的又一大法宝。沉浸式上市发布会,“业界人”的专业阐述,这些都是当代年轻人最时髦的点。当然,在外观及配备上,新缤智也在冲击1.5T的更大车型。前大灯组改成了LED,不但保证行驶安全,更重要是它直接表现“炫酷”;全系标配8英寸触摸屏,对于实在厌恶了大众上那一无是处的内饰表现,本田从来都是有心的;近全系标配的全景天窗,尺寸足够大,所谓对“小”的偏见不可能存在。除此之外,你还可能为其颜色心动,其主打橙色本已让人炫目,新增的绽放橙、电音除了让现场灯光极显青春靓丽,开在路上,也会是一番高回头率吧。至于本田一向备受好评的Honda SENSING安全超感系统,应该只会在旗舰版车型上出现,17万元多的价格,需要你在B级车及小型SUV上作选择,年轻人的思想,说不清。14万元,新缤智1.5T,是否在小型车里没啥竞争力?同一天上市的新POLO,1.5L,价格达到了12万元,高尔夫的价格一直停留在10万元以上,近似的探歌终端价格也基本维持在12万元左右。小型SUV销量榜上,谁还能与本田双雄抗衡?而在之前,涡轮增压全面碾压自然吸气,1.5T已经出现在了思域上。那些为T疯狂的,似乎有了一个释放的出处。
集大成东风标致店里的销售顾问则表示,现在店内只剩下标致208和308的两台国五车型,给到的优惠幅度并没有想象中的那么大,新车的优惠幅度只在原有基础上增加了1000元-3000元的额外补贴,毕竟这下调的价格对经销商的利润有直接的影响。当问到国五和国六车型的价格差异,东风标致的销售人员告诉我们,新车的指导价格并没有发生变化,只是说国六车型暂时没有任何优惠,和促销中的国五车型相比,成交价格差异会在2万元左右。在三和英菲尼迪的店里,我们同样得到国五库存车只剩一两台的回答,在刚刚过去的5月,受国五清库优惠政策的影响,三和英菲尼迪的进店量比4月要高30%左右。购买国五清库车型的人群中,二次置换家庭占到了80%。三和广汽本田4S店内,我们得到了广汽本田品牌国五车型没有库存的消息。 可即便距离成都实施国六只剩最后9天,仍然有部分自主品牌经销商在期望,成都的国六执行日期能往后延迟,主要的原因还是因为,除了长城和吉利少数几个自主品牌,大部分自主品牌经销商的在售车型都是国五车,执行起来仍有一定的难度。 而正在犹豫是否购买国五车型的消费者,则需要考虑三个问题:第一个是,是否能保证在7月1日前完成上牌;第二个是,如果长时间持有,国五新车的免检期一过,在国六标准下的年检中,它或许会存在一些麻烦;最后一个就是保值问题,如果你只打算开两年就换,那么国五车的转手价格会比较低。以上几点,如果都不介意,那么,售价较低、使用期限正常的国五车型也不失为一个好的选择。
“妈妈,眼睛又痒又痛的好难受!”如果你经常听到孩子这样和你说,那你就要注意了!今天邓伟医生就要来给我们讲一讲眼睑内翻与倒睫的孩子如何保护眼睛!眼睑内翻就是指我们的眼睑边缘向眼球的方向卷曲的位置异常,当眼睑内翻达到一定程度之后,睫毛也会倒向眼球,所以眼睑内翻与倒睫常同时存在。 这是倒睫引起的角膜上皮损伤(绿色的小点就是损伤的角膜上皮)千万不要这样做哈!并不是所有的倒睫都适合拔除哦。1.定期拔除内倒的睫毛。3.冷冻:用冷冻的方式破坏毛囊,降低倒睫再生的机率。2、因为倒睫孩子眼部的分泌物会增多,建议用干净的棉签用人工泪液或生理盐水润湿后进行眼部的清洁,去掉分泌物。 (过度揉眼引起的结膜水肿)好了,就到这里,下周见!

