秒天秒地的思域，遇到这两款高颜值运动家轿，也很紧张
在买车这件事上，当80后、90后逐渐成为购车的主力人群，市面上那些主打中庸和稳重的车型产品，也就没那么吃香。那种既能彰显个性，又能满足驾驶乐趣的运动型家轿，更对年轻人的胃口。如果说想用15万元落地（裸车大概13万元）的预算入手运动家轿，思域、领克03、菲斯塔这几款无疑是其中的佼佼者——但是在这三款优秀车型中做个抉择，又该怎么选呢？一起来看一下：颜值这件大杀器，往往是让年轻人掏腰包的第一动力。思域在5月份刚刚完成了年度改款，这次改款的重点就是为外观增添一些运动元素，推出了配备黑色套件和中置排气的两款运动版车型，并增加了新的闪烈黄和晶耀白车漆。进气格栅和下部的进气口以及轮毂都做了熏黑的处理，让外观更加动感、酷炫，非常符合年轻人的口味。但是这一改变很不凑巧的赶在了新老车型交替以及国五国六排放切换的特殊时段，思域在5月份的终端销量为1.37万辆，较去年5月1.71万台的销量同比下跌了近20%，但预计7月国六正式执行后，思域会取得一个不错的销售成绩。作为北京现代为中国市场特供的一款紧凑型轿车产品，菲斯塔也是现代家族的颜值担当。设计风格大胆前卫，超大的鲶鱼嘴型进气格栅看着霸气十足，能给人留下深刻的印象。尾部则采用了时下比较流行的贯穿式尾灯，搭配了上方性感的扰流板，增添了不少运动气息。不过，菲斯塔是市场销量还是有点迷，2月份的时候还是2万多辆的业绩，5月份的时候却又跌到4852辆，这发挥也太不稳定了吧！而领克03，就是那种看到的第一眼，会让你产生瞳孔放大、兴奋异常感觉的车型。依然是领克家族式的设计风格，个性的分体式前大灯组，也成为了在路边能快速辨别是领克旗下产品的重要元素。即便是传统的三厢轿车造型，但C柱部分的弧度也让这款车看起来颇有掀背车的味道。虽然有很多人吐槽它的尾部造型，说设计师用的运动元素太杂乱，没能达到一个恰到好处的搭配效果，但是审美这个东西各有不同，有人喜欢，就有人排斥，大家照着自己的喜好选择就好！每逢节假日或是周末，很多年轻人都会相约自驾游，大家肯定希望自己的爱车能够有宽阔、舒适的用车空间和较高的燃油经济性。比较过数据发现，这三款车的空间差距并不大，其中思域和菲斯塔的轴距均为2700mm,领克03的轴距更是达到了2730mm的水平，可以说三款车的空间表现满足日常的乘用需求都是毫无问题的。虽然思域的车身尺寸没有什么优势，但是得益于后排座椅支撑放倒，可按需调节、实现多变的偷空间大法，压迫感没有太强。只是菲斯塔为了塑造低趴的运动感，车后部向下压缩的很厉害，导致后排空间比较紧张，尤其是头部空间，个高的乘客在后排会稍显局促。而车高、车宽、轴距都为三者之最的领克03，整体的空间感受是最好的。对于现在房贷、车贷、养娃压力都比较大的年轻人来说，油耗表现也是相对关注的一方面，思域和菲斯塔的全系车型工信部油耗数据都低于6L，相比之下，领克03的油耗表现要稍微差点。一台针对年轻人而来的运动家轿，不仅要轻松好开，也要具备一定的操控乐趣，这样才符合年轻人爱玩爱野的个性。通过数据对比可以看出，在最大功率及最大扭矩等数值表现上，菲斯塔要略占优势，而且指导价也比其他两款车型低了6000块钱。在变速箱上，思域搭载了一台CVT无极变速箱，换挡平顺。而菲斯塔和领克03搭载的是7速双离合，换挡平顺性自然是无法和CVT媲美，但优点是挡位清晰明确，动力响应更快。而领克03搭载的这款1.5T三缸涡轮增压发动机，一直都备受争议。也是因为国人总抱有三缸机抖的观念，在上市首月，领克03的销量只有965台，而韩系4缸的现代菲斯塔销量却超过6600台，相差7倍之多，后来，为了适应市场的需求，领克03才又推出了搭载四缸2.0T发动机的车型。注：部分图片源于网络，请作者联系我们，以奉稿酬
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2019-06-21 18:18