行业资讯:拼多多开售汽车,18秒卖掉数百台五菱;河北全省将于年内全面推行乙醇汽油;大众集团在华销量再次下滑。上市新车:吉利远景家族4款新车升级上市,除了配置提升外,排放标准也提升至国六;上汽名爵首款纯电动车将于今日在泰国上市,之后这款车型还将被引入名爵品牌的家乡英国,以及澳大利亚、沙特阿拉伯等市场;新车前瞻:通用计划以电动车的形式复活悍马品牌;雷丁汽车披露了一组新车的设计草图。受不限牌、不限购、补贴利好等现实购车因素的影响,一二线城市在新能源汽车兴起初始就成为重点销售区域,比如在2017年新能源乘用车销量中,北上广深等排名前十的城市把持了55%的销量。但随着产业日趋成熟,三至六线城市的市场份额正在逐渐增大,即新能源汽车的下沉趋势正日渐明显。根据机动车交强险数据统计得出,2016-2019年4月,纯电动乘用车在三至六线城市的平均上险量占比超60%。——小城市用车距离短,价格低廉的小微型电动车可以很好地胜任,自然不难理解为何会有如此庞大的占有率。 近日,一则“18秒卖掉400辆五菱宏光”的新闻将拼多多推到了台前,在汽车新零售日渐风靡的今天,主机厂、电商、融资租赁公司等等企业纷纷试水。各个电商平台汽车新零售模式层出不穷,拼多多秒杀卖车,与天猫、京东等电商平台相比,更像是一次试水汽车零售业务的快闪营销,“秒杀卖车”能否走得更远,还要看后续发展。——在实际交易环节中,拼多多所扮演的角色依然是一个平台,消费者还需要去线下4S店提车,拼多多只是作为中间商将消费者的购车需求进行整合,由此看来,在很长的一段时间里,4S店仍将是主流。 日前,我们从上汽名爵官方获悉,名爵旗下首款纯电动SUV EZS将于今日在泰国上市,这是名爵EZS全球上市计划中除国内市场外的第一站,之后这款车型还将被引入名爵品牌的家乡英国,以及澳大利亚、沙特阿拉伯等市场。据悉,不仅仅是EZS,包括名爵HS等新车也将在不久的将来出口到这些国家。——面对国内车市的萎靡,自主品牌只有走出去,才会迎来全新的发展。 日前,吉利汽车官方宣布2019款远景升级版、2019款远景X3升级版、2019款远景S1升级版、远景SUV国VI版多款车型正式上市,这些新车均满足国VI标准,售价区间为5.29-10.59万元。——远景家族这这次升级,除了配置的提升之外,主要目的在于升级国六排放标准,7月1日国六大限将至,此时才升级,厂家排产跟得上吗? 日前,捷豹路虎中国市场和产品营销执行副总裁胡波在接受媒体采访时透露了捷豹路虎接下来的新车规划:路虎品牌方面国产揽胜极光将会在7月底上市;捷豹品牌方面,捷豹I-PACE 2020款将会在8月份上市,中期改款的捷豹XEL将会在12月上市,此外XFL的小改款车型以及赛旗版同样会在12月上市。——捷豹路虎当下在售的产品确实略显老迈,多款车型焕新升级后,应该能为销量的提振做出一定贡献。 据河北省官方消息,年底河北全省将基本实现车用乙醇汽油替代普通汽油,自2019年6月1日起,对承德、张家口、唐山、秦皇岛、廊坊5市开始推广使用车用乙醇汽油,12月底实现全省全域封闭运行,基本实现全省车用乙醇汽油替代普通汽油。——乙醇汽油的推广,其实不是第一次了。 日前,雷丁汽车官方披露了一组新车的设计草图,在和野马汽车战略重组之后,雷丁汽车将于近期推出三款纯电动车,三款车将涵盖两厢轿车、三厢轿车、SUV车型,内部代号为SC3、EK3、C10E。从此次曝光的设计草图来看,新车依旧会悬挂雷丁汽车的标识,并采用封闭式的前脸设计表明纯电动车的身份,前保险杠处C形折线设计也一定程度上拉伸了车头的视觉比例。——虽然雷丁通过收购四川野马汽车拿到了乘用车生产资质,但一家低速电动车企业能否打造出优秀的产品仍然是个未知数。 彭博社报道,通用汽车正在考虑推出电动化的悍马车型。知情人士称,复兴悍马的具体细节还未最终确定,之所以有这样的战略考虑是出于当下市场对越野车型的需求增加,以及避免该品牌高油耗的形象。目前通用正开发针对皮卡、全尺寸车型的纯电动平台。——笨重的悍马出电动车型?这续航里程能上的去吗?通用还是放过悍马吧。 纳斯达克行情显示,自3月份以来,蔚来汽车股价连续暴跌,从3月5日的最高点10.16美元跌至6月14日的最低点2.52美元。受第二款量产车ES6交付利好消息影响,蔚来已连续第三个交易日上涨,截至美国时间6月19日收盘,蔚来收涨8.3%,股价报2.74美元。不过相比股价最高点,蔚来市值仍缩水超70%。——自燃不断,股价重挫,交付量难以提升,重重危机下的蔚来还能撑多久? 大众集团发布的数据显示,5月份大众集团在中国市场的销量为312,500辆,同比出现8.3%的跌幅。今年前5个月,大众集团在华的累计销量为1,561,700辆,较去年同期的1,686,000辆下滑了7.4%。分品牌来看,大众汽车品牌5月份中国销量同比下降7%,至233,900辆,占据大众汽车品牌当月全球销量的45.7%。奥迪5月中国销量为47927辆,同比下滑7.4%。斯柯达品牌5月在华销量为21,100辆,同比下滑31%。——大众持续下跌,日系品牌不断上涨,未来中国乘用车市场的份额还真不一定是谁的天下。
根据中国地震台网监测,6月17日22时55分,于四川宜宾市长宁县发生6.0级地震。不过作为大多数曾经经历过“5.12”的成都“老土著”,这次地震本身带给人的恐惧实际上并不大,反而是这次位于成都高新区的“地震预警”给人带来了些许“恐惧”。其原因就是由于警报确实是响起了,人们也确实是听到了,但是大部分人却对警报的内容并不了解,当反应过来的时候已经开始警报倒计时了,5、4、3、2、1。有部分成都市民还以为是哪个地方的不法分子在进行爆破作业。不过当地震过去后,朋友圈的“震级”明显是要比真正的地震强度更高。话说回来,地震中大家首先保护的自己以及身边家人的人生安全,但是当确保了人生安全过后,第一个想到了的就是家里的财产安全。尤其是像汽车这种大件,在地震当中很容易就被震下的各种东西损坏。那地震中被损坏的车辆,保险会不会赔付?首先明确一个答案,由地震直接造成的车辆损坏,保险公司是不会予以理赔的。并且,由于地震引起的滑坡、火灾、爆炸、泥石流等次生灾害,保险公司也不会予以理赔。为什么?这是由于保险的原理所致,由于保险公司是以盈利为最终目的,可保风险的基本条件之一是风险不能使大多数保险兑现同时遭受损失(所以说战争、核爆、恐怖活动、暴乱等也不会理赔),因为保险的目的,是以多数人支付的小额保费赔付少数人遭受的大额损失,这一条件要求损失的发生具有分散性。如果大多数保险对象同时遭受重大损失,任何保险人都无法予以赔付。而地震由于是拥有大面积破坏性的地质灾害,所以保险公司是不敢轻易承保的。不过这也并不是说地震中产生的一切损失保险公司都不会进行理赔。由于地震产生的间接性财务损伤,保险公司依旧是会根据实际情况予以理赔的。例如,地震时产生的高空坠物,如果不巧正好落在了车上,类似的这种非直接因素造成的车辆损失是可以向保险公司进行索赔的。索赔时需要车主提供证明,车辆是由于地震产生的高空坠物所造成的车辆损伤。最好进行拍照留证,并且在索赔时,以及上报交警时,将损失产生的前因后果描述清楚。地震只是众多的自然灾害之一,而到了7月马上就要进入暴雨多发季节了,最容易发生洪涝灾害,这时小区的地下车库以及低洼地带很容易发生积水。去年在成都某小区就由于连日暴雨,造成了车辆浸水报废的事件。那么车辆浸水保险公司会予以理赔吗?答案是——会。根据家庭自用汽车损失保险条款规定,保险期间内,被保险人或其允许的合法使用人在使用被保险机动车过程中,因暴雨、洪水等自然灾害造成的被保险机动车的损失,保险公司将按约定负责赔偿。但是此时需要注意,千万别动车,更别尝试去将发动机点火。首先需要对车辆进行拍照,然后再报案,上报保险公司就可以了。最后,夏季注意用车安全,尽量将车辆停在地势较高的阴凉处。愿灾区人民一切安好。注:部分图片源于网络,请作者联系我们,以奉稿酬
车市的确是不好了,至于原因嘛,有很多。大形势是我国的经济增速放缓了,但最主要还是人们对车的需求降低了,资金流到房地产等其他行业。任何一个学经济的人都会告诉你买房比买车先一位,因为房子是升值的理财产品,但车子是贬值的消费品。不过话又说来,车子往往比房子更刚需,当你拥有一辆汽车,你出行生活的变化是很大的,而且你也更容易从有车的生活中获得幸福感。所以到底是先买房还是先买车的问题,其实重点不是从经济的角度去考虑,而是从对你自身而言到底谁更刚需的角度考虑。在车市大环境遇冷的情况下,如果你需要选择一款车,那该如何选择呢?首先性价比向来更高的自主品牌就很值得考虑了——与同级别的合资车型相比,选择产品力出色性价比高的自主品牌车型,省下的钱在三四线城市已经可以多买几个平米的房子了,就算不考虑买房,其中的差价也够用来承担一年的用车成本。虽然今年的车市寒冬中自主品牌也遭遇了销量的大幅下滑,但其中有几款逆势上涨的车型还是值得一看!毕竟能够“逆天而行”的车型一定有着过人之处!在五月的车市销量榜单中,荣威i5挤下了吉利帝豪,成功进入轿车销量榜单前十。在这样的车市寒冬,荣威i5的表现可圈可点,这得益于其出类拔萃的综合产品力。荣威i5定位于一款家用紧凑型轿车,拥有高颜值、大空间以及高安全性。先说最重要的安全性,荣威i5激光焊接的车顶比点焊的车顶刚度提高了30%,还有双面镀锌工艺增强防腐能力,以及65%的高强度钢提高安全性。而在安全性之后,荣威i5的主要亮点是它的动力单元和互联系统。搭载169匹马力的1.5T发动机匹配7速双离合变速箱使整车百公里加速仅需7.8秒,同级同价位几乎无对手。荣威i5搭载的斑马智能车载系统在车机系统中数一数二,非常好用,提升用车便利性。很多重庆司机朋友都开过逸动,因为几乎每所重庆驾校都用逸动作为教练车,于是水到渠成的,逸动也成了很多重庆人的第一辆家用车。而在逸动换了全新的家族设计之后,更年轻更动感额造型又俘获了更多人的心,在这样的车市寒冬逸动也迎来小幅增长。第二代长安逸动最突出的变化就在于设计,外观沿用家族旗舰睿骋CC的造型,在逸动上显得更年轻动感,内饰也是最新的造型,横向延展的设计比老逸动竖向布局的设计要精致了很多,如果说以前的长安还有福特的影子,那现在已经逐步脱离了。目前长安逸动全系仅有1.6L发动机可选,全系售价基本在10万以下,价格优势很大,只不过主力车型配置都偏低。未来将有蓝鲸1.4T车型,动力上有更多的选择。奇瑞虽然不做大哥好多年,但1-5月销量却是为数不多上涨的自主品牌,旗下中型SUV瑞虎8的单车销量上涨功不可没。瑞虎8定位于中型SUV,但8.88万-15.59万元的售价又与很多紧凑型SUV重合,而相比同级中型SUV车型,瑞虎8又有价格的优势,所以瑞虎8就有了很高的性价比。不过据我们研究,瑞虎8的尺寸最多算是A+级SUV,还没达到中型的水准。瑞虎8的设计没有槽点,敦实厚重,还真有虎视眈眈的既视感。1.6T的发动机动力达到197匹,匹配格特拉克7速双离合变速箱,动力足够。后继有人的不是哈弗F7,而是哈弗H6后继有人了,因为F7的表现足够亮眼。在大盘下跌的形势下,哈弗F7月销过万,成绩斐然。哈弗F7定位于紧凑型SUV,但是空间足够大,达到近乎中型SUV的空间。而且哈弗F7的整体设计与长城旗下WEY品牌如出一辙,整体设计运动感很强,颇具力量感。哈弗F7搭载2.0T+7DCT的动力组合,四驱车型百公里加速仅需8.58秒,动力是足够充沛的。整车配置丰富,乘坐舒适性良好,是一款非常适合年轻人的家用SUV。蔚来ES6还没开始交车,但作为最受欢迎的新能源品牌之一,蔚来一直是话题制造者,不管是吐槽的还是赞美的,蔚来都非常值得关注。蔚来ES8由于续航问题,确实有些让人无奈,本来会是一辆完美的车,却毁在了续航上,但是ES6的到来解决了这个问题。蔚来ES6定位中型SUV,尺寸足够大,空间足够用,ES8的空间其实过剩了,没有太大的必要。而ES6在拥有充足空间的同时还有更长的续航,并且价格还比ES8低,那ES6的性价比不言而喻,除非你对ES8的超大空间有刚需,不然ES6更值得选。以上就是今天为大家摘选的部分在车市寒冬中销量不降反升的自主品牌“逆天”车型,总的来说,销量上升并不是因为这些车多么的完美,而是因为特点(优点)足够突出,购车者买这些车也是冲着足够突出的特点去下的单,寒潮中的消费者似乎变得更理智了。我们还将继续在车市中为大家探寻更多优质车款,敬请关注蜀锦传媒的更多报道。
2014年10月,那时国内SUV市场还属于上行期,广汽本田把日本卖的火热的缤智导入了国内,满足了当时年轻的80后消费群的购车需求。广汽本田对于这种市场变化的洞察和把握,还是有足够的先见之明。进入2018年下半年以后,车市开始下行,各家车企纷纷开始推出全新车型,扩充产品矩阵,企图进一步瓜分小型/紧凑型SUV细分市场,但迟迟未改款的缤智车型销量依旧没有疲软,产品竞争力方面虽不落下风,但同样面临挑战。随着这一细分市场消费主力群体的年轻化,以及各方面的政策驱动下,新缤智是该来了!6月18日,广汽本田缤智中期改款车型正式上市。新车共推出了搭载1.5L和1.5T两种动力的6款车型,售价区间为12.78-17.68万元,详见下表。相比现款,新缤智在外观上进行了微调,配置有所升级,并以搭载1.5T发动机的220TURBO车型代替了现款的1.8L车型,且满足了国六排放标准。新车可享受三年或10万公里保修政策以及最高36期0利率金融政策。在今年上半年,中国的车市依旧持续低迷,但从近半年的销量数据来看,广汽本田缤智作为合资小型SUV,销量虽然同比有所降低,但依然能做到单月销量过万的成绩,实属不易。配置方面,新缤智全系标配后排魔术座椅、车身稳定系统、电子手刹、自动驻车、侧气囊、三种模式的倒车影像、自动大灯、日行灯、多功能方向盘、8英寸中控屏。在此基础上,中高配车型还将分别提供Honda SENSING安全超感系统、LED大灯、Honda CONNECT智导互联、触控式自动空调、无钥匙进入、一键启动、定速巡航、真皮座椅、全景天窗等。此次广汽本田中期改款的新缤智入门级别车型相比上代老款入门车型的价格下调了1000元,但配置上却有所升级,比如LED日行灯和自动头灯等配置,且排放标准满足了国六标准。这个配置的车型也是新缤智中唯一的一款手动挡车型,新车入门版车型的配置也并不算低,能够满足消费者的大部分使用需求,因此给了三颗星的推荐。此款配置车型是自动挡变速箱的入门级别车型,由于自动挡车型本身全系的标准配置就非常丰富了,其安全性配置也比较到位,该有的都有。只是舒适性配置方面没有那么全面,但实际对用车方面的影响并不算特别大。因此,这个配置的车型同样给三颗星,日常代步妥妥的。这款配置的车型裸车售价已经接近15万元了,豪华版相比先锋版车型的价格贵出了1万元,这1万元根据上图的配置看点来看,还是非常值的。为什么推荐指数只给了两颗星?毕竟新缤智最大的亮点是搭载的全新“地球梦科技”220 TURBO的动力系统。因此,比这款车的售价少3000元,就能开上1.5T的新缤智了。新缤智定位的是一台SUV车型,动力不能差。220TURBO CVT精英版的售价相比1.5L CVT豪华版车型的售价少了3000元。这个价格的降低仅仅只是出现在科技配置方面,无关痛痒。但是少的钱却换来了一台动力更强的发动机,何乐而不为呢?1.5L自吸的最大马力为131Ps,而1.5T发动机为177Ps,这多出的46Ps让你开着更有信心。别忘了这是一台SUV,动力也很重要的。220TURBO CVT精英版给五颗星,买买买!相比1.5T入门的精英版车型,豪华版车型贵出的1.4万元,更多的是对科技配置的补强。但是接近16万元的裸车售价,就看消费者是否原意为这些科技配置买单了。根据绝大多数消费者的用车场景来看,舒适性配置更实用,所以还是更推荐1.5T的入门车型。顶配车型与次顶配车型的价差拉到了1.7万元,没有花钱的不是,当然配置也拉开了不少。搭载Honda SENSING(安全超感)智能辅助驾驶系统、Honda CONNECT智导互联系统、真皮方向盘、真皮座椅等等配置都在诠释它的旗舰身份,同样价格也快到18万元了。配置确实不错,但是看看就成了,除土豪之外。在进入中国市场的第五年,缤智累计销量已超60万辆。此次新缤智的上市,可以说升级的非常精准。毕竟汽车产品年轻化已经是大趋势,那么针对新生代群体,他们除了对颜值和科技的要求,对动力的要求还是非常高的,因此220TURBO的动力组合可以说是恰到好处。如果仅是城市日常代步,推荐选择1.5L先锋版,动力肯定是够用;若平时周末喜欢放飞自我的年轻消费者,还是强烈建议大家选择220TURBO CVT精英版车型。对于这个级别的车型取消四驱也没什么不妥,毕竟实际的用车场景明摆着意义不算太大。广汽本田此次对新缤智的升级,可以说顺应民意,有望助推缤智在细分市场的销量。
